WO2015178792A1 - System for optimizing vehicle function and method for using same - Google Patents
System for optimizing vehicle function and method for using same Download PDFInfo
- Publication number
- WO2015178792A1 WO2015178792A1 PCT/RU2014/000370 RU2014000370W WO2015178792A1 WO 2015178792 A1 WO2015178792 A1 WO 2015178792A1 RU 2014000370 W RU2014000370 W RU 2014000370W WO 2015178792 A1 WO2015178792 A1 WO 2015178792A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- vehicle
- information
- external
- computing device
- driver
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
Definitions
- the invention relates to the field of telecommunications, diagnostics and maintenance of technical systems, and more particularly, to a system for optimizing the functioning of a vehicle and the method of its application.
- the present invention can find application in the creation of control systems, maintenance and diagnostics of vehicles.
- determinism the first sign of a system’s organization
- determinism is manifested in the organization of interaction between management bodies, in which the activity of one element affects other elements of the system.
- the second requirement of the control system is dynamism, i.e. the ability, under the influence of external and internal disturbances, to remain for a while in a certain unchanged qualitative state.
- control system In order to ensure rapid rebuilding of the system under changing environmental conditions, there should be an element in the control system fixing the fact of the appearance of disturbance; the system must have the minimum permissible inertia in order to make management decisions in a timely manner, the control system must have an element that fixes the fact of ordering the state of the system in accordance with the changed conditions.
- control parameter in the control system should be understood such a parameter (element) by which it is possible to control the activities of the entire system and its individual elements.
- the next, fourth requirement for control systems should be called the presence of a controlling parameter in it, i.e. such an element that would constantly monitor the state of the control subject, without exerting a control effect on it (or on any element of the system).
- the control of the subject of control involves supervising the processing of any control signal supplied to the input of this system.
- KIA Motors Rus presents a remote control system for the car - KIA Remoto.
- the option was developed in partnership with the Russian company Bright Box and is the first offer of its kind in the mass segment of the Russian automobile market.
- the system is available for installation on the entire current model range in all KIA dealerships in Russia from December 01, 2013.
- the system has two components - a module that can be installed directly in the car, and a mobile application that is downloaded to the smartphone, turning it not just into a gadget, but into a kind of “remote control” by the KIA model.
- Remoto controls the most frequently used and most convenient functions, selected on the basis of studying the wishes of customers.
- KIA Remoto application is available for all current platforms: iOS, Android, Windows.
- KIA will now be easier to find in a large parking lot - the built-in GPS module will accurately indicate its location. Leaving the house in the morning, you can get into a car already warmed up: one of Remoto's functions is to remotely start the engine and set the required temperature in the cabin. From a distance, you can check the status of the systems of your model, remotely control the lock of door locks.
- Remoto Fully integrating with the standard Remoto alarm system will allow you to worry less about the fate of the car: in the event of an evacuation or impact, the system will instantly notify about it. In this case, the KIA remains under the protection of the alarm. Remoto is also able to determine and transmit information to the owner about the location of the car, for example, when it’s not he who is driving, but his friends or relatives. Moreover, a caring system will warn the driver in case of speeding or going outside the designated area.
- the above project which can be taken as a prototype, provides only remote control of part of the vehicle’s functions, but does not accumulate data and optimize the operation of vehicle systems and components, does not allow for the accumulated information and video information to be taken along the route, and does not provide the driver with operational advice on the reaction for problems and traffic conditions.
- the above tasks are solved, the requirements are fulfilled and the prototype shortcomings are eliminated in the system for optimizing the functioning of the vehicle and the method of its application, according to which for a vehicle for which at least it is possible to obtain data on the operation of its internal components, including, but not limited to, any combination, vehicle engine, vehicle avionics, vehicle power generation system, fuel consumption sensors, life support system eniya cab or the vehicle passenger compartment, comprising:
- a computing device that receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, transfers information to the internal nodes when such a technical possibility exists, and also receives and processes information from the listed below the modules, if any,
- - a data transfer module that is external to the computing device or integrated with it, transmitting information to an external data storage and processing resource and receiving information from an external resource, not necessarily identical to the storage resource,
- external data storage and processing resource in the form of a computing resource and / or website in a public and / or corporate network
- the method of application of the system to optimize the functioning of the vehicle which consists in the fact that the system has at least three operating modes - a data storage mode, a driver assistance mode and an external control mode, in which the system can be located at the same time,
- the computing device receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, receives, stores and processes information from the video camera and the location calculation module, if any,
- the data transfer module transmits the information collected by the computing module to an external resource for storing and processing data at specified times
- complete information about the state of the vehicle is stored, including, but not limited to, in any combination, vehicle engine parameters, vehicle on-board equipment parameters, vehicle electric power generation system parameters, fuel consumption parameters, cab life support system parameters, or passenger compartment means, location and / or mileage of the vehicle in the presence of a location calculation module, information about other vehicles located along the driving path and details of the terrain and / or road, received from the video camera if available,
- the computing device receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, receives and processes information from the video camera and the location calculation module, if any, b) using the information received, stored and / or processed by the computing device, fuel consumption and parts wear are optimized, the need for repair and maintenance is determined and, the driver is promptly notified using the display means and / or the voice notification module about the state of the technical means requiring urgent driver intervention, the driver is consulted in case of problems in the operation of the vehicle, the travel information about the other vehicles located along the path is reported to the display means , parameters of their movement, details of the terrain and / or road,
- the data transmission module receives commands from the external resource to start the engine of the vehicle, changing the parameters of its on-board equipment and the life support system of the cabin or passenger compartment and passes them through the computing device to the corresponding nodes of the vehicle,
- FIG. 1 for a vehicle - a moving car, for which it is possible to obtain and process data on the operation of its internal components: the car engine, its on-board equipment, the vehicle’s power generation system, fuel consumption sensors, and the vehicle’s or cabin’s life support system, which are transmitted wirelessly interfaces to the computing device (block 1), receiving, storing and / or processing information about the status of any of the listed internal nodes of the transport about means via wireless interfaces communicated with them, transmitting information to internal nodes when such technical capabilities exist, and also receiving and processing information from a data transmission module, integrated with it, transmitting information to an external data storage and processing resource and receiving information from an external resource , optionally identical to the storage resource, an external data storage and processing resource in the form of a computing resource and / or site in a public and / or corporate network, a video camera (block 2), which is external to the computing device, an information display device that is integrated with it (block 1 screen with an alert about non-optimal speed mode and traffic situation),
- Figure 1 shows the operation of the system in driver assistance mode
- the computing device receives, stores and processes information about the state of the listed internal components of the vehicle via the wireless interfaces communicated with them, receives and processes information from the video camera and the location calculation module.
