KR20190081919A - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 정지 신호나 웰컴 신호 등에 따라 다른 형태의 점등신호를 구현할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 차량은 주간 또는 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프를 구비하고 있다.Generally, the vehicle has various kinds of lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle during daytime or nighttime driving, and a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle have.
예를 들어, 주로 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(Head lamp) 및 포그 램프(Fog lamp)와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 테일 램프(Tail lamp), 브레이크 램프(Brake lamp), 사이드 마커(Side Marker) 등을 구비하고 있으며, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, a head lamp and a fog lamp mainly for lighting function, a turn signal lamp, a tail lamp, a brake lamp, A brake lamp, a side marker, and the like. Such a lamp for a vehicle is regulated by regulations on installation standards and specifications so that each function can be fully exercised.
헤드 램프는, 반대 방향으로 주행하는 대향 차량의 운전자 또는 선행 차량 운전자에게 눈부심 유발을 예방하도록 평상 시 또는 저속 주행 시 주로 로우 빔 패턴을 유지하고, 고속 주행 시 또는 주변 밝기가 어두운 곳을 운행하는 경우에는 필요에 따라 하이 빔 패턴을 형성하여 안전운전을 도모하도록 하고 있다.The headlamp is used mainly to maintain the low beam pattern during normal driving or low-speed driving to prevent the driver of the opposed vehicle traveling in the opposite direction or the driver of the preceding vehicle from causing the glare, and when driving at a high- A high beam pattern is formed as needed to ensure safe operation.
헤드 램프는 차량용 램프 중 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하여 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.The headlamp plays a very important role in safety operation by forming a low beam pattern or a high beam pattern so that the front view of the driver is secured during nighttime driving of the vehicle lamp.
또한, 테일 램프는 차량의 후미에 장착되는 리어 램프로서, 테일-브레이크 램프(Tail-Brake lamp)와 턴 시그널 램프(Turn signal lamp) 및 백업 램프(Back up lamp) 등을 포함할 수 있다.Also, the tail lamp is a rear lamp mounted on the rear of the vehicle, and may include a tail-brake lamp, a turn signal lamp, and a back-up lamp.
이 중에서, 테일-브레이크 램프는 야간 주행 시 후방 차량에서 자기 차량의 위치를 알리는 기능을 하는 후미등(Tail light)과, 후방 차량에게 자기 차량이 감속하고 있음을 나타내는 정지등(Stop light)의 기능을 수행하게 된다.Among them, the tail-brake lamp functions as a tail light for informing the position of the own vehicle in the rear vehicle when driving at night, and a stop light for indicating that the vehicle is decelerating to the rear vehicle .
또한, 턴 시그널 램프는 자기 차량이 주행하고자 하는 진로의 방향을 바꾸고자 운전자가 방향 지시 레버를 조작하는 경우, 점멸됨에 따라 후방 차량에게 주행 방향의 변경을 인지하도록 하는 기능을 수행하게 된다.In addition, the turn signal lamp performs a function of recognizing the change of the running direction to the rear vehicle in accordance with the blinking, when the driver operates the direction instruction lever in order to change the direction of the course to be driven by the vehicle.
그리고, 백업 램프는 후진을 위하여 변속 단을 후진으로 하는 경우, 점등됨에 따라 차량이 후진하고 있음을 나타내는 후진등의 기능을 수행하게 된다.The back-up ramp performs a backward function, such as a backward movement, indicating that the vehicle is moving backward when the speed change stage is reversed for backward movement.
이러한 테일 램프는 광원의 발광 유무로만 차량의 상태를 알리거나 경고하므로, 후행 차량에게 차량의 상태를 경고하는 효과가 크지않으며 발광 이미지가 단순할 수밖에 없다. 또한, 최근 차량 운전자들은 차량의 고급스러움에 대한 니즈를 가지고 있으며, 이러한 차량의 고급스러움은 차량의 외관 중 램프의 디자인이나 광원의 발광 구조를 통해서 구현할 수 있을 것이다. Such a tail lamp notifies or warns the state of the vehicle only by the presence or absence of light emission of the light source, so that the effect of warning of the state of the vehicle to the trailing vehicle is not large and the luminescent image is inevitably simple. In addition, recent vehicle drivers have a need for luxury of a vehicle, and the luxury of such a vehicle can be realized through the design of a lamp or the light emitting structure of a light source in the appearance of a vehicle.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량의 테일 램프에서 발광되는 광의 형태를 다양하게 변경하여 차량의 상태를 효과적으로 알릴 수 있는 차량용 램프를 제공하고자 한다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle lamp capable of effectively informing a state of a vehicle by changing the shape of light emitted from a tail lamp of a vehicle.
또한, 차량의 주행 조건에 따라 테일 램프의 발광 형태를 다양하게 할 수 있고, 이로 인해 차량의 고급스러움과 심미성을 구현할 수 있는 차량용 램프를 제공하고자 한다.Further, it is an object of the present invention to provide a vehicle lamp which can vary the emission pattern of the tail lamp according to the driving conditions of the vehicle, thereby realizing the luxury and aesthetics of the vehicle.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, According to an aspect of the present invention,
램프 하우징; 및A lamp housing; And
상기 램프 하우징에 수용되며, 서로 인접하여 배열되는 복수개의 광원부를 포함하고,And a plurality of light sources housed in the lamp housing and arranged adjacent to each other,
상기 광원부는 적어도 하나의 제어 신호에 따라 제1 모드와 제2 모드 사이에서 전환되고, Wherein the light source unit is switched between a first mode and a second mode according to at least one control signal,
상기 광원부는 상기 광원부의 소정 위치를 회전축으로 하여 제1 방향 또는 상기 제1 방향과 다른 제2 방향으로 회전할 수 있다.The light source unit may rotate in a first direction or a second direction different from the first direction with the predetermined position of the light source unit as a rotation axis.
