WO2007058150A1 - ネジ打ち機 - Google Patents
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- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B21/00—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose
- B25B21/02—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose with means for imparting impact to screwdriver blade or nut socket
- B25B21/023—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose with means for imparting impact to screwdriver blade or nut socket for imparting an axial impact, e.g. for self-tapping screws
Definitions
- the present invention relates to a screw driving machine, and more particularly to a rotational power transmission mechanism that transmits rotation of a driving gear that rotates using compressed air to a driver bit when screwed after impact.
- a screw driving machine includes an impact mechanism for a driving screw and a screw tightening mechanism.
- a driver bit having a polygonal cross section is coupled to a striking piston that is slidably accommodated in the striking cylinder.
- the lower part of the driver bit is fitted to the central through hole of the drive gear disposed at the lower part of the hitting cylinder so as to be movable in the axial direction.
- the striking mechanism is actuated by the compressed air supplied to the striking cylinder, and the striking piston is actuated in the axial direction of the driver bit, so that the driving screw is struck and the head is driven to the extent that the head is lifted to the target material.
- the driver bit is rotated together with the drive gear by the screw tightening mechanism using the compressed air as a drive source, and the driving screw is screwed into the driven material.
- Such a striking mechanism and a screw tightening mechanism are disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 09-290376 and Japanese Patent Application Laid-Open No. 09-141571.
- a roller can be provided inside the central through hole of the drive gear that allows the driver bit to pass therethrough. According to this, the overall height falls within the height of the drive gear, so the overall height is low. However, if the bearing hole of the rotating shaft of the roller is penetrated to the outer peripheral surface of the drive gear, the end of the rotating shaft slightly protrudes from the surface of the gear portion, or the strength of the gear portion is insufficient. For this reason, if the meshing is not successful when mating with other gears, the gear will be damaged during rotation.
- One or more embodiments of the present invention enable compactness by lowering the overall height of the tool, damage to the gear portion of the drive gear, and poor meshing with other gears.
- a rotating power transmission mechanism in a screw driving machine is provided.
- a driver bit having a polygonal cross section is coupled to a striking piston that is slidable in a vertical direction in a striking cylinder, and a lower portion of the driver bit is
- the drive gear is arranged in the central through hole of the drive gear located below the impact cylinder so as to be movable in the axial direction, and the impact piston is actuated in the axial direction of the driver bit by the compressed air supplied to the impact cylinder.
- Rotation transmission rollers that are respectively engaged with at least two side surfaces of the driver bit are arranged inside the through-holes of the driver bits, and the rotation shafts of the respective rollers
- the bearing portion is formed on the inner side of the gear portion of the outer periphery of the drive gear.
- the rotation transmission roller that engages with at least two side surfaces of the driver bit is disposed inside the through hole of the drive gear, and the bearing portion of the rotating shaft of each roller is provided. Since it is formed between the inner surface of the through hole and the gear portion on the outer periphery of the drive gear, the drive gear portion and the roller can be arranged at the same height. Therefore, the overall height of the screwing machine can be reduced, and the tool can be made compact.
- a storage groove for rotatably storing the rotary shaft and the roller from the end face of the drive gear is formed in the bearing portion, and a rotary shaft retaining stopper is fixed on the storage groove. Also good.
- the bearing portion of the rotating shaft of the roller can be composed of a storage groove formed on the end face of the drive gear and a stopper for preventing the rotating shaft from being removed, the machining is simple and the force of the rotating shaft is also reduced. The mounting operation is very easy and the cost can be kept low.
- the height of the drive gear and the roller may be substantially the same.
- the drive gear and the roller are arranged at the same height, the overall height of the screw driving machine can be reduced, and a compact tool can be achieved.
- FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a screw driving machine.
- FIG. 2 is an enlarged sectional view of a main part of the screw driving machine.
- FIG. 3A is a plan view of a drive gear.
- FIG. 3B is a cross-sectional view taken along line 3B-3B of FIG. 3A.
