Claims (3)
1. Способ выработки механической (электрической) энергии на ТЭС, ТЭЦ, АЭС, ДЭС, котельных, высокотемпературных теплотехнологических комплексах, на энергетических установках транспорта, установках для сжигания попутного нефтяного газа, бытовых отходов, отличающийся тем, что двигатель внешнего нагревания Стирлинга (ДнС) малой, средней и большой мощности для своей работы использует не топливо, а тепловые вторичные энергетические ресурсы (ВЭР), тепло геотермальных источников и солнечную энергию напрямую - без утилизаторов и других преобразователей тепловой энергии, при этом теплоноситель с параметрами достаточными для эффективной ДнС подводится к нагревателю, цилиндрам с рабочим телом напрямую, с помощью отводов от основного газохода, паропровода, водопровода, с помощью высокотемпературной воздуходувки, тепловых труб (ТТ), тепловых аккумуляторов (ТА), а для интенсификации теплообменных процессов в его нагревателе, регенераторе и холодильнике применяются вспомогательные агрегаты и системы:1. The method of generating mechanical (electrical) energy at thermal power plants, thermal power plants, nuclear power plants, diesel power plants, boiler houses, high-temperature heat-technological complexes, at power plants of transport, plants for burning associated petroleum gas, household waste, characterized in that the external heating engine is Stirling (DnS) small, medium and large power for its work does not use fuel, but thermal secondary energy resources (VER), the heat of geothermal sources and solar energy directly - without utilizers and other conversions thermal energy at the same time, the coolant with parameters sufficient for effective DNS is supplied to the heater, cylinders with a working fluid directly, using taps from the main gas duct, steam pipe, water supply system, using a high-temperature blower, heat pipes (TT), heat accumulators (TA) and to intensify heat transfer processes in its heater, regenerator and refrigerator, auxiliary units and systems are used:
а) вспомогательный ДС малой мощности, работающий в режиме холодильной машины для охлаждения основного ДнС сжиженным воздухом с температурой 0-(-200)°С, вместо водяного насоса;a) auxiliary DS of low power, operating in the chiller mode for cooling the main DNS with liquefied air with a temperature of 0 - (- 200) ° C, instead of a water pump;
б) витая форма трубок нагревателя, регенератора и холодильника ДнС для усиления в 10 раз теплообменных процессов и сокращения их массы на 25-50%;b) the twisted shape of the tubes of the heater, regenerator and DnS refrigerator to enhance 10 times the heat transfer processes and reduce their mass by 25-50%;
в) применяя систему охлаждения сжиженным воздухом и витую форму трубок теплообменных аппаратов использовать ДнС для выработки механической (электрической) энергии электроэнергии используя энергию Солнца.c) using the cooling system with liquefied air and the twisted shape of the tubes of heat exchangers, use DNs to generate mechanical (electrical) energy of electricity using the energy of the sun.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что на ТЭС, ТЭЦ, АЭС и котельных вместо котельной установки и турбины используются мощные и сверхмощные агрегаты -ДнС и генератор (ДнС-Г), двигатели которых для своей работы напрямую воспринимают тепло пламени горящего топлива из общей камеры сгорания без какого-либо преобразования тепловой энергии.2. The method according to claim 1, characterized in that at thermal power plants, thermal power plants, nuclear power plants and boiler houses, instead of the boiler installation and turbine, powerful and heavy-duty units — DnS and generator (DnS-G) are used, whose engines directly perceive the heat of a burning flame for their work fuel from a common combustion chamber without any conversion of thermal energy.
3. Способ по п.1 (а, б), отличающийся тем, что двигатель внешнего сгорания Стирлинга (ДсС) используется в качестве основного на автомобильном, железнодорожном, авиационном, водном транспорте и работает, благодаря тому, что вместо водяного насоса применяются вспомогательный ДС, работающий в режиме холодильной машины для системы охлаждения основного ДсС сжиженным воздухом с температурой 0-(-200)°С, а в теплообменных аппаратах - трубки витой формы для ускорения теплообменных процессов в 10 раз и сокращения их массы на 25-50%.
3. The method according to claim 1 (a, b), characterized in that the Stirling external combustion engine (DSS) is used as the main one in automobile, railway, aviation, water transport and works due to the fact that instead of the water pump, an auxiliary DS is used operating in the chiller mode for the cooling system of the main DSS with liquefied air with a temperature of 0 - (- 200) ° С, and in heat exchangers - twisted tubes to accelerate heat transfer processes by 10 times and reduce their mass by 25-50%.