WO2004011988A1

WO2004011988A1 - 眼鏡のヒンジ機構体

Info

Publication number: WO2004011988A1
Application number: PCT/JP2002/007519
Authority: WO
Inventors: Seiji Kanou; Hiromi Noji
Original assignee: Paris Miki Inc.; Fukui Megane Industry Co.,Ltd.
Priority date: 2002-07-25
Filing date: 2002-07-25
Publication date: 2004-02-05
Also published as: AU2002368125A1; AU2002368125A8

Abstract

本発明は、金属フレームの眼鏡（リムレスでも可）において、テンプルやヨロイを細化し、なおかつ単純な構造のヒンジ機構体を開発するために、テンプルとヨロイの間に設けられる眼鏡のヒンジ機構体において、円環状をなす枢軸輪と、内周が前記枢軸輪の外周に接する程度の径の複数の円環状の構造を重ねた構造体を挟持輪とし、前記挟持輪に前記枢軸輪を挟み込むことによって前記枢軸輪と前記挟持輪とが連結・回動する構造を備えたことを特徴とする眼鏡のヒンジ機構体であるとする。そして、前記挟持輪が複数の円環状の輪を眼鏡部品端部にロー付けして構成されたことを特徴とする眼鏡のヒンジ機構体であり、該複数の円環状の輪を眼鏡部品端部にロー付けした部分が開き止め機構となることを特徴とする眼鏡のヒンジ機構体であるとする。

Description

眼鏡のヒンジ機構体技術分野

本発明は、新規な構造の眼鏡のヒンジ機構体に関する。背景技術明

テンプルにつながるフロントの端はチ（智）という。とくに金属性のものを田

ョロイまたはヨロイチという。テンプルは、書耳に掛けて使用するときに開き、しまうときには閉じるために、開閉機能 (ヒンジ機能) を有している。通常、ヒンジ機構体として丁番が使用される _D丁番にも色々な種類がある。例えば、パテ（フロントおよびテンプルのつなげ部分で、馬蹄ともいう）の一面が、フロントとテンプルの取付面とが同一面になるように装着した沈め丁番、リムロックと一体になっているブロック丁番、ブロックの端とチの端が直接組み合わさったトモ丁番などがある。図 1はトモ丁番の斜視図である。テンプル 1先端のコマ 1 10のネジ孔 1 1 1と、フロント（図ではチ 2) 先端のコマ 210のネジ孔 21 1を合わせ、ネジ孔にネジを挿入してネジ止めすることによって、テンプルがチに対して双方の合口 1 12、 2 12に沿って摺動運動と同時に回転運動（回動）することができる。図 1の（a ) はテンプルのコマをチのコマに差し込む形であり、（b ) はテンプルのコマにチのコマを差し込む形である。合口は摺動運動のガイドとなるほか、テンプルの開き度合いを制御する働きも持っている。なお、リム 3に接続する部分がリムロック 220であり、ロー付け（金属の塲合）、接着剤（プラスチック、合成樹脂などの場合）、あるいはネジ止めなどによってリムにチを装着する。

丁番なしで、チに対するテンプル回転の抵抗力を常に維持でき、かつ調整も可能な回転機構を提供する眼鏡として『ブラケットに対するテンプルの回動機構及びその眼鏡』（特開 2000-206467) がある。図 2は、この発明に示されている回動機構（ヒンジ機構）の基本図である。図の記号の前に付した " T " と " B " は、原図に記してある記号に付加したもので、テンプルとブラケットを表す。ブラケットはチに相当するものである。形態としては図 1の（a )に近いものであるが、ネジを用いずに拡張部材 B3を押圧することによつて回動に適度な抵抗力を生んでいる。ブラケット Bの先端に軸受け部 B1が設けられ、軸受け部に中空穴（孔） B1H と切り欠き部 B1 1が開けられている。一方テンプル Tの先端に、中空穴（孔） T2H を有した軸部 Πが設けられていてる。軸部 T2を切り欠き部 B1 1から挿入して案内溝 B12まで押し込み、中空穴 T2Hと B1Hを合わせ、拡張部材 B3を中空穴 B1Hの上部から押圧して差し込み、ブラケットとテンプルを連結する。拡張部材によって、テンプルの開閉時に適度な抵抗力が生じ、ガタツキのない回転運動を可能としている。図 2の（B ) では、軸部 Πに切断溝 T22が刻まれた例である。この切断溝によつて、切り欠き部 B1 1が少しくらい小さくても（切り欠きの長さが短くても）、軸部 T2を狭めることができるために、強引に軸部 1 を軸受け部 B1に押し込むことができる。切り欠きの長さを短くする理由としては、テンプルの回転範囲を狭めるためである（通常はテンプルの開きは 9 0度であるが、 6 0度にするときには切り欠き部の長さを短くして調整する）。

