RU2541507C2

RU2541507C2 - Система соединения однорядного корпуса с соединительным элементом

Info

Publication number: RU2541507C2
Application number: RU2012124524/07A
Authority: RU
Inventors: Карстен ТЁРНЕР; Петер СТЁВЕСАНД; Томас ЭССЕЛЬКЕ
Original assignee: Феникс Контакт ГмбХ & Ко. КГ
Priority date: 2009-12-17
Filing date: 2010-12-16
Publication date: 2015-02-20
Also published as: AU2010332814A1; KR101338878B1; EP2514036A1; US8894425B2; KR20120094507A; BR112012014594A2; DE102009059011A1; RU2012124524A; CA2782050A1; AU2010332814B2; US20120315777A1; WO2011073342A1; CA2782050C; CN102714364A; JP2013514615A; ZA201204023B; SG181645A1; JP5538562B2; CN102714364B; MX2012006978A

Abstract

Изобретение касается системы (12) соединения однорядного корпуса с соединительным элементом (10). При этом однорядный корпус (12) имеет область (22) соединения соединительного элемента (10) с однорядным корпусом (12), которая соединена с платой с печатной схемой, которая находится в однорядном корпусе (12). Однорядный корпус (12) имеет несколько областей (22) соединения, расположенных друг над другом на боковой стороне (20) однорядного корпуса (12). При этом по меньшей мере один соединительный элемент (10) выполнен с возможностью одновременного крепления, по меньшей мере, в двух областях (22) соединения, расположенных друг над другом, а соединительный элемент (10) может соединяться с областью (22) соединения штепсельным контактом (24). Технический результат - возможность крепления соединительного элемента к однорядному корпусу и(или) области соединения однорядного корпуса за короткое время без использования инструмента. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к системе соединения однорядного корпуса с соединительным элементом.

Известен, например, из DE 102006057604 А1 однорядный корпус в виде электрического конструктивного узла для управления производственным процессом, который устанавливается в распределительных щитах. Однорядный корпус может устанавливаться на направляющих полозьях, таких как планшир. Поскольку однорядный корпус имеет значительно большую длину, чем ширину, его продольная ось проходит в основном вертикально продольной оси направляющих полозьев. Однорядный корпус имеет множество горизонтальных плоскостей на протяжении его продольной оси, которые проходят вертикально продольной оси. Соответственно, ширина однорядного корпуса выбирается таким образом, чтобы для каждой горизонтальной плоскости была предусмотрена одна область соединения на широкой стороне однорядного корпуса.

Областью соединения является область, в которой к однорядному корпусу может крепиться соединительный элемент. Обычно область соединения имеет соединительный зажим в виде зажима под винт или подпружиненного зажима, который используется для крепления соединительного элемента или проводника к корпусу.

Тем не менее, из-за использования соединительного зажима в виде зажима под винт или подпружиненного зажима соединительный элемент может крепиться только в области соединения занимающим много времени способом с использованием инструмента.

Соответственно, в основу изобретения положена задача создания системы соединения однорядного корпуса с соединительным элементом, которая отличается упрощенной управляемостью.

Решение этой задачи обеспечивается за счет изобретения, охарактеризованного в п.1. В зависимых пунктах охарактеризованы выгодные варианты осуществления изобретения.

Предложенная в изобретении система соединения однорядного корпуса с соединительным элементом имеет область соединения соединительного элемента с однорядным корпусом, которая предусмотрена на однорядном корпусе и соединена с платой с печатной схемой, которая находится в корпусе.

В соответствии с изобретением соединительный элемент может соединяться с областью соединения штепсельным контактом.

Поскольку соединительный элемент может соединяться с областью соединения штепсельным контактом, соединительный элемент может крепиться к однорядному корпусу и(или) области соединения однорядного корпуса за короткое время и без необходимости использовать инструмент.

Штепсельный контакт предпочтительно выполнен в виде проводящего электромеханического контакта, который установлен на первом конце помещающегося внутри корпуса электронного оборудования, такого как плата с печатной схемой. Штепсельный контакт соединен с соединительным элементом концом, который расположен напротив первого конца. Соединительный элемент предпочтительно может быть соединен с проводником, который может быть установлен на соединительном элементе посредством, например, винтового соединения, пружинного соединения или прямого вставного соединения. Таким образом, проводники могут крепиться не непосредственно к области соединения однорядного корпуса, как в случае известного уровня техники, а посредством дополнительного соединительного элемента, который может просто соединяться с областью соединения однорядного корпуса для установления электрического контакта. Соответственно, устраняется необходимость в трудоемком введении проводника в однорядный корпус очень небольшой ширины с широкой стороны корпуса и креплении к предусмотренному там соединительному зажиму.

