SU237190A1 - CONTACT BOX FOR AUTOMATIC - Google Patents
CONTACT BOX FOR AUTOMATICInfo
- Publication number
- SU237190A1 SU237190A1 SU1225914A SU1225914A SU237190A1 SU 237190 A1 SU237190 A1 SU 237190A1 SU 1225914 A SU1225914 A SU 1225914A SU 1225914 A SU1225914 A SU 1225914A SU 237190 A1 SU237190 A1 SU 237190A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- box
- contact
- order
- air
- dog
- Prior art date
Links
- 210000002832 Shoulder Anatomy 0.000 claims description 8
- 230000001808 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000007865 diluting Methods 0.000 claims description 2
- 241000282472 Canis lupus familiaris Species 0.000 description 10
- 241000256856 Vespidae Species 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005498 polishing Methods 0.000 description 1
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Description
Известны контактные коробки дл автоматического соединени воздушных и .электрических магистралей железнодорожного подвижного состава, содержащие рычажную систему выдвижени контактной коробки, мундштуки воздухопроводов и электроконтакты , расположенные на автосцепке.Contact boxes for automatic connection of air and electric highways of railway rolling stock are known, which contain a lever system for extending a contact box, mouthpieces of air ducts and electrical contacts located on the automatic coupling.
Описываема контактна 1коробка отличаетс от известных тем, что на оси передней части корпуса коробки установлена собачка, заход ща в вырез направл ющего штыр смежиой коробки и запираема занорной планкой, наход щейс на задней подвижной части коробки. На задней части коробки шарнирно згакреплена распорна собачка, взаимодействующа своими плечами с передней частью и направл ющим щтырем смежной коробки . Между передней и задней част ми коробки установлена распорна пружина, а электроконтакты расположены на задней подвижной части -контактной коробки.The described contact box differs from the known ones in that a dog is mounted on the axis of the front part of the box body, entering into the notch of the guide pin of the adjacent box and locking by the striker plate located on the rear movable part of the box. On the back of the box is a hinge-spaced dog, which interacts with its shoulders with the front part and the guide pin of the adjacent box. A spring is installed between the front and rear parts of the box, and the electrical contacts are located on the rear moving part of the contact box.
Такое отличие позвол ет запирать соединивщиес контактные коробки и исключить воздействие распорного усили сжатого воздуха в соединенных воздущных магистрал х на сцепленные автосцепки, что уменьшает износ рабочих поверхностей автосцепок.This difference makes it possible to lock the connecting contact boxes and eliminate the effect of the expansion force of the compressed air in the connected air lines on the coupled automatic couplers, which reduces the wear on the working surfaces of the automatic couplers.
фиг. 3 - две контактные коробк в соедикенном положении.FIG. 3 - two contact boxes in the connected position.
Устройство дл автоматагческого соединени воздушных и электрических магистралейDevice for automatic connection of air and electric lines
состоит из контактной коробки / и рычага 2, с помощью которого коробка выдвигаетс дл соединени со смежной коробкой.consists of a contact box / and a lever 2, with which the box is pulled out for connection with an adjacent box.
Контактна коробка / состоит из двух подвижных одна относительно другой частей.Contact box / consists of two moving parts relative to another.
Передн часть 5 контактной коробки содерж:ит два мундщтука 4 и 5 воздухопроводов, св занные между собой 6, на которой расположен направл ющий штырь 7 и отверстие 8 дл соответствующего штыр смежнойThe front part 5 of the contact box contains: it has two mouthpieces 4 and 5 of air ducts, interconnected 6, on which is located the guide pin 7 and the hole 8 for the corresponding pin adjacent
коробки. На задней поверхности плиты 6 наход тс ушки 9 и запорна собачка Ю с осью У/. Штырь 7 в верхней части имеет вырез 12, в который западает головна часть 13 запорной собачки смежной коробки.the boxes. Ears 9 are located on the back surface of the plate 6 and the Yu dog with the Y-axis is locked. Pin 7 in the upper part has a notch 12, into which the head part 13 of the locking dogs of the adjacent box falls.
Задн часть 14 контактной коробки содержит стержень, шарнирно св занный с рычагом 2, расположенным между мундштуками 4 и 5, распорную собачку /5 с осью 16, запорную планку /7 и электрические контакты /S.The rear part 14 of the contact box contains a rod pivotally connected to the lever 2 located between the mouthpieces 4 and 5, the distance dog / 5 with the axis 16, the locking bar / 7 and the electrical contacts / S.
Распорна собачка 15 включает плечо 19, упирающеес в плиту 6, плечо 20, взаимодействующее со щтырем смежной коробки, удерживаетс в переднем распорном положенииThe dog-dog 15 includes a shoulder 19, abutting against the plate 6, the shoulder 20, interacting with the tongue of the adjacent box, is held in the forward space position
Между ПЛИТОЙ 6 и упором 22 расположена пружина 23, обеспечивающа расхождение передней « задней частей контактной коробки /. Упор 24, иа передней части 3 коробки ограничивает перемещение ее задней части 14.A spring 23 is located between the PLATE 6 and the anvil 22, which ensures the divergence of the front end of the contact box /. The stop 24, and the front part 3 of the box limits the movement of its rear part 14.
