[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

SU926557A1 - Stand for testing vehicles - Google Patents

Stand for testing vehicles Download PDF

Info

Publication number
SU926557A1
SU926557A1 SU802971788A SU2971788A SU926557A1 SU 926557 A1 SU926557 A1 SU 926557A1 SU 802971788 A SU802971788 A SU 802971788A SU 2971788 A SU2971788 A SU 2971788A SU 926557 A1 SU926557 A1 SU 926557A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
electromagnets
shaft
vehicle
generator
windings
Prior art date
Application number
SU802971788A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Андреевич Косыхин
Евгения Васильевна Трепакова
Сергей Петрович Козырев
Original Assignee
Подмосковная Научно-Исследовательская Испытательная Станция Государственного Союзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательского Тракторного Института
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Подмосковная Научно-Исследовательская Испытательная Станция Государственного Союзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательского Тракторного Института filed Critical Подмосковная Научно-Исследовательская Испытательная Станция Государственного Союзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательского Тракторного Института
Priority to SU802971788A priority Critical patent/SU926557A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU926557A1 publication Critical patent/SU926557A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

(5) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ(5) VEHICLE TEST BENCH

Claims (1)

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и может быть использовано при испытани х транспортных средств, например тракторов, оборудованных валом отбора мощности. Известен стенд дл  испытани  транспортных средств, оборудованных валом отбора мощности, содержащий основание размещенные на основании опоры дл  установки испытываемого транспортного средства, бандажи, выполненные из ферромагнитного материала и закреплен ные на ведущих колесах транспортного средства, электромагниты,, размещенные на основании с возможностью взаимодействи  с бандажами Clj. Недостатком известного стенда  вл етс  низка  точность имитации эксплуатационных нагрузок из-за невозможности нагружени  вала отбора мощности и его привода, а также большой расход электроэнергии на питание электромагнитов. Цель изобретени  - повышение точности имитации эксплуатационных нагрузок и снижение расхода электроэнергии. Указанна  цель достигаетс  тем, что предлагаемый стенд снабжен генератором посто нного тока, приводимым от вала отбора мощности транспортного средства, при этом обмотки электромагнитов подключены к  корю генератора . На фиг. 1 представлена схема установки транспортного средства; на фиг. 2 - электрическа  схема стенда. На основании 1 размещены опоры 2 и 3 дл  установки испытываемого транспортного средства t. Высота опоры 3 выбрана с таким ресчетом, чтобы обеспечить свободное вращение ведущих колес 5. На колесах S закреплены бандажи 6, вып-олненные из ферромагнитного материала. На основании 1 установлены электромагниты 7 с обмотками 8 и Э, подключенные к  корю генератора 10 посто нного тока, приводимому от вала 11 отбора мощности транспортного средства . Электромагниты 7 установлены на основании 1 с возможностью взаимодействи  с бандажами 6. При вращении вала 11 отбора мощности на  коре генератора 10 посто н ного тока по вл етс  электрическое напр жение, которое прикладываетс  к обмоткам 3 электромагнитов. Под действием этого напр жени  в обмотках 8 возникают токи, возбуждающие магнитное поле, силовые линии которого пересекают бандажи, выполненные из ферромагнитного материала, вращающиес  совместно с колесами 5. При этом в бандажах возникают вихревые токи, магнитное поле которых взаимодейству ет с магнитным полем электромагнитов, создава  момент сопротивлени  вращению колес 5, нагружающий двигатель и трансмиссию транспортного средства Ц, Токи электромагнитов, протека  по  корю генератора 10, создают момент сопротивлени  вращению вала 11 отбора мощности, нагружа  его, а также привод к валу отбора мощности. Осуществление привода генератора 10 посто нного тока от вала 11 отбор мощности позвол ет повысить точность имитации эксплуатационных нагрузок, характерных дл  работы трактора с ма шинами, приводимыми.от вала отбора мощности. Подключение  кор  генерато ра 10 посто нного тока к обмоткам 8 электромагнитов 7 позвол ет создать момент сопротивлени  вращению ведущих колес 5 без помощи постороннего источника энергии, что сокращает ее расход при испытани х. Формула изобретени  Стенд дл  испытани  транспортных средств, оборудованных валом отбора мощности, содержащий основание, размещенные на основании опоры дл  установки испытываемого транспортного средства, бандажи, выполненные из ферромагнитного материала и закрепленные на ведущих колесах транспортного средства, электромагниты, размещенные на основании с возможностью взаимодействи  с бандажами, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности имитации эксплуатационных нагрузок и снижени  расхода электроэнергии , он снабжён генератором посто нного тока, приводимым от вала отбора мощности транспортного средства , при этом обмотки электромагнитов подключены к  корю генератора. Источники информации, прий тые so внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР К , кл. G 01 М 17/00, 197+ (прототип).The invention relates to vehicle engineering and can be used in testing vehicles, such as tractors, equipped with a power take-off shaft. A stand for testing vehicles equipped with a power take-off shaft, containing a base placed on the basis of a support for installing the test vehicle, bandages made of ferromagnetic material and mounted on the driving wheels of the vehicle, electromagnets placed on the base with the possibility of interacting with bandages are known Clj. A disadvantage of the known stand is the low accuracy of imitation of operational loads due to the impossibility of loading the power take-off shaft and its drive, as well as high power consumption for powering electromagnets. The purpose of the invention is to improve the accuracy of imitation of operational loads and reduce power consumption. This goal is achieved by the fact that the proposed stand is equipped with a direct current generator driven by the vehicle power shaft, while the windings of the electromagnets are connected to the generator core. FIG. 1 shows the installation of the vehicle; in fig. 2 - electric circuit of the stand. Based on 1, supports 2 and 3 are placed for mounting the test vehicle t. The height of the support 3 is selected so as to allow the free rotation of the driving wheels 5. On the wheels S, tires 6 are fixed, made of ferromagnetic material. On base 1, electromagnets 7 are installed with windings 8 and E connected to the core of the DC generator 10 driven from the vehicle power take off shaft 11. Electromagnets 7 are mounted on base 1 with the ability to interact with shrouds 6. When the PTO shaft 11 is rotated, a voltage is applied to the cores of the DC generator 10, which is applied to the windings 3 of the electromagnets. Under the action of this voltage, currents in the windings 8 generate a magnetic field, the lines of force of which intersect bands made of ferromagnetic material, rotating together with the wheels 5. Eddy currents occur in the bands, the magnetic field of which interacts with the magnetic field of the electromagnets, creating a moment of resistance to the rotation of the wheels 5, loading the engine and transmission of the vehicle C, Currents of electromagnets, flowed along the root of the generator 10, create a moment of resistance to the rotation of the shaft 11 tbora capacity, loading it, as well as drive to the PTO shaft. The drive of the generator 10 direct current from the shaft 11 power take-off makes it possible to increase the accuracy of simulating the operating loads characteristic of the tractor operation with the machines driven from the power take-off shaft. Connecting the DC generator 10 of the direct current to the windings 8 of the electromagnets 7 allows you to create a moment of resistance to the rotation of the drive wheels 5 without the help of an external energy source, which reduces its consumption during testing. Claims for testing of vehicles equipped with a power take-off shaft, comprising a base, placed on the basis of a support for installing a test vehicle, bandages made of ferromagnetic material and mounted on the driving wheels of the vehicle, electromagnets placed on the base with the possibility of interaction with bandages , characterized in that, in order to improve the accuracy of imitation of operating loads and reduce power consumption, it is equipped with a generator torus DC driven shaft of the vehicle power selection, the windings of the electromagnets are connected to the armature of the generator. Sources of information received so attention in the examination 1. USSR author's certificate K, cl. G 01 M 17/00, 197+ (prototype). 1 /one / J:AJ: A / с/ with x tx t 1one 5five
SU802971788A 1980-08-12 1980-08-12 Stand for testing vehicles SU926557A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802971788A SU926557A1 (en) 1980-08-12 1980-08-12 Stand for testing vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802971788A SU926557A1 (en) 1980-08-12 1980-08-12 Stand for testing vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU926557A1 true SU926557A1 (en) 1982-05-07

