KR20100067636A

KR20100067636A - 시트 커버용 소프트 커버

Info

Publication number: KR20100067636A
Application number: KR1020090123140A
Authority: KR
Inventors: 타잉 피. 응웬; 도모나리 요시다
Original assignee: 와이케이케이 가부시끼가이샤
Priority date: 2008-12-11
Filing date: 2009-12-11
Publication date: 2010-06-21
Also published as: US20100148551A1; ATE551226T1; US7857383B2; CN101756554A; KR101045734B1; EP2233350A2; EP2233350B1; CN101756554B; JP2010137051A; EP2233350A3

Abstract

본 발명의 다양한 실시예들은 내부 프레임을 갖는 시트 커버용 소프트 커버를 제공한다. 다양한 실시예들에 따르면, 소프트 커버는 제1 측면부, 제2 측면부, 상면부 및 중간부를 갖는 플랩부를 구비하는 후방부를 포함한다. 다양한 실시예들에서, 소프트 커버의 중간부는 중간부의 내부면에 부착된 후크를 시트의 내부 프레임에 결합하고, 플랩부의 에지를 따르는 체결구를 후방부의 제1 및 제2 측면을 따르는 대응하는 체결구에 결합함으로써 리세스되도록 구성된다.

소프트 커버, 시트, 플랩부, 중간부, 체결구

Description

시트 커버용 소프트 커버 {SOFT COVER FOR COVERING A SEAT}

본 발명은 시트 커버용 소프트 커버, 특히 내부 프레임을 갖는 시트 커버용 소프트 커버에 관한 것이다.

차량 시트용으로 사용되는 통상의 시트 커버는 전형적으로 도 1에 도시된 바와 같이 제거 가능한 하드(hard) 배면 패널(10)을 사용하여 구성된다. 이러한 구조는 차량 시트의 배면부의 일부가 리세스되는 것을 허용한다. 이 리세스부는 승객이 시트 뒤에 탑승해 있는 동안 추가적인 무릎 여유를 제공할 뿐만 아니라, 차량을 시트 뒤로 승하차하는 승객에 대해 추가적인 무릎 여유를 제공한다. 또한, 하드 배면 패널은 많은 차량의 시트 내측에 위치하는 시트측 에어백에 대해 접근 가능하도록 제거될 수 있다. 또한, 일본공개특허공보 JP-A-8-228885호는 승객에 대한 무릎 여유를 제공하기 위해 표면 가죽이 다른 표면에 비해 내측으로 오목하게 들어간 시트 커버를 개시하고 있다.

그러나, 제거 가능한 하드 패널(10)을 사용하는 것은 비용이 많이 들며, 시트 어셈블리에 무게를 가중시킨다. 따라서, 본 기술 분야에서는 하드 배면 패널을 제거하고, 여전히 무릎 여유(즉, 리세스된 배면부)를 제공하고 시트측 에어백에 대해 접근 가능한 시트 커버가 요구되어진다.

본 발명의 다양한 실시예에 따르면, 내부 프레임을 갖는 시트 커버용 소프트 커버가 제공된다. 예컨대, 커버는 차량 내의 승객 시트용일 수 있다. 소프트 커버는 제1 측면부, 제2 측면부, 상면부 및 플랩부를 갖는 후방부를 포함한다. 제1 측면부는 하나 이상의 제1 체결구 세트가 배치된 내부 에지를 포함하고, 제2 측면부는 하나 이상의 제2 체결구 세트가 배치된 내부 에지를 포함한다. 상면부는 제1 측면부와 제2 측면부 사이에 배치된다. 또한, 플랩부는 제1 측면부와 제2 측면부 사이에, 그리고 상면부 아래에 배치된다.

다양한 실시예에 따르면, 플랩부는 제1 측면부의 내부 에지에 인접한 플랩부 제1 에지와, 제2 측면부의 내부 에지에 인접한 플랩부 제2 에지와, 플랩부 제1 및 제2 에지의 상단 사이에 연장된 플랩부 상부 에지를 포함한다. 또한, 플랩부 제1 에지 위에는 제1 측면부 상의 하나 이상의 제1 체결구 세트와 결합하도록 구성된 하나 이상의 제1 정합 체결구 세트가 배치되고, 플랩부 제2 에지의 위에는 제2 측면부 상의 하나 이상의 제2 체결구 세트와 결합하도록 구성된 하나 이상의 제2 정 합 체결구 세트가 배치된다.

