[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

RU2011113404A - Способ и система бортовой диагностики - Google Patents

Способ и система бортовой диагностики Download PDF

Info

Publication number
RU2011113404A
RU2011113404A RU2011113404/07A RU2011113404A RU2011113404A RU 2011113404 A RU2011113404 A RU 2011113404A RU 2011113404/07 A RU2011113404/07 A RU 2011113404/07A RU 2011113404 A RU2011113404 A RU 2011113404A RU 2011113404 A RU2011113404 A RU 2011113404A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pressure
engine
measured
turbocharging
turbine blades
Prior art date
Application number
RU2011113404/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2474714C2 (ru
Inventor
Стефан ВИКНЕР (SE)
Стефан ВИКНЕР
Original Assignee
Вольво Ластвагнар Аб (Se)
Вольво Ластвагнар Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вольво Ластвагнар Аб (Se), Вольво Ластвагнар Аб filed Critical Вольво Ластвагнар Аб (Se)
Publication of RU2011113404A publication Critical patent/RU2011113404A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2474714C2 publication Critical patent/RU2474714C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/12—Control of the pumps
    • F02B37/22—Control of the pumps by varying cross-section of exhaust passages or air passages, e.g. by throttling turbine inlets or outlets or by varying effective number of guide conduits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/16—Other safety measures for, or other control of, pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002—Controlling intake air
    • F02D41/0007—Controlling intake air for control of turbo-charged or super-charged engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F02D41/221—Safety or indicating devices for abnormal conditions relating to the failure of actuators or electrically driven elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/02—EGR systems specially adapted for supercharged engines
    • F02M26/04—EGR systems specially adapted for supercharged engines with a single turbocharger
    • F02M26/05—High pressure loops, i.e. wherein recirculated exhaust gas is taken out from the exhaust system upstream of the turbine and reintroduced into the intake system downstream of the compressor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/17—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the intake system
    • F02M26/19—Means for improving the mixing of air and recirculated exhaust gases, e.g. venturis or multiple openings to the intake system
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/22—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/09—Testing internal-combustion engines by monitoring pressure in fluid ducts, e.g. in lubrication or cooling parts
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/14—Testing gas-turbine engines or jet-propulsion engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0402—Engine intake system parameters the parameter being determined by using a model of the engine intake or its components
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0406—Intake manifold pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0406—Intake manifold pressure
    • F02D2200/0408—Estimation of intake manifold pressure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

1. Способ бортовой диагностики для обнаружения утечки в транспортном средстве воздуха, сжимаемого турбиной (54) с изменяемой геометрией и подаваемого в двигатель (20) внутреннего сгорания, причем способ включает подачу сжатого воздуха в двигатель (20) без подачи в него топлива; расчет давления турбонаддува по текущей конфигурации лопаток турбины (54) с изменяемой геометрией; измерение действительного давления (104) турбонаддува; сравнение расчетного давления турбонаддува с измеренным давлением (104) турбонаддува. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что вывод о наличии утечки делается в том случае, когда разница между измеренным и расчетным давлениями (104) турбонаддува превышает заданную величину. ! 3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что расчетное давление турбонаддува определяется в рабочем режиме торможения двигателем (20). ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что определение действительной конфигурации лопаток турбины (54) осуществляется посредством мониторинга положения привода, изменяющего конфигурацию лопаток турбины (54). ! 5. Способ по п. 4, отличающийся тем, что из действительного массового расхода воздуха, протекающего через двигатель (20), вычитается по меньшей мере измеренное давление (104) турбонаддува.

