[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

RU2176105C1 - Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов - Google Patents

Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов Download PDF

Info

Publication number
RU2176105C1
RU2176105C1 RU2001110222A RU2001110222A RU2176105C1 RU 2176105 C1 RU2176105 C1 RU 2176105C1 RU 2001110222 A RU2001110222 A RU 2001110222A RU 2001110222 A RU2001110222 A RU 2001110222A RU 2176105 C1 RU2176105 C1 RU 2176105C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
travel
travel documents
station
data
complex
Prior art date
Application number
RU2001110222A
Other languages
English (en)
Inventor
М.В. Муратов
Вайт Ольга
А.Е. Гуревич
Original Assignee
Муратов Михаил Васильевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Муратов Михаил Васильевич filed Critical Муратов Михаил Васильевич
Priority to RU2001110222A priority Critical patent/RU2176105C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2176105C1 publication Critical patent/RU2176105C1/ru

Links

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

Изобретение относится к средствам автоматизации процессов на транспорте и может быть использовано для автоматизированной оплаты проезда и контроля проездных документов на транспорте, например в метрополитене. Технический результат состоит в повышении точности и достоверности работы системы и расширении ее функциональных возможностей. Система содержит центральный комплекс, станционный комплекс, центральный комплекс содержит серверы управления и обработки, блоки памяти, блок обмена, блок памяти зонного деления транспортной сети и временных интервалов, сервер формирования маршрутной схемы для каждой станции, блок памяти маршрутных схем станций, сервер формирования тарифов маршрутных схем и тарифных коэффициентов для каждой станции, блок памяти тарифов маршрутных схем станций, блок памяти льготных коэффициентов, станционный комплекс содержит сервер управления, пункты оплаты проездных документов, блок управления (автоматизированное рабочее место (АРМ)), входные пункты контроля проездных документов, все узлы и блоки системы взаимодействуют через шины связи. 1 ил.