상기 광원부는 적어도 하나의 행과 열에 대해 배열될 수 있다. The light source portion may be arranged for at least one row and column.
상기 광원부의 배열에서 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 전환 시,When switching from the first mode to the second mode in the arrangement of the light source unit,
상기 광원부가 복수의 열로 배치되는 경우,When the light source unit is arranged in a plurality of rows,
상기 복수의 열 중 적어도 일부의 열에 배치된 상기 광원부는 상기 제1 방향으로 회전되며,Wherein the light source portion disposed in at least a part of the plurality of rows is rotated in the first direction,
상기 복수의 열 중 나머지 열에 배치된 광원부는 상기 제1 방향 또는 제2 방향으로 회전할 수 있다. The light source unit disposed in the other column among the plurality of columns may rotate in the first direction or the second direction.
상기 광원부의 배열에서 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 전환 시,When switching from the first mode to the second mode in the arrangement of the light source unit,
상기 제1 열에 배치된 상기 광원부는 상기 제1 방향으로 회전되며,Wherein the light source unit disposed in the first column is rotated in the first direction,
상기 제2 열에 배치된 상기 광원부는 상기 제1 방향 또는 상기 제2 방향으로 회전하며,The light source portion disposed in the second row rotates in the first direction or the second direction,
이후 배치되는 제n 열의 배치된 상기 광원부는 상기 제1 열과 상기 제2 열에 배치되는 상기 광원부와 같거나 또는 다른 방향으로 회전할 수 있다.And the light source unit arranged in the n-th column arranged later may rotate in the same or different direction as the light source unit disposed in the first column and the second column.
상기 회전축은 상기 광원부의 일단부에서 타단부 사이에 형성되거나, 단부에 형성되거나, 상기 광원부의 축 방향에 형성될 수 있다.The rotation axis may be formed between one end of the light source unit and the other end, or may be formed at the end or in the axial direction of the light source unit.
상기 제어 신호 중 제1 제어 신호의 경우, 상기 광원부는 제1 구동 모드로 가변되고,In the case of the first control signal among the control signals, the light source unit is changed to the first drive mode,
상기 제어 신호 중 제2 제어 신호의 경우, 상기 광원부는 상기 제1 구동 모드와 다른 제2 구동 모드로 가변될 수 있다.In the case of the second control signal of the control signal, the light source unit may be changed from the first drive mode to the second drive mode.
상기 제1 제어 신호는 상기 정지 신호 인가이며,Wherein the first control signal is the stop signal,
상기 제2 제어 신호는 웰컴 신호 인가일 수 있다.The second control signal may be a welcome signal.
상기 광원부의 배열에서 상기 제1 구동 모드 또는 상기 제2 구동 모드는,Wherein the first drive mode or the second drive mode in the arrangement of the light source unit comprises:
상기 제어 신호에 따라 상기 제1 열에서 상기 제n 열은 동시에 구동 또는 상기 제1 열에서 상기 제n 열의 순서로 순차적으로 구동 또는 설정된 순서대로 구동되는 것 중 적어도 하나로 구동될 수 있다. According to the control signal, the n-th column in the first column may be driven simultaneously or at least one of sequentially driven in the order of the n-th column in the first column or driven in the set order.
상기 광원부의 배열에서 상기 제1 구동 모드 또는 상기 제2 구동 모드는,Wherein the first drive mode or the second drive mode in the arrangement of the light source unit comprises:
상기 제어 신호에 따라 상기 제1 행에서 제m 행은 동시에 구동 또는 제1 행에서 제m 행의 순서로 순차적으로 구동 또는 설정된 순서대로 구동되는 것 중 적어도 하나로 구동되는 모드일 수 있다. According to the control signal, the m-th row in the first row may be driven simultaneously or at least one of sequentially driven in the order of the m-th row in the first row or driven in the set order.
상기 광원부의 구동을 제어하는 배열 제어 모듈을 더 포함할 수 있다. And an arrangement control module for controlling the driving of the light source unit.
상기 배열 제어 모듈은,Wherein the arrangement control module comprises:
상기 제어 신호를 검출하는 신호 검출 수단;Signal detecting means for detecting the control signal;
상기 신호 검출 수단의 검출 값에 따라 상기 광원부를 구동시키는 구동부; 및A driving unit for driving the light source unit according to a detection value of the signal detection unit; And
상기 신호 검출 수단의 검출 값에 따라 상기 구동부의 구동을 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.And a control unit for controlling driving of the driving unit according to a detection value of the signal detecting unit.
상기 신호 검출 수단은 차량의 시동 인가, 차량의 브레이크, 미등 스위치나, 후진 기어 중 하나의 동작을 검출할 수 있다.The signal detecting means can detect the operation of one of the start of the vehicle, the brake of the vehicle, the tail lamp switch, and the reverse gear.
상기 제어부는 상기 광원부를 동시에 또는 순차적으로 또는 설정된 순서에 따라 구동되게 제어할 수 있다.The control unit may control the light source unit to be driven simultaneously or sequentially or in a set order.
상기 제어부는 상기 광원부의 회전 방향, 회전 각도를 제어할 수 있다.The control unit may control the rotation direction and the rotation angle of the light source unit.
발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다. Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 헤드 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle headlamp of the present invention as described above, one or more of the following effects can be obtained.
