[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

RU2012113792A - DOUBLE HANDLE OF THE RESERVE CONTROL CONTROL UNIT CONTROL SWITCHES - Google Patents

DOUBLE HANDLE OF THE RESERVE CONTROL CONTROL UNIT CONTROL SWITCHES Download PDF

Info

Publication number
RU2012113792A
RU2012113792A RU2012113792/11A RU2012113792A RU2012113792A RU 2012113792 A RU2012113792 A RU 2012113792A RU 2012113792/11 A RU2012113792/11 A RU 2012113792/11A RU 2012113792 A RU2012113792 A RU 2012113792A RU 2012113792 A RU2012113792 A RU 2012113792A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
levers
shoulder
arm
possibility
control
Prior art date
Application number
RU2012113792/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2507115C2 (en
Inventor
Борис Владимирович Клавдиев
Владимир Эдуардович Миронов
Игорь Сергеевич Кузнецов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" filed Critical Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина"
Priority to RU2012113792/11A priority Critical patent/RU2507115C2/en
Publication of RU2012113792A publication Critical patent/RU2012113792A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2507115C2 publication Critical patent/RU2507115C2/en

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)

Abstract

Сдвоенная ручка блока переключателей резервного управления механизацией крыла самолета, характеризующаяся тем, что выполнена в виде двух рычагов первого рода, установленных на общей оси с возможностью автономных поворотов и блокировки для совместных поворотов, при этом каждый рычаг указанной ручки содержит верхнее и нижнее плечо, причем верхнее плечо обоих рычагов снабжено поверху сквозным открытым соосным пазом, выполненным с возможностью возвратно-запирающего заведения в него блокирующего верхнего плеча двуплечего фиксатора, посредством шарнира поворотно закрепленного в головной части верхнего плеча одного из указанных рычагов, кроме того конфигурация поперечного сечения указанного верхнего плеча фиксатора соответствует конфигурации поперечного сечения паза и имеет длину, преимущественно, соответствующую суммарной ширине головной части верхних плеч блокируемых рычагов, а другое плечо фиксатора подпружинено с возможностью упругих возвратно-запирающих поворотов в диапазоне от контрольного положения «открыто и разблокировано» до основного эксплуатационного положения «закрыто и сблокировано», при этом нижнее плечо каждого рычага сдвоенной ручки оснащено на нижнем конце совокупностью контактных элементов образующих управляющую вилку, выполненную с возможностью заведения в нее с технологическим зазором соответствующей головки электромеханического тумблера переключателя резервного управления механизацией крыла самолета.The double handle of the backup control unit of the aircraft wing mechanization, characterized in that it is made in the form of two levers of the first kind, mounted on a common axis with the possibility of autonomous turns and locks for joint turns, with each lever of the specified handle contains an upper and lower shoulder, with the upper the shoulder of both levers is equipped with a through open coaxial groove on top, made with the possibility of a reciprocating institution blocking the upper shoulder of the two-shouldered latch, posr by means of a hinge of one of the said levers pivotally mounted in the head of the upper arm, in addition, the cross-sectional configuration of the specified upper shoulder of the latch corresponds to the configuration of the cross-section of the groove and has a length mainly corresponding to the total width of the head of the upper shoulders of the lockable levers, and the other latch arm is spring loaded with the possibility of elastic reciprocating turns in the range from the control position "open and unlocked" to the main operational a position "closed and interlocked", while the lower arm of each arm is equipped with dual handles at the lower end of the contact elements forming a plurality of control plug adapted to places it with technological gap corresponding head electromechanical switch toggle backup control mechanization of an aircraft wing.

Claims (1)

