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WO2024017910A1 - Installation de ventilation pour un véhicule - Google Patents

Installation de ventilation pour un véhicule Download PDF

Info

Publication number
WO2024017910A1
WO2024017910A1 PCT/EP2023/069961 EP2023069961W WO2024017910A1 WO 2024017910 A1 WO2024017910 A1 WO 2024017910A1 EP 2023069961 W EP2023069961 W EP 2023069961W WO 2024017910 A1 WO2024017910 A1 WO 2024017910A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
acoustic
air flow
ventilation installation
sound absorption
frequency
Prior art date
Application number
PCT/EP2023/069961
Other languages
English (en)
Inventor
Sébastien GOUDE
Charlie BRICAULT
Fabrice Ailloud
Saïd NAJI
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes Thermiques filed Critical Valeo Systemes Thermiques
Publication of WO2024017910A1 publication Critical patent/WO2024017910A1/fr

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
    • B60H1/00471—The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00557—Details of ducts or cables
    • B60H1/00564—Details of ducts or cables of air ducts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/4226—Fan casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
    • F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/663—Sound attenuation
    • F04D29/664—Sound attenuation by means of sound absorbing material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
    • F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/663—Sound attenuation
    • F04D29/665—Sound attenuation by means of resonance chambers or interference
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H2001/006—Noise reduction

Definitions

  • the present invention falls within the field of vehicle ventilation systems, and more particularly in the field of acoustic treatment devices for such systems, where appropriate in a ventilation, heating and/or air system. conditioned.
  • the ventilation, heating and/or air conditioning systems fitted to motor vehicles allow users of the motor vehicle to control a supply of cold air and/or hot air to different areas of the passenger compartment, such as at the level of the driver's feet, on a glass surface of the vehicle and/or at the level of the passengers.
  • the circulation of air through such ventilation, heating and/or air conditioning systems is generated by the operation of a fan and both this operation and the circulation of air within the ducts of the system. involves the emission of acoustic waves, which can cause inconvenience to the driver and/or passengers.
  • This type of acoustic attenuation device includes, for example, a network of Helmholtz resonators. This network of resonators is configured in size and shape to dissipate a maximum of acoustic energy in order to prevent it from being perceived by a user of this ventilation system.
  • This type of acoustic attenuation device is conventionally produced in a problem of absorption of acoustic waves at the interfaces constituted by the walls, in order to attenuate, by dissipative effect, the acoustic energy propagating through a conduit of the installation ventilation guiding for example a flow of air towards the passenger compartment of a vehicle.
  • a large part of the acoustic energy is not absorbed by the sound attenuation device and risks being transmitted through the duct and causing discomfort for the user of the ventilation installation. Furthermore, part of the unabsorbed acoustic energy is reflected and this reflected acoustic energy interacts with the incident waves, so that standing waves are formed, which can produce an additional sound source for a user of the ventilation installation.
  • the main object of the present invention is therefore a ventilation installation comprising at least one device for generating an air flow, a housing for guiding the air flow and a pipe extending between the device. generation of an air flow and the guide box, the ventilation installation comprising an acoustic treatment device, characterized in that the acoustic treatment device comprises on the one hand an acoustic insulation device and on the other hand share a sound absorption device, the sound insulation device and the sound absorption device being distinct from each other, one being installed at least opposite the device for generating a flow of air, the other being arranged at least partly through the pipe.
  • the acoustic treatment device is particularly advantageous in that it allows hybrid acoustic treatment, by dissociating a dissipative treatment and a treatment with a mainly reactive effect of the acoustic waves. More particularly, the treatment with a mainly reactive effect is carried out by the acoustic insulation device which reflects the acoustic waves coming from the device for generating an air flow towards the acoustic absorption device, which ensures the dissipative treatment and which is configured to absorb acoustic waves, regardless of where these acoustic waves come from.
  • the acoustic treatment device comprises two devices distinct from each other each ensuring a specific function: the acoustic insulation device has a reactive effect, in particular for low frequency acoustic waves, while the device sound absorption has a dissipative effect.
  • the device acoustic insulation is configured to essentially minimize the transmission of acoustic waves through it by favoring a reactive effect causing a reflection of the acoustic waves towards the sound absorption device.
  • the acoustic processing device thus achieves a coupled effect which optimizes the overall processing of acoustic waves.
  • the acoustic waves will first encounter the sound absorption device. Part of the energy of the acoustic waves is dissipated and the remaining part propagates towards the sound insulation device.
  • the waves meet the acoustic insulation device a small part of the energy is absorbed, due in particular to the low frequency of the acoustic waves, but a major part of these waves is reflected, the acoustic waves propagating towards the device sound absorption.
  • the reflected acoustic waves interact with the incident acoustic waves, which can create standing waves, which are damped by the dissipative effect of the acoustic absorption device.
  • the hybridization effect of the invention that is to say the dissociation of the reactive and dissipative functions, provided respectively by the sound insulation device and by the sound absorption device in different places of the installation, is thus particularly advantageous in order to reduce the acoustic energy of the standing waves generated by the interaction between the acoustic waves reflected by the acoustic isolation device and the incident waves.
  • the invention thus aims to favor the reactive nature of the acoustic insulation device, placed downstream on the path of the acoustic waves, because it is easier to implement and more effective in reducing the portion of the acoustic energy which is transmitted through a pipe of a ventilation installation, and to also favor the dissipative nature of the sound absorption device, placed upstream in a zone where standing waves are created in particular due to the reflection of acoustic waves by the sound insulation device.
  • the pipe as mentioned is in communication with the air flow generation device to either bring the air from a volute, or chamber, of this air flow generation device towards the air vents.
  • ventilation of the ventilation installation in particular opening onto the passenger compartment of the vehicle, or either bringing fresh air from the outside towards the room, or volute of the air flow generation device.
  • the sound insulation device is installed at a distance from the sound absorption device. It is understood that in addition to being distinct from each other, the sound insulation device and the sound absorption device are not in contact with each other.
  • the acoustic insulation device is devoid of specific dissipative elements.
  • the sound insulation device has a mainly reactive effect, and it is configured to accentuate the reflection of acoustic waves towards the sound absorption device.
  • the acoustic insulation device has a wave reflection coefficient greater than 0.5 for acoustic waves having a frequency between a first frequency fl and a second frequency f2.