차량의 주행 조건에 따라 차량의 테일 램프에서 발광되는 광의 형태를 다양하게 변경할 수 있어, 차량의 상태를 효과적으로 알릴 수 있는 이점이 있다. It is possible to variously change the shape of the light emitted from the tail lamp of the vehicle according to the driving condition of the vehicle, thereby effectively informing the state of the vehicle.
또한, 차량의 주행 조건에 따라 테일 램프의 발광 형태를 다양하게 할 수 있고, 이로 인해 차량의 고급스러움과 심미성을 구현할 수 있다.Further, according to the driving condition of the vehicle, the emission pattern of the tail lamp can be varied, thereby realizing the luxury and aesthetics of the vehicle.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 상기 광원부의 회전축 및 회전축에 따른 회전 구동을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 일 실시예에 따른 회전축을 중심으로 회전되어 다양한 형태로 배열되는 광원부를 개시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 다른 실시예에 따른 회전축을 중심으로 회전되어 다양한 형태로 배열되는 광원부를 개시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 또 다른 실시예에 따른 회전축을 중심으로 회전되어 다양한 형태로 배열되는 광원부를 개시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 광원부의 구동모드를 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서 순차적으로 구동되는 광원부의 일부 구동을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서 순차적으로 구동되는 광원부의 구동 상태를 개략적으로 나타내는 순서도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 광원부의 구동을 제어하는 배열 제어 모듈을 개략적으로 나타내는 블록도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 광원부의 배열을 가변의 순서를 개시하는 흐름도이다.1 is a view schematically showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a view schematically showing a configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view schematically showing a rotation drive according to a rotation axis and a rotation axis of the light source unit in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
4 is a view illustrating a light source unit of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, which is rotated around a rotation axis according to an embodiment and arranged in various shapes.
5 is a view illustrating a light source unit of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, which is rotated around a rotation axis according to another embodiment and arranged in various forms.
6 is a view illustrating a light source unit of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, which is rotated around a rotation axis according to another embodiment and arranged in various shapes.
7 is a block diagram schematically illustrating a drive mode of a light source unit in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
8 is a view schematically showing a part of driving of a light source unit sequentially driven in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
9 is a flowchart schematically showing driving states of a light source unit sequentially driven in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
10 is a block diagram schematically showing an arrangement control module for controlling driving of a light source unit in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
11 is a flow chart for starting a sequence of variable arrangement of light sources in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
이하, 본 발명의 다양한 실시예들 중 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)를 도면들을 참고하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.1 is a view schematically showing a
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 다양한 실시예들 중 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)는 램프 하우징(121)과 광원부를 포함하는 램프부(120)와, 상기 광원부(122)의 배열을 가변시킬 수 있는 배열 제어 모듈(130)을 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 2, a
상기 램프부(120)는 제동등/미등, 후진등 및 방향 지시등을 포함할 수 있다. 상기 램프부(120)는 스위치부(110)(차량에 구비된 미등 스위치(T)나 후진 기어(R)의 동작에 따라 구동되는 구성임)의 동작에 따라 구동될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 상기 램프부(120)의 구성은 제동등/미등이 하나의 램프로 구성된 것으로써, 설명의 편의를 위해서 브레이크(B)가 작동되었을 때는 제동등으로 미등 스위치(T)가 작동되었을 때는 미등으로 지칭하여 설명할 수 있다.The
상기 제동등은 차량의 상기 브레이크(B)가 동작할 시 점등되어 브레이크등의 역할을 함으로써, 차량이 주행 중에 속도가 줄거나 정차할 경우 주위 차량 운전자에게 주의를 알리기 위한 기능을 수행할 수 있다. 상기 미등은 야간 주행 시 점등되어 운전자의 시야확보를 용이하게 할 수 있다.The brake light is turned on when the brake B of the vehicle is operated to serve as a brake or the like so that the brake light can perform a function for informing the driver of the surrounding vehicle when the speed of the vehicle is reduced or stopped. The taillight is illuminated when driving at night, thereby facilitating securing the driver's view.
상기 후진등은 차량의 후진 기어(R) 작동 시에 후방 시야를 확보하기 위하여 점등되거나 뒤에서 주행하고 있는 차량의 전방에 대해 주의를 알리기 위해 점등될 수 있다. 이때, 상기 제동등/미등이 켜진 상태에서 동시에 상기 후진등이 점등될 수 있다. 이와 같은 경우는 야간에 운전자가 시야를 확보하기 위해서 상기 미등을 점등시킨 상태에서 주행을 하다 후진을 하는 경우이다.The reverse light may be turned on to ensure a rear view during operation of the reverse gear R of the vehicle, or may be turned on to warn the front of the vehicle running behind. At this time, the reverse light may be turned on simultaneously with the brake light / taillight being turned on. In such a case, in order to secure the view of the driver in the nighttime, the user operates the vehicle while the taillight is lit, and then runs backward.
상기 방향 지시등은 차량의 이동방향 및 비상상황을 알리기 위한 등으로써, 통상적으로 차량에 구비된 방향 지시등과 같으며, 이에 따른 설명은 생략하기로 한다. The direction indicator light is for informing the moving direction and the emergency situation of the vehicle, and is generally the same as a turn signal lamp provided in the vehicle, and a description thereof will be omitted.
