WO2024176545A1 - 電動機、圧縮機、及び機器 - Google Patents
電動機、圧縮機、及び機器 Download PDFInfo
- Publication number
- WO2024176545A1 WO2024176545A1 PCT/JP2023/041904 JP2023041904W WO2024176545A1 WO 2024176545 A1 WO2024176545 A1 WO 2024176545A1 JP 2023041904 W JP2023041904 W JP 2023041904W WO 2024176545 A1 WO2024176545 A1 WO 2024176545A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- rotor
- stator
- small hole
- electric motor
- flux barrier
- Prior art date
Links
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims abstract description 78
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims abstract description 64
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 25
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 25
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 25
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 15
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 12
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 12
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 9
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 8
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 3
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 2
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 2
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/27—Rotor cores with permanent magnets
- H02K1/2706—Inner rotors
- H02K1/272—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
- H02K1/274—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
- H02K1/2753—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets the rotor consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
- H02K1/276—Magnets embedded in the magnetic core, e.g. interior permanent magnets [IPM]
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
- H02K21/12—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
- H02K21/14—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures
- H02K21/16—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures having annular armature cores with salient poles
Definitions
- the present invention relates to an electric motor, a compressor using this electric motor, and equipment using this compressor.
- Patent Document 1 proposes an electric motor that can reduce the unbalanced magnetic attraction force generated between the rotor and stator by providing a magnetic saturation promoting means in the rotor, thereby suppressing shaft vibration and appropriately driving the compression mechanism.
- Patent Document 1 a magnetic resistance section is placed on the rotational direction side of the rotor to reduce the unbalanced magnetic attraction force, which is a radial electromagnetic force, and suppress axial vibration of the shaft, allowing the compression mechanism to be driven appropriately; however, this tends to increase torque ripple, which is an irregularity in the rotation of the motor.
- the present invention aims to provide an electric motor that can maintain high efficiency and simultaneously suppress radial electromagnetic force and torque ripple, which is torque unevenness in the rotational direction, a compressor using this electric motor, and equipment using this compressor.
- the electric motor 14 of the present invention described in claim 1 has a rotor 20 in which a plurality of permanent magnets 22 are arranged around a rotating shaft 4, and a stator 30 arranged with an air gap between the rotor 20, the stator 30 has an annular stator yoke 31 centered on the rotating shaft 4, a plurality of stator teeth 32 extending from the stator yoke 31 toward the rotor 20, and slots 33 formed between the stator teeth 32, a winding is arranged in the slot 33, and the stator teeth
- the permanent magnet 22 has a stator tooth base 32A around which the winding is wound, and a stator tooth tip 32B that forms a stator tooth inner circumferential surface 32S that faces the rotor 20.
- the rotor 20 has flux barriers 60 that extend from both ends of the permanent magnet 22 toward the magnetic pole center of the permanent magnet 22.
- the flux barriers 60 are formed along a rotor outer circumferential surface 20S of the rotor 20 and are disposed on the stator 30 side relative to the permanent magnet 22.
- stator tooth tip portion 32B a stator side small hole 80 is formed in the stator tooth tip portion 32B, and a pair of stator tooth base side surfaces forming the stator tooth base portion 32A are arranged as a front stator tooth base side surface 32AF located in the rotation direction of the rotor 20 and a rear stator side surface 32R located in the counter-rotation direction of the rotor 20.
- the stator tooth base side surface 32AR is a fixed tooth base, and the circumferential width of the stator tooth base 32A is T.
- the stator side small hole 80 is arranged within a range of width 1/3T from the rear stator tooth base side surface 32AR, the front flux barrier 60F is longer than the rear flux barrier 60R, a rotor side front small hole 70F is formed at the rear end of the front flux barrier 60F, and a rotor side rear small hole 70R is formed at the front end of the rear flux barrier 60R.
- the present invention as set forth in claim 2 is characterized in that, in the electric motor 14 as set forth in claim 1, the front flux barrier 60F is formed within a range of angle ⁇ with respect to the center of the rotating shaft 4, and, when the number of poles of the rotor 20 is P, the angle ⁇ is in a range of 4 ⁇ 120/P with respect to the center between the poles.
- the present invention as set forth in claim 3 is characterized in that, in the electric motor 14 as set forth in claim 1, the stator side small hole 80, the rotor side front small hole 70F, and the rotor side rear small hole 70R are gaps.
- the present invention as set forth in claim 4 is characterized in that, in the electric motor 14 as set forth in claim 1, the stator side small hole 80, the rotor side front small hole 70F, and the rotor side rear small hole 70R are circular.
- the present invention described in claim 5 is characterized in that, in the electric motor 14 described in claim 1, the dimension L from the stator tooth inner surface 32S of the stator tooth tip portion 32B to the stator side small hole 80 is made smaller than the diameter of the stator side small hole 80.
- the present invention described in claim 6 is characterized in that, in the electric motor 14 described in claim 1, the dimension M from the rotor outer peripheral surface 20S to the rotor side front small hole 70F is made smaller than the diameter of the rotor side front small hole 70F.
- the present invention described in claim 7 is characterized in that, in the electric motor 14 described in claim 1, the dimension N from the rotor outer peripheral surface 20S to the rotor side rear small hole 70R is made smaller than the diameter of the rotor side rear small hole 70R.
- the present invention as set forth in claim 8 is characterized in that, in the electric motor 14 as set forth in claim 1, the dimension Q from the rotor outer peripheral surface 20S to the flux barrier 60 is made smaller than the radial width of the flux barrier 60.
- the present invention described in claim 9 is characterized in that, in the electric motor 14 described in claim 1, there is one stator side small hole 80, and two rotor side front small holes 70F and two rotor side rear small holes 70R.
- the compressor 10 of the present invention described in claim 10 is a compressor 10 using the electric motor 14 described in claims 1 to 9, characterized in that a compression mechanism unit 13 is connected to the rotating shaft 4 and the refrigerant is compressed by the compression mechanism unit 13.
- the equipment of the present invention described in claim 11 is an equipment using the compressor 10 described in claim 10, characterized in that the compressor 10, the condenser 17, the pressure reducing device 18, and the evaporator 19 are connected in a ring shape by piping.
- the present invention makes it possible to maintain high efficiency while simultaneously suppressing radial electromagnetic force and torque ripple, which is torque unevenness in the rotational direction.
- FIG. 1 is a block diagram of a compressor using an electric motor according to an embodiment of the present invention, and a refrigeration device using the compressor.
- FIG. 1 is an explanatory diagram showing the effect of the electric motor of the present invention.
- Magnetic flux density contour diagram of the present invention and comparative example Graph showing magnetic flux density in the gap when the electromagnetic force is maximum in the present invention and a comparative example A configuration diagram of a scroll compressor using the electric motor according to the present embodiment, and a refrigeration system using this scroll compressor.
- stator side holes are formed at the tips of the stator teeth, a pair of stator teeth base side surfaces that form the stator teeth base are a front stator teeth base side surface located in the direction of rotor rotation and a rear stator teeth base side surface located in the opposite direction of rotor rotation, the stator side holes are positioned within a width of 1/3T from the rear stator teeth base side surface, where T is the circumferential width of the stator teeth base, the front flux barrier is longer than the rear flux barrier, a rotor side front hole is formed at the rear end of the front flux barrier, and a rotor side rear hole is formed at the front end of the rear flux barrier.
- T the circumferential width of the stator teeth base
- the front flux barrier is longer than the rear flux barrier
- a rotor side front hole is formed at the rear end of the front flux barrier
- a rotor side rear hole is formed at the front end of the rear flux barrier.
- a front flux barrier is formed within a range of an angle ⁇ with respect to the center of the rotating shaft, and the number of poles of the rotor is P.
- the angle ⁇ is set within the range of 4 ⁇ 120/P with respect to the center between the poles.
- a flux barrier suitable for the number of poles of the rotor can be formed.
- the third embodiment of the present invention is an electric motor according to the first embodiment, in which the stator side small hole, the rotor side front small hole, and the rotor side rear small hole are made into gaps. This embodiment has excellent productivity.
- the fourth embodiment of the present invention is an electric motor according to the first embodiment, in which the stator side small hole, the rotor side front small hole, and the rotor side rear small hole are circular. This embodiment has excellent productivity.
- the fifth embodiment of the present invention is an electric motor according to the first embodiment, in which the dimension L from the inner circumferential surface of the stator teeth at the tip of the stator teeth to the small hole on the stator side is made smaller than the diameter of the small hole on the stator side.
- This embodiment can enhance the effect of reducing the magnetic flux density in the air gap between the rotor and stator.
- the sixth embodiment of the present invention is an electric motor according to the first embodiment, in which the dimension M from the rotor outer circumferential surface to the rotor front small hole is made smaller than the diameter of the rotor front small hole.
- This embodiment can enhance the effect of reducing the magnetic flux density in the air gap between the rotor and the stator.
- the seventh embodiment of the present invention is an electric motor according to the first embodiment, in which the dimension N from the rotor outer circumferential surface to the rotor side rear small hole is made smaller than the diameter of the rotor side rear small hole. According to this embodiment, it is possible to enhance the effect of reducing the magnetic flux density in the air gap between the rotor and the stator.
