[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

SA04250060B1 - تجميعة لتثبيت fastening بطانة أرضية في أرضية شاحنة - Google Patents

تجميعة لتثبيت fastening بطانة أرضية في أرضية شاحنة Download PDF

Info

Publication number
SA04250060B1
SA04250060B1 SA04250060A SA04250060A SA04250060B1 SA 04250060 B1 SA04250060 B1 SA 04250060B1 SA 04250060 A SA04250060 A SA 04250060A SA 04250060 A SA04250060 A SA 04250060A SA 04250060 B1 SA04250060 B1 SA 04250060B1
Authority
SA
Saudi Arabia
Prior art keywords
floor
clamp
assembly
liner
hole
Prior art date
Application number
SA04250060A
Other languages
English (en)
Inventor
اكاوات فيتور اباكورن
سوباوادي فيتوراباكورن
Original Assignee
ايروفلكس انترناشونال كو. ليمتد
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from TH303000218U external-priority patent/TH3037C3/th
Application filed by ايروفلكس انترناشونال كو. ليمتد filed Critical ايروفلكس انترناشونال كو. ليمتد
Publication of SA04250060B1 publication Critical patent/SA04250060B1/ar

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/01Liners for load platforms or load compartments
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/06Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/70Interfitted members
    • Y10T403/7062Clamped members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)
  • Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

الملخص: يتعلق الاختراع الحالي بتجميعة تثبيت fastening خاصة بطبقة أرضية شاحنة للنقل الخفيف تشتمل على حلقة تثبيت لأسفل قابلة للطي ولوح دعم. وتشتمل أرضية شاحنة النقل الخفيف على قضيب أرضية ممتد إلى الداخل. وتشتمل بطانة الأرضية على فتحات دائرية في جدرانها الجانبية. وعند وضع البطانة على أرضية الشاحنة، يعبر محيط الفتحات الحافة السفلية من قضيب rail الأرضية . تشتمل تجميعة التثبيت fastening على تجميعة حلقة تثبيت لأسفل قابلة للطي وبرغي ولوح دعم. وتشتمل تجميعة حلقة التثبيت لأسفل القابلة للطي على جزء الأرضية وحشوة مرنة elastic ،وحلقة تثبيت لأسفل قابلة للطي وجزء مشبك،وحشوة مطاطية وحلقة أو بلاستيك لأحكام التثبيت. يعتمد مبدأ. التثبيت على تثبيت البرغي بحيث يقوم جرء المشبك clamp بعمل قوة تثبيتية على الجزء الأرضي وبطانة الأرضية وقضيب rail الأرضية الموجود بينهما تجميعة التثبيت fastening التي تم تركيبها وبطانة الأرضية تؤدي إلى تثبيت البطانة الأرضية في أرضية الشاحنة.، 23 شكل