- the fuel consumption and wear of the parts are optimized, the need for repair and maintenance is determined, the driver is promptly notified using the display means and / or the voice notification module about the state of the technical equipment requiring urgent intervention the driver, advise the driver in case of problems in the operation of the vehicle, report on the way display means information about other vehicles located along the road, parameters of their movement, details of the terrain and / or road.
- this system allows not only remote control of vehicle functions, but also accumulates data and optimizes the operation of systems and components of the car, allows you to take into account the accumulated information and video information along the route, gives the driver prompt advice on the reaction for problems and traffic conditions.
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Marketing (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Economics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
The invention relates to the field of telecommunications and the diagnostics and maintenance of technical systems, and more specifically to a system for optimizing vehicle function and to a method for using same. The present invention can be used in the creation of systems for vehicle control, maintenance and diagnostics. By comparison with other systems known to the authors, the present system not only permits remote control of the functions of a vehicle, but also carries out data collection and optimization of the performance of automobile systems and components, makes it possible to take into consideration the collected information and video information concerning the path of travel, and provides prompt recommendations to a driver with respect to problems and road conditions.
Description
СИСТЕМА ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ SYSTEM FOR OPTIMIZATION OF FUNCTIONING
ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ЕЕ ПРИМЕНЕНИЯ VEHICLE AND METHOD OF ITS APPLICATION
ОПИСАНИЕ DESCRIPTION
Изобретение относится к области телекоммуникаций, диагностики и обслуживания технических систем, а более конкретно - к системе для оптимизации функционирования транспортного средства и способу ее применения. The invention relates to the field of telecommunications, diagnostics and maintenance of technical systems, and more particularly, to a system for optimizing the functioning of a vehicle and the method of its application.
Настоящее изобретение может найти применение при создании систем управления, обслуживания и диагностики транспортных средств. The present invention can find application in the creation of control systems, maintenance and diagnostics of vehicles.
В настоящее время весьма актуальной является задача удаленного (дистанционного) управления автомобилями при помощи персональных устройств общего назначения, например, планшетов и смартфонов, имеющих выход в Интернет и стандартные интерфейсы обмена данными. При помощи двухсторонних алгоритмов управления (т.е. обеспечивающих также обратный канал получения данных от управляемого устройства) можно также проводить мониторинг состояния устройств и приборов и строить прогнозы их функционирования, планировать процедуры технического обслуживания и возможные неисправности, а также строить виртуальные модели устройств, оповещать водителя, в том числе и в автоматическом режиме о возможных проблемах и реальной дорожной обстановке. Currently, the task of remote (remote) control of cars using general-purpose personal devices, for example, tablets and smartphones with Internet access and standard data exchange interfaces, is very urgent. Using two-sided control algorithms (that is, also providing a return channel for receiving data from a controlled device), it is also possible to monitor the status of devices and devices and make forecasts of their functioning, plan maintenance procedures and possible malfunctions, as well as build virtual models of devices and notify driver, including in automatic mode about possible problems and real traffic conditions.
Современная техника предъявляет общие требования к системам управления, по которым можно судить о степени доверенности, организованности и управляемости устройств и систем. К таким требованиям относятся: Modern technology makes general requirements for control systems, by which one can judge the degree of power of attorney, organization and controllability of devices and systems. These requirements include:
• детерминированность и доверительность элементов (компонент) системы; • determinism and confidence of elements (components) of the system;
• динамичность системы; • system dynamism;
• наличие в системе управляющего параметра;
• наличие в системе контролирующего параметра;• the presence of a control parameter in the system; • the presence of a monitoring parameter in the system;
• наличие в системе доверенных каналов обратной связи. Соблюдение этих требований должно обеспечивать условия эффективного уровня функционирования управления. Рассмотрим более подробно эти требования. • the presence of trusted feedback channels in the system. Compliance with these requirements should provide the conditions for an effective level of management. Let us consider these requirements in more detail.
