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KR20140024702A - Safety nut assembly for burglarproof - Google Patents

Safety nut assembly for burglarproof Download PDF

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Publication number
KR20140024702A
KR20140024702A KR1020120091062A KR20120091062A KR20140024702A KR 20140024702 A KR20140024702 A KR 20140024702A KR 1020120091062 A KR1020120091062 A KR 1020120091062A KR 20120091062 A KR20120091062 A KR 20120091062A KR 20140024702 A KR20140024702 A KR 20140024702A
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KR
South Korea
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nut
assembly
safety
bolt
safety nut
Prior art date
Application number
KR1020120091062A
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KR101428183B1 (en
Inventor
박범춘
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
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    • F16B37/0807—Nuts engaged from the end of the bolt, e.g. axially slidable nuts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B41/00—Measures against loss of bolts, nuts, or pins; Measures against unauthorised operation of bolts, nuts or pins
    • F16B41/002—Measures against loss of bolts, nuts or pins

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

The present invention relates to a component burglarproof safety nut assembly and, more particularly to a component burglarproof safety nut assembly with a new structure, which applies a removal preventive structure for preventing burglary when assembling various components of a vehicle. In other words, the nut assembly prepared by the present invention adopts a method of fastening a nut to a screw thread of a bolt when an assembly component is held by a general bolt without the need of being held by a worker, and integrates a safety nut, running idle by separation due to above a fixed torque, with a head unit of the nut. Therefore, the purpose of the present invention is to provide the component burglarproof safety nut assembly with a new structure, which has improved workability and security including without the need to collect a separated conventional head unit of a bolt. [Reference numerals] (AA) B-B cross section

Description

부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체{Safety nut assembly for burglarproof}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a safety nut assembly for burglarproof,

본 발명은 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 각종 부품을 조립할 때 도난 방지를 위하여 탈거 방지 구조를 적용시킨 새로운 구조의 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a safety nut assembly for preventing theft of parts, and more particularly, to a safety nuts assembly for anti-theft components of a new structure having a detachment prevention structure for preventing theft when assembling various parts of a vehicle.

차량의 고급화 및 다기능화 추세에 따라, 고가의 AV 장치 및 네비게이션 장치, 스마트 시동부품, 타이어 등 차량에 장착되는 각종 부품에 대한 도난 사고가 발생되고 있다.According to the tendency of the vehicle to be advanced and multifunctional, there is a theft of various parts mounted on the vehicle such as expensive AV devices, navigation devices, smart starting parts, and tires.

차량의 도난 방지를 위한 경보 장치로서, 도어경보장치를 비롯하여 조향장치의 잠금 장치 등이 있고, 시동시 엔진구동을 정지시키거나 경보음을 발생시키는 등의 도난 방지 기술이 접목되고 있다.2. Description of the Related Art An alarm device for preventing theft of a vehicle includes a door alarm device and a lock device of a steering device and has been combined with an anti-theft technology such as stopping engine driving or generating an audible alarm upon starting.

그럼에도 불구하고, 차량내 각종 부품(전장품, 시동부품 등)을 탈거하여 가져가는 도난 사고가 발생되고 있다.Nevertheless, there has been a theft accident in which various parts (electric parts, starting parts, etc.) in the vehicle are taken off and taken.

이러한 각종 부품의 탈거 방지를 위한 종래 기술로서, 각종 부품을 조립 고정하는데 사용하는 볼트를 세이프티 볼트로 채택하고 있다.As a conventional technique for preventing detachment of such various parts, a bolt used for assembling and fixing various parts is adopted as a safety bolt.

첨부한 도 1은 종래의 세이프티 볼트를 나타내는 측면도이고, 도 2는 세이프티 볼트를 이용하여 부품을 조립시킨 상태를 나타내는 사시도이다.FIG. 1 is a side view showing a conventional safety bolt, and FIG. 2 is a perspective view showing a state in which parts are assembled using a safety bolt.

