[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

SU835914A1 - Loose cargo transfer unit - Google Patents

Loose cargo transfer unit Download PDF

Info

Publication number
SU835914A1
SU835914A1 SU792800898A SU2800898A SU835914A1 SU 835914 A1 SU835914 A1 SU 835914A1 SU 792800898 A SU792800898 A SU 792800898A SU 2800898 A SU2800898 A SU 2800898A SU 835914 A1 SU835914 A1 SU 835914A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
transfer unit
cargo transfer
loose cargo
portal
lifting frame
Prior art date
Application number
SU792800898A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Иоакимович Смольский
Юрий Давидович Клейман
Original Assignee
Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Институт Водного Транспорта filed Critical Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority to SU792800898A priority Critical patent/SU835914A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU835914A1 publication Critical patent/SU835914A1/en

Links

Landscapes

  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к перегрузочной технике и может быть использовано при погрузке и разгрузке судов, железнодорожных вагонов и автомобилей.The invention relates to cargo handling equipment and can be used when loading and unloading ships, railway cars and cars.

Известны машины непрерывного действи  дл  транспортировани  сыпучих грузов при разгрузке судов, содержащее портал, на котором расположен бункер с питател ми и выдвижной конвейер 1.Continuous machines for transporting bulk cargoes are known when unloading ships, comprising a portal on which a hopper with feeders and a retractable conveyor 1 is located.

Недостатком известного устройства  вл етс  мала  эффективность из-за расположени  бункера на значительном рассто нии от места захвата груза.A disadvantage of the known device is low efficiency due to the location of the bunker at a considerable distance from the pickup point of the load.

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности перегрузочных работ.The aim of the invention is to increase the productivity of handling operations.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что установка снабжена вертикальным ленточным конвейером, установленным на подъемном каркасе, который смонтирован на поворотной консоли, шарнирно закрепленной на портале, при этом на нижней части каркаса закреплена надувна  емкость 6, над которой расположен указанный бункер с питател ми, а верхн   часть каркаса снабжена телескопической загрузочной воронкой , шарнирно установленной на портале и св занной с приводом ее поворота балкой с выдвижной консолью, дополнительным конвейером, смонтированным наThe goal is achieved by the fact that the installation is equipped with a vertical belt conveyor mounted on a lifting frame, which is mounted on a rotatable console hinged to the portal, while an inflatable tank 6 is mounted on the lower part of the frame, above which the hopper with feeders is located, and the upper part of the frame is equipped with a telescopic feed hopper, hinged on the portal and connected to the drive of its rotation by a beam with a retractable console, an additional conveyor mounted on

наклонной балке, а на портале закреплены загрузочные воронки.inclined beam, and on the portal fixed hoppers.

На фиг. 1 изображен боковой вид установки; на фиг. 2 - план установки; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 4 - узел I фиг. 2.FIG. 1 shows a side view of the installation; in fig. 2 - installation plan; in fig. 3 - section A-A of FIG. one; in fig. 4 - node I of FIG. 2

Установка содержит приемный бункер 1 с питател ми 2 и вертикальный ленточный конвейер 3, который находитс  внутриThe installation contains a hopper 1 with feeders 2 and a vertical belt conveyor 3, which is inside

подъемного каркаса 4, зафиксированного с помош,ью направл юш,их 5 и опорных катков 6 в поворотной консоли 7, укрепленной с помош.ью шарнира 8 на передвижном портале 9.the lifting frame 4, fixed with the help of, directed by ush, their 5 and supporting rollers 6 in the swivel cantilever 7, reinforced with the help of the hinge 8 on the mobile portal 9.

Подъемный каркас 4 удерживаетс  внутри поворотной консоли 7 двум  канатами 10, проход щими через ролики 11. Один конец каждого каната закреплен в нижней части подъемного каркаса 4, а другой - наThe lifting frame 4 is held inside the pivoting console 7 by two ropes 10 passing through the rollers 11. One end of each rope is fixed in the lower part of the lifting frame 4 and the other to

барабане подъемной лебедки 12. Положение поворотной консоли 7 в вертикальной плоскости измен етс  наход щимс  на портале 9 поворотным механизмом. К порталу 9 с помощью щарнира 13 и гидроцилиндраthe winch of the lifting winch 12. The position of the rotary console 7 in the vertical plane is changed by the turning mechanism located on the portal 9. To portal 9 with the help of joint 13 and hydraulic cylinder

14 прикреплена наклонна  балка 15 с выдвижной консолью 16. Внутри наклонной балки 15 и выдвижной консоли 16 расположены конвейер 17 с приемной воронкой 18 и конвейер 19. Над воронкой 18 к подъемкому каркасу прикреплена спускна  телескопическа  труба 20 с подъемиым механизмом трубы 21. Внутри портала 9 над его проемом установлены загрузочные воронки 22. К подъемному каркасу 4 с стороны его подошвы 23 прикреплена м гка  надувна  емкость 24.14 is attached an inclined beam 15 with a sliding console 16. Inside the inclined beam 15 and the sliding console 16 there is a conveyor 17 with a receiving funnel 18 and a conveyor 19. Above the funnel 18, a telescopic discharge pipe 20 with a lifting mechanism of pipe 21 is attached to the lifting frame. Mounted hoppers 22 are installed by its opening. A soft inflatable tank 24 is attached to the lifting frame 4 on the side of its sole 23.