  • the acoustic absorption device is configured to present an acoustic wave absorption coefficient greater than 0.5 for acoustic waves having a frequency between the first frequency fl and the second frequency f2.
  • the first frequency fl is 100 Hz while the second frequency f2 is 4000 Hz.
  • the first frequency fl is 200Hz while the second frequency is 500Hz.
  • the ventilation installation may in particular be a front panel module of a motor vehicle.
  • the ventilation installation is a ventilation, heating and/or air conditioning installation
  • the first frequency fl is 400Hz and the second frequency is 1800Hz .
  • the ventilation installation comprises a chamber taking the form of a volute in which the device for generating an air flow is installed, the sound absorption device being arranged at the less partially covering an internal surface of the chamber.
  • the sound absorption device and the sound insulation device are arranged successively on the path of propagation of the acoustic waves.
  • the sound absorption device comprises an acoustically absorbent material of the foam type, fibered, granular, woven, non-woven fabric, an air blade and/or a combination of several of these materials.
  • the acoustic insulation device placed on the pipe has the form of a network of resonators or of a shoulder forming a modification of the passage section of the pipe.
  • the sound insulation device is installed through the pipe and in which the sound absorption device is installed opposite the device for generating an air flow.
  • the ventilation installation comprises an additional pipe distinct from the pipe, the acoustic insulation device is installed through the additional pipe.
  • the ventilation installation comprises a chamber in which the device for generating an air flow is installed, the sound absorption device being arranged at least partially covering a internal surface delimiting said chamber.
  • FIG. IA is a schematic representation of a first example of an acoustic treatment device installed on a ventilation installation according to the invention
  • FIG. IB is a schematic representation of an alternative example of the acoustic processing device illustrated in Figure IA;
  • FIG. 2 is a schematic representation of a second example of an acoustic treatment device installed on a ventilation installation according to the invention.
  • characteristics, variants and different embodiments of the invention can be associated with each other, in various combinations, to the extent that they are not incompatible or exclusive with respect to each other.
  • variants of the invention comprising only a selection of characteristics described subsequently in isolation from the other characteristics described, if this selection of characteristics is sufficient to confer a technical advantage and/or to differentiate the invention compared to the prior art.
  • FIG. IA is illustrated an acoustic treatment device 1 according to the invention and installed on a ventilation installation 2 comprising at least one device for generating an air flow 4.
  • the ventilation installation 2 also comprises at least an air flow guide box 6 for example capable of guiding the air flow towards a user.
  • the air flow generation device 4 is configured to force the circulation of the air flow towards the air flow guide housing 6, and is therefore advantageously arranged upstream of this housing.
  • the ventilation installation may in particular consist of a front module, intended to channel a flow of air recovered through the grille to pass it through a heat exchanger of a cooling loop, in particular via the use of an appropriate motor-fan unit, then to direct it towards pipes connected to the vehicle's air vents.
  • the ventilation installation 2 is a ventilation, heating and/or air conditioning installation and the guide box 6 is a box for guiding and processing the air flow capable of thermally treating the air flow and then guiding it towards a user.
  • the ventilation installation 2 comprises a chamber 8, taking the form of a volute, in which the device for generating an air flow 4 is arranged, and at least one pipe 10 extending between the chamber 8 and the air flow guide box 6.
  • the ventilation installation 2 can also include an additional pipe 11 which opens into the chamber 8 and which forms an inlet opening allowing a supply of fresh air for the device for generating an air flow 4.
  • the air flow generation device 4 When the air flow generation device 4 operates, it sets in motion a flow of air from the inlet opening to an outlet opening, installed downstream of the air flow guiding box. air 6 and here not shown. More precisely, the air flow thus set in motion by the device for generating an air flow 4 circulates through the ventilation installation 2 respectively crossing the inlet opening formed by the additional pipe 11, the chamber 8 in which the device is arranged generation of an air flow 4, the pipe 10, the air flow guide box 6 then the outlet opening.
  • the device for generating an air flow 4 when operating, forces the circulation of the air flow through the ventilation installation 2, generates noise and thus forms a source of wave emission acoustic waves 12.
  • the device for generating an air flow 4 may in particular consist of a fan whose blades are rotated to generate the air flow and generate acoustic waves at given frequencies, which can be harmful to the comfort of the driver of the vehicle equipped with the ventilation installation 2.
  • the acoustic waves 12 then propagate through the ventilation installation 2 and in particular towards the air flow guide box 6.
  • the acoustic waves are intended to pass through the acoustic treatment device 1 which is configured to reduce the acoustic energy that can propagate through the ventilation installation 2 and reach a user of said ventilation installation 2.
  • the acoustic treatment device 1 comprises on the one hand an acoustic insulation device 14 and on the other hand an acoustic absorption device 16, the device sound insulation 14 and the sound absorption device 16 being distinct from each other, one being installed at least opposite the device for generating an air flow 4, the other being arranged at least partly through pipe 10.
  • the acoustic insulation device 14 has a reactive effect, that is to say it is configured to reflect the acoustic waves coming from the acoustic wave emission source 12 towards the absorption device.
  • acoustic 16 which has a dissipative effect, that is to say it dissipates acoustic energy.
  • the acoustic insulation device 14 is for this purpose arranged at a distance from the noise source, therefore from the device for generating an air flow 4, and between the sound absorption device 16 and the flow guide box. of air 6, so that the acoustic waves 12 are directed from the sound insulation device 14 towards the sound absorption device 16 opposite the air flow guide box 6, and so that the airflow is reduced acoustic energy perceived by the user of said source.
  • the acoustic waves generated by the air flow generation device 4 meet the absorption device 16 which will dissipate part of the energy, the remaining part propagating towards the acoustic insulation device 14 .
  • the acoustic energy of the acoustic waves encountering the acoustic insulation device 14 is to a small extent dissipated, in particular due to the low frequency of the propagating acoustic waves, and a major part of the acoustic waves is reflected, in particular due to the configuration of the acoustic insulation device, for example taking the form of a network of Helmholtz resonators dimensioned for this purpose.
  • the acoustic waves reflected by the acoustic insulation device propagate towards the acoustic absorption device 16.
  • the acoustic waves then reflected interact with the incident acoustic waves, creating standing waves.
