[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

RU2010116579A - CARRIER ELEMENT (OPTIONS) AND ELEVATOR - Google Patents

CARRIER ELEMENT (OPTIONS) AND ELEVATOR Download PDF

Info

Publication number
RU2010116579A
RU2010116579A RU2010116579/11A RU2010116579A RU2010116579A RU 2010116579 A RU2010116579 A RU 2010116579A RU 2010116579/11 A RU2010116579/11 A RU 2010116579/11A RU 2010116579 A RU2010116579 A RU 2010116579A RU 2010116579 A RU2010116579 A RU 2010116579A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pulley
group
elements
arc
radius
Prior art date
Application number
RU2010116579/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2459761C2 (en
Inventor
Марк Р. ГУРВИЧ (US)
Марк Р. ГУРВИЧ
Цзюнь МА (CN)
Цзюнь Ма
Ричард Н. ФАРГО (US)
Ричард Н. ФАРГО
Мартин Дж. ХАРДЕСТИ (US)
Мартин Дж. ХАРДЕСТИ
Original Assignee
Отис Элевейтэ Кампэни (Us)
Отис Элевейтэ Кампэни
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Отис Элевейтэ Кампэни (Us), Отис Элевейтэ Кампэни filed Critical Отис Элевейтэ Кампэни (Us)
Priority to RU2010116579/11A priority Critical patent/RU2459761C2/en
Publication of RU2010116579A publication Critical patent/RU2010116579A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2459761C2 publication Critical patent/RU2459761C2/en

Links

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

1. Несущий элемент, поддерживающий кабину лифта, включающий группу элементов, работающих на растяжение, воспринимающих вес кабины и противовеса лифта, расположенных вдоль его длины, наружную оболочку по меньшей мере частично покрывающую группу элементов и характеризующуюся первой поверхностью, выполненной с возможностью сцепления со шкивом, и второй поверхностью, между которыми расположена указанная группа элементов, формирующими поперечное сечение вдоль указанной длины, имеющее первый и второй крайние участки и средний участок с первым расстоянием между первой и второй поверхностями, которое меньше второго расстояния между указанными поверхностями по меньшей мере одного из первого или второго крайнего участков, причем один элемент из группы элементов на указанном среднем участке расположен ближе к первой поверхности, чем другой из группы элементов, расположенный на одном из первого или второго крайних участков. ! 2. Элемент по п.1, в котором первое расстояние меньше второго расстояния первого и второго крайних участков. ! 3. Элемент по п.1, в котором первая поверхность выполнена в виде первой дуги. ! 4. Элемент по п.3, в котором первая дуга имеет первый радиус, равный по меньшей мере второму радиусу выпуклой части шкива до установки оболочки на шкив. ! 5. Элемент по п.4, в котором указанный первый радиус больше второго радиуса. ! 6. Элемент по п.3, в котором вторая поверхность выполнена в виде второй дуги. ! 7. Элемент по п.6, в котором первая дуга имеет другую форму в сравнении с формой второй дуги. ! 8. Элемент по п.1, в котором первая поверхность характеризуется первой формой, соответствующей второй форме выпуклой ча� 1. The supporting element supporting the elevator car, including a group of tensile elements, perceiving the weight of the car and the counterweight of the elevator, located along its length, the outer shell at least partially covering the group of elements and characterized by a first surface made with the possibility of coupling with the pulley, and a second surface, between which the indicated group of elements is located, forming a cross section along the specified length, having the first and second extreme sections and the middle section with per the distance between the first and second surfaces, which is less than the second distance between the indicated surfaces of at least one of the first or second extreme sections, and one element from the group of elements in the specified middle section is located closer to the first surface than the other from the group of elements located on one of the first or second extreme sections. ! 2. The element according to claim 1, in which the first distance is less than the second distance of the first and second extreme sections. ! 3. The element according to claim 1, in which the first surface is made in the form of a first arc. ! 4. The element according to claim 3, in which the first arc has a first radius equal to at least the second radius of the convex part of the pulley before installing the shell on the pulley. ! 5. The element according to claim 4, in which said first radius is greater than the second radius. ! 6. The element according to claim 3, in which the second surface is made in the form of a second arc. ! 7. The element according to claim 6, in which the first arc has a different shape in comparison with the shape of the second arc. ! 8. The element according to claim 1, in which the first surface is characterized by a first shape corresponding to the second shape of the convex tea

Claims (19)

