[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

TR201809530T4 - İstinat duvar sisteminin üzerinde prefabrik trafik bariyeri. - Google Patents

İstinat duvar sisteminin üzerinde prefabrik trafik bariyeri. Download PDF

Info

Publication number
TR201809530T4
TR201809530T4 TR2018/09530T TR201809530T TR201809530T4 TR 201809530 T4 TR201809530 T4 TR 201809530T4 TR 2018/09530 T TR2018/09530 T TR 2018/09530T TR 201809530 T TR201809530 T TR 201809530T TR 201809530 T4 TR201809530 T4 TR 201809530T4
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
section
barrier
traffic barrier
prefabricated
retaining wall
Prior art date
Application number
TR2018/09530T
Other languages
English (en)
Inventor
l rainey Thomas
Original Assignee
Earth Wall Products Llc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Earth Wall Products Llc filed Critical Earth Wall Products Llc
Publication of TR201809530T4 publication Critical patent/TR201809530T4/tr

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/088—Details of element connection
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/081—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material
    • E01F15/083—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material using concrete
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/02—Retaining or protecting walls
    • E02D29/0258—Retaining or protecting walls characterised by constructional features
    • E02D29/0266—Retaining or protecting walls characterised by constructional features made up of preformed elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Retaining Walls (AREA)
  • Fencing (AREA)

Abstract

Taşıt trafiğine darbelere karşı direnç sağlamak için bir istinat duvarının tepesinde bulunan bir karayolu bariyerinin bir düzenlemesi açıklanmıştır. Karayolu yüzeyinin üzerine uzanan prefabrik beton trafik bariyer birimi, prefabrik trafik bariyerinin üzerine araç darbesinin devirme basıncına direnmek için etki yapan prefabrik birimin yatay aks bölümünün üzerinde, zemin dolgusunun karşı ağırlığına sahip olmak için tasarlanmıştır. Yatay aks, tipik olarak zemin dolgusunun doğrudan yatay akısın üzerinde bulunan veya karşı ağırlık bölümünde olan zemin dolgusundan daha fazlasını yakalamak için örnek niteliğinde üçgen şeklinde tasarlanmıştır. Bu nedenle bitişik birimlerin arasında kemer etkisi olan üçgen yatay aks, darbe yüklerine dayanmak için ve ilgili araç istinat korumasını sağlamak için gerekli beton miktarını azaltmak için zemin dolgusunun daha fazlasına izin verir. Bir ayarlama yuvası trafik bariyer birimini istinat duvarın altına kilitler.