- FIG. 3C is a cross-sectional view taken along line 3C-3C in FIG. 3A.
- FIG. 3D is a cross-sectional view taken along line 3D-3D in FIG. 3B.
- FIG. 4 is an exploded perspective view of a drive gear.
- FIG. 5 is a perspective view of the drive gear after completion.
- FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a screw driving machine according to an exemplary embodiment of the present invention.
- This screw driving machine includes an impact mechanism and a screw tightening mechanism inside the tool body 1.
- the striking mechanism has a striking cylinder 2, a striking piston 3 slidably provided in the striking cylinder 2, and a driver bit 4 integrally coupled to the striking piston 3.
- the trigger valve 6 is operated by pulling the trigger 5 and the main valve 7 is opened and actuated to strike the air chamber (connected to the air supply source) 8 that stores compressed air. Compressed air is supplied into cylinder 2 and driver bit 4 is driven.
- a screw tightening mechanism (not shown) tightens the driver bit 4 with the power of the air motor.
- the above-mentioned striking mechanism is actuated to strike a driving screw supplied from the magazine 9 to the nose 10 and drive a predetermined amount into the material to be driven, and then the main valve 7 opens and operates from the air chamber 8 A part of the compressed air that has flowed in is supplied to the air motor 11. Then, the rotational force of the air motor 11 is transmitted to the drive gear 13 via the intermediate reduction gear 12, the rotation of the drive gear 13 is transmitted to the driver bit 4, and the driver bit 4 rotates about its axis. As a result, the driving screw driven by the driver bit 4 is tightened.
- the above-mentioned predetermined amount indicates the degree to which a fastening failure does not occur when a screw is screwed into the workpiece and then screwed.
- the screw is about 3 to 15 mm above the top surface of the workpiece.
- a storage groove 20 including a first storage groove 18 for storing and a second storage groove 19 for storing a part of the roller 15 is formed as an opening.
- the first storage groove 18 is formed inside the outer peripheral gear portion (tooth) 22 and the depth thereof is formed to be the same as or slightly deeper than the diameter of the rotating shaft 17. Yes.
- the bottom of the second storage groove 19 is prevented from reaching the end face on the opposite side of the drive gear 13.
- a pair of arc-shaped projecting pieces 23 are formed on the inner edge of the through-hole 14 of the drive gear 13 on the side adjacent to the storage groove 20 and opposite to each other from the one end face.
- a short cylindrical portion 29 is formed to protrude from the other end surface.
- the stopper 24 is a disc having substantially the same diameter as the circle not including the tooth tip of the drive gear 13, and has a cross-shaped opening 24a and a screw insertion hole 25 formed in the center.
- a presser claw 26 is formed on the inner edge of the opening 24 a corresponding to the storage groove 20.
- the stopper 24 is fixed to the screw hole 16 on the end face of the drive gear 13 by a fixing screw 28 passed through the screw through hole 25.
- the rotary shaft 17 exposed to the first storage groove 18 of the storage groove 20 is pressed by the presser claw 26.
- the bearing portion of the rotary shaft 17 is formed by the first storage groove 18 and the stagger 24, and the rotary shaft 17 does not come out of the storage groove 20.
- the bearing 27 is arranged around the short cylindrical portion 29 opposite to the circumference of the arc-shaped protruding piece 23 of the drive gear 13. As a result, the drive gear 13 as shown in FIG. 5 is completed.
- the driver bit 4 has a shape with two cross sections, and is configured such that when passing through the through hole 14 of the drive gear 13, opposite side surfaces thereof engage with the two rollers 15. ing.
- the rotation transmission roller 15 that engages the two side surfaces of the driver bit 4 is disposed inside the through hole 14 of the drive gear 13, so that the drive gear 13 and the roller 15 are connected to each other. They can be arranged at the same height, so that the overall height of the screwing machine can be lowered and a compact tool can be achieved.
