KR940007339A - 가변밸브타이밍 기구부착 밸브구동계구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 엔지에 구비된 흡기밸브나 배기밸브등의 밸브타이밍을 저속용과 고속용으로 절환할 수 있는, 가변 밸브타이밍기구부착밸브구동계구조에 관한 것으로서, 그 주목적은, 가변벨브타이밍기구부착의 밸브구동계에 있어서, 진동이나 소음의 저감 및 정비불필요화를 확실하게 실현시키는데 있다.
이때문에, 본 발명의 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조는, 엔진에 구비된 흡기밸브 또는 배기밸브(2),(3) 와, 저속시밸브타미밍용의 캠프로필을 구비하고 상기 엔진의 크랭크축의 회전에 대응하여 회동하는 저속용캠(12)와, 고속시밸브타이밍용의 캠프로필을 구비하고 상기 크랭크축의 회전에 대응해서 회동하는 고속용캠(13)과, 망기 저속용캠(12)에 당접해서 이 저속용캠(12)에 의해거 구동될 수 있는 메인로커암(14),(83)과, 상기 고속용캠(13)에 당접해서 이 고속용캠(13)에 의해서 구동되는 서브로커암(15),(84)과, 이 서브로커암(15),(84)을 상기 메인로커암(14),(83)에 연계시키지 않는 비연계모우드와 연계시키는 연계모우드를 절환할 수 있는 모우드절환수단(17)을 구비하고, 상기 밸브(2),(3)에 당접해서 이 밸브를 구동하는 밸브당접부(80C),(180C),(88A)를 구비하는 동시에 상기 메인로커아(14),(83)에 대해서 상대 위상을 가변으로 회동장착한 스윙암(80),(180),(88)과, 상기 메인로커암(14),(18)과 상기 스윙암(80),(180),(88)과의 상대위상을 조정하는 액압식래시조정장치(81)를 설치하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1실시예의 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계 구조의 요부구성을 표시한 모식적인 사시도,
제2도는 본 발명의 제1실시예의 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계 구조의 모식적인 단면도(제1도의 A-A사시단면도),
제3도는 본 발명의 제1실시예의 가변밸브타이밍기구부착밸브 구동계구조의 액압식 레시조정장치의 장착상태를 표시한 단면도(제2도의 B-B사시단면도),
제4도는 본 발명의 제1실시예의 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조의 모드절환 수단의 장착상태를 표시한 단면도(제2도의 C-C사시단면도).
Claims (20)
- 엔진에 구비된 흡기밸브(2),(3)와, 저속시밸브타미밍용의 캠프로필을 구비하고 상기 엔진의 크랭크축의 회전에 대응해서 회동하는 저속용캠(12)과, 고속시벨브타이밍용의 캠프로필을 구비하고 상기 크랭크축의 회전에 대응해서 회동하는 고속용캠(13)과, 상기 저속용캠(12)에 당접해서 이 저속용캠(12)에 의해서 구동될 수 있는 메인로커암(14),(83)과, 상기 고속용캠(13)에 당접헤서 이 고속용캠(13)에 의해서 구동되는 서브로커암(15),(84)과, 이 서브로커암(15),(84)을 상기 메인로커암(14),(83)에 연계시키지 않는 비연계모우드와 연계시키는 연계모우드를 절환할 수 있는 모우드절환수단(17)을 구비하고, 상기 밸브(2),(3)에 당접해서 이 밸브를 구동하는 밸브를 구동하는 밸브당접부(80C),(180C),(88A)를 구비하는 동시에 상기 메인로커아(14),(83)에 대해서 상대위상을 가변으로 회동장착한 스윙암(80),(180),(88)과, 상기 메인로커암(14),(83)과 상기 스윙암(80),(180),(88)과의 상대위상을 조정하는 액압식래시조정장치(81)가, 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구 부착밸브구동계구조.
- 제1항에 있어서, 상기 액압식래시조정장치(81)가, 상기 밸브당접부(80C),(180C),(88A)보다도 상기 메인토커암(14),(83)의 요동중심에 가까운 개소에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계 구조.