상술하였듯이, 상기 램프부(120)는 램프 하우징(121)과 광원부(122)를 포함할 수 있다. As described above, the
일 실시예에 따른 상기 램프 하우징(121)은 내부에는 상기 광원부(122) 및 도시되진 않았으나 렌즈부가 수용될 수 있는 수용 공간을 가질 수 있다. 상기 램프 하우징(121)은 전방이 오픈되어 형성될 수 있고, 오픈된 램프 하우징(121)의 전방은 렌즈부에 의해 차폐될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 램프 하우징(121)은 렌즈부의 전방에 결합되는 제1 하우징과, 제1 하우징의 후면에 형성되어 상기 제1 하우징과 결합되는 제2 하우징을 포함하는 것을 예를 들어 설명할 수 있다. 그러나, 램프 하우징(121)은 이러한 형상에 한정되는 것은 아니며, 일체형으로 형성될 수도 있고, 실장되는 공간에 따라 다양하게 분리 결합되도록 형성될 수도 있고 오목한 형상이 아닌 다각형의 형상을 가질 수도 있는 등의 얼마든지 형상이나 구조 및 구성에서 변형이나 변경이 가능할 것이다. 도시되지는 않았으나, 상기 램프 하우징(121)의 내측에는 후술하는 광원부(122)로부터 발생되는 열을 냉각하는 방열장치가 배치될 수 있다.The
상기 광원부(122)는 적어도 하나 이상의 광원과 라이트 가이드를 포함하는 구성이거나, 광원과 라이트 플레이트 또는 광원과 광 도파부를 포함하여 구비되는 구성일 수 있다, 상기 광원부(122)는 차량의 운행 또는 운전자의 조작에 의해 광을 조사하도록 상기 렌즈부의 후면으로 상기 램프 하우징(121)의 수용 공간에 실장될 수 있다. 상기 광원부(122)의 광원은 발광소자(LED: Light Emitting Diode)를 이용할 수 있다. 그러나, 광원부(122)의 광원은 이에 한정되는 것은 아니며, 통상적인 차량의 램프에 이용하는 광원소자일 수 있다.The
일 실시예에 따른 광원부(122)는 적어도 하나의 제어 신호(150)에 따라 상기 제어 신호(150)에 대응되는 배열로 가변될 수 있다. 여기서 상기 제어 신호(150)는 제동등/미등, 후진등 및 방향 지시등(이하 '차량 정지 신호'라고 함.)에 대응되는 조건이거나, 웰컴 신호에 대응되는 조건을 포함할 수 있다. 상기 램프부(120)는 스위치부(110)(차량에 구비된 미등 스위치(T)나 후진 기어(R)의 동작에 따라 구동되는 구성임)의 동작에 따라 구동될 수 있다. 상기 광원부(122)는 n*m 배열을 가질 수 있다. 예컨대 본 발명의 일 실시예에 따른 상기 광원부(122)는 2*3 배열을 가지는 것을 예를 들어 설명할 수 있다. 그러나, 상기 광원부(122)의 배열은 이에 한정되지 않으며, 상기 테일 램프의 디자인이나 차량이 크기, 테일 램프의 크기 광의 밝기 등에 따라 다양하게 변경이나 변형이 가능할 것이다.The
일반적인 조건에서 상기 광원부(122)는 n*m 배열, 예컨대 2*3 배열로 배치될 수 있다(도 1 의 상태라고 할 수 있음.). 상기 광원부(122)는 각 열에서 서로 인접하여 동축 상에 놓이도록 배열될 수 있다. 예를 들어 제1 열에 배치되는 상기 광원부(122)는 제1 방향으로 길게 배치되는 구조를 가지며, 상기 제2 열은 상기 제1 열에 배치된 상기 광원부(122)에 대응되면서 상기 제1 방향으로 길게 배치되는 구조를 가질 수 있다.Under the general condition, the
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 상기 광원부의 회전축 및 회전축에 따른 회전 구동을 개략적으로 도시한 도면이다.FIG. 3 is a view schematically showing the rotational driving of the light source unit according to the rotation axis and the rotation axis in the
도 3을 참조하면, 일 실시예에서 상기 광원부(122)는 상기 광원부(122)의 소정 위치를 회전축으로 하여 상기 제1 방향 또는 상기 제2 방향으로 회전할 수 있다. 상기 회전축(ax1, ax2, ax3)은 상기 광원부(122)의 일단부에서 타단부 사이에 형성(ax2)되거나, 단부에 형성(ax1, ax3)되거나, 상기 광원부(122)의 축 방향에 형성될 수 있다. 예컨대 제어 신호(150) 중 하나의 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 열의 상기 광원부(122)는 우측 단부의 회전축(ax1)을 중심으로 제1 방향으로 소정 각도 회전되도록 구비될 수 있다. 또한, 상기 제2 열의 광원부(122)는 좌측 단부를 회전축(ax3)으로 하여 제2 방향으로 소정 각도 회전되도록 구비될 수 있다. 또한, 제어 신호(150) 중 하나의 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 열의 상기 광원부(122)는 중심을 회전축(ax2)으로 하여 제1 방향으로 소정 각도 회전되도록 구비될 수 있다. 또한, 상기 제2 열의 상기 광원부(122)는 중심을 회전축(ax2)으로 하여 제2 방향으로 소정 각도 회전되도록 구비될 수 있다.Referring to FIG. 3, in one embodiment, the
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 일 실시예에 따른 회전축을 중심으로 회전되어 다양한 형태로 배열되는 광원부(122)를 개시한 도면이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 다른 실시예에 따른 회전축을 중심으로 회전되어 다양한 형태로 배열되는 광원부(122)를 개시한 도면이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 또 다른 실시예에 따른 회전축을 중심으로 회전되어 다양한 형태로 배열되는 광원부(122)를 개시한 도면이다.4 is a view illustrating a