Установка работает следующим образом.The installation works as follows.

При перегрузке сыпучих грузов, например , из трюмов судов на берег, предлагаема  установка размещаетс  р дом с одним краном или между двум  портальными кранами , которые поочередно подают груз в приемный бункер 1 с питател ми. После питателей 2 груз попадает на вертикальный ленточный конвейер 3, а затем через спускную трубу 20 и конвейеры 17 и 19 в штабель, на тыловую конвейерную линию или в сухопутный подвижной состав. В иоследнем случае конвейер 19 должен работать в реверсивном режиме и грузить иодвижной состав через воронки 22. В рабочем положении подъемный каркас 4 подошвой 23 через м гкую надувную емкость 24 опираетс  на днище трюма судна 25 или на груз 26, наход щийс  в судне.When transshipping bulk cargoes, for example, from ship holds to the shore, the proposed installation is located near one crane or between two portal cranes, which in turn feed the cargo into the receiving hopper 1 with feeders. After the feeders 2, the cargo enters the vertical belt conveyor 3, and then through the downpipe 20 and conveyors 17 and 19 into the stack, to the rear conveyor line or to the land rolling stock. In the latter case, the conveyor 19 should operate in the reverse mode and load the iodine composition through the funnels 22. In the working position, the lifting frame 4 with the sole 23 through the soft inflatable tank 24 rests on the bottom of the hold of the vessel 25 or on the cargo 26 in the vessel.

М гка  надувна  емкость 24 предназначена дл  компенсации взаимного перемещени  судна и подъемного каркаса 4 в случае горизонтальной иодвижки судна у причала и дл  более равномерной передачи давлени  подошвы 23 на груз 26, наход щийс  в судне 25.The flexible inflatable tank 24 is intended to compensate for the relative movement of the vessel and the lifting frame 4 in the case of horizontal iodvigi of the vessel at the pier and to more uniformly transfer the pressure of the sole 23 to the load 26 in the vessel 25.

В нерабочем состо нии подъемный каркас 4 поднимаетс  канатом 10, а затем опрокидываетс  поворотной консолью 7 в сторону причала.In the non-working state, the lifting frame 4 is lifted by the rope 10 and then tilted by the swivel arm 7 towards the pier.

Установка перемещаетс  к следующему судну, и цикл повтор етс .The installation moves to the next ship, and the cycle repeats.

Claims (1)

1. Штенцель В. К. и Соколов М. А. Порты и портовые сооружени . М., «Транспорт, 1977, с. 198 (прототип). .1. Shtenzel V. K. and Sokolov M. A. Ports and port facilities. M., “Transport, 1977, p. 198 (prototype). . 25,/ / . 2S - 2lf А 23 Ч 41 w 12IS Y7 925, / /. 2S - 2lf A 23 H 41 w 12IS Y7 9 K-f(K-f (
SU792800898A 1979-07-17 1979-07-17 Loose cargo transfer unit SU835914A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792800898A SU835914A1 (en) 1979-07-17 1979-07-17 Loose cargo transfer unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792800898A SU835914A1 (en) 1979-07-17 1979-07-17 Loose cargo transfer unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU835914A1 true SU835914A1 (en) 1981-06-07

Family

ID=20842627

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792800898A SU835914A1 (en) 1979-07-17 1979-07-17 Loose cargo transfer unit

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU835914A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4020953A (en) Apparatus for unloading particulate material, especially from ships
JPS5823308B2 (en) enchiyoku conveyor
US4268204A (en) Continuous ship unloader
US4568232A (en) Barge mounted horizontal boom bulk unloader
US6390006B1 (en) Sea bulk transfer vessel
US5667350A (en) Bulk ship unloader
US5049021A (en) Self-unloading method and apparatus for ships
US5871324A (en) Shiploader system
CN211769074U (en) Crawler belt moving type telescopic ship loading system
SU835914A1 (en) Loose cargo transfer unit
CN204078016U (en) One is transferred and is loaded and unloaded transport bulge carrier
CN204150732U (en) A kind of multifunctional ship integrating shipment, unload a ship, transport
RU2381167C2 (en) Ship offshore loading and unloading device
JPS60183436A (en) Unloader for ship
US3651918A (en) Trough chain conveyor
US3144928A (en) Conveying apparatus for loading ships
CN104291128A (en) Function boat integrating loading, unloading and conveying
CN110540141B (en) Straight arm fixed ship unloader for dry bulk cargo ship
CN1046479C (en) Device for unloading bulk materials from ship cargo holds
US3990567A (en) Ship unloading apparatus
EP0064997A1 (en) Azimuthal mooring material handling terminal and tower
CN209635482U (en) Intelligent environmental protection type continuous high-efficient bridge-type buries scraper plate ship unloaders
GB1587686A (en) Side port landing hoist system
FI62997C (en) KONTINUERLIG AVLASTNINGSANORDNING FOER MASSAMATERIAL
NO742381L (en)