- 제2항에 있어서, 상기 액압식래시조정장치(81)가, 상기 메인토커암(14),(83)의 상부면으로부터 돌출하도록 배설되어 있는 것을 특징으로 하는 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계 구조.
- 제2항에 있어서, 상기 스윙암(80),(180),(88)의 요동중심이, 상기 메인로터암(14),(83)의 요동 중심보다 상기 밸브당접부(80C),(180C),(88A)기까이에 배치되고, 상기 액압식래시조정장치(81)가, 상기 스윙암(80),(180),(88)의 요동중심에 대해서 상기 메인로커암(14),(83)의 요동중심쪽에 배설되고, 상기 밸브당접부(80C),(180C),(88A)가 상기 스윙암(80),(180),(88)의 요동중심에 대해서 상기 액압식래시조정장치(81)와는 반대쪽에 배설되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제2항에 있어서, 상기 메인로커암(14),(83)에 상기 저속용 캠(12)에 당접할 수 있는 저속용 로울러 (18)가 구비되는 동시에, 상기 서브로커암(15),(84)에 상기 고속용 캠(13)에 당접할 수 있는 고속용로울러(19)가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍부착밸브구동계 구조.
- 제2항에 있어서, 상기 액압식래시조정장치(81)가, 상기 메인로커암(14),(83)의 요동중심위 또는 요동중심위의 부근에 배설되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제6항에 있어서, 상기 메인로커암(14),(83)의 요동축내에, 상기 액압식래시조정장치(81)에 작동액체를 공급하는 작동액체공급로(16C)가 배설되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제2항에 있어서, 상기 모우드절환수단(17)이 상기 서브로커암(15),(84)을 상기 메인로커암(14),(83)로 부터 독립시킨 상태와 상기 서브로커암(15),(84)을 상기 메인로커암(14),(83)에 연계시킬 수 있는 상태와의 사이에서 진퇴할 수 있는 액압식 피스톤기구에 의해 구성되고 이 액압식피스톤기구(17)가 상기 메인로커암(14),(83)을 축지지하는 로커축(16)위에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제1항에 있어서, 상기의 스윙암(80),(180),(88) 및 액압식래시조정장치(81)가 상기 메인로커암(14),(83)와 상기 서브로커암(15),(84)과의 사이에 배설되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제1항에 있어서, 상기 메인로커암(14),(83)에 상기 저속용 캠(12)에 당접할 수 있는 저속용 로울러(18)가 구비되는 동시에, 상기 서브로커암(15),(84)에 상기 고속용캠(13)에 당접할 수 있는 고속용로울러(19)가 구비되고, 상기 저속용로울러(18)와 상기 스윙암(80),(180),(88)이 동일한 축에 회동지지되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제1항에 있어서, 상기 액압식래시조정장치(81)에 작동액체를 공급하는 작동액체공급로(16C)가, 로커축(16)위에 형성되고, 상기 메인로커암(14),(83)의 요동중심으로 부터 상기 액압식래시조정장치(81)까지의 거리(B)가, 상기 작동액체공급로(16C)의 통로반경(d/2)과 상기 액압식래시조정장치(81)의 반경(D/2)과의 합보다도 작게되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제1항에 있어서, 상기 스윙임(80),(180),(88)의 요동중심이, 사이 메인로커암(14),(83)의 요동중심보도 상기 밸브당접부(80C),(180C),(88A)가까이 배치되고, 상기 액압식래시조정장치(81)가, 상기 스윙암(80),(180),(88)의 요동중심에 대해서 상기 메인로커암(14),(83)의 요동중심쪽의 끝부분에 배설되는 동시에, 상기 밸브당접부(80C),(180C),(88A)가 상기 스윙암(80),(180),(88)의 요동중심에 대해서 상기 액압식래시조정장치(80)와는 반대쪽의 끝부분에 배설되고, 상기 액압식래시조정장치(81)로부터 상기 스윙암(80),(180),(88)의 요동중심 까지의 거리(a)가, 상기 밸브 당접부(80C),(180C),(88A)로부터 