도 1에서 보듯이, 상기 세이프티 볼트(50)는 머리부(52)와 나사산부(54)로 구분되고, 특히 머리부(52)와 나사산부(54) 사이에는 얇은 직경으로 된 절단부(56)가 일체로 형성되어 있다.1, the safety bolt 50 is divided into a head part 52 and a thread part 54. In particular, a cut part 56 having a small diameter is formed between the head part 52 and the thread part 54, Are integrally formed.

따라서, 해당 조립 부품(10)의 장착브라켓(12)을 차체(20)의 조립면 브라켓(22)에 밀착시킨 다음, 공구를 이용하여 세이프티 볼트(50)의 나사산부(54)를 삽입 체결한 후, 머리부(52)에 충격을 주어 절단부(54)가 절단되는 동시에 머리부(52)가 분리되도록 한다.The mounting bracket 12 of the assembled part 10 is brought into close contact with the mounting surface bracket 22 of the vehicle body 20 and then the threaded portion 54 of the safety bolt 50 is inserted An impact is applied to the head portion 52 so that the cut portion 54 is cut and the head portion 52 is separated.

이에, 세이프티 볼트(50)의 머리부(52)가 제거된 상태가 되어 해당 조립 부품(10)을 탈거할 수 없게 되므로, 해당 부품의 도난을 방지할 수 있게 된다.As a result, the head 52 of the safety bolt 50 is removed and the assembly 10 can not be removed, thereby preventing the component from being stolen.

그러나, 종래의 세이프티 볼트는 다음과 같은 단점이 있다.However, the conventional safety bolt has the following disadvantages.

세이프티 볼트의 체결 완료 후, 분리된 볼트의 머리부를 차체내에서 찾아 별도로 수거해야 하는 불편함이 있다. There is an inconvenience in that after the safety bolt is fastened, the head portion of the separated bolt must be collected separately from the vehicle body.

특히, 해당 부품을 작업자가 직접 들고 거치한 상태에서, 해당 부품의 장착브라켓에 형성된 홀과 차체의 조립면 브라켓에 형성된 홀을 일치시켜야 하고, 연이어 부품을 들고 있는 상태에서 일치된 홀내에 볼트를 삽입해야 하므로, 작업자의 조립 동작에 제약이 많아 조립 작업이 어렵고 불편한 단점이 있다.
Particularly, in a state in which the operator directly holds the component, the hole formed in the mounting bracket of the component and the hole formed in the assembly surface bracket of the vehicle body must be matched with each other, and the bolts are inserted Therefore, there are disadvantages that assembly work is difficult and inconvenient because there are many restrictions on the assembly operation of the operator.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 조립 부품을 작업자가 들지 않고 일반볼트를 이용하여 거치시킨 상태에서 볼트의 나사산부에 너트를 체결하는 방식을 채택하되, 너트의 머리부에 일정 이상의 토크에 의하여 분리되어 헛돌게 되는 세이프티 너트를 일체로 형성함으로써, 기존에 볼트의 머리부와 같이 분리된 것을 수거할 필요가 없는 등 작업성 및 보안성을 향상시킨 새로운 구조의 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method of fastening a nut to a threaded portion of a bolt, A safety nut for preventing theft of a new structure having improved workability and security by eliminating the need for collecting a separate part like a head of a bolt by integrally forming a safety nut which is separated by the torque Assemblies. ≪ / RTI >

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은: 차체의 조립면 브라켓으로부터 조립 부품의 장착브라켓쪽으로 삽입되는 볼트와; 상기 장착브라켓의 바깥쪽으로 돌출된 볼트의 나사산부에 체결되는 메인너트와; 상기 메인너트의 외경부에 일체로 형성되어, 일정 토크 이상에서 분리되어 헛돌게 되는 세이프티 너트; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle including: a bolt inserted from an assembly surface bracket of a vehicle body toward a mounting bracket of an assembly part; A main nut fastened to the threaded portion of the bolt projecting outwardly of the mounting bracket; A safety nut integrally formed on the outer diameter portion of the main nut and separated from the safety nut at a constant torque or more, And a safety nut assembly for preventing the components from being detached.