또한, 플랩부는 플랩부 제1 및 제2 에지 사이에 배치된 중간부를 포함한다. 중간부는 중간부 제1 에지, 중간부 제2 에지 및 중간부 상부 에지를 포함한다. 중간부 제1 에지는 플랩부 제1 에지에 인접하여 이격되고, 중간부 제2 에지는 플랩부 제2 에지에 인접하여 이격된다. 중간부 상부 에지는 중간부 제1 에지와 중간부 제2 에지의 상단 사이에 연장된다.

플랩부는 또한 시트 커버가 시트 프레임 상에 장착될 때 시트 프레임에 대면하도록 구성된 내부면을 포함한다. 하나 이상의 제1 후크 세트가 중간부 제1 에지를 따라 중간부의 내부면에 고정되고, 하나 이상의 제2 후크 세트가 중간부 제2 에지를 따라 중간부의 내부면에 고정된다. 이들 하나 이상의 후크의 세트는 시트의 내부 프레임과 결합하도록 구성된다.

중간부는 (1) 제1 및 제2 후크 세트를 시트의 내부 프레임에 결합하고, (2) 제1 측면부 상에 배치된 하나 이상의 제1 체결구 세트를 플랩부 제1 에지 상에 배치된 하나 이상의 제1 정합 체결구 세트에 결합하고, (3) 제2 측면부 상에 배치된 하나 이상의 제2 체결구 세트를 플랩부 제2 에지 상에 배치된 하나 이상의 제2 정합 체결구 세트에 결합함으로써, 제1 및 제2 측면부와 상면부를 통해 연장된 평면에 대해 리세스되도록 구성된다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 하나 이상의 제1 후크 세트는 길이가 긴 제1 J후크이고, 하나 이상의 제2 후크 세트는 길이가 긴 제2 J후크이다. 또한, 하나 이상의 제1 및 제2 체결구 세트와 하나 이상의 제1 및 제2 정합 체결구 세트는 각 각 제1 및 제2 슬라이드 체결구를 포함한다. 특정 실시예에서는, 슬라이드 체결구는 은폐형 슬라이드 체결구이다.

전술한 다양한 실시예에 따른 소프트 커버는 저렴한 비용으로 시트의 배면부에 승객의 무릎용 리세스부를 형성한다.

본 발명에 따르면, 하드 배면 패널이 없이, 여전히 무릎 여유(즉, 리세스된 배면부)를 제공하고 시트측 에어백에 대해 접근 가능한 시트 커버가 제공된다.

본 발명의 다양한 실시예가 일반적인 용어로 설명되고, 첨부된 도면을 참조하며, 이 도면은 일정한 축척으로 도시된 것은 아니다.

본 발명의 다양한 실시예들이 본 발명의 모든 실시예가 아닌 일부 실시예가 도시되어 있는 첨부 도면을 참조하여 이하에 더욱 자세히 설명된다. 실제로, 본 발명은 많은 다른 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 기재된 실시예들에 한정되는 것이 아니고, 이들 실시예들은 본 명세서가 적용 가능한 법적 요구를 만족시키기 위해 제공되는 것이다.

본 발명의 다양한 실시예들은 내부 프레임을 갖는 시트 커버용 소프트 커버를 제공한다. 다양한 실시예들에 따르면, 소프트 커버는 제1 측면부, 제2 측면부, 상면부 및 플랩부를 구비한 후방부를 포함한다. 플랩부는 중간부를 포함하고, 중간부는 중간부의 내부면에 부착된 후크를 시트의 내부 프레임에 결합하고 플랩부의 측면 에지를 따르는 체결구를 후방부의 제1 및 제2 측면부를 따르는 대응 체결구와 결합함으로써 상면부와 제1 및 제2 측면부에 대해 리세스되도록 구성된다.