Согласно предпочтительному варианту осуществления изобретения штепсельный контакт выполнен в виде штыревого контакта. Например, штепсельный контакт может иметь круглое или прямоугольное поперечное сечение. Поскольку штепсельный контакт выполнен в виде штыревого контакта, становится возможным очень простое и быстрое крепление и(или) соединение соединительного элемента с областью соединения.

Согласно другому предпочтительному варианту осуществления штепсельный контакт прикреплен в области соединения однорядного корпуса, а в соединительном элементе имеется отверстие для штепсельного контакта, или штепсельный контакт должен крепиться к соединительному элементу, а в соединительном элементе однорядного корпуса имеется отверстие для штепсельного контакта. Когда соединительный элемент крепится в области соединения, штепсельный контакт можно легко ввести в соответствующее отверстие, длина которого предпочтительно в основном соответствует длине штепсельного контакта, в результате чего штепсельный контакт может целиком входить в отверстие. Тем самым штепсельный контакт полностью защищен от окружающей среды, и обеспечивается безопасный контакт.

Согласно другому предпочтительному варианту осуществления предложен крепежный элемент для крепления соединительного элемента на однорядном корпусе. Крепежный элемент предпочтительно должен быть выполнен в виде поворотного кронштейна, который может фиксироваться в соответствующем отверстии, предусмотренном с этой целью. Крепежный элемент предпочтительно выполнен таким образом, что для разъединения с крепежным элементом необходима сила извлечения >15 Н. Соответственно, для крепления соединительного элемента на однорядном корпусе может быть предусмотрено несколько крепежных элементов. Например, крепежный элемент может находиться в области соединения однорядного корпуса, и в этом случае в соединительном элементе выполнено соответствующее отверстие. Тем не менее возможной альтернативой является размещение крепежного элемента на соединительном элементе, и в этом случае в области соединения однорядного корпуса выполнено соответствующее отверстие. Крепежный элемент делает возможным дополнительно обеспечивать крепление соединительного элемента в области соединения.

Согласно другому предпочтительному варианту осуществления изобретения однорядный корпус может быть закреплен на направляющих полозьях, при этом штепсельный контакт в основном расположен таким образом, что его продольная ось проходит вертикально продольной оси направляющих полозьев. Соединительный элемент может крепиться на широкой стороне однорядного корпуса, которая проходит по ширине однорядного корпуса. Когда на направляющих полозьях последовательно установлено множество однорядных корпусов, соединительные элементы также могут легко соединяться с областью соединения, когда однорядный корпус закреплен на направляющих полозьях, без усложнения управления направляющими полозьями. Соответственно, предусмотрено, что направление соединения однорядного корпуса с соединительным элементом является вертикальным продольной оси направляющих полозьев.

Однорядный корпус предпочтительно имеет несколько областей соединения, которые расположены друг над другом с одной из широких сторон корпуса. Поскольку области соединения расположены друг над другом, они могут проходить по всей длине однорядного корпуса на протяжении боковой области, в особенности широкой стороны однорядного корпуса, в результате чего к корпусу одним штепсельным контактом может крепиться несколько соединительных элементов, каждый из которых проходит по длине однорядного корпуса с обеих его широких сторон.

Особо предпочтительно, по меньшей мере, один соединительный элемент выполнен с возможностью крепления, по меньшей мере, в двух областях соединения, которые расположены друг над другом на протяжении широкой стороны однорядного корпуса. Соответственно, соединительный элемент предпочтительно имеет два или более штепсельных контактов или отверстий, которые расположены друг над другом, что делает возможным многоконтактное соединение с использованием одного соединительного элемента.

Согласно другому предпочтительному варианту осуществления изобретения, чтобы соединительный элемент четко соответствовал соответствующей области соединения, область соединения снабжают кодированием. Например, кодированием может являться кодирование цветом и(или) цифровое и(или) буквенное кодирование и(или) механическое кодирование. Например, за счет кодирования может обеспечиваться четкое соответствие определенного соединительного элемента предусмотренной с этой целью области соединения после того, как соединение разомкнуто, что позволяет предотвращать повреждение проводки.

Кроме того, предусмотрено, что, по меньшей мере, один однорядный корпус должен быть последовательно установлен позади второго однорядного корпуса, при этом используется соединительный элемент, который одновременно может крепиться в первой области соединения первого корпуса и второй области соединения второго корпуса. Тем самым с помощью одного соединительного элемента может обеспечиваться контакт с множеством областей соединения на различных корпусах, при этом множество областей соединений, которые расположены в горизонтальной плоскости вдоль поперечной оси множества корпусов, предпочтительно могут контактировать с соединительным элементом.

Изобретение будет более подробно пояснено далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие предпочтительный вариант осуществления.

На чертежах:

на фиг.1 показана система соединения согласно одному из вариантов осуществления изобретения.

На фиг.1 показана предложенная в изобретении система соединения множества соединительных элементов 10 с однорядным корпусом 12. Однорядный корпус 12 может быть закреплен своей нижней стороной 14 на направляющих полозьях, которые не показаны, при этом продольная ось 16 однорядного корпуса 12 проходит вертикально продольной оси направляющих полозьев. Однорядный корпус 12 имеет множество горизонтальных плоскостей 18, которые проходят вертикально продольной оси 16 однорядного корпуса. Для каждой горизонтальной плоскости 18 на широких сторонах 20 однорядного корпуса 12 предусмотрены два соединительных элемента 10 на определенном расстоянии друг от друга. Соответственно, для каждой горизонтальной плоскости 18 и каждой широкой стороны 20 у однорядного корпуса 12 должен быть предусмотрен только один соединительный элемент 10. Широкая сторона 20 однорядного корпуса 12 предпочтительно имеет ширину от 5 до 7 мм.

На фиг.1 показаны семь соединительных элементов 10, соединенных с однорядным корпусом 12, при этом соединительный элемент 10 показан отсоединенным от однорядного корпуса 12. Соединительные элементы 10 могут крепиться к одной области 22 соединения, выполненной на каждом однорядном корпусе 12, при этом область 22 соединения выполнена на широкой стороне 20 корпуса 12. В области 22 соединения находится штыревой штепсельный контакт 24, с которым может быть соединен соединительный элемент 10 для установления контакта между соединительным элементом 10 и не показанной платой с печатной схемой, которая расположена в однорядном корпусе 12, при этом штепсельный контакт 26 и(или) область 22 соединения соединена с платой с печатной схемой внутри однорядного корпуса 12. Штепсельный контакт 26 предпочтительно выполнен таким образом, что его продольная ось проходит вертикально продольной оси 16 однорядного корпуса 12, в результате чего соединительные элементы 10 могут крепиться на широкой стороне 20 однорядного корпуса 12 без использования инструментов. К самим соединительным элементам 10 предпочтительно посредством винтового соединения, клеммного соединения или прямого вставного соединения, в свою очередь, может крепиться проводник 26.

Список позиций

Соединительный элемент 10

Однорядный корпус 12

Нижняя сторона 14

Продольная ось 16

Горизонтальная плоскость 18

Широкая сторона 20

Область соединения 22

Штепсельный контакт 24

Проводник 26

Claims

1. Система соединения однорядного корпуса (12) с соединительным элементом (10), при этом однорядный корпус (12) имеет область (22) соединения соединительного элемента (10) с однорядным корпусом (12), которая соединена с электрическим или электронным оборудованием, которое находится в однорядном корпусе (12), отличающаяся тем, что соединительный элемент (10) может соединяться с областью (22) соединения штепсельным контактом (24), при этом однорядный корпус (12) имеет несколько областей (22) соединения, которые расположены друг над другом на боковой стороне (20) однорядного корпуса (12), а, по меньшей мере, один соединительный элемент (10) выполнен с возможностью одновременного крепления, по меньшей мере, в двух областях (22) соединения, которые расположены друг над другом.

2. Система соединения по п. 1, отличающаяся тем, что штепсельный контакт (24) выполнен в виде штыревого контакта.

3. Система соединения по п. 1, отличающаяся тем, что штепсельный контакт (24) крепится в области (22) соединения однорядного корпуса (12), а в соединительном элементе (10) имеется отверстие для штепсельного контакта (24), или штепсельный контакт (24) крепится к соединительному элементу (10), а в области (22) соединения однорядного корпуса (12) имеется отверстие для штепсельного контакта (24).

4. Система соединения по п. 1, отличающаяся тем, что для крепления соединительного элемента (10) на однорядном корпусе (12) предусмотрен крепежный элемент.

5. Система соединения по п. 1, отличающаяся тем, что однорядный корпус (12) может быть закреплен на направляющих полозьях, при этом штепсельный контакт (22) в основном расположен таким образом, что его продольная ось проходит вертикально продольной оси направляющих полозьев.

6. Система соединения по п. 1, отличающаяся тем, что область (22) соединения имеет кодирование, в особенности механическое кодирование.