  • the acoustic energy of these standing waves can be dissipated by the acoustic absorption device 16, dimensioned for this purpose.
  • the sound insulation device 14 and the sound absorption device 16 are arranged at a distance from each other, that is to say they are not directly in contact with each other.
  • the inventors were able to see through calculation that it was particularly advantageous in the use cases mentioned here, that is to say with low frequency acoustic waves and reduced bulk due to the integration of the installation in a motor vehicle, to dissociate at two different locations the sound absorption device 16 from the sound insulation device 14, in order to be able to acoustically treat the waves reflected by the sound insulation device 14 at the origin of the standing waves whose acoustic energy is dissipated by the sound absorption device 16. In this way, it is possible to concentrate on the reflective effect of the sound insulation device 14, by aiming for a high reflection coefficient, and to also concentrate on the absorbing effect of the sound absorption device 16.
  • the sound insulation device 14 is installed through the pipe 10 while the sound absorption device 16 is installed in the chamber 8 opposite the device for generating an air flow 4.
  • the acoustic insulation device is placed on the additional pipe 11, at a distance from the sound absorption device, for example placed in the chamber 8.
  • Figure IA is characterized in particular by the production of the acoustic insulation device by a network of resonators, of the Helmholtz resonator type for example, and by producing the acoustic absorption device with a layer of acoustically absorbing material.
  • the acoustic insulation device 14 comprises a main body 18 having an internal face 20 participating in delimiting a conduit 22 communicating aerulically with the pipe 10 on which the acoustic insulation device 14 is arranged.
  • the acoustic insulation device 14 can in particular take an annular shape, the internal face 20 at least partially delimiting the pipe 10.
  • the main body which may for example be of parallelepiped shape, may comprise a set of resonance organs.
  • Each of the resonance members participates in delimiting a cavity which opens at least onto the internal face 20 of the main body and communicates fluidly with the conduit 22.
  • These resonance members are sized and arranged within the main body to minimize a transmission coefficient of the appropriate acoustic waves.
  • acoustic resonators within the acoustic insulation device 14 can make it possible to dissipate part of the energy of the acoustic waves in addition to the main function of reflection of the acoustic waves, but it should be noted that it It is not a question of additional dissipative elements added to these elements whose main behavior is reactive, that is to say ensuring the reflection of acoustic waves.
  • the acoustic insulation device 14 is devoid of dissipative elements whose sole function is to absorb acoustic waves.
  • the acoustic insulation device 14 is configured to essentially minimize the transmission of acoustic waves through it by favoring a reactive effect causing reflection of the acoustic waves towards the acoustic absorption device 16.
  • the acoustic insulation device 14 has a wave reflection coefficient greater than 0.5 for waves having a frequency between a first frequency fl and a second frequency f2, the first frequency fl being able for example to be located around 100Hz while the second frequency f2 can be 4000Hz.
  • the first frequency fl is 200 Hz and the second frequency f2 is 500 Hz when the acoustic insulation device 14 constitutes a ventilation installation.
  • the first frequency fl is 400Hz and the second frequency £2 of 1800Hz, when the acoustic insulation device 14 constitutes a ventilation, heating and/or air conditioning installation.
  • the sound absorption device 16 is arranged around the source of emission of acoustic waves 12, which is here the device for generating an air flow 4. This position coupled with its dissipative effect allows it to dissipate d 'on the one hand the acoustic energy of acoustic waves coming directly from the device for generating an air flow 4 and on the other hand the acoustic energy of the standing waves generated by the interaction of the acoustic waves reflected by the device acoustic insulation 14 and the acoustic waves generated by the device for generating an air flow 4.
  • the sound absorption device 16 participates at least in part in delimiting the chamber 8 in which the device for generating an air flow 4 is installed
  • the sound absorption device 16 may in particular comprise an acoustically absorbent material 24 which is arranged at least partially covering the internal wall of the chamber 8.
  • the acoustically absorbent material 24 can thus have an internal surface 26 facing the device for generating an air flow 4 and an external surface 28, the internal surface 26 being formed for example of a material with acoustically absorbing properties of the type foam, fiber fabric, granular, woven, non-woven, an air blade and/or a combination of several of these materials, the layer of material being arranged between the internal surface and the external surface.
  • Other arrangements of acoustically absorbing material could be implemented without departing from the context of the invention, as long as they have essentially absorbing characteristics with regard to acoustic waves.
  • the invention aims to protect a configuration of an acoustic treatment device in which an acoustic absorption device is distinct from an acoustic insulation device, so as to provide hybrid treatment of acoustic waves.
  • an acoustic absorption device is distinct from an acoustic insulation device, so as to provide hybrid treatment of acoustic waves.
  • the acoustic insulation device 14 takes a form other than that previously described by being produced by a passage section reduction device rather than a network of resonators, and the sound absorption device has another structure, here in the form of a foam.
  • the pipe 10 is thus of variable section, with a shoulder 36 which forms a break in the propagation of the acoustic waves and which is dimensioned to have a reactive effect, that is to say it is configured to reflect these waves.
  • the acoustic insulation device 14 is formed at the junction of a first portion 32 of the pipe 10, arranged directly in the extension of the chamber 8, and a portion second portion 34 of this pipe 10, making the connection with the air flow guide box 6.
  • a section of the first portion 32 of the pipe 10 seen in a plane perpendicular to the direction of main elongation of this pipe is larger than a section of the second portion 34 of the pipe 10 also seen in a plane perpendicular to the direction of main elongation of this pipe.
  • This reduction in section between these two portions 32, 34 forms a shoulder 36, particularly visible in Figure 2, and which has the effect of hindering the propagation of acoustic waves along the direction of main elongation and of having an effect reflecting on these waves.
  • the sound insulation device 14 is, in accordance with what was previously mentioned, always distinct from the sound absorption device 14 present in the chamber 8.
  • the invention relates to an acoustic treatment device 1 comprising at least one sound insulation device 14 and one sound absorption device 16 distinct from one another in a ventilation installation 2.
  • This dissociation between these two elements combined with their installation makes it possible to generate a hybridization effect in the processing of acoustic waves and makes it possible to significantly reduce the acoustic energy likely to disturb a user without having to make modifications to the device for generating sound. 'a flow of air 4.
  • the present invention cannot, however, be limited to the means and configurations described and illustrated here and it also extends to any equivalent means and configuration as well as to any technically effective combination of such means.
