KR20140003490U

KR20140003490U - Air lift pume for ship

Info

Publication number: KR20140003490U
Application number: KR2020120010894U
Authority: KR
Inventors: 노기훈
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2012-11-26
Filing date: 2012-11-26
Publication date: 2014-06-11

Abstract

선박용 공기 양수 펌프는 압축된 공기가 유입되는 유입관, 상기 유입관을 통해 유입된 공기를 전달하는 에어 연결부, 상기 에어 연결부를 통해 유입된 압축 공기를 내부에 분사하여 발생되는 압력 차이를 이용해 외부의 물을 끌어당기는 몸체부, 상기 물을 흡수하는 유입구를 포함하는 유입부 및 상기 물과 분사된 상기 압축 공기가 배출되는 배출관을 포함한다.
따라서 별도의 동력원 없이 압축 공기만을 이용하여 선박 내의 물을 양수할 수 있게 된다.The air pumping pump for a ship has an inlet pipe through which compressed air flows, an air connecting unit through which air introduced through the inlet pipe is delivered, and a pressure difference generated by injecting the compressed air introduced through the air connecting pipe, An inlet portion including an inlet for absorbing the water, and a discharge pipe through which the compressed air injected from the water is discharged.
Therefore, the water in the ship can be pumped by using only compressed air without a separate power source.

Description

{AIR LIFT PUME FOR SHIP}

본 고안은 선박용 공기 양수 펌프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 마그네틱을 포함하는 선박용 공기 양수 펌프에 관한 것이다.
The present invention relates to a ship air pumping pump, and more particularly, to a ship air pumping pump including a magnet.

선박을 제조하는 여러 공정에서는 선박에 물이 유입되어 작업을 위해 이러한 물을 밖으로 양수하여야 하는 상황이 많이 발생한다. 물을 밖으로 꺼내는 과정에서는 물을 운반하는 동력을 제공하는 각종 펌프가 이용된다.In many processes for manufacturing ships, there are many situations in which water must be pumped out to the ship for work. In the process of taking water out, various pumps are used which provide the power to transport the water.

일반적인 펌프의 경우에는 전기나 가솔린 디젤과 같은 화석원료를 동력원으로 사용하는 경우가 많다. 전기를 사용하는 경우에는 원하는 지역까지 전력을 확보해야 하는 단점이 있고, 전기를 사용하는 경우에는 물이 많은 장소에서 자칫 누전 사고가 일어날 위험이 있다.Typical pumps use fossil raw materials such as electricity or gasoline diesel as power sources. When electricity is used, there is a disadvantage of securing electric power to a desired area. In the case of using electricity, there is a risk of electric leakage accident in a place where water is high.

화석 원료를 사용하는 경우에는 펌프의 구조가 커질 수 밖에 없고, 작업의 도중에 수시로 물을 밖으로 끌어 내야 하는 상황에서는 무거운 펌프를 수시로 운반해야 하는 번거로움이 생긴다.
When the fossil raw material is used, the structure of the pump is inevitably enlarged. In a situation where the water is drawn out from time to time during the operation, it is troublesome to carry heavy pumps from time to time.

한국실용신안 제20-1985-0012050호는 전자 공기 양수펌프에 관한 것으로, 공기펌프에 진공 탱크 및 압축 탱크를 연결시키고 전자발브를 액면제어 손적기와 연계 시켜서 자동으로 양수가 계속 되게 한 전자 공기 양수펌프에 관한 내용을 포함하고 있다.Korean Utility Model No. 20-1985-0012050 relates to an electro-pneumatic pumping pump, which connects an air pump to a vacuum tank and a compression tank, connects an electronic valve to a liquid level control handler, It contains information about the pump.

