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KR20080028117A - 자동차용 배기가스 정화장치 - Google Patents

자동차용 배기가스 정화장치 Download PDF

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Publication number
KR20080028117A
KR20080028117A KR1020060093493A KR20060093493A KR20080028117A KR 20080028117 A KR20080028117 A KR 20080028117A KR 1020060093493 A KR1020060093493 A KR 1020060093493A KR 20060093493 A KR20060093493 A KR 20060093493A KR 20080028117 A KR20080028117 A KR 20080028117A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mat
exhaust gas
shape
shell
tin
Prior art date
Application number
KR1020060093493A
Other languages
English (en)
Inventor
이승철
박종근
구자형
Original Assignee
한국델파이주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국델파이주식회사 filed Critical 한국델파이주식회사
Priority to KR1020060093493A priority Critical patent/KR20080028117A/ko
Publication of KR20080028117A publication Critical patent/KR20080028117A/ko

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    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
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Abstract

본 발명은 자동차용 배기가스 정화장치에 관한 것으로서, 매트의 낭비를 줄이기 위하여 매트의 일부를 사용한 디자인을 고안하여 원가 비용 절감을 할 수 있으며, 동시에 배기가스 정화장치의 내부에 장착된 담채를 보호하고, 이탈 및 이동을 방지하는 보관유지력을 유지하며, 매트 부식을 방지하기 위하여 적용되는 고가의 프리미엄 매트, 리테이너, 메탈 와이어 등의 장치를 제거함으로써 원가 절감 및 공정수를 줄여 제품 불량율을 감소시키는 자동차용 배기가스 정화장치를 제공하기 위한 것으로서, 그 기술적 구성은 배기가스를 정화하기 위한 담채(Catalyst)와, 상기 담채를 감싸는 형상으로 형성되는 매트(Mat)와, 상기 담채 및 매트를 그 내부에 수용하는 쉘(Shell)과, 상기 쉘의 일측에 배기가스 유입을 위한 유입부와, 정화된 배기가스를 머플러로 방출하기 위한 배출부를 포함하여 이루어져 배기가스 중에 포함되는 입자상의 물질을 포집하여 정화하기 위한 자동차의 배기가스 정화장치에 있어서, 길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트 및 제2 매트는 그 중심부를 연결하는 연결부로 결합되되, 상기 담채를 감싸도록 고정시키는 제1 매트 및 제2 매트의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
배기가스 정화장치, 매트, 담채, 체결편, 체결홈

Description

자동차용 배기가스 정화장치{Catalytic Converter Apparatus for Exhaust Gas for a Vehicle}
도 1a는 일반적인 자동차용 배기가스 정화장치의 개략적인 단면도
도 1b는 일반적인 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도.
도 2a는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 개략적인 단면도.
도 2b는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도.
도 3a는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 개략적인 단면도.
도 3b는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도
도 4a는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 개략적인 단면도.
도 4b는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도.
도 4c는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도.
<도면의 주요 부분에 대한 도면 부호의 설명>
1: 배기가스 정화장치 10, 10': 담채
20: 매트 21: 제1 매트
21a: 제1 체결편 21b: 제1 체결홈
23: 연결부 25: 제2 매트
25a: 제2 체결편 25b: 제2 체결홈
30: 쉘 40: 유입부
50: 배출부
본 발명은 자동차용 배기가스 정화장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 매트의 낭비를 줄이기 위하여 매트의 일부를 사용한 디자인을 고안하여 원가 비용 절감을 할 수 있으며, 동시에 배기가스 정화장치의 내부에 장착된 담채를 보호하고, 이탈 및 이동을 방지하는 보관유지력을 유지하며, 매트 부식을 방지하기 위하여 적용되는 고가의 프리미엄 매트, 리테이너, 메탈 와이어 등의 장치를 제거함으로써 원가 절감 및 공정수를 줄여 제품 불량율을 감소시키는 자동차용 배기가스 정화장치에 관한 것이다.