- the bearing portion of the rotating shaft 17 of each roller 15 is placed inside the gear portion 22 on the outer periphery of the drive gear 13. Since it is formed, there is no possibility that the gear part 22 is damaged or the meshing with other gears becomes poor.
- the diameter of the tip circle of the drive gear 13 is increased, the number of stages of the intermediate gear reaching the drive gear 13 such as an air motor can be reduced.
- the bearing portion of the rotary shaft 17 can be composed of a storage groove 20 formed on the end face of the drive gear 13 and a stopper 24 for preventing the rotary shaft from being removed, so that the processing can be performed. It is simple, and the mounting force of the rotating shaft 17 is very simple and the cost can be kept low.
- rollers 15 is not limited to two.
- the rollers may be engaged with every other side surface.
- the present invention can be used in a screw driving machine, particularly a rotational power transmission mechanism that transmits rotation of a drive gear that rotates using compressed air to a driver bit when screwed after impact.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Gear Transmission (AREA)
Abstract
打撃ピストン3にドライバビット4を結合する。ドライバビット4の下部は、上記打撃シリンダ2の下部に配置された駆動歯車13の中央の貫通孔14に軸方向に移動可能に嵌合する。圧縮エアにより打撃ピストン3がドライバビット4の軸方向に作動され、ドライバビット4が打込みネジを打撃し、打ち込みネジが被打込み材に所定量打ち込まれる。そして、圧縮エアによって、駆動歯車13とともに上記ドライバビット4が回転されて、上記打込みネジが被打込み材にねじ込まれる。駆動歯車13の貫通孔14の内側に、上記ドライバビット4の少なくとも2つの側面にそれぞれ係合する回転伝達用ローラ15が配置される。各ローラ15の回転軸17の軸受部は、上記駆動歯車13の外周のギア部22の内側に形成される。
Description
ネジ打ち機
技術分野
[0001] 本発明は、ネジ打ち機に関するものであり、特に打撃後のねじ込み時に圧縮エアを 利用して回転する駆動歯車の回転をドライバビットに伝達する回転動力伝達機構に 関するものである。
背景技術
[0002] 一般に、ネジ打ち機は打込みネジの打撃機構とねじ締め機構とを備える。打撃シリ ンダに上下方向に摺動自在に収容された打撃ピストンに、断面が多角形のドライバ ビットが結合される。ドライバビットの下部は、上記打撃シリンダの下部に配置された 駆動歯車の中央の貫通孔に軸方向に移動可能に嵌合される。打撃シリンダに供給し た圧縮エアにより、打撃機構が作動されて、打撃ピストンがドライバビットの軸方向に 作動することにより、打込みネジが打撃されて被打込み材に頭部が浮く程度に打ち 込まれる。そして、上記圧縮エアを駆動源として上記ねじ締め機構により上記駆動歯 車とともに上記ドライバビットが回転されて、上記打込みネジが被打込み材にねじ込 まれる。