Description

TARIFNAME ISTINAT DUVAR SISTEMININ ÜZERINDE PREFABRIK TRAFIK BARIYERI BILINEN HUSUSLAR ILGILI UYGULAMALAR ILE ILGILI NOTLAR prefabrik istinat duvar blogu ile ilgilidir. US7,073,984 sayili belge, bir tren montajinda bir zemin kitlesinin desteklenmesi için bir prefabrik istinat duvari elemani ile ilgilidir.
Geleneksel beton toprak istinat duvarlari genellikle mimari olarak, yerlesim alani gelistinneleri için ve karayolu/ otoban insaati uygulamalari için kullanilir. Karayollari tamamlanmis toprak istinat duvarlarinin üst kisminda konumlandirilmis ise veya üzerine dayaniyorsa, araçlarin istinat duvarindan asagi düsmesini engellemek için bir trafik bariyeri gereklidir. Bu nedenle, araçlari istinat duvarinin üzerinden düsmesinden koruyacak etkiyi saglayan bir trafik bariyeri gereklidir. Mevcut bulusun hedefi, bir karsi agirlik olarak etki yapmak ve bariyer hareketlerini önlemek için aks konumunun üzerindeki toprak istinat duvarinin arkasinda konuinlandirilmis olan toprak dolgu zeminin agirligindan daha fazlasini yakalamak için örnek olarak sekillendirilmis bir karsi agirlik aksinin kullanilmasi amaci için gerekli olan betonun minimize edilmesidir.
Hedefe, istem l'e göre bir prefabrik trafik bariyeri ile ulasilir. ÇIZIMLERE YÖNELIK KISA AÇIKLAMALAR Bulusun çok sayida bakis açisi asagidaki çizimlerle iliskili olarak daha iyi anlasilabilir. Çizimlerdeki bilesenler, mutlaka tam ölçekli degildir, bunun yerine mevcut bulusun prensiplerinin açikça belirtilmesine vurgu yapilmistir. Daha ziyade, çizimlerde, benzer referans numaralari degisik görünümlerde ilgili parçalari belirtirler.
Sekil 1, basvurunun çesitli düzenleinelerine göre örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin bir görünümüdür; Sekil 2, basvurunun çesitli düzenlemelerine göre bir toprak istinat duvarinin tepesinde bulunan örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyeri olan bir toprak istinat duvarinin bir enine kesit görünümü; Sekil 3, basvurunun çesitli düzenlemelerine göre prefabrik beton birimlerin en üst sirasini olusturan örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyeri olan bir toprak istinat duvarinin bir yükseklik görünümü; Sekil 4, basvurunun çesitli düzenlemelerine göre örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin bir yandan görünümü; Sekil 5, basvurunun çesitli düzenlemelerine göre örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin bir üstten görünümü; Sekil 6, basvurunun çesitli düzenlemelerine göre örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin bir arkadan görünümü.
DÜZENLEMELERIN AYRINTILI AÇIKLAMASI Burada, trafigin toprak istinat duvarinin üzerinden düsmesini önlemek için bir toprak istinat duvarinin üzerinde bulunan örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin farkli görünümleri açiklanmistir. Düzenlemelerin açiklamasina çizimlerde açiklandigi sekliyle ayrintili olarak iliski kurulacaktir. Çogu görünümdeki benzer parçalar için benzer referans numaralari kullanilmistir.
Kara yollari, araç yollari veya araçlarin ulasimi altta bulunan bir toprak istinat duvarinin üzerinde planlanirsa, trafigin duvarlarin ön kenarinin üzerinden düsmesini engellemek için bir trafik bariyeri gereklidir. Geleneksel olarak, planlanan sürüs adasinin veya altta bulunan toprak istinat duvarinin üzerindeki karayolunun üzerinde hareket eden araçlari kapsamak için altta bulunan toprak istinat duvarinin üzerine bir koruyucu ray veya yere dökülmüs beton trafik bariyeri uygulanir. Örnek niteliginde olan bulus, trafik bariyerinin toprak istinat duvarinin parçasi olarak olusturarak uygulanmasini hizlandirmak içindir, burada trafik bariyerleri modüler prefabrik istinat duvar sisteminin en üst sirasi olarak etki yapar ve yatay çikma yapan üçgen aksinin üzerine dayanan dolgu zemin agirligini kullanarak devrilmeye karsi direnç saglar. Zemin dolgunun asagi dogru basinci, yatay olarak uzanan aksin yaninda ve üzerinde örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin bir dikey duvari olan bir çikma yapan konsol olarak etki yapmasi için ve prefabrik trafik bariyerinin zemin düzeyini asan bölümünü etkileyen araçlarin etkileme yüklerine dayanmak için direnç basinci olusturur.
Genel olarak ifade edilirse, prefabrik trafik bariyerinin zemin düzeyinin üzerine çikan bölümünün Ulastirma Bakanliginin degisik eyaletlerine göre tanimlanmis bir geometrisi ve boyutu bulunur, bunlar ilgili eyaletlerin karayollari ve planlanan sürüs adalarinda uygulanan bütün trafik bariyerleri için standart veya tek tiptir. Bu nedenle prefabrik trafik bariyerinin karayolunun zemin düzeyinin üzerine uzanan dikey bölümünün geometrisi eyaletten eyalete göre farklilasir.