従来技術で見てきた最も一般的なヒンジ機構体は丁番である。丁番の場合、ネジでテンプルとフロント（通常、チを介して）を連結する。テンプルの開閉にはある程度の力が掛かった方が好ましい。ネジを用いた丁番の場合、ネジの締め具合や合口の摺動（摩擦）によって抵抗力を作ることができる。しかしネジの場合、ネジが緩んだり、部品点数が増えるなどの問題がある。そのためネジを用いない構造が色々と考案されている。上記の『ブラケットに対するテンプルの回動機構及びその眼鏡』では、拡張部材でブラケット（チ）の軸受け部とテンプルの軸部をつなげることによって、抵抗力を生み、かつガ夕ツキを防止している。しかし、ネジが拡張部材に代わっただけで、部品点数という点では丁番と同じである。またテンプルの開閉角度を切り欠き部で調節し、ブラケットの軸受け部に溝を設けるなどしているために、構造は単純とは言えず、部品加工が難しい。

貴金属（例えば 1 8 Kなどの金）を使用した眼鏡は、人気が高い。しかし金属を使用した眼鏡の場合、重量が重くなるなどの欠点がある。そこでフレームを細くしたり、リムレスにしたりして、軽量化が図られている。このため、部品点数を減らすためにもネジを使用した丁番は敬遠される傾向にある。また丁番ゃ余分 „

な部品を追加すると、それだけ構造が複雑になるとともに、フレームの細化の妨げになる。

以上の点に鑑み、本発明が解決しょうとする課題は、金属フレームの眼鏡（リムレスでも可）において、テンプルやヨロィを細化し、なおかつ単純な構造のヒンジ機構体を開発することである。発明の開示

発明が解決しょうとする課題を解決するために、本発明ではョロイやテンプルに用いる針金状の金属部材のみでヒンジ機構体を構成する。構造形態としては従来技術で挙げたコマを合わせる形態のヒンジ機構体にする。このコマに相当する部分を、ョロイおよびテンプルと同質の素材で円形の輪を作り、双方の輪を嚙み合わせる形でヒンジ機構体を形成する。具体的には以下の通りである。

眼鏡部品である、金属性のテンプルおよびョロイにおける回動機構において、回転軸となる円形の枢軸輪と、枢軸輪の外周が内周に接する程度の大きさの円形の輪を二つ重ねて合わせて挟持輪とし、挟持輪に枢軸輪を挟み込むことによって枢軸輪と挟持輪を連結するとともに、挟持輪を枢軸輪に対して回転する構造体を作る。これによつて、眼鏡のヒンジ機構体が形成される。

本発明では枢軸輪、挟持輪という表現を用いたが、図 1におけるコマに相当するものである。眼鏡においてはテンプルが開閉する構造であることから、ョロイ側が枢軸であり、テンプル側が回転するというイメージがある。一方、枢軸は心棒となる部分で動かないというイメージがあるために、枢軸輪はョロイ側、挟持輪はテンプル側の回転輪というイメージを持たれるが、枢軸輪がテンプル側、挟持輪がヨロィ側になる構造も可能である。眼鏡においては、挟む方（挟持輪）と挟まれる方（枢軸輪）とは相対的なものであるから、図 1の（a ) と（b ) に示すようにどちらをテンプル側にするかは、問題ではない。言葉はあくまでも、両者を区別するための符丁と考えてもらいたい。要は、枢軸輪は一つの輪で挿入する側（挟まれる側）、挟持輪は二つの輪からなり、挟む側であり、両者を連結することによってヒンジ機構体を構成するものである。

枢軸輪は針金状（線状）の金属（ョロイまたはテンカレとなる素材の一端）を円形に丸めて輪状にした構造である。挟持輪に揷入しゃすいように、輪の上部と下部を若干平たくしてもよい（もちろん、そのままでも可）。一方、挟持輪は以下の二通りの方法で構成することができる。

一つは、挟持輪となる二つの輪を合わせるとともに、二つの輪を眼鏡部品の端とともに口一付けすることによって挟持輪とし、なおかつロー付けされた眼鏡部品（ョロイまたはテンプレ）の端がテンプルの開き止めとなる構造に成形する方法である。このため、二つの輪は独立した部品として予め用意しておく。