1. Несущий элемент, поддерживающий кабину лифта, включающий группу элементов, работающих на растяжение, воспринимающих вес кабины и противовеса лифта, расположенных вдоль его длины, наружную оболочку по меньшей мере частично покрывающую группу элементов и характеризующуюся первой поверхностью, выполненной с возможностью сцепления со шкивом, и второй поверхностью, между которыми расположена указанная группа элементов, формирующими поперечное сечение вдоль указанной длины, имеющее первый и второй крайние участки и средний участок с первым расстоянием между первой и второй поверхностями, которое меньше второго расстояния между указанными поверхностями по меньшей мере одного из первого или второго крайнего участков, причем один элемент из группы элементов на указанном среднем участке расположен ближе к первой поверхности, чем другой из группы элементов, расположенный на одном из первого или второго крайних участков.1. The supporting element supporting the elevator car, including a group of tensile elements, perceiving the weight of the car and the counterweight of the elevator, located along its length, the outer shell at least partially covering the group of elements and characterized by a first surface made with the possibility of coupling with the pulley, and a second surface, between which the indicated group of elements is located, forming a cross section along the specified length, having the first and second extreme sections and the middle section with per the distance between the first and second surfaces, which is less than the second distance between the indicated surfaces of at least one of the first or second extreme sections, and one element from the group of elements in the specified middle section is located closer to the first surface than the other from the group of elements located on one of the first or second extreme sections. 2. Элемент по п.1, в котором первое расстояние меньше второго расстояния первого и второго крайних участков.2. The element according to claim 1, in which the first distance is less than the second distance of the first and second extreme sections. 3. Элемент по п.1, в котором первая поверхность выполнена в виде первой дуги.3. The element according to claim 1, in which the first surface is made in the form of a first arc. 4. Элемент по п.3, в котором первая дуга имеет первый радиус, равный по меньшей мере второму радиусу выпуклой части шкива до установки оболочки на шкив.4. The element according to claim 3, in which the first arc has a first radius equal to at least the second radius of the convex part of the pulley before installing the shell on the pulley. 5. Элемент по п.4, в котором указанный первый радиус больше второго радиуса.5. The element according to claim 4, in which said first radius is greater than the second radius. 6. Элемент по п.3, в котором вторая поверхность выполнена в виде второй дуги.6. The element according to claim 3, in which the second surface is made in the form of a second arc. 7. Элемент по п.6, в котором первая дуга имеет другую форму в сравнении с формой второй дуги.7. The element according to claim 6, in which the first arc has a different shape in comparison with the shape of the second arc. 8. Элемент по п.1, в котором первая поверхность характеризуется первой формой, соответствующей второй форме выпуклой части шкива до установки указанной наружной оболочки на шкив.8. The element according to claim 1, in which the first surface is characterized by a first shape corresponding to the second shape of the convex part of the pulley before installing the specified outer shell on the pulley. 9. Элемент по п.8, в котором первая форма характеризует расположение группы элементов на по существу равных расстояниях в поперечном сечении от оси вращения шкива при расположении наружной оболочки на выпуклой части шкива.9. The element of claim 8, in which the first form characterizes the location of the group of elements at substantially equal distances in cross section from the axis of rotation of the pulley when the outer shell is located on the convex part of the pulley. 10. Несущий элемент, поддерживающий кабину лифта, включающий группу элементов, работающих на растяжение, воспринимающих вес кабины и противовеса лифта, расположенных вдоль их длины, наружную оболочку по меньшей мере частично покрывающую группу элементов, характеризующуюся первой поверхностью, выполненной с возможностью сцепления со шкивом, и второй поверхностью, между которыми расположена указанная группа элементов, формирующими поперечное сечение вдоль указанной длины, характеризующее расположение группы элементов на по существу равных расстояниях от оси вращения шкива при расположении наружной оболочки на выпуклой части шкива, причем первая и вторая поверхности выполнены в виде вогнутых первой и второй дуг соответственно, а, по меньшей мере, один элемент из группы элементов полностью расположен между указанными дугами.10. Bearing element supporting the elevator car, including a group of tensile elements, taking the weight of the car and the counterweight of the elevator, located along their length, the outer shell at least partially covering the group of elements, characterized by a first surface made with the possibility of coupling with the pulley, and a second surface, between which the indicated group of elements is located, forming a cross section along the specified length, characterizing the location of the group of elements on essentially GOVERNMENTAL distances from the axis of rotation of the pulley at the location of the outer shell on the convex portion of the pulley, the first and second surfaces are formed as first and second concave arcs, respectively, and at least one element from the group of elements is located entirely between said arcs. 11. Элемент по п.10, в котором первая дуга имеет первый радиус, равный по меньшей мере второму радиусу выпуклой части шкива.11. The element of claim 10, in which the first arc has a first radius equal to at least the second radius of the convex part of the pulley. 12. Элемент по п.11, в котором первый радиус больше второго радиуса.12. The element according to claim 11, in which the first radius is greater than the second radius. 13. Элемент по п.10, в котором вторая дуга имеет третий радиус, равный по меньшей мере четвертому радиусу выпуклой части другого шкива.13. The element of claim 10, in which the second arc has a third radius equal to at least the fourth radius of the convex part of another pulley. 14. Лифт, включающий кабину лифта, имеющую вес, противовес, по меньшей мере, частично компенсирующий вес кабины, по меньшей мере, один шкив, имеющий выпуклую часть, для перемещения кабины лифта, группу элементов, работающих на растяжение, воспринимающих вес кабины и противовеса, расположенных вдоль своей длины и по дуге, расположенной полностью над указанной выпуклой частью, наружную оболочку, покрывающую группу элементов и характеризующуюся первой поверхностью, выполненной с возможностью сцепления со шкивом, и второй поверхностью, между которыми расположена указанная группа элементов, и формирующими поперечное сечение вдоль указанной длины, имеющее первый и второй крайние участки и средний участок с первым расстоянием между первой и второй поверхностями, которое меньше второго расстояния между указанными поверхностями одного из первого или второго крайних участков.14. An elevator comprising an elevator car having a weight, a counterweight at least partially compensating for the weight of the car, at least one pulley having a convex part for moving the elevator car, a group of tensile elements that receive the weight of the car and the counterweight located along its length and in an arc located completely above the convex part, an outer shell covering a group of elements and characterized by a first surface adapted to adhere to the pulley and a second surface between torymi is said group of elements, and forming a cross-section along said length having first and second end portions and a middle portion with a first distance between the first and second surfaces which is less than a second distance between said surfaces of one of said first or second edge portions. 15. Лифт по п.14, в котором первая поверхность выполнена в виде первой дуги.15. The elevator according to 14, in which the first surface is made in the form of a first arc. 16. Лифт по п.15, в котором первая дуга имеет первый радиус, равный по меньшей мере второму радиусу выпуклой части шкива.16. The elevator of claim 15, wherein the first arc has a first radius equal to at least a second radius of the convex portion of the pulley. 17. Лифт по п.15, в котором первая дуга является вогнутой.17. The elevator of claim 15, wherein the first arc is concave. 18. Лифт по п.15, в котором вторая поверхность выполнена в виде второй дуги с возможностью контакта с другим шкивом.18. The elevator according to clause 15, in which the second surface is made in the form of a second arc with the possibility of contact with another pulley. 19. Лифт по п.18, в котором первая и вторая дуги являются вогнутыми. 19. The elevator of claim 18, wherein the first and second arcs are concave.
RU2010116579/11A 2007-09-27 2007-09-27 Bearing element (version) and elevator RU2459761C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010116579/11A RU2459761C2 (en) 2007-09-27 2007-09-27 Bearing element (version) and elevator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010116579/11A RU2459761C2 (en) 2007-09-27 2007-09-27 Bearing element (version) and elevator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010116579A true RU2010116579A (en) 2011-11-10
RU2459761C2 RU2459761C2 (en) 2012-08-27