Sekil lle göre, örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin (100) yatay çikma yapan bulunur. Ön bölümün (115) bir zemin üstü ön yüzeyi (130), bir zemin alti ön yüzeyi (120), bir üst yüzeyi (140), bir arka yüzeyi (180), ve bir egimli bölümü (150) bulunur. Zemin üstü ön yüzey (130) dikey olarak karayollari zemininin üzerine uzanir ve zemin alti ön yüzey (120) dikey olarak karayolu zeminin altina uzanir. Zemin alti ön yüzey (120) altta bulunan toprak istinat duvarinin üst bölümünü içerir. Ön bölümün (l 15) üst yüzeyi (140) karayolunun veya araba yolunun yüzey yüksekligi tipik olarak 32 ila 36 inç üzerindedir. Ön bölümün (l 15) arka yüzeyi (180) zemin düzeyinin üzerinde uzanir. Araç darbeleri arka yüzeye (180) ve de egimli bölüme (150) karsi gerçeklesir. Örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin (100) genel dayanikliligi, yatay aksin (190) yaninda ve üzerinde bulunan dolgu zeminin bir karsi agirligi tarafindan devrilmesini önler. Arka aksin bir çikintisi (110) çevredeki zemin dolgusu agirligini yatay aksin (190) üzerinde asagiya dogru agriliginin araciligiyla olan direnç kuvvetine ilave etmek için yakalamaya yardim eder. Yatay aksin (190) dikey orta bölümü (160) prefabrik trafik bariyeri (100) parçasi veya birimi tarafindan engellenmeden araçlarin ve yaya kaldirimi kisminin uygulanmasina imkân saglamak için araç sürüsü veya karayolu zemin düzeyinin yaklasik olarak 76 cm (36 inç) altindadir. Örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin istinat duvarinin üzerine kaymasini korumak için, ayarlama elemanlari (170) olan bir ayarlama yuvasi (165) toprak istinat duvarinin beton prefabrik biriminin tepesinin üzerine kilitlemek için örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin (100) altina uzanir.
Ayarlama elemanlari (170), örnek olarak çikinti yapan iki pabuç içerebilirler.
Sekil 2'de toprak istinat duvarinin tepesinde bulunan yükseltilmis karayolu zemin düzeyinin (220) bir enine kesiti (200) gösterilmistir. Örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin (100) yatay aksi (190) etkilesimi önlemek için yaya kaldirimi zemin düzeyinin (220) oldukça altinda bulunur. Örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin (100) kurulmasi için, kaldirmaya ve yerine çekmeye imkân saglamak için örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin (100) içine bir kare delik (240) dökülür. Yatay aksin (190) asagiya dogru çikma yapan basincinin örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin (100) ön bölümüne (115) aktarimi için bariyer tarafinin araç trafiginin arka yüzeyinin (180) üzerine darbenin önlenmesi için bir diyagonal bölüm (210) gereklidir. Örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyeri (100), altta bulunan toprak istinat duvarinin tepe bölüinüne tutturulinus olan ayarlama yuvasi (165) tarafindan altta bulunan toprak istinat duvari ile hizalanmistir.
Sekil 3'te, toprak istinat duvarinin ön yüzünün bir yükseklik görünümü (300) gösterilmistir, örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyeri (100) toprak istinat duvarinin zemin koruma gereksinimlerini tamamlamak veya en üst seviyeye getirmek için beton toprak istinat duvarinin en tepe sirasini olusturur. Karayolunun (220) tavsiye edilen zemin düzeyi prefabrik trafik bariyerinin (100) bariyer bölüinünün altindadir, ancak prefabrik trafik bariyerinin (100) yatay çikma yapan aksinin (105) üzerindedir.
Sekil 4,te, örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyeri (100) gösterilmistir. Ayarlama elemanlari (170), toprak istinat duvari sisteminin altina kilitlemek için yatay aksin (190) zemininin altina uzanir. Ayarlama elemanlari (I 70) yatay aksin (190) çikintisinin (l 10) alt yüzeyinden (185) asagiya dogru ve yatay aksin (190) çikintisi (l 10) boyunca arkaya dogru uzanir. Prefabrik trafik bariyerinin (100) zemin alti düzeyinin ön yüzeyi (120), toprak istinat duvarini dikey düzlem ayarlamasi ile tamamlamak için altta bulunan istinat duvari yüzü ile ve ayarlama elemaninin ( 170) ön yüzü (175) dikey olarak hizalidir. Örnek olarak, ayarlama elemanlari (170) paralel sekilde ön bölümün (1 15) arka yüzeyi (180) ile hizali olabilir.
Sekil 5,te yatay aksin (190) üçgen çikintisini (110) göstermek için üstten görünüm gösterilmistir, bu gösterim devrilmeye karsi direnç için agirligi saglamak için elde olan dolgu zeminin bütün karsi agirlik alaninin yaklasik olarak % 50,sini kapsar. Üçgen çikinti (l 10) yatay kapsanan alanin düsürülmesine imkân saglar ve böylece prefabrik beton alanda ve hacimde tasarruf saglanir. Üçgen çikintilar (110) yatay aksin (190) dikey orta bölümünün yatay aksin (190) dikey orta bölümü (160) ile baglar.
Sekil 6, örnek niteliginde olan prefabrik trafik bariyerinin ( 100) arka görünümüdür, burada yatay aksin (190) dikey orta bölümünü ( 160) prefabrik trafik bariyerinin (100) ön bölümünün (115) dikey arka bölümüne (180) baglayan diyagonal bölüm (210) gösterilmistir.
Mevcut basvurunun yukarida açiklanan bulusu, toprak istinat duvarinin dolgu zemininin dahilinde, sürüs adasinin veya karayolu zemin düzeyinin üzerindeki aksin bölümünün üzerine yatay araç darbesine karsi direnç kuvveti sunmak için dolgu zeminin dikey agirligindan yarar saglamak için, üçgen aks tarafindan kemer etkisi olusturmak için oldugu vurgulanmalidir.
Bariyerin bölümünün zemin düzeyinin üzerindeki boyutlari, karayollari boyunca darbe bariyerleri için degisik Ulastirma Bakanligi kurallarina bagli olarak degisebilir.
Mevcut bulusun yukarida tarif edilen düzenlemelerinin, özellikle, herhangi bir "tercih edilen" düzenlemesinin, sadece bulusun ilkelerinin açik bir sekilde anlasilmasi için ortaya konan, sadece sinirlayici olmayan uygulama örnekleri olabilecegi vurgulanmalidir. Bulusun yukarida tarif edilen düzenlemesine (düzenlemelerine), istemlerin kapsamindan uzaklasmadan birçok varyasyon ve modifikasyon yapilabilir.