소프트 커버의 구성 요소

도 2는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 소프트 커버(100)의 후방부(101)를 도시한다. 소프트 커버(100)는 내부 프레임을 갖는 시트를 커버하는데 사용되며, 소프트 커버(100)는 예컨대, 비닐, 직물, 스웨이드, 가죽 또는 인조 가죽과 같은 시트 트림재로 만들어질 수 있다.

일반적으로, 도 2에 도시된 소프트 커버(100)의 후방부(101)는 제1 측면부(102), 제2 측면부(103), 상면부(104) 및 플랩부(105)를 포함한다. 상면부(104)는 제1 측면부(102)와 제2 측면부(103) 사이에 배치된다. 또한, 플랩부(105)는 제1 측면부(102)와 제2 측면부(103) 사이에, 그리고 상면부(104) 아래에 배치된다.

플랩부(105)는 플랩부 제1 에지(106), 플랩부 제2 에지(107), 플랩부 상부 에지(111) 및 중간부(108)를 포함한다. 플랩부 제1 에지(106)는 제1 측면부(102)의 내부 에지에 인접하여 서로 대면하고, 플랩부 제2 에지(107)는 제1 측면부(103)의 내부 에지에 인접하여 서로 대면한다. 플랩부 상부 에지(111)는 플랩부 제1 에지(106)와 플랩부 제2 에지(107)의 상단 사이에 연장된다. 또한, 중간부(108)는 플랩부 제1 에지(106)와 플랩부 제2 에지(107) 사이에, 그리고 플랩부 상부 에지(111) 아래에 배치된다.

일 실시예에서, 플랩부 상부 에지(111)는 상면부(104)와 일체로 형성된다. 다른 실시예에서, 플랩부(105)는 제1 및 제2 측면부(102, 103) 그리고 상면부(104)와 별도로 형성될 수 있다. 플랩부 상부 에지(111)는 바느질 또는 체결구(예컨대, 스냅, 지퍼, 후크 및 루프 스트립, 또는 다른 형태의 적절한 체결구)를 사용하여 상면부(104)에 인접하여 부착될 수 있다.

중간부(108)는 중간부 제1 에지(109), 중간부 제2 에지(110) 및 중간부 상부 에지(112)를 포함한다. 중간부 제1 에지(109)는 플랩부 제1 에지(106)에 인접하여 이격되고, 중간부 제2 에지(110)는 플랩부 제2 에지(107)에 인접하여 이격된다. 또한, 중간부 상부 에지(112)는 중간부 제1 에지(109)와 중간부 제2 에지(110)의 상단 사이에 연장된다. 다양한 실시예에서, 중간부(108)의 외부면은 또한 지도, 책 또는 개인 물품과 같은 물품을 보관하기 위한 포켓(125)을 포함할 수 있다.

제1 측면부(102)의 내부 에지 상에는 하나 이상의 제1 체결구 세트가 배치된다. 또한, 제2 측면부(103)의 내부 에지 상에는 하나 이상의 제2 체결구 세트가 배치된다. 또한, 플랩부 제1 및 제2 에지(106, 107)는 각각 제1 및 제2 측면부(102, 103) 상에 배치된 하나 이상의 제1 및 제2 체결구 세트와 정합하는 하나 이상의 제1 및 제2 정합 체결구 세트를 구비한다.