- the eighth embodiment of the present invention is an electric motor according to the first embodiment, in which the dimension Q from the outer circumferential surface of the rotor to the flux barrier is made smaller than the radial width of the flux barrier. This embodiment can enhance the effect of reducing the magnetic flux density in the air gap between the rotor and the stator.
- the ninth embodiment of the present invention is an electric motor according to the first embodiment, with one small hole on the stator side and two small holes at the front and rear of the rotor side.
- This embodiment can reduce the fluctuation range of the radial electromagnetic force and can significantly reduce torque ripple.
- the compressor according to the tenth embodiment of the present invention is a compressor using an electric motor according to any one of the first to ninth embodiments, and has a compression mechanism connected to a rotating shaft, which compresses the refrigerant. According to this embodiment, a compressor with low vibration can be realized.
- the device according to the eleventh embodiment of the present invention is a device that uses the compressor according to the tenth embodiment, and has a compressor, a condenser, a pressure reducing device, and an evaporator connected in a ring shape by piping. According to this embodiment, it is possible to realize a device that is low in noise due to low vibration and highly efficient without reducing torque.
- the compressor 1 is a configuration diagram of a compressor using an electric motor according to the present embodiment, and a refrigeration system using this compressor.
- the compressor according to the present embodiment is a rotary compressor.
- a suction pipe 2 for drawing in a refrigerant and a discharge pipe 3 for discharging the refrigerant are connected to the sealed container 1.
- a compression mechanism 13 for compressing the refrigerant drawn through the suction pipe 2 and an electric motor 14 for driving the compression mechanism 13 are arranged inside the sealed container 1.
- the bottom of the sealed container 1 serves as an oil reservoir 11.
- the compression mechanism 13 is composed of a cylinder 13a, a piston 13b, a vane (not shown), a main bearing 13c, and an auxiliary bearing 13d.
- the cylinder 13a is fixed to the sealed container 1.
- the piston 13b is rotatably fitted to an eccentric portion 4a of a rotating shaft 4 that passes through the cylinder 13a.
- the vane reciprocates in the vane groove following the piston 13b that rolls along the inner wall surface of the cylinder 13a.
- the main bearing 13c and the auxiliary bearing 13d seal the upper and lower end surfaces of the cylinder 13a and support the rotating shaft 4.
- the electric motor 14 comprises a stator 30 fixed to the sealed container 1 and a rotor 20 arranged on the inner periphery of the stator 30 .
- the refrigerant is sucked into the compression mechanism 13 through the suction pipe 2 and compressed in the compression mechanism 13.
- the refrigerant then passes through the electric motor 14 and is discharged from the discharge pipe 3.
- a compressor 10, a condenser 17, a pressure reducing device 18, and an evaporator 19 are connected in a ring shape by piping.
- the condenser 17 condenses the refrigerant discharged from the discharge pipe 3
- the pressure reducing device 18 reduces the pressure of the refrigerant condensed in the condenser 17, and the evaporator 19 evaporates the refrigerant reduced in pressure by the pressure reducing device 18.
- the refrigerant evaporated in the evaporator 19 is returned to the compressor 10 via the accumulator 16 .
- FIG. 2A and 2B are diagrams showing the main components of a motor according to this embodiment, with FIG. 2A being a diagram showing a stator and a rotor, FIG. 2B being a diagram showing the main components of the rotor, and FIG. 2C being an enlarged view of the main components of FIG. 2A.
- the rotor 20 is fixed to the rotating shaft 4, and the stator 30 is fixed to the sealed container 1.
- the electric motor 14 has a pole number P of six.
- the arrow shown in FIG. 2A indicates the direction of rotation of the rotor 20, and in this embodiment, the rotor 20 rotates counterclockwise.
- the rotor 20 has a rotor core 21 formed in a cylindrical shape by laminating rotor core sheets, and permanent magnets 22 arranged in slits formed on the outer periphery of the rotor core 21.
- the rotor 20 has a plurality of permanent magnets 22 arranged around the rotating shaft 4.
- the rotor core sheet is an electromagnetic steel plate having a thickness of about 0.3 mm, and the rotor core 21 is made of a magnetic material.
- the rotor core 21 has a through hole 23 in the center in which the rotating shaft 4 is disposed, and is provided with a plurality of rotor refrigerant passages 24 in the axial direction around the through hole 23.
- the rotor refrigerant passages 24 are formed in a concentric pattern between the through hole 23 and the permanent magnets 22.
- the rotor 20 has flux barriers 60 that extend at a predetermined width from both ends of the permanent magnets 22 toward the magnetic pole center of the permanent magnets 22.
- the flux barriers 60 are magnetic resistance parts formed by gaps that continue from the slits in which the permanent magnets 22 are disposed.
- the flux barriers 60 increase the magnetic resistance, and are highly effective if they are non-magnetic, and may be filled with resin.
- the flux barrier 60 is formed in an arc shape along the rotor outer circumferential surface 20S of the rotor 20, and is disposed on the stator side of the permanent magnets 22.
- the flux barrier 60 includes a front flux barrier 60F formed in the rotation direction of the rotor 20, and a rear flux barrier 60R formed in the counter rotation direction of the rotor 20.
- the front flux barrier 60F is formed within a range of angle ⁇ with respect to the center of the pole gap relative to the center of the rotating shaft 4, and the rear flux barrier 60R is formed within a range of angle ⁇ with respect to the center of the pole gap relative to the center of the rotating shaft 4.
- the angle ⁇ is greater than the angle ⁇ , that is, the front flux barrier 60F is formed longer than the rear flux barrier 60R.
- the angle ⁇ forming the front flux barrier 60F is in the range of 4 ⁇ 120/P with respect to the center between the poles, where P is the number of poles of the rotor 20.
- a rotor-side front small hole 70F is formed at the rear end of the front flux barrier 60F, and a rotor-side rear small hole 70R is formed at the front end of the rear flux barrier 60R. It is preferable to have two rotor-side front small holes 70F and two rotor-side rear small holes 70R.
- the rotor-side front small holes 70F and the rotor-side rear small holes 70R increase magnetic resistance, and are most effective if they are non-magnetic. They may be filled with resin, but are preferably voids. In this way, by making the rotor-side front small holes 70F and the rotor-side rear small holes 70R voids, excellent productivity is achieved.
- the effect of reducing the magnetic flux density in the air gap between the rotor 20 and the stator 30 can be enhanced.
- the dimension N from the rotor outer surface 20S to the rotor side rear small hole 70R smaller than the diameter of the rotor side rear small hole 70R the effect of reducing the magnetic flux density in the air gap between the rotor 20 and the stator 30 can be enhanced.
- the dimension Q from the rotor outer peripheral surface 20S to the flux barrier 60, the dimension M from the rotor outer peripheral surface 20S to the rotor side front small hole 70F, and the dimension N from the rotor outer peripheral surface 20S to the rotor side rear small hole 70R are the same.
- the stator 30 is disposed with an air gap between it and the rotor 20.
- the stator 30 is configured by laminating stator core sheets in the axial direction of the rotating shaft 4.
- the stator core sheets are electromagnetic steel sheets with a thickness of about 0.3 mm, and the stator 30 is configured of a magnetic material.
- the stator 30 has an annular stator yoke 31 centered on the rotating shaft 4 of the rotor 20, a plurality of stator teeth 32 extending from the stator yoke 31 toward the rotor 20, and slots 33 formed between the stator teeth 32.
- a winding (not shown) is arranged in the slots 33.
- the stator 30 is formed by dividing the stator into a plurality of stator segments, each corresponding to a stator tooth 32, and arranging the stator segments in an annular shape.
- the stator teeth 32 have a stator teeth base 32A around which a winding (not shown) is wound with an insulating material (not shown) interposed therebetween, and a stator teeth tip 32B formed at the tip of the stator teeth base 32A.
- Stator tooth tip portions 32B form stator tooth inner peripheral surfaces 32S that face rotor outer peripheral surface 20S of rotor 20.
- Stator tooth tip portions 32B are formed to protrude on both sides beyond the circumferential width T of stator tooth base portion 32A.
- Stator tooth inner peripheral tapered surfaces 32Sa are formed on both sides of this protruding stator tooth inner peripheral surface 32S, with the air gap gradually expanding toward the ends.
- a single stator side small hole 80 is formed in the tip portion 32B of the stator tooth.
- the stator side small hole 80 is intended to increase magnetic resistance, and is most effective if it is non-magnetic.
- the small hole 80 may be filled with resin, it is preferable that the small hole 80 is a gap. By making the small hole 80 a gap in this way, productivity is excellent. If a pair of stator teeth base side surfaces forming the stator teeth base 32A are the front stator teeth base side surface 32AF located in the rotation direction of the rotor 20 and the rear stator teeth base side surface 32AR located in the opposite rotation direction of the rotor 20, the stator side small holes 80 are arranged within a range of width 1/3T from the rear stator teeth base side surface 32AR.
- stator side small holes 80 are within a range of width 1/4T from the rear stator teeth base side surface 32AR.