Claims (2)

ISTEMLER
1) Bir çikma yapan üçgen aks içeren altta yatan toprak istinat duvarinin bir üst bölümünün üzerine montaj için yapilandirilan prefabrik trafik bariyeri olup, çikma yapan üçgen aks asagidakileri içerir: içeren bir ön bölüm (1 15); ön bölümün arka yüzeyinden disariya dogru uzanan bir yatay aks (190), yatay aks en azindan bir dikey orta bölüm (160), bir sol çikinti (1 10) ve bir sag çikinti (1 10) ön bölümün arka yüzeyini yatay aksa (190) baglayan bir diyagonal bölüm (210); yatay aksin (190) en azindan bir bölümü boyunca uzanan bir ayarlama yuvasi (165); burada: sol çikinti (110) aksin (190) dikey orta bölümünün bir alt sol tarafindan disariya dogru uzanir; sag çikinti (l 10) aksin (190) dikey orta bölümünün bir alt sag tarafindan disariya dogru uzanir; sol çikinti sag çikintiyla üçgen olusturur; diyagonal bölüm (210), prefabrik trafik bariyerinin monte edilmis durumda, dikey orta bölümün (160) dogrudan üzerinde dikey orta bölüm (160) ve ayarlama yuvasi tarafindan tanimlanan bir dikey düzlem içine uzanir, en azindan asagidakilere baglanmistir: altta bulunan toprak istinat duvarinin üst bölümüne; ön bölümün arka yüzeyine; sol çikintinin alt yüzüne; ve sag çikintinin alt yüzüne; özelligi, ön bölümün bariyer monte edildiginde araç darbesi için yapilandirilan arka yüzeyinin (180) üzerinde ilaveten bir egimli bölümünün (150) bulunmasidir.
2) Istem 1”e göre prefabrik trafik bariyeri olup, burada, bariyer monte edildiginde, ön yüzeyin (120) bir bölümü, aks (190) ve diyagonal bölüm (210) zemin düzeyinin altindadir. Istem 1,e göre prefabrik trafik bariyeri olup, burada, ayarlama yuvasi (165) ön bölümün arka yüzeyi ile hizalanmis olan en azindan bir sol pabuç ve ön bölümün arka yüzeyi ile hizalanmis bir sag pabuç içerir. Istem l,e göre prefabrik trafik bariyeri olup, burada, bariyer monte edildiginde, aksin dikey orta bölümü karayolunun en azindan 76 cm (30 inç) altindadir.
TR2018/09530T 2012-06-28 2013-06-27 İstinat duvar sisteminin üzerinde prefabrik trafik bariyeri. TR201809530T4 (tr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201261665545P 2012-06-28 2012-06-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201809530T4 true TR201809530T4 (tr) 2018-07-23

Family

ID=49783871

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2018/09530T TR201809530T4 (tr) 2012-06-28 2013-06-27 İstinat duvar sisteminin üzerinde prefabrik trafik bariyeri.