도 4 내지 도 6을 참조하면, 상기 광원부(122)는 제어 신호(150)에 따라 상기 제어 신호(150)에 대응되는 배열로 가변될 수 있다. 일 실시예에서, 상기 제1 열에 배치된 상기 광원부(122)는 제1 방향으로 회전되며, 상기 제2 열에 배치된 상기 광원부(122)는 상기 제1 방향 또는 상기 제1 방향과 다른 제2 방향으로 회전하며, 이후 배치되는 제n 열의 배치된 상기 광원부(122)는 상기 제1 열과 상기 제2 열에 배치되는 상기 광원부(122)와 같거나 또는 다른 방향으로 회전할 수 있다.Referring to FIGS. 4 to 6, the
예컨대 도 4와 같이, 제어 신호(150)에 따라 상기 광원부(122)가 2*3열을 가지고 광원부(122)의 우측 단부에 회전축(ax1)을 형성하는 경우, 상기 제1 열의 광원부(122)는 제1 방향, 예를 들어 시계 방향으로 회전되거나 제2 방향, 예를 들어 반 시계 방향으로 회전될 수 있다. 또한, 상기 제2 열의 광원부(122)는 제1 방향과 같은 방향(예: 시계 방향)으로 회전되거나 상기 제2 방향으로 회전될 수 있다. 상기 제1 열의 상기 광원부(122)는 제어 신호(150) 전의 제1 위치(P1)에서 제어 신호(150) 후의 제1 방향 회전에 따라 제2 위치(P11)나 또는 제2 방향 회전에 따라 제 3 위치(P12)로 가변되어 배열될 수 있다. 또한, 제2 열의 상기 광원부(122)는 제어 신호(150) 전의 제1 위치(P2)에서 제어 신호(150) 후의 제1 방향 회전에 따라 제 2 위치(P21)나 또는 제 2 방향 회전에 따라 제3 위치(P22)로 가변되어 배열될 수 있다.4, if the
또한 도 5와 같이, 제어 신호(150)에 따라 상기 광원부(122)가 2*3열을 가지고 광 플레이트의 중심에서 회전축(ax2)을 형성하는 경우, 상기 제1 열의 광원부(122)는 제1 방향, 예를 들어 시계 방향으로 회전되거나 제2 방향, 예를 들어 반 시계 방향으로 회전될 수 있다. 또한, 상기 제2 열의 광원부(122)는 제1 방향과 같은 방향(예: 시계 방향)으로 회전되거나 상기 제2 방향으로 회전될 수 있다. 상기 제1 열의 상기 광원부(122)는 제어 신호(150) 전의 제1 위치(P1)에서 제어 신호(150) 후의 제1 방향 회전에 따라 제2 위치(P11)나 또는 제2 방향 회전에 따라 제 3 위치(P12)로 가변되어 배열될 수 있다. 또한, 제2 열의 상기 광원부(122)는 제어 신호(150) 전의 제1 위치(P2)에서 제어 신호(150) 후의 제1 방향 회전에 따라 제 2 위치(P21)나 또는 제 2 방향 회전에 따라 제3 위치(P22)로 가변되어 배열될 수 있다.5, when the
또한 도 6과 같이, 제어 신호(150)에 따라 상기 광원부(122)가 2*3열을 가지고 광원부의 좌측 단부에 회전축(ax3)을 형성하는 경우, 상기 제1 열의 광원부(122)는 제1 방향, 예를 들어 시계 방향으로 회전되거나 제2 방향, 예를 들어 반 시계 방향으로 회전될 수 있다. 또한, 상기 제2 열의 광원부(122)는 제1 방향과 같은 방향(예: 시계 방향)으로 회전되거나 상기 제2 방향으로 회전될 수 있다. 상기 제1 열의 상기 광원부(122)는 제어 신호(150) 전의 제1 위치(P1)에서 제어 신호(150) 후의 제1 방향 회전에 따라 제2 위치(P11)나 또는 제2 방향 회전에 따라 제 3 위치(P12)로 가변되어 배열될 수 있다. 또한, 제2 열의 상기 광원부(122)는 제어 신호(150) 전의 제1 위치(P2)에서 제어 신호(150) 후의 제1 방향 회전에 따라 제 2 위치(P21)나 또는 제 2 방향 회전에 따라 제3 위치(P22)로 가변되어 배열될 수 있다.6, when the
또한 도시되진 않았으나, 상기 광원부(122)가 3*3 배열로 상술한 2*3열에 대비하여 1열이 추가된 경우, 제1,2열의 상기 광원부(122)는 상술한 배열로 가변될 수 있다. 이와 더불어 제3 열의 광원부(122)는 상기 제1 방향(예: 시계 방향) 또는 제2 방향(예: 반 시계 방향)으로 회전될 수 있다.Also, although not shown, when the
또한, 상기 광원부(122)는 동일 열에서 동일 방향으로 회전되어 배열되는 것을 예를 들어 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 예컨대 2*3열에 배치된 상기 광원부(122)는 설정에 따라 서로 다른 방향으로 회전되어 배열될 수도 있는 것과 같이 상기 광원부(122)의 각각의 회전 구동은 규칙 또는 비규칙적인 형태로 가변되어 배열될 수 있다.Also, the
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 광원부(122)의 구동 모드를 개략적으로 도시한 블록도이다.7 is a block diagram schematically showing a driving mode of the
도 7을 참조하면, 일 실시예에 따른 제어 신호(150)는 제1 제어 신호(151)와 제2 제어 신호(152)를 포함할 수 있다. 상기 제1 제어 신호(151)는 차량의 정지 신호에 대응되는 조건일 수 있고, 상기 제2 제어 신호(152)는 차량의 웰컴 신호에 대응되는 조건일 수 있다. 그러나, 상기 제1 제어 신호(151)이나 제2 제어 신호(152)는 이에 한정되는 것은 아니다. 예컨대, 차량의 설정에 따라 상기 제1 제어 신호(151)는 미등 상태에 대응되는 조건일 수 있고, 제2 제어 신호(152)는 브레이크를 밟는 차량 정지 신호에 대응되는 조건일 수 있는 것과 같이 설정에 따라 상기 제어 신호(150)는 얼마든지 변경이나 변형이 가능할 것이다.Referring to FIG. 7, a