바람직하게는, 상기 메인너트의 외경면과 세이프티 너트의 내경면은 하나 또는 둘 이상의 띠편에 의하여 일체로 연결된 것을 특징으로 한다. Preferably, the outer diameter surface of the main nut and the inner diameter surface of the safety nut are integrally connected by one or more straps.

더욱 바람직하게는, 상기 메인너트의 외경면에서 띠편이 일체로 연결된 부위에는 절단된 띠편을 수용하는 수용홈이 형성되고, 세이프티 너트의 내경면에서 띠편이 일체로 연결된 부위에는 띠편을 밀어주기 위한 단턱이 형성된 것을 특징으로 한다.More preferably, a receiving groove for receiving the stripped piece is formed at a portion where the strip piece is integrally connected at the outer diameter surface of the main nut, and at a portion where the strip piece is integrally connected with the inner diameter surface of the safety nut, Is formed.

또한, 상기 세이프티 너트의 공회전을 유도하기 위하여, 메인너트의 외경면에는 둘레방향을 따라 안내돌기가 일체로 돌출 형성되고, 세이프티 너트의 내경면에는 안내돌기가 삽입되는 안내홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
Further, in order to induce idle rotation of the safety nut, a guide protrusion is formed integrally with the outer surface of the main nut along the circumferential direction, and a guide groove is formed in the inner diameter surface of the safety nut to insert the guide protrusion .

상기한 과제 해결 수단을 통하여, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.Through the above-mentioned means for solving the problems, the present invention provides the following effects.

본 발명에 따르면, 차량용 조립 부품을 차체에 조립할 때, 작업자가 직접 부품을 들지 않고 일반볼트를 이용하여 차체에 거치시킨 상태에서 볼트의 나사산부에 너트를 체결하는 방식을 조립시키되, 너트의 머리부에 일정 이상의 토크에 의하여 분리되어 헛돌게 되는 세이프티 너트를 일체로 형성함으로써, 기존에 볼트의 머리부와 같이 분리된 것을 수거할 필요가 없고, 부품을 작업자가 들지 않고 조립 작업을 하게 되므로 작업성을 향상시킬 수 있으며, 특히 세이프티 너트가 헛돌게 하여 도난 방지를 위한 보안성을 보다 향상시킬 수 있다.
According to the present invention, when a vehicle assembled part is assembled to a vehicle body, a method of assembling a nut to a threaded portion of the bolt in a state where an operator does not directly lift the component and mounts the bolt on the vehicle body using a normal bolt, It is not necessary to collect the parts separated like the head of the bolt in the prior art and the parts are not assembled by the operator and the assembling work is performed. In particular, safety nuts can be wasted, which can further improve security for theft prevention.

도 1은 종래의 세이프티 볼트를 나타내는 측면도,
도 2는 도 1의 세이프티 볼트를 이용하여 부품을 조립시킨 상태를 나타내는 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체를 이용한 부품 조립 상태를 나타낸 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체를 나타내는 종단면도,
도 5는 본 발명에 따른 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체를 나타내는 횡단면도.1 is a side view showing a conventional safety bolt,
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which components are assembled using the safety bolt of FIG. 1;
FIG. 3 is a perspective view illustrating a component assembly state using a safety nut assembly for anti-theft component according to the present invention. FIG.
4 is a longitudinal sectional view showing a safety nut assembly for anti-theft component according to the present invention,
5 is a cross-sectional view illustrating a safety nut assembly for anti-theft components in accordance with the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 차량내 각종 부품을 차체에 조립할 때, 그 조립 지점에 탈거방지 구조를 갖는 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체를 제공하고자 한 것이다.An object of the present invention is to provide a safety nuts assembly for preventing the parts from being detacked with a detachment preventing structure at the assembly point when assembling various parts in a vehicle body.

첨부한 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 상기 조립 부품(10)을 차체(20)에 조립하기 위하여, 조립 부품(10)에는 장착홀을 갖는 장착브라켓(12)이 일체로 형성되고, 차체(20)의 조립면에도 장착브라켓(12)과 일체로 조립되는 조립면 브라켓(22)이 일체로 형성된다.3 to 5, in order to assemble the assembly part 10 to the vehicle body 20, a mounting bracket 12 having a mounting hole is integrally formed in the assembly part 10, The mounting surface bracket 22 integrally assembled with the mounting bracket 12 is integrally formed on the mounting surface of the mounting bracket 20 as well.