Description

تجميعة لتثبيت ‎Athy fastening‏ أرضية في أرضية شاحنة ‎Cia ll‏ الكامل خلفية الاختراع يتعلق الاختراع الحالي ببطانة أرضية ؛ وعلى نحو أكثر دقة يتعلق بتجميعة لتثبيت ‎fastening‏ ‏بطانة أرضية على طبقة شاحنة نقل خفيف بدون عمل تقوب في أرضية الشاحنة. وتشتمل بطانة الأرضية على حلقات تثبيت لأسفل قابلة للطي. هناك العديد من البراءات التي تقدم بطانات أرضية ٠؛‏ مثل البراءة الأمريكية رقم + ‎YOVAAY‏ ‏الصادرة ل ‎V2 Thomas Sturtevant‏ ديسمبر ‎١557‏ التي ‎Ca 8S‏ عن تجميعة تثبيت 58 مع جزء داعم؛ والمستوى السطحي وجدار الشكل الوعائي الخاص بدعم الجزء المثبت والذي يمكن أن يتحرك خطيا. والجزء المثبت يمكن أن يدور داخل بنية الجدار التي تشبه الوعاء حتى يمكنها إدارة ذراع المثبت لأعلى للموضع المطلوب والخاص بتثبيت الشفة السفلية \ من حاجز القاعدة. وعند تثبيت برغي في الجدار الذي يشبه الوعاء في الفتحة ‎hole‏ الملولبة من جزء التثيتء يدور البرغي ويؤدي إلى دوران ذراع المشبك ‎٠‏ يؤدي ذلك إلى تحرك الجزء خطيا داخل الجزء الوعائي إلى الموضع المطلوب للتثبيت على الشفة السفلية الخاصسة بحاجز القاعدة. وتكون تجميعة التثبيت 8 هي عبارة عن جهاز مجمع بالكامل ‎(Se‏ تثيته على الفتحة 6 الدائرية الموجودة على الجدران الجانبية لبطانة أرضية شاحنة النقل الخفيف بعد وضع البطانة على الطبقة الأرضية. من عيوب تجميعة ‎Coit‏ 58 الواردة في البراءة الأمريكية رقم ‎7717487١‏ عند مقارنتها بالاختراع الحالي هي أن تجميعة التثشيت 8 الواردة في البراءة 5739748760 ‎YAY‏
اس تم تصميمها فقط لحمل بطانة الأرضية على الطبقة قاعدة أرضية الشاحنة بدون ربط حلقة التثبيت لأسفل القابلة للطي. وبعد تثبيت بطانة الأرضية باستخدام تجميعة التثبيت ‎fastening‏ ‏طبقا للبراءة الأمريكية ‎Yo‏ 074 ؛ فإن بطانة القاعدة تغطي على أرضية صندوق الشضاحنة بما في ذلك حلقات التثبيت لأسفل القابلة للطي الأصلية حيث أنه عادة ما يكون لشاحنات النقل ° الخفيف حلقات تثبيت لأسفل؛ وفي حالة الحاجة إلى حلقات تثبيت لأسفل ؛ يكون من الضروري وجود فتحات في البطانة الخاصة بالجهاز الموضح في البراءة الأمريكية ‎OY IYAY «od,‏ وهذه الفتحات لابد أن تكون كبيرة بالشكل الذي يكفي للوصول إلى حلقات التثبيت لأسفل الأمسلية باليد. ومثل هذه الفتحات الكبيرة يكون لها عيوب السماح للماح و/ أو الصخور و / أو الأتربة بالدخول. ‎vs‏ ومن أحد أجهزة تلك الواردة في البراءة الأمريكية رقم 17070856 ١ب‏ والبراءة التايلاندية رقم ‎٠١6٠5‏ والذي يتم الكشف عنها كبطائة أرضية خاصة بشاحنة_النقل الخفيف مع قضيب أرضية ممتد للداخل والخارج. والبراءة الأمريكية رقم 170794 ‎١‏ ب والبراءة التايلاندية رقم 98 يمكن تضمينهما سويا للمرجعية. ويكون لصندوق ‎Dials‏ النقل الخفيف مجموعة من الفتحات في البطانة. ويشتمل الجهاز على ‎Cutt Ada‏ لأسفل أمامية تحتفظ بالطبقة لوضعها بين ‎Vo‏ صندوق شاحنة_النقل الخفيف وبطانة الصندوق ‎٠‏ ويكون لحلقة_التثبيت لأسفل مستوى احتجاز أمامي وبه الطرف الأول والطرف الثاني المقابل له. والطرف الأول يكون له على الأقل فتحه خاصة بمحاذاته مع إحدى الفتحات الجانبية. والطرف الأول يتم تأمينه على أحد الفقحات في الصندوق. أما الطرف الثاني فيكون به على الأقل فتحة واحدة خاصة بالمحاذاة مع واحد من الفتحات في البطانة. يتم تأمين الطرف الثاني لواحد من فتحات البطانة. ويتم تأمين الطرف أ الثاني على واحد من فتحات البطانة. ويتم تأمين الطرف الثاني ببطانة الصندوق بمحاذاة مع
— $ — ‎Ads‏ التثبيت لأسفل الأمامية والخلفية والتي تحتفظ بالمستويات. وحلقة التثبيت لأسفل تعتبر من العناصر الإضافية ولها جزء أساسي به العديد من الفتحات خاص بالمحاذاة مع واحد على الأقل من فتحات بطانة الأرضية ويتكون من الحلقة التي يمكن طيها مع نقطة ارتكاز على الجزء الأساسي والحلقة التي ‎(Se‏ طيها لأسفل يكون بها فتحة خلالية. ومن أحد عيوب جهاز الماسك السوارد في البراءة الأمريكية 3703046 ‎١‏ ب والبراءة التايلاندية رقم ‎٠١55‏ هي أنه في حالة عدم وجود فتحات في صندوق الشاحنة؛ لا يمكن تثبيت هذا الجهاز على بطانة الصندوق. وبالإضافة إلى ذلك؛ يكون لتجميعة التثبيت ‎lik fastening‏ للاختراع الحالي رخصة تبادلية متميزة طبقا لعناصر الحماية الواردة في البراءة الأمريكية 1 اب والبراءة التايلاندية \ رقم 5 فيما يتعلق بحلقة التثبيت السفلي التي يمكن طيها لأسفل. كما يتعلق الاختراع الحالي بتجميعة تثبيت 8 خاصة بتثبيت طبقة أساسية بلاستيكية على طبقة شاحنة النقل الخفيف بدون الحفر. كما أنه قد تم تصميم هذا الاختراع لحل المشاكل الخاصة بآلية تثبيت ‎Athy‏ الأرضية على صندوق شاحنة_النقل الخفيف كما هو مذكور قبل ذلك وإضافة بعض الموائمة أو إمكانية الاستخدام من ‎cull Ala‏ لأسفل القابلة للطي. ‎١‏ وصف عام ‎SA‏ اع النماذج المفضلة من الاختراع الحالي تعرض جهاز خاص بالاحتفاظ ببطانة أرضية بلاستيكية على صندوق شاحنة نقل خفيف به طريقة تركيب لا تحتاج إلى حفر أو إتلاف صندوق شضاحنة النقل الخفيف. يوفر أيضا النموذج المفضل حلقات للتثبيت لأسفل يمكن طيها لربط الأحمال. وهذا النموذج المفضل الخاص بالاختراع الحالي تم تصميمه من فكرة أن المثبتات ينبغي أن ‎YAY‏
وا تكون قادرة على تيت البطانات في صندوق شاحنة النقل الخفيف ‎CL‏ لتحمل الضغوط عند الاستخدام الشديد لحلقات التثبيت لأسفل نتيجة للحمل الزائد. هناك هدف آخر من أهداف النموذج المفضل من الاختراع الحالي وهو توفير عدد من حلقات التثبيت لأسفل لربط الأحمال ‎٠‏ ويمكن أن تكون حلقات التثبيت لأسفل ذات أشكال متعددة تم تصميمها لربط أو تعليق أو التثبيت بالأحبال للإمساك بالأحمال ولابد أن تكون قوية بالشكل الذي يكفي لتحمل الشد من الاستخدام الشديد لحلقات التثبيت لأسفل عند التحميل الزائد. وبالإضافة إلى ذلك فإن النماذج المحددة الخاصة بالاختراع الحالي تشتمل أيضا على التحسينات والتعديلات الخاصة بحلقة التثبيت لأسفل التي يمكن ثنيها وذلك لاستخدام هذه الحلقات في هذه التطبيقات كحاملات على هيئة مظلات . وحاملات الصندوق متعددة الاستخدام أو دعامات إحكام ‎vs‏ الأحمال لا تحتاج إلى حفر صندوق الشاحنة كما أنها تكون قوية بشكل يكفي للشد الذي ينتج عند الاستخدام الثقيل في مثل هذه الأغراض مع قدرتها على إحكام هذا الجهاز بشكل جيد. تجميعة التثبيت ‎fastening‏ طبقا لأحد النماذج المفضلة الخاصة بالاختراع الحالي يمكن تطبيقها على صناديق الشاحنات النقل الخفيف مع قضبان تمتد بداخلها. والطبقة الأساسية المستخدمة طبقا لنموذج مفضل من ‎١‏ لاختراع الحالي تم حفرها لتوفير فتحات دائرية في الجدران الجانبية ‎\o‏ في الموضع؛ الذي عند وضع الطبقة على صندوق الشاحنة يعبر المحيط الخاص ‎al anally‏ الطرف السفلي للقضيب الصندوق الممتد ‎Jalal‏ ونصف قطر الفتحات يكون كافيا لإدخال جزء مثبت على تجميعة حلقة التثبيت لأسفل التي يمكن طيها. وتجميعة التثبيت ‎fastening‏ طبقا لأحد النماذج المفضلة الخاصة بالاختراع الحالي تتكون من تجميعة ‎dda‏ مشت لأسفل يتم وضعها في الجزء الأساسي ؛ وحشوة مرنة ‎elastic‏ خاص بالجزء ‎YAY‏
+ الأساسي » وحلقة مثبت لأسفل يمكن طيهاء؛ وجزء تثبيت؛ ومسند من المطاط خاص بجزء التثبيت ووردة إغلاق بلاستيكية أو حاكمة للحركة.
وعند طريق استخدام تجميعات حلقة التثبيت لأسفل التي يمكن طيها فقط والبراغي؛ يمكن تثبيت بطانة الأرضية بحيث سوف تقوم البراغي بالتثبيت للضغط على جزء التثبيت على الجزء