В системах управления детерминированность (первый признак организованности системы) проявляется в организации взаимодействия органов управления, при которой деятельность одного элемента сказывается на других элементах системы. In control systems, determinism (the first sign of a system’s organization) is manifested in the organization of interaction between management bodies, in which the activity of one element affects other elements of the system.
Вторым требованием системы управления является динамичность, т.е. способность под воздействием внешних и внутренних возмущений оставаться некоторое время в определенном неизмененном качественном состоянии. The second requirement of the control system is dynamism, i.e. the ability, under the influence of external and internal disturbances, to remain for a while in a certain unchanged qualitative state.
С целью обеспечения быстрого перестроения системы в условиях изменения среды в системе управления должен быть элемент, фиксирующий факт появления возмущения; система должна обладать минимально допустимой инерционностью, чтобы своевременно принимать управленческие решения, в системе управления должен быть элемент, фиксирующий факт упорядочения состояния системы в соответствии с изменившимися условиями. In order to ensure rapid rebuilding of the system under changing environmental conditions, there should be an element in the control system fixing the fact of the appearance of disturbance; the system must have the minimum permissible inertia in order to make management decisions in a timely manner, the control system must have an element that fixes the fact of ordering the state of the system in accordance with the changed conditions.
Под управляющим параметром в системе управления следует понимать такой ее параметр (элемент), посредством которого можно управлять деятельностью всей системы и ее отдельными элементами. Under the control parameter in the control system should be understood such a parameter (element) by which it is possible to control the activities of the entire system and its individual elements.
Следующим, четвертым требованием, предъявленным к системам управления, следует назвать наличие в ней контролирующего параметра, т.е. такого элемента, который постоянно контролировал бы состояние субъекта управления, не оказывая при этом на него (или на любой элемент системы) управляющего воздействия.
Контроль субъекта управления предполагает курирование обработки любого управляющего сигнала, поданного на вход данной системы. The next, fourth requirement for control systems should be called the presence of a controlling parameter in it, i.e. such an element that would constantly monitor the state of the control subject, without exerting a control effect on it (or on any element of the system). The control of the subject of control involves supervising the processing of any control signal supplied to the input of this system.
Наличие прямых и обратных связей или двухсторонность управления (пятое требование) в системе обеспечивается четкой регламентацией деятельности аппарата управления по приему и передаче информации при подготовке и реализации управленческих решений. The presence of direct and feedback connections or two-way management (the fifth requirement) in the system is ensured by clear regulation of the management apparatus's activities for receiving and transmitting information in the preparation and implementation of management decisions.
Наиболее близким к рассматриваемому изобретению является система удаленного управления автомобилем, описание которой доступно по ссылке (http://4pda.ru/2013/12/19/130481/): Closest to the invention under consideration is a car remote control system, a description of which is available at the link (http://w3bsit3-dns.com.ru/2013/12/19/130481/):
KIA Motors Rus представляет систему удаленного управления автомобилем - KIA Remoto. Опция разработана в партнерстве с российской компанией Bright Box и является первым предложением подобного рода в массовом сегменте российского автомобильного рынка. Система доступна для установки на весь текущий модельный ряд во всех дилерских центрах KIA в России с 01 декабря 2013 года. Система имеет две составляющие - модуль, устанавливаемый непосредственно в автомобиль, и мобильное приложение, которое загружается на смартфон, превращая его не просто в гаджет, а в своеобразный «пульт дистанционного управления» моделью KIA. Под контролем Remoto оказываются самые часто используемые и наиболее удобные функции, выбранные на основании изучения пожеланий клиентов. Приложение KIA Remoto доступно для всех актуальных платформ: iOS, Android, Windows. KIA Motors Rus presents a remote control system for the car - KIA Remoto. The option was developed in partnership with the Russian company Bright Box and is the first offer of its kind in the mass segment of the Russian automobile market. The system is available for installation on the entire current model range in all KIA dealerships in Russia from December 01, 2013. The system has two components - a module that can be installed directly in the car, and a mobile application that is downloaded to the smartphone, turning it not just into a gadget, but into a kind of “remote control” by the KIA model. Remoto controls the most frequently used and most convenient functions, selected on the basis of studying the wishes of customers. KIA Remoto application is available for all current platforms: iOS, Android, Windows.
KIA теперь будет проще найти на большой парковке - встроенный GPS-модуль точно укажет его местоположение. Выходя утром из дома, можно садиться в уже прогретый автомобиль: одной из функций Remoto является дистанционный запуск двигателя и установка в салоне необходимой температуры. На расстоянии можно проверить состояние систем вашей модели, дистанционно управлять блокировкой дверных замков.
KIA will now be easier to find in a large parking lot - the built-in GPS module will accurately indicate its location. Leaving the house in the morning, you can get into a car already warmed up: one of Remoto's functions is to remotely start the engine and set the required temperature in the cabin. From a distance, you can check the status of the systems of your model, remotely control the lock of door locks.
_ > Открой» бвм-раничма» возможности _> Open "bvm-ranichma" opportunities
" * в * удаленного управления вашим "* in * remote control your
f SmO Ι θ автокобнлеы п и помощи смартфона f SmO Ι θ auto shutter n and using a smartphone
Полностью интегрируясь со штатной сигнализацией Remoto позволит меньше волноваться за судьбу автомобиля: в случае эвакуации или удара система мгновенно оповестит об этом. При этом KIA остается под охраной сигнализации. Также Remoto способна определить и передать владельцу информацию о местонахождении автомобиля, например, когда за рулем находится не он сам, а его друзья или родственники. Причем заботливая система предупредит водителя и в случае превышения скорости или выезда за пределы обозначенной зоны.