한국실용신안 제20-0453123호는 유압 구동식 수중펌프를 구비한 양수기에 관한 것으로, 수중펌프의 제조비용 및 유지보수 비용을 절감하고 수중펌프의 수명을 연장시키는 것을 목적으로 하며, 동력을 발생시키는 엔진과, 엔진을 냉각하기 위한 라디에이터와, 라디에이터를 냉각하는 송풍기와, 엔진에서 연소된 배기가스를 배출하는 머플러와, 엔진에 연료를 공급하기 위한 연료탱크와, 엔진에 전력을 공급하는 발전기와, 엔진의 구동에 의해 발생된 전기를 저장하는 축전지를 포함하여 이루어지는 양수기 구동장치와 양수기 구동장치와 연결되어 물속에 잠긴 상태에서 물을 밀어 올려 토출 하는 수중펌프를 구비한 양수기에 있어서, 상기 양수기 구동장치는, 유압모터를 작동시키기 위한 작동유를 저장하는 작동유 탱크와, 수중펌프에 작동유를 공급하기 위한 유압펌프와, 유압모터로 공급하는 작동유의 유압을 조절하기 위한 유압조절장치와, 수중펌프에 작동유를 공급하는 유압호스를 보관하기 위한 유압호스 거치대를 더 포함하고, 상기 수중펌프는, 유압펌프로부터 공급되는 작동유에 의해 유압모터를 회전시키는 것을 특징으로 한다.
Korean Utility Model No. 20-0453123 relates to a hydraulic pump equipped with a hydraulic drive type submersible pump, which aims at reducing the manufacturing cost and maintenance cost of an underwater pump and extending the life of the underwater pump, An engine control apparatus comprising: an engine; a radiator for cooling the engine; a blower for cooling the radiator; a muffler for exhausting the exhaust gas burned in the engine; a fuel tank for supplying fuel to the engine; A water pump having a water pump driving device including a battery for storing electricity generated by driving of an engine, and an underwater pump connected to the water pump driving device for pushing water out while being submerged in water, A hydraulic oil tank for storing hydraulic oil for operating the hydraulic motor, Further comprising a hydraulic pump, a hydraulic pressure regulating device for regulating a hydraulic pressure of hydraulic oil supplied to the hydraulic motor, and a hydraulic hose holder for storing a hydraulic hose for supplying hydraulic oil to the submerged pump, And the hydraulic motor is rotated by the hydraulic oil supplied from the hydraulic pump.

한국실용신안 제20-1985-0012050호Korean Utility Model No. 20-1985-0012050 한국실용신안 제20-0453123호Korean Utility Model No. 20-0453123

본 고안은 공기를 이용하여 물을 끌어내는 선박용 공기 양수 펌프를 제공하고자 한다.
The present invention is intended to provide a marine air pump for withdrawing water using air.

실시예들 중에서, 선박용 공기 양수 펌프는 압축된 공기가 유입되는 유입관, 상기 유입관을 통해 유입된 공기를 전달하는 에어 연결부, 상기 에어 연결부를 통해 유입된 압축 공기를 내부에 분사하여 발생되는 압력 차이를 이용해 외부의 물을 끌어당기는 몸체부, 상기 물을 흡수하는 유입구를 포함하는 유입부 및 상기 물과 분사된 상기 압축 공기가 배출되는 배출관을 포함한다.Among the embodiments, the marine air pump is composed of an inlet pipe through which compressed air flows, an air connecting portion through which the air introduced through the inlet pipe is delivered, a pressure generated by spraying the compressed air introduced through the air connecting portion An inlet portion including an inlet for absorbing the water, and a discharge pipe for discharging the compressed air injected from the water.

일 실시예에 있어서, 상기 몸체부는 내부에 형성되는 복수개의 분사구를 더 포함하고, 상기 압축 공기는 상기 분사구를 통해 상기 몸체부 내부에 분사되는 것을 특징으로 할 수 있다.In one embodiment, the body may further include a plurality of injection holes formed therein, and the compressed air may be injected into the body through the injection holes.

일 실시예에 있어서, 상기 유입부는 선박의 구조물과 자기적으로 접촉하여 고정하는 복수개의 마그네틱부를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.In one embodiment, the inflow portion may include a plurality of magnetic portions for magnetically contacting and fixing the structure of the ship.

일 실시예에 있어서, 상기 마그네틱부는 상기 유입부의 유입구의 주변에 배치되는 것을 특징으로 할 수 있다.In one embodiment, the magnetic portion is disposed around the inlet of the inflow portion.

일 실시예에 있어서, 상기 유입부는 디스크 형상으로 형성되고, 상기 유입구의 원형 형상의 중심과 상기 유입부의 디스크 형상의 중심이 일치하게 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
In one embodiment, the inflow portion is formed in a disk shape, and the center of the circular shape of the inflow port and the center of the disk shape of the inflow portion coincide with each other.