일반적으로, 가솔린 또는 디젤을 연료로 사용하는 가솔린 차량 또는 디젤 차량으로부터 배출되는 배기가스 중에서 일산화 탄소, 탄화 수소, 질소 산화물(Nox), 화산화물 및 입자상 물질(Particulate Matter, PM)이 포함된다.
여기서, 차량에서 배출되는 일산화 탄소, 탄화 수소, 질소 산화물(Nox), 황산화물 및 입자상 물질(Particulate Matter, PM) 등의 배기가스 중 입자상 물질은부유 분진의 발생을 가중시킴으로써 대기 오염의 주요 원인으로 알려져 있다.
상술한 바와 같은 대기 오염 물질에 따른 인간의 쾌적한 환경의 요구 및 각국의 환경 규제에 의하여 배기가스에 포함되는 대기 오염 물질에 대한 규제가 점차 증가하고 있으며, 이에 대한 대책으로 다양한 배기가스 여과 방법이 연구되고 있다.
즉, 배기가스에 포함되는 대기 오염 물질을 감소시키기 위하여 차량의 엔진 내부에서 자체적으로 오염 물질을 저감시키는 기술로서, 엔진 기술 및 전처리 기술 등이 개발되고 있으나, 배기가스 규제가 강화됨에 따라엔진 내부에서의 유해 가스 저감 기술만으로는 규제를 만족시키는데 한계가 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 차량의 엔진에서 연소된 후 배출되는 배기 가스를 처리하는 후처리 기술(Aftertreatment Technology)이 제안되었으며, 상술한 후처리 기술은 산화 담채(Catalyst), 질소 산화물 담채(Catalyst) 및 매연 여과장치를 통한 배기가스 정화장치 등이 있다.
상술한 바와 같은 산화 담채(Catalyst), 질소 산화물 담채(Catalyst) 및 매 연 여과장치 중 입자성 물질을 저감시키는 가장 효율적이고 실용화에 접근되는 기술은 매연 여과장치(Diesel Particulate Filter Trap: DPF)를 이용한 배기가스 정화장치이다.
도 1a는 일반적인 자동차용 배기가스 정화장치의 개략적인 단면도이고, 도 1b는 일반적인 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도이다. 도면에서 도시하고 있는 바와 같이, 차량에 장착되어 배기가스를 저감시키는 배기가스 정화장치(100)는 배기가스를 여과시키기 위한 담채(Catalyst, 110)와 이를 보호 및 고정시키기 위한 매트(Mat, 120) 및 상기 담채(110)와 매트(120)를 그 내부에 수용시키는 쉘(Shell, 130)을 포함하는 구성으로 이루어진다.
여기서, 내방에 담채(110)와 매트(120)를 설치한 쉘(130)의 일측에는 배기가스 유입을 위한 유입부(140)와 정화된 배기가스를 머플러 등으로 방출하기 위한 배출부(150)가 구비된다.
그리고, 상기 매트(120)는 담채(110)의 외주면을 감싸도록 형성되는데, 매트의 일측에는 매트(120)를 담채(110)에 고정시키기 위한 체결편(121)이 형성되고, 타측에는 체결편(121)에 대응되어 형성되는 체결홈(123)이 형성되어 결합할 수 있도록 이루어진다.