  • the examples presented sound absorption and sound insulation devices are not exhaustive and can be substituted by any other type of sound absorption and sound insulation device aiming for a similar function, as long as the acoustic treatment device properly implements works these two types of devices distinctly so that each is optimized to respectively manage an acoustic wave reflection function and an acoustic wave absorption function.

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Abstract

La présente invention concerne une installation de ventilation (2) comprenant au moins un dispositif de génération d'un flux d'air (4), un boîtier de guidage (6) du flux d'air et une canalisation (10) s'étendant entre le dispositif de génération d'un flux d'air (4) et le boîtier de guidage (6), l'installation de ventilation comprenant un dispositif de traitement acoustique (1), caractérisé en ce que le dispositif de traitement acoustique (1) comprend d'une part un dispositif d'isolation acoustique (14) et d'autre part un dispositif d'absorption acoustique (16), le dispositif d'isolation acoustique (14) et le dispositif d'absorption acoustique (16) étant distinct l'un de l'autre, l'un étant installé au moins en regard du dispositif de génération d'un flux d'air (4), l'autre étant disposé au moins en partie au travers de la canalisation (10).

Description

INSTALLATION DE VENTILATION POUR UN VÉHICULE
La présente invention s’inscrit dans le domaine des systèmes de ventilation d’un véhicule, et plus particulièrement dans le domaine des dispositifs de traitement acoustique de tels systèmes, le cas échéant dans un système de ventilation, de chauffage et/ ou d’air conditionné.
Les systèmes de ventilation, de chauffage et/ ou d’air conditionné équipant les véhicules automobiles permettent aux utilisateurs du véhicule automobile de commander un apport d’air froid et/ ou d’air chaud en différentes zones de l’habitacle, tel qu’au niveau des pieds du conducteur, sur une surface vitrée du véhicule et/ ou encore au niveau des passagers. La mise en circulation d’air à travers de tels systèmes de ventilation, de chauffage et/ ou d’air conditionné est générée par le fonctionnement d’un ventilateur et aussi bien ce fonctionnement que la circulation d’air au sein des conduits du système implique l’émission d’ondes acoustiques, qui peuvent entraîner un désagrément auprès du conducteur et/ ou des passagers.
Il est ainsi connu d’équiper ces systèmes de ventilation, de chauffage et/ ou de climatisation d’au moins un dispositif d’atténuation acoustique afin de diminuer l’énergie acoustique rayonnée en sortie desdits systèmes de ventilation, de chauffage et/ ou de climatisation et ainsi diminuer le désagrément ressenti par le conducteur et/ ou les passagers, comme illustré dans le document FR3083298. Ce type de dispositif d’atténuation acoustique comprend par exemple un réseau de résonateurs de Helmholtz. Ce réseau de résonateurs est configuré en dimension et en formes pour dissiper un maximum d’énergie acoustique afin d’éviter qu’elle soit perçue par un utilisateur de ce système de ventilation.
Ce type de dispositifs d’atténuation acoustique est classiquement réalisé dans une problématique d’absorption des ondes acoustiques aux interfaces que constituent les parois, afin d’atténuer, par effet dissipatif, l’énergie acoustique se propageant à travers un conduit de l’installation de ventilation guidant par exemple un flux d’air vers l’habitacle d’un véhicule.
Cependant, dans une configuration avec des volumes restreints, tel que cela peut être le cas dans des applications à des installations de ventilation de véhicule automobile, il est difficile d’absorber les basses fréquences de manière efficace. De plus le maximum d’absorption est obtenu pour un angle d’incidence nul, autrement dit pour les ondes arrivant perpendiculairement à la paroi traitée. Lorsque les ondes sont dites « rasantes », c’est-à-dire avec un angle d’incidence à 90 °, l’effet d’absorption en basse fréquence est difficile à obtenir avec des matériaux classiques d’absorption (poreux, granulaires, fibreux, . . .) ou des résonateurs de Helmholtz qui sont des dispositifs à effet plutôt réactif que dissipatif. On comprend de cela que l’intégration d’un dispositif d’atténuation acoustique tel que présenté dans le document FR3083298 dans une installation de ventilation absorbe peu, voire quasiment pas, d’ondes acoustiques basses fréquences.
Dans ce cas, une grande partie de l’énergie acoustique est non absorbée par le dispositif d’atténuation acoustique et risque d’être transmise à travers le conduit et présenter une gêne pour l’utilisateur de l’installation de ventilation. Par ailleurs, une partie de l’énergie acoustique non absorbée est réfléchie et cette énergie acoustique réfléchie interagit avec les ondes incidentes, de sorte que des ondes stationnaires se forment, pouvant produire une source sonore supplémentaire pour un utilisateur de l’installation de ventilation.
Dans ce contexte, la présente invention a ainsi pour principal objet une installation de ventilation comprenant au moins un dispositif de génération d’un flux d’air, un boîtier de guidage du flux d’air et une canalisation s’étendant entre le dispositif de génération d’un flux d’air et le boîtier de guidage, l’installation de ventilation comprenant un dispositif de traitement acoustique, caractérisée en ce que le dispositif de traitement acoustique comprend d’une part un dispositif d’isolation acoustique et d’autre part un dispositif d’absorption acoustique, le dispositif d’isolation acoustique et le dispositif d’absorption acoustique étant distinct l’un de l’autre, l’un étant installé au moins en regard du dispositif de génération d’un flux d’air, l’autre étant disposé au moins en partie au travers de la canalisation.
Le dispositif de traitement acoustique est particulièrement avantageux en ce qu’il permet un traitement acoustique hybride, en dissociant un traitement dissipatif et un traitement à effet principalement réactif des ondes acoustiques. Plus particulièrement, le traitement à effet principalement réactif est réalisé par le dispositif d’isolation acoustique qui réfléchit les ondes acoustiques provenant du dispositif de génération d’un flux d’air vers le dispositif d’absorption acoustique, qui assure le traitement dissipatif et qui est configuré pour absorber les ondes acoustiques, quelle que soit la provenance de ces ondes acoustiques.