もう一つは、ロー付けを必要としない方法である。この方法では、眼鏡部品（ョロイまたはテンプル）の一端を螺旋形にして二つの輪を作り、挟持輪とするものである。この方法ではロー付けも必要ないし、予め挟持輪となる輪を用意しておく必要もない。テンプルの開きの角度は螺旋に巻いた構造体の端部を屈曲させて開き止めとすることで調整する。なお便宜上、前者を二輪形挟持輪と記し、後者を螺旋形挟持輪と記す。図面の簡単な説明

図 1は、従来技術の、丁番を用いたヒンジ機構体を説明するための丁番の斜視図である。

図 2は、従来技術の、丁番を用いないヒンジ機構体を説明するためのヒンジ部の斜視図である。

図 3は、本発明のヒンジ機構体を構成する枢軸輪を説明するための上面図と断面図である（輪の上面方向から見た図と輪の切り口を示す図）。

4は、本発明のヒンジ機構体を構成する二輪形挟持部を説明するための上面図と断面図である（輪の上面方向から見た図と、輪と支持軸の切り口を示す図）。図 5は、本発明のヒンジ機構体を構成する螺旋形挟持部を説明するための面図と断面図である（輪の上面方向から見た図と、輪の切り口を示す図）。

図 6は、本発明のヒンジ機構体を構成する螺旋形挟持部の斜視図である。図 7は、本発明のヒンジ機構体において、枢軸輪を二輪形挟持部に挿入する方法を説明するための平面図である（輪を側面から見た図）。

図 8は、本発明のヒンジ機構体において、二輪形挟持部を枢軸部に対して開閉 (回動）したときの様子を示す平面図である（輪の上面方向から見た図）。

図 9は、本発明の実施例のヒンジの説明図である。

図 1 0は、本発明の実施例のヒンジの説明図である。

図 1 1は、本発明の実施例のヒンジの説明図である。

図 1 2は、本発明の実施例のヒンジの説明図である。

図 1 3は、本発明の実施例のヒンジの説明図である。

図 1 4は、本発明の実施例のヒンジの説明図である。

図 1 5は、本発明のヒンジ機構体をリムレス眼鏡に装着したときの様子を示す斜視図である。発明を実施するための最良の形態

本発明の実施の形態を図面を用いて説明する。図 3は枢軸輪、図 4は二輪形挾持輪、図 5は螺旋形挟持輪についての、それぞれの上面図と断面図である。枢軸部 4および挟持部 5はョロイまたはテンプルに相当するもので、どちらがテンプルになっても、ョロイになってもよい構造になっている。

まず図 3において、枢軸部 4は支持軸 410と枢軸輪 420とからなり、支持軸と枢軸輪は口一付けされている。もちろん、支持軸の先端を細く伸ばし、先端を丸める形態にしても良い。ただし、枢軸輪は外径が 3iran以下と小さいが、支持軸はある程度の強度を保たせるため直径 3IM程度の太さが必要なため、加工のしゃすさという点ではロー付けの方が優っている。図のおに記した斜線入りの二つの円は、左の図の一点破線で切った部分の断面図であり、円形をなしている。枢軸輪は挟持輪に挿入しやすいように上部をわずかに削っておいてもよい（通常は不要）。

図 4は二輪形挟持輪で、挟持輪 A521と挟持輪 B 522とから挟持輪 520が構成されている。また挟持輪 520は支持軸 510と接していて、接している部分はロー付けされている。挟持輪 Aと挟持輪 Bは若干離した状態で接合すると、枢軸輪を挿入しやすくなる。挟持輪は支持軸と同じ太さの線状部材でよく、輪は枢軸輪を内接できる程度の内径にする。

図 5は螺旋形挟持輪で、支持軸 510の先を螺旋形に巻いて複数の輪 A521、輪 B 5 22を作り、挟持輪 520を形成している。この例では輪は 2個であるが、輪を 3個以 „

上重ねた構造にしても良い。 1本の針金状の部材で作った螺旋のために、輪 A52 1と輪 B 522は平行面上にはない。これらの輪は組み立て時には接していてもよい。螺旋に巻いた構造では、輪をロー付けした場合よりも弾力性があるために、少しぐらいきつくても、枢軸輪を挟持輪に押圧して挿入することができる。図 5では螺旋形の形状が分かりにくいので、図 6に斜視図を載せておく。

なお、枢軸部の支持軸先端 41 1と挟持部の支持軸先端 511はテンプルを開いたときの、開き止めになる（最大開度く約 9 0度 >以上の開放防止）。具体的に以下で二輪形挟持輪に枢軸輪を揷入する方法を図 7で、開閉の様子を図 8で示す（いずれも輪の側面方向から見た図で、点線部は断面にすれば円になっていることを示すための見えない部分である）。