[0003] このような打撃機構とねじ締め機構とは、例えば特開平 09 - 290376号公報、特 開平 09— 141571号公報などに開示される。
[0004] ところで、従来のネジ打ち機においては、特許第 3520442号の図 2〖こ示されている ように、上記駆動歯車の高さはスチールボールのストローク分必要になる。このため、 駆動歯車自体の高さが、大きくなる。
[0005] また、ローラを駆動歯車の下部(又は上部)に配置しても、ローラと駆動歯車との全 体の高さは低くならない。
[0006] これに対し、ローラの回転軸の軸受孔を駆動歯車の側面に貫通させることによって
、ドライバビットを貫通させる駆動歯車の中央の貫通孔の内側にローラを設けることが できる。これによれば、全体の高さは駆動歯車の高さ内に収まるので、全高は低くな る。
[0007] しかしながら、上記ローラの回転軸の軸受孔を駆動歯車の外周面まで貫通させると 、ギア部の表面に上記回転軸の端部がわずかながら突出したり、ギア部の強度が不 足する。このため、他の歯車と嚙合させるときに嚙み合いがうまくいかないと力、回転 時にギア部が損傷する。
[0008] これに対し、軸受孔を駆動歯車の外周面に達しない長さにすると、ローラの回転軸 を軸受けさせることが非常に困難となる。
発明の開示
[0009] 本発明の一または一以上の実施例は、工具の全高を低くしてコンパクトィ匕を可能と するとともに、駆動歯車のギア部が損傷したり、他の歯車との嚙合が不良になることの ない、ネジ打ち機における回転動力伝達機構を提供する。
[0010] 本発明の一または一以上の実施例によれば、打撃シリンダに上下方向に摺動自在 に収容された打撃ピストンに断面が多角形のドライバビットを結合するとともに、ドライ バビットの下部を上記打撃シリンダの下部に配置された駆動歯車の中央の貫通孔に 軸方向に移動可能に嵌合させ、打撃シリンダに供給した圧縮エアにより打撃ピストン をドライバビットの軸方向に作動させて打込みネジを打撃して被打込み材に所定量 打ち込んだ後に、上記圧縮エアを駆動源として上記駆動歯車とともに上記ドライバビ ットを回転させて上記打込みネジを被打込み材にねじ込むネジ打ち機において、上 記駆動歯車の貫通孔の内側に、上記ドライバビットの少なくとも 2つの側面にそれぞ れ係合する回転伝達用ローラが配置され、各ローラの回転軸の軸受部が上記駆動 歯車の外周のギア部の内側に形成される。
[0011] 上記のネジ打ち機においては、駆動歯車の貫通孔の内側に、上記ドライバビットの 少なくとも 2つの側面にそれぞれ係合する回転伝達用ローラが配置され、各ローラの 回転軸の軸受部が上記貫通孔の内面と駆動歯車の外周のギア部との間に形成され るので、駆動歯車部とローラを同一高さに配置することができる。したがってネジ打ち 機の全高を低くすることができ、工具のコンパクトィ匕が可能となる。
[0012] また、駆動歯車の回転駆動の伝達力と、回転軸、ローラからドライバビットへの伝達 力とが同一平面上になるので、伝達ロスを少なくすることができる。
[0013] さらに、駆動歯車の歯先円直径を大きくすることになるので、エアモータ等の動力
源から駆動歯車に至る中間歯車の段数を減らすことができる。
[0014] また、上記軸受部に、上記駆動歯車の端面から上記回転軸とローラとを回転自在 に収納する収納溝を形成し、上記収納溝の上に回転軸抜け止め用ストツバを固定し てもよい。
[0015] ローラの回転軸の軸受部を、駆動歯車の端面に形成された収納溝とその上の回転 軸抜け止め用ストッパとから構成することができるので、加工が簡単で、し力も回転軸 の装着作業も非常に簡単であり、コストも低く抑えることができる。
[0016] また、上記駆動歯車とローラの高さが略同じとしてもよい。
[0017] 駆動歯車とローラを同一高さに配置すれば、ネジ打ち機の全高を低くすることがで き、工具のコンパクトィ匕が可能となる。
[0018] その他の特徴および効果は、実施例の記載および添付のクレームより明白である。
図面の簡単な説明
[0019] [図 1]ネジ打ち機の縦断面図である。
[図 2]上記ネジ打ち機の要部の拡大断面図である。
[図 3A]駆動歯車の平面図である。
[図 3B]図 3Aの 3B— 3B線の断面図である。