Selon l’invention, le dispositif de traitement acoustique comprend deux dispositifs distincts l’un de l’autre assurant chacun une fonction spécifique : le dispositif d’isolation acoustique présente un effet réactif, notamment pour des ondes acoustiques basses fréquences, tandis que le dispositif d’absorption acoustique présente un effet dissipatif. Le dispositif d’isolation acoustique est configuré pour essentiellement minimiser la transmission des ondes acoustiques au travers de celui-ci en privilégiant un effet réactif provoquant une réflexion des ondes acoustiques vers le dispositif d’absorption acoustique.
Le dispositif de traitement acoustique selon l’invention réalise ainsi un effet couplé qui optimise le traitement global des ondes acoustiques. Les ondes acoustiques vont dans un premier temps rencontrer le dispositif d’absorption acoustique. Une partie de l’énergie des ondes acoustiques est dissipée et la partie restante se propage vers le dispositif d’isolation acoustique. Lorsque les ondes rencontrent le dispositif d’isolation acoustique, une faible partie de l’énergie est absorbée, du fait notamment de la basse fréquence des ondes acoustiques, mais une majeure partie de ces ondes est réfléchie, les ondes acoustiques se propageant vers le dispositif d’absorption acoustique. Les ondes acoustiques réfléchies interagissent avec les ondes acoustiques incidentes, pouvant créer des ondes stationnaires, qui sont amorties par effet dissipatif du dispositif d’absorption acoustique.
L’effet d’hybridation de l’invention, c’est-à-dire la dissociation des fonctions réactives et dissipatives, assurées respectivement par le dispositif d’isolation acoustique et par le dispositif d’absorption acoustique en des endroits différents de l’installation, est ainsi particulièrement avantageux afin de réduire l’énergie acoustique des ondes stationnaires générées par l’interaction entre les ondes acoustiques réfléchies par le dispositif d’isolation d’acoustique et les ondes incidentes.
L’invention a ainsi pour but de privilégier le caractère réactif du dispositif d’isolation acoustique, disposé en aval sur le trajet des ondes acoustiques, car il est plus facile à mettre en œuvre et plus efficace pour diminuer la partie de l’énergie acoustique qui se transmet au travers d’une canalisation d’une installation de ventilation, et de privilégier par ailleurs le caractère dissipatif du dispositif d’absorption acoustique, disposé en amont dans une zone où se crée des ondes stationnaires notamment du fait de la réflexion d’ondes acoustiques par le dispositif d’isolation acoustique.
La canalisation telle qu’elle a été évoqué est en communication avec le dispositif de génération de flux d’air pour soit amener l’air depuis une volute, ou chambre, de ce dispositif de génération de flux d’air vers des bouches d’aération de l’installation de ventilation, notamment débouchant sur l’habitacle du véhicule, ou soit amener de l’air frais de l’extérieur en direction de la chambre, ou volute du dispositif de génération de flux d’air. Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’isolation acoustique est installé à distance du dispositif d’absorption acoustique. On comprend qu’en plus d’être distincts l’un de l’autre, le dispositif d’isolation acoustique et le dispositif d’absorption acoustique ne sont pas en contact l’un de l’autre.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’isolation acoustique est dépourvu d’éléments dissipatifs spécifiques. En d’autres termes, le dispositif d’isolation acoustique est à effet principalement réactif, et il est configuré pour accentuer la réflexion des ondes acoustiques vers le dispositif d’absorption acoustique.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’isolation acoustique présente un coefficient de réflexion d’ondes supérieur à 0,5 pour des ondes acoustiques présentant une fréquence comprise entre une première fréquence fl et une deuxième fréquence f2.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’absorption acoustique est configuré pour présenter un coefficient d’absorption d’ondes acoustiques supérieur à 0,5 pour des ondes acoustiques présentant une fréquence comprise entre la première fréquence fl et la deuxième fréquence f2.
Avantageusement, la première fréquence fl est de 100Hz tandis que la deuxième fréquence f2 est de 4000Hz.
Dans un mode particulier de mise en œuvre de l’invention, la première fréquence fl est de 200Hz tandis que la deuxième fréquence est de 500Hz. L’installation de ventilation peut notamment être un module de face avant de véhicule automobile.
Dans un mode alternatif de mise en œuvre de l’invention, dans lequel l’installation de ventilation est une installation de ventilation, de chauffage et/ ou d’air climatisé, la première fréquence fl est de 400Hz et la deuxième fréquence est de 1800Hz.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, l’installation de ventilation comprend une chambre prenant la forme d’une volute dans laquelle est installé le dispositif de génération d’un flux d’air, le dispositif d’absorption acoustique étant disposé au moins partiellement en recouvrement d’une surface interne de la chambre.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’absorption acoustique et le dispositif d’isolation acoustique sont disposés successivement sur le trajet de propagation des ondes acoustiques. Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’absorption acoustique comprend un matériau absorbant acoustiquement de type mousse, tissu fibré, granulaire, tissé, non tissé, d’une lame d’air et/ ou d’une combinaison de plusieurs de ces matériaux.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’isolation acoustique disposé sur la canalisation présente la forme d’un réseau de résonateurs ou bien d’un épaulement formant une modification de la section de passage de la canalisation.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’isolation acoustique est installé au travers de la canalisation et dans lequel le dispositif d’absorption acoustique est installé en regard du dispositif de génération d’un flux d’air.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, l’installation de ventilation comprend une canalisation additionnelle distincte de la canalisation, le dispositif d’isolation acoustique est installé au travers de la canalisation additionnelle.
Selon une autre caractéristique optionnelle de l’invention, l’installation de ventilation comprend une chambre dans laquelle est installé le dispositif de génération d’un flux d’air, le dispositif d’absorption acoustique étant disposé en recouvrement au moins partiel d’une surface interne délimitant ladite chambre. D’autres caractéristiques, détails et avantages de l’invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels :
[Fig. IA] est une représentation schématique d’un premier exemple d’un dispositif de traitement acoustique installé sur une installation de ventilation conforme à l’invention ;
[Fig. IB] est une représentation schématique d’un exemple alternatif du dispositif de traitement acoustique illustré sur la figure IA ;
[Fig. 2] est une représentation schématique d’un deuxième exemple d’un dispositif de traitement acoustique installé sur une installation de ventilation conforme à l’invention.
Les caractéristiques, variantes et les différentes formes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes par rapport aux autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolée des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique et/ ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la technique antérieur.
Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence.