본 발명의 일 실시예에서 상기 제1 제어 신호(151) 시 상기 광원부(122)는 제1 구동 모드(M1)로 가변될 수 있고, 상기 제2 제어 신호(152) 시 상기 광원부(122)는 제1 구동 모드(M1)와 다른 제2 구동 모드(M2)로 가변될 수 있다. 상술하였듯이 상기 제1 제어 신호(151)는 상기 정지 신호 인가일 수 있고, 상기 제2 제어 신호(152)는 웰컴 신호 인가일 수 있다.The
상기 제1 구동 모드(M1)로 인해, 상기 광원부(122)는 상술한 도 3 내지 도 5의 배열 중 하나를 포함하여 구비될 수 있다. 또한, 상기 제2 구동 모드(M2)로 인해, 상기 광원부(122)는 상기 제1 구동 모드(M1)에 따른 배열과 다르면서 상술한 도 3 내지 도 5의 배열 중 하나를 포함하여 구비될 수 있다.Due to the first drive mode M1, the
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서 순차적으로 구동되는 광원부(122)의 일부 구동을 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서 순차적으로 구동되는 광원부(122)의 구동 상태를 개략적으로 나타내는 순서도이다.8 is a view schematically showing a part of driving of a
도 8 및 도 9를 참조하면, 일 실시예에서 상기 광원부(122)의 n*m 배열에서, 상기 광원부(122)는 상기 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 열에서 상기 제n 열은 동시에 구동될 수 있다. 예컨대 상기 광원부(122)가 2*3 배열을 가지는 경우, 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 열의 광원부(122)와와 상기 제2 열의 광원부(122)는 동시에 소정 각도로 회전되도록 구비될 수 있다. 이와는 다르게, 상기 광원부(122)는 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 열에서 상기 제n 열의 순서로 순차적으로 구동되도록 구비될 수 있다. 예를 들어, 상기 광원부(122)가 2*3 배열을 가지는 경우, 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 열의 광원부(122)가 먼저 구동되고, 설정된 시간 차이에 따라 상기 제2 열의 광원부(122)가 구동되도록 구비될 수 있다. 또는 .상기 광원부(122)는 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 열에서 제n 열은 설정된 순서대로 구동될 수 있다. 예컨대 상기 광원부(122)가 3*3 배열을 가지는 경우, 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 열의 광원부(122)와 상기 제3 열의 광원부(122)는 동시에 소정 각도로 회전되도록 구비되면서 설정된 시간차이로 제2 열의 광원부(122)가 회전되도록 구비될 수 이다. 또한, 예컨대 제3 열, 제1 열 및 제2 열의 상기 광원부(122)의 순서대로 구동될 수 있는 것과 같이 상기 광원부(122)의 구동 순서나 구동 구조는 상기 광원부(122)의 배열이나 설정에 따라 얼마든지 가변될 수 있을 것이다.8 and 9, in one embodiment, in the n * m arrangement of the
일 실시예의 상기 광원부(122)의 n*m 배열에서, 상기 광원부(122)는 상기 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 행에서 제m 행은 동시에 구동될 수 있다. 예컨대 상기 광원부(122)가 2*3 배열을 가지는 경우, 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 행의 광원부(122)와 상기 제2 행 및 제3 행의 광원부(122)는 동시에 소정 각도로 회전되도록 구비될 수 있다. 이와는 다르게, 상기 광원부(122)는 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 행에서 상기 제m 행의 순서로 순차적으로 구동되도록 구비될 수 있다. 예를 들어, 상기 광원부(122)가 2*3 배열을 가지는 경우, 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 행의 광원부(122)가 먼저 구동되고, 설정된 시간 차이에 따라 상기 제2 행의 광원부(122)가 구동되도록 구비될 수 있으며, 또한, 제1 행 및 제2 행의 광원부(122)의 구동과 설정된 시간 차이를 두고 제3 행의 광원부(122)가 구동되도록 구비될 수 있다. 이와는 다르게, 상기 광원부(122)는 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 행에서 제m 행은 설정된 순서대로 구동될 수 있다. 예컨대 상기 광원부(122)가 2*3 배열을 가지는 경우, 제어 신호(150)에 따라 상기 제1 행의 광원부(122)와 상기 제3 행의 광원부(122)는 동시에 소정 각도로 회전되도록 구비되면서 설정된 시간차이로 제2 행의 광원부(122)가 회전되도록 구비될 수 이다. 또한, 예컨대 제3 행, 제1 행 및 제2 행의 상기 광원부(122)의 순서대로 구동될 수 있다. 상기와 같이 상기 광원부(122)의 구동 순서나 구동 구조는 상기 광원부(122)의 배열이나 설정에 따라 얼마든지 가변될 수 있을 것이다.In the n * m arrangement of the
본 발명의 실시예에 따른 제어 신호(150)에 따라 상기 광원부(122)는 회전 방향 및 소정 각도로 구동되는 것을 예를 들어 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 상기 광원부(122)는 회전되는 각도를 달리하여 제어 신호(150)에 따라 광원부(122)의 가변되는 배열을 다르게 할 수 있다. 따라서, 상기 광원부(122)는 회전 방향뿐만 아니라 회전 각도 등을 통해 다양한 발광 형태를 가질 수 있다.The