Description

Изобретение относится к средствам автоматизации процессов на транспорте и может быть использовано для автоматизированной оплаты проезда и контроля проездных документов на транспорте, преимущественно в метрополитене и на железной дороге.
Известна автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов, включающая центральный пост и вестибюльные комплексы (патент РФ 2115953, кл. G 07 B 15/00, 15/04, опубл. 1998 г.).
Известная система не позволяет осуществлять дифференциацию цены проездного документа в зависимости от протяженности маршрута и суточного времени проезда.
Известна автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов, включающая центральный комплекс, выполненный с возможностью формирования характеристик проездных документов и соответствующих цен проездных документов, с возможностью получения, обработки и хранения данных от станционных комплексов, с возможностью анализа этих данных и формирования данных о просроченных, утративших платежный ресурс и фальшивых проездных документах, с возможностью передачи сформированных данных в станционные комплексы, выполненные с возможностью получения, хранения и использования данных центрального комплекса, с возможностью продажи в пунктах оплаты проездных документов с фиксацией в них соответствующих характеристик и по ценам, сформированными в центральном комплексе, с возможностью формирования данных о проданных проездных документах, с возможностью получения и обработки данных проверки и регистрации характеристик проездных документов от входных пунктов контроля и управления работой этих пунктов (патент РФ 2121163, кл. G 07 B 15/00, 15/04, опубл. 1998 г.).
Известная система не позволяет осуществлять дифференциацию цены проездного документа в зависимости от протяженности маршрута и суточного времени проезда.
Задачей настоящего изобретения является разработка системы с возможностью формирования дифференцированной оплаты в зависимости от протяженности маршрута и суточного времени проезда для того, чтобы повысить доходность перевозчика без значительного увеличения среднего уровня оплаты проезда для населения, что позволит не обострять социальную напряженность.
Технический результат состоит в повышении точности и достоверности работы системы и расширении ее функциональных возможностей.
Повышение точности и достоверности работы системы осуществляется за счет получения данных о проданных проездных документах, с характеристиками, включающими временные интервалы суток, разрешенные для совершения поездки, и оплаченный маршрут (количество зон) следования пассажира, и о результатах проверки и регистрации основных и дополнительных характеристик проездных документов при входе пассажиров через пункты контроля.
Расширение функциональных возможностей осуществляется за счет дифференциации оплаты проезда в соответствии с зональным делением транспортной сети и временными суточными интервалами.
Результат достигается тем, что в автоматизированной системе оплаты проезда и контроля проездных документов, включающей центральный комплекс, выполненный с возможностью формирования характеристик проездных документов и соответствующих цен проездных документов, с возможностью получения, обработки и хранения данных от станционных комплексов, с возможностью анализа этих данных и формирования данных о просроченных, утративших платежный ресурс и фальшивых проездных документах, с возможностью передачи сформированных данных в станционные комплексы, выполненные с возможностью получения, хранения и использования данных центрального комплекса, с возможностью продажи в пунктах оплаты проездных документов с фиксацией в них соответствующих характеристик и по ценам, сформированными в центральном комплексе, с возможностью формирования данных о проданных проездных документах, с возможностью получения и обработки данных проверки и регистрации характеристик проездных документов от входных пунктов контроля и управления работой этих пунктов, центральный комплекс выполнен с возможностями формирования дополнительных характеристик проездных документов, соответствующих зональному делению транспортной сети и временным суточным интервалам совершения поездки для каждого станционного комплекса, формирования дифференцированных цен проездных документов, соответствующих основным и дополнительным характеристикам проездных документов для каждого станционного комплекса, получения и обработки данных о проездных документах, проданных по дифференцированным ценам, каждый станционный комплекс выполнен с возможностью продажи в пунктах оплаты проездных документов с фиксацией на них основных и дополнительных характеристик в пунктах оплаты по ценам, дифференцированным, в соответствии с заданными временными суточными интервалами и заданному зональному делению транспортной сети для данного станционного комплекса, с возможностью сбора и обработки данных о проездных документах с дифференцированной оплатой проезда, с возможностью сбора и обработки данных проверки и регистрации основных и дополнительных характеристик проездных документов от входных пунктов контроля.
Конкретный, но не ограничивающий настоящее изобретение вариант выполнения системы приведен на чертеже, где указаны:
центральный комплекс 1, станционный комплекс 2, центральный комплекс содержит серверы 3 управления и обработки, блоки 4 памяти, блок 5 обмена, блок 6 памяти зонного деления транспортной сети и временных интервалов, сервер 7 формирования маршрутной схемы для каждой станции, блок 8 памяти маршрутных схем станций, сервер 9 формирования тарифов маршрутных схем и тарифных коэффициентов для каждой станции, блок 10 памяти тарифов маршрутных схем станций, блок 11 памяти льготных коэффициентов, станционный комплекс содержит сервер 12 управления, пункты 13 оплаты проездных документов, блок 14 управления (автоматизированное рабочее место (АРМ)), входные пункты 15 контроля проездных документов, все узлы и блоки системы взаимодействуют через шины связи, коммутируемые каналы связи, не коммутируемые каналы связи, радио каналы связи.
Сервер 3 выполнен на ЭВМ HP 9000 с соответствующей периферией с использованием СУБД Oracle 7.0 и системного ПО HP-UX 10.20, блок 4 выполнен с использованием долговременной и оперативной памяти HP 9000, блок 5 выполнен на ЭВМ HP 9000 с соответствующей периферией с использованием СУБД Oracle 7.0 и системного ПО HP-UX 10.20, блок 6 выполнен с использованием долговременной и оперативной памяти HP 9000, сервер 7 выполнен на ЭВМ HP 9000 с соответствующей периферией с использованием СУБД Oracle 7.0 и системного ПО HP-UX 10.20, блок 8 выполнен с использованием долговременной и оперативной памяти HP 9000, сервер 9 выполнен на ЭВМ HP 9000 с соответствующей периферией с использованием СУБД Oracle 7.0 и системного ПО HP-UX 10.20, блок 10 выполнен с использованием долговременной и оперативной памяти HP 9000, блок 11 выполнен с использованием долговременной и оперативной памяти HP 9000, сервер 12 выполнен на ЭВМ HP 9000 с соответствующей периферией с использованием СУБД Oracle 7.0 и системного ПО HP-UX 10.20, пункты 13 оплаты выполнены на УПБ СТ-3026, с возможностью кодирования основных и дополнительных характеристик в проездном документе, а именно:
- основные характеристики:
- вид проездного документа (разовый, абонементный, месячный, квартальный, годовой);
- категория проездного документа (полный, детский, студенческий, льготный);
- срок действия проездного документа;
- число поездок по проездному документу;
- задержка повторного прохода по проездному документу;
- дополнительные характеристики:
- начальная и конечная зона маршрута, соответствующие зональному делению транспортной сети;
- временные суточные интервалы совершения поездки;
- дифференцированная цена проездного документа, блок 14 выполнен на ПЭВМ (например, Pentium) с соответствующей периферией и системным ПО Microsoft Windows NT версии 4.0, пункт 15 контроля выполнен на устройстве MG-3001, включающем блок кодирования, блок считывания, блок печати, блок обработки (например, микропроцессор Intel) с соответствующей периферией для сбора и передачи данных.
Проездные документы реализуются в виде магнитных билетов (МБ) и бесконтактных смарт-карт (БСК).
Серверы 3 осуществляют сбор и обработку данных о проданных проездных документах с дифференцированной оплатой проезда, данных о проверке проездных документов от станционных комплексов и передают обработанную информацию по назначению и для хранения в блоках 4 памяти, кроме того, серверы 3 осуществляют аналитическую обработку накопленной информации (например, определяют параметры пассажиропотоков и характеристики распределения видов и категорий проездных документов, баланс проданных и использованных проездных документов и т.п.). Обмен информацией со станционными комплексами осуществляется через блок 5 обмена. Блок 6 хранит схему зональнго деления транспортной сети и временного деления суток. Сервер 7 рассчитывает маршрутные схемы для каждой станции на основе данных памяти 6 и "Тарифного руководства" и передает эти схемы в блок 8, откуда они рассылаются в станционные комплексы и передаются в сервер 9 для формирования тарифов маршрутных схем, временного деления и тарифных коэффициентов для каждой станции. Полученные данные фиксируются в блоках 10, 11 памяти и передаются на станции. В станционных комплексах сервер 12 выполняет функции обмена различной информацией с центральным комплексом и распределения необходимой информации по блокам станционного комплекса, а также управления работой блоков комплекса. Пункты 13 оплаты осуществляют фиксацию основных и дополнительных характеристик в проездных документах и продажу проездных документов. Блок 14 управления оператора осуществляет местный контроль за работой пунктов комплекса. Пункты контроля 15 осуществляют считывание и проверку основных и дополнительных характеристик проездных документов при входе пассажиров. Все блоки системы выполнены на средствах вычислительной техники с необходимыми стандартными и дополнительными периферийными средствами.
Система работает следующим образом.