図 7の（a )で枢軸輪 420を挟持輪 A521と挟持輪 B 522の間に合わせて押し込むと、（b ) の状態になる。すなわち、枢軸輪を押し込んだときには、枢軸輪の外輪が挟持輪の内輪に接した状態になり、それぞれの輪が摺動しながら回転することができる。枢軸部の支持軸 410は枢軸輪 420よりも一回り太い部材を使用している場合には、口一付け部 413が括れていても、挟持輪 Aと挟持輪 Bとの間隔が枢軸輪を挿入する前よりもわずかに開くことがある。しかし、ヒンジ機構体としての機能に支障はない。

図 8は、枢軸部 4をテンプル、挟持部 5をョロイとした場合の開閉状態を示している。（a ) はテンプル（枢軸部 4) を閉じた状態であり、（b ) はテンプルを開いた状態である。閉じたときにはテンブルエンドが眼鏡フレームに当たるために、それ以上の動きは制限される。一方、開いたときはョロイ（挟持部 5) の支持軸先端 51 1に、テンプル（枢軸部 4) の支持軸先端 41 1が当たり、それ以上の動作が制限される。従って支持軸先端 51 1を挟持輪 520のどの位置に取り付けるかによって、回転角度の範囲が決まる。なお回転は相対的なものであるから、上記の説明の枢軸部をョロイ、挟持部をテンプルとしてもよい。

螺旋形挟持輪では、支持軸先端を回転角度の調整に使用できないために、図 9 に示すように、螺旋に巻いた構造体の端部を屈曲させて開き止め 514とする。図 1 0は開き止め付きヒンジを組み立てた場合の説明図である。

図 1 1は螺旋に巻いた構造体の端部を屈曲させて開き止め 514とした挟持部と、枢軸輪をロー付けした枢軸部とからなるヒンジの例である。図 1 2は組み合わせた状態の説明図である。

図 1 3は、開き止め 414を枢軸部に設けた例である。図 1 4は組み合わせた状態の説明図である。

図 1 5は、本発明のヒンジ機構体を使用したリムレス眼鏡である。図において、挟持部 5はョロイ、枢軸部 4はテンプルになっている。この例では、挟持部支持軸 5 10の一端が直接レンズ 6にネジ 9で止められる構造にしてある。挟持輪 520は二輪形挟持輪で、枢軸輪 420を挟み込んだ形態であるために、見た目にもシンプルで、すつきりとした構造に仕上がつている。産業上の利用可能性

本発明のヒンジ機構体は単純構造であり、単一の金属素材を使つたフレームに適したものとなっている。例えば 1 8 Kの金だけで加工することができ、見た目にも豪華な眼鏡とすることができる。またネジを使用していないために、取り外しが容易であり、異なるデザィンのテンプルをその時々の気分に合わせてつけることもできる。シンプルということは、同時にフレームの軽量化にもつながっている。

枢軸輪は挟持輪の弾性力（パネの力）で押さえる形態であり、いっさい他の部品で押さえていないために、無理な力が眼鏡（とくにテンプル）に掛かったときに枢軸輪が挟持輪から外れるために、主要な眼鏡部品を破損させることがない。また、螺旋に巻いた構造体では、 3重以上に巻くことで、ヒンジの連結力を強化する事ができる。

Claims

請求の範囲

1 . テンプルとョロイの間に設けられる眼鏡のヒンジ機構体において、円環状をなす枢軸輪と、内周が前記枢軸輪の外周に接する程度の径の複数の円環状の構造を重ねた構造体を挟持輪とし、前記挟持輪に前記枢軸輪を挟み込むことによって前記枢軸輪と前記挟持輪とが連結 ·回動する構造を備えたことを特徴とする眼鏡のヒンジ機構体。

2 . 請求項 1に記載のヒンジ機構体において、

前記挟持輪が複数の円環状の輪を眼鏡部品端部にロー付けして構成されたことを特徴とする眼鏡のヒンジ機構体。

3 . 請求項 2に記載のヒンジ機構体において、

前記複数の円環状の輪を眼鏡部品端部に口一付けした部分が開き止め機構となることを特徴とする眼鏡のヒンジ機構体。

4. 請求項 1に記載のヒンジ機構体において、

前記挟持輪が線材を螺旋状に巻いて複数の円環状の構造体を重ねた構造体を構成したことを特徴とする眼鏡のヒンジ機構体。

5 . 請求項 4に記載のヒンジ機構体において、

前記螺旋状に巻いて構成された挟持輪の端部を屈曲させ、テンプルの開き止めとする構造を備えたことを特徴とする眼鏡のヒンジ機構体。