SU659427A1

SU659427A1 - Vehicle seat suspension

Info

Publication number: SU659427A1
Application number: SU772475364A
Authority: SU
Inventors: Борис Федорович Бандаков; Сергей Михайлович Борисов; Лев Анатольевич Гусаров
Original assignee: Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения
Priority date: 1977-04-11
Filing date: 1977-04-11
Publication date: 1979-04-30

Description

10, передвигающийс в направл ющей 11 основани 1 при вращении винта 12, вход щего Б резьбовое отверстие дополнительного ползуна 10, от ручки 13 через валик 14 и карданное соединение 15.10, moving in the guide 11 of the base 1 while rotating the screw 12, the threaded hole of the additional slider 10, B, from the handle 13 through the roller 14 and the cardan joint 15.

Скобообразный опорный кронштейн 8 охватывает дополнительный ползун 10 с его торцов и снизу с помощью местных отгибов так, чтобы обеспечивалась его самоустановка в поперечной плоскости сидень и возможность передвижени вдоль оси направл ющей 11 при перемещении дополнительного ползуна 10 в ней. Дл удержани валика 14 в осевом направлении служит планка 16, вход ща в проточку валика.The bracket support bracket 8 covers the additional slider 10 from its ends and from below using local bends so as to ensure its self-installation in the transverse plane of the seat and the possibility of movement along the axis of the guide 11 when moving the additional slider 10 in it. To hold the roller 14 in the axial direction, there is a bar 16 entering the groove of the roller.

Карданное соединение 1Ь необходимо дл передачи вращени винту 12 от валика 14, мен ющего свое положение при подъеме основани 1 в момент регулировки сидень по высоте. Дл удержани валика 14 служит скоба 17.The cardinal connection 1b is necessary for transmitting rotation to the screw 12 from the roller 14, which changes its position when lifting the base 1 at the time of adjusting the seat in height. A clip 17 serves to hold the roller 14.

Опорный кронштейн 8 с помощью ползуна 9, выполненного в виде ролика, опираетс на кулису 18, шарнирно закрепленную на неподвижной раме 19.The support bracket 8 by means of a slider 9, made in the form of a roller, rests on the rocker 18, hinged on the fixed frame 19.

Кулисный механизм служит дл регулировани длины плеча приложени силы веса сид щего относительно оси упругого элемента .The rocker mechanism serves to regulate the length of the shoulder by applying the force of the weight of the elastic element sitting about the axis.

На неподвижной раме 19 имеютс направл ющие 20 под ролики 7 подвижного основани 1 сидень , а на ее горизонтальном участке - устройство 21 дл горизонтальной регулировки сидень с механизмом дл фиксации 22, регулируемый упругий элемент 23 с устройством 24 дл регулировки его длины и гидравлический демпфер 25. При этом устройство 24 установлено на неподвижной раме 19 с возможностью углового смещени относительно вертикальной оси.On the fixed frame 19, there are guides 20 for the rollers 7 of the movable seat base 1, and on its horizontal section there is a device 21 for horizontal adjustment of the seat with a locking mechanism 22, an adjustable elastic element 23 with a device 24 for adjusting its length and a hydraulic damper 25. In this case, the device 24 is mounted on a fixed frame 19 with the possibility of angular displacement relative to the vertical axis.

Кулиса 18 имеет выт нутый вдоль его оси паз, в котором расположен ползун 9, выполненный в виде ролика, сид щего на оси 26. На одном конце кулисы 18 находитс втулка 27 с втулками скольжени 28 дл закреплени кулисы шарнирно на оси 29, вход щей в опоры 30 неподвижной рамы 19, на другом конце кулисы 18 расположены отверсти дл закреплени на оси 31 пружины 23 и на оси 32 - штока демпфера 25.The link 18 has a groove along its axis, in which slider 9 is disposed, made in the form of a roller sitting on axis 26. At one end of link 18, there is a sleeve 27 with sliding sleeves 28 for fixing the link arm hingedly on axis 29 entering the supports 30 of the fixed frame 19, at the other end of the link 18 are openings for securing the spring 23 on the axis 31 and the damper rod 25 on the axis 32.

При регулировке подвески сид щий с помощью ручки 13 через валик 14 и карданное соединение 15 вращает винт 12 и тем самым передвигает дополнительный ползун 10. Св занный с ним опорный кронштейн 8, а с ним и ползун 9 также перемещаютс When the suspension is adjusted, the one using the handle 13, through the roller 14 and the universal joint 15, rotates the screw 12 and thereby moves the additional slide 10. The supporting bracket 8 associated with it and with it the slide 9 also move

вдоль паза кулисы 18 в заданное положение , обеспечива требуемую длину плеча приложени силы и, следовательно, соответственную осадку пружины независимо от массы машиниста. Этим достигаетс необходимый уровень колебаний сидень .along the groove of the wings 18 into a predetermined position, providing the required length of the arm for applying force and, therefore, a corresponding draft of the spring, regardless of the weight of the driver. This achieves the required level of seat vibration.

Claims

1. Suspension of a vehicle seat, predominantly a wheel excavating vehicle, comprising a fixed frame interconnected by an adjustable elastic element and a movable base mounted on a height-adjustable movable base on which a cushion and backrest are mounted, and a damper that in order to provide the possibility of adjusting the amplitude of forced seat oscillations at different

road conditions, regardless of the mass of the person sitting, it is equipped with a damper mechanism for adjusting the length of the shoulder of the force of the person sitting relative to the longitudinal axis of the elastic element,

the slide of which is pivotally connected at one end with the fixed frame and at the other end with an elastic element, the slide of the link mechanism being connected with the possibility of moving with the movable base.

2. Suspension according to claim 1, characterized in that the slide of the rocker mechanism is connected to the movable base by means of a support bracket, and the movable base is provided with guides and a self-braking drive for moving and fixing the support bracket.

3. Suspension pop. 1, characterized in that the slide is made with a groove, and the slide of the rocker mechanism is made in the form of a roller for interacting with said groove.

Sources of information taken into account in the examination of 1- USSR Copyright Certificate No. 412036, cl. In 60N 1/02, 1971.

2. Austrian patent number 294601, class 63C22 / 70 1974.

///////////////////////////////////////// ff //

W Rig.

-BUT

Bv