Family

ID=44996631

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010116579/11A RU2459761C2 (en) 2007-09-27 2007-09-27 Bearing element (version) and elevator

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2459761C2 (en)

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2468771A (en) * 1971-01-26 1972-07-27 British Ropes Limited Improvements in or relating to friction winding gear
US6401871B2 (en) * 1998-02-26 2002-06-11 Otis Elevator Company Tension member for an elevator
KR100697742B1 (en) * 1999-08-26 2007-03-22 오티스 엘리베이터 컴파니 Tension Member For An Elevator
US6371448B1 (en) * 1999-10-29 2002-04-16 Inventio Ag Rope drive element for driving synthetic fiber ropes
DE10240988B4 (en) * 2002-09-05 2014-02-27 Inventio Ag Elevator installation with a belt and pulley drive transmission arrangement
RU2297965C2 (en) * 2003-02-07 2007-04-27 Отис Элевейтэ Кампэни Elevator belt (versions) and elevation system

Also Published As

Publication number Publication date
RU2459761C2 (en) 2012-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI0517102A (en) flat belt lift as suspension means
FR2895398B1 (en) GLASS YARN COATED WITH AN ENSIMAGE COMPRISING NANOPARTICLES.
EP1659823A3 (en) Loudspeaker suspension
WO2007054418A3 (en) Cage for a roller bearing
WO2006102039A3 (en) Ring pointer illumination
BR112013005451A2 (en) process for manufacturing a piston ring.
WO2009004884A1 (en) Needle roller bearing and crankshaft support structure
WO2006057641A3 (en) Joint configuration for a load bearing assembly
DE602005022788D1 (en) liquid feeder
EP1998063A3 (en) Centrifugal clutch and straddle type vehicle including the centrifugal clutch
RU2010116579A (en) CARRIER ELEMENT (OPTIONS) AND ELEVATOR
CN103159116B (en) Plate-type composite steel belt leading sheave
FR2905397B1 (en) ALVEOLED SLAB WITH AT LEAST ONE LIFTING RING.
CN205687353U (en) A kind of elevator steel band rope wheel component having unit structure
CN204198174U (en) Integrated bearing wheel apparatus and there is the elevator of this integrated bearing wheel apparatus
BR112012013569A8 (en) PROCESS OF MANUFACTURING A CORD INTENDED FOR MAKING A TIRE
ATE504694T1 (en) GROOVED FORMING ROLLER
US10603964B2 (en) Pneumatic tire
BR0305835A (en) Truck steering tire
WO2006137726A3 (en) Low adherence coating
WO2020209820A3 (en) An elevator traction engine and an elevator installement
ATE395276T1 (en) SCREW CONVEYOR WITHOUT FAST GEARBOX
CN212127178U (en) T-shaped air rail
CN205780727U (en) A kind of belt pulley
CN101445200B (en) Elevator car compensation chain

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140928