Claims (5)

1. Способ бортовой диагностики для обнаружения утечки в транспортном средстве воздуха, сжимаемого турбиной (54) с изменяемой геометрией и подаваемого в двигатель (20) внутреннего сгорания, причем способ включает подачу сжатого воздуха в двигатель (20) без подачи в него топлива; расчет давления турбонаддува по текущей конфигурации лопаток турбины (54) с изменяемой геометрией; измерение действительного давления (104) турбонаддува; сравнение расчетного давления турбонаддува с измеренным давлением (104) турбонаддува.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что вывод о наличии утечки делается в том случае, когда разница между измеренным и расчетным давлениями (104) турбонаддува превышает заданную величину.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что расчетное давление турбонаддува определяется в рабочем режиме торможения двигателем (20).
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что определение действительной конфигурации лопаток турбины (54) осуществляется посредством мониторинга положения привода, изменяющего конфигурацию лопаток турбины (54).
5. Способ по п. 4, отличающийся тем, что из действительного массового расхода воздуха, протекающего через двигатель (20), вычитается по меньшей мере измеренное давление (104) турбонаддува.
RU2011113404/07A 2008-09-08 2008-09-08 Способ и система бортовой диагностики RU2474714C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/SE2008/000504 WO2010027303A1 (en) 2008-09-08 2008-09-08 Method for on board diagnostics and system for on board diagnostics

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011113404A true RU2011113404A (ru) 2012-10-20
RU2474714C2 RU2474714C2 (ru) 2013-02-10

Family

ID=41797315

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011113404/07A RU2474714C2 (ru) 2008-09-08 2008-09-08 Способ и система бортовой диагностики

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20110153146A1 (ru)
JP (1) JP2012502221A (ru)
CN (1) CN102144082A (ru)
BR (1) BRPI0823073A2 (ru)
RU (1) RU2474714C2 (ru)
WO (1) WO2010027303A1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2989463B1 (fr) * 2012-04-13 2014-05-16 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede de detection d'une perte de compression d'un cylindre d'un systeme de motorisation hybride pneumatique-thermique
US9014918B2 (en) * 2012-10-12 2015-04-21 Cummins Inc. Health monitoring systems and techniques for vehicle systems
JP6148553B2 (ja) * 2013-07-10 2017-06-14 日野自動車株式会社 排気ブレーキの故障診断装置
CN106413620B (zh) * 2014-04-28 2019-07-05 柯惠Lp公司 用于容纳力传递构件的手术组件
US9410475B2 (en) * 2014-06-09 2016-08-09 Ford Global Technologies, Llc System and method for determining turbine degradation and mitigating turbine degradation in a variable geometry turbocharger
CA2994062C (en) * 2015-07-30 2018-08-14 Nissan Motor Co., Ltd. Display device
GB2558604B (en) * 2017-01-09 2020-02-26 Delphi Automotive Systems Lux Method to detect faults in boost system of a turbocharged engine
US11698041B2 (en) * 2018-03-29 2023-07-11 Volvo Truck Corporation On-board diagnostics of a turbocharger system
JP2020168926A (ja) * 2019-04-03 2020-10-15 トヨタ自動車株式会社 ハイブリッド車両およびその異常診断方法
CN113738525A (zh) * 2020-05-27 2021-12-03 康明斯有限公司 用于诊断压缩制动系统的系统和方法