Сервер 7, используя информацию из блока 6 памяти, формирует маршруты для каждой станции с учетом зонального деления всей транспортной сети и передает эти маршрутные схемы в блок 8 памяти. Сервер 9, используя уже информацию из блока 8, формирует тарифы для каждого маршрута движения от данной станции в любую другую. При этом учитываются данные о временных коэффициентах от блока 6. Кроме того, сервер 9 формирует льготные коэффициенты, такие как, например, если пассажир совершает ежедневные поездки от одной станции до другой (из дома на работу и с работы домой), то абонементный проездной документ продается по самому низкому тарифу. Льготные коэффициенты также используются при продаже проездных документов студентам и школьникам и в зависимости от числа приобретаемых поездок (чем число поездок больше, тем цена одной поездки ниже). Эти коэффициенты передаются в память 11. Через блок 5 все необходимые данные передаются в серверы 12 станционных комплексов 2. Сервер 12 размещает в блоках станционного комплекса необходимое программное обеспечение, справочно-нормативные данные, списки запрещенных проездных документов, передает в центральный комплекс данные о техническом состоянии блоков станции и осуществляет связь всех блоков станции с центральным комплексом.
Станционный комплекс осуществляет сбор и обработку данных о проданных проездных документах от пунктов 13 оплаты, сбор и обработку данных о характеристиках проездных документов при проверке проездных документов во время прохода пассажиров от входных пунктов 15 контроля, осуществляет, по мере необходимости, загрузку новых версий программного обеспечения и справочно-нормативных данных в блоки станционных комплексов.
Центральный комплекс 1 осуществляет выявление подозрительных проездных документов, формирует и рассылает в станционные комплексы 2 списки запрещенных проездных документов, формирует отчеты, осуществляет контроль функционального состояния технических средств системы, отображает оперативные данные о проданных проездных документах от пунктов 13 оплаты, осуществляет сбор и обработку информации об аннулированных проездных документах от входных пунктов 15 контроля. Пункты 13 оплаты станционных комплексов осуществляют продажу проездных документов с дифференцированной оплатой проезда в зависимости от длительности маршрута (количество зон проезда) и суточного временного интервала поездки (поездок) и дополнительное кодирование проездного документа, в котором указаны число поездок по проездному документу; задержка повторного прохода по проездному документу, начальная и конечная зона маршрута, временные суточные интервалы использования проездного документа, цена проездного документа и т.п., а также тестирование неисправных проездных документов, сбор и передачу через сервер 12 в центральный комплекс информации о проданных проездных документах, запись этой информации в фискальную память (не показана). Сервер 12 осуществляет прием и загрузку в блоки станционного комплекса из центрального комплекса программного обеспечения и справочно-нормативной информации, списка запрещенных проездных документов, сбор и передачу в центральный комплекс информации о техническом состоянии блоков станционного комплекса. Блок 14 управления (АРМ оператора) осуществляет оперативный контроль работы пунктов 13 оплаты проездных документов на станции, оперативный контроль работы входных пунктов 15 контроля прохода пассажиров учет продажи проездных документов, формирует суточные отчеты о продаже проездных документов и о результатах проверки характеристик проездных документов в пунктах 15 контроля при входе пассажиров. Входной пункт 15 контроля проверяет соответствие проездных документов указанным в них характеристикам и другим условиям, а именно, отсутствие номера проездного документа в "стоп-листе", который указывает номера запрещенных проездных документов, соответствие временного интервала прохода, указанному в проездном документе, временному суточному интервалу совершения поездки, соответствие данной станции указанному зональному интервалу, не просрочен ли проездной документ, есть ли еще разрешенная поездка и т.д., аннулирует запрещенный проездной документ, фиксирует и передает в центральный комплекс данные о проверке проездных документов прошедших пассажиров и об аннулированных проездных документах. Сервер 3 центрального комплекса осуществляет прием и обработку информации о техническом состоянии средств комплексов, данных о проданных проездных документах, о результатах проверки проездных документов при входе пассажиров через пункты контроля.
Таким образом, дифференцированная оплата позволяет приблизить оплату проезда к реальной его стоимости, что позволяет расширить функциональные возможности системы, а повышение точности и достоверности работы системы осуществляется за счет получения данных о проданных проездных документах с дифференцированной оплатой проезда и о результатах проверки проездных документов при входе пассажиров через пункты контроля на станциях и контроля технического состояния средств комплексов.
Расчеты показывают, что вводя дифференцированную оплату проезда можно приблизить плату за проезд к реальной стоимости проезда и тем самым снизить финансовые потери перевозчика, при этом стоимость проезда для значительной части населения, в том числе и для людей с небольшим материальным достатком практически останется неизменной, что не может повлиять на социальную обстановку.