이들 하나 이상의 체결구 세트는 다양한 형태일 수 있다. 다양한 실시예에서, 하나 이상의 체결구 세트는 선택적으로 결합 가능하다. 예컨대, 다양한 실시예에서, 하나 이상의 체결구 세트는 하나 이상의 슬라이드 체결구를 포함한다. 구체적으로, 하나 이상의 제1 체결구 세트는 제1 측면부(102) 상에 배치된 복수의 제1 치부를 포함하고, 플랩부 제1 에지(106) 상의 하나 이상의 제1 정합 체결구 세트는 슬라이드 체결구의 슬라이더(도시되지 않음)를 슬라이드 시킴으로써 복수의 제1 치부와 정합하도록 구성된 복수의 제2 치부를 포함한다. 또한, 하나 이상의 제2 체결구 세트는 하나 이상의 슬라이드 체결구를 포함하며, 하나 이상의 제2 체결구 세트는 제2 측면부(103) 상에 배치된 복수의 제3 치부를 포함하고, 플랩부 제2 에지(107) 상의 하나 이상의 제2 정합 체결구 세트는 슬라이드 체결구의 슬라이더(도시되지 않음)를 슬라이드 시킴으로써 복수의 제3 치부와 정합하도록 구성된 복수의 제4 치부를 포함한다. 특정 실시예에서, 슬라이드 체결구는 소프트 커버가 완전히 장착되었을 때 소프트 커버의 외관을 향상시키는 은폐형 슬라이드 체결구이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 은폐형 슬라이드 체결구(140)에서, 한 쌍의 좌우 체결구 테이프(141a, 141b) 각각은 테이프 본체부(142), 테이프 본체부(142)의 일측 에지로부터 테이프의 폭 방향으로 연장되고 U형상으로 절곡된 테이프 절곡부(143), 그리고 복수의 치부와 부착된 치부 부착부(144)를 포함하고, 테이프 절곡부(143)로부터 더 연장된다.

체결구 테이프(141a)의 테이프 본체부(142)는 제1 측면부(102)의 내부 에지를 따라 부착되고, 체결구 테이프(141b)의 테이프 본체부는 플랩부 제1 에지(106)를 따라 부착된다. 복수의 제1 치부(120)는 체결구 테이프(141a)의 치부 부착부(144)에 부착되고, 복수의 제2 치부(121)는 체결구 테이프(141b)의 치부 부착부(144)에 부착된다. 복수의 제1 치부(120)와 복수의 제2 치부(121)가 서로 결합될 때, 체결구 테이프(141a)의 테이프 절곡부(143)는 체결구 테이프(141b)의 테이프 절곡부(143)와 접촉하게 된다. 이 상태에서, 복수의 제1 치부(120)와 복수의 제2 치부(121)는 체결구 테이프(141a, 141b)의 전방측에서 보이지 않는다. 또한, 체결구 테이프의 테이프 본체부는 또한 제2 측면부(103)의 내부 에지와 플랩부 제2 에지(107)에 각각 부착된다. 복수의 제3 치부와 복수의 제4 치부가 각각 체결구 테이프의 치부 부착부에 부착될 때, 테이프 절곡부는 서로 접촉하게 되고 복수의 제3 치부와 복수의 제4 치부는 체결구 테이프의 전방측에서 보이지 않는다.

다른 실시예에서, 하나 이상의 체결구 세트는 제1 및 제2 측면부(102, 103) 상에 위치된 스냅의 암 디스크(female disc)와 플랩부 제1 및 제2 에지(106, 107) 상에 위치된 대응하는 스냅의 수 디스크(male disc), 또는 그 반대로 상호 체결되는 디스크의 스냅을 포함한다. 다양한 다른 실시예에서, 체결구는 후크 및 로프 스트립, 버튼, 또는 다양한 형태의 체결구의 조합이다.

또한, 다양한 실시예들은 각각 중간부 제1 및 제2 에지(109, 110)를 따라 중간부(108)의 내부면에 고정된 하나 이상의 제1 및 제2 후크 세트를 포함하고, 이들 하나 이상의 후크 세트는 시트의 내부 프레임과 결합하도록 구성된다. 일 실시예에서, 하나 이상의 제1 후크 세트는 길이가 긴 제1 J후크를 포함하고, 하나 이상의 제2 후크 세트는 길이가 긴 제2 J후크를 포함한다. 길이가 긴 J후크의 실시예는 도 3에 도시되어 있고 아래에 설명된다. 다른 실시예에서, 하나 이상의 제1 후크 세트는 서로 이격된 복수의 J후크를 포함하고, 하나 이상의 제2 후크 세트는 서로 이격된 복수의 J후크를 포함한다. 다양한 다른 실시예에서, 하나 이상의 제1 및 제2 후크 세트는 C후크, 정방형 후크 또는 클립과 같은 다양한 형상을 갖는 다른 형태의 후크를 포함한다. 다양한 실시예들에 따르면, 사용되는 후크의 형태는 시트의 내부 프레임에 쉽게 결합 및 해제되어, 사용자가 소프트 커버의 플랩부(105)를 쉽게 장착 및 해제할 수 있도록 한다.