[図 3C]図 3Aの 3C— 3C線の断面図である。
[図 3D]図 3Bの 3D— 3D線の断面図である。
[図 4]駆動歯車の分解斜視図である。
[図 5]完成後の駆動歯車の斜視図である。
符号の説明
[0020] 2 打撃シリンダ
3 打撃ピストン
4 ドライバビット
13 駆動歯車
15 ローラ
18 第 1の収納溝
22 ギア部
発明を実施するための最良の形態
[0021] 以下、図面に従って、本発明の典型的実施例を説明する。
[0022] 図 1は、本発明の典型的実施例に係るネジ打ち機の縦断面図である。このネジ打 ち機は工具本体 1の内部に打撃機構とネジ締め機構とを備えている。打撃機構は、 打撃シリンダ 2と打撃シリンダ 2内に摺動自在に設けられた打撃ピストン 3と、打撃ビス トン 3に一体に結合されたドライバビット 4とを有する。打撃機構において、トリガ 5を引 き操作することにより、トリガバルブ 6を作動させると共にメインノ レブ 7を開き作動さ せ、圧縮エアを貯留するエアチャンバ (エア供給源に接続している) 8から打撃シリン ダ 2内に圧縮エアが供給されて、ドライバビット 4が打ち込み作動する。また、ネジ締 め機構(図示せず)は、エアモータの動力によってドライバビット 4をネジ締め込みす る。ネジ締め機構において、上記打撃機構を作動させてマガジン 9からノーズ部 10に 供給された打込みネジを打撃して被打込み材に所定量打ち込んだ後に、メインバル ブ 7が開き作動してエアチャンバ 8から流入した圧縮エアの一部をエアモータ 11に供 給する。そして、エアモータ 11の回転力が中間の減速歯車 12を介して駆動歯車 13 に伝達され、駆動歯車 13の回転がドライバビット 4に伝達されて、ドライバビット 4がそ の軸心周りに回転することにより、ドライバビット 4によって打ち込まれた打ち込みネジ が締め込まれる。
[0023] なお、上記の所定量とは、被打込み材にネジを打込んだ後にネジをねじ込んだ時 に、締結不良を発生させない程度を示す。例えば、被打込み材の上面からネジが 3 〜 15mm浮く程度である。
[0024] 上記ねじ締め機構においては、図 2に示されるように、駆動歯車 13の貫通孔 14の 内側には、ドライバビット 4の互いに対向する側面にそれぞれ係合する 2つの回転伝 達用ローラ 15が回転自在に配されている。
[0025] すなわち、図 3A〜図 3Dおよび図 4に示されるように、駆動歯車 13の回転軸方向 の一方の端面には、 2つのねじ孔 16とともに、互いに相対する側に、回転軸 17を収 納する第 1の収納溝 18とローラ 15の一部を収納する第 2の収納溝 19とからなる収納 溝 20が開口形成されている。第 1の収納溝 18は外周のギア部(歯) 22の内側に形成 され、その深さは回転軸 17の直径と同じかそれよりもやや深くなるように形成されて
いる。
[0026] また、第 2の収納溝 19の底部は駆動歯車 13の反対側の端面に達しないようにする 。さらに、上記駆動歯車 13の貫通孔 14の内縁には、上記収納溝 20と隣り合って相 対する側に、上記一方の端面から 1対の円弧状の突片 23が突出形成されている。さ らに、他方の端面からは短筒部 29が突出形成されている。
[0027] 上記収納溝 20にローラ 15を配置するときは、ローラ 15を回転軸 17の中央に取付 け、その状態で上記収納溝 20内に配置する。そして、上記収納溝 20の上に回転軸 抜け止め用ストッパ 24をねじ止め固定する。ストッパ 24は駆動歯車 13の歯先を含ま ない円と略同じ径の円板で、中央に十字形の開口部 24aとねじ挿通孔 25が形成さ れている。上記開口部 24aのうち、収納溝 20に対応する部分の内縁には押え爪 26 が形成されている。そして、上記ストッパ 24をねじ揷通孔 25から揷通された固定ねじ 28によって駆動歯車 13の端面のねじ孔 16に固定する。このとき、上記押え爪 26に よって上記収納溝 20の第 1の収納溝 18に露出している回転軸 17を押える。これによ り、第 1の収納溝 18とストツバ 24とにより回転軸 17の軸受部が形成され、上記回転軸 17は収納溝 20の外に抜け出すことはない。最後に、駆動歯車 13の円弧状突片 23 の周囲と反対側の短筒部 29の周囲にベアリング 27を配する。これによつて、図 5に 示されるような駆動歯車 13が完成する。