> الأساسي ؛» مع وضع الطبقة الأساسية وقضيب ‎rail‏ الأرضية بينهما. وفي حالة لوح الدعم ‎supporting‏ ¢ الذي يتم ربطه مع السطح الداخلي لقضيب ‎daa rail‏ ؛ يتم استخدامه أيضاء
كما أن حلقة التثبيت لأسفل سوف يتم استخدامها لربط حمل ثقيل بدون التقسبب في تحرك
قضيب ‎rail‏ الأرضية. والأثر الخاص بالاستخدام وعدم الاستخدام للمستوى الداعم عند استخدام
‎Ads‏ التثبيت لأسفل بشكل كبير يمكن مقارنته. فعلى سبيل المثال؛ في الحالة التي لا يتم فيها
‎١‏ استخدام أي لوح دعم (الشكل 0( ويتم إلحاق قضيب £0 ‎la‏ التثبيت لأسفل والتي بدورها يتم ربطها بقضيب ‎rail‏ الأرضية ؛ سيتم الوصول إلى وتيرة محددة قيام حمل اللي في قضيب
‏الأرضية ‎rail‏ بتغيير شكل قضيب ‎rail‏ الأرضية (الشكل ‎.)١‏ وعلى الرغم من ذلك؛ فإنه إذا كان
‏لوح الدعم 8 يتكون من مادة قوية وتم تثيته على قضيب ‎rail‏ الأرضية بالاشتراك
‏مع ‎Ada‏ التثبيت لأسفل ونفس المستوى من الاستخدام تم تطبيقه على قضيب ‎rail‏ الأرضية ؛
‏لن يحدث أي تغير في شكل قضيب ‎rail‏ الأرضية. ويكون ذلك نتيجة للوح الدعم ‎supporting‏
‏الذي يقسم الضغط على سطح قضيب ‎rail‏ الأرضية مما يؤدي إلى حدوث كمية أقل من الضغط
‏لكل وحدة من المنطقة على قضيب انه الأرضية . ويم تصنيف هذا الاختراع بوجه عام تحت قسم الهندسة الميكانيكية بالنسبة لتجميعة التثبيت 8 الخاصة ببطانات صندوق شاحنات النقل الخفيف. تستخدم بطانات القاعدة تجميعة ‎١‏ حلقة التثبيت ‎fastening‏ لأسفل ومستوى داعم. لها
شرح مختصر للرسومات الملخص السابق بالإضافة إلى الوصف التفصيلي أدناه لنموذج مفضل من الاختراع الحالي يمكن فهمها على نحو أفضل عند قراءتهما جانبا إلى جنب مع الرسوم المرفقة. ولغفرض توضيح الاختراع الحالي يتم في هذه الرسوم عرض أحد النماذج المفضلة في الوقت الحالي. وينبغى ‎o‏ فهم؛ على الرغم من ذلك؛ أن التطبيق لا يقتصر فقط على التصميمات المحددة والوسائل الموضحة فقط. وفي هذه الرسوم : الشكل ‎:١‏ هو عبارة عن قطاع عرضي لبطانة أرضية وتجميعة ‎i ala fastening Caf‏ بالنموذج المحدد من الاختراع الحالي تم تثبيتها على صندوق شاحنة مأخوذ بطول الخط ‎١‏ - ‎١ yo‏ من الشكل ‎A= ١١‏ الشكل ؟: هو عبارة عن قطاع عرضي جزئي كبير لأحد أجزاء بطانة القاعدة وتجميعة التثبيت 8 الموضحة في الشكل ‎١‏ ‏الشكل ؟ : هو عبارة عن منظر جانبي لتجميعة التثبيت ‎fastening‏ الموضحة في الشكل ‎re)‏ ‏تأمين بطانة الأرضية لصندوق شاحنة_ النقل الخفيف طبقا للاختراع الحالي؛ ‎\o‏ الشكل ؛ — ‎y‏ : هو عبارة عن تجميعة ‎Cafe‏ واردة في البراءة الأمريكية رقم ا ل والتي غرضها مجرد تثبيت بطانة القاعدة في صندوق الشاحنة النقل الخفيف؛ الشكل ؛ - ؟: هو عبارة عن منظر رأسي لتجميعة حلقة التثبيت لأسفل التي يمكن طيها الخاصة بتجميعة التثبيت ‎fastening‏ الموضحة في الشكل 7 في موضع مرفوع لربط الأحمال؛ اها
‎A —‏ — الشكل © : عبارة عن منظر جانبي لتجميعة التثبيت ‎fastening‏ الموضحة في الشكل ‎oF‏ مع عدم وجود لوح دعم ومع الضغط بالحبال ©؛ التي تم لفها على حلقة التثبيت ‎Fda‏ ‏الشكل ‎١‏ : عبارة عن تلف اللي على قضيب الأرضية ‎rail‏ الخاص بالأرضية الموضحة في ‎supporting °‏ ¢ الشكل ‎١‏ : هو عبارة عن منظر أمامي مفتوح لتجميعة حلقة ‎cui)‏ لأسفل التي يمكن ‎Led‏ ‏الموضحة في الشكل 4 - ؟؛ الشكل م - ‎:١‏ عبارة عن منظر مفتوح خلفي لتجميعة حلقة التثبيت لأسفل الخاصة بالشكل ‎Vy - ¢‏ ‎١‏ الشكل ‎A‏ - ؟: عبارة عن منظر خلفي للسطح المحدب ‎YE‏ الخاص الحافة السفلية للمثبت ؛ الخاص بتجميعة الثثبيت 8 الموضحة في الشكل ؛ - ؟؛ الشكل ‎A‏ - ؟: عبارة عن منظر خلفي للسطح المنحني 8 من الجزء السفلي للمستوى الممتد الخاص عند جزء الأرضية ‎١‏ الخاص بتجميعة التثبيت ‎fastening‏ الموضحة في الشكل 4 - ؟؛ الشكل 9 ‎:١-‏ هو عبارة عن منظر أمامي خاص بالسطح الداعم ‎١‏ لتجميعة التثبيت 58 الموضحة في الشكل ؟؛ الشكل 4 - ؟: عبارة عن منظر من الجانب الأيسر للوح الدعم ‎a sell supporting‏ في الشكل ‎Y= 48‏ ‎YAY‏
الشكل ‎:٠١‏ عبارة عن منظر قطاعي عرضي مكبر لمحور التدوير المغلق ‎A‏ وجزء أول من تجويف محور الدوران ‎١١‏ الخاص بتجميعة حلقة الثثبيت لأسفل القابلة للطي الموضحة فى الشكل ¢ - ؟؛ الشكل ‎:١١‏ عبارة عن منظر قطاعي لمركز التجويف ‎TU‏ الخاص بالجزء الأول من تجويف هه محور التدوير ل الموضح في الشكل ‎٠‏ ‏الشكل ‎١١‏ - ؟: عبارة عن منظر جانب من المحور الرئيسي ‎YY‏ الخاص بحلقة التثبيت لأسفل الموضحة في الشكل ‎٠١‏ والتي تقع بدقه على مركز التجويف ‎YU‏ الخاص بالجزء الأول من تجويف محور الدوران ‎OY‏ ‏الشكل ‎:١ - ١١‏ عبارة عن منظر ‎cals‏ من ‎dil‏ التثبيت لأسفل القابلة للطي الموضحة في ‎Ve‏ الشكل ؛ - ؟: مع حلقة التثبيت لأسفل ‎(AY‏ الموضع الذي فيه محور الدوران للقفل 17 فقط يمكن إدخاله أو إزالته؛ طبقا لاتجاه الأسهم الموضح في الشكل؛ الشكل ‎dy - ١١‏ عبارة عن منظر قطاعي مكبر لمحور دوران القفل ‎YT‏ عند وضعه على الجزء الأول من تجويف محور التدوير ‎١١‏ و ‎ila‏ التثبيت لأسفل؟ التي يتم وضعها على النحو الموضح في الشكل ‎¢y — VY‏ ‎Vo‏ الشكل ‎١١‏ - ؟: عبارة عن منظر جانبي لتجميعة ‎Ads‏ التثبيت لأسفل مع ‎dil‏ التثبيت لأسفل * في الموضع الأيسر كما هو موضح في الشكل 4 - ؟ وه؛ ‎YAY‏
- ١و.‎ =
الشكل ‎dy - ١١‏ عبارة عن منظر قطاع عرضي لمحور دوران القفل 7 تم وضعه على
الجزء الأول من فجوة محور الدوران ‎١١‏ و ‎col da‏ لأسفل في الموضع الموضح في
الشكل ‎١١‏ - ؟.
الشكل ‎١"‏ - ؟: عبارة عن منظر جانبي لحلقة التثبيت لأسفل الموضحة في الشكل 4 - ؟ مع
‎dds °‏ التثبيت لأسفل © المطوية على جزء الأرضية ١؛‏
‏الشكل ‎١‏ - ؟: عبارة عن منظر جانبي لتجميعة حلقة التثبيت لأسفل الموضحة في الشكل ؛ ‎Y=‏ مع ‎cull Ads‏ لأسفل © المطوية في جزء الأرضية ١؛‏
‏الشكل ‎dy - ١١‏ عبارة عن منظر قطاع عرضي مكبر لمحور الدوران المغلق ‎YU‏ الموضوع على الجزء الأول من محور الدوران ‎١١‏ و ‎Jind cn) ada‏ في الموضع الموضح في
‎Va‏ الشكل ‎١١‏ - ؟؛
‏الشكل ‎:١ - ١‏ عبارة عن منظر أمامي لتجميعة ‎ALE Ja pil sls‏ للطي الموضحة في الشكل ؛ - ؟ مع حلقة_التثبيت لأسفل مطوية © في الجزء الأساسي؛
‏الشكل ‎١‏ - ؟: عبارة عن منظر خلفي لتجميعة ‎dla‏ التثبيت لأسفل الموضحة في الشكل ‎١-77‏
‎Vo‏ الشكل ؛١‏ - ‎:١‏ عبارة عن منظر خلفي لتجميعة حلقة التثبيت لأسفل القابلة للطي الموضحة في الشكل ‎١ - VY‏ مع منظر لقطاع عرضي جزئي من الجزء الذي يشبه الشكل ‎U‏ 30 للحشوة المرنة ‎elastic‏ من الجزء الأساسي ؟ مع محور دوران القفل ‎YE‏ لمنع الحشوة المرنة ‎elastic‏ ‏من الجز ¢ ‎J‏ لأساسي 0 من التحرك من ‎{dain ga‏ اها