도 3은 길이가 긴 J후크(115)의 확대도이다. J후크(115)는 후크의 종축을 따라 연장된 채널을 형성하고, 종축에 사실상 수직인 평면을 따라 취할 때 J형상 단면을 갖는다. 도 3에 도시된 실시예에서, J후크(115)의 일측은 바느질 실(117)에 의해 직물(119)의 일편에 바느질되고, 직물(119)은 플랩부(105)의 중간부(108)에 바느질된다. 다른 실시예에서, J후크(115)는 플랩부(105)의 중간부(108)에 직접 바느질될 수도 있다. 다양한 다른 실시예에서, J후크(115)는 접착제, 스테이플, 용접, 또는 다른 적절한 체결 수단을 사용하여 중간부(108)에 인접하여 체결될 수 있다.

도 8에 도시된 바와 같은 다른 실시예에서는, 하나 이상의 제3 후크 세트(132)가 중간부 상부 에지(112)를 따라 중간부(108)의 내부면에 고정된다. 이 하나 이상의 제3 후크 세트(132)는 시트의 상면부(104)에 인접한 시트의 내부 프레임에 결합하도록 구성된다.

시트의 구성 요소

다양한 실시예의 시트 커버(100)가 여러 형태의 시트에 사용될 수 있다. 예컨대, 시트는 차량 시트 또는 비행기, 기차 또는 버스에 사용되는 승객 시트일 수 있다.

도 4에 도시된 실시예에서, 시트는 내부 프레임(114)을 포함한다. 내부 프레임(114)은 금속, 플라스틱 또는 복합 재료와 같은 다양한 재료로 구성될 수 있다. 또한, 내부 프레임(114)은 시트를 사용하는 사람에게 시트가 더욱 편안하도록 발포체 재료와 같은 패딩으로 커버될 수 있다.

일 실시예에 따르면, 시트의 내부 프레임(114)의 일부는 도 2의 4-4 라인을 따라 취해지고 도 4에 도시된 바와 같이 J형상 단면을 갖는다. 특히, 프레임(114)의 J형상부는 시트의 내부로 향하는 립(118)을 포함한다. 후크(115)가 내부 프레임(114)과 결합할 때, 각 후크(115)의 채널은 인접한 프레임(114)의 립(118)을 수용한다. 플랩부(105)가 제1 및 제2 측면부(102, 103)와 상면부(104)에 대해 리세스되는 깊이(도 4의 "리세스")는 내부 프레임(114)의 내부 에지{예컨대, 도 4의 실시예에서 립(118)의 내부 에지(126)}로부터 제1 및 제2 측면부(102, 103) 및/또는 상면부(104)에 인접한 프레임(114)의 외부면까지의 깊이(d)의 함수이다.

다양한 다른 시트에서, 내부 프레임(114)은 상이한 구성일 수 있다. 예컨대, 프레임(114)은 시트 커버의 중간부(105)에 인접하여 고정된 후크 또는 클립에 결합하는 L형상부 또는 정방형 형상부를 포함할 수 있다. 또한, 내부 프레임(114)에는 후크(115)가 관통하여 프레임에 결합되는 구멍이 형성될 수 있다.

장착 방법

도 5 및 도 6은 다양한 실시예에 따라 시트에 장착되는 소프트 커버(100)의 도면을 도시하고 있다. 특히, 이 도면들은 플랩부(105)가 플랩부(105)의 상부 에지(111)에 대해 상향으로 피봇되어 플랩부(105)의 내부면이 드러난, 부분적으로 노출된 시트의 내부 프레임(114)을 도시한다.