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU674512A1 (ru) * 1977-01-28 1987-09-07 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Природных Газов "Вниигаз" Способ определени разгерметизации регенератора газотурбинного газоперекачивающего агрегата с дизельэлектростанцией
RU1718645C (ru) * 1989-12-11 1995-12-27 Научно-производственное предприятие "Труд" Способ контроля состояния системы охлаждения турбины газотурбинного двигателя в процессе эксплуатации
US5813231A (en) * 1994-07-29 1998-09-29 Caterpillar Inc. Engine compression braking apparatus utilizing a variable geometry turbocharger
DE19742445C1 (de) * 1997-09-26 1998-11-19 Daimler Benz Ag Verfahren zur Regelung der Motorbremsleistung eines aufgeladenen Verbrennungsmotors
MXPA01012754A (es) * 1999-06-10 2003-09-04 Enhanced Turbine Output Holdin Sistema de sobrealimentacion para turbinas de gas.
BR0109614A (pt) * 2000-03-31 2003-02-04 Detroit Diesel Corp Método de controlar um motor de combustão interna, meio de armazenamento legìvel por computador, e, motor
US6305167B1 (en) * 2000-03-31 2001-10-23 Detroit Diesel Corporation Method of controlling an engine with an EGR system
JP3797067B2 (ja) * 2000-06-27 2006-07-12 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の故障診断装置
US6594996B2 (en) * 2001-05-22 2003-07-22 Diesel Engine Retarders, Inc Method and system for engine braking in an internal combustion engine with exhaust pressure regulation and turbocharger control
US6883318B2 (en) * 2002-07-26 2005-04-26 Detroit Diesel Corporation Method of controlling an internal combustion engine
KR20040037779A (ko) * 2002-10-30 2004-05-07 현대자동차주식회사 가변 지오메트리 터보 차저의 터빈 속도 제어장치 및 방법
JP3923473B2 (ja) * 2003-05-21 2007-05-30 本田技研工業株式会社 蒸発燃料処理装置の故障診断装置
JP2005180226A (ja) * 2003-12-17 2005-07-07 Hitachi Constr Mach Co Ltd 建設機械のエンジン給気系異常検出装置及び異常検出方法
JP2006046246A (ja) * 2004-08-06 2006-02-16 Nissan Motor Co Ltd ターボ過給機の異常診断装置
JP4503506B2 (ja) * 2005-07-21 2010-07-14 本田技研工業株式会社 内燃機関吸気系の異常検出装置
JP4665843B2 (ja) * 2006-06-15 2011-04-06 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の異常判定装置

Also Published As

Publication number Publication date
RU2474714C2 (ru) 2013-02-10
JP2012502221A (ja) 2012-01-26
US20110153146A1 (en) 2011-06-23
BRPI0823073A2 (pt) 2015-09-22
WO2010027303A1 (en) 2010-03-11
CN102144082A (zh) 2011-08-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011113404A (ru) Способ и система бортовой диагностики
US8661876B2 (en) Apparatus, system, and method for testing a turbocharger
US9163590B2 (en) Vaporized-fuel processing system
RU2582720C2 (ru) Способ эксплуатации двигателя
RU2580607C2 (ru) Способ эксплуатации двигателя и система вентиляции картера для его осуществления
KR101940845B1 (ko) 터보차저를 진단하기 위한 방법 및 시스템
US8543288B2 (en) Diagnostic method and apparatus for an exhaust pressure regulator
JP6351962B2 (ja) ターボチャージャの制御装置
JP5071242B2 (ja) ターボ過給機付きエンジンの排気温度検出装置の劣化診断装置
RU2015147456A (ru) Способ (варианты) и система диагностики перепускного клапана компрессора
CN104854324B (zh) 增压发动机诊断方法以及相关联的发动机
CN107110037B (zh) 内燃发动机的低压废气再循环回路的故障检测系统
JP2008240576A (ja) 過給システムの故障診断装置
JP2016037932A (ja) 異常判定装置
US20130298654A1 (en) Method for diagnosing a valve of a fluid supply line
BR102014023490B1 (pt) Sistema para detectar um vazamento em uma linha de admissão de um motor de combustão interna
WO2007136449A1 (en) System and method for monitoring boost leak
JP2015524888A (ja) 自動車の内燃エンジンへ取り入れられる吸気の診断を行うための方法及びシステム
JP2013015115A (ja) エンジンの異常判定システム
JP2010242617A (ja) 内燃機関の異常検出システム
FR2974392B1 (fr) Procede de diagnostic de defaillance d'un moteur suralimente et moteur suralimente
CN106030078B (zh) 确定涡轮增压发动机在部分负荷状态下的操作期间的大气压力的方法
JP2007332882A5 (ru)
JP2020076384A (ja) 内燃機関の制御システム
KR20130001371A (ko) 2단 터보차져 엔진의 흡기계 리크 진단 방법 및 장치

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140909