م \ \ — الشكل ‎١)‏ - ؟ : هو عبارة عن منظر مكبر من شكل القطاع العرضي الجزئي من تجميعة حلقة التثبيت لأسفل الموضحة في الشكل ‎١64‏ - 1؛ الشكل ‎:١- yo‏ عبارة عن منظر أمامي لقطاع عرضي من تجميعة ‎Ads‏ التثبيت لأسفل التي تم تجميعها بالكامل والقابلة للطي الموضحة في الشكل 4 - ؟؛ 0 الشكل ‎yo‏ <> ؟: عبارة عن منظر خلفي لقطاع عرضي من تجميعة حلقة التثشيت لأسفل التي تم تجميعها بالكامل والقابلة للطي الموضحة في الشكل 4 - ؟؛ الشكل ‎:١ - ١١6‏ هو عبارة عن منظر لقطاع عرضي مكبر لجزء من بطانة الأرضية الموضوع في أرضية شاحنة النقل الخفيف كما هو موضح في الشكل 16 - 1؛ الشكل ‎AY‏ عبارة عن شكل منظوري للوح ‎al‏ اعم ‎Y‏ الخاص بتجميعة التغشيت ‎١‏ 48 وقضيب أرضية لشاحنة النقل الخفيف للجهاز المفضل الموضح في الشكل ؟؛ الشكل ‎:١ - VA‏ عبارة عن شكل منظوري للوح الداعم 7 الذي تم تثبيته بالكامل بما يتتاسب مع قضيب ‎rail‏ الأرضية كما هو محدد في الشكل ‎VY‏ ‏الشكل ‎VA‏ - ؟: عبارة عن شكل منظوري للمبت الزنبركي ‎EY‏ يثبث ويضغط على لوح الدعم 8 في اتجاه السطح الداخلي من قضيب ‎rail‏ الأرضية عند تركيب لوح الدعم ‎supporting Vo‏ بالنسبة لقضيب ‎rail‏ الأرضية كما هو موضح في الشكل ‎VA‏ - ١؛‏ الشكل ‎V4‏ هو شكل ‎gata‏ ري جانبي من خطوة التر كيب يوضح ميل تجميعة ‎Col lf‏ 8 للإدخال إلى الفتحة ‎hole‏ 7؛ المحفورة على الخط الأساسي البلاستيكي ‎YA‏ الموضح في الشكل ١؛‏ ها
‎Y —‏ \ _ الشكل ‎:7١‏ عبارة عن شكل منظوري جانبي لخطوة التركيب بعد إدخال تجميعة التركيب إلى الفتحة ‎hole‏ 47 وضبط تجميعة التثبيت ‎fastening‏ لأعلى مما يوضح لوح ‎supporting acd‏ « وقضيب أرضية شاحنة النقل الخفيف الموضوع بين جزء التثبيت ؛ والجزء الأساسي من بطانة الأرضية وتجميعة المثبت الموضحة في الشكل ؟؛ ° الشكل ‎YY‏ عبارة عن شكل منظوري جانبي ‎Ts‏ أ لاتجاه الدائري لتثبيت بر = لتجميعة ‎fastening <ul)‏ وذلك لجذب جزء المشبك ‎clamp‏ خطيا للضغط على الجزء | لأساسي الخاص ببطانة الأرضية الموضحة في الشكل ؟؛ الشكل ‎YY‏ : هو شكل منظوري لتجميعة المثبت التي تم تثبيتها بالنسبة لبطانة الأرضية في أرضية شاحنة النقل الخفيف مع حلقة التثبيت لأسفل القابلة للطي على جزء الأرضية الموضح ‎yo‏ في الشكل 7 والشكل 77: عبارة عن منظر متساوي القباس لتجميعة المثبت الموضحة في الشكل ‎YY‏ مع وجود حلقة التثبيت لأسفل التي تم سحبها إلى الموضع الخاص بوضع القضيب. الوصف ‎١‏ لتفصيلي يتم استخدام بعض المصطلحات في الوصف التالي لملاءمتها فقط غير أنها غير مقيدة. والكلمات "أيمن" و"أيسر" و"أعلى" و"أسفل" تحدد الاتجاهات في الرسم والتي يتم الإشارة إليها. والكلمات "إلى الداخل" و"إلى الخارج" تشير إلى الاتجاهات التي تكون ناحية وبعيدا عن المركز الهندسي لتجميعة ‎Cul‏ 8 المفضلة على الترتيب وذلك لتثبيت بطانة الأرضية على بطانة الشاحنة وتصميم الأجزاء الخاصة بها. وتشتمل أيضا المصطلحات على الكلمات التي سبق ذكرهاء والمشتقات الخاصة ‎cle‏ والكلمات ذات المعاني المتشابهة. اها
دس - وبالرجوع إلى الأشكال ‎oF - ١‏ تشتمل النماذج المفضلة الخاصة بالاختراع الحالي على تجميعة التثبيت ‎fastening‏ الخاصة ببطانة أرضية الشاحنة ‎TA‏ والتي تشتمل على تجميعة حلقة التثبيت لأسفل وسطح داعم ا. يتمثل هدف تجميعة الثثبيت 8 في تثبيت ‎Alay‏ الأرضية ‎YA‏ ‏بأرضية شاحنة النقل الخفيف ‎YA‏ وتوفير حلقات التثبيت لأسفل ؟ بمحور دوار تم ربطه على > الجزء الأرضي ‎.١‏
بالرجوع إلى الأشكال 7؛ ‎Vm ACY © Tm ET‏ يعمل جزء الأرضية ‎١‏ كمستوى خاص بالضغط على قضيب ‎rail‏ الأرضية "+ لأرضية الشاحنة 34 كما يعمل أيضا كجزء أساسي خاص بربط حلقة التثبيت لأسفل القابل للطي ؟ والتي تتميز بشكل أمامي وخلفي على النحو التالي :
"0 بالرجوع إلى الأشكال ا وه - ‎١‏ على الجزء الأمامي من جزء الأرضية ‎١‏ توجد فتحة ‎٠١‏ ‏خاصة بإدخال برغي 59. وعلى الجزء الخلفي من جزء الأرضية ‎١‏ على الطرف العلوي يوجد جزء من فجوات على شكل أسطواني؛ مقسمة إلى جزئين؛ أي جزء أول يكون بفجوة محورية دوارة ‎١١‏ تدعم المحور الدوار للقفل ‎Ala) YU‏ التثبيت لأسفل * وجزء ثان وهو عبارة عن فجوة اسطوانية ‎VY‏ خاصة بإدخال المحور الدوار الخاص بالقفل ‎(YE‏ والذي يشكل أيضا جزء
من حلقة التثبيت لأسفل ‎Lv‏ حلقة التثنيت لأسفل © لها كم ‎TO‏ يفضل وضعه بين محاور ‎ve‏ ‏ومحور تدوير القفل ١؟.‏ والحشوة ‎elastic Apel‏ 7 يتم وضعها بني جزء الأرضية ‎١‏ وبطانة أرضية الشاحنة ‎TA‏ في التجميعة الموضوعة لحماية البطانة الأرضية ‎PA‏ من التلفيات. تشضتمل الحشوة المرنة ‎elastic‏ ؟ على أجزاء ممتدة على شكل حرف 17 ‎Yo‏ يتم وضعها في التجويفات ‎١"‏ في الموضع المجمع كما أنها تولف التجميعة الخاصة بحلقة التثبيت لأسفل © على الجزء
‎١‏ الأساسي ‎.١‏ القطر الخاص بمركز محور الدوران ‎١١‏ يكون أطول إلى حد ما من محور دوران ‎YAY‏
و
القفل 77 ومن ثم فإن محور دوران القفل 17 يمكن تدويره بشكل مبسط في مركز محور الدوران ‎AY‏
بالرجوع إلى الأشكال ‎١‏ وم - ‎Y= Vig)‏ هناك عدد من حبال الاتصال ‎Vo‏ الممتدة من الجزء الأوسط الخلفي للجزء الأساسي ‎١‏ ويتم وضعها حول الفتحة ‎٠١ hole‏ الخاصة بالجزء
الأساسي ‎.١‏ ويفضل أن تكون الأحبال © 1 موضوعة ومتصلة بالجزء المحيطي من الفتحة ‎hole‏
"؛ في بطانة الأرضية ‎(ETA‏ حالة مجمعة ومن ثم فإن تجميعة حلقة التثبيت لأسفل تكون قادرة على تحمل البطانة الأساسية ‎TA‏ وجزء الأرضية ‎١‏ غير محدود على تضمين الأحبال 5 ويمكن وضعه وتحديد موضعه بالنسبة للفتحة ‎YF‏ تقريبا بأي طريقة تكون واضحة لأحد الأشخاص من أصحاب المهارات العادية في هذا المجال.
‎٠١١‏ بالرجوع إلى الأشكال إن رخص و١١‏ ١ء‏ و7١‏ السابقة فإن الفتقحة ‎٠١ hole‏ الموجودة على جزء الأرضية ‎١‏ يوجد لوج اتصال ‎١7‏ يمتد منها ويفضل إلى السطح العلوي المسطح الخاص بوضعه بشكل متصل مع الحافة السفلية ١؛‏ للقضيب 17 مع منع تجميعة حلقة التثبيت لأسفل من التدوير عند تركيبها على البطانة الأساسية ‎TA‏ والقضيب ‎TY‏ والسطح السفلي الخاص بمستوى الاتصال ‎VF‏ يفضل أن يشتمل على سطح مقعر ‎TO‏ كما هو موضح في
‎yo‏ الشكل ‎A‏ - © للإتصال المحدد مع السطح المقعر ‎concave‏ «+؟لجزء المثبت 4 وذلك لامتصاص القوى المارة من السطح المقعر 6 ‎(Vr‏ ومستوى الاتصال ‎١١‏ لا يقتصر على التهيئة التي سبق ذكرها ويمكن أن يأخذ تقريبا أي شكل وتهيئة في الجزء الخلفي منها مما
‏يسمح لجزء الأرضية ‎١‏ بأن يتم تركيبه على بطانة الأرضية ‎YA‏ والقضيب 7 ‎Awad‏ ‏بالبطانة الأساسية ‎TA‏ في أرضية الشاحنة 74 في ‎Alla‏ التجميع. ‎YAY‏
- yo -
وفي النموذج المفضل؛ أعلى الفتحة ‎٠١ hole‏ وبشكل ممتد من مستوى الاتصال ‎VT‏ يتم توفير قضيب للتحكم المباشر ‎VE‏ أطول من مستوى الاتصال ‎OY‏ كما أن قضيب التحكم المباشر ‎١‏ ‏يفضل أن يكون به جزء مربع مقطعي عام وبه سطح دائري منخفض إلا أنه يمكن أن يكون في أي شكل تقريبا كما سوف يفهمه المتمرس العادي في هذا المجال. قضيب التحكم ‎VE‏ يمكن
° إدخاله وإخراجه عبر فتحة ‎YA‏ من جزء المشبك ‎clamp‏ ؛ حتى ‎(Say‏ التحكم في اتجاه حركة جزء المشبك ‎clamp‏ . ووضع قضيب التحكم £ 1 مع الفتحة ‎hole‏ 19 يوجه أيضا جزء
المشبك ‎clamp‏ ؛ بالنسبة للجزء الأساسي ‎١‏ والحشوة المرنة ‎Y elastic‏ في حالة التجميع.
وتمتد الفتحة ‎hole‏ 5 عبر جزء المشبك ‎clamp‏ ؛ من الجانب الأول 4 أ إلى الجانب الثاني ؛
ب. وعادة ما يواجه الجانب الأول ؛ أ جزء الأرضية ‎١‏ في موضع التجميع والجانب الثاني
‎١‏ عادة ما يكون وجهه على عكس الجزء الأساسي ‎١"‏ في الموضع المجمع.
‏وفي النموذج المفضل تحت الفتحة ‎٠١ hole‏ يوجد قضيب ماص للقوة ‎١6‏ يمتد في اتجاه الخلف
‏من جزء الأرضية ‎١‏ مع السطح المقعر ‎YA concave‏ للاتصال الدقيق مع السطح
‏المقعر 6 © ؟_في الجزء السفلي من جزء المشبك ‎fclamp‏ والقضيب الممتص ‎Vs gall‏
‏يفضل أن يدعم جزء المشبك ‎folamp‏ في موضع علوي كما أنه يمتص الصدمات التي تمر من