Сдвоенная ручка блока переключателей резервного управления механизацией крыла самолета, характеризующаяся тем, что выполнена в виде двух рычагов первого рода, установленных на общей оси с возможностью автономных поворотов и блокировки для совместных поворотов, при этом каждый рычаг указанной ручки содержит верхнее и нижнее плечо, причем верхнее плечо обоих рычагов снабжено поверху сквозным открытым соосным пазом, выполненным с возможностью возвратно-запирающего заведения в него блокирующего верхнего плеча двуплечего фиксатора, посредством шарнира поворотно закрепленного в головной части верхнего плеча одного из указанных рычагов, кроме того конфигурация поперечного сечения указанного верхнего плеча фиксатора соответствует конфигурации поперечного сечения паза и имеет длину, преимущественно, соответствующую суммарной ширине головной части верхних плеч блокируемых рычагов, а другое плечо фиксатора подпружинено с возможностью упругих возвратно-запирающих поворотов в диапазоне от контрольного положения «открыто и разблокировано» до основного эксплуатационного положения «закрыто и сблокировано», при этом нижнее плечо каждого рычага сдвоенной ручки оснащено на нижнем конце совокупностью контактных элементов образующих управляющую вилку, выполненную с возможностью заведения в нее с технологическим зазором соответствующей головки электромеханического тумблера переключателя резервного управления механизацией крыла самолета. The double handle of the backup control unit of the aircraft wing mechanization, characterized in that it is made in the form of two levers of the first kind, mounted on a common axis with the possibility of autonomous turns and locks for joint turns, with each lever of the specified handle contains an upper and lower shoulder, with the upper the shoulder of both levers is equipped with a through open coaxial groove on top, made with the possibility of a reciprocating institution blocking the upper shoulder of the two-shouldered latch, posr by means of a hinge of one of the said levers pivotally mounted in the head of the upper arm, in addition, the cross-sectional configuration of the specified upper shoulder of the clamp corresponds to the configuration of the groove cross-section and has a length predominantly corresponding to the total width of the head of the upper shoulders of the lockable levers, and the other clamp arm is spring-loaded with the possibility of elastic reciprocating turns in the range from the control position "open and unlocked" to the main operational a position "closed and interlocked", while the lower arm of each arm is equipped with dual handles at the lower end of the contact elements forming a plurality of control plug adapted to places it with technological gap corresponding head electromechanical switch toggle backup control mechanization of an aircraft wing.
RU2012113792/11A 2012-04-10 2012-04-10 Double handle of aircraft slats and flaps lift standby control switchboard RU2507115C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012113792/11A RU2507115C2 (en) 2012-04-10 2012-04-10 Double handle of aircraft slats and flaps lift standby control switchboard

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012113792/11A RU2507115C2 (en) 2012-04-10 2012-04-10 Double handle of aircraft slats and flaps lift standby control switchboard

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012113792A true RU2012113792A (en) 2013-10-20
RU2507115C2 RU2507115C2 (en) 2014-02-20

Family

ID=49356798

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012113792/11A RU2507115C2 (en) 2012-04-10 2012-04-10 Double handle of aircraft slats and flaps lift standby control switchboard

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2507115C2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2753997C1 (en) * 2020-12-29 2021-08-25 Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" Aircraft wing mechanization backup control panel
RU2753999C1 (en) * 2020-12-29 2021-08-25 Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" Airplane wing mechanization control mode switch

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1446828A1 (en) * 1987-04-06 2005-02-10 В.С. Калачев DEVICE FOR CONTROLLING ELECTROMECHANICAL DRIVE OF THE STEERING SURFACE OF THE AIRCRAFT
SU1607601A1 (en) * 1988-07-07 2005-02-10 Н.Я. Кольцов DEVICE FOR CONTROLLING DRIVE SWITCHES
DE10249967B4 (en) * 2002-10-26 2006-03-09 Airbus Deutschland Gmbh Device for controlling the slats and flaps of an aircraft

Also Published As

Publication number Publication date
RU2507115C2 (en) 2014-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2017117308A3 (en) Speculum with secondary bills
PH12015502540A1 (en) Electromechanical cylinder lock with key override
WO2014130905A3 (en) Knife with ambidextrous actuators and locking mechanism
WO2017117310A3 (en) Ergonomically designed vaginal speculum
RU2014143438A (en) CONNECTING MECHANISM FOR CONNECTING THE STEMBOX OF THE FIRE-SHOT WEAPON AND SHOULDER
EP2685185A3 (en) Latch apparatus and refrigerator having the same
MX356567B (en) Articulatable surgical instrument comprising an articulation lock.
WO2015050606A3 (en) Firearm with pivoting barrel-receiver assembly
WO2011137991A3 (en) Actuating lever which can be pivoted into a recess
WO2015053855A3 (en) Locking and unlocking mechanism for a door lock
RU2012113792A (en) DOUBLE HANDLE OF THE RESERVE CONTROL CONTROL UNIT CONTROL SWITCHES
MX2016008015A (en) Building closure operator.
CA2898389C (en) Electrical apparatus with dual movement of contacts comprising a return device with two levers
WO2013070203A3 (en) Clamp assembly
MX2016012114A (en) A device for opening and closing an outwardly opening pivoting wing.
EA201400208A2 (en) SHUTTERCASE ASSEMBLY WITH AN IMPROVED TURNING SWITCHING HEAD
WO2015008079A3 (en) Lock mechanism
MX2017007137A (en) Foldable ladder.
FR2982703B1 (en) CONTROL DEVICE COMPRISING AT LEAST ONE PUSH BUTTON
RU2016143993A (en) SLIDING SCISSOR SYSTEM, AND ALSO A SLIDING DOOR OR A SLIDING WINDOW WITH SUCH A SLIDING SCISSORY SYSTEM
WO2014149343A8 (en) Crdm with separate scram latch engagement and locking
PH12015502605A1 (en) Switch
RU2012113791A (en) AIRCRAFT WING MECHANISM SWITCH CONTROL UNIT
GB201212080D0 (en) Carabiner
WO2012050349A3 (en) Apparatus for left and right-handed operation of a digital door lock