상기 조립 부품(10)을 조립하기 위하여, 먼저 차체(20)의 조립면 브라켓(22)에 형성된 홀을 통하여 볼트(30)를 바깥쪽으로 삽입 돌출시킨다.In order to assemble the assembly 10, the bolt 30 is first inserted and projected through the hole formed in the assembly surface bracket 22 of the body 20.

이어서, 작업자가 조립 부품(10)의 장착브라켓(12)의 장착홀에 볼트(30)의 나사산부(32)를 삽입 관통시킨다.Subsequently, the operator inserts the threaded portion 32 of the bolt 30 into the mounting hole of the mounting bracket 12 of the assembly part 10.

이에, 상기 볼트(30)의 머리부는 조립면 브라켓(22)의 이면에 위치하는 동시에 볼트(30)의 나사산부(32)는 조립 부품(10)의 장착브라켓(12)의 앞쪽으로 돌출되는 상태가 된다.The head portion of the bolt 30 is positioned on the rear surface of the assembly surface bracket 22 and the threaded portion 32 of the bolt 30 is protruded toward the front side of the mounting bracket 12 of the assembly component 10 .

따라서, 상기 볼트(30)에 의하여 조립 부품(10)의 장착브라켓(12)이 거치된 상태가 되므로, 작업자가 조립 부품을 직접 들지 않고, 아래의 설명과 같이 너트 조립 작업을 매우 수월하게 진행할 수 있으므로, 조립 작업을 보다 편한 자세로 진행할 수 있고, 조립 작업성을 향상시킬 수 있다.Therefore, since the mounting bracket 12 of the assembly part 10 is held by the bolts 30, the operator can carry the nut assembly work very easily, as described below, without directly holding the assembly parts Therefore, the assembling operation can be performed in a more comfortable posture, and the assembling workability can be improved.

다음으로, 상기 장착브라켓(12)의 바깥쪽으로 돌출된 볼트(30)의 나사산부(32)에 메인너트(34)만을 조여서 체결해 주기만 하면 되므로, 조립 부품(10)의 조립이 매우 간편하게 이루어지게 된다.Since only the main nut 34 is fastened to the threaded portion 32 of the bolt 30 protruding outwardly of the mounting bracket 12 so that assembly of the assembled part 10 is very simple do.

본 발명에 따르면, 첨부한 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 상기 메인너트(34)의 외경부에는 일정 토크 이상에서 분리되어 헛돌게 되는 세이프티 너트(40)가 일체로 형성된다.According to the present invention, as shown in FIGS. 3 to 5, a safety nut 40 is formed integrally with the outer circumference of the main nut 34 so as to be separated from the outer circumference of the main nut 34 at a constant torque or more.

상기 세이프티 너트(40)가 메인너트(34)에 일체가 되는 구조는 메인너트(34)의 외경면과 세이프티 너트(40)의 내경면을 하나 또는 둘 이상의 띠편(41)으로 일체가 되게 연결하여 이루어진다.The structure in which the safety nut 40 is integral with the main nut 34 connects the outer diameter surface of the main nut 34 and the inner diameter surface of the safety nut 40 to be integrally formed with one or more strip pieces 41. Is done.

특히, 상기 메인너트(34)의 외경면에서 띠편(41)의 내측단이 일체로 연결된 부위에는 하기와 같이 절단된 띠편(41)을 수용하기 위한 수용홈(42)이 오목하게 형성되고, 또한 상기 세이프티 너트(40)의 내경면에서 띠편(41)의 외측단이 일체로 연결된 부위에는 띠편(41)의 절단을 위하여 띠편(41)을 가압하며 밀어주기 위한 오목한 형태의 단턱(43)이 형성된다.Particularly, in a portion where the inner end of the strap 41 is integrally connected to the outer surface of the main nut 34, a receiving groove 42 for receiving the strap 41 cut as described below is concavely formed, A concave step 43 for pushing and pressing the strap 41 for cutting the strap 41 is formed at a portion where the outer end of the strap 41 is integrally connected with the inner surface of the safety nut 40 do.