도 10 및 도 11을 참조하면, 상기 차량용 램프(100)에는 상기 광원부(122)의 구동을 제어하는 배열 제어 모듈(130)이 더 포함될 수 있다.Referring to FIGS. 10 and 11, the
일 실시예에 따른 상기 배열 제어 모듈(130)은 신호 검출 수단(131), 구동부(133) 및 제어부(132)를 포함할 수 있다.The
상기 신호 검출 수단(131)은 상기 제어 신호(150)을 검출하도록 구비될 수 있다. 상기 신호 검출 수단(131)은 상기 스위치부(110)의 구동, 예컨대 차량의 시동 인가(웰컴 신호), 차량의 브레이크, 미등 스위치나, 후진 기어(R) 중 하나의 동작을 검출하는 기능을 수행할 수 있다.The signal detecting means 131 may be provided to detect the
일 실시예에 따른 상기 구동부(133)는 상기 신호 검출 수단(131)의 검출 값에 따라 상기 광원부(122)를 구동시키도록 구비될 수 있다. 예를 들어, 상기 스위치부(110)로 후진 기어(R)가 동작하면, 상기 신호 검출 수단(131)은 상기 후진 기어(R)의 구동에 따른 신호가 검출되고, 후진 기어(R) 구동에 따른 검출값은 상기 제어부(132)로 인가될 수 있다. 일 실시예에 따른 상기 제어부(132)는 상기 검출부의 검출 값에 따라 상기 구동부(133)의 구동을 제어하도록 구비될 수 있다. 상기 제어부(132)는 상기 검출값을 인가받아, 상기 광원부(122)가 상기 후진 기어(R) 구동에 따른 발광 상태(예: 제1 구동 모드(M1) 또는 제2 구동 모드(M2)에 해당됨.)를 가질 수 있도록 상기 구동부(133)의 구동을 제어할 수 있다.The driving
상기 제어부(132)는 상기 광원부(122)를 동시에 또는 순차적으로 또는 설정된 순서에 따라 구동되게 제어할 수 있다.The
상기와 같이 구비된 차량용 램프(100)의 동작 순서를 살펴볼 수 있다. 차량용 램프(100)는 n*m 배열, 예컨대 2*3 배열을 가지는 광원부(122)를 구비할 수 있다. 상기 광원부(122)는 각 열에서 서로 인접하여 동축 상에 놓이도록 배열될 수 있다.The operation sequence of the
제어 신호(150)이 인가되는 경우, 즉 상기 신호 검출 수단(131)은 상기 제어 신호(150)에 따른 신호는 상기 제어부(132)로 인가될 수 있다(S210). 상기 제어 신호(150) 중 상기 제1 제어 신호(151)이 인가되면(S221), 예컨대 상기 스위치부(110)의 구동, 예컨대 차량의 시동 인가(웰컴 신호), 차량의 브레이크, 미등 스위치나, 후진 기어(R) 중 하나의 구동 신호에 따라 상기 제어부(132)는 상기 광원부(122)가 제1 구동 모드(M1)로 배열되어 발광될 수 있도록 상기 구동부(133)를 제어할 수 있다(S231). 상기 제어 신호(150) 중 상기 제2 제어 신호(152)이 인가되면(S222), 예컨대 상기 스위치부(110)의 구동, 예컨대 차량의 시동 인가(웰컴 신호), 차량의 브레이크, 미등 스위치나, 후진 기어(R) 중 다른 하나의 구동 신호에 따라 상기 제어부(132)는 상기 광원부(122)가 제2 구동 모드(M2)로 배열되어 발광될 수 있도록 상기 구동부(133)를 제어할 수 있다(S232).When the
상술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)는 차량에 인가되는 제어 신호(150)에 따라 램프의 배열이 달라질 수 있어, 차량의 상태, 예컨대 차량의 시동 인가(웰컴 신호), 차량의 브레이크, 미등 스위치나, 후진 기어(R) 등에 따라 발광 형태를 달리 할 수 있다. 또한, 차량용 램프(100)의 발광 형태를 달리함에 따라 차량의 상태를 효과적으로 알릴 수 있다.As described above, the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.
100: 차량용 램프
110: 스위치부
121: 램프 하우징
122: 광원부
130: 배열 제어 수단
131: 신호 검출 수단
132: 제어부
133: 구동부
150: 제어 신호
151: 제1 제어 신호
152: 제2 제어 신호
M1: 제1 구동 모드
M2: 제2 구동 모드100: vehicle lamp 110: switch unit
121: lamp housing 122: light source part
130: Arrangement control means 131: Signal detection means
132: control unit 133:
150: control signal 151: first control signal
152: second control signal M1: first drive mode
M2: second drive mode
Claims (14)
상기 램프 하우징에 수용되며, 서로 인접하여 배열되는 복수개의 광원부를 포함하고,
상기 광원부는 적어도 하나의 제어 신호에 따라 제1 모드와 제2 모드 사이에서 전환되고,
상기 광원부는 상기 광원부의 소정 위치를 회전축으로 하여 제1 방향 또는 상기 제1 방향과 다른 제2 방향으로 회전하는 차량용 램프.A lamp housing; And
And a plurality of light sources housed in the lamp housing and arranged adjacent to each other,
Wherein the light source unit is switched between a first mode and a second mode according to at least one control signal,
Wherein the light source unit rotates in a first direction or in a second direction different from the first direction with the predetermined position of the light source unit as a rotation axis.