При соединении контактных коробок 1 напра вл ющие штыри 7 вход т в отверсти 8 в плитах 6 смежных коробок, воздействуют на плечи 20 собачек 15 и поворачивают их иа ос х 16, ожимаЯ: прулшны 21 и вывод плечи 19 из упора в плиты 6. После этого задн часть 14 каждой коробки приближаетс до упора в плиту 6 Передний конеп запориой планки 17 1стан0|витс между собачкой 10 и упор-ом 25 на плите 6 п запирает головиую часть 13 собачки 10, котора западает в Вырез 12 иаправл ющего щтыр Смеж ой коробки. Одновременно электрические :контакты 18 соедин ютс с контактами смежной коробки. Распирающее усилие от давлени сжатого воздуха воспрИНимаетс только штьгр ми 7 и собач1ками 10.When the contact boxes 1 are connected, the guide pins 7 enter the holes 8 in the plates 6 of the adjacent boxes, act on the shoulders 20 of the dogs 15 and turn them on the wasps x 16, moving: 21 and bringing the shoulders 19 out of the stop into the plates 6. After This rear part 14 of each box is brought up to the stop in plate 6. The front end of the locking bar 17 1 stan0 | Wits between the pawl 10 and the stop 25 on the 6 p. . At the same time electrical: contacts 18 are connected to the contacts of the adjacent box. The expansion pressure from the compressed air pressure is only recallable by the pliers 7 and the dogs 10.
При расцеплении автосцепок и разведении контактных коробок вначале от задней части 14 ОТХОДИТ плита 6. Запорна планка /7 отпирает собачку 10 и позвол ет щтырю 7 смежной коробки выйти ИЗ отверсти 8 илиты 6, отжима собачку 10. Распорна собачка 15 под действием пружины 21 возвращаетс в иереднее положение, устанавлива плеч,о 19 iB распор между илитой 6 и 3:адпей частью 14 коробки /. При этом пружина 23, опирающа с на упор 22, возвращаетс в исходное пололсение.When uncoupling the automatic couplers and diluting the contact boxes, first from the rear part 14, WAYS WIPE 6. The striker plate / 7 unlocks the dog 10 and allows the pin 7 of the adjacent box to exit FROM hole 8 or 6 and spin the dog 10. The dog 15 returns to and the first position, setting the shoulders, about 19 iB, the distance between Itoh 6 and 3: adpay part 14 of the box /. In this case, the spring 23, which rests on the support 22, returns to the initial polishing condition.
Предмет изобретени Subject invention
Claims (4)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691912754 DE1912754A1 (en) | 1968-03-18 | 1969-03-13 | Device for the automatic connection of air and electrical lines of the railway vehicles |
GB03159/69A GB1210761A (en) | 1968-03-18 | 1969-03-13 | Devices for effecting a connection between pipe lines and electrical conductos of railway vehicles |
FR6907726A FR2004177A1 (en) | 1968-03-18 | 1969-03-18 | |
NO111969A NO123041B (en) | 1968-03-18 | 1969-03-18 | |
BE730006D BE730006A (en) | 1968-03-18 | 1969-03-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU237190A1 true SU237190A1 (en) |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4403705A (en) * | 1979-06-01 | 1983-09-13 | Scharfenbergkupplung Gmbh | Short coupling for rail vehicles |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4403705A (en) * | 1979-06-01 | 1983-09-13 | Scharfenbergkupplung Gmbh | Short coupling for rail vehicles |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU237190A1 (en) | CONTACT BOX FOR AUTOMATIC | |
US1580868A (en) | Car-coupling mechanism | |
US1660733A (en) | Car coupler | |
US1813211A (en) | Automatic coupling | |
US320152A (en) | Car-coupling | |
US941965A (en) | Car-coupling. | |
US182017A (en) | Improvement in car-couplings | |
US545305A (en) | Automatic car-coupling | |
US393268A (en) | William bobinson | |
US257011A (en) | Car-coupling | |
US368777A (en) | Car-coupling | |
US401005A (en) | carmona y valle | |
US2271839A (en) | Car coupler | |
US364237A (en) | John henry plett | |
US749900A (en) | Combined railway draw-head and air-coupling | |
US474090A (en) | Car-coupling | |
US263221A (en) | Car-coupling | |
US115627A (en) | Improvement in railway car-couplings | |
US487353A (en) | Car-coupling | |
SU31980A1 (en) | Automatic coupler for railway rolling stock | |
US583106A (en) | Car-coupling | |
US1201667A (en) | Automatic car-coupling. | |
US690560A (en) | Car-coupling. | |
US290276A (en) | Car-coupling | |
US416668A (en) | John coup |