Sur la figure IA est illustré un dispositif de traitement acoustique 1 selon l’invention et installé sur une installation de ventilation 2 comprenant au moins un dispositif de génération d’un flux d’air 4. L’installation de ventilation 2 comprend également au moins un boîtier de guidage 6 du flux d’air par exemple apte à guider le flux d’air vers un utilisateur. Le dispositif de génération d’un flux d’air 4 est configuré pour forcer la circulation du flux d’air vers le boîtier de guidage 6 du flux d’air, et est donc disposé avantageusement en amont de ce boîtier.
L’installation de ventilation peut notamment consister en un module de face avant, destiné à canaliser un flux d’air récupéré à travers la calandre pour le faire passer à travers un échangeur de chaleur d’une boucle de refroidissement, notamment via l’utilisation d’un groupe moto-ventilateur approprié, puis pour le diriger vers des canalisations reliés à des bouches d’aération du véhicule.
Selon une variante de l’invention, l’installation de ventilation 2 est une installation de ventilation, de chauffage et/ ou d’air climatisé et le boîtier de guidage 6 est un boîtier de guidage et de traitement du flux d’air apte à traiter thermiquement le flux d’air puis à le guider vers un utilisateur.
Selon l’exemple illustré sur la figure IA, l’installation de ventilation 2 comprend une chambre 8, prenant la forme d’une volute, dans laquelle est disposée le dispositif de génération d’un flux d’air 4, et au moins une canalisation 10 s’étendant entre la chambre 8 et le boîtier de guidage du flux d’air 6.
L’installation de ventilation 2 peut également comprendre une canalisation additionnelle 11 qui débouche dans la chambre 8 et qui forme une ouverture d’entrée permettant une alimentation en air frais pour le dispositif de génération d’un flux d’air 4.
Lorsque le dispositif de génération d’un flux d’air 4 fonctionne, il met en mouvement un flux d’air depuis l’ouverture d’entrée jusqu’à une ouverture de sortie, installée en aval du boîtier de guidage du flux d’air 6 et ici non représentée. Plus précisément, le flux d’air ainsi mis en mouvement par le dispositif de génération d’un flux d’air 4 circule à travers l’installation de ventilation 2 en traversant respectivement l’ouverture d’entrée formée par la canalisation additionnelle 11, la chambre 8 dans laquelle est disposé le dispositif de génération d’un flux d’air 4, la canalisation 10, le boîtier de guidage du flux d’air 6 puis l’ouverture de sortie.
Le dispositif de génération d’un flux d’air 4, lorsqu’il fonctionne, force la circulation du flux d’air au travers de l’installation de ventilation 2, génère du bruit et forme ainsi une source d’émission d’ondes acoustiques 12. Le dispositif de génération d’un flux d’air 4 peut notamment consister en un ventilateur dont les pales sont mises en rotation pour générer le flux d’air et génèrent des ondes acoustiques sur des fréquences données, qui peuvent être nuisible au confort du conducteur du véhicule équipé de l’installation de ventilation 2.
Les ondes acoustiques 12 se propagent ensuite à travers l’installation de ventilation 2 et notamment en direction du boîtier de guidage du flux d’air 6. Selon l’invention, les ondes acoustiques sont destinées à passer au travers du dispositif de traitement acoustique 1 qui est configuré pour diminuer l’énergie acoustique pouvant se propager à travers l’installation de ventilation 2 et atteindre un utilisateur de ladite installation de ventilation 2.
Selon l’invention, et tel qu’illustré sur les figures 1 et 2, le dispositif de traitement acoustique 1 comprend d’une part un dispositif d’isolation acoustique 14 et d’autre part un dispositif d’absorption acoustique 16, le dispositif d’isolation acoustique 14 et le dispositif d’absorption acoustique 16 étant distincts l’un de l’autre, l’un étant installé au moins en regard du dispositif de génération d’un flux d’air 4, l’autre étant disposé au moins en partie au travers de la canalisation 10.
Plus particulièrement, le dispositif d’isolation acoustique 14 présente un effet réactif, c’est- à-dire qu’il est configuré pour réfléchir les ondes acoustiques provenant de la source d’émission d’ondes acoustiques 12 vers le dispositif d’absorption acoustique 16, qui lui présente un effet dissipatif, c’est-à-dire qu’il dissipe l’énergie acoustique. Le dispositif d’isolation acoustique 14 est à cet effet disposé à distance de la source de bruits, donc du dispositif de génération d’un flux d’air 4, et entre le dispositif d’absorption acoustique 16 et le boîtier de guidage du flux d’air 6, pour que les ondes acoustiques 12 soient dirigés depuis le dispositif d’isolation acoustique 14 vers le dispositif d’absorption acoustique 16 à l’opposé du boîtier de guidage du flux d’air 6, et pour que soit diminuée l’énergie acoustique perçue par l’utilisateur de ladite source.
Plus précisément, les ondes acoustiques générées par le dispositif de génération d’un flux d’air 4 rencontrent le dispositif d’absorption 16 qui va dissiper une partie de l’énergie, la partie restante se propageant vers le dispositif d’isolation acoustique 14. L’énergie acoustique des ondes acoustiques rencontrant le dispositif d’isolation acoustique 14 est en faible partie dissipée, notamment du fait de la basse fréquence des ondes acoustiques se propageant, et une majeur partie des ondes acoustiques est réfléchie, notamment du fait de la configuration du dispositif d’isolation acoustique, par exemple prenant la forme d’un réseau de résonateurs de Helmholtz dimensionnée à cet effet. Les ondes acoustiques réfléchies par le dispositif d’isolation acoustique se propagent vers le dispositif d’absorption acoustique 16. Les ondes acoustiques alors réfléchies interagissent avec les ondes acoustiques incidentes, créant des ondes stationnaires. Selon l’invention, il est notable que l’énergie acoustique de ces ondes stationnaires peut être dissipée par le dispositif d’absorption acoustique 16, dimensionné à cet effet.