- stator side small holes 80 are arranged along the stator teeth inner peripheral surface 32S that forms a certain air gap, rather than along the stator teeth inner peripheral tapered surface 32Sa.
- the distance between the front stator teeth base side surface 32AF and the rear stator teeth base side surface 32AR is the circumferential width T of the stator teeth base 32A.
- the dimension L from the stator tooth inner surface 32S of the stator tooth tip 32B to the stator side small hole 80 is the same as the dimension Q from the rotor outer surface 20S to the flux barrier 60, the dimension M from the rotor outer surface 20S to the rotor side front small hole 70F, and the dimension N from the rotor outer surface 20S to the rotor side rear small hole 70R.
- the diameter of the stator side small hole 80 is the same as the diameter of the rotor side front small hole 70F and the diameter of the rotor side rear small hole 70R.
- the stator side small hole 80, the rotor side front small hole 70F, and the rotor side rear small hole 70R are circular, but they may be elliptical or polygonal.
- FIG. 3 is an explanatory diagram showing the effect of the electric motor of the present invention.
- the electric motor 14 of the present invention is the electric motor 14 described with reference to FIG. 2, and as a comparative example, the electric motor 14 shown in FIG. 3(c) is used.
- the stator side small hole 80 and the rotor side rear small hole 70R are not formed.
- the front flux barrier 60F has the same length as the rear flux barrier 60R.
- the electric motor 14 shown in Fig. 3(c) has the same configuration as the electric motor 14 shown in Fig. 2 in other respects.
- FIG. 3 is an explanatory diagram showing the effect of the electric motor of the present invention.
- the electric motor 14 of the present invention is the electric motor 14 described with reference to FIG. 2, and as a comparative example, the electric motor 14 shown in FIG. 3(c) is used.
- the stator side small hole 80 and the rotor side rear small hole 70R are not formed.
- the front flux barrier 60F has the same length as the rear flux barrier
- FIG. 3A shows the electromagnetic force acting as a radial force, and the present invention is able to reduce the amplitude value by 7.6% compared to the comparative example.
- FIG. 3B shows torque fluctuation, and the present invention is able to reduce torque ripple by 50% compared to the comparative example. It should be noted that the motor 14 according to the present invention maintained the same efficiency as the comparative example.
- FIG. 4 is a contour diagram of magnetic flux density in the present invention and a comparative example.
- 4(a) shows the stator shown in FIG. 2
- FIG. 4(b) shows the rotor shown in FIG. 2
- FIG. 4(c) shows the stator shown in FIG. 3(c)
- FIG. 4(d) shows the rotor shown in FIG. 3(c).
- Figure 4 shows the magnetic flux density when the electromagnetic forces acting as radial forces are equal, and it can be seen that there are influences due to the front flux barrier 60F, the rotor side front small hole 70F, the rotor side rear small hole 70R, and the stator side small hole 80.
- FIG. 5 is a graph showing the magnetic flux density in the gap when the electromagnetic force is maximum in the present invention and a comparative example. As shown in FIG. 5, the present invention is able to reduce the magnetic flux density in the gap by 2.7% per tooth compared to the comparative example.
- FIG. 6 is a diagram showing the configuration of a scroll compressor using the electric motor according to this embodiment, and a refrigeration system using this scroll compressor.
- the compressor 10 according to this embodiment includes, within a sealed container 1, a compression mechanism 13 for compressing refrigerant gas, and an electric motor 14 for driving the compression mechanism 13.
- the inside of the sealed container 1 is divided into one container space and the other container space by the compression mechanism 13.
- An electric motor 14 is disposed in the other container space.
- the space within the other container is divided into a compression mechanism side space and an oil-storage side space by the electric motor 14.
- the oil-storage side space has the oil reservoir 11 disposed therein.
- a suction pipe 2 and a discharge pipe 3 are fixed by welding to the sealed container 1.
- the suction pipe 2 and the discharge pipe 3 lead to the outside of the sealed container 1 and are connected to components that constitute a refrigeration cycle.
- the suction pipe 2 introduces refrigerant gas from the outside of the sealed container 1, and the discharge pipe 3 discharges the refrigerant gas from one of the spaces inside the container to the outside of the sealed container 1.
- the main bearing member 7a is fixed in the sealed container 1 by welding or shrink fitting, and supports the rotating shaft 4. One end of the rotating shaft 4 is supported by the main bearing member 7a, and the other end is supported by a bearing 7b.
- a fixed scroll 13j is bolted to the main bearing member 7a.
- An orbiting scroll 13k that meshes with the fixed scroll 13j is sandwiched between the main bearing member 7a and the fixed scroll 13j.
- the fixed scroll 13j and the orbiting scroll 13k constitute a scroll-type compression mechanism 13.
- a rotation restraining mechanism 9 such as an Oldham ring is provided.
- the rotation restraining mechanism 9 prevents the orbiting scroll 13k from rotating on its axis and guides the orbiting scroll 13k to move in a circular orbit.
- the orbiting scroll 13k is eccentrically driven by an eccentric portion 4a provided at the upper end of the rotating shaft 4. Due to this eccentric drive, the compression chamber formed between the fixed scroll 13j and the orbiting scroll 13k moves from the outer periphery toward the center of the compression mechanism portion 13, reducing the volume and performing compression.
- the electric motor 14 has a rotor 20 that is rotatably arranged around the rotating shaft 4, and a stator 30 that is arranged via an air gap between the rotor 20. Note that the configuration of the electric motor 14 is the same as that shown in FIG. 2, so a description thereof will be omitted.
- the refrigerant is sucked into the compression mechanism 13 through the suction pipe 2 and compressed in the compression mechanism 13.
- the refrigerant is then discharged from the discharge pipe 3.
- a compressor 10, a condenser 17, a pressure reducing device 18, and an evaporator 19 are connected in a ring shape by piping.
- the condenser 17 condenses the refrigerant discharged from the discharge pipe 3, the pressure reducing device 18 reduces the pressure of the refrigerant condensed in the condenser 17, and the evaporator 19 evaporates the refrigerant reduced in pressure by the pressure reducing device 18.
- the refrigerant evaporated in the evaporator 19 is returned to the compressor 10 through the suction pipe 2 .
- one end (lower end) of the rotating shaft 4 is supported by a bearing 7b, and the other end (upper end) of the rotating shaft 4 is supported by a main bearing member 7a, so that axial runout is unlikely to occur.
- vibrations from the electric motor 14 are easily transmitted to the sealed container 1, the effect of reducing vibrations by the electric motor 14, which can simultaneously suppress electromagnetic forces in the radial direction and torque ripple, which is torque unevenness in the rotational direction, is high.
- the electric motor 14 is suitable for a compressor 10 in which a compression mechanism 13 is connected to a rotary shaft 4 and the compression mechanism 13 compresses a refrigerant.
- the vertical compressor 10 is used for explanation, but the horizontal compressor 10 is similarly effective and is suitable for an in-vehicle compressor, for example.
- a rotary compressor is shown in Fig. 1 and a scroll compressor is shown in Fig. 6, a reciprocating compressor or other compressors may be used.
- Low noise is particularly required for vehicle-mounted compressors, so by using the electric motor 14 of this embodiment, which can simultaneously suppress radial electromagnetic force and torque ripple, which is rotational unevenness, the effect of low noise due to low vibration is significant.
- the electric motor 14 has the stator side small holes 80 arranged within a range of width 1/3T from the base side surface 32AR of the rear stator teeth, the front flux barrier 60F is made longer than the rear flux barrier 60R, the rotor side front small holes 70F are formed at the rear end of the front flux barrier 60F, and the rotor side rear small holes 70R are formed at the front end of the rear flux barrier 60R, thereby maintaining high efficiency and simultaneously suppressing radial electromagnetic force and torque ripple, which is torque unevenness in the rotational direction.
- stator 30 divided into a plurality of pieces for each stator tooth 32 is arranged in a circular shape, but the same applies to an integrated stator 30.