본 고안의 선박용 공기 양수 펌프는 별도의 동력원 없이 압축 공기만을 이용하여 선박 내에 고여 있는 물들을 원하는 곳으로 손쉽게 배출할 수 있는 효과가 있다.The air pumping pump of the present invention has the effect of easily discharging the water in the vessel to a desired place by using only compressed air without a separate power source.

따라서 상기 선박용 공기 양수 펌프는 이동이 용이하고, 기타 전기 등으로 인한 사고의 위험성이 낮다.Therefore, the marine air pump is easy to move, and the risk of accidents due to other electricity is low.

또한, 마그네틱부를 이용하여 선박 내의 어느 곳이든 자력이 형성되는 위치에서 상기 선박용 공기 양수 펌프를 고정할 수 있으므로, 보다 용이하게 물을 양수 할 수 있는 효과가 있다.
In addition, since the marine air pump can be fixed at a position where a magnetic force is formed at any place in the vessel using the magnetic portion, water can be more easily pumped.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프를 나타내는 사시도이다.
도 2는 도 1의 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프의 저면을 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 1의 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프의 몸체부를 나타내는 단면도이다.
도 4는 도 1의 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프의 물 유입부를 나타내는 사시도이다.
도 5는 도 1의 실시예에 다른 선박용 공기 양수 펌프를 나타내는 단면도이다.1 is a perspective view showing a marine air pump according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a bottom surface of a marine air pump according to the embodiment of FIG.
3 is a cross-sectional view showing a body portion of the marine air pump according to the embodiment of FIG.
4 is a perspective view showing a water inflow portion of the marine air pump according to the embodiment of FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view showing another marine air pump according to the embodiment of FIG. 1. FIG.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 고안의 실시 예에 대하여 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 고안을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. However, the present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In the drawings, the same reference numerals are used throughout the specification to refer to the same or like parts.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프를 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view showing a marine air pump according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프(100)는 에어 유입관(140), 연결부(130), 몸체부(110), 물 유입부(120) 및 배출관(150)을 포함한다. 상기 에어 유입관(140)은 압축된 공기가 유입된다. 상기 에어 연결부(130)는 상기 유입관(140)을 통하여 유입되는 압축 공기를 상기 몸체부(110)로 전달한다. 상기 몸체부(110)는 상기 에어 연결부(130)를 통해 유입된 압축 공기를 내부에 분사하여 발생되는 압력 차이를 이용해 외부의 물을 끌어 당긴다. 상기 에어 연결부(130)를 통해 유입된 압축 공기는 상기 몸체부(110) 내부에서 분사되어 순간적으로 상기 몸체부 내부의 기압을 떨어뜨린다. 상기 몸체부(110) 내부에 공급된 압축 공기는 압축된 상태에서 분사되므로, 상기 압축 공기는 빠른 속도로 확산되며, 상기 압축 공기가 분사되지 않는 부분에 대해서는 상대적으로 기압이 낮아지는 효과가 발생한다. 따라서, 상기 몸체부(110)의 내부에서 상기 물 유입부(120)와 가까운 부분은 진공에 가까운 상태가 된다.1, the air pumping pump 100 according to the present embodiment includes an air inflow pipe 140, a connection unit 130, a body 110, a water inflow unit 120, and a discharge pipe 150 do. The compressed air flows into the air inlet pipe (140). The air connection part 130 transfers the compressed air flowing through the inflow pipe 140 to the body part 110. The body portion 110 draws the external water by using the pressure difference generated by injecting the compressed air introduced through the air connection portion 130 into the body portion 110. The compressed air flowing through the air connection part 130 is injected inside the body part 110 to instantaneously lower the air pressure inside the body part. Since the compressed air supplied to the inside of the body 110 is injected in a compressed state, the compressed air diffuses at a high speed, and the air pressure is relatively lowered at a portion where the compressed air is not injected . Therefore, the portion of the inside of the body portion 110 close to the water inflow portion 120 is close to a vacuum.