그러나, 배기가스 정화장치의 내부에 장착되어 담채를 보호하고, 이동 및 이탈을 방지하도록 구비되는 매트는 고온 및 저온의 배기가스에 의하여 부식되며, 배 기가스 유입부 방향의 매트 단부로부터 매트의 30% 가 부식되면 매트의 나머지 70% 가 손상을 입지 않았음에도 불구하고 폐기처분하여 고가의 매트를 활용할 수 없는 등의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 매트의 낭비를 줄이기 위하여 매트의 일부를 사용한 디자인을 고안하여 원가 비용 절감을 할 수 있으며, 동시에 배기가스 정화장치의 내부에 장착된 담채를 보호하고, 이탈 및 이동을 방지하는 보관유지력을 유지하며, 매트 부식을 방지하기 위하여 적용되는 고가의 프리미엄 매트, 리테이너, 메탈 와이어 등의 장치를 제거함으로써 원가 절감 및 공정수를 줄여 제품 불량율을 감소시키는 자동차용 배기가스 정화장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 배기가스를 정화하기 위한 담채(Catalyst)와, 상기 담채를 감싸는 형상으로 형성되는 매트(Mat)와, 상기 담채 및 매트를 그 내부에 수용하는 쉘(Shell)과, 상기 쉘의 일측에 배기가스 유입을 위한 유입부와, 정화된 배기가스를 머플러로 방출하기 위한 배출부를 포함하여 이루어져 배기가스 중에 포함되는 입자상의 물질을 포집하여 정화하기 위한 자동차의 배기가스 정화장치에 있어서, 길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트 및 제2 매트는 그 중심부를 연결하는 연결부로 결합되되, 상기 담채를 감싸도록 고정시키는 제1 매트 및 제2 매트의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈으로 이루어지며, 제2 매트의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈로 이루어진다.
또한, 배기가스를 정화하기 위한 담채(Catalyst)와, 상기 담채를 감싸는 형상으로 형성되는 매트(Mat)와, 상기 담채 및 매트를 그 내부에 수용하는 쉘(Shell)과, 상기 쉘의 일측에 배기가스 유입을 위한 유입부와, 정화된 배기가스를 머플러로 방출하기 위한 배출부를 포함하여 이루어져 배기가스 중에 포함되는 입자상의 물질을 포집하여 정화하기 위한 자동차의 배기가스 정화장치에 있어서, 길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트 및 제2 매트는 소정의 위치를 연결하는 한쌍의 연결부로 결합되되, 상기 담채를 감싸도록 고정시키는 제1 매트 및 제2 매트의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈으로 이루어지며, 제2 매트의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 배기가스 정화장치.
한편, 배기가스를 정화하기 위한 한쌍의 담채(Catalyst)와, 상기 담채를 감 싸는 형상으로 형성되는 매트(Mat)와, 상기 담채 및 매트를 그 내부에 수용하는 쉘(Shell)과, 상기 쉘의 일측에 배기가스 유입을 위한 유입부와, 정화된 배기가스를 머플러로 방출하기 위한 배출부를 포함하여 이루어져 배기가스 중에 포함되는 입자상의 물질을 포집하여 정화하기 위한 자동차의 배기가스 정화장치에 있어서, 길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트 및 제2 매트는 소정의 위치를 연결하는 연결부로 결합되되, 상기 한쌍의 담채를 감싸도록 고정시키는 제1 매트 및 제2 매트의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈으로 이루어지며, 제2 매트의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 예시도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 2a는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 개략적인 단면도이고, 도 2b는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도이다. 도면에서 도시한 바와 같이, 차량에 장착되어 배기가스를 저감시키는 배기가스 정화장치(1)는 배기가스를 여과하기 위하여 구비되는 담채(Catalyst, 10)와, 상기 담채(10)의 외주면을 감싸도록 구비되어 보호 및 고정시 키기 위한 매트(Mat, 20)와, 상기 담채(10) 및 매트(20)를 그 내부에 수용시키는 쉘(Shell, 30)을 포함하는 구성으로 이루어진다.
여기서, 상기 쉘(30)의 일측에는 배기가스의 유입을 위한 유입부(40)와, 상기 쉘(30)의 타측에는 유입된 배기가스가 정화되어 머플러 등으로 방출하기 위한 배출부(50)가 구비된다.
그리고, 상기 매트(20)는 길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)는 그 중심부를 연결하는 연결부(23)로 결합되되, 상기 담채(10)를 감싸도록 고정시키는 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어진다.
이때, 상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트(21)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편(21a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈(21b)으로 이루어지며, 제2 매트(25)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편(25a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈(25b)로 이루어진다.