Selon un exemple de réalisation de l’invention, le dispositif d’isolation acoustique 14 et le dispositif d’absorption acoustique 16 sont disposés à distance l’un de l’autre, c’est-à-dire qu’ils ne sont pas directement en contact l’un de l’autre. Les inventeurs ont pu constater par le calcul qu’il était particulièrement avantageux dans les cas d’utilisation ici évoqués, c’est-à-dire avec des ondes acoustiques à basse fréquence et un encombrement réduit du fait de l’intégration de l’installation dans un véhicule automobile, de dissocier à deux endroits différents le dispositif d’absorption acoustique 16 du dispositif d’isolation acoustique 14, afin de pouvoir traiter acoustiquement les ondes réfléchies par le dispositif d’isolation acoustique 14 à l’origine des ondes stationnaires dont l’énergie acoustique est dissipée par le dispositif d’absorption acoustique 16. De la sorte, il est possible de se concentrer sur l’effet réfléchissant du dispositif d’isolation acoustique 14, en visant un coefficient de réflexion élevé, et de se concentrer par ailleurs sur l’effet absorbant du dispositif d’absorption acoustique 16.
Aussi bien dans le premier mode de réalisation illustré sur la figure IA que dans le deuxième mode de réalisation illustré sur la figure 2, le dispositif d’isolation acoustique 14 est installé au travers de la canalisation 10 tandis que le dispositif d’absorption acoustique 16 est installé dans la chambre 8 en regard du dispositif de génération d’un flux d’air 4. De manière alternative et/ ou complémentaire à ce qui vient d’être décrit, et comme illustré sur la figure IB, on pourra prévoir que le dispositif d’isolation acoustique est disposé sur la canalisation additionnelle 11, à distance du dispositif d’absorption acoustique, par exemple disposé dans la chambre 8.
On va décrire dans un premier temps le premier mode de réalisation illustré sur la figure IA, qui se caractérise notamment par la réalisation du dispositif d’isolation acoustique par un réseau de résonateurs, de type résonateur d’Helmholtz par exemple, et par la réalisation du dispositif d’absorption acoustique par une couche de matériau absorbant acoustiquement.
Le dispositif d’isolation acoustique 14 comprend un corps principal 18 présentant une face interne 20 participant à délimiter un conduit 22 communiquant aérauliquement avec la canalisation 10 sur laquelle le dispositif d’isolation acoustique 14 est disposé. Le dispositif d’isolation acoustique 14 peut notamment prendre une forme annulaire, la face interne 20 délimitant au moins partiellement la canalisation 10.
Le corps principal, qui peut par exemple être de forme parallélépipédique, peut comprendre un ensemble d’organes de résonance. Chacun des organes de résonance participe à délimiter une cavité qui débouche au moins sur la face interne 20 du corps principal et communique fluidiquement avec le conduit 22. Ces organes de résonances sont dimensionnés et agencés au sein du corps principal pour minimiser un coefficient de transmission des ondes acoustiques approprié.
On comprend que la présence de résonateurs acoustiques au sein du dispositif d’isolation acoustique 14 peut permettre de dissiper une partie de l’énergie des ondes acoustiques en complément de la fonction principale de réflexion des ondes acoustiques, mais il convient de noter qu’il ne s’agit pas d’éléments dissipatifs additionnels ajoutés à ces éléments dont le comportement principal est réactif, c’est-à-dire d’assurer la réflexion des ondes acoustiques.
En effet et tel qu’évoqué précédemment, le dispositif d’isolation acoustique 14 est dépourvu d’éléments dissipatifs ayant pour seule fonction d’absorber les ondes acoustiques. En d’autres termes, le dispositif d’isolation acoustique 14 est configuré pour essentiellement minimiser la transmission des ondes acoustiques au travers de celui-ci en privilégiant un effet réactif provoquant une réflexion des ondes acoustiques vers le dispositif d’absorption acoustique 16.
Plus particulièrement, le dispositif d’isolation acoustique 14 présente un coefficient de réflexion d’ondes supérieur à 0,5 pour des ondes présentant une fréquence comprise entre une première fréquence fl et une deuxième fréquence f2, la première fréquence fl pouvant par exemple se situer autour de 100Hz tandis que la deuxième fréquence f2 peut être de 4000Hz. Avantageusement, la première fréquence fl est de 200Hz et la deuxième fréquence f2 est de 500Hz lorsque le dispositif d’isolation acoustique 14 est constitutif d’une installation de ventilation. Selon un autre exemple, la fréquence première fl est de 400Hz et la deuxième fréquence £2 de 1800Hz, lorsque le dispositif d’isolation acoustique 14 est constitutif d’une installation de ventilation, de chauffage et/ou d’air climatisé.
Le dispositif d’absorption acoustique 16 est disposé autour de la source d’émission d’ondes acoustiques 12, qui est ici le dispositif de génération d’un flux d’air 4. Cette position couplée à son effet dissipatif lui permet de dissiper d’une part l’énergie acoustique d’ondes acoustiques provenant directement du dispositif de génération d’un flux d’air 4 et d’autre part l’énergie acoustique des ondes stationnaires générées par l’interaction des ondes acoustiques réfléchies par le dispositif d’isolation acoustique 14 et les ondes acoustiques générées par le dispositif de génération d’un flux d’air 4.
Sur la figure IA, et selon un premier exemple de réalisation de l’invention, le dispositif d’absorption acoustique 16 participe au moins en partie à délimiter la chambre 8 dans laquelle est installée le dispositif de génération d’un flux d’air 4. Le dispositif d’absorption acoustique 16 peut notamment comprendre un matériau absorbant acoustiquement 24 qui est disposé en recouvrement au moins partiel de la paroi interne de la chambre 8.
Le matériau absorbant acoustiquement 24 peut ainsi présenter une surface interne 26 en regard du dispositif de génération d’un flux d’air 4 et une surface externe 28, la surface interne 26 étant formée par exemple d’un matériau aux propriétés absorbantes acoustiquement de type mousse, tissu fibré, granulaire, tissé, non tissé, d’une lame d’air et/ ou d’une combinaison de plusieurs de ces matériaux, la couche de matériau étant disposée entre la surface interne et la surface externe. D’autres agencements de matériau absorbant acoustiquement pourraient être mis en œuvre sans sortir du contexte de l’invention, dès lors qu’ils présentent des caractéristiques essentiellement absorbantes au regard des ondes acoustiques.
