ホンダ、「薄く軽い」次世代EVへ 駆動装置の全高を低く
ホンダが次世代の電気自動車(EV)に採用する駆動装置(電動アクスル)の詳細を明らかにした。独自の部品配置によって、システム全体の高さを抑えたのが特徴だ。同社は小型・低背化した電動アクスルを「薄く軽いEV」の中核技術の1つと位置付ける。四輪駆動(4WD)車向けの電動アクスルでは、次世代ハイブリッド車(HEV)との共用も見据える。
2026年から投入し始める次世代EV商品群「0(ゼロ)シリーズ」に適...
※掲載される投稿は投稿者個人の見解であり、日本経済新聞社の見解ではありません。
この投稿は現在非表示に設定されています
(更新)
Think! の投稿を読む
有料登録すると続きをお読みいただけます。無料登録でも記事消費(一定数限定)をすることで閲覧できます。
関連リンク
関連企業・業界