상기한 바와 같은 체결편 및 체결홈의 형상은 변경 가능하다.
도 3a는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 개략적인 단면도이고, 도 3b는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도이다. 도면에서 도시한 바와 같이, 차량에 장착되어 배기가스를 저감시키는 배기가스 정화장치(1)는 배기가스를 여과하기 위하여 구비되는 담채(Catalyst, 10)와, 상기 담채(10)의 외주면을 감싸도록 구비되어 보호 및 고정시 키기 위한 매트(Mat, 20)와, 상기 담채(10) 및 매트(20)를 그 내부에 수용시키는 쉘(Shell, 30)을 포함하는 구성으로 이루어진다.
여기서, 상기 쉘(30)의 일측에는 배기가스의 유입을 위한 유입부(40)와, 상기 쉘(30)의 타측에는 유입된 배기가스가 정화되어 머플러 등으로 방출하기 위한 배출부(50)가 구비된다.
또한, 길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)는 소정의 위치를 연결하는 한쌍의 연결부(23, 23')로 결합되되, 상기 담채(10)를 감싸도록 고정시키는 제1 매트(21) 및 제2 매트(23)의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트(21)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편(21a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈(21b)으로 이루어지며, 제2 매트(25)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편(25a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈(25b)으로 이루어진다.
한편, 도면에서 도시된 바와 같이 상기 연결부(23, 23')는 상기 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)의 소정의 위치에 연결되도록 구비되며 고온 및 고압의 배기가스가 유입부(40)로부터 유입될 때, 상기 연결부(23, 23')가 부풀어 오르면 담채(10)가 일측 및 타측으로 이동할 수 있기때문에 상기 담채(10)의 고정을 위하여 균형을 이루도록 연결부(23, 23')를 형성시킨다.
이때, 상기 체결편 및 체결홈의 형상은 변경 및 대체 가능하며, 상기 매트(20)의 보관 유지력은 유지하는 상태로 형성시키는 것이 바람직하다.
도 4a는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 개략적인 단면도이고, 도 4b는 본 발명에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도이고, 도 4c는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 배기가스 정화장치의 매트를 개략적으로 도시한 평면도이다. 도면에서 도시하고 있는 바와 같이, 차량에 장착되어 배기가스를 저감시키는 배기가스 정화장치(1)는 배기가스를 여과하기 위하여 구비되는 담채(Catalyst, 10)와, 상기 담채(10)의 외주면을 감싸도록 구비되어 보호 및 고정시키기 위한 매트(Mat, 20)와, 상기 담채(10) 및 매트(20)를 그 내부에 수용시키는 쉘(Shell, 30)을 포함하는 구성으로 이루어진다.
여기서, 상기 쉘(30)의 일측에는 배기가스의 유입을 위한 유입부(40)와, 상기 쉘(30)의 타측에는 유입된 배기가스가 정화되어 머플러 등으로 방출하기 위한 배출부(50)가 구비된다.
또한, 길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)는 소정의 위치를 연결하는 연결부(23)으로 결합되되, 상기 한쌍의 담채(10, 10')를 감싸도록 고정시키는 제1 매트(21) 및 제2 매트(23)의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함한다.
그리고, 상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트(21)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편(21a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈(21b)으로 이루어지며, 제2 매트(25)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편(25a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈(25b)으로 이루어진다.
한편, 도면에서 도시된 바와 같이 상기 연결부(23, 23')는 상기 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)의 소정의 위치에 연결되도록 구비되며 고온 및 고압의 배기가스가 유입부(40)로부터 유입될 때, 상기 연결부(23)가 부풀어 오르면 담채(10, 10')가 일측 및 타측으로 이동할 수 있기때문에 상기 담채(10)의 고정을 위하여 균형을 이루도록 연결부(23, 23')를 형성시킨다.