상기 물 유입부(120)는 상기 외부의 물이 유입되는 유입구를 포함하여 상기 외부의 물을 끌어 당긴다. 상기 압축 공기의 분사 효과로 인하여 상기 몸체부(110)의 내부 중 상기 물 유입부(120)와 가까운 부분은 진공상태에 가까워지므로, 상기 물 유입부(120)의 외부에서 유입될 수 있는 유체가 있는 경우에는 상기 물 유입부(120)를 통하여 흡입된다. 이러한 원리를 이용하여 상기 압축 공기를 이용한 펌프가 작동 된다. 상기 배출관(150)는 상기 물과 분사된 상기 압축 공기가 섞여 배출된다. 상기 물 유입부(120)를 통하여 유입된 외부의 물이 상기 몸체부(110) 내부로 유입되고, 상기 물 유입부(120)를 통하여 유입된 물들은 계속적으로 배출되는 흐름을 유지 하여야 하고, 따라서 상기 배출관(150)을 따라 물이 흐르게 된다. 따라서, 상기 물 유입부(120)을 통하여 물을 끌어당겨 상기 배출관(150)을 통하여 물을 배출하게 된다. 상기 배출관(150)은 상기 물 유입부(120)를 통하여 유입된 물뿐 아니라, 상기 몸체부(110) 내부에서 분사되는 공기가 함께 분사된다. 상기 펌프를 작동하는 목적은 하부의 물을 외부로 유출하는 것이므로, 따라서 상기 배출관(150)을 빠져 나오는 물은 일부 공기를 포함하더라도 문제가 없기 때문에, 효율적으로 물을 양수할 수 있게 된다.The water inlet 120 includes an inlet through which the external water flows to draw the external water. The portion of the inside of the body 110 that is close to the water inlet 120 is close to the vacuum state due to the injection effect of the compressed air. Therefore, the fluid that can be introduced from the outside of the water inlet 120 The water is sucked through the water inlet 120. Using this principle, the pump using the compressed air is operated. The discharge pipe (150) discharges the water and the compressed air injected therein. The external water introduced through the water inlet 120 flows into the body 110 and the water introduced through the water inlet 120 is continuously discharged, The water flows along the discharge pipe 150. Accordingly, water is drawn through the water inlet 120 to discharge water through the outlet pipe 150. The discharge pipe 150 discharges not only the water introduced through the water inlet 120 but also the air injected from the inside of the body 110 together. The purpose of operating the pump is to discharge the lower part of the water to the outside, so that even if the water exiting the discharge pipe 150 contains some air, there is no problem, so that the water can be efficiently pumped.

도 2는 도 1의 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프의 저면을 나타내는 사시도이다.2 is a perspective view showing a bottom surface of a marine air pump according to the embodiment of FIG.

도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프(150)는 에어 유입관(140), 연결부(130), 몸체부(110), 물 유입부(120) 및 배출관(150)을 포함한다. 지우 상기 물 유입부(120)는 앞서 도 1의 실시예에서 설명한 바와 같이 유입구(127)를 포함하며, 상기 유입구(127)를 통하여 물이 유입된다. 상기 물 유입부(120)의 유입구(127) 부근에는 복수개의 마그네틱부(125)를 포함하여 상기 물 유입부(120)를 자력에 반응하는 철 구조체 등으로부터 고정할 수 있게 한다. 대부분의 선박은 철을 함유하는 구조체로 이루어져 있으므로, 선박의 어느 곳에서든 상기 마그네틱부(125)를 이용하여 상기 물 유입부(120)를 용이하게 고정할 수 있게 된다. 또한 상기 마그네틱부(125)는 상기 유입구(127) 주변에 고르게 분포되어 있으므로, 상기 물 유입부(120)를 보다 효과적으로 고정할 수 있게 된다. 일반적으로 물은 유동적이므로, 항상 표면이 수평이 되도록 유지 한다. 따라서, 이러한 물을 최대한 효율적으로 유입하기 위해서는 물에 닿는 흡입구가 상기 물의 표면에 수직인 방향으로 유지되어야 한다.2, the marine air pumping pump 150 according to the present embodiment includes an air inflow pipe 140, a connecting unit 130, a body 110, a water inflow unit 120, and a discharge pipe 150 do. The water inlet 120 includes an inlet 127 as previously described in the embodiment of FIG. 1, and water is introduced through the inlet 127. A plurality of magnetic parts 125 may be provided in the vicinity of the inlet 127 of the water inflow part 120 so that the water inflow part 120 can be fixed from an iron structure or the like which reacts to a magnetic force. Since most of the ships are made of a structure containing iron, the water inlet 120 can be easily fixed using the magnetic part 125 anywhere on the ship. Also, since the magnetic part 125 is uniformly distributed around the inlet 127, the water inlet 120 can be more effectively fixed. In general, water is fluid, so always keep the surface level. Therefore, in order to introduce such water as efficiently as possible, the suction port contacting the water must be maintained in a direction perpendicular to the surface of the water.