Fully integrating with the standard Remoto alarm system will allow you to worry less about the fate of the car: in the event of an evacuation or impact, the system will instantly notify about it. In this case, the KIA remains under the protection of the alarm. Remoto is also able to determine and transmit information to the owner about the location of the car, for example, when it’s not he who is driving, but his friends or relatives. Moreover, a caring system will warn the driver in case of speeding or going outside the designated area.
Однако приведенный выше проект, который можно принять за прототип, обеспечивает только удаленное управление частью функций автомобиля, но не производит накопление данных и оптимизацию работы систем и узлов автомобиля, не позволяет учитывать накопленную информацию и видеоинформацию по пути следования, не дает водителю оперативных советов по реакции на проблемы и дорожную обстановку.
Поставленные выше задачи решены, требования выполнены и недостатки прототипа устранены в системе для оптимизации функционирования транспортного средства и способе ее применения, согласно которым для транспортного средства, для которого возможно по меньше мере получение данных о работе его внутренних узлов, включая, но не ограничивая, в любом сочетании, двигатель транспортного средства, бортовое оборудование транспортного средства, система генерации электроэнергии транспортного средства, датчики расхода топлива, система жизнеобеспечения кабины или салона транспортного средства, включающая: However, the above project, which can be taken as a prototype, provides only remote control of part of the vehicle’s functions, but does not accumulate data and optimize the operation of vehicle systems and components, does not allow for the accumulated information and video information to be taken along the route, and does not provide the driver with operational advice on the reaction for problems and traffic conditions. The above tasks are solved, the requirements are fulfilled and the prototype shortcomings are eliminated in the system for optimizing the functioning of the vehicle and the method of its application, according to which for a vehicle for which at least it is possible to obtain data on the operation of its internal components, including, but not limited to, any combination, vehicle engine, vehicle avionics, vehicle power generation system, fuel consumption sensors, life support system eniya cab or the vehicle passenger compartment, comprising:
вычислительное устройство, получающее, хранящее и/или обрабатывающее информацию о состоянии любых из перечисленных внутренних узлов транспортного средства по сообщенным с ними контактным и/или беспроводным интерфейсам, передающее информацию к внутренним узлам при существовании такой технической возможности, а также получающий и обрабатывающий информацию от перечисленных ниже модулей в случае их наличия, a computing device that receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, transfers information to the internal nodes when such a technical possibility exists, and also receives and processes information from the listed below the modules, if any,
- модуль передачи данных, являющийся внешним по отношению к вычислительному устройству или интегрированный с ним, передающий информацию на внешний ресурс хранения и обработки данных и получающий информацию от внешнего ресурса, необязательно тождественного ресурсу хранения, - a data transfer module that is external to the computing device or integrated with it, transmitting information to an external data storage and processing resource and receiving information from an external resource, not necessarily identical to the storage resource,
внешний ресурс хранения и обработки данных в виде вычислительного ресурса и/или сайта в общедоступной и/или корпоративной сети, external data storage and processing resource in the form of a computing resource and / or website in a public and / or corporate network,
- необязательно по меньшей мере одну видеокамеру, являющуюся внешней по отношению к вычислительному устройству или интегрированную с ним,
- необязательно средство отображения информации, являющееся внешним по отношению к вычислительному устройству или интегрированное с ним, - optionally at least one video camera that is external to or integrated with the computing device, - optional means of displaying information that is external to or integrated with the computing device,
- необязательно модуль вычисления местоположения, являющийся внешним по отношению к вычислительному устройству или интегрированный с ним, - optional location module, which is external to the computing device or integrated with it,
- необязательно модуль голосового оповещения, являющийся внешним по отношению к вычислительному устройству или интегрированный с ним. - optional voice announcement module, which is external to the computing device or integrated with it.