‏السطح المقعر ‎Yéconcave‏ عند تطبيق الحمل الثقيل في حلقة التثبيت لأسفل ؟. لا يققصسر جزء الأرضية ‎١‏ على تضمين قضيب امتصاص القوة ‎١١‏ أو وضع السطح المقعر ‎concave‏
‎NA‏ قضيب امتصاص القوة ‎١١‏ والسطح المقعر ‎١6‏ يمكن حذفه ويمكن امتصاص
‏القوى من خلال الترتيبة البديلة؛ والتي يمكن أن تكون واضحة لصاحب الخبرة المعتادة في هذا
‏المجال.
- yn ‏وفي النموذج المفضل؛ في الجوانب اليسرى واليمنى‎ FA ١ - 8 ‏وبالرجوع إلى الأشكال‎
YY ‏بحيث تستقبل الأقفال الممتدةٍ‎ ٠9 ‏يوجد تجاويف قفل‎ ١ ‏المنخفضة الخاصة بجزء الأرضية‎
YF 3 tied ‏يفضل أن تحتك بالأقفال‎ ٠9 ‏وتجاويف الإغلاق‎ elastic ‏من الحشوة المرنة‎ ‏على تركيبه‎ ١ ‏لا يقتصر جزء الأرضية‎ ١ ‏بجزء الأرضية‎ ١ elastic ‏لمحاذاة الحشوة المرنة‎
Jd) ‏فعلى سبيل‎ YY ‏والأقفال الممتدة‎ ١9 ‏عبر تجاويف القفل‎ elastic ‏في الحشوة المرنة‎ ‏بشكل قوي أو تثبيتها أو شبكها أو ما شابه ذلك على جزء‎ Yelastic ‏يمكن ربط الحشوة المرنة‎ ‏باستخدام آلية تركيب أو طريقة تتضح للمتمرس العادي في هذا المجال. وعلى‎ ١ ‏الأرضية‎ ‏مع كمية كافية‎ YY ‏الممتدة‎ JE) ‏يفضل أن تستخدم‎ ٠4 ‏الرغم من ذلك؛ فإن تجاويف الإغلاق‎ .١ ‏صعبة التحرك من جزء الأرضية‎ Yelastic ‏من الاحتكاك وبذلك تكون الحشوة المرنة‎ ‏على الطرف الخاص‎ ١١ ‏حافة قضيب امتصاص القوة 176 يفضل أن يوضع على سطح منحني‎ vo ‏حافة‎ cum ‏ناحية الجزء الأساسي ١ء فإنه لن‎ clamp ‏به ومن ثم عند تحرك جزء المشبك‎
AT ‏القضيب الماص للقوة‎ ‏و15 في النموذج المفضل؛ تعمل الحشوة المرنة‎ TAT ‏بالرجوع إلى الأشكال و‎ ‏وعند تركيب تجميعة‎ TA ‏وبطانة الأرضية‎ ١ ‏كمادة عازلة بين جزء الأرضية‎ elastic ‏وبطانة‎ ١ ‏بين جزء الأرضية‎ elastic ‏يفضل وضع الحشوة المرنة‎ ¢ fastening Cail) Vo
FA ‏7؛ في بطانة الأرضية‎ hole ‏لتعمل كعازل يمنع الماء من الدخول إلى الفتحة‎ YA ‏الأرضية‎ ‎RE ‏بالرجوع إلى الأشكال يت كف لحك كحك كحك تحط‎
YoU ‏الحرف‎ ain ‏على عدد من الأجزاء التي‎ Yelastic ‏يفضل أن تشتمل الحشوة المرنة‎ ‏الخاصة بالجزء الأساسي‎ ١١ ‏والممتدة إلى الأمام منهاء والتي تتوافق في التجاويف الاسطوانية‎
ا ‎.١‏ كما يتم أيضا توفير عدد من الأقفال الممتدة ١؟‏ التي تمتد إلى الامام من الحشضوة المرنة 56 ؟ في النموذج المفضل والذي يمتد من جانب الجزء الأساسي عند تركيب الحشوة المرنة ‎Yelastic‏ إلى الجزء الخلفي من جزء التركيب ‎١‏ كما أنه يتوافق مع تجاويف الإغلاق ‎YY‏ ‏الموجودة على الجانب الخلفي من حلقة التثبيت لأسفل * عندم تكون ‎Als‏ التثبيت لأسفل في ° موضع الطي. والأقفال الممتدة ‎YY‏ يفضل أن تتوافق في تجاويف الإغلاق ‎YY‏ في حلقة التثبيت لأسفل .مع احتكاك يكفي لإغلاق أو الإمساك بحلقة التثبيت لأسفل 3 بشكل جيد ويمكن إطلاقه ويفضل أن توجد الفتحة ‎TY hole‏ في مركز متوسط في الطبقة المرنة ¥ ويمكن أن تأخذ تقريبا أي شكل لا يؤدي إلى إغلاق إدخال أحبال الاتصال ‎Vo‏ عبرها كما أنه يساهم في الأقفال الممتدة التي يفضل أن تتوافق ‎Lala‏ 77 مع تجاويف الإغلاق 4 الفتحة ‎YY hole‏ يفضل ‎Lad‏ أن ‎١‏ تتواعم مع التركيب الذي يمكن إطلاقه من جزء المشبك ‎fclamp‏ للجزء الأساسي ‎١‏ كما سوف يتم ذكره بمزيد من التفصيل أدناه. بالرجوع إلى الأشكال ‎oY‏ مدل ‎JAY =o =e YAY) SAY‏ حلقة التثبيت لأسفل القابلة للطي 7 يفضل أن يكون لها الشكل العام [ا؛ أو على شكل المرسى أو أي شكل لغرض التثبيت؛ مع وجود قضيب معلق أو خطاف لربط الحمل بها. وفي الحافة ‎Vo‏ العليا من ‎dala‏ التثبيت لأسفل ¥ يوجد محور تدوير من ثلاثة أجزاء. وكل جزء من المحور يكون له وظائف مختفة. الجزء الأول من المحور عبارة عن محور تدوير به قفل 76 يفضل أن يكون له جزء عرضي 5( تمت تسويته بشكل غير متساوي على الجانب العلوي والجانب السفلي منه. وبالرجوع على وجه التحديد إلى الشكل ١٠؛‏ يكون الجانب العلوي الخاص بمحور تدوير القفل 7 مستو 2 في طوله ويعمل على الاحتفاظ بحلقة التثبيت لأسفل القابلة للطي “* في تجويف المحور ‎١١‏ إلا ‎YAY‏
م - إذا كانت ‎coil dala‏ لأسفل ؟ في موضع يسمح بإزالتها أفقيا من الجانب الخلفي لجزء القاعدة ‎.١‏ بالرجوع إلى الشكل ١-١و ‎١‏ - ؟؛ في الحالة المجمعة؛ يمكن تحريك محور تدوير ‎YT Ja‏ من حلقة التثبيت لأسفل ؟ حول محور التحريك ‎TY‏ والذي يوجد بدقة على مركز ١؟‏ من تجويف المحور ‎AY‏ ‎o‏ بالرجوع إلى الأشكال لا = ‎YAY =e)‏ وحيث أن محور تدوير القفل 77 هو جزء لا يتجزاً من ‎Ada‏ التثبيت لأسفل التي يمكن تدويرها © فإن تجميع حلقة التثبيت لأسفل ‎UT‏ ‏جزء الأرضية ‎١‏ يمكن عمله سريعا. والجزء الثاني من محور حلقة التثبيت ‎Jad)‏ ؟ هو الجزء الكمي ‎Yo‏ الذي يفضل أن يكون له جزء دائثري عرضي كما أنه يعمل كماص للصدمات الجانبية نتيجة للأحمال الجانبية على حلقة ‎١‏ التثبيت لأسفل ؟ من الجانب الأيمن أو الأيسر وبذلك فإن كل من جانبي ‎dla‏ التثبيت لأسفل + لا ينكسر عند تعريضه للأحمال الجانبية الشديدة. يفضل وضع الجزء الكمي ‎Yo‏ داخل التجويف الاسطواني ؟ ‎١‏ عند تركيب حلقة التثبيت لأسفل ؟ على جزء الأرضية ‎.١‏ ‏والجزء الثالث من المحور المحور الخاص بحلقة التثبيت لأسفل التثبيت لأسفل ؟ هو محور تدوير القفل ‎YE‏ الذي يفضل أنيكون له جزء دائري عرضي ويعمل كمانع للجزء الذي يكون ‎Vo‏ على شكل الحرف 17 الممتد ‎Yo‏ لمنع الحشوة المرنة ‎Yelastic‏ من السقوط على جزء الأرضية ‎.١‏ وكما هو مذكور قبل ذلك؛ فإن الحشوة المرنة ‎Yelastic‏ يفضل أن يتم تركيبها بطريقة تسمح بإزالتها مع الاحتفاظ بها بالنسبة للجزء الأساسي ‎١‏ من خلال الاشتراك بين الأقفال الممتدة وتجاويف القفل ‎.١5‏ ‎YAY‏
و١‏ - كما هو مذكور قبل ذلك؛ فإن حلقة التثبيت لأسفل ¥ تشتمل أيضا على عدد من التجاويف ‎VY‏ ‏التي يفضل أن تثبت تماما مع الأقفال الممتدة ‎7١‏ من الحشوة المرنة ‎elastic‏ لتوفير احتكاك عند سحب ‎cud) dala‏ لأسفل © أو ثنيها إلى موضع الطي. والقفل الاحتكاكي أو الإمساك لحلقة التثبيت لأسفل “؟ على جزء الأرضية ‎١‏ من خلال الاشتراك الاحتكاكي بين التجاويف ‎vy >‏ والأقفال الممتدة ‎١‏ يفضل أن يمنع حلقة التثبيت لأسفل ¥ من الاهتزاز نظرا لعدم إحكامها من الجزء الأساسي ‎١‏ عند تحريك الشاحنة. بالرجوع إلى الأشكال ؛ - ‎oY‏ و8 - ؟ يفضل أن يشتمل جزء المشبك ‎tolamp‏ على تجوريف قفل ‎YA‏ علىالجانب الأمامي منه ويكون بوجه عام على شكل شبه ‎Ci ade‏ يمكنه تحريك قضيب القفل الممتد ‎YY‏ من الحشوة ‎pad‏ ©. والحشوة ‎pad‏ © يفضل عملها من مادة مطاطية أو ‎١‏ بوليمرية إلا أنها لا تقتصر على ذلك. ويمكن عمل الحشوة ‎pad‏ © تقريبا من أي مادة تكون قادره على أخذ الشكل العام للحشوة ‎pad‏ © وتحمل حالات التشغيل المعتادة للحشوة ‎pad‏ 0 وقضيب القفل الممتد ‎TF‏ يفضل أيضا أن يكون له شكل شبه معين من القطاع العرضي. ويفضل أن تركيب الحشوة ‎pad‏ © بحيث تكون قابلة للإزالة باستخدام جزء مشبك ؛ عبر التركيب المنزلق لقضيب القفل الممتد ‎YY‏ وتجويف القفل ‎YA‏ يفضل أن يكون به احتكاك كاف ‎\o‏ لمنع الحشوة المطاطية © من التحرك بسهولة من تجويف القفل ‎YA‏ ‏يفضل أن يوجد فتحة ‎TH‏ موجودة بوجه عام في جزء المشبك ‎fclamp‏ الذي يكون أكبر إلى حد ما من قضيب التحكم المباشر ‎VE‏ اتجاه قضيب التحكم ‎VE‏ من جزء الأرضية ‎١‏ يمكن إدخاله في الفتحة ‎YA hole‏ في النموذج المفضل للتحكم في حركة جزء المشبك ‎fclamp‏ بطول قضيب اتجاه التحكم وللمساعدة في وضع جزء المشبك . ‎fclamp‏ بما يتناسب مع جزء الأرضية ‎.١‏
