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PA8677901A1 - Filtro de aire para motor y dispositivo para montar un filtro de aire sobre el motor - Google Patents

Filtro de aire para motor y dispositivo para montar un filtro de aire sobre el motor

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Publication number
PA8677901A1
PA8677901A1 PA20068677901A PA8677901A PA8677901A1 PA 8677901 A1 PA8677901 A1 PA 8677901A1 PA 20068677901 A PA20068677901 A PA 20068677901A PA 8677901 A PA8677901 A PA 8677901A PA 8677901 A1 PA8677901 A1 PA 8677901A1
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PA
Panama
Prior art keywords
filter
cover body
guarnition
seal
motor
Prior art date
Application number
PA20068677901A
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English (en)
Inventor
Yoshihiko Kubo
Shingo Yoneda
Kazuhiro Sakamoto
Yasunori Matsubara
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Priority claimed from JP2005183594A external-priority patent/JP4364842B2/ja
Priority claimed from JP2005183600A external-priority patent/JP4372054B2/ja
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    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M35/1015—Air intakes; Induction systems characterised by the engine type
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Abstract

EN UN FILTRO DE AIRE PARA MOTOR, SE PROPORCIONAN UNA ABERTURA DE SUCCIÓN (50) QUE SE COMUNICA CON EL AIRE EXTERIOR Y UNA ABERTURA DE DESCARGA (16) QUE SE COMUNICA CON UN MOTOR (E), EN UN CUERPO DE CUBIERTA SUPERIOR (11) DE UNA CUBIERTA DE FILTRO (10), UNA UNIDAD DE ELEMENTO DE FILTRO (UE) PARA FILTRAR EL AIRE EXTERIOR SUCCIONADO POR MEDIO DE LA ABERTURA DE SUCCIÓN (50) SE ENCUENTRA ALOJADA DENTRO DEL CUERPO DE CUBIERTA SUPERIOR (11), Y UNA PARED EN VOLADIZO (11A) DEL CUERPO DE CUBIERTA SUPERIOR (11) EN LA CERCANIA DE LA ABERTURA DE SUCCIÓN (50) SE EXTIENDE MÁS HACIA ABAJO QUE LA ABERTURA DE SUCCIÓN (50). ESTO EVITA QUE LAS GOTAS DE LLUVIA QUE CORREN HACIA QUE CORREN HACIA ABAJO DE LA CARA EXTERIOR DEL CUERPO DE CUBIERTA DE FILTRO (11) SEAN SUCCIONADAS EN EL INTERIOR DEL FILTRO DE AIRE A TRAVÉS DE LA ABERTURA DE SUCCIÓN (50). ASIMISMO, UNA GUARNICIÓN DE SELLO (68) Y LA UNIDAD DE ELEMENTO DE FILTRO (UE) ESTÁN SUPERPUESTAS Y COLOCADAS EN UNA PERIFERIA EXTERIOR DEL CONDUCTO DE TOMA DE AIRE (17) DENTRO DEL CUERPO DE CUBIERTA DE FILTRO (10), LA GUARNICIÓN DE SELLO (68) EVITA QUE EL AIRE EXTERIOR PASE DIRECTAMENTE A LA ABERTURA DE DESCARGA (16) Y LA GUARNICIÓN DE SELLO (68) POSEE UNA PROYECCIÓN DE RETENCIÓN (75) QUE CALZA FIRMEMENTE CON EL CONDUCTO DE TOMA DE AIRE (17). ESTO EVITA QUE LA GUARNICIÓN DE SELLO (68) SE DESVINCULE DE MANERA NO INTENCIONAL DEL CUERPO DE CUBIERTA DE FILTRO (10) AL SUSTITUIRSE LA UNIDAD DE ELEMENTO DE FILTRO (UE), ETC., EVITANDO DE ESTE MODO QUE EL MONTAJE DE LA GUARNICIÓN DE SELLO (68) SE OLVIDE O QUE LA GUARNICIÓN DE SELLO (68) SE PIERDA. ADEMÁS, UN FILTRO DE AIRE (AC) ESTÁ DISPUESTO DE MANERA TAL DE ESTAR LADO A LADO CON UN LADO DEL MOTOR (E), UNA PARTE INFERIOR DEL CUERPO DE CUBIERTA DE FILTRO (10) ESTÁ UNIDA INTEGRAMENTE A, Y SOSTENIDA SOBRE, EL MOTOR (E) JUNTO CON UN CARBURADOR (4) POR MEDIO DE UN PAR DE MIEMBROS ASEGURADORES (22, 23), Y UNA PORCIÓN DE PARED VERTICAL DE REFUERZO (37) DEL CUERPO DE CUBIERTA DE FILTRO (10) DE CARA AL MOTOR (E) A TRAVÉS DE UNA SEPARACIÓN, ESTÁ UNIDA INTEGRAMENTE A, Y SOSTENIDA SOBRE, EL MOTOR (E) POR MEDIO DE OTRO PERNO CONECTOR (24). ESTO AUMENTA LA RIGIDEZ CON LA CUAL EL FILTRO DE AIRE ESTÁ SOSTENIDO SOBRE EL MOTOR (E).
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