상기 스윙암(80),(180),(88)의 요동중심까지의 거리(b)보다 길게되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제1항에 있어서, 상기 스윙암(80),(180),(88)의 밸브 당접부(80C),(180C),(88A)에 있어서의 상기 밸브(2),(3)와의 당접중심이 상기 밸브(2),(3)와의 축심(2A),(3A)에 대해서 편심된 위치에 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제13항에 있어서, 상기밸브(2),(3)가2밸브찍을 이루어 배설되고, 상기 스윙암(80),(180),(88)이 두갈래로 분기되어서 각 분기끝부분에 상기 밸브당접부(80C),(180C),(88A)가 형성되고, 이들 각 밸브당접부(80C),(180C),(88A)에 있어서의 상기 밸브(2),(2)와의 당접중심이, 상기 밸브(2),(3)의 축심(2A),(2A)에 대해서 편심된 위치에 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제14항에 있어서, 상기의 각 밸브당접부(80C),(180C),(88A)에 있어서의 상기 밸브(2),(3)외의 당접중심이 서로 접근하도록 상기 밸브(2),(3)의 축심(2A),(3A)에 대해서 안쪽가까이로 편심한 위치에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제13항에 있어서, 상기 밸브당접부(80C),(180C),(88A)와 상기 밸브(2),(3)와의 사이에, 개장부재(82)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 엔진에 구비된 흡기밸브 또는 배기밸브(2),(3)와, 저속시밸브타이밍용의 캠프로필을 구비하고 상기 엔진의 크랭크축의 회전에 대응해서 회동하는 저속용캠(12)과, 고속시밸브타이밍용의 캠프로필을 구비하고 상기 크랭측축의 회전에 대응해서 회동하는 저속용캠(12)과, 고속시밸브타이밍용의 캠프로필을 구비하고 상기 크랭측축의 회전에 대응해서 회동하는 고속용캠(13)과, 상기 저속용캠(12)에 당접해서 이 저속용캠(12)에 의해서 구동될 수 있는 동시에 상기 밸브를 구동하는 메인로커암(14),(183)과, 상기 고속용캠(13)에 당접해서 이 고속용캠(13)에 의해서 구동되는 서브로커암(15),(84)과, 이 서브로커암(15),(84)을 상기 메인로커암(14),(83)에 연계시키지 않는 비연계모우드와 연계시키는 연계모오드를 절환할 수 있는 모우드절환수단(17)을 구비하고, 상기 메인로커암(14),(83)쪽에 상기 밸브(2),(3)에 당접해서 이 밸브(2),(3)를 구동하는 밸브당접부(80C),(180C),(88A)가 구비되고, 상기 밸브당접부(80C),(180C),(88A)에 있어서의 상기 밸브(2),(3)와의 당접중심이, 상기밸브(2),(3)의 축심(2A),(3A)에 대해서 위칭 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍 기구부착밸브구동계구조.
- 제17항에 있어서, 상기 밸브(2),(3)가 2밸브 짝을 이루어 배설되고, 상기 스위암(80),(180),(88)이 두갈개로 분기되어서 각 분기끝구분에 밸브당접부((80C),(180C),(88A)가 형성되고, 이들 각밸브당접부(80C),(180C),(88A)에 있어서의 상기 밸브(2),(3)와의 당접중심이, 상기 밸브(2),(3)의 축심(2A),(3A)에 대해서 편심된 위치에 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제18항에 있어서, 상기의 각 밸브 당접부(80C),(180C),(88A)에 있어서의 상기 밸브(2),(3)와의 당접중심이, 서로 접근하도록 상기 밸브(2),(3)의 축심(2A),(3A)에 대해서 안쪽가까이로 편심된 위치에 설정되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.
- 제17항에 있어서, 상가 밸브당접부(80C),(180C),(88A)와 상기 밸브(2),(3)와의 사이에 개방부재(82)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 가변밸브타이밍기구부착밸브구동계구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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