상기 마그네틱부(125)는 상기 유입구(127) 주변에 고르게 배치하여, 상기 물 유입부(120)이 수평을 유지하도록, 다시 말하면, 상기 유입구(127)가 대상 고정면에 수직인 상태를 유지하도록 돕는다. 상기 마그네틱부(125)가 상기 유입부(127) 주변에 고르게 분포되어 있으므로, 어느 측면으로 넘어지는 외력이 가해지더라도, 적정범위 내에서는 상기 유입구(127)가 대상면에 대해 수직인 상태를 유지하도록 한다. 이러한 구조는 일반적인 호스를 이용한 물의 양수에 의한 방법보다 매우 효율적으로 양수가 가능하도록 하는 장점이 있다.The magnetic part 125 is uniformly arranged around the inlet 127 so that the water inlet 120 is kept horizontal so that the inlet 127 is kept perpendicular to the object fixing surface Help. Since the magnetic part 125 is uniformly distributed around the inflow part 127, even if an external force is applied to the side surface, the inflow hole 127 is maintained in a perpendicular state to the target surface within a suitable range do. This structure is advantageous in that it makes it possible to pump more efficiently than a method using water by using a general hose.

도 3은 도 1의 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프의 몸체부를 나타내는 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a body portion of the marine air pump according to the embodiment of FIG.

도 3을 참조하면, 상기 몸체부(110)는 상기 연결부(130)와 연결된다. 상기 연결부(130)는 연결부 하우징(131) 및 상기 연결부 하우징(131) 내에 설치되는 연결부 내부관(137)을 포함한다. 상기 연결부 내부관(137)을 통하여 압축 공기가 전달된다. 상기 몸체부(110)는 몸체부 하우징(111), 분사구(113), 압축 공기 전달부(115), 유입 통로(117) 및 배출 통로(119)를 포함한다. 상기 공기 전달부(115)는 상기 연결부 내부관(137)을 통하여 전달된 압축 공기를 상기 분사구(113)에 전달한다. 상기 분사구(113)를 통하여 압축 공기가 상기 몸체부(110)의 내부에 전달되면, 상기 유입 통로(117)에서 상대적으로 낮은 기압으로 인하여 진공에 가까운 상태가 되며, 외부로부터 상기 유입 통로(117)로 물을 유입한다. 이렇게 유입된 상기 물은 상기 분사된 압축 공기와 함께 상기 배출 통로(119)로 전달 된다.Referring to FIG. 3, the body part 110 is connected to the connection part 130. The connection part 130 includes a connection part housing 131 and a connection part internal pipe 137 installed in the connection part housing 131. And compressed air is delivered through the connecting portion internal pipe 137. The body 110 includes a body housing 111, a jet opening 113, a compressed air delivery portion 115, an inflow passage 117, and a discharge passage 119. The air delivery unit 115 delivers the compressed air delivered through the connection internal pipe 137 to the injection port 113. When the compressed air is delivered to the inside of the body 110 through the injection port 113, the air enters the inflow path 117 from the outside due to the relatively low air pressure in the inflow path 117, . The water thus introduced is delivered to the discharge passage 119 together with the compressed compressed air.

도 4는 도 1의 실시예에 따른 선박용 공기 양수 펌프의 물 유입부를 나타내는 사시도이다.4 is a perspective view showing a water inflow portion of the marine air pump according to the embodiment of FIG.