Tel que cela a pu être évoqué, l’invention vise à protéger une configuration de dispositif de traitement acoustique dans lequel un dispositif d’absorption acoustique est distinct d’un dispositif d’isolation acoustique, de manière à proposer un traitement hybride des ondes acoustiques particulièrement efficace sur les ondes acoustiques de différentes fréquences, et ce quel que soit la forme donnée aux dispositifs d’atténuation et respectivement d’isolation, dès lors qu’ils réalisent essentiellement la fonction d’absorption et respectivement de réflexion d’énergie acoustique qui leur est attribuée.
Sur la figure 2, et selon un deuxième exemple de réalisation de l’invention, le dispositif d’isolation acoustique 14 prend une autre forme que celle précédemment décrit en étant réalisé par un dispositif de réduction de section de passage plutôt que d’un réseau de résonateurs, et le dispositif d’absorption acoustique présente une autre structure, ici sous la forme d’une mousse.
Dans le deuxième exemple de réalisation, la canalisation 10 est ainsi de section variable, avec un épaulement 36 qui forme une rupture dans la propagation des ondes acoustiques et qui est dimensionné pour avoir un effet réactif, c’est-à-dire qu’il est configuré pour réfléchir ces ondes.
Plus précisément, et tel qu’illustré sur la figure 2, le dispositif d’isolation acoustique 14 est formé à la jonction d’une première portion 32 de la canalisation 10, disposée directement dans le prolongement de la chambre 8, et d’une deuxième portion 34 de cette canalisation 10, faisant le lien avec le boîtier de guidage du flux d’air 6. Une section de la première portion 32 de la canalisation 10 vue dans un plan perpendiculaire à la direction d’allongement principal de cette canalisation est plus grande qu’une section de la deuxième portion 34 de la canalisation 10 vue également dans un plan perpendiculaire à la direction d’allongement principal de cette canalisation. Cette réduction de section entre ces deux portions 32, 34 forme un épaulement 36, particulièrement visible sur la figure 2, et qui a pour effet de gêner la propagation des ondes acoustiques le long de la direction d’allongement principal et d’avoir un effet réfléchissant sur ces ondes.
De la sorte, le dispositif d’isolation acoustique 14 est, conformément à ce qui a été précédemment évoqué, toujours distinct du dispositif d’absorption acoustique 14 présent dans la chambre 8.
Il convient de rappeler que l’invention porte sur un dispositif de traitement acoustique 1 comprenant au moins un dispositif d’isolation acoustique 14 et un dispositif d’absorption acoustique 16 distincts l’un de l’autre dans une installation de ventilation 2. Cette dissociation entre ces deux éléments combinés à leur installation permet de générer un effet d’hybridation dans le traitement des ondes acoustiques et permet de diminuer fortement l’énergie acoustique susceptibles de gêner un utilisateur sans pour autant avoir à apporter des modifications au dispositif de génération d’un flux d’air 4.
La présente invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici et elle s’étend également à tout moyen et configuration équivalents ainsi qu’à toute combinaison techniquement opérante de tels moyens. En particulier, et tel que cela a été évoqué au travers des descriptions des différents modes de réalisation, les exemples présentés de dispositif d’absorption acoustique et d’isolation acoustiques ne sont pas exhaustifs et peuvent être substitués par tout autre type de dispositif d’absorption et d’isolation acoustique visant une fonction similaire, dès lors que le dispositif de traitement acoustique met bien en œuvre distinctement ces deux types de dispositifs pour que chacun soit optimisé pour gérer respectivement une fonction de réflexion des ondes acoustiques et une fonction d’absorption des ondes acoustiques.

Claims

REVENDICATIONS
1. Installation de ventilation (2) comprenant au moins un dispositif de génération d’un flux d’air (4), un boîtier de guidage (6) du flux d’air et une canalisation (10) s’étendant entre le dispositif de génération d’un flux d’air (4) et le boîtier de guidage (6), l’installation de ventilation comprenant un dispositif de traitement acoustique (1), caractérisée en ce que le dispositif de traitement acoustique (1) comprend d’une part un dispositif d’isolation acoustique (14) et d’autre part un dispositif d’absorption acoustique (16), le dispositif d’isolation acoustique (14) et le dispositif d’absorption acoustique (16) étant distincts l’un de l’autre, l’un étant installé au moins en regard du dispositif de génération d’un flux d’air (4), l’autre étant disposé au moins en partie au travers de la canalisation (10).
2. Installation de ventilation (2) selon la revendication précédente, dans laquelle le dispositif d’isolation acoustique (14) est installé à distance du dispositif d’absorption acoustique (16).
3. Installation de ventilation (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le dispositif d’isolation acoustique (14) est dépourvu d’éléments dissipatifs spécifiques.
4. Installation de ventilation (2) selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle le dispositif d’isolation acoustique (14) présente un coefficient de réflexion d’ondes supérieur à 0,5 pour des ondes acoustiques présentant une fréquence comprise entre une première fréquence fl et une deuxième fréquence f2.
5. Installation de ventilation (2) selon la revendication précédente, dans laquelle le dispositif d’absorption acoustique (16) est configuré pour présenter un coefficient d’absorption d’ondes acoustiques supérieur à 0,5 pour des ondes acoustiques présentant une fréquence comprise entre la première fréquence fl et la deuxième fréquence f2.
6. Installation de ventilation (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le dispositif d’absorption acoustique (16) et le dispositif d’isolation acoustique (14) sont disposés successivement sur le trajet de propagation des ondes acoustiques.
7. Installation de ventilation (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le dispositif d’absorption acoustique (16) comprend un matériau absorbant acoustiquement (24) de type mousse, tissu fibré, granulaire, tissé, non tissé, lame d’air et/ ou d’une combinaison de plusieurs de ces matériaux.
8. Installation de ventilation (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le dispositif d’isolation acoustique disposé sur la canalisation (10) présente la forme d’un réseau de résonateurs ou bien d’un épaulement (36) formant une modification de la section de passage de la canalisation (10).
9. Installation de ventilation (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le dispositif d’isolation acoustique (14) est installé au travers de la canalisation (10) et dans lequel le dispositif d’absorption acoustique (16) est installé en regard du dispositif de génération d’un flux d’air (4) .
10. Installation de ventilation (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant une chambre (8) dans laquelle est installé le dispositif de génération d’un flux d’air (4), le dispositif d’absorption acoustique (16) étant disposé en recouvrement au moins partiel d’une surface interne délimitant ladite chambre (8) .
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