جزء المشبك ‎fclamp‏ يفضل أيضا أن يشتمل على سطح مقعر ‎Jad Yo‏ الفتحة ‎Y4 hole‏ يدعم السطح المحدب ‎To‏ للجزء الأساسي (الشكل ‎A‏ 7) والاشتراك في الشكل السطح المقعر ‎٠١6‏ مع السطح المحدب ‎Yo‏ يساعد في تحديد موضع جزء المشبك ‎fclamp‏ بالنسبة لجزء الأرضية ‎١‏ إلا أن جزء المشبك ‎fclamp‏ المتناسب مع جزء الأرضية ‎١‏ لا يققصر على ° تضمين الأسطح المقعرة والمحدبة ‎٠‏ و ‎Yo‏ على الترتيب؛ كما يمكن أن يفهم من قبل المتمرس المعتاد في هذا المجال. يشتمل جزء المشبك | ‎fclamp‏ بالإضافة إلى ذلك على فتحة داخلية ملولبة ‎TY‏ يفضل وضعها أسفل السطح المحدب ‎LLY‏ أن الفتحة ‎hole‏ الملولبة الداخلية 310568068 يتم استخدامها لإحكام البرغي 4 عند تركيب جزء المشبك ‎fclamp‏ على أو شبكه مع جزء الأرضية ‎.١‏ ‎Vo‏ والفتحة ‎hole‏ الملولبة الداخلية ‎TY threaded‏ لا تقتصر على وضعها أسفل السطح المحدب .؟ ويمكن وضعها في أي مكان تقريبا على الجزء المشبكي ‎tclamp‏ يمكن ‎Jad‏ البرغي 4 مع الفتحة ‎hole‏ الملولبة الداخلية ‎threaded‏ \¥. بالإضافة إلى ذلك؛ فإن جزء المشبك . ‎fclamp‏ يشتمل على سطح مقعر ‎YE‏ على الحافة السفلية له (الشكل ‎A‏ - ؟ ). والسطح المحدب ‎YE‏ يفضل أن يتوافق بدقة مع السطح المقعر ‎concave‏ ‎VA‏ لقضيب امتصاص القوة (الشكل ‎.)١ = A‏ بالرجوع إلى الأشكال ‎A CV‏ - ؟ يشتمل جزء المشبك ‎tclamp‏ على بوتقة ‎TY‏ على السطح الخلفي الذي يفضل أن يحيط بالفتحة ‎hole‏ الملولبة الداخلية 310:»880808. وتسمح البوتقة ‎YY‏ ‏بوضع البلاستيك المضاد لعدم الإحكام أو وردة الزنق أو الحلقة 6. ‎YAY‏
‏فإن الحشوة المطاطية © يفضل أن تمنع‎ TY - ١9و‎ ١ = As »" ‏بالرجوع إلى الأشكال‎ ‏نتيجة لجزء‎ Vsupporting ‏الخدوش على السطح الداخلي للقضيب الأساسي 7 أو لوح الدعم‎ ‏الموجود على‎ TY ‏هو مذكور قبل ذلك؛ فإن قضيب الإغلاق الممتد‎ LS. fclamp ‏المشبك‎ ‎tclamp ‏الموجود على جزء المشبك‎ YA ‏يدخل في تجويف القفل‎ * pad ‏السطح الخلفي للحشوة‎ ctclamp ‏متناسبة مع الجزء المشبكي‎ © pad ‏للاحتفاظ بالحشوة‎ ° ‏بلاستيك التثبيت أو وردة الزئق أو الحلقة + يفضل أن تمنع البرغي 3 من الفك من الربط مع‎ clamp ‏جزء المشبك‎
AY rail ‏شكل مستطيل يكمل قضيب الأرضية‎ Ysupporting ‏يفضل أن يكون للوح الدعم‎ ‏على‎ tclamp ‏غرض لوح الدعم 8 ؟1 هو توزيع القوى الضاغطة من جزء المشبك‎ ‏على كل سطح لوح الدعم 108 والذي يلامس سطح قضيب‎ VY ‏الأرضية‎ rail ‏قضيب‎ Ve
AY rail ‏الأرضية‎ ‏على أرضية‎ TA ‏؟؟ لتثبيت تجميعة التركيب وبطانة الأرضية‎ 0 = ١ ‏بالرجوع إلى الأشكال‎ ‏على الجانب الداخلي بحيث يكون‎ Vsupporting ‏شاحنة النقل الخفيف كما يتم وضع لوح الدعم‎ ‏النماذج المفضلة؛ يتم لصق الشريط اللاصق من‎ al ‏موازيا للقضيب انه الأرضية 17. في‎
Ysupporting acl ‏على لوح الدعم 8م للاحتفاظ لوح‎ )١ =A ‏(الشكل‎ A ‏الوجهين‎ Vo ‏هناك بعض الطرق الأخرى التي يمكن‎ AY Jum rail ‏في موضع يتناسب مع قضيب‎ ai] ‏تصنيفها على مجموعتين؛ على سبيل المثال عن طريق استخدام مادة لوضعها بين قضيب‎ ‏استخدام الغراء عن طريق استخدام مادة يتم‎ Jie Ysupporting ‏الأرضية 17 ولوح الدعم‎ ‏مثل مشبك لولبي ؟؛‎ ١" ‏وضعها على السطح الخارجي لقضيب انه: الأرضية‎
YAY
الإ - (الشكل ‎VA‏ - 7). من أحد مميزات استخدام الشريط اللاصق من الوجهين ‎A‏ هو منع لوح الدعم ‎Ysupporting‏ من حك الجانب الداخلي من قضيب ‎rail‏ الأرضية. جزء الأرضية ‎١‏ وحلقة التثبيت لأسفل التي يمكن طيها " وجزء المشضبك ‎tclamp‏ ولوح الدعم 8 ؟ والبرغي 4 تم عملها من المادة قوية ثابتة. ولهذا السبب عند عمل تجميعة ‎o‏ التثبيت ‎fastening‏ يفضل أن تقوم بثثبيت حلقات ‎can)‏ لأسفل ؟ للأحمال الثقيلة. التجميعة الخاصة بحلقة_التثبيت لأسفل التي يمكن طيها أو تجميعة التثبيت ‎fastening‏ التي ‎fan‏ ‏من خلال ربط الحشوة المرنة ‎Yelastic‏ مع الجزء الأرضي ‎١‏ وربط ‎Ada‏ التثبيت لأسفل التي يمكن طيها ؟ مع الجزء الأرضي ‎١‏ من خلال ضغط محور القفل 7؟ إلى الجزء الأول من التجويف ‎Lal ١١‏ (الشكل ‎.)١ - ١‏ بعد ذلك؛ يتم تدوير ‎dil‏ التثبيت ‎Jad‏ التثبيت لأسفل ‎١‏ القابلة للطي © في الاتجاه الموضح في الأشكال ‎٠"‏ - ؟ و7١‏ - ؟. ووردة الزنق ‎ial‏ ‏بالتثبيت أو ‎Adal)‏ يتم إدخالها إلى التجويف ‎YY‏ وجزء المشبك 40000 يتم تجميعه على جزء الأرضية ‎١‏ .من خلال إدخال برغي 4 عبر الفتحة ‎٠١ hole‏ في جزء الأرضية ‎Sy)‏ ‎Cait‏ البرغي 4 على الفتحة ‎hole‏ الملولبة الداخلية ‎threaded‏ ؟ ووردة الإقفال المقاومة للتقاقل أو الحلقة ‎١‏ تحتفظ بالبرغي 9 متناسب مع جزء المشبك ‎fclamp‏ عند إدخال طرف البرغي 4 ‎Vo‏ في وردة الزنق أو البلاستيك المضاد للتقلقل 6. يتم وضع المسند © مع جزء المشبك مصمك؟. يتم عرض التجميعة بالكامل في الأشكال ‎١ - ١١‏ و6١‏ - ؟. الطريقة الخاصة بتركيب تجميعة التثبيت 8 طبقا للنموذج المفضل الخاص بالاختراع الحالي يستخدم وضع البطانة الأرضية ‎TA‏ مع فتحات الحفر ‎£Y‏ على الحوائط الجانبية الخاصة بأرضية الشاحنة ‎YE‏ وفي الجزء الداخلي الخاص بمحيط الفتحات 7؛ الموجودة على البطانة م
‎yy -‏ - الأرضية ‎YA‏ والحافة السفلية الخاصة بقضيب الأرضية ‎rail‏ 717 هي عبارة عن جزء من حافة قضيب ‎rail‏ الأرضية ‎.١‏ يفضل استخدام قلم لعمل علامة أفقية ‎fe‏ على الحافة ١؛‏ الخامسة بقضيب ‎rail‏ الأرضية ‎١"‏ بمحاذاة مركز الفتحة ‎hole‏ 47. ويؤكد المستخدم أن العلامة ‎4٠‏ قد تم عملها في كل قطاع؛ على كل من الجدارين الأيمن والأيسر لأرضية الشاحنة ‎ve‏ (الشكل ‎٠١6‏ ‎(Y= ١١و‎ ١- °‏ وطبقة الأرضية ‎TA‏ يتم رفعها من أرضية الشاحنة 34 ومستويات الدعم ل يتم وضعها على قضيب ‎rail‏ الأرضية 77 من خلال سحب حشوة ‎pad‏ التغطية ذات الشفريط اللاصق على الوجهين ‎A‏ على لوح الدعم ‎Vsupporting‏ مع الضغط على الشريط اللاصق على الوجهين ‎A‏ على السطح الداخلي الخاص بقضيب ‎Tail‏ الأرضية ‎VY‏ يفضل محاذاة مركز 4؛ لوح الدعم 0008 مع العلامة الرأسية ‎5٠0‏ (الشكل ‎(VY‏ يكون التركيب كاملا في كل ‎١‏ المواضع؛ سواء على الجدران اليسرى أو اليمنى من أرضية الشاحنة ‎TE‏ ويتم وضع طبقة الأرضية ‎YA‏ على طبقة أرضية الشاحنة ‎ve‏ تتم إمالة حلقة التثبيت لأسفل ويتم إدخالها في الفتحة ‎bole‏ 47 على البطانة الأرضية 8؟ (الشكل ‎.)١9‏ تم وضع ‎dla‏ التثبيت لأسفل بشكل قاتم (الشكل ‎(Ye‏ كما تم تثبيت البرغي 9 أو إحكامه بحيث يدخل قضيب انه: الأرضية 7 بين جزء المشبك | ‎fclamp‏ وجزء الأرضية ‎١‏ (الشكل ‎AY)‏ تم عمل التثبيت في كل المواضع؛ سواء على الجدران اليسرى و اليمنى الخاصة بأرضية الشاحنة ‎Pe‏ ‏التركيب الكامل لطبقة الأرضية ‎YA‏ على طبقة الشاحنة 4؟ باستخدام تجميعة التركيب مع حلقات التثبيت لأسفل يتم عرضها في الشكل ‎YY‏ وينبغي ملاحظة أن تجميعة ‎dda‏ التثبيت لأسفل تغطي الفتحات 7؛ بالكامل على طبقة الأرضية ‎TA‏ ‏سيدرك المتمرس في هذا المجال أنه يمكن إدخال بعض التغييرات على النماذج المذكورة أعلاه أ بدون الخروج من المفهوم العام لهذا الاختراع. ولهذا فإنه من الواضح أن هذا التطبيق لا يققصر ‎YAY‏
‎Y $ —‏ _— على النموذج المحدد الذي تم الكشف ‎ce‏ إلا أنه يهدف إلى تغطية التعديلات الموجودة ضمن روح ومجال الاختراع الحالي كما هو محدد في عناصر الحماية المرفقة. اها