도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 물 유입부(120)는 유입부 하우징(121), 마그네틱부(125) 및 유입구(127)를 포함한다. 상기 물 유입부(120)는 전체적으로 두께를 가지는 디스크 형상으로 형성될 수 있다. 따라서 상기 유입부 하우징(121)은 전체적으로 두께를 가지는 디스크 형상으로 형성되게 된다. 상기 물 유입부(120)는 내부에 물이 유입되는 상기 유입구(127)를 포함한다. 상기 물 유입부(120)는 선박의 구조물과 자기적으로 접촉하여 고정하는 복수개의 마그네틱부(125)를 포함한다. 상기 마그네틱부(125)는 상기 물 유입부(120)의 유입구(127)의 주변에 배치될 수 있다. 또한, 상기 물 유입부(120)는 디스크 형상으로 형성되고, 상기 유입구(127)의 원형 형상의 중심과 상기 물 유입부(120)의 디스크 형상의 중심이 일치하게 형성될 수 있다.Referring to FIG. 4, the water inlet 120 according to the present embodiment includes an inlet housing 121, a magnetic portion 125, and an inlet 127. The water inlet 120 may be formed in a disk shape having an overall thickness. Therefore, the inlet housing 121 is formed in a disk shape having an overall thickness. The water inlet 120 includes the inlet 127 into which water is introduced. The water inflow part 120 includes a plurality of magnetic parts 125 which are magnetically contacted with and fixed to the structure of the ship. The magnetic part 125 may be disposed around the inlet 127 of the water inlet 120. The water inlet 120 may be formed in a disk shape so that the center of the circular shape of the inlet 127 and the center of the disk shape of the water inlet 120 coincide with each other.

도 5는 도 1의 실시예에 다른 선박용 공기 양수 펌프를 나타내는 단면도이다.FIG. 5 is a cross-sectional view showing another marine air pump according to the embodiment of FIG. 1. FIG.

도 5를 참조하면, 압축공기(AF)와 물(WF)이 상기 선박용 공기 양수 펌프(100)를 통하여 상기 물(WF)를 양수하는 과정을 알 수 있다. 상기 압축 공기(AF)는 상기 유입관(140) 및 연결부(130)를 통하여 상기 몸체부(110)에 유입되어 분사 된다. 상기 압축 공기(AF)가 상기 몸체부(110) 내부에 분사되면, 상기 몸체부(110) 내부에 진공이 형성되고, 상기 물(WF)가 상기 물 유입부(120)를 통하여 상기 진공으로 인하여 상기 몸체부(110) 내부로 유입 된다. 상기 몸체부(110) 내의 압축 공기(AF)는 상기 물(WF)과 서로 섞이어 상기 배출관(150)을 통하여 밖으로 배출된다. 따라서 상기 선박용 공기 양수 펌프(100)는 별도의 동력원 없이 단순히 압축 공기(AF)를 이용하여 물(WF)을 양수할 수 있게 된다.Referring to FIG. 5, it can be seen that the compressed air AF and the water WF pumping the water WF through the marine air pumping pump 100 are shown. The compressed air AF is introduced into the body 110 through the inlet pipe 140 and the connection part 130 and is injected. When the compressed air AF is injected into the body part 110, a vacuum is formed inside the body part 110 and the water WF flows through the water inlet part 120 due to the vacuum And then flows into the body 110. Compressed air (AF) in the body 110 is mixed with the water WF and discharged through the discharge pipe 150 to the outside. Therefore, the marine air pump 100 can pump the water WF using the compressed air AF without a separate power source.

상기에서는 본 출원의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 출원을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the following claims It can be understood that

100 : 선박용 공기 양수 펌프
110 : 몸체부 120 : 물 유입부
130 : 연결부 140 : 유입관
150 : 배출관
100: Air pumping pump for marine
110: body part 120: water inlet part
130: connection part 140: inlet pipe
150:

Claims

An air inlet pipe through which compressed air flows;
An air connection part for transferring the air introduced through the inflow pipe;
A body portion for drawing outside water by using a pressure difference generated by injecting compressed air introduced through the air connection portion;
A water inlet including an inlet for absorbing the water; And
And a discharge pipe through which the compressed air injected with the water is discharged.

The method according to claim 1,
The body portion may further include a plurality of ejection openings formed therein,
Wherein the compressed air is injected into the body through the injection port.

The method according to claim 1,
Wherein the water inflow portion includes a plurality of magnetic portions for magnetically contacting and fixing the structure of the ship.

The method of claim 3,
And the magnetic portion is disposed around the inlet of the water inflow portion.

The method according to claim 1,
The water inflow part is formed in a disk shape,
Wherein the center of the circular shape of the inlet port and the center of the disk shape of the water inlet are coincident with each other.