Способе применения системы для оптимизации функционирования транспортного средства, заключающийся в том, что система имеет, по меньшей мере три режима работы - режим накопления данных, режим помощи водителю и режим внешнего управления, в которых система может находиться одновременно, The method of application of the system to optimize the functioning of the vehicle, which consists in the fact that the system has at least three operating modes - a data storage mode, a driver assistance mode and an external control mode, in which the system can be located at the same time,
при этом в режиме накопления данных: while in the data storage mode:
а) вычислительное устройство, получает, хранит и/или обрабатывает информацию о состоянии любых из перечисленных внутренних узлов транспортного средства по сообщенным с ними контактным и/или беспроводным интерфейсам, получает, сохраняет и обрабатывает информацию от видеокамеры и модуля вычисления местоположения в случае их наличия, a) the computing device receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, receives, stores and processes information from the video camera and the location calculation module, if any,
б) модуль передачи данных передает собранную вычислительным модулем информацию на внешний ресурс хранения и обработки данных в заданные моменты времени, b) the data transfer module transmits the information collected by the computing module to an external resource for storing and processing data at specified times,
в) на внешнем ресурсе сохраняют полную информацию о состоянии транспортного средства, включая, но не ограничивая, в любом сочетании, параметры двигателя транспортного средства, параметры бортового оборудования транспортного средства, параметры системы генерации электроэнергии транспортного средства, параметры расхода топлива, параметры система жизнеобеспечения кабины или салона транспортного
средства, местоположение и/или пробег транспортного средства при наличии модуля вычисления местоположения, информацию о расположенных по пути движения других транспортных средствах и деталях местности и/или дороги, получаемые от видеокамеры при ее наличии, c) on an external resource, complete information about the state of the vehicle is stored, including, but not limited to, in any combination, vehicle engine parameters, vehicle on-board equipment parameters, vehicle electric power generation system parameters, fuel consumption parameters, cab life support system parameters, or passenger compartment means, location and / or mileage of the vehicle in the presence of a location calculation module, information about other vehicles located along the driving path and details of the terrain and / or road, received from the video camera if available,
д) с использованием сохраненной на внешнем ресурсе информации производят оптимизацию расхода топлива и износа деталей, определяют потребность в ремонте и техническом обслуживании, производят оперативное оповещение водителя при помощи средств отображения и/или модуля голосового оповещения о состоянии технического средства, требующего неотложного вмешательства водителя, консультируют водителя при наступлении проблем в эксплуатации транспортного средства; e) using the information stored on an external resource, optimize fuel consumption and wear of parts, determine the need for repair and maintenance, promptly alert the driver using display tools and / or a voice notification module about the state of a technical tool that requires urgent driver intervention, consult the driver in case of problems in the operation of the vehicle;
- в режиме помощи водителю: - in driver assistance mode:
а) вычислительное устройство, получает, хранит и/или обрабатывает информацию о состоянии любых из перечисленных внутренних узлов транспортного средства по сообщенным с ними контактным и/или беспроводным интерфейсам, получает и обрабатывает информацию от видеокамеры и модуля вычисления местоположения в случае их наличия, б) с использованием полученной, хранимой и/или обрабатываемой вычислительным устройством информации производят оптимизацию расхода топлива и износа деталей, определяют потребность в ремонте и техническом обслуживании, производят оперативное оповещение водителя при помощи средств отображения и/или модуля голосового оповещения о состоянии технического средства, требующего неотложного вмешательства водителя, консультируют водителя при наступлении проблем в эксплуатации транспортного средства, сообщают на средство отображения путевую информацию о расположенных по пути движения других транспортных средствах, параметрах их движения, деталях местности и/или дороги, a) the computing device receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, receives and processes information from the video camera and the location calculation module, if any, b) using the information received, stored and / or processed by the computing device, fuel consumption and parts wear are optimized, the need for repair and maintenance is determined and, the driver is promptly notified using the display means and / or the voice notification module about the state of the technical means requiring urgent driver intervention, the driver is consulted in case of problems in the operation of the vehicle, the travel information about the other vehicles located along the path is reported to the display means , parameters of their movement, details of the terrain and / or road,
- в режиме внешнего управления:
а) модуль передачи данных получает от внешнего ресурса команды на старт двигателя транспортного средства, изменение параметров работы его бортового оборудования и системы жизнеобеспечения кабины или салона и через вычислительное устройство передает их в соответствующие узлы транспортного средства, - in external control mode: a) the data transmission module receives commands from the external resource to start the engine of the vehicle, changing the parameters of its on-board equipment and the life support system of the cabin or passenger compartment and passes them through the computing device to the corresponding nodes of the vehicle,
б) с использованием внешнего ресурса через модуль передачи данных передают для водителя информацию на средства отображения и/или голосового оповещения через вычислительное устройство информацию о предполагаемой ситуации на пути следования, консультируют водителя при наступлении проблем в эксплуатации транспортного средства, сообщают на средство отображения путевую информацию о расположенных по пути движения других транспортных средствах, параметрах их движения, деталях местности и/или дороги. b) using an external resource, through the data transmission module, information is transmitted to the driver on the display and / or voice notification means via the computing device information about the expected situation along the route, the driver is consulted when problems arise in the operation of the vehicle, and the travel information about located along the path of movement of other vehicles, the parameters of their movement, the details of the terrain and / or road.
Данное изобретение проиллюстрировано на Фиг. 1 для транспортного средства - движущегося автомобиля, для которого возможно получение и обработка данных о работе его внутренних узлов: двигателе автомобиля, его бортовом оборудование, система генерации электроэнергии транспортного средства, датчики расхода топлива, система жизнеобеспечения кабины или салона транспортного средства, которые передаются по беспроводным интерфейсам на вычислительное устройство (блок 1), получающее, хранящее и/или обрабатывающее информацию о состоянии любых из перечисленных внутренних узлов транспортного средства по сообщенным с ними беспроводным интерфейсам, передающее информацию к внутренним узлам при существовании такой технической возможности, а также получающий и обрабатывающий информацию от модуля передачи данных, интегрированный с ним, передающий информацию на внешний ресурс хранения и обработки данных и получающий информацию от внешнего ресурса, необязательно тождественного ресурсу хранения, внешний ресурс хранения и обработки данных в виде вычислительного ресурса и/или сайта в
общедоступной и/или корпоративной сети, видеокамеру (блок 2), являющуюся внешней по отношению к вычислительному устройству, средство отображения информации, являющееся интегрированным с ним (экран блока 1 с оповещением о неоптимальном скоростном режиме и дорожной ситуации), модуль вычисления местоположения, являющийся внешним по отношению к вычислительному устройству (блок 3). The invention is illustrated in FIG. 1 for a vehicle - a moving car, for which it is possible to obtain and process data on the operation of its internal components: the car engine, its on-board equipment, the vehicle’s power generation system, fuel consumption sensors, and the vehicle’s or cabin’s life support system, which are transmitted wirelessly interfaces to the computing device (block 1), receiving, storing and / or processing information about the status of any of the listed internal nodes of the transport about means via wireless interfaces communicated with them, transmitting information to internal nodes when such technical capabilities exist, and also receiving and processing information from a data transmission module, integrated with it, transmitting information to an external data storage and processing resource and receiving information from an external resource , optionally identical to the storage resource, an external data storage and processing resource in the form of a computing resource and / or site in a public and / or corporate network, a video camera (block 2), which is external to the computing device, an information display device that is integrated with it (block 1 screen with an alert about non-optimal speed mode and traffic situation), a location calculation module, which is external in relation to the computing device (block 3).