[0028] なお、ドライバビット 4は断面が二面を持つ形状で、駆動歯車 13の貫通孔 14を貫通 するとき、その互いに反対側の側面が上記 2つのローラ 15に係合するように構成され ている。
[0029] 上記構成によれば、駆動歯車 13が回転すればローラ 15も回転するので、駆動歯 車 13の回転力はドライバビット 4に伝達され、ドライバビット 4は回転して打込みネジを 被打込み材にねじ込む。
[0030] 上述のように、駆動歯車 13の貫通孔 14の内側に、上記ドライバビット 4の 2つの側 面にそれぞれ係合する回転伝達用ローラ 15を配したので、駆動歯車 13とローラ 15 を同一高さに配置することができ、したがってネジ打ち機の全高を低くすることができ 、工具のコンパクトィ匕が可能となる。
[0031] また、各ローラ 15の回転軸 17の軸受部を駆動歯車 13の外周のギア部 22の内側に
形成したので、ギア部 22が損傷したり、他の歯車との嚙み合いが不良になったりする おそれがない。
[0032] さらに、駆動歯車 13の回転駆動の伝達力と、回転軸 17、ローラ 15からドライバビッ ト 4への伝達力とが同一平面上になるので、伝達ロスを少なくすることができる。
[0033] さらにまた、駆動歯車 13の歯先円直径を大きくすることになるので、エアモータ等の 動力源力 駆動歯車 13に至る中間歯車の段数を減らすことができる。
[0034] 力!]えて、回転軸 17の軸受部は、駆動歯車 13の端面に形成された収納溝 20とその 上の回転軸抜け止め用ストッパ 24とから構成することができるので、加工が簡単で、 し力も回転軸 17の装着作業も非常に簡単であり、コストも低く抑えることができる。
[0035] なお、ローラ 15の数は 2つに限定されない。例えば、ドライバビットの断面積が六角 形のときは、 1つおきの側面にそれぞれローラを係合させる構成としてもよい。
[0036] 本発明を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲 を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明ら かである。
[0037] 本出願は、 2005年 11月 16日出願の日本特許出願 (特願 2005— 331658)に基づくも のであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
産業上の利用可能性
[0038] 本発明は、ネジ打ち機において、特に打撃後のねじ込み時に圧縮エアを利用して 回転する駆動歯車の回転をドライバビットに伝達する回転動力伝達機構に利用可能 である。
Claims
[1] 打撃シリンダに上下方向に摺動自在に収容された打撃ピストンと、
上記打撃シリンダの下部に配置された駆動歯車と、
上記打撃ピストンに結合され、上記駆動歯車の中央の貫通孔に軸方向に移動可能 に嵌合されたドライバビットと、
上記駆動歯車の貫通孔の内側に配置され、上記ドライバビットの少なくとも 2つの側 面にそれぞれ係合する回転伝達用ローラと、
上記駆動歯車の外周のギア部の内側に形成された各ローラの回転軸の軸受部と、 を具備する、ネジ打ち機。
[2] 上記ドライバビットは、多角形の断面を有し、
打撃シリンダに供給した圧縮エアにより打撃ピストンがドライバビットの軸方向に作 動され、上記ドライバビットが打込みネジを打撃して被打込み材に所定量打ち込み、 上記圧縮エアを駆動源として上記駆動歯車とともに上記ドライバビットが回転して、 上記打込みネジが被打込み材にねじ込まれる、
請求項 1に記載のネジ打ち機。
[3] 上記軸受部は、上記駆動歯車の回転軸方向の一方の端面に設けられ上記回転軸 と上記ローラとを回転自在に収納する収納溝、を備え、
上記収納溝の上に回転軸抜け止め用ストツバが固定される、
請求項 1に記載のネジ打ち機。
[4] 上記駆動歯車とローラの高さが略同じである、
請求項 1に記載のネジ打ち機。
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Publications (1)
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2006
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