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イールドカーブ・コントロールとは

　イールドカーブ・コントロールとは長短金利操作とも呼ばれ、長期金利と短期金利の誘導目標を操作し、イールドカーブを適切な水準に維持することを指す。イールドカーブとは、債券の利回り（金利）と償還期間との相関性を示したグラフで、横軸に償還までの期間、縦軸に利回りを用いた曲線グラフのこと。長期金利および短期金利は以下のような方法で誘導する。


　具体的には、短期金利は日銀当座預金のうち、政策金利の残高にマイナス金利を適用して、長期金利は10年物国債の金利が0％程度で推移するように長期国債の買い入れを行うといったことを指す。イールドカーブ・コントロールの代表例は、日本銀行（以降日銀）が2016年に実施した「長短金利操作付き量的・質的金融緩和」が挙げられる。

　イールドカーブとは、債券の利回り（金利）と償還期間との相関性を示したグラフであり、利回り曲線とも言う。X軸は償還までの期間、Y軸は利回りを示す。イールドカーブは、債券投資をする際に重要視される指標の1つである。以下に、具体的な2種類のイールドカーブを提示しよう。


　通常、満期までの期間が長ければ長いほど債券の金利は上昇し、右上がりの「順イールド」となる。順イールドは通常時または金融緩和時に出現する形状だ。一方、右下がりの「逆イールド」は、金融引き締め時に現れる形状で、満期までの期間が長くなればなるほど金利は下がる。

　また、イールドカーブの形状変化パターンとして、グラフの傾きが大きくなるパターンを「スティープ化」、傾きが少なくなるパターンを「フラット化」と言う。


　スティープ化は、先行き金利の上昇が見込まれ、長期債券が売り込まれる場合に出現しやすい。一方で、フラット化は金利水準が今後どう変化するか不透明な場合に出現しやすい。

日本におけるイールドカーブ・コントロール

日本におけるイールドカーブ・コントロールは、どのような経緯・目的で実施されたのだろうか。

　日銀は、2016年9月「長短金利操作付き量的・質的金融緩和」の導入を決定した。この「長短金利操作」の部分がイールドカーブ・コントロールを指す。具体的な長期金利と短期金利の操作は以下の通りである。


　日銀が実施したイールドカーブ・コントロールの目的は、フラット化したイールドカーブのスティープ化を進めることにある。この政策に至るまでの間、日銀は極端な金融緩和を行っていたため、イールドカーブのフラット化が進んでいた。

　フラット化の影響で長期債券の利回りが下がり、国内の銀行や生損保、年金基金資金運用に悪影響を及ぼし、経営悪化の要因となっていたのだ。しかし、物価上昇率が安定的に目標水準を超えるまで金融緩和を続けたかった日銀は、金融緩和とセットでイールドカーブ・コントロールを実施、イールドカーブのスティープ化を同時に目指したのである。

　「長短金利操作付き量的・質的金融緩和」の目的は次の2点である。


　これまでに何度か実施していた金融緩和は、2％の物価上昇によるデフレ脱却だったが、なかなかその成果が出なかった。デフレ脱却は、長い間掲げてきた目的であり、今回の金融緩和でも同じ目標を掲げている。

　イールドカーブ・コントロールでは、日銀が長期金利を0％、短期金利をマイナス金利にすることで、国内金融機関の収益改善を目指す。

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