상기 광원부는 적어도 하나의 행과 열에 대해 배열되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the light source portion is arranged with respect to at least one row and a column.
상기 광원부의 배열에서 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 전환 시,
상기 광원부가 복수의 열로 배치되는 경우,
상기 복수의 열 중 적어도 일부의 열에 배치된 상기 광원부는 상기 제1 방향으로 회전되며,
상기 복수의 열 중 나머지 열에 배치된 광원부는 상기 제1 방향 또는 제2 방향으로 회전하는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
When switching from the first mode to the second mode in the arrangement of the light source unit,
When the light source unit is arranged in a plurality of rows,
Wherein the light source portion disposed in at least a part of the plurality of rows is rotated in the first direction,
And the light source unit disposed in the other of the plurality of columns rotates in the first direction or the second direction.
상기 광원부의 배열에서 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 전환 시,
상기 제1 열에 배치된 상기 광원부는 상기 제1 방향으로 회전되며,
상기 제2 열에 배치된 상기 광원부는 상기 제1 방향 또는 상기 제2 방향으로 회전하며,
이후 배치되는 제n 열의 배치된 상기 광원부는 상기 제1 열과 상기 제2 열에 배치되는 상기 광원부와 같거나 또는 다른 방향으로 회전하는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
When switching from the first mode to the second mode in the arrangement of the light source unit,
Wherein the light source unit disposed in the first column is rotated in the first direction,
The light source portion disposed in the second row rotates in the first direction or the second direction,
Wherein the light source unit arranged in the n-th column arranged later is rotated in the same or different direction as the light source unit disposed in the first and second columns.
상기 회전축은 상기 광원부의 일단부에서 타단부 사이에 형성되거나, 단부에 형성되거나, 상기 광원부의 축 방향에 형성되는 차량용 램프.The method according to claim 3 or 4,
Wherein the rotation axis is formed between one end of the light source unit and the other end, or formed at an end of the light source unit, or formed in an axial direction of the light source unit.
상기 제어 신호 중 제1 제어 신호의 경우, 상기 광원부는 제1 구동 모드로 가변되고,
상기 제어 신호 중 제2 제어 신호의 경우, 상기 광원부는 상기 제1 구동 모드와 다른 제2 구동 모드로 가변되는 차량용 램프.6. The method of claim 5,
In the case of the first control signal among the control signals, the light source unit is changed to the first drive mode,
Wherein in the case of the second control signal of the control signal, the light source portion is changed to a second drive mode different from the first drive mode.
상기 제1 제어 신호는 정지 신호 인가이며,
상기 제2 제어 신호는 웰컴 신호 인가인 차량용 램프.The method according to claim 6,
The first control signal is a stop signal,
And the second control signal is a welcome signal.
상기 광원부의 배열에서 상기 제1 구동 모드 또는 상기 제2 구동 모드는,
상기 제어 신호에 따라 상기 제1 열에서 상기 제n 열은 동시에 구동 또는 상기 제1 열에서 상기 제n 열의 순서로 순차적으로 구동 또는 설정된 순서대로 구동되는 것 중 적어도 하나로 구동되는 모드인 차랑용 램프.8. The method of claim 7,
Wherein the first drive mode or the second drive mode in the arrangement of the light source unit comprises:
Wherein the n-th column in the first column is driven in at least one of driving simultaneously or sequentially in the order of the n-th column in the first column in accordance with the control signal.
상기 제어 신호에 따라 상기 제1 행에서 제m 행은 동시에 구동 또는 제1 행에서 제m 행의 순서로 순차적으로 구동 또는 설정된 순서대로 구동되는 것 중 적어도 하나로 구동되는 모드인 차량용 램프.8. The method of claim 7, wherein the first driving mode or the second driving mode in the arrangement of the light source unit comprises:
And wherein the m-th row in the first row is driven in at least one of driving in a sequential manner or sequentially in an order of m-th row in the first row or in the first row in accordance with the control signal.
상기 광원부의 구동을 제어하는 배열 제어 모듈을 더 포함하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
And an arrangement control module for controlling driving of the light source unit.
상기 제어 신호를 검출하는 신호 검출 수단;
상기 신호 검출 수단의 검출 값에 따라 상기 광원부를 구동시키는 구동부; 및
상기 신호 검출 수단의 검출 값에 따라 상기 구동부의 구동을 제어하는 제어부를 포함하는 차량용 램프.11. The apparatus of claim 10,
Signal detecting means for detecting the control signal;
A driving unit for driving the light source unit according to a detection value of the signal detection unit; And
And a control unit for controlling driving of the driving unit in accordance with the detection value of the signal detection unit.
상기 신호 검출 수단은 차량의 시동 인가, 차량의 브레이크, 미등 스위치나, 후진 기어 중 하나의 동작을 검출하는 차량용 램프.11. The method of claim 10,
Wherein the signal detecting means detects one of operation of the vehicle, brake of the vehicle, taillight switch, and reverse gear.
상기 제어부는 상기 광원부를 동시에 또는 순차적으로 또는 설정된 순서에 따라 구동되게 제어하는 차량용 램프.12. The method of claim 11,
Wherein the control unit controls the light source unit to be driven simultaneously, sequentially, or in a predetermined order.
상기 제어부는 상기 광원부의 회전 방향, 회전 각도를 제어하는 차량용 램프.
12. The method of claim 11,
Wherein the control unit controls the rotation direction and the rotation angle of the light source unit.
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KR1020170184782A KR20190081919A (en) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | Lamp for vehicle |
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KR20100027805A (en) | 2008-09-03 | 2010-03-11 | 현대자동차주식회사 | Light guide for vehicle |
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