Country Status (15)

Country Link
US (1) US9663907B2 (tr)
EP (1) EP2885463B1 (tr)
JP (1) JP6018304B2 (tr)
CN (1) CN104520509B (tr)
AU (1) AU2013284409B2 (tr)
BR (1) BR112014032830B1 (tr)
CA (1) CA2877714C (tr)
DK (1) DK2885463T3 (tr)
ES (1) ES2687026T3 (tr)
IN (1) IN2015KN00238A (tr)
PL (1) PL2885463T3 (tr)
PT (1) PT2885463T (tr)
RU (1) RU2629266C2 (tr)
TR (1) TR201809530T4 (tr)
WO (1) WO2014004892A1 (tr)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2902029C (en) * 2013-02-20 2020-09-08 Earth Wall Products, Llc. Precast leveling segment below a traffic barrier atop an earth retaining wall system
US9423319B2 (en) * 2014-06-02 2016-08-23 Ford Global Technologies, Llc Modular rigid barrier
US12005606B2 (en) 2022-01-18 2024-06-11 Earthwall Products, Llc Adjustable mold for making precast concrete traffic barrier panels with different geometries for use in modular earth retaining walls
CA3229194A1 (en) * 2022-05-25 2023-11-30 Anthony J. Bertas Vehicle barrier system and method of construction thereof

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US952645A (en) * 1909-01-20 1910-03-22 Herbert Lee Smith Reinforced-concrete sectional sea-wall.
US2420228A (en) * 1945-09-27 1947-05-06 Richard J Welsh Bulkhead and dock
US3195312A (en) 1963-10-11 1965-07-20 Mirrison Knudsen Company Inc Method for erecting precast retaining wall
US3225548A (en) * 1963-12-09 1965-12-28 Hayden David Homer Retaining wall and section thereof
US3877236A (en) * 1973-10-05 1975-04-15 Neill Raymond J O Crib block and structure
IT1014214B (it) * 1974-05-20 1977-04-20 Chiaves C Struttura prefabbricata per il so stegno di rilevati
JPS5270516A (en) * 1975-12-09 1977-06-11 Kyokado Eng Co Method of building soil construction
US4059362A (en) 1976-11-24 1977-11-22 Smith Rodney I Concrete highway traffic barricade having integrally formed coupling
WO1980001185A1 (en) * 1978-12-11 1980-06-12 Paulding T Improved precast concrete structural unit and composite wall structure
US4494892A (en) * 1982-12-29 1985-01-22 Henri Vidal Traffic barrier, barrier element and method of construction
US4684287A (en) * 1985-10-02 1987-08-04 The Reinforced Earth Company Retaining wall construction and method for erection
US4684294A (en) * 1986-01-15 1987-08-04 Neill Raymond J O Retaining wall construction element
US5131786A (en) * 1989-01-10 1992-07-21 Marylyn House Traffic barrier and method of construction
US5471811A (en) * 1989-05-04 1995-12-05 Marylyn House Combination traffic barrier and retaining wall and method of construction
US5066169A (en) * 1991-02-19 1991-11-19 Gavin Norman W Retaining wall system
US5350256A (en) * 1991-11-26 1994-09-27 Westblock Products, Inc. Interlocking retaining walls blocks and system
US5468098A (en) * 1993-07-19 1995-11-21 Babcock; John W. Segmental, anchored, vertical precast retaining wall system
US5492438A (en) 1994-06-20 1996-02-20 Hilfiker; William K. Apparatus and method for retaining wall top panel
JPH11350440A (ja) * 1998-06-02 1999-12-21 Sugiaki Kusatake 防護柵
US6675547B1 (en) * 1999-07-30 2004-01-13 Joseph Golcheh Method for forming a head wall from an anchor pile and reinforcing member for said anchor pile structure
CA2314417C (en) * 1999-11-04 2003-05-20 Gordon Graham Concrete block for elevating and retaining surfaces
US6792731B2 (en) * 2001-10-11 2004-09-21 Timothy A. Bott Reinforcing system for stackable retaining wall units
CN2635728Y (zh) * 2003-08-29 2004-08-25 北京深华科交通工程有限公司 插拔式护栏
US7073984B2 (en) * 2004-11-17 2006-07-11 The Neel Company Retaining wall construction element and shear key
US7044687B1 (en) * 2004-11-17 2006-05-16 The Neel Company Retaining wall construction including precast elements
RU2276230C1 (ru) * 2004-12-08 2006-05-10 Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт транспортного строительства" (ОАО ЦНИИС) Дорожная насыпь с подпорной стенкой, способ ее сооружения и железобетонный блок для сооружения подпорной стенки
JP4370472B2 (ja) * 2005-02-17 2009-11-25 揖斐川コンクリート工業株式会社 壁面形成用コンクリートブロック
ITMO20060129A1 (it) * 2006-04-21 2007-10-22 Geotech Lizenz A G Elemento da costruzione per la realizzazione di muri con riempimento di materiale riporto, particolarmente terra o simili
US20090148242A1 (en) * 2007-12-10 2009-06-11 Bruce Collet Retaining wall system
RU75404U1 (ru) * 2008-02-19 2008-08-10 Закрытое акционерное общество "Нева-Дорсервис" Дорожная насыпь с армогрунтовой подпорной стенкой
US8388258B2 (en) * 2009-03-06 2013-03-05 Earth Reinforcement Technologies, Llc Precast wall system
US8568057B2 (en) * 2010-08-19 2013-10-29 Joseph E. Rodriguez Full precast traffic barrier and installation method for mechanically stabilized earth wall structures
CA2902029C (en) * 2013-02-20 2020-09-08 Earth Wall Products, Llc. Precast leveling segment below a traffic barrier atop an earth retaining wall system