Claims (1)

  1. - vo ‏عناصر الحماية‎
    ‎١ ١‏ - تجميعة لتثبيت ‎fastener‏ طبقة أرضية لأرضية شاحنة؛ حيث يكون لأرضية " الشاحنة قيب أرضي ممتد للداخل؛ وتكون بطانة الشاحنة بها فتحة واحدة على الأقل ‎o(£Y) OY‏ وتشتمل التجميعة على:
    ‏؛ - جزء أرضية ‎)١(‏ خاص بربط جزء المشبك ‎clamp‏ (؛) عبر فتحة بطانة الأرضية ‎(EY) ©‏ وجزء أرضية ‎)١(‏ بما في ذلك سطح دعم يتم الضغط عليه من خلال جزء ‎١‏ المشبك ‎clamp‏ (؛) مع جدار البطانة الأرضية وقضيب أرضي بينهماء جزء الأرضية ‎١‏ يكون به على الأقل قضيب 200 تحكم اتجاهي ممتد ‎)١( extended‏ تم عمله بشكل ‎A‏ موحد عليه بشكل ممتد عمودي من سطح الدعم لإدخاله عبر فتحة بطانة الأرضية ‎q‏ )7 )؛
    ‎(Y2) ‏(؛) يكون به على الأقل فتحة مغلقة بالمقطع العرضي‎ clamp ‏وجزء المشبك‎ ٠ izle (1) ‏من جزء الأرضية‎ () €) extended ‏التحكم ممتد الاتجاه‎ rod ‏الإدخال قضيب‎ ١ ‏(؛) يمكن تحريكها على طول‎ clamp ‏الخاصة بجزء المشبك‎ (Y9) hole ‏كما أن الفتحة‎ ١ ‏عند تجميع‎ )١( ‏لجزء الأرضية‎ )٠( extended ‏التحكم الاتجاهي الممتد‎ rod ‏قضيب‎ ١ 7 ‏عبر جزء المشبك‎ hole ‏(؛) على جزء الأرضية (١)؛ وتمتد الفتحة‎ clamp ‏جزء المشبك‎ VE ‏من جانب أول إلى جانب ثاني؛ ويقابل الجانب الأول الجزء الأرضي ويكون‎ clamp ‘eo ‏الجانب الثاني في الاتجاه العكسي من الجزء الأرضي في موضع التجميع؛ وجزء‎ - ‏عند‎ liner ‏في جدار البطانة الأرضية‎ )47( hole ‏يتم إدخاله عبر الفتحة‎ clamp ‏المشبك‎ VY «(V) ‏في جزء الأرضية‎ )4( clamp ‏إدخال جزء المشبك‎ VA .)١( ‏و حلقة تثبيت لأسفل خاصة بربط الجزء الأرضي‎ VS
    ‏اها
    ‎Y >“‏ _ ‎١‏ ؟ - تجميعة ‎lids fastening Capit‏ لعنصر الحماية ‎١‏ تشتمل بالإضافة إلى ذلك على: " - برغي )3( خاص بتثبيت جزء الأرضية ‎)١(‏ على جزء المشبك ‎clamp‏ (4). ‎١‏ 1 — تجميعة ‎les fastening Coil)‏ لعنصر الحماية ؟ حيث؛ تشتمل بالإضافة إلى ذلك "على حلقة )1( مثبتة في أحد أطراف الفتحة ‎hole‏ الملولبة الداخلية ‎threaded‏ (31) من الجزء المشبكي ‎clamp‏ ) ¢ ( . ‎١‏ ؛ - تجميعة ‎coil)‏ 58 طبقا لعنصر الحماية ‎١‏ حيث تشتمل بالإضافة إلى ذلك ‎١"‏ على حشوة مرنة ‎(Y) elastic‏ يتم وضعها بين سطح الدعم وجدار البطانة الأرضية في ‎١‏ © - تجميعة التثبيت ‎fastening‏ طبقا لعنصر الحماية ‎١‏ حيث تشتمل بالإضافة إلى ذلك ‎Y‏ على حشوة ‎pad‏ ) °( خاصة بالارتباط مع جزء المشبك ‎clamp‏ ) ¢ ( ويتم عمل الحشوة 1 40 (*)؛ كما يتم وضع الحشوة ‎pad‏ بين جزء المشبك ‎clamp‏ ( 0 والسسطح الداخلي ¢ لقضيب ‎rail‏ ا لأرضية في موضع مجمع . ‎١ ١‏ - تجميعة الثثبيت 48 الخاصة بعنصر الحماية ‎١‏ حيث تشتمل بالإضافة إلى ذلك على: ‎F‏ الوح دعم ‎(VY)‏ للارتباط مع السطح الداخلي لقضيب الأرضية ‎rail‏ و لوح الدعم ‎(V) supporting ¢‏ يتم وضعه بين جزء المشبك ‎clamp‏ )£( والسطح الداخلي لقضيب © لنه: الأرضية في موضع مجمع. ‎YAY.‏
    ‎١‏ 7 - تجميعة التثبيت ‎fastening‏ طبقا لعنصر الحماية 7 حيث تشتمل بالإضافة إلى ذلك ‎X‏ على: شريط لاصق من الوجهين ‎(A)‏ لربط لوح الدعم ‎(V) supporting‏ مع السطح ‎YF‏ الداخلي لقضيب انه الأرضية. ‎A)‏ - تجميعة التركيب طبقا لعنصر الحماية 7 حيث تشتمل بالإضافة إلى ذلك على: ‎Ale‏ زنبركية خاصة بتثبيت لوح ‎(V) supporting acl‏ على السطح الداخلي لقضيب ¥ لنه: الأرضية. ‎١‏ 4 - تجميعة تثبيت ‎fastening‏ طبقا لعنصر الحماية ‎١‏ حيث يشتمل جزء الأرضية ‎١‏ ‎Y‏ على قضيب ‎rod‏ امتصاص ‎absorbing‏ للقوة ( 1( يمتد عليه لدعم الحافة السفلية من ؟ ‏ جزء المشبك ‎clamp‏ (4). ‎٠١ ١‏ - تجميعة التثبيت 8 طبقا لعنصر الحماية ‎١‏ حيث يكون لقضيب ‎rod‏ التحكم ‎Y‏ الاتجاهي ‎(Ve)‏ مستوى اتصال ‎(VY) contact‏ يمتد من كلا الاتجاهين.
    ‎YAY»
SA04250060A 2003-03-18 2004-03-20 تجميعة لتثبيت fastening بطانة أرضية في أرضية شاحنة SA04250060B1 (ar)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TH303000218U TH3037C3 (th) 2003-03-18 ชุดอุปกรณ์จับยึดพื้นปูกระบะเข้ากับกระบะรถยนต์