바람직하게는, 상기 띠편(41)의 절단과 함께 세이프티 너트(40)의 공회전 즉, 제자리 회전을 유도하기 위하여, 상기 메인너트(34)의 외경면에는 둘레방향을 따라 안내돌기(44)가 일체로 돌출 형성되고, 세이프티 너트(40)의 내경면에는 안내돌기(44)가 삽입되는 안내홈(45)이 형성된다.Preferably, the guide projections 44 are integrally formed on the outer diameter surface of the main nut 34 along the circumferential direction in order to induce idle rotation, that is, rotation of the safety nut 40 together with the cutting of the strip piece 41. It is formed to protrude, the guide groove 45 is inserted into the guide projection 44 is formed on the inner diameter surface of the safety nut 40.

여기서, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체에 대한 작동 흐름을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an operational flow of the safety nuts assembly for anti-theft of parts according to the present invention will be described.

먼저, 상기와 같이 장착브라켓(12)의 바깥쪽으로 돌출된 볼트(30)의 나사산부(32)에 메인너트(34)만을 조여서 체결함으로써, 조립 부품(10)의 조립이 이루어진다.First, only the main nut 34 is fastened to the threaded portion 32 of the bolt 30 protruding outwardly of the mounting bracket 12 to fasten the assembly part 10.

즉, 해당 공구를 메인너트(34)의 외경면에 일체로 된 세이프티 너트(40)의 외경부(육각머리부)에 끼워서 조임방향으로 회전시켜줌으로써, 볼트(30)의 나사산부(32)에 메인너트(34)가 조여져 조립 부품(10)의 조립 고정이 이루어진다.That is, the tool is inserted into the outer diameter portion (hexagonal head portion) of the safety nut 40 integral with the outer diameter surface of the main nut 34, and is rotated in the tightening direction, whereby the threaded portion 32 of the bolt 30 The main nut 34 is tightened so that the assembly component 10 is assembled and fixed.

이어서, 공구를 이용하여 세이프티 너트(40)에 보다 큰 토크를 제공하게 되면, 세이프티 너트(40)의 내경면에 일체로 된 띠편(41)의 외측단이 절단되는 동시에 세이프티 너트(40)가 토크 인가방향으로 회전을 하게 된다.Subsequently, when a greater torque is applied to the safety nut 40 by using the tool, the outer end of the strap 41 integral with the inner diameter surface of the safety nut 40 is cut, and at the same time, Thereby rotating in the application direction.

이와 동시에, 상기 세이프티 너트(40)가 회전하면서 그 내경면에 형성된 단턱(43)이 절단된 띠편(41)의 외측단부를 가압하며 밀어주게 됨으로써, 띠편(41)이 메인너트(34)의 외경면에 형성된 수용홈(42)내로 수용되어, 세이프티 너트(40)의 회전 간섭이 발생하지 않게 된다.At the same time, as the safety nut 40 rotates, the step 43 formed on the inner surface of the safety nut 40 presses and pushes the outer end of the cut strip piece 41, Is received in the receiving groove (42) formed in the surface, so that rotational interference of the safety nut (40) does not occur.

이때, 상기 세이프티 너트(40)를 풀고자 회전시키면, 띠편(41)의 절단과 함께 세이프티 너트(40)는 제자리 회전을 하게 되므로, 부품 조립 지점에 대한 해체가 불가능하여 조립 부품의 도난을 방지할 수 있다.At this time, when the safety nut 40 is rotated to be unrotatable, the safety nut 40 is rotated in place with the cutting of the strap 41, so that it is impossible to disassemble the parts at assembly points, .