제1 실시예에 따르면, 소프트 커버(100)를 설치하기 위해, 커버(100)는 내부 프레임(114)과 패딩 상에서 슬라이딩 되어 패딩에 인접한 내부면이 달라붙게 끼워 맞춤된다. 다음으로, 프레임(114)의 내부 에지(126)에 제1 및 제2 후크(115)를 결 합시킴으로써 플랩부(105)가 제 위치에 부착된다. 예컨대, 도 5는 후크(115, 예컨대 길이가 긴 J후크)가 내부 프레임(114)의 J형상부의 립(118)의 내부 에지(126)에 결합되는 일 실시예를 도시한다. 도 6은 내부 프레임(114)의 제1 내부 에지(126)에 결합될 제1 J후크(115)와 내부 프레임(114)의 제2 내부 에지(126)에 결합될 제2 J후크(115)를 도시하고 있다. 도 8에 도시된 다른 실시예에서는, 제3 후크 세트(132)가 또한 프레임(114)의 내부 에지(126)에 결합되어 플랩부(105)를 중간부 상부 에지(112)를 따라 제 위치에 부착시킨다.

하나 이상의 후크 세트(115)가 시트의 내부 프레임(114)에 고정된 후에, 제1 및 제2 측면부(102, 103)를 따라 배치된 하나 이상의 제1 및 제2 체결구 세트가 각각 플랩부 제1 및 제2 에지(106, 107)를 따라 배치된 대응하는 하나 이상의 제1 및 제2 정합 체결구 세트에 결합된다. 예컨대, 도 4에 도시된 실시예에서는, 제1 측면부(102)의 내부 에지 상에 배치된 제1 치부(120)와 플랩부 제1 에지(106) 상에 배치된 제2 치부(121)가 그들 위에서 하나 이상의 슬라이드 체결구를 슬라이딩시킴으로써 결합된다. 유사하게, 제2 측면부(103)의 내부 에지 상에 배치된 제3 치부 와 플랩부 제2 에지(107) 상에 배치된 제4 치부가 그들 위에서 하나 이상의 슬라이드 체결구를 슬라이딩시킴으로써 결합된다. 결과적으로, 소프트 커버(100)는 시트에 고정된다. 다양한 실시예에서, 체결구는 쉽게 결합 및 해제되어, 시트의 내부에 쉽게 접근하는 것을 허용하고, 많은 차량 시트 내측에 위치된 시트측 에어백과 같은 시트 내에 위치되는 아이템에 대한 개별적인 접근을 허용한다.

다양한 실시예에서, 일단 시트 커버(100)가 시트에 고정되면, 중간부(108)는 제1 및 제2 측면부(102, 103)와 상면부(104)를 통해 연장된 평면에 대해 리세스된다. 도 7은 장착된 소프트 커버(100)의 추가적인 도면으로 리세스된 중간부(108)를 나타내고 있다. 추가로, 다양한 실시예에서, 중간부(108)는 그 외부면 상에 포켓(125)을 포함하고, 소프트 커버(100)가 시트에 고정되면 포켓(125)은 팽팽하게 당겨진다.

중간부 상부 에지는 하나 이상의 제1 후크 세트와 하나 이상의 제2 후크 세트를 중간부 제1 에지(109)와 중간부 제2 에지(110)의 상부에 고정된 내부 프레임에 결합시킴으로써 형성될 수 있다. 다르게는, 중간부 상부 에지는 도 3에 도시된 바와 같이 하나 이상의 제3 후크 세트를 제공함으로써 형성될 수 있다.

본 발명은 개시된 실시예들을 참조하여 상세하게 설명되었지만, 첨부된 청구항에 기재된 본 발명의 사상 및 범주 내에서 다양한 변형예 및 수정예들이 달성될 수 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 차량 시트용 시트 커버에 사용되는 제거 가능한 하드 배면 패널의 평면도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 소프트 커버의 후방부의 평면도.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 길이가 긴 J후크의 확대 측면도.

도 4는 도 2에 도시된 시트 커버의 후방부의 4-4 라인을 따라 취한 단면도.

도 5는 도 2에 도시된 소프트 커버의 장착 사시도.

도 6은 도 2에 도시된 소프트 커버의 장착 평면도.

도 7은 도 2에 도시된 소프트 커버의 사시도.