Family

ID=20913964

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802971788A SU926557A1 (en) 1980-08-12 1980-08-12 Stand for testing vehicles

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU926557A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102313649A (en) * 2011-07-26 2012-01-11 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 Special vehicle auxiliary generator set test control system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102313649A (en) * 2011-07-26 2012-01-11 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 Special vehicle auxiliary generator set test control system
CN102313649B (en) * 2011-07-26 2013-06-19 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 Special vehicle auxiliary generator set test control system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4087927A (en) Wind power demonstration apparatus
DE3687046D1 (en) MOTOR GENERATOR FOR AC.
EP0976649A3 (en) An electric motor for a moving apparatus
DE59500779D1 (en) Fan with a fan wheel
CN103166421A (en) Retarder with self-power-generation function
SU926557A1 (en) Stand for testing vehicles
US3729642A (en) Plural stator dynamoelectric machine
ATE61893T1 (en) LOW POWER ELECTRIC BRAKING DEVICE, PARTICULARLY FOR EXERCISERS.
ES479484A1 (en) Device for driving a toothed wheel by a step-by-step motor.
SU1032344A1 (en) Stand for testing wheeled machines having power take-off shaft
JPS5513633A (en) Electric motor
JPS5399408A (en) Low speed motor
SU1093617A1 (en) Apparatus for travelling over a ferromagnetic surface
SU801194A1 (en) Sound recording apparatus driving unit
IT1224531B (en) Appts. for dynamic testing of fan work wheels
SE8902855D0 (en) PERMANENT MAGNETIZED ROTATING ELECTRIC HIGH SPEED MACHINE
JP2001506840A (en) Method and apparatus for damping motor vibration
SU1605149A1 (en) Bed for testing vehicle driving axles
JPS6434161A (en) Motor
JP2004294251A (en) Flat belt type chassis dynamo device
SU739691A1 (en) Device for measuring mechanical characteristic of dc electric machine
SU726627A1 (en) Loading device for testing electric motors
JPS5791504A (en) Method and device for demagnetizing permanent magnet
SU630547A1 (en) Stand for investigating oscillatory processes of vehicles
SU1017151A1 (en) Electrical machine unit