На Фиг.1 показана работа системы в режиме помощи водителю: Figure 1 shows the operation of the system in driver assistance mode:
При этом вычислительное устройство, получает, хранит и обрабатывает информацию о состоянии перечисленных внутренних узлов транспортного средства по сообщенным с ними беспроводным интерфейсам, получает и обрабатывает информацию от видеокамеры и модуля вычисления местоположения . At the same time, the computing device receives, stores and processes information about the state of the listed internal components of the vehicle via the wireless interfaces communicated with them, receives and processes information from the video camera and the location calculation module.
С использованием полученной, хранимой и/или обрабатываемой вычислительным устройством информации производят оптимизацию расхода топлива и износа деталей, определяют потребность в ремонте и техническом обслуживании, производят оперативное оповещение водителя при помощи средств отображения и/или модуля голосового оповещения о состоянии технического средства, требующего неотложного вмешательства водителя, консультируют водителя при наступлении проблем в эксплуатации транспортного средства, сообщают на средство отображения путевую информацию о расположенных по пути движения других транспортных средствах, параметрах их движения, деталях местности и/или дороги. Using the information received, stored and / or processed by the computing device, the fuel consumption and wear of the parts are optimized, the need for repair and maintenance is determined, the driver is promptly notified using the display means and / or the voice notification module about the state of the technical equipment requiring urgent intervention the driver, advise the driver in case of problems in the operation of the vehicle, report on the way display means information about other vehicles located along the road, parameters of their movement, details of the terrain and / or road.
По сравнению с другими системами, известными авторам, данная система позволяет осуществить не только удаленное управление функциями транспортного средства, но и производит накопление данных и оптимизацию работы систем и узлов автомобиля, позволяет учитывать накопленную информацию и видеоинформацию по пути следования, дает водителю оперативные советы по реакции на проблемы и дорожную обстановку.
Compared to other systems known to the authors, this system allows not only remote control of vehicle functions, but also accumulates data and optimizes the operation of systems and components of the car, allows you to take into account the accumulated information and video information along the route, gives the driver prompt advice on the reaction for problems and traffic conditions.
Claims
1. Система для оптимизации функционирования транспортного средства, для которого возможно по меньшей мере получение данных о работе его внутренних узлов, включая, но не ограничивая, в любом сочетании, двигатель транспортного средства, бортовое оборудование транспортного средства, система генерации электроэнергии транспортного средства, датчики расхода топлива, система жизнеобеспечения кабины или салона транспортного средства, включающая: 1. A system for optimizing the functioning of a vehicle, for which it is possible at least to obtain data on the operation of its internal components, including, but not limited to, in any combination, a vehicle engine, vehicle avionics, vehicle power generation system, flow sensors fuel, the life support system of the cab or passenger compartment, including:
вычислительное устройство, получающее, хранящее и/или обрабатывающее информацию о состоянии любых из перечисленных внутренних узлов транспортного средства по сообщенным с ними контактным и/или беспроводным интерфейсам, передающее информацию к внутренним узлам при существовании такой технической возможности, а также получающий и обрабатывающий информацию от перечисленных ниже модулей в случае их наличия, a computing device that receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, transfers information to the internal nodes when such a technical possibility exists, and also receives and processes information from the listed below the modules, if any,
- модуль передачи данных, являющийся внешним по отношению к вычислительному устройству или интегрированный с ним, передающий информацию на внешний ресурс хранения и обработки данных и получающий информацию от внешнего ресурса, необязательно тождественного ресурсу хранения, - a data transfer module that is external to the computing device or integrated with it, transmitting information to an external data storage and processing resource and receiving information from an external resource, not necessarily identical to the storage resource,
внешний ресурс хранения и обработки данных в виде вычислительного ресурса и/или сайта в общедоступной и/или корпоративной сети, external data storage and processing resource in the form of a computing resource and / or website in a public and / or corporate network,
- необязательно, по меньшей мере одну видеокамеру, являющуюся внешней по отношению к вычислительному устройству или интегрированную с ним,
- необязательно, средство отображения информации, являющееся внешним по отношению к вычислительному устройству или интегрированное с ним, - optionally, at least one video camera that is external to or integrated with the computing device, - optionally, a means of displaying information that is external to or integrated with the computing device,
- необязательно, модуль вычисления местоположения, являющийся внешним по отношению к вычислительному устройству или интегрированный с ним, - optionally, a location calculation module that is external to or integrated with the computing device,
- необязательно, модуль голосового оповещения, являющийся внешним по отношению к вычислительному устройству или интегрированный с ним. - optionally, a voice alert module that is external to or integrated with the computing device.