이때, 상기 체결편 및 체결홈의 형상은 변경 및 대체 가능하다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며 해당 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허 청구 범위내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능 할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명은 매트의 낭비를 줄이기 위하여 매트의 일부를 사용한 디자인을 고안하여 원가 비용 절감을 할 수 있으며, 동시에 배기가스 정화장치의 내부에 장착된 담채를 보호하고, 이탈 및 이동을 방지하는 보관유지력을 유지하며, 매트 부식을 방지하기 위하여 적용되는 고가의 프리미엄 매트, 리테이너, 메탈 와이어 등의 장치를 제거함으로써 원가 절감 및 공정수를 줄여 제품 불량율을 감소시키는 등의 효과를 거둘 수 있다.

Claims (6)

  1. 배기가스를 정화하기 위한 담채(Catalyst, 10)와, 상기 담채(10)를 감싸는 형상으로 형성되는 매트(Mat, 20)와, 상기 담채(10) 및 매트(20)를 그 내부에 수용하는 쉘(Shell, 30)과, 상기 쉘(30)의 일측에 배기가스 유입을 위한 유입부(40)와, 정화된 배기가스를 머플러로 방출하기 위한 배출부(50)를 포함하여 이루어져 배기가스 중에 포함되는 입자상의 물질을 포집하여 정화하기 위한 자동차의 배기가스 정화장치(1)에 있어서,
    길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)는 그 중심부를 연결하는 연결부(23)로 결합되되, 상기 담채(10)를 감싸도록 고정시키는 제1 매트(21) 및 제2 매트(23)의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 배기가스 정화장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트(21)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편(21a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈(21b)으로 이루어지며, 제2 매트(25)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편(25a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈(25b)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 배기가스 정화장치.
  3. 배기가스를 정화하기 위한 담채(Catalyst, 10)와, 상기 담채(10)를 감싸는 형상으로 형성되는 매트(Mat, 20)와, 상기 담채(10) 및 매트(20)를 그 내부에 수용하는 쉘(Shell, 30)과, 상기 쉘(30)의 일측에 배기가스 유입을 위한 유입부(40)와, 정화된 배기가스를 머플러로 방출하기 위한 배출부(50)를 포함하여 이루어져 배기가스 중에 포함되는 입자상의 물질을 포집하여 정화하기 위한 자동차의 배기가스 정화장치(1)에 있어서,
    길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)는 소정의 위치를 연결하는 한쌍의 연결부(23, 23')로 결합되되, 상기 담채(10)를 감싸도록 고정시키는 제1 매트(21) 및 제2 매트(23)의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 배기가스 정화장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트(21)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편(21a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈(21b)으로 이루어지며, 제2 매트(25)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편(25a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈(25b)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 배기가스 정화장치.
  5. 배기가스를 정화하기 위한 한쌍의 담채(Catalyst, 10, 10')와, 상기 담채(10)를 감싸는 형상으로 형성되는 매트(Mat, 20)와, 상기 담채(10, 10') 및 매트(20)를 그 내부에 수용하는 쉘(Shell, 30)과, 상기 쉘(30)의 일측에 배기가스 유입을 위한 유입부(40)와, 정화된 배기가스를 머플러로 방출하기 위한 배출부(50)를 포함하여 이루어져 배기가스 중에 포함되는 입자상의 물질을 포집하여 정화하기 위한 자동차의 배기가스 정화장치(1)에 있어서,
    길이 방향으로 형성되는 한쌍의 제1 매트(21) 및 제2 매트(25)는 소정의 위치를 연결하는 연결부(23)으로 결합되되, 상기 한쌍의 담채(10, 10')를 감싸도록 고정시키는 제1 매트(21) 및 제2 매트(23)의 일측 및 타측에 구비되는 체결편 및 체결홈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 배기가스 정화장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 체결편 및 체결홈은 제1 매트(21)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제1 체결편(21a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제1 체결홈(21b)으로 이루어지며, 제2 매트(25)의 일측 단부에 "凸" 형상의 제2 체결편(25a)과, 타측 단부에 "凹" 형상의 제2 체결홈(25b)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 배기가스 정화장치.
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