Also Published As

Publication number Publication date
CN104520509A (zh) 2015-04-15
CA2877714A1 (en) 2014-01-03
EP2885463A1 (en) 2015-06-24
BR112014032830B1 (pt) 2020-12-22
EP2885463B1 (en) 2018-06-13
DK2885463T3 (en) 2018-09-17
AU2013284409B2 (en) 2017-05-18
CN104520509B (zh) 2017-06-06
PT2885463T (pt) 2018-10-15
US9663907B2 (en) 2017-05-30
US20150337509A1 (en) 2015-11-26
AU2013284409A1 (en) 2015-01-22
EP2885463A4 (en) 2016-06-01
ES2687026T3 (es) 2018-10-23
RU2015102632A (ru) 2016-08-20
JP2015522111A (ja) 2015-08-03
WO2014004892A1 (en) 2014-01-03
PL2885463T3 (pl) 2018-11-30
CA2877714C (en) 2020-06-30
IN2015KN00238A (tr) 2015-06-12
JP6018304B2 (ja) 2016-11-02
BR112014032830A2 (pt) 2018-05-15
RU2629266C2 (ru) 2017-08-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9187869B2 (en) Precast leveling segment below a traffic barrier atop an earth retaining wall system
TR201809530T4 (tr) İstinat duvar sisteminin üzerinde prefabrik trafik bariyeri.
CN103452130B (zh) 预应力钢筋网加筋土柱板式挡墙
US9683384B2 (en) Surface mount post and post retaining system
CN111472304B (zh) 中墩防撞体系及施工方法
GB2580716A (en) Removable bollard system
JP5688040B2 (ja) 仕切り構造体
CN205662796U (zh) 一种高速公路下伏中大型溶洞处治结构
JP4827203B2 (ja) 道路拡幅構造
KR101772940B1 (ko) 프리캐스트 콘크리트 옹벽
CN210288008U (zh) 两级路坡沟构件及两级路坡沟结构
JP2013185356A (ja) 仕切り構造体
CN109306708B (zh) 一种带两侧挡护的公路
KR101696396B1 (ko) 자연석 옹벽 구조물
KR200387013Y1 (ko) 낙석방지책
JP2023127632A (ja) 防護柵の設置方法及び防護柵
KR101107784B1 (ko) 파일형 방벽
CN219953341U (zh) 一种斜交下穿高速公路的顶推隧道结构
Jensen Inspector’s manual for mechanically stabilized earth walls.
KR100505996B1 (ko) 건축용 법면보호시설
KR100684345B1 (ko) 도로 가드레일 보호시설
Jensen Ph D Inspector’s Manual for Mechanically Stabilized Earth Walls
KR101175671B1 (ko) 교량용 방호벽 및 그를 이용한 교량
JP2020204217A (ja) 車両ブロック壁
Marriner Lions Bay noise mitigation program