2. Способ применения системы для оптимизации функционирования транспортного средства по п.1, заключающийся в том, что система имеет, по меньшей мере три режима работы - режим накопления данных, режим помощи водителю и режим внешнего управления, в которых система может находиться одновременно, 2. The method of applying the system to optimize the functioning of the vehicle according to claim 1, which consists in the fact that the system has at least three operating modes — a data storage mode, a driver assistance mode and an external control mode in which the system can be located at the same time,
при этом в режиме накопления данных: while in the data storage mode:
а) вычислительное устройство, получает, хранит и/или обрабатывает информацию о состоянии любых из перечисленных внутренних узлов транспортного средства по сообщенным с ними контактным и/или беспроводным интерфейсам, получает, сохраняет и обрабатывает информацию от видеокамеры и модуля вычисления местоположения в случае их наличия, a) the computing device receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, receives, stores and processes information from the video camera and the location calculation module, if any,
б) модуль передачи данных передает собранную вычислительным модулем информацию на внешний ресурс хранения и обработки данных в заданные моменты времени, b) the data transfer module transmits the information collected by the computing module to an external resource for storing and processing data at specified times,
в) на внешнем ресурсе сохраняют полную информацию о состоянии транспортного средства, включая, но не ограничивая, в любом сочетании, параметры двигателя транспортного средства, параметры бортового оборудования транспортного средства, параметры системы генерации электроэнергии транспортного средства, параметры расхода топлива, параметры система жизнеобеспечения кабины или салона транспортного
средства, местоположение и/или пробег транспортного средства при наличии модуля вычисления местоположения, информацию о расположенных по пути движения других транспортных средствах и деталях местности и/или дороги, получаемые от видеокамеры при ее наличии, c) on an external resource, complete information about the state of the vehicle is stored, including, but not limited to, in any combination, vehicle engine parameters, vehicle on-board equipment parameters, vehicle electric power generation system parameters, fuel consumption parameters, cab life support system parameters, or passenger compartment means, location and / or mileage of the vehicle in the presence of a location calculation module, information about other vehicles located along the driving path and details of the terrain and / or road, received from the video camera if available,
д) с использованием сохраненной на внешнем ресурсе информации производят оптимизацию расхода топлива и износа деталей, определяют потребность в ремонте и техническом обслуживании, производят оперативное оповещение водителя при помощи средств отображения и/или модуля голосового оповещения о состоянии технического средства, требующего неотложного вмешательства водителя, консультируют водителя при наступлении проблем в эксплуатации транспортного средства; e) using the information stored on an external resource, optimize fuel consumption and wear of parts, determine the need for repair and maintenance, promptly alert the driver using display tools and / or a voice notification module about the state of a technical tool that requires urgent driver intervention, consult the driver in case of problems in the operation of the vehicle;
- в режиме помощи водителю: - in driver assistance mode:
а) вычислительное устройство, получает, хранит и/или обрабатывает информацию о состоянии любых из перечисленных внутренних узлов транспортного средства по сообщенным с ними контактным и/или беспроводным интерфейсам, получает и обрабатывает информацию от видеокамеры и модуля вычисления местоположения в случае их наличия, б) с использованием полученной, хранимой и/или обрабатываемой вычислительным устройством информации производят оптимизацию расхода топлива и износа деталей, определяют потребность в ремонте и техническом обслуживании, производят оперативное оповещение водителя при помощи средств отображения и/или модуля голосового оповещения о состоянии технического средства, требующего неотложного вмешательства водителя, консультируют водителя при наступлении проблем в эксплуатации транспортного средства, сообщают на средство отображения путевую информацию о расположенных по пути движения других транспортных средствах, параметрах их движения, деталях местности и/или дороги, a) the computing device receives, stores and / or processes information about the status of any of the listed internal nodes of the vehicle via the contact and / or wireless interfaces communicated with them, receives and processes information from the video camera and the location calculation module, if any, b) using the information received, stored and / or processed by the computing device, fuel consumption and parts wear are optimized, the need for repair and maintenance is determined and, the driver is promptly notified using the display means and / or the voice notification module about the state of the technical means requiring urgent driver intervention, the driver is consulted in case of problems in the operation of the vehicle, the travel information about the other vehicles located along the path is reported to the display means , parameters of their movement, details of the terrain and / or road,
- в режиме внешнего управления:
а) модуль передачи данных получает от внешнего ресурса команды на старт двигателя транспортного средства, изменение параметров работы его бортового оборудования и системы жизнеобеспечения кабины или салона и через вычислительное устройство передает их в соответствующие узлы транспортного средства, - in external control mode: a) the data transmission module receives commands from the external resource to start the engine of the vehicle, changing the parameters of its on-board equipment and the life support system of the cabin or passenger compartment and passes them through the computing device to the corresponding nodes of the vehicle,
б) с использованием внешнего ресурса через модуль передачи данных передают для водителя информацию на средства отображения и/или голосового оповещения через вычислительное устройство информацию о предполагаемой ситуации на пути следования, консультируют водителя при наступлении проблем в эксплуатации транспортного средства, сообщают на средство отображения путевую информацию о расположенных по пути движения других транспортных средствах, параметрах их движения, деталях местности и/или дороги.