- the compressor of the present invention is useful for devices such as hot water heating systems, indoor air conditioners, vehicle air conditioners, water heaters, refrigerators, showcases, chillers, or freezers.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
固定子ティース先端部32Bに固定子側小孔80を形成し、固定子ティース基部32Aを形成する一対の固定子ティース基部側面を、回転子20の回転方向に位置する前方固定子ティース基部側面32AFと、回転子20の反回転方向に位置する後方固定子ティース基部側面32ARとし、固定子ティース基部32Aの周方向の幅Tの時、固定子側小孔80を後方固定子ティース基部側面32ARから幅1/3Tの範囲に配置し、前方フラックスバリア60Fを後方フラックスバリア60Rよりも長くし、前方フラックスバリア60Fの後端に回転子側前方小孔70Fを形成し、後方フラックスバリア60Rの前端に回転子側後方小孔70Rを形成することで、高効率を維持して、径方向の電磁力の抑制と、回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる電動機14、この電動機14を用いた圧縮機10、この圧縮機10を用いた機器を提供する。
Description
本発明は、電動機、この電動機を用いた圧縮機、及びこの圧縮機を用いた機器に関する。
特許文献1は、回転子に磁気飽和助長手段を設けることで飽和しやすくなり、回転子と固定子の間で発生する不平衡磁気吸引力を低減させることができ、シャフトの軸振れを抑えて圧縮機構を適切に駆動できる電動機を提案している。
特許文献1では、回転子に回転方向側に磁気抵抗部を配置して、径方向の電磁力である不平衡磁気吸引力を低減させシャフトの軸振れを抑制して、圧縮機構を適切に駆動できるが、モータの回転ムラであるトルクリップルが大きくなりやすい。
そこで本発明は、高効率を維持して、径方向の電磁力の抑制と、回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる電動機、この電動機を用いた圧縮機、この圧縮機を用いた機器を提供することを目的とする。
請求項1記載の本発明の電動機14は、回転軸4を中心に複数の永久磁石22を配置した回転子20と、前記回転子20とエアギャップを介して配置された固定子30とを有し、前記固定子30は、前記回転軸4を中心とした環状の固定子ヨーク31と、前記固定子ヨーク31から前記回転子20に向かって延出した複数の固定子ティース32と、前記固定子ティース32間に形成されるスロット33とを有し、前記スロット33には巻線が配置され、前記固定子ティース32は、前記巻線が巻かれる固定子ティース基部32Aと、前記回転子20と対向する固定子ティース内周面32Sを形成する固定子ティース先端部32Bとを有し、前記回転子20には、前記永久磁石22の両端から前記永久磁石22の磁極中心に向けて延びるフラックスバリア60を有し、前記フラックスバリア60は、前記回転子20の回転子外周面20Sに沿って形成されて、前記永久磁石22よりも前記固定子30側に配置され、前記フラックスバリア60として、前記回転子20の回転方向に形成する前方フラックスバリア60Fと、前記回転子20の反回転方向に形成する後方フラックスバリア60Rとを有する電動機14であって、前記固定子ティース先端部32Bには固定子側小孔80を形成し、前記固定子ティース基部32Aを形成する一対の固定子ティース基部側面を、前記回転子20の前記回転方向に位置する前方固定子ティース基部側面32AFと、前記回転子20の前記反回転方向に位置する後方固定子ティース基部側面32ARとし、前記固定子ティース基部32Aの周方向の幅をTとしたときに、前記固定子側小孔80を、前記後方固定子ティース基部側面32ARから幅1/3Tの範囲に配置し、前記前方フラックスバリア60Fを、前記後方フラックスバリア60Rよりも長くし、前記前方フラックスバリア60Fの後端に回転子側前方小孔70Fを形成し、前記後方フラックスバリア60Rの前端に回転子側後方小孔70Rを形成したことを特徴とする。
請求項2記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記前方フラックスバリア60Fを、前記回転軸4の中心に対して角度αの範囲に形成し、前記回転子20の極数をPとすると、前記角度αを、極間の中心を基準として4≦α≦120/Pの範囲としたことを特徴とする。
請求項3記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記固定子側小孔80、前記回転子側前方小孔70F、及び前記回転子側後方小孔70Rを空隙としたことを特徴とする。
請求項4記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記固定子側小孔80、前記回転子側前方小孔70F、及び前記回転子側後方小孔70Rを円形としたことを特徴とする。
請求項5記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記固定子ティース先端部32Bの前記固定子ティース内周面32Sから前記固定子側小孔80までの寸法Lを、前記固定子側小孔80の直径よりも小さくしたことを特徴とする。
請求項6記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記回転子外周面20Sから前記回転子側前方小孔70Fまでの寸法Mを、前記回転子側前方小孔70Fの直径よりも小さくしたことを特徴とする。
請求項7記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記回転子外周面20Sから前記回転子側後方小孔70Rまでの寸法Nを、前記回転子側後方小孔70Rの直径よりも小さくしたことを特徴とする。
請求項8記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記回転子外周面20Sから前記フラックスバリア60までの寸法Qを、前記フラックスバリア60の径方向幅よりも小さくしたことを特徴とする。
請求項9記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記固定子側小孔80を1つとし、前記回転子側前方小孔70F及び前記回転子側後方小孔70Rをそれぞれ2つとしたことを特徴とする。
請求項10記載の本発明の圧縮機10は、請求項1から請求項9に記載の電動機14を用いた圧縮機10であって、前記回転軸4に圧縮機構部13を連結し、前記圧縮機構部13によって冷媒を圧縮することを特徴とする。
請求項11記載の本発明の機器は、請求項10に記載の圧縮機10を用いた機器であって、前記圧縮機10、凝縮器17、減圧装置18、及び蒸発器19を配管によって環状に接続したことを特徴とする。
請求項2記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記前方フラックスバリア60Fを、前記回転軸4の中心に対して角度αの範囲に形成し、前記回転子20の極数をPとすると、前記角度αを、極間の中心を基準として4≦α≦120/Pの範囲としたことを特徴とする。
請求項3記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記固定子側小孔80、前記回転子側前方小孔70F、及び前記回転子側後方小孔70Rを空隙としたことを特徴とする。
請求項4記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記固定子側小孔80、前記回転子側前方小孔70F、及び前記回転子側後方小孔70Rを円形としたことを特徴とする。
請求項5記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記固定子ティース先端部32Bの前記固定子ティース内周面32Sから前記固定子側小孔80までの寸法Lを、前記固定子側小孔80の直径よりも小さくしたことを特徴とする。
請求項6記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記回転子外周面20Sから前記回転子側前方小孔70Fまでの寸法Mを、前記回転子側前方小孔70Fの直径よりも小さくしたことを特徴とする。
請求項7記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記回転子外周面20Sから前記回転子側後方小孔70Rまでの寸法Nを、前記回転子側後方小孔70Rの直径よりも小さくしたことを特徴とする。
請求項8記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記回転子外周面20Sから前記フラックスバリア60までの寸法Qを、前記フラックスバリア60の径方向幅よりも小さくしたことを特徴とする。
請求項9記載の本発明は、請求項1に記載の電動機14において、前記固定子側小孔80を1つとし、前記回転子側前方小孔70F及び前記回転子側後方小孔70Rをそれぞれ2つとしたことを特徴とする。
請求項10記載の本発明の圧縮機10は、請求項1から請求項9に記載の電動機14を用いた圧縮機10であって、前記回転軸4に圧縮機構部13を連結し、前記圧縮機構部13によって冷媒を圧縮することを特徴とする。
請求項11記載の本発明の機器は、請求項10に記載の圧縮機10を用いた機器であって、前記圧縮機10、凝縮器17、減圧装置18、及び蒸発器19を配管によって環状に接続したことを特徴とする。
本発明によれば、高効率を維持して、径方向の電磁力の抑制と、回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる。
本発明の第1の実施の形態による電動機は、固定子ティース先端部には固定子側小孔を形成し、固定子ティース基部を形成する一対の固定子ティース基部側面を、回転子の回転方向に位置する前方固定子ティース基部側面と、回転子の反回転方向に位置する後方固定子ティース基部側面とし、固定子ティース基部の周方向の幅をTとしたときに、固定子側小孔を、後方固定子ティース基部側面から幅1/3Tの範囲に配置し、前方フラックスバリアを、後方フラックスバリアよりも長くし、前方フラックスバリアの後端に回転子側前方小孔を形成し、後方フラックスバリアの前端に回転子側後方小孔を形成したものである。本実施の形態によれば、高効率を維持して、径方向の電磁力の抑制と、回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる。
本発明の第2の実施の形態は、第1の実施の形態による電動機において、前方フラックスバリアを、回転軸の中心に対して角度αの範囲に形成し、回転子の極数をPとすると、
角度αを、極間の中心を基準として4≦α≦120/Pの範囲としたものである。本実施の形態によれば、回転子の極数に適したフラックスバリアを形成することができる。
角度αを、極間の中心を基準として4≦α≦120/Pの範囲としたものである。本実施の形態によれば、回転子の極数に適したフラックスバリアを形成することができる。
本発明の第3の実施の形態は、第1の実施の形態による電動機において、固定子側小孔、回転子側前方小孔、及び回転子側後方小孔を空隙としたものである。本実施の形態によれば、生産性に優れる。
本発明の第4の実施の形態は、第1の実施の形態による電動機において、固定子側小孔、回転子側前方小孔、及び回転子側後方小孔を円形としたものである。本実施の形態によれば、生産性に優れる。
本発明の第5の実施の形態は、第1の実施の形態による電動機において、固定子ティース先端部の固定子ティース内周面から固定子側小孔までの寸法Lを、固定子側小孔の直径よりも小さくしたものである。本実施の形態によれば、回転子と固定子との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
本発明の第6の実施の形態は、第1の実施の形態による電動機において、回転子外周面から回転子側前方小孔までの寸法Mを、回転子側前方小孔の直径よりも小さくしたものである。本実施の形態によれば、回転子と固定子との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
本発明の第7の実施の形態は、第1の実施の形態による電動機において、回転子外周面から回転子側後方小孔までの寸法Nを、回転子側後方小孔の直径よりも小さくしたものである。本実施の形態によれば、回転子と固定子との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
本発明の第8の実施の形態は、第1の実施の形態による電動機において、回転子外周面からフラックスバリアまでの寸法Qを、フラックスバリアの径方向幅よりも小さくしたものである。本実施の形態によれば、回転子と固定子との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
本発明の第9の実施の形態は、第1の実施の形態による電動機において、固定子側小孔を1つとし、回転子側前方小孔及び回転子側後方小孔をそれぞれ2つとしたものである。本実施の形態によれば、径方向の電磁力の変動幅を低減できるとともに、トルクリップルを大幅に低減できる。
本発明の第10の実施の形態による圧縮機は、第1から第9のいずれかの実施の形態による電動機を用いた圧縮機であり、回転軸に圧縮機構部を連結し、圧縮機構部によって冷媒を圧縮するものである。本実施の形態によれば、低振動による圧縮機を実現できる。
本発明の第11の実施の形態による機器は、第10の実施の形態による圧縮機を用いた機器であり、圧縮機、凝縮器、減圧装置、及び蒸発器を配管によって環状に接続したものである。本実施の形態によれば、トルクを低下させることなく、低振動による低騒音と、高効率な機器を実現できる。
以下本発明の一実施例による圧縮機について説明する。なお、以下の実施例によって本発明が限定されるものではない。
図1は、本実施例による電動機を用いた圧縮機、及びこの圧縮機を用いた冷凍装置の構成図である。本実施例による圧縮機はロータリー圧縮機を示している。
密閉容器1には、冷媒を吸入する吸入管2と、冷媒を吐出する吐出管3とが接続されている。密閉容器1の内部には、吸入管2から吸入された冷媒を圧縮する圧縮機構部13と、圧縮機構部13を駆動する電動機14とが配置されている。密閉容器1内の底部は貯オイル部11となっている。
圧縮機構部13は、シリンダ13aと、ピストン13bと、ベーン(図示せず)と、主軸受13cと、副軸受13dとから構成されている。シリンダ13aは密閉容器1に固定される。ピストン13bはシリンダ13a内を貫通する回転軸4の偏心部4aに自転自在に嵌合される。ベーンは、シリンダ13aの内壁面に沿って転動するピストン13bに追従して、ベーン溝を往復動する。主軸受13cと副軸受13dは、シリンダ13aの上端面と下端面を密閉するとともに、回転軸4を支持する。
電動機14は、密閉容器1に固定される固定子30と、固定子30の内周に配置される回転子20とからなる。
冷媒は、吸入管2から圧縮機構部13に吸入され、圧縮機構部13で圧縮される。その後、冷媒は、電動機14を通過して吐出管3から吐出される。
密閉容器1には、冷媒を吸入する吸入管2と、冷媒を吐出する吐出管3とが接続されている。密閉容器1の内部には、吸入管2から吸入された冷媒を圧縮する圧縮機構部13と、圧縮機構部13を駆動する電動機14とが配置されている。密閉容器1内の底部は貯オイル部11となっている。
圧縮機構部13は、シリンダ13aと、ピストン13bと、ベーン(図示せず)と、主軸受13cと、副軸受13dとから構成されている。シリンダ13aは密閉容器1に固定される。ピストン13bはシリンダ13a内を貫通する回転軸4の偏心部4aに自転自在に嵌合される。ベーンは、シリンダ13aの内壁面に沿って転動するピストン13bに追従して、ベーン溝を往復動する。主軸受13cと副軸受13dは、シリンダ13aの上端面と下端面を密閉するとともに、回転軸4を支持する。
電動機14は、密閉容器1に固定される固定子30と、固定子30の内周に配置される回転子20とからなる。
冷媒は、吸入管2から圧縮機構部13に吸入され、圧縮機構部13で圧縮される。その後、冷媒は、電動機14を通過して吐出管3から吐出される。
本実施例による冷凍装置は、圧縮機10、凝縮器17、減圧装置18、及び蒸発器19が配管によって環状に接続されている。凝縮器17では吐出管3から吐出される冷媒を凝縮し、減圧装置18では凝縮器17で凝縮された冷媒を減圧し、蒸発器19では減圧装置18で減圧された冷媒を蒸発させる。
蒸発器19で蒸発された冷媒は、アキュムレータ16を介して圧縮機10に戻される。
図1に示す圧縮機10は、回転軸4の一端(下端)側だけを軸受(主軸受13c、副軸受13d)で受けるため、回転軸4の他端(上端)側での軸振れが生じやすい。従って、径方向の電磁力の抑制と回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる電動機14による低振動化の効果が高い。
蒸発器19で蒸発された冷媒は、アキュムレータ16を介して圧縮機10に戻される。
図1に示す圧縮機10は、回転軸4の一端(下端)側だけを軸受(主軸受13c、副軸受13d)で受けるため、回転軸4の他端(上端)側での軸振れが生じやすい。従って、径方向の電磁力の抑制と回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる電動機14による低振動化の効果が高い。
図2は本実施例による電動機の要部構成図であり、図2(a)は固定子と回転子とを示す要部構成図、図2(b)は回転子を示す要部構成図、図2(c)は図2(a)の要部拡大図である。
本実施例では、回転子20は回転軸4に固定され、固定子30は密閉容器1に固定される。また、本実施例では、極数Pが6極の電動機14を示している。
なお、図2(a)に示す矢印は回転子20の回転方向を示しており、本実施例では、回転子20は反時計回りに回転する。
本実施例では、回転子20は回転軸4に固定され、固定子30は密閉容器1に固定される。また、本実施例では、極数Pが6極の電動機14を示している。
なお、図2(a)に示す矢印は回転子20の回転方向を示しており、本実施例では、回転子20は反時計回りに回転する。
回転子20は、ロータコアシートが積層されて筒状に形成されるロータコア21と、ロータコア21の外周部に形成されたスリットに配置される永久磁石22とを有している。回転子20は、回転軸4を中心に複数の永久磁石22を配置している。
ロータコアシートは、厚さが0.3mm程度の電磁鋼板であり、ロータコア21は磁性体で構成されている。
ロータコア21は、中心部には回転軸4を配置する貫通孔23を有し、貫通孔23の周囲には軸方向に複数のロータ冷媒通路24を備えている。ロータ冷媒通路24は、貫通孔23と永久磁石22との間に同心円状に複数形成される。
ロータコアシートは、厚さが0.3mm程度の電磁鋼板であり、ロータコア21は磁性体で構成されている。
ロータコア21は、中心部には回転軸4を配置する貫通孔23を有し、貫通孔23の周囲には軸方向に複数のロータ冷媒通路24を備えている。ロータ冷媒通路24は、貫通孔23と永久磁石22との間に同心円状に複数形成される。
回転子20には、永久磁石22の両端から永久磁石22の磁極中心に向けて所定幅で延びるフラックスバリア60を有している。フラックスバリア60は、永久磁石22を配置するスリットから連続する空隙で形成される磁気抵抗部である。なお、フラックスバリア60は、磁気抵抗を高めるものであり、非磁性であれば効果が高く、樹脂が埋まっていてもよい。
フラックスバリア60は、回転子20の回転子外周面20Sに沿った円弧状に形成されて、永久磁石22よりも固定子側に配置される。フラックスバリア60として、回転子20の回転方向に形成する前方フラックスバリア60Fと、回転子20の反回転方向に形成する後方フラックスバリア60Rとを有する。
フラックスバリア60は、回転子20の回転子外周面20Sに沿った円弧状に形成されて、永久磁石22よりも固定子側に配置される。フラックスバリア60として、回転子20の回転方向に形成する前方フラックスバリア60Fと、回転子20の反回転方向に形成する後方フラックスバリア60Rとを有する。
前方フラックスバリア60Fは、回転軸4の中心に対して極間の中心を基準として角度αの範囲に形成し、後方フラックスバリア60Rは、回転軸4の中心に対して極間の中心を基準として角度βの範囲に形成する。
ここで、角度αは角度βより大きい。すなわち、前方フラックスバリア60Fは、後方フラックスバリア60Rよりも長く形成する。
前方フラックスバリア60Fを形成する角度αは、回転子20の極数をPとすると、極間の中心を基準として4≦α≦120/Pの範囲とする。
回転子外周面20Sからフラックスバリア60までの寸法Qは、フラックスバリア60の径方向幅よりも小さくすることで、回転子20と固定子30との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
ここで、角度αは角度βより大きい。すなわち、前方フラックスバリア60Fは、後方フラックスバリア60Rよりも長く形成する。
前方フラックスバリア60Fを形成する角度αは、回転子20の極数をPとすると、極間の中心を基準として4≦α≦120/Pの範囲とする。
回転子外周面20Sからフラックスバリア60までの寸法Qは、フラックスバリア60の径方向幅よりも小さくすることで、回転子20と固定子30との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
前方フラックスバリア60Fの後端には回転子側前方小孔70Fを形成し、後方フラックスバリア60Rの前端には回転子側後方小孔70Rを形成している。回転子側前方小孔70F及び回転子側後方小孔70Rは、それぞれ2つとすることが好ましい。回転子側前方小孔70F及び回転子側後方小孔70Rは、磁気抵抗を高めるものであり、非磁性であれば効果が高く、樹脂が埋まっていてもよいが空隙であることが好ましい。このように、回転子側前方小孔70F及び回転子側後方小孔70Rを空隙とすることで、生産性に優れる。
回転子外周面20Sから回転子側前方小孔70Fまでの寸法Mは、回転子側前方小孔70Fの直径よりも小さくすることで、回転子20と固定子30との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
また、回転子外周面20Sから回転子側後方小孔70Rまでの寸法Nは、回転子側後方小孔70Rの直径よりも小さくすることで、回転子20と固定子30との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
なお、回転子外周面20Sからフラックスバリア60までの寸法Q、回転子外周面20Sから回転子側前方小孔70Fまでの寸法M、及び回転子外周面20Sから回転子側後方小孔70Rまでの寸法Nは同一とすることが好ましい。
また、回転子外周面20Sから回転子側後方小孔70Rまでの寸法Nは、回転子側後方小孔70Rの直径よりも小さくすることで、回転子20と固定子30との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
なお、回転子外周面20Sからフラックスバリア60までの寸法Q、回転子外周面20Sから回転子側前方小孔70Fまでの寸法M、及び回転子外周面20Sから回転子側後方小孔70Rまでの寸法Nは同一とすることが好ましい。
固定子30は、回転子20とエアギャップを介して配置される。固定子30は、ステータコアシートが回転軸4の軸方向に積層されて構成される。ステータコアシートは、厚さが0.3mm程度の電磁鋼板であり、固定子30は磁性体で構成されている。
固定子30は、回転子20の回転軸4を中心とした環状の固定子ヨーク31と、固定子ヨーク31から回転子20に向かって延出した複数の固定子ティース32と、固定子ティース32間に形成されるスロット33とを有している。スロット33には巻線(図示せず)が配置される。
なお、本実施例における固定子30は、固定子ティース32ごとに複数に分割された分割固定子が円環状に配置されることで形成されている。
固定子30は、回転子20の回転軸4を中心とした環状の固定子ヨーク31と、固定子ヨーク31から回転子20に向かって延出した複数の固定子ティース32と、固定子ティース32間に形成されるスロット33とを有している。スロット33には巻線(図示せず)が配置される。
なお、本実施例における固定子30は、固定子ティース32ごとに複数に分割された分割固定子が円環状に配置されることで形成されている。
固定子ティース32は、絶縁材(図示せず)を介して巻線(図示せず)が巻かれる固定子ティース基部32Aと、固定子ティース基部32Aの先端に形成される固定子ティース先端部32Bとを有している。
固定子ティース先端部32Bは、回転子20の回転子外周面20Sと対向する固定子ティース内周面32Sを形成している。
固定子ティース先端部32Bは、固定子ティース基部32Aの周方向の幅Tよりも両側に張り出して形成されている。この張り出して形成される固定子ティース内周面32Sの両側部には、端部に向かってエアギャップが漸次拡大する固定子ティース内周テーパー面32Saが形成されている。
固定子ティース先端部32Bは、回転子20の回転子外周面20Sと対向する固定子ティース内周面32Sを形成している。
固定子ティース先端部32Bは、固定子ティース基部32Aの周方向の幅Tよりも両側に張り出して形成されている。この張り出して形成される固定子ティース内周面32Sの両側部には、端部に向かってエアギャップが漸次拡大する固定子ティース内周テーパー面32Saが形成されている。
固定子ティース先端部32Bには1つの固定子側小孔80を形成している。固定子側小孔80は、磁気抵抗を高めるものであり、非磁性であれば効果が高く、樹脂が埋まっていてもよいが空隙であることが好ましい。このように、固定子側小孔80を空隙とすることで、生産性に優れる。
固定子ティース基部32Aを形成する一対の固定子ティース基部側面を、回転子20の回転方向に位置する前方固定子ティース基部側面32AFと、回転子20の反回転方向に位置する後方固定子ティース基部側面32ARとすると、固定子側小孔80は、後方固定子ティース基部側面32ARから幅1/3Tの範囲に配置する。より好ましくは、固定子側小孔80は、後方固定子ティース基部側面32ARから幅1/4Tの範囲である。また、固定子側小孔80は、固定子ティース内周テーパー面32Saではなく、一定のエアギャップを形成する固定子ティース内周面32Sに沿って配置する。なお、前方固定子ティース基部側面32AFと後方固定子ティース基部側面32ARとの間が、固定子ティース基部32Aの周方向の幅Tである。
固定子ティース基部32Aを形成する一対の固定子ティース基部側面を、回転子20の回転方向に位置する前方固定子ティース基部側面32AFと、回転子20の反回転方向に位置する後方固定子ティース基部側面32ARとすると、固定子側小孔80は、後方固定子ティース基部側面32ARから幅1/3Tの範囲に配置する。より好ましくは、固定子側小孔80は、後方固定子ティース基部側面32ARから幅1/4Tの範囲である。また、固定子側小孔80は、固定子ティース内周テーパー面32Saではなく、一定のエアギャップを形成する固定子ティース内周面32Sに沿って配置する。なお、前方固定子ティース基部側面32AFと後方固定子ティース基部側面32ARとの間が、固定子ティース基部32Aの周方向の幅Tである。
固定子ティース先端部32Bの固定子ティース内周面32Sから固定子側小孔80までの寸法Lを、固定子側小孔80の直径よりも小さくすることで、回転子20と固定子30との間のエアギャップ中の磁束密度の低減効果を高めることができる。
なお、固定子ティース内周面32Sから固定子側小孔80までの寸法Lは、回転子外周面20Sからフラックスバリア60までの寸法Q、回転子外周面20Sから回転子側前方小孔70Fまでの寸法M、及び回転子外周面20Sから回転子側後方小孔70Rまでの寸法Nと同一とすることが好ましい。
また、固定子側小孔80の直径は、回転子側前方小孔70Fの直径、及び回転子側後方小孔70Rの直径と同一とすることが好ましい。
なお、本実施例では、固定子側小孔80、回転子側前方小孔70F、及び回転子側後方小孔70Rは円形としているが、楕円形や多角形であってもよい。
なお、固定子ティース内周面32Sから固定子側小孔80までの寸法Lは、回転子外周面20Sからフラックスバリア60までの寸法Q、回転子外周面20Sから回転子側前方小孔70Fまでの寸法M、及び回転子外周面20Sから回転子側後方小孔70Rまでの寸法Nと同一とすることが好ましい。
また、固定子側小孔80の直径は、回転子側前方小孔70Fの直径、及び回転子側後方小孔70Rの直径と同一とすることが好ましい。
なお、本実施例では、固定子側小孔80、回転子側前方小孔70F、及び回転子側後方小孔70Rは円形としているが、楕円形や多角形であってもよい。
図3は本発明の電動機の効果を示す説明図である。
本発明の電動機14には、図2で説明した電動機14を用い、比較例として図3(c)に示す電動機14を用いている。
図3(c)に示す電動機では、固定子側小孔80及び回転子側後方小孔70Rを形成していない。また、図3(c)に示す電動機14では、前方フラックスバリア60Fは、後方フラックスバリア60Rと同じ長さとしている。図3(c)に示す電動機14は、その他の点は図2に示す電動機14と同一構成とした。
図3(a)は半径方向の力として働く電磁力を示しており、本発明は比較例に対して振幅値を7.6%低減することができている。
図3(b)はトルク変動を示しており、本発明は比較例に対してトルクリップルを50%低減することができている。
なお、本発明による電動機14は、比較例と同一の効率を維持していた。
本発明の電動機14には、図2で説明した電動機14を用い、比較例として図3(c)に示す電動機14を用いている。
図3(c)に示す電動機では、固定子側小孔80及び回転子側後方小孔70Rを形成していない。また、図3(c)に示す電動機14では、前方フラックスバリア60Fは、後方フラックスバリア60Rと同じ長さとしている。図3(c)に示す電動機14は、その他の点は図2に示す電動機14と同一構成とした。
図3(a)は半径方向の力として働く電磁力を示しており、本発明は比較例に対して振幅値を7.6%低減することができている。
図3(b)はトルク変動を示しており、本発明は比較例に対してトルクリップルを50%低減することができている。
なお、本発明による電動機14は、比較例と同一の効率を維持していた。
図4は本発明と比較例との磁束密度コンター図である。
図4(a)は図2に示す固定子、図4(b)は図2に示す回転子、図4(c)は図3(c)に示す固定子、図4(d)は図3(c)に示す回転子である。
図4では、半径方向の力として働く電磁力が同値時における磁束密度を示しており、前方フラックスバリア60F、回転子側前方小孔70F、回転子側後方小孔70R、及び固定子側小孔80による影響が生じていることが分かる。