Claims (1)

  1. Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов, включающая центральный комплекс, выполненный с возможностью формирования характеристик проездных документов и соответствующих цен проездных документов, с возможностью получения, обработки и хранения данных от станционных комплексов, с возможностью анализа этих данных и формирования данных о просроченных, утративших платежный ресурс и фальшивых проездных документах, с возможностью передачи сформированных данных в станционные комплексы, выполненные с возможностью получения, хранения и использования данных центрального комплекса, с возможностью продажи в пунктах оплаты проездных документов с фиксацией в них соответствующих характеристик и по ценам, сформированным в центральном комплексе, с возможностью формирования данных о проданных проездных документах, с возможностью получения и обработки данных проверки и регистрации характеристик проездных документов от входных пунктов контроля и управления работой этих пунктов, отличающаяся тем, что центральный комплекс выполнен с возможностями формирования дополнительных характеристик проездных документов, соответствующих зональному делению транспортной сети и временным суточным интервалам совершения поездки для каждого станционного комплекса, формирования дифференцированных цен проездных документов, соответствующих основным и дополнительным характеристикам проездных документов для каждого станционного комплекса, получения и обработки данных о проездных документах, проданных по дифференцированным ценам, каждый станционный комплекс выполнен с возможностью продажи в пунктах оплаты проездных документов с фиксацией на них основных и дополнительных характеристик по ценам, дифференцированным в соответствии с заданными временными суточными интервалами и заданным зональным делением транспортной сети для данного станционного комплекса, с возможностью сбора и обработки данных о проездных документах с дифференцированной оплатой проезда, с возможностью сбора и обработки данных проверки и регистрации основных и дополнительных характеристик проездных документов от входных пунктов контроля.
RU2001110222A 2001-04-17 2001-04-17 Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов RU2176105C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001110222A RU2176105C1 (ru) 2001-04-17 2001-04-17 Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001110222A RU2176105C1 (ru) 2001-04-17 2001-04-17 Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2176105C1 true RU2176105C1 (ru) 2001-11-20

Family

ID=20248491

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001110222A RU2176105C1 (ru) 2001-04-17 2001-04-17 Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2176105C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2620724C1 (ru) * 2016-04-18 2017-05-29 Михаил Васильевич Муратов Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
RU2803267C1 (ru) * 2022-09-28 2023-09-11 Акционерное общество "Центральная пригородная пассажирская компания" Транзакционная система обработки пригородных проездных документов

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2620724C1 (ru) * 2016-04-18 2017-05-29 Михаил Васильевич Муратов Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
RU2803267C1 (ru) * 2022-09-28 2023-09-11 Акционерное общество "Центральная пригородная пассажирская компания" Транзакционная система обработки пригородных проездных документов

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2421812C2 (ru) Способ и система для использования бесконтактных платежных карт в транспортной системе
NL1014655C2 (nl) Werkwijze en stelsel voor het langs elektronische weg registreren van en het verschaffen van informatie over het gebruik van een vervoersvoorziening.
US7731086B2 (en) System and method for mass transit merchant payment
US20020097178A1 (en) System and method to attribute, reconcile and account for automated vehicle identification charges irrespective of vehicle ownership
US6962286B2 (en) IC card and IC card operation method
WO2015033453A1 (ja) 料金払戻しシステムおよびその方法
US20060081699A1 (en) Method and device for recharging a credit to chip cards
RU2176105C1 (ru) Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
RU18455U1 (ru) Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
RU2641783C1 (ru) Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
RU2176107C1 (ru) Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
KR20080017878A (ko) 각 지역별 교통카드를 전국에서 사용하기 위한통합운영관리 방법 및 시스템
JP7199180B2 (ja) 管理サーバ、プログラム
RU18457U1 (ru) Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
RU2620724C1 (ru) Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
WO2007095372A2 (en) System and method for collection and processing of transit fares
WO2006022580A1 (en) System for handling refund of value-added tax
KR100629789B1 (ko) 주차 포인트 관리용 스마트카드를 이용한 주차관리 및고객관리방법
RU18456U1 (ru) Автоматизированная система оплаты проезда и контроля проездных документов
Cunningham Smart card applications in integrated transit fare, parking fee and automated toll payment systems-the MAPS concept
KR20050075773A (ko) 주차 시스템
RU2666227C1 (ru) Автоматизированная система для оплаты услуг, преимущественно транспортных услуг
JP2004054628A (ja) 電子的価値の積み増し方法、及び電子的価値の処理システム
US7039617B1 (en) Currency and float ID tracking in an electronic purse
JP2000030009A (ja) 前払い料金情報記憶媒体

Legal Events

Date Code Title Description
RH4A Copy of patent granted that was duplicated for the russian federation

Effective date: 20160411

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160418