b) using an external resource, through the data transmission module, information is transmitted to the driver on the display and / or voice notification means via the computing device information about the expected situation along the route, the driver is consulted when problems arise in the operation of the vehicle, and the travel information about located along the path of movement of other vehicles, the parameters of their movement, the details of the terrain and / or road.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2014/000370 WO2015178792A1 (en) | 2014-05-23 | 2014-05-23 | System for optimizing vehicle function and method for using same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2014/000370 WO2015178792A1 (en) | 2014-05-23 | 2014-05-23 | System for optimizing vehicle function and method for using same |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2015178792A1 true WO2015178792A1 (en) | 2015-11-26 |
Family
ID=54554347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2014/000370 WO2015178792A1 (en) | 2014-05-23 | 2014-05-23 | System for optimizing vehicle function and method for using same |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO2015178792A1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2010121514A (en) * | 2010-05-27 | 2011-12-10 | Сергей Анатольевич Королев (RU) | CAR OPERATING SYSTEM AND METHOD OF ITS USE |
| US20130099892A1 (en) * | 2011-10-20 | 2013-04-25 | Apple Inc. | Accessing a vehicle using portable devices |
| US20130103200A1 (en) * | 2011-10-20 | 2013-04-25 | Apple Inc. | Method for locating a vehicle |
| US20130304278A1 (en) * | 2012-05-09 | 2013-11-14 | Ieon C. Chen | Smart Phone App-Based Remote Vehicle Diagnostic System and Method |
| US20130332007A1 (en) * | 2012-06-08 | 2013-12-12 | Apple Inc. | Accessory control with geo-fencing |
-
2014
- 2014-05-23 WO PCT/RU2014/000370 patent/WO2015178792A1/en active Application Filing
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2010121514A (en) * | 2010-05-27 | 2011-12-10 | Сергей Анатольевич Королев (RU) | CAR OPERATING SYSTEM AND METHOD OF ITS USE |
| US20130099892A1 (en) * | 2011-10-20 | 2013-04-25 | Apple Inc. | Accessing a vehicle using portable devices |
| US20130103200A1 (en) * | 2011-10-20 | 2013-04-25 | Apple Inc. | Method for locating a vehicle |
| US20130304278A1 (en) * | 2012-05-09 | 2013-11-14 | Ieon C. Chen | Smart Phone App-Based Remote Vehicle Diagnostic System and Method |
| US20130332007A1 (en) * | 2012-06-08 | 2013-12-12 | Apple Inc. | Accessory control with geo-fencing |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10812593B2 (en) | Cloud integrated vehicle platform | |
| US10650618B2 (en) | Systems and methods for transportation service safety assessment | |
| CN109844793B (en) | OEM line assembly system based on intelligent and remote information processing and corresponding method thereof | |
| US10551842B2 (en) | Real-time vehicle state trajectory prediction for vehicle energy management and autonomous drive | |
| CN109131340B (en) | Active vehicle performance adjustment based on driver behavior | |
| CN109416873B (en) | Autonomous or partially autonomous motor vehicle with automated risk control system and corresponding method | |
| US20240355203A1 (en) | Distributed computing for autonomous vehicles | |
| US20200216080A1 (en) | Detecting and diagnosing anomalous driving behavior using driving behavior models | |
| Goodall | Non-technological challenges for the remote operation of automated vehicles | |
| US10134285B1 (en) | FleetCam integration | |
| KR101957032B1 (en) | Apparatus and system for usagebased insurance using vehicle status information, and the method thereof | |
| US20240112269A1 (en) | Driver identity detection and alerts | |
| US20220063437A1 (en) | Method and driver assistance system for predicting the availability of a charging station for a vehicle | |
| CN107054372B (en) | Method and device for receiving data values and for operating a vehicle | |
| US20150317847A1 (en) | Method and Apparatus for Predictive Driving Demand Modeling | |
| US11059494B1 (en) | System and method for transferring preferences for autonomous driving | |
| CA3035241A1 (en) | Passenger transport route management system and method | |
| Chen et al. | An intelligent vehicular telematics platform for vehicle driving safety supporting system | |
| US20170186248A1 (en) | System and method to identify engagement of vehicle automation functions | |
| CN107347083A (en) | A kind of people's car communication system based on automatic Pilot | |
| CN113359724B (en) | Vehicle intelligent driving system and method based on unmanned aerial vehicle and storage medium | |
| Smuts et al. | Issues in implementing a data integration platform for electric vehicles using the internet of things | |
| WO2015178792A1 (en) | System for optimizing vehicle function and method for using same | |
| EP4261717A2 (en) | Systems and methods for communicating with third parties external to autonomous vehicles | |
| CA3202420A1 (en) | Emergency heating system for electric vehicle (ev) running out of power |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 14892738 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 32PN | Ep: public notification in the ep bulletin as address of the adressee cannot be established |
Free format text: NOTING OF LOSS OF RIGHTS PURSUANT TO RULE 112(1) EPC (EPO FORM 1205A DATED 31/03/2017) |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 14892738 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |