| dbo:abstract
|
- مركبة المشاة القتالية راتيل (بالإنجليزية: Ratel IFV) هي مركبة مشاة قتالية جنوب أفريقيّة، تُعتبر أول مركبة مشاة قتاليّة بعجلات تدخل الخدمة في العالم. تم إنتاجها بناءً على تصميم شاسيه شاحنات شركة مان الألمانيّة، وقد تم لاحقًا إنتاج العديد من النُسخ المُطوَّرة عنها بناءً على طلبات المُستخدم. (ar)
- Der Ratel ist ein Radschützenpanzer aus südafrikanischer Produktion. (de)
- El Ratel es el vehículo de combate de infantería (IFV por sus siglas en inglés) básico de los batallones mecanizados de infantería del . Su nombre se debe al Mellivora capensis (tejón melero), el cual es considerado uno de los mamíferos más agresivos del mundo. (es)
- The Ratel is a South African infantry fighting vehicle. It was the first wheeled infantry fighting vehicle to enter service worldwide and was built on a modified MAN truck chassis. The Ratel was designed in response to a South African Army specification for a light armoured vehicle suited to the demands of rapid offensives, providing maximum firepower and strategic mobility to mechanised infantry units intended to operate across the vast distances of Southern Africa. Primarily envisaged in SADF doctrine as a vehicle for that could deliver mechanised infantry and supporting fire to tanks in conventional warfare, it was also anticipated that the Ratel could form the centrepiece for semi-independent battlegroups where logistics or politics precluded the use of tanks. The Ratel was a simple, economical design which helped reduce the significant logistical commitment necessary to keep heavier combat vehicles operational in undeveloped regions. It was generally regarded as an influential concept which incorporated a number of novel features, such as a mine-protected hull, an extended operating range of 1,000 kilometres, and a 20mm autocannon fitted with what was then a unique twin-linked ammunition feed, allowing turret gunners to rapidly swap between ammunition types during combat. The first Ratel prototype appeared in March 1972, and serial production commenced in 1976. Rights to the original prototype were also sold to Belgium, which produced an amphibious derivative known as the SIBMAS. The Ratel was produced in three distinct marks between 1976 and 1987, when production ceased. All three marks were modified for a number of diverse battlefield roles. Specialised variants of the Ratel carried mortars, anti-tank guided missiles, or a turret-mounted 90mm rifled gun. (en)
- Il Ratel è il veicolo da combattimento della fanteria meccanizzata sudafricana. Ha una configurazione 6x6 ed una pesante corazzatura. È molto pesante e non è anfibio. Ne sono state fabbricate diverse versioni, con armi tra 12,7 e 90 mm. Prende il nome dal ratele, un piccolo predatore africano. L'APC standard dell'Esercito Sudafricano è stato per molti anni l'Alvis Saracen, che era un robusto e versatile veicolo di scuola tipicamente britannica. Ma esso non era stato pensato per le operazioni in territorio africano, con spazi immensi da coprire e nessun corso d'acqua da guadare. L'armamento del Saracen era limitato ad una mitragliatrice in torretta, da 20mm. Essa era integrata con un'altra in affusto a piedistallo, per la difesa contraerea. Il motore a benzina, alimentato da un serbatoio da 200 litri, consentiva una autonomia su strada di 399 km esatti. La blindatura resisteva solo alle armi leggere, anche se era più spessa di molti altri veicoli e la sagoma era bassa. Ma nell'insieme, esso era lontano dall'essere ideale per le esigenze di un esercito che operava in un contesto del tutto diverso da quello europeo. L'autonomia, sufficiente per il vecchio continente, era insoddisfacente per le esigenze dell'esercito sudafricano, e la scarsa potenza di fuoco rendeva necessario operare assieme alle autoblindo Eland, ovvero le AML francesi. Infatti, i carri armati Olifant non hanno mai avuto una buona autonomia e una velocità sufficiente per operare con la velocità e l'autonomia necessarie in questo territorio. Il Sudafrica, spesso in guerra con nazioni e movimenti di guerriglia, ha studiato dal vivo gli esiti delle operazioni militari e le esigenze da soddisfare; ciò si è tradotto in molti nuovi e indipendenti progetti studiati per la situazione locale. Tra i modelli ipotizzati figurava quello per un mezzo che sostituisse il Saracen, e questo progetto cardine per ammodernare l'Esercito sudafricano prese il nome di "Ratel". In parte l'esigenza del progetto derivò dalle limitazioni di cui sopra, ma va considerato anche il fatto che, con l'Apartheid, l'isolamento internazionale fece sentire i suoi effetti, e questo stimolò l'autonomia nazionale (o autarchia che dir si voglia). La Sandock-Austral costruiva mezzi blindati nella forma delle autoblindo Eland, e questa preziosa esperienza venne messa in conto per commissionarle la nuova macchina blindata. Il prototipo del mezzo apparve nel 1976, e due anni dopo arrivarono i veicoli di serie. Il primo e basico veicolo era il Ratel-20, anche se esso sarebbe stato messo in ombra da altre versioni. (it)
- ラーテル歩兵戦闘車（Ratel）は、南アフリカ製の歩兵戦闘車であり、各種の派生型が存在する。ラーテルの名称は、アフリカに生息するラーテル（ミツアナグマ）にちなんで命名された。 (ja)
- Ratel – kołowy wóz bojowy opracowany i produkowany w Republice Południowej Afryki. Stanowi podstawowe wyposażenie południowoafrykańskich jednostek zmechanizowanych. (pl)
- «Ратель» («ratel» — медоед) — первая колесная БМП в мире. Разработана в 1968-72 гг. компанией «Спрингфилд-Бюссинг» («МАН-ЮАР»). В 1978-87 гг. для Сухопутных войск ЮАР заводом «Сандок-Австраль» (ЮАР) выпущено 1,4 тыс. ед. (в т.ч. КШМ, самоходные минометы и ПТУР, штурмовые орудия).. Различные варианты БМП применялись Сухопутными войсками ЮАР эпохи апартеида в Анголе и Намибии и Сухопутными войсками Марокко в в Западной Сахаре. После 1994 г. БМП «Ратель» применялись Национальными силами ЮАР в миротворческих операциях в Лесото, Сомали, Нигерии, ЦАР, Ливии и Йемене. (ru)
- O Ratel 20 é um veículo de combate de infantaria (VCI), da Defesa Nacional Sul-Africana e dos batalhões da Força de infantaria mecanizada, e seu nome é derivado de um animal africano conhecido em inglês como Honey Badger (Ratel), que tem a reputação como um feroz lutador. (pt)
- «Ратель» («ratel» — медоїд) — бойова машина піхоти, створена південноафриканською компанією «Sandock-Austral» у 1968 році. Зварний корпус виготовлений зі сталевих бронелистів товщиною від 6 до 20 мм. Днище бронекорпусу V-подібне для підвищення протимінної стійкості БМП. БМП Ratel різних варіантів випускалися на заводі в місті Беноні з 1978 року до 1987 року, всього було збудовано понад 1400 шт. Знаходиться на озброєнні сухопутних військ ПАР і Марокко. БТР «Ратель» брали участь в бойових діях в Анголі. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- مركبة المشاة القتالية راتيل (بالإنجليزية: Ratel IFV) هي مركبة مشاة قتالية جنوب أفريقيّة، تُعتبر أول مركبة مشاة قتاليّة بعجلات تدخل الخدمة في العالم. تم إنتاجها بناءً على تصميم شاسيه شاحنات شركة مان الألمانيّة، وقد تم لاحقًا إنتاج العديد من النُسخ المُطوَّرة عنها بناءً على طلبات المُستخدم. (ar)
- Der Ratel ist ein Radschützenpanzer aus südafrikanischer Produktion. (de)
- El Ratel es el vehículo de combate de infantería (IFV por sus siglas en inglés) básico de los batallones mecanizados de infantería del . Su nombre se debe al Mellivora capensis (tejón melero), el cual es considerado uno de los mamíferos más agresivos del mundo. (es)
- ラーテル歩兵戦闘車（Ratel）は、南アフリカ製の歩兵戦闘車であり、各種の派生型が存在する。ラーテルの名称は、アフリカに生息するラーテル（ミツアナグマ）にちなんで命名された。 (ja)
- Ratel – kołowy wóz bojowy opracowany i produkowany w Republice Południowej Afryki. Stanowi podstawowe wyposażenie południowoafrykańskich jednostek zmechanizowanych. (pl)
- «Ратель» («ratel» — медоед) — первая колесная БМП в мире. Разработана в 1968-72 гг. компанией «Спрингфилд-Бюссинг» («МАН-ЮАР»). В 1978-87 гг. для Сухопутных войск ЮАР заводом «Сандок-Австраль» (ЮАР) выпущено 1,4 тыс. ед. (в т.ч. КШМ, самоходные минометы и ПТУР, штурмовые орудия).. Различные варианты БМП применялись Сухопутными войсками ЮАР эпохи апартеида в Анголе и Намибии и Сухопутными войсками Марокко в в Западной Сахаре. После 1994 г. БМП «Ратель» применялись Национальными силами ЮАР в миротворческих операциях в Лесото, Сомали, Нигерии, ЦАР, Ливии и Йемене. (ru)
- O Ratel 20 é um veículo de combate de infantaria (VCI), da Defesa Nacional Sul-Africana e dos batalhões da Força de infantaria mecanizada, e seu nome é derivado de um animal africano conhecido em inglês como Honey Badger (Ratel), que tem a reputação como um feroz lutador. (pt)
- «Ратель» («ratel» — медоїд) — бойова машина піхоти, створена південноафриканською компанією «Sandock-Austral» у 1968 році. Зварний корпус виготовлений зі сталевих бронелистів товщиною від 6 до 20 мм. Днище бронекорпусу V-подібне для підвищення протимінної стійкості БМП. БМП Ratel різних варіантів випускалися на заводі в місті Беноні з 1978 року до 1987 року, всього було збудовано понад 1400 шт. Знаходиться на озброєнні сухопутних військ ПАР і Марокко. БТР «Ратель» брали участь в бойових діях в Анголі. (uk)
- The Ratel is a South African infantry fighting vehicle. It was the first wheeled infantry fighting vehicle to enter service worldwide and was built on a modified MAN truck chassis. The Ratel was designed in response to a South African Army specification for a light armoured vehicle suited to the demands of rapid offensives, providing maximum firepower and strategic mobility to mechanised infantry units intended to operate across the vast distances of Southern Africa. Primarily envisaged in SADF doctrine as a vehicle for that could deliver mechanised infantry and supporting fire to tanks in conventional warfare, it was also anticipated that the Ratel could form the centrepiece for semi-independent battlegroups where logistics or politics precluded the use of tanks. The Ratel was a simple, e (en)
- Il Ratel è il veicolo da combattimento della fanteria meccanizzata sudafricana. Ha una configurazione 6x6 ed una pesante corazzatura. È molto pesante e non è anfibio. Ne sono state fabbricate diverse versioni, con armi tra 12,7 e 90 mm. Prende il nome dal ratele, un piccolo predatore africano. Il Sudafrica, spesso in guerra con nazioni e movimenti di guerriglia, ha studiato dal vivo gli esiti delle operazioni militari e le esigenze da soddisfare; ciò si è tradotto in molti nuovi e indipendenti progetti studiati per la situazione locale. (it)
|