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SA04250060B1 true SA04250060B1 (ar) 2007-05-09

Family

ID=37310330

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SA04250060A SA04250060B1 (ar) 2003-03-18 2004-03-20 تجميعة لتثبيت fastening بطانة أرضية في أرضية شاحنة

Country Status (13)

Country Link
US (1) US7125194B2 (ar)
CN (1) CN1569543A (ar)
AU (2) AU2004201130B2 (ar)
DE (1) DE202004004405U1 (ar)
ES (1) ES2260999B1 (ar)
FR (1) FR2852640B1 (ar)
GB (1) GB2400887B (ar)
IL (1) IL160887A (ar)
IT (1) ITMI20040514A1 (ar)
MY (1) MY136571A (ar)
PT (1) PT9958U (ar)
SA (1) SA04250060B1 (ar)
ZA (1) ZA200402154B (ar)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6840559B2 (en) * 2003-02-14 2005-01-11 Claudio Burtin Combination truck bed liner
US7805816B1 (en) 2005-11-28 2010-10-05 Allan Thorne, III Cargo strap
US8118202B1 (en) * 2008-02-08 2012-02-21 Price Brent A Pickup bed cargo attachment bracket
US9630548B2 (en) * 2014-12-12 2017-04-25 Ford Global Technologies, Llc Pick-up truck box and accessory interface system
US9517723B1 (en) * 2016-01-21 2016-12-13 Ford Global Technologies, Llc Illuminated tie-down cleat
US20170355297A1 (en) * 2016-06-13 2017-12-14 Thule, Inc. Cargo Tie-Down
US10071775B1 (en) * 2017-04-27 2018-09-11 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Cargo bed side top extender
SE545985C2 (en) * 2019-11-25 2024-04-02 Metso Finland Oy On-road truck body lining and method for installing an on-road truck body
CN113942585A (zh) * 2020-07-17 2022-01-18 上海汽车集团股份有限公司 一种皮卡货箱和皮卡汽车
US11465548B1 (en) 2021-05-06 2022-10-11 Xtreme Manufacturing, Llc Load restraint fastener for use with different load restraint attachments
US20230365075A1 (en) * 2022-05-13 2023-11-16 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Tailgate protector structure with modular accessory attachments

Family Cites Families (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US400355A (en) * 1889-03-26 Presser-foot for sewing-machines
US233758A (en) * 1880-10-26 holbrook
US36073A (en) * 1862-08-05 Improvement in broadcast-sowers
US4595229A (en) * 1984-04-04 1986-06-17 Lrv Corporation Combination truck bed, liner, and securing structure
US4953820A (en) * 1985-06-20 1990-09-04 Universal Consolidated Methods, Inc. Lamp with retaining ring
US4659133A (en) * 1985-09-16 1987-04-21 Durakon Industries, Inc. Truck bed liner retainer
US4740026A (en) * 1986-04-21 1988-04-26 Lrv Corporation Securement fixture for truck bed liner
US4750776A (en) * 1986-11-19 1988-06-14 Custom Form Manufacturing Co., Inc. Bed liner and mounting device
US4796942A (en) * 1987-08-03 1989-01-10 Homestead Products, Inc. Anchoring of truck bed liners
US4850633A (en) * 1988-01-14 1989-07-25 Penda Corporation Non-invasive fastener for a truck bed liner
US4906040A (en) * 1988-03-25 1990-03-06 Russell Edwards Truck bed liner and retainer clip
US5100193A (en) * 1989-12-22 1992-03-31 Durakon Industries, Inc. Under the rail liner with tabs
US5046775B1 (en) * 1990-04-06 1993-12-14 Lrv Acquisition Corp. Snap-lock fastener for truck bed liners
US5141277A (en) * 1990-06-07 1992-08-25 Harry Alexander Stake pocket insert
US5180263A (en) * 1992-02-28 1993-01-19 Flowers Jr F W Cargo tiedown anchor
US5228739A (en) * 1992-06-08 1993-07-20 Grrreat Creations, Inc. Truck cap clamp
US5267820A (en) * 1992-11-25 1993-12-07 Thomas Sturtevant Fastener assembly for truck bed liner
US5360250A (en) * 1993-03-30 1994-11-01 Futurex Industries, Inc. Truck bed liner with rail protection
US5364150A (en) * 1993-04-30 1994-11-15 Atwell Industries, Inc. Truck bedliner locking device
US5419603A (en) * 1993-08-16 1995-05-30 Futurex Industries, Inc. Cargo bed liner tie-down fastener enclosure
US5372397A (en) * 1993-10-06 1994-12-13 Penda Corporation Self-positioning tailgate cover
US5738471A (en) * 1996-01-05 1998-04-14 Durakon Industries, Inc. Tie down assembly
US5941485A (en) * 1997-08-01 1999-08-24 Shakespeare Company Assembly for mounting a removable step to a hollow utility pole
US6039520A (en) * 1998-01-06 2000-03-21 Cheng; John C. Truck bed tie down anchor cleat
US6203099B1 (en) * 1998-02-19 2001-03-20 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile body frame
US6203090B1 (en) * 1998-08-13 2001-03-20 Eastern Polymer Industry Co., Ltd. Plastic bed liner retainer for a pickup truck
US6350089B1 (en) * 1999-03-31 2002-02-26 Terence V. Tekavec Pickup truck bed portable tie-down apparatus
US6032939A (en) * 1999-07-19 2000-03-07 Chen; Jenn-Tzong Clamp device
US6196777B1 (en) * 1999-10-29 2001-03-06 Brent A. Price Vehicular cargo anchor
US6256844B1 (en) * 1999-11-03 2001-07-10 Donald G. Wheatley Tie-down anchor assembly
US6565300B2 (en) * 2001-07-26 2003-05-20 Mitchell D. Herring Tie down assembly attachment method for straightening and reinforcing pickup truck bed walls
DE03255143T1 (de) * 2002-09-03 2004-11-11 Aeroflex International Co., Ltd Befestigungseinrichtung der Ladeflächeneinlage eines Kraftfahrzeugs

Also Published As

Publication number Publication date
AU2004201130A1 (en) 2004-10-07
GB2400887A (en) 2004-10-27
FR2852640A1 (fr) 2004-09-24
AU2004201130B2 (en) 2010-09-09
ES2260999A1 (es) 2006-11-01
DE202004004405U1 (de) 2004-09-30
GB0405913D0 (en) 2004-04-21
CN1569543A (zh) 2005-01-26
FR2852640B1 (fr) 2005-09-16
GB2400887B (en) 2006-06-21
PT9958T (pt) 2004-09-30
MY136571A (en) 2008-10-31
ZA200402154B (en) 2004-10-01
IL160887A (en) 2008-06-05
US20040212209A1 (en) 2004-10-28
PT9958U (pt) 2005-02-28
ITMI20040514A1 (it) 2004-06-17
IL160887A0 (en) 2004-08-31
ES2260999B1 (es) 2008-02-01
US7125194B2 (en) 2006-10-24
AU2004237902A1 (en) 2005-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SA04250060B1 (ar) تجميعة لتثبيت fastening بطانة أرضية في أرضية شاحنة
US3875717A (en) Unitary device for joining removable ceiling tile to hanger member
ATE390090T1 (de) Pedikelschraubenanordnung
CA2232829A1 (en) Attachment mechanisms for securing utility racks to vehicles
CN1329613C (zh) 包括门扇和合页的组件以及淋浴间
EP0902210A3 (de) Belagträger für einen Scheibenbremsbelag
MX2008012965A (es) Sistema de exhibicion en vehículos.
CN109763715B (zh) 一种锁定装置
CN207553380U (zh) 玻璃安装结构
US20200375385A1 (en) Curtain bracket mounting device
CN2599376Y (zh) 支架固定装置
CN217633394U (zh) 一种防滑螺栓组件
CN210034128U (zh) 一种防松螺杆加劲装置
CN217713311U (zh) 一种拉索用卡扣
KR200326964Y1 (ko) 현수막게시대
CN215291984U (zh) 一种易用锁定的双重围栏门锁
CN220695710U (zh) 一种灭火器支架
JP2001021096A (ja) 機器類の調節脚装置
CN220955635U (zh) 一种隧道用无机预涂板安装结构
KR200147953Y1 (ko) 트럭용 테일 게이트 록킹 체인 지지구조
CN212950353U (zh) 一种便于捆绑固定的货车用篷布
CN201021576Y (zh) 门用插销锁配件
KR970037240A (ko) 화물차용 적재함의 로프 고정고리
GB2404942A (en) Damping of rail tracks
KR200295961Y1 (ko) 도로 표지병