SU1218931A3 - Торсионный амортизатор - Google Patents

Description

2. Амортизатор по п. 1, о т л и . чающийс  тем, что шипы ус- тановлены в опорных шайбах с зазора- ми, заполн емыми материалом шипов при их деформации.

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  гашени  крутильных колебаний в силовых передачах различных ма- шин.

.Известен торсионный амортизатор, содержащий два соосно расположенных диска с гнездами, соединенных тангенциально расположенными по окружности упругими элементами из эластичного материала с опорньми шайбами ij .

Недостатком известного торсионного амортизатора  вл етс  мала  степень амортизации крутильных колебаний , обусловленна  одновременным вво дом в работу всех упругих элементов.

Наиболее близким к изобретению по технической сзпцности и достигаемому результату  вл етс  торсионньй амортизатор,содержащий два соосно установленных Д11ска с гнездами, со- единенных тангенциально расположение ми по, окружности упругими элемента- ми, одни из которых установлены без окружного зазора в гнездах дисков, а другие с окружным зазором относительно гнезд одного из дисков 2J.

Недостатком известного торсиой- ного амортизатора  вл етс  шум и колебани , по вл ющиес , в начале работы упругих лементов, установленг ных с зазором.

Цель изобретени  - уменьшение щума и снижение колебаний торсионного аморт изатора.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в торсионном амортизаторе, содержащем два соосно установленных диска с гнездами, тангенциально расположенные упругие элементы, одни из которых установлены без окрулр- ного зазора в гнездах дисков, а другие , вьтолненные из эластичного йате риала, - с окружным зазором отно3 , Амортизатор по личающийс  гие элементы и ны из различных териалов .

:сительно гнезд одного из дисков, и опорные шайбы, между которыми рас- положены упругие элементы, часть упругих элементов, выполненньк из эластичного материала, имеет выступающие по оси за опорные шайбы шипы из эластичного материала. I Шипы установлены в опорньк шай- j6ax с зазорами, заполн емыми мате-

риалом шипов при их деформации.

Упругие элементы и шипы выполнены из различных эластичных материалов .

На фиг. 1 изображен торсионный

амортизатор, вид в плане; на фиг. 2- сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - упругий элемент из эластичного материала с шипами и дисками, нерабочее положение; на фиг. 4, 5 и 6 -

то же, различные фазы работы торсионного амортизатора; на фиг. 7 и 8 - упругий элемент из эластичного материала с шипами, различные варианты выполнени ; на фиг. 9 моментна  характеристика торсионного амортизатора.

Торсионный амортизатор содержит I два соосно расположенных диска 1 и .2. В диске 1 выполнены гнезда 3,

в которых расположены упругие элементы 4, установленные без окружного зазора, и упругие элементы 5 вьтолненные из эластичного материала , установленные с окружньш зазо-

ром 6 и имеющие опорные шайбы 7. Упругие элементы 5 имеют выступающие по оси за опорные шайбы 7 шипы 8 из эластичного материала, поперечное сечение которых меньше, чем поперечное сечени упругих элёмен-

тов 5. Конструктивно шипы 8 могут быть вьтолнены за одно целое с упругими элементами 5 (фиг. 8) или от- цельной деталью из эластичного ма-

71

териала, отличного от эластичного материала упругого элемента 5 (фиг соединенный с упругим элементом 5 посадкой с нат гом, приводко й или склейкой. Между шипами 8 и опорными шайбами 7 имеютс  зазоры 9.

Торсионный амортизатор работает следующим образом.

При относительном вращении дисков 1 и 2 крут щий момент передаетс  сначала через упругие элементы 4, установленные без окружного зазора, что соответствует участку 1 моментной характеристики торсионного амортизатора (фиг. 9. При дальнейшем относительном повороте дисков 1 и 2 окружной зазор б выбираетс , и происходит деформаци  шипов 8, которые при этом заполн 19Т зазоры 9- (фиг. 5). Деформаци  шипов 8 соответствует участку ri - на моментной характеристике торсионного амортиза-i тора. После этого происходит дефор- маци  упругих элементов 5 (фиг.6). : -Окружной зазор 6 дл  упругих элементов 5 может быть выбран различным;

. 4-А

1

i ;

218931

тогда можно получить моментную характеристику с большим числом наклонных участков, как, например, на фиг.9, котора  дана дл  упрощени  без гис5 терезиса, обусловленного трением между дисками 1 и 2.

Поперечное сечение шипов 8 по их длине может быть переменным (см. фиг. 7).

10 Конструктивно торсионный амортизатор может состо ть из большего, чем представлено на фиг. 2, числа дисков 1 и 2, имеющих возможность попарного относительного вращени 

15 посредством упругих элементов 4 и 5. Выполнение упругих элементов торсионного амортизатора из эластичного материала и установка с окружным зазором относительно одного из дис

20 ков с шипами из эластичного материала , позвол ет получить лучшую характеристику перехода от упругих элементов с малой жестк остью к упругим элементам с большей жесткостью и

25 уменьшить шум и вибрацию при работе торсионного амортизатор а.

.2

Фиг.З

Фиг,

Фиг. 5

.7

Фиг.8

М

гра9

Фиг.9

Составитель В. Нистратов Редактор Л, Веселовска  Техред Т.Тулик Корректор И. Эрдейи

Заказ 1141/63 . Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д.

Филиал ГОШ Патент, г, Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (3)

1. '1. ТОРСИОННЫЙ АМОРТИЗАТОР, содержащий два соосно установленных диска с гнездами, тангенциально расположенные упругие элементы, од-‘ ни из которых установлены без окружного зазора в гнездах дисков, а другие, выполненные из эластичного материала, — с окружным зазором относительно гнезд одного из дисков, и опорные шайбы, между которыми расположены упругие элементы, отличающийся тем, что, с целью уменьшения шума и снижения колебаний, часть упругих элементов, выполненных из эластичного материала, имеет выступающие по оси за опорные шайбы шипы из эластичного матери— ала. «g

   Ю

   Q0 С© ОЭ >
2. 2. Амортизатор по π. 1, о т л и . чающийся тем, что шипы установлены в опорных шайбах с зазора¹ ми, заполняемыми материалом шипов при их деформации.
3. 3. Амортизатор по личающийся гие элементы и ны из различных териалов.

   пп. 1 и 2, от тем, что упрушипы выполнеэластичных ма-