図4(a)は図2に示す固定子、図4(b)は図2に示す回転子、図4(c)は図3(c)に示す固定子、図4(d)は図3(c)に示す回転子である。
図4では、半径方向の力として働く電磁力が同値時における磁束密度を示しており、前方フラックスバリア60F、回転子側前方小孔70F、回転子側後方小孔70R、及び固定子側小孔80による影響が生じていることが分かる。
図5は本発明と比較例との電磁力最大時におけるギャップ中の磁束密度を示すグラフである。
図5に示すように、本発明は比較例に対してギャップ中磁束密度を1ティース分について2.7%低減することができている。
図5に示すように、本発明は比較例に対してギャップ中磁束密度を1ティース分について2.7%低減することができている。
図6は、本実施例による電動機を用いたスクロール圧縮機、及びこのスクロール圧縮機を用いた冷凍装置の構成図である。
本実施例による圧縮機10は、密閉容器1内に、冷媒ガスを圧縮する圧縮機構部13と、圧縮機構部13を駆動する電動機14とを備えている。
密閉容器1内は、圧縮機構部13によって、一方の容器内空間と他方の容器内空間に分割している。そして、他方の容器内空間には、電動機14を配置している。
また、他方の容器内空間は、電動機14によって、圧縮機構側空間と貯オイル側空間に分割している。そして、貯オイル側空間には、貯オイル部11を配置している。
密閉容器1には、吸入管2と吐出管3とが溶接によって固定されている。吸入管2と吐出管3とは密閉容器1の外部に通じ、冷凍サイクルを構成する部材と接続されている。吸入管2は密閉容器1の外部から冷媒ガスを導入し、吐出管3は一方の容器内空間から密閉容器1の外部に冷媒ガスを導出する。
本実施例による圧縮機10は、密閉容器1内に、冷媒ガスを圧縮する圧縮機構部13と、圧縮機構部13を駆動する電動機14とを備えている。
密閉容器1内は、圧縮機構部13によって、一方の容器内空間と他方の容器内空間に分割している。そして、他方の容器内空間には、電動機14を配置している。
また、他方の容器内空間は、電動機14によって、圧縮機構側空間と貯オイル側空間に分割している。そして、貯オイル側空間には、貯オイル部11を配置している。
密閉容器1には、吸入管2と吐出管3とが溶接によって固定されている。吸入管2と吐出管3とは密閉容器1の外部に通じ、冷凍サイクルを構成する部材と接続されている。吸入管2は密閉容器1の外部から冷媒ガスを導入し、吐出管3は一方の容器内空間から密閉容器1の外部に冷媒ガスを導出する。
主軸受部材7aは、密閉容器1内に溶接や焼き嵌めなどで固定され、回転軸4を軸支している。回転軸4は、一方を主軸受部材7aで軸支され、他方を軸受7bで軸支される。この主軸受部材7aには、固定スクロール13jがボルト止めされている。固定スクロール13jと噛み合う旋回スクロール13kは、主軸受部材7aと固定スクロール13jとで挟み込まれている。固定スクロール13j及び旋回スクロール13kは、スクロール式の圧縮機構部13を構成している。
旋回スクロール13kと主軸受部材7aとの間には、オルダムリングなどによる自転拘束機構9を設けている。自転拘束機構9は、旋回スクロール13kの自転を防止し、旋回スクロール13kが円軌道運動するように案内する。旋回スクロール13kは、回転軸4の上端に設けている偏心部4aにて偏心駆動される。この偏心駆動により、固定スクロール13jと旋回スクロール13kとの間に形成している圧縮室は、圧縮機構部13の外周から中央部に向かって移動し、容積を小さくして圧縮を行う。
旋回スクロール13kと主軸受部材7aとの間には、オルダムリングなどによる自転拘束機構9を設けている。自転拘束機構9は、旋回スクロール13kの自転を防止し、旋回スクロール13kが円軌道運動するように案内する。旋回スクロール13kは、回転軸4の上端に設けている偏心部4aにて偏心駆動される。この偏心駆動により、固定スクロール13jと旋回スクロール13kとの間に形成している圧縮室は、圧縮機構部13の外周から中央部に向かって移動し、容積を小さくして圧縮を行う。
電動機14は、回転軸4を中心に回転自在に配置された回転子20と、回転子20とエアギャップを介して配置された固定子30とを有する。なお、電動機14の構成については図2と同一であるため説明を省略する。
冷媒は、吸入管2から圧縮機構部13に吸入され、圧縮機構部13で圧縮される。その後、冷媒は、吐出管3から吐出される。
本実施例による冷凍装置は、圧縮機10、凝縮器17、減圧装置18、及び蒸発器19が配管によって環状に接続されている。凝縮器17では吐出管3から吐出される冷媒を凝縮し、減圧装置18では凝縮器17で凝縮された冷媒を減圧し、蒸発器19では減圧装置18で減圧された冷媒を蒸発させる。
蒸発器19で蒸発された冷媒は、吸入管2から圧縮機10に戻される。
図6に示す圧縮機10は、回転軸4の一端(下端)を軸受7bで受け、回転軸4の他端(上端)を主軸受部材7aで受けるため軸振れは生じにくいが、電動機14からの振動は密閉容器1に伝わりやすいため、径方向の電磁力の抑制と回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる電動機14による低振動化の効果が高い。
本実施例による冷凍装置は、圧縮機10、凝縮器17、減圧装置18、及び蒸発器19が配管によって環状に接続されている。凝縮器17では吐出管3から吐出される冷媒を凝縮し、減圧装置18では凝縮器17で凝縮された冷媒を減圧し、蒸発器19では減圧装置18で減圧された冷媒を蒸発させる。
蒸発器19で蒸発された冷媒は、吸入管2から圧縮機10に戻される。
図6に示す圧縮機10は、回転軸4の一端(下端)を軸受7bで受け、回転軸4の他端(上端)を主軸受部材7aで受けるため軸振れは生じにくいが、電動機14からの振動は密閉容器1に伝わりやすいため、径方向の電磁力の抑制と回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる電動機14による低振動化の効果が高い。
図1及び図6に示すように、本実施例による電動機14は、回転軸4に圧縮機構部13を連結し、圧縮機構部13によって冷媒を圧縮する圧縮機10に適している。
なお、本実施例では、縦型の圧縮機10を用いて説明したが、横置き型の圧縮機10であっても同様に効果があり、例えば車載用圧縮機にも適している。また、図1ではロータリー圧縮機を示し、図6ではスクロール圧縮機を示したが、レシプロ圧縮機やその他の圧縮機であってもよい。
車載用圧縮機では、特に低騒音化が必要とされるため、径方向の電磁力と回転ムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる本実施例による電動機14を用いることで低振動による低騒音の効果が高い。
また、本実施例による電動機14を用いた圧縮機10を、凝縮器17、減圧装置18、及び蒸発器19とともに配管によって環状に接続した冷凍装置では、トルクを低下させることなく、低振動による低騒音と、高効率化を実現することができる。
なお、本実施例では、縦型の圧縮機10を用いて説明したが、横置き型の圧縮機10であっても同様に効果があり、例えば車載用圧縮機にも適している。また、図1ではロータリー圧縮機を示し、図6ではスクロール圧縮機を示したが、レシプロ圧縮機やその他の圧縮機であってもよい。
車載用圧縮機では、特に低騒音化が必要とされるため、径方向の電磁力と回転ムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる本実施例による電動機14を用いることで低振動による低騒音の効果が高い。
また、本実施例による電動機14を用いた圧縮機10を、凝縮器17、減圧装置18、及び蒸発器19とともに配管によって環状に接続した冷凍装置では、トルクを低下させることなく、低振動による低騒音と、高効率化を実現することができる。
以上のように、本実施例による電動機14は、固定子側小孔80を、後方固定子ティース基部側面32ARから幅1/3Tの範囲に配置し、前方フラックスバリア60Fを、後方フラックスバリア60Rよりも長くし、前方フラックスバリア60Fの後端に回転子側前方小孔70Fを形成し、後方フラックスバリア60Rの前端に回転子側後方小孔70Rを形成することで、高効率を維持して、径方向の電磁力の抑制と、回転方向のトルクムラであるトルクリップルの抑制を同時に実現できる。
特に、固定子側小孔80を1つとし、回転子側前方小孔70F及び回転子側後方小孔70Rをそれぞれ2つとすることで、径方向の電磁力の変動幅を低減できるとともに、トルクリップルを大幅に低減できる。
なお、本実施例では、固定子ティース32ごとに複数に分割された固定子30が円環状に配置されるものを示したが、一体化された固定子30においても同様である。
特に、固定子側小孔80を1つとし、回転子側前方小孔70F及び回転子側後方小孔70Rをそれぞれ2つとすることで、径方向の電磁力の変動幅を低減できるとともに、トルクリップルを大幅に低減できる。
なお、本実施例では、固定子ティース32ごとに複数に分割された固定子30が円環状に配置されるものを示したが、一体化された固定子30においても同様である。
本発明の圧縮機は、温水暖房装置、屋内用空気調和装置、車載用空気調和装置、給湯器、冷蔵庫、ショーケース、チラー、又は冷凍機などの機器に有用である。
1 密閉容器
2 吸入管
3 吐出管
4 回転軸
4a 偏心部
7a 主軸受部材
7b 軸受
10 圧縮機
11 貯オイル部
13 圧縮機構部
13a シリンダ
13b ピストン
13c 主軸受
13d 副軸受
13j 固定スクロール
13k 旋回スクロール
14 電動機
16 アキュムレータ
17 凝縮器
18 減圧装置
19 蒸発器
20 回転子
20S 回転子外周面
21 ロータコア
22 永久磁石
23 貫通孔
24 ロータ冷媒通路
30 固定子
31 固定子ヨーク
32 固定子ティース
32A 固定子ティース基部
32B 固定子ティース先端部
32AF 前方固定子ティース基部側面
32AR 後方固定子ティース基部側面
32S 固定子ティース内周面
32Sa 固定子ティース内周テーパー面
33 スロット
60 フラックスバリア
60F 前方フラックスバリア
60R 後方フラックスバリア
70F 回転子側前方小孔
70R 回転子側後方小孔
80 固定子側小孔
L 固定子ティース内周面から固定子側小孔までの寸法
M 回転子外周面から回転子側前方小孔までの寸法
N 回転子外周面から回転子側後方小孔までの寸法