도 8은 본 발명의 다른 실시예의 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

101: 후방부

102: 제1 측면부

103: 제2 측면부

104: 상면부

105: 플랩부

106: 플랩부 제1 에지

107: 플랩부 제2 에지

108: 중간부

109: 중간부 제1 에지

110: 중간부 제2 에지

111: 플랩부 상부 에지

Claims

내부 프레임을 갖는 시트 커버용 소프트 커버이며,

상기 소프트 커버는 후방부를 구비하며,

상기 후방부는 하나 이상의 제1 체결구 세트가 위에 배치된 내부 에지를 포함하는 제1 측면부와, 상기 제1 측면부로부터 이격되고 하나 이상의 제2 체결구 세트가 위에 배치된 내부 에지를 포함하는 제2 측면부와, 상기 제1 측면부와 제2 측면부 사이에 배치된 상면부와, 상기 제1 측면부와 제2 측면부 사이에 그리고 상면부 아래에 배치된 플랩부를 포함하며,

상기 플랩부는 상기 제1 측면부의 내부 에지에 인접하고 하나 이상의 제1 정합 체결구 세트를 구비한 플랩부 제1 에지와, 상기 제2 측면부의 내부 에지에 인접하고 하나 이상의 제2 정합 체결구 세트를 구비한 플랩부 제2 에지와, 상기 플랩부 제1 에지와 플랩부 제2 에지의 상단 사이에 연장된 플랩부 상부 에지와, 상기 플랩부 제1 에지와 플랩부 제2 에지 사이에 배치된 중간부를 포함하며,

상기 중간부는 상기 플랩부 제1 에지에 인접하여 이격된 중간부 제1 에지와, 상기 플랩부 제2 에지에 인접하여 이격된 중간부 제2 에지와, 상기 중간부 제1 에지와 중간부 제2 에지의 상단 사이에 연장된 중간부 상부 에지와, 상기 중간부 제1 에지를 따라 중간부의 내부면에 고정되고 시트의 내부 프레임에 결합되도록 구성된 하나 이상의 제1 후크 세트와, 상기 중간부 제2 에지를 따라 중간부의 내부면에 고정되고 시트의 내부 프레임에 결합되도록 구성된 하나 이상의 제2 후크 세트를 포 함하고,

상기 중간부는 시트의 내부 프레임에 제1 및 제2 후크 세트를 결합하고, 하나 이상의 제1 체결구 세트를 하나 이상의 제1 정합 체결구 세트에 결합하고, 하나 이상의 제2 체결구 세트를 하나 이상의 제2 정합 체결구 세트에 결합함으로써 리세스되도록 구성된, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 하나 이상의 제1 및 제2 후크 세트의 후크는 J후크인, 소프트 커버.
제2항에 있어서, 상기 하나 이상의 제1 및 제2 후크 세트는 시트의 내부 프레임에 결합하도록 구성된 길이가 긴 J후크를 형성하는, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 하나 이상의 제1 및 제2 후크 세트는 시트의 내부 프레임에 결합하도록 구성된 길이가 긴 후크를 형성하는, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 하나 이상의 제1 체결구 세트와 하나 이상의 제1 정합 체결구 세트는 슬라이드 체결구로써 결합되도록 구성된 치부를 포함하는, 소프트 커버.
제5항에 있어서, 상기 슬라이드 체결구는 은폐형 슬라이드 체결구인, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 하나 이상의 제2 체결구 세트와 하나 이상의 제2 정합 체결구 세트는 슬라이드 체결구로써 결합되도록 구성된 치부를 포함하는, 소프트 커버.
제7항에 있어서, 상기 슬라이드 체결구는 은폐형 슬라이드 체결구인, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 플랩부의 상부 에지는 상면부와 일체로 형성되는, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 플랩부의 상부 에지는 상면부에 부착되는, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 시트는 차량용 승객 시트에 대해 배면인, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 중간부는 포켓을 구비하는, 소프트 커버.
제1항에 있어서, 상기 중간부는 중간부 상부 에지를 따라 중간부의 상기 내부면에 고정되고 시트의 내부 프레임에 결합하도록 구성된 하나 이상의 제3 후크 세트를 더 포함하고,

상기 중간부는 시트의 내부 프레임에 제1, 제2 및 제3 후크 세트를 결합하고, 하나 이상의 제1 체결구 세트를 하나 이상의 제1 정합 체결구 세트에 결합하고, 하나 이상의 제2 체결구 세트를 하나 이상의 제2 정합 체결구 세트에 결합함으로써 리세스되도록 구성된, 소프트 커버.