즉, 상기 세이프티 너트(40)를 풀고자 회전시키면, 메인너트(34)의 외경면에형성된 안내돌기(44)와 세이프티 너트(40)의 내경면에 형성된 안내홈(45)이 서로 슬라이드 접촉만을 하게 되므로, 세이프티 너트(40)는 계속 공회전만을 하게 되고, 결국 부품 조립 지점에 대한 해체가 불가능하여 조립 부품의 도난을 용이하게 방지할 수 있다.
That is, when the safety nut 40 is rotated to rotate, the guide protrusion 44 formed on the outer diameter surface of the main nut 34 and the guide groove 45 formed on the inner diameter surface of the safety nut 40 slide only So that the safety nut 40 is continuously idled. As a result, the safety nut 40 can not be dismantled at the component assembly point, thereby easily preventing the assembly component from being stolen.

10 : 조립 부품
12 : 장착브라켓
20 : 차체
22 : 조립면 브라켓
30 : 볼트
32 : 나사산부
34 : 메인너트
40 : 세이프티 너트
41 : 띠편
42 : 수용홈
43 : 단턱
44 : 안내돌기
45 : 안내홈10: Assembly parts
12: Mounting bracket
20: body
22: Assembly surface bracket
30: Bolt
32:
34: Main nut
40: Safety nut
41: Tape
42: Receiving groove
43:
44: guide projection
45: guide groove

Claims (4)

차체(20)의 조립면 브라켓(22)으로부터 조립 부품(10)의 장착브라켓(12)쪽으로 삽입되는 볼트(30)와;
상기 장착브라켓(12)의 바깥쪽으로 돌출된 볼트(30)의 나사산부(32)에 체결되는 메인너트(34)와;
상기 메인너트(34)의 외경부에 일체로 형성되어, 일정 토크 이상에서 분리되어 헛돌게 되는 세이프티 너트(40);
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체.
A bolt 30 inserted into the mounting bracket 12 of the assembly part 10 from the mounting surface bracket 22 of the vehicle body 20;
A main nut (34) fastened to the threaded portion (32) of the bolt (30) protruding outwardly of the mounting bracket (12);
A safety nut 40 integrally formed on the outer diameter portion of the main nut 34 and separated from the main nut 34 at a constant torque or more,
Component anti-theft safety nut assembly, characterized in that comprising a.
청구항 1에 있어서,
상기 메인너트(34)의 외경면과 세이프티 너트(40)의 내경면은 하나 또는 둘 이상의 띠편(41)에 의하여 일체로 연결된 것을 특징으로 하는 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체.
The method according to claim 1,
The outer diameter surface of the main nut (34) and the inner diameter surface of the safety nut (40) is a component anti-theft safety nut assembly, characterized in that integrally connected by one or more than one strip piece (41).
청구항 1에 있어서,
상기 메인너트(34)의 외경면에서 띠편(41)이 일체로 연결된 부위에는 절단된 띠편(41)을 수용하는 수용홈(42)이 형성되고, 세이프티 너트(40)의 내경면에서 띠편(41)이 일체로 연결된 부위에는 띠편(41)을 밀어주기 위한 단턱(43)이 형성된 것을 특징으로 하는 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체.
The method according to claim 1,
A receiving groove 42 for receiving the cut strap 41 is formed at a portion where the strap 41 is integrally connected to the outer surface of the main nut 34. The strap 41 is formed on the inner surface of the safety nut 40, Is formed with a step (43) for pushing the strap (41).
청구항 1에 있어서,
상기 세이프티 너트(40)의 공회전을 유도하기 위하여, 메인너트(34)의 외경면에는 둘레방향을 따라 안내돌기(44)가 일체로 돌출 형성되고, 세이프티 너트(40)의 내경면에는 안내돌기(44)가 삽입되는 안내홈(45)이 형성된 것을 특징으로 하는 부품 도난 방지용 세이프티 너트 조립체.The method according to claim 1,
In order to induce the idle rotation of the safety nut 40, the guide protrusion 44 is integrally formed on the outer diameter surface of the main nut 34 along the circumferential direction, and the guide protrusion (in the inner diameter surface of the safety nut 40). 44. The safety nut assembly for preventing theft of a component, characterized in that the guide groove 45 is inserted.
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