P 極数
Q 回転子外周面からフラックスバリアまでの寸法
T 固定子ティース基部の周方向の幅
2 吸入管
3 吐出管
4 回転軸
4a 偏心部
7a 主軸受部材
7b 軸受
10 圧縮機
11 貯オイル部
13 圧縮機構部
13a シリンダ
13b ピストン
13c 主軸受
13d 副軸受
13j 固定スクロール
13k 旋回スクロール
14 電動機
16 アキュムレータ
17 凝縮器
18 減圧装置
19 蒸発器
20 回転子
20S 回転子外周面
21 ロータコア
22 永久磁石
23 貫通孔
24 ロータ冷媒通路
30 固定子
31 固定子ヨーク
32 固定子ティース
32A 固定子ティース基部
32B 固定子ティース先端部
32AF 前方固定子ティース基部側面
32AR 後方固定子ティース基部側面
32S 固定子ティース内周面
32Sa 固定子ティース内周テーパー面
33 スロット
60 フラックスバリア
60F 前方フラックスバリア
60R 後方フラックスバリア
70F 回転子側前方小孔
70R 回転子側後方小孔
80 固定子側小孔
L 固定子ティース内周面から固定子側小孔までの寸法
M 回転子外周面から回転子側前方小孔までの寸法
N 回転子外周面から回転子側後方小孔までの寸法
P 極数
Q 回転子外周面からフラックスバリアまでの寸法
T 固定子ティース基部の周方向の幅
Claims (11)
- 回転軸を中心に複数の永久磁石を配置した回転子と、
前記回転子とエアギャップを介して配置された固定子と
を有し、
前記固定子は、
前記回転軸を中心とした環状の固定子ヨークと、
前記固定子ヨークから前記回転子に向かって延出した複数の固定子ティースと、
前記固定子ティース間に形成されるスロットと
を有し、
前記スロットには巻線が配置され、
前記固定子ティースは、
前記巻線が巻かれる固定子ティース基部と、
前記回転子と対向する固定子ティース内周面を形成する固定子ティース先端部と
を有し、
前記回転子には、前記永久磁石の両端から前記永久磁石の磁極中心に向けて延びるフラックスバリアを有し、
前記フラックスバリアは、前記回転子の回転子外周面に沿って形成されて、前記永久磁石よりも前記固定子側に配置され、
前記フラックスバリアとして、
前記回転子の回転方向に形成する前方フラックスバリアと、
前記回転子の反回転方向に形成する後方フラックスバリアと
を有する電動機であって、
前記固定子ティース先端部には固定子側小孔を形成し、
前記固定子ティース基部を形成する一対の固定子ティース基部側面を、前記回転子の前記回転方向に位置する前方固定子ティース基部側面と、前記回転子の前記反回転方向に位置する後方固定子ティース基部側面とし、前記固定子ティース基部の周方向の幅をTとしたときに、
前記固定子側小孔を、前記後方固定子ティース基部側面から幅1/3Tの範囲に配置し、
前記前方フラックスバリアを、前記後方フラックスバリアよりも長くし、
前記前方フラックスバリアの後端に回転子側前方小孔を形成し、
前記後方フラックスバリアの前端に回転子側後方小孔を形成した
ことを特徴とする電動機。 - 前記前方フラックスバリアを、前記回転軸の中心に対して角度αの範囲に形成し、
前記回転子の極数をPとすると、
磁極の中心を基準として
前記角度αを、4≦α≦120/P
の範囲とした
ことを特徴とする請求項1に記載の電動機。 - 前記固定子側小孔、前記回転子側前方小孔、及び前記回転子側後方小孔を空隙とした
ことを特徴とする請求項1に記載の電動機。 - 前記固定子側小孔、前記回転子側前方小孔、及び前記回転子側後方小孔を円形とした
ことを特徴とする請求項1に記載の電動機。 - 前記固定子ティース先端部の前記固定子ティース内周面から前記固定子側小孔までの寸法Lを、前記固定子側小孔の直径よりも小さくした
ことを特徴とする請求項1に記載の電動機。 - 前記回転子外周面から前記回転子側前方小孔までの寸法Mを、前記回転子側前方小孔の直径よりも小さくした
ことを特徴とする請求項1に記載の電動機。 - 前記回転子外周面から前記回転子側後方小孔までの寸法Nを、前記回転子側後方小孔の直径よりも小さくした
ことを特徴とする請求項1に記載の電動機。 - 前記回転子外周面から前記フラックスバリアまでの寸法Qを、前記フラックスバリアの径方向幅よりも小さくした
ことを特徴とする請求項1に記載の電動機。 - 前記固定子側小孔を1つとし、前記回転子側前方小孔及び前記回転子側後方小孔をそれぞれ2つとした
ことを特徴とする請求項1に記載の電動機。 - 請求項1から請求項9に記載の電動機を用いた圧縮機であって、
前記回転軸に圧縮機構部を連結し、
前記圧縮機構部によって冷媒を圧縮する
ことを特徴とする圧縮機。 - 請求項10に記載の圧縮機を用いた機器であって、
前記圧縮機、凝縮器、減圧装置、及び蒸発器を配管によって環状に接続した
ことを特徴とする機器。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2023027017 | 2023-02-24 | ||
JP2023-027017 | 2023-02-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2024176545A1 true WO2024176545A1 (ja) | 2024-08-29 |
Family
ID=92500819
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/JP2023/041904 WO2024176545A1 (ja) | 2023-02-24 | 2023-11-22 | 電動機、圧縮機、及び機器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
WO (1) | WO2024176545A1 (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020162379A (ja) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | ダイキン工業株式会社 | 電動機およびそれを備えた電動機システム |
WO2022176308A1 (ja) * | 2021-02-17 | 2022-08-25 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 永久磁石同期モータ、圧縮機、及び機器 |
-
2023
- 2023-11-22 WO PCT/JP2023/041904 patent/WO2024176545A1/ja unknown
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020162379A (ja) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | ダイキン工業株式会社 | 電動機およびそれを備えた電動機システム |
WO2022176308A1 (ja) * | 2021-02-17 | 2022-08-25 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 永久磁石同期モータ、圧縮機、及び機器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11437877B2 (en) | Rotor, motor, compressor, and air conditioner | |
KR101242290B1 (ko) | 압축기용 전동기 및 압축기 및 냉동 사이클 장치 | |
JP6680779B2 (ja) | 圧縮機、および冷凍サイクル装置 | |
WO2015045027A1 (ja) | 永久磁石埋込型電動機、圧縮機及び冷凍空調装置 | |
US9634531B2 (en) | Electric motor with embedded permanent magnet, compressor, and refrigeration/air-conditioning device | |
JP2012227993A (ja) | 電動モータおよびそれを用いた電動圧縮機 | |
JP6876630B2 (ja) | 電動機、圧縮機及び冷凍空調装置 | |
US11303170B2 (en) | Rotor, motor, compressor, and air conditioner | |
JP2008138526A (ja) | 圧縮機 | |
WO2024176545A1 (ja) | 電動機、圧縮機、及び機器 | |
JP2020080632A (ja) | Dcモータ、及びdcモータを用いた回転圧縮機 | |
EP3163083B1 (en) | Electric compressor | |
JP6297220B2 (ja) | 圧縮機用電動機、圧縮機、および冷凍サイクル装置 | |
WO2008062789A1 (fr) | Compresseur rotatif et dispositif de cycle de réfrigération | |
JP2024147797A (ja) | 電動機、圧縮機、及び機器 | |
WO2022176308A1 (ja) | 永久磁石同期モータ、圧縮機、及び機器 | |
WO2024176546A1 (ja) | 電動機、圧縮機、及び機器 | |
JP2024153763A (ja) | 電動機、圧縮機、及び機器 | |
JP2009002352A (ja) | 圧縮機 | |
WO2022176307A1 (ja) | 永久磁石同期モータ、圧縮機、及び機器 | |
WO2018110426A1 (ja) | ケーシングに固定された圧縮機構を備える圧縮機 | |
WO2023112078A1 (ja) | ステータ、モータ、圧縮機および冷凍サイクル装置 | |
WO2022244113A1 (ja) | 電動機、圧縮機および冷凍サイクル装置 | |
WO2023233629A1 (ja) | ステータ、電動機、圧縮機および冷凍サイクル装置 | |
WO2017187534A1 (ja) | 固定子、モータ、圧縮機および冷凍サイクル装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 23924189 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |