KR200495434Y1 - lock device for worktable - Google Patents
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Abstract
본 고안은 상단으로 작업용 조립식 틀비계가 설치되며 레일을 따라 운행되면서 공사 및 보수등의 작업을 할 수 있는 레일용 고소작업차를 고정하기 위한 락 장치에 관한 것으로, 특히 간편한 구조로 구성되며 간편하게 작동시켜 고소작업차를 락 시켜 안전한 작업을 유도할 있는 레일용 고소작업차의 락 장치에 관한 것이다.
이러한 본 고안은 레일 상에서 이동이 가능하도록 바퀴(13)가 구비되는 윤축(11)이 전후 한쌍으로 구비되고, 좌우 한쌍의 연결축(12)을 통해 전후 윤축이 연결되며, 네 모서리부에 작업용 조립식 틀비계(20)를 설치할 수 있는 작업대 설치관(14)이 구비되는 고소작업차(10)와,
상기 바퀴에 근접하는 윤축(11)에 바퀴를 락시켜 고소작업차의 운행을 제한시키는 락장치(200)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a locking device for fixing a high-altitude work vehicle for rails with a prefabricated frame scaffold for work installed at the top and running along the rail to perform work such as construction and maintenance. It has a particularly simple structure and is easily operated It relates to a locking device for a high-altitude working vehicle for rails that can lead to safe work by locking the high-altitude working vehicle.
The present invention is provided with a pair of front and rear wheelshafts 11 provided with wheels 13 to enable movement on the rail, and the front and rear wheelshafts are connected through a pair of left and right connecting shafts 12, and the four corners are prefabricated for work A high-altitude work vehicle 10 provided with a workbench installation pipe 14 capable of installing a frame scaffold 20, and
It characterized in that it includes a locking device 200 for locking the wheel to the wheel axle 11 close to the wheel to limit the operation of the high-place work vehicle.
Description
본 고안은 상단으로 작업용 조립식 틀비계가 설치되며 레일을 따라 운행되면서 공사 및 보수등의 작업을 할 수 있는 레일용 고소작업차를 고정하기 위한 락 장치에 관한 것으로, 특히 간편한 구조로 구성되며 간편하게 작동시켜 고소작업차를 락 시켜 안전한 작업을 유도할 있는 레일용 고소작업차의 락 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a locking device for fixing a high-altitude work vehicle for rails, with a prefabricated frame scaffold for work installed at the top and running along the rail for construction and maintenance, etc. It relates to a locking device for an aerial working vehicle for rails that can lead to safe work by locking the high-altitude working vehicle.
통상적으로 레일용 고소작업차는 차체를 지지하여 차량이 레일 위로 혹은 일반도로의 교량, 건물내부 고소작업용으로 안전하게 움직이게 하도록 하는 바퀴가 달린 차를 말한다.In general, the high-altitude work vehicle for rail refers to a wheeled vehicle that supports the body and allows the vehicle to move safely on rails or for high-altitude work inside a building or a bridge on a general road.
이러한 고소작업차는 철도레일에서 침목, 레일 등을 근거리 이동시킬 때 사용되고 있고, 또한 건물의 천정, 높은 벽체, 터널의 상부 등에 대한 간단한 작업에도 사용된다.These high-altitude work vehicles are used to move sleepers, rails, and the like on a railroad in a short distance, and are also used for simple work on the ceiling of a building, a high wall, the upper part of a tunnel, and the like.
따라서 종래의 고소작업차는, 무거운 중량을 가진 침목, 레일 등을 싣고 나르기 위해, 바퀴, 바퀴를 회전시키는 기구, 대차프레임 등이 고중량을 가진 금속재질로 만들어져 있어서, 전체적인 중량이 고중량(예를 들면 약 10톤)으로 되어 있으며, 내부건물, 터널, 교량 등에 사용하는 것은 유압식으로 상당한 고비용을 수반하고 있다.Therefore, in the conventional high-place work vehicle, in order to load and carry heavy sleepers, rails, etc., the wheels, the mechanism for rotating the wheels, the bogie frame, etc. are made of heavy metal materials, so that the overall weight is high (for example, about 10 tons), and using it for internal buildings, tunnels, bridges, etc. is hydraulic, and it is accompanied by a considerable high cost.
이러한 고중량의 고소작업차의 상단에는 유압수단을 이용한 승강장치를 탑재하거나, 또는 2~3단 이상의 조립식 특비계를 연결조립한 상태에서 철도용 터널, 건물, 교량, 일반도로 터널에 대한 비파괴검사작업, 벽면청소 및 보수작업 천장작업 등과 같은 고소작업이 현재까지 수행되고 있다.Non-destructive inspection work on railway tunnels, buildings, bridges, and general road tunnels with a lifting device using hydraulic means on the upper end of these heavy-duty high-place work vehicles, or with two or three or more stages of prefabricated special equipment connected and assembled. Aerial work such as wall cleaning, repair work, and ceiling work is being performed so far.
특히, 작업을 하고자하는 위치로 고소작업차를 이동시킨 후, 락 장치를 작동시켜 고소작업차를 고정하여 이동을 제한시키며 이후 작업을 한다.In particular, after moving the high-place work vehicle to the desired position, the lock device is operated to fix the high-altitude work vehicle to limit the movement, and then the work is performed.
고소작업차를 락시켜 이동을 제한하는 종래의 락장치는 바퀴의 일측에 구성되며, 브레이크 패드를 바퀴에 밀착되도록 함에 의해 고소작업차의 이동을 제한하였다.The conventional locking device for locking the high-place work vehicle and restricting movement is configured on one side of the wheel, and restricts the movement of the high-place work vehicle by making the brake pad closely adhere to the wheel.
그러나 상기와 같이 바퀴에 밀착되는 브레이크 패드는 장기간 사용시 마찰력에 의하여 마모되어 그 기능이 상실되는 문제가 있었으며, 이러한 문제는 작업시 고소작업차가 이동되어 작업자의 낙상 사고를 유발하는 문제가 있다.However, there is a problem in that the brake pad in close contact with the wheel is worn for a long period of time due to frictional force and loses its function when used for a long period of time.
종래의 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 다음과 같은 목적을 갖는다.The present invention for solving the problems of the prior art has the following object.
본 고안의 목적은 고소작업차의 바퀴를 견고하게 락시켜 고소작업차의 이동을 완벽하게 제한 할 수 있어, 안전한 작업을 행할 수 있는 레일용 고소작업차 락 장치를 제공하는데 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a locking device for an aerial work vehicle for rails that can securely lock the wheels of the aerial work vehicle to completely limit the movement of the aerial work vehicle, thereby performing safe work.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 레일 상에서 이동이 가능하도록 바퀴가 구비되는 윤축이 전후 한쌍으로 구비되고, 좌우 한쌍의 연결축을 통해 전후 윤축이 연결되며, 네 모서리부에 작업용 조립식 틀비계를 설치할 수 있는 작업대 설치관이 구비되는 고소작업차와,The present invention for achieving the above object is provided with a pair of front and rear wheelshafts equipped with wheels to enable movement on the rail, the front and rear wheelshafts are connected through a pair of left and right connecting shafts, and a prefabricated frame scaffold for work at the four corners. An aerial work vehicle equipped with a workbench installation tube that can be installed,
상기 바퀴에 근접하는 윤축에 바퀴를 락시켜 고소작업차의 운행을 제한시키는 락장치가 구비되되, 상기 락장치는 각각의 바퀴에 근접하게 설치되는 것에 특징이 있다.A locking device for limiting the operation of the high-place work vehicle is provided by locking the wheels on the wheel axle adjacent to the wheels, and the locking device is characterized in that it is installed close to each wheel.
상기 바퀴에는 락장치의 락 부재가 유입되어 바퀴를 락 시키기 위한 락홈이 구비되는 것에 특징이 있다.It is characterized in that the wheel is provided with a lock groove for locking the wheel by introducing a lock member of the locking device.
상기 락장치는 윤축에 설치되며 양측단에 지지편이 구비되는 일단에는 상부로 돌출된 한 쌍의 돌부가 구비되는 몸체부와, 상기 지지편에 슬라이드 이동되도록 구성되고 일단으로 손잡이가 구비되는 락부재로 이루어져 바퀴를 락 시키는 것에 특징이 있다.The locking device is a locking member installed on the wheelshaft and provided with a support piece at both ends and a body portion provided with a pair of protruding protrusions at one end thereof, and a lock member configured to slide on the support piece and provided with a handle at one end. It is characterized by locking the wheel.
상기 락장치는 윤축에 끼움방식을 통해 조립되며, 상부 양측단으로 한 쌍의 지지편이 구비되는 몸체부와, 상기 한 쌍의 지지편 사이에 손잡이의 힌지를 통해 회동가능하게 결합되는 락부재로 구비되어 손잡이를 회전에 따라 락부재가 회동되어 락홈에 인입됨에 의해 바퀴를 락 시키는 것에 특징이 있다.The locking device is assembled to the wheelshaft through a fitting method, and includes a body portion provided with a pair of support pieces at both upper side ends, and a lock member rotatably coupled between the pair of support pieces through a hinge of a handle. As the handle rotates, the lock member rotates and enters the lock groove to lock the wheel.
그리고 상기 한 쌍의 지지편 사이에는 락부재의 회동 구간을 차단하기 위한 회전방지돌기가 구비된 것에 특징이 있다.And it is characterized in that a rotation preventing protrusion for blocking the rotation section of the lock member is provided between the pair of support pieces.
서술된 바와 같이 본 고안에 의하면, 고소작업차이 바퀴를 견고하게 락 시켜 고소작업차가 이동되는 것을 완벽하게 제한 시킬 수 있어 안전한 작업을 행할 수 있는 효과와, 별도의 작업인원을 충원할 필요가 없어 인건비를 줄일 수 있는 효과등의 다양한 효과를 거둘 수 있는 매우 유용한 고안임이 명백하다.As described above, according to the present invention, it is possible to completely limit the movement of the high-altitude work vehicle by firmly locking the wheels of the high-altitude work vehicle, so that it is possible to perform safe work, and there is no need to add additional workers, so labor costs It is clear that it is a very useful design that can achieve various effects, such as an effect that can reduce
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 레일용 고소작업차와 작업을 위한 조립식 틀비계의 결합구조를 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 고소작업차의 구조를 설명하기 위한 도면.
도 3 내지 도 5는 본 고안의 실시예에 따른 고소작업차의 락장치를 설명하기 위한 도면.
도 6 내지 도 8는 본 고안의 실시예에 따른 고소작업차의 락장치의 또 다른 실시예를 설명하기 위한 도면.1 is a view for explaining the coupling structure of a prefabricated frame scaffold for work and a high-altitude work vehicle for rails according to an embodiment of the present invention.
2 is a view for explaining the structure of a high-place work vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 to 5 are views for explaining a locking device for a high-place work vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 to 8 are views for explaining another embodiment of a locking device for a high-place work vehicle according to an embodiment of the present invention.
이하에서, 첨부된 도면을 참조로 본 고안의 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
하기에서 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다. 또한 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이 용어들은 제품을 생산하는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으며, 용어들의 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. In addition, the terms to be described later are terms set in consideration of the functions in the present invention, and these terms may vary according to the intention or custom of the producer producing the product, and definitions of terms should be made based on the content throughout this specification.
(제1실시예)(Example 1)
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 레일용 고소작업차와 작업을 위한 조립식 틀비계의 결합구조를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining the coupling structure of the prefabricated frame scaffold for the work and the high-altitude work vehicle for rails according to an embodiment of the present invention.
일반적으로 레일용 고소작업차는 레일의 상단으로 주행을 할 수 있도록 바퀴가 구비되고, 고소작업차의 상단으로 작업용 조립식 틀비계를 설치하기 위하여 네 모서리부에 작업대 설치관이 구비된다.In general, the high-altitude work vehicle for rails is provided with wheels so that it can run on the upper end of the rail, and worktable installation pipes are provided at four corners to install the prefabricated frame scaffolding for the work to the upper end of the high-altitude work vehicle.
그리고 상기 작업대 설치관으로 수직바를 설치하고 상기 수직바를 측부에 X조가 상호 연결되며 수직바의 상단에 구비된 수평바에 작업 발판을 설치함에 의해 작업자가 안전하게 작업을 할 수 있는 조립식 틀비계가 설치된다.And a vertical bar is installed as the workbench installation pipe, and X sets are interconnected to the side of the vertical bar, and a prefabricated frame scaffolding that allows a worker to work safely by installing a working scaffold on a horizontal bar provided at the top of the vertical bar is installed.
도 2는 본 고안의 제1실시예에 따른 고소작업차의 구조를 설명하기 위한 도면이다. 2 is a view for explaining the structure of the high-place work vehicle according to the first embodiment of the present invention.
즉, 본 고안은 레일 상에서 이동이 가능하도록 바퀴(13)가 구비되는 윤축(11)이 전후 한쌍으로 구비되고, 좌우 한쌍의 연결축(12)을 통해 전후 윤축이 연결되며, 네 모서리부에 작업용 조립식 틀비계(20)를 설치할 수 있는 작업대 설치관(14)이 구비되는 고소작업차(10)와,That is, the present invention is provided with a pair of front and
상기 연결축(12)의 상단으로 구비되며, 좌우 외측으로 확장시켜 레일에 고정함에 의해 고소작업차가 일측으로 쏠려 쓰려지는 등의 전도사고를 방지할 수 있는 수평유지장치(100)와,A
바퀴의 일측부에 고소작업차의 바퀴를 락시켜 고소작업차의 이동을 제한하는 락장치(200)로 구성된다.It is composed of a
이때, 상기 수평유지장치(100)는, 연결축의 상단에 설치되는 가이드부와, 상기 가이드부와 연동되어 좌우 확장시켜 레일에 고정을 위한 고정부로 구성된다.At this time, the
상기 가이드부는, 연결축 상단 수직으로 가이드바가 구비되며, 상기 가이드바에 조립되어 좌우 슬라이드 이동되는 슬라이드관이 구비되고, 상기 가이드바의 일측으로 스프링설치편과 상기 슬라이드관의 상단으로 접속편을 구비하여 상호 스프링을 통해 연결구성된다.The guide part is provided with a guide bar perpendicular to the upper end of the connecting shaft, a slide tube that is assembled to the guide bar and slides left and right is provided, and a spring installation piece on one side of the guide bar and a connection piece on the upper end of the slide tube are provided. They are connected via a mutual spring.
그리고 상기 고정부는, 상기 슬라이드관에 구비되는 접속편으로 힌지를 통해 회동가능하게 회동프레임이 구비되고, 상기 회동프레임의 일측 하단으로 연장관을 통해 결합되어 레일의 하단을 압지하는 락바가 구비된다.And the fixing part is provided with a connecting piece provided in the slide tube, and a pivoting frame is provided to be rotatable through a hinge, and a lock bar coupled to a lower end of one side of the pivoting frame through an extension tube to grip the lower end of the rail is provided.
한편, 바퀴의 일측부에는 락장치는, 첨부 도면 도 3내지 도 8에 도시된 바와 같이, 다음과 같이 구성된다.On the other hand, the lock device on one side of the wheel, as shown in the accompanying drawings 3 to 8, is configured as follows.
먼저 도 3내지 도 5를 참조하면, 바퀴에 근접하는 윤축(11)에 바퀴를 락시켜 고소작업차의 운행을 제한시키는 락장치(200)가 구비되되, 상기 락장치(200)는, 각각의 바퀴에 근접하게 설치되는 것이 바람직하다.First, referring to FIGS. 3 to 5 , a
이때, 상기 바퀴(11)에는 락장치(200)의 락 부재가 유입되어 바퀴를 락 시키기 위한 락홈(13a)이 구비된다.At this time, the
제1실시예에 다른 락장치(200)는, 윤축에 설치되며 양측단에 지지편(211)이 구비되는 일단에는 상부로 돌출된 한 쌍의 돌부(212)가 구비되는 몸체부(210)와,Another
상기 지지편(221)에 슬라이드 이동되도록 구성되고 일단으로 손잡이(221)가 구비되는 락부재(220)로 이루어져 바퀴를 락 시킬 수 있도록 이루어진다.It consists of a
이러한 구성으로 이루어진 락장치(200)는, 해지 시에는 락부재(220)가 후방으로 이동된 상태이며 손잡이(221)은 후방에 형성된 돌부(212)에 끼워진 상태로 구성하여 작업용 고소차의 이동에 간섭받이 않도록 하는 것이 바람직하다.The
그리고 작업할 장소로 이동된 후에는 손잡이(221)를 잡고 일방향 회동시켜 손잡이가 후방의 돌부(212)에서 인출된 상태로 유지하여 바퀴 쪽으로 이동시켜 락부재(220)가 락홈(13a)에 끼워진 상태에서 손잡이(221)를 전방에 형성된 돌부(212)에 끼우면 바퀴의 락이 이루어진다.And after moving to the place to work, hold the
한편, 첨부 도면 도 6내지 8에 도시된 바와 같이, 제2실시예에 따른 락장치(200)는, 윤축에 끼움방식을 통해 조립되며, 상부 양측단으로 한 쌍의 지지편(211')이 구비되는 몸체부(210')와, 상기 한 쌍의 지지편(211') 사이에 손잡이(221')의 힌지(221a)를 통해 회동가능하게 결합되는 락부재(220)로 구비되어 손잡이를 회전에 따라 락부재(220)가 회동되어 락홈(13a)에 인입됨에 의해 바퀴를 락 시킬 수 있도록 구성된다.On the other hand, as shown in the accompanying drawings 6 to 8, the
또한, 상기 한 쌍의 지지편(211') 사이에는 락부재(220)의 회동 구간을 차단하기 위한 회전방지돌기(212')가 구비된다.In addition, a
상기 락 장치(200)는, 락부재(220)가 바퀴의 반대방향으로 향해 있을 때, 락이 해지된 상태이다.The
그리고 손잡이를 바퀴방향으로 회동시키면 락부재(220)가 바퀴방향으로 회동이 되고, 락 부재(220)가 락홈(13a)으로 유입되어 바퀴의 락이 이루어진다.And when the handle is rotated in the wheel direction, the
이때, 지지편(211')의 사이에 락 부재의 회동을 방지하는 회전방지돌기(212')가 구비되어 락홈(13a)에 안전하게 걸릴 수 있다.At this time, a
상기와 같이 끼움방식에 의해 락을 시킬 수 있어 종전에 마모되는 문제를 해결하고 장기간 사용에도 락 기능이 유지된다.As described above, it can be locked by the fitting method, thereby solving the problem of wear and tear in the past and maintaining the lock function even after long-term use.
이상으로 본 고안의 특정 실시예들에 대하여 설명하였다.The specific embodiments of the present invention have been described above.
그러나, 본 고안의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 특별히 한정되는 것이 아니라, 본 고안의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 고안에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해해야 할 것이다.However, the spirit and scope of the present invention is not particularly limited to these specific embodiments, and it is common knowledge in the technical field that various modifications and variations are possible without changing the gist of the present invention. Those who have will have to understand.
따라서, 전술된 실시예들은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.Therefore, since the above-described embodiments are provided to completely inform those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains the scope of the invention, it should be understood that the present invention is illustrative and not restrictive in all respects. is only defined by the scope of the claims.
10: 고소작업차 11: 윤축
12: 연결축 13: 바퀴
14: 작업대 설치관 100: 수평유지장치
110: 가이드부 111: 가이드바
112: 스프링 설치편 113: 슬라이드관
114: 접속편 120: 고정부
121: 회동프레임 122: 연장관
123: 락바 124: 손잡이
130: 휨 방지대10: Aerial work vehicle 11: Wheel axle
12: connecting shaft 13: wheel
14: workbench installation pipe 100: leveling device
110: guide part 111: guide bar
112: spring installation piece 113: slide tube
114: connection piece 120: fixed part
121: rotating frame 122: extension tube
123: rock bar 124: handle
130: warp prevention bar
Claims (6)
상기 바퀴에 근접하는 윤축(11)에 바퀴를 락시켜 고소작업차의 운행을 제한시키는 락장치(200)를 포함하되,
상기 락장치(200)는 윤축에 설치되며 양측단에 지지편(211)이 구비되는 일단에는 상부로 돌출된 한 쌍의 돌부(212)가 구비되는 몸체부(210)와, 상기 지지편(211)에 슬라이드 이동되도록 구성되고 일단으로 손잡이(221)가 구비되는 락부재(220)로 이루어져 바퀴를 락 시키는 것을 특징으로 하는, 레일용 고소작업차 락 장치.
A wheelshaft 11 capable of moving on a rail and provided with wheels 13 having a plurality of lock grooves 13a is composed of a pair of front and rear wheels, and the front and rear wheelshafts are connected through a pair of left and right connecting shafts 12, A high-place work vehicle 10 provided with a workbench installation pipe 14 capable of installing a prefabricated frame scaffold 20 for work in the corner portion;
A locking device 200 for limiting the operation of the high-place work vehicle by locking the wheel to the wheel axle 11 close to the wheel,
The locking device 200 includes a body portion 210 provided on a wheelbase and having a pair of protrusions 212 protruding upward at one end of which support pieces 211 are provided at both ends, and the support piece 211 . ) and a locking member 220 having a handle 221 at one end, and locking the wheels.
상기 바퀴에 근접하는 윤축(11)에 바퀴를 락시켜 고소작업차의 운행을 제한시키는 락장치(200)를 포함하되,
상기 락장치(200)는 윤축에 끼움방식을 통해 조립되며, 상부 양측단으로 한 쌍의 지지편(211')이 구비되는 몸체부(210')와, 상기 한 쌍의 지지편(211') 사이에 손잡이(221')의 힌지(221a)를 통해 회동가능하게 결합되는 락부재(220)로 구비되어 손잡이를 회전에 따라 락부재(220)가 회동되어 락홈(13a)에 인입됨에 의해 바퀴를 락 시키는 것을 특징으로 하는, 레일용 고소작업차 락 장치.
A wheelshaft 11 capable of moving on a rail and provided with wheels 13 having a plurality of lock grooves 13a is composed of a pair of front and rear wheels, and the front and rear wheelshafts are connected through a pair of left and right connecting shafts 12, A high-place work vehicle 10 provided with a workbench installation pipe 14 capable of installing a prefabricated frame scaffold 20 for work in the corner portion;
A locking device 200 for limiting the operation of the high-place work vehicle by locking the wheel to the wheel axle 11 close to the wheel,
The locking device 200 is assembled to the wheelshaft through a fitting method, and includes a body portion 210 ′ having a pair of support pieces 211 ′ on both upper ends thereof, and the pair of support pieces 211 ′. It is provided with a lock member 220 that is rotatably coupled through the hinge 221a of the handle 221' between them. A locking device for an aerial work vehicle for rails, characterized in that it is locked.
상기 한 쌍의 지지편(211') 사이에는 락부재(220)의 회동 구간을 차단하기 위한 회전방지돌기(212')가 구비되는 것을 특징으로 하는, 레일용 고소작업차 락 장치.6. The method of claim 5,
A locking device for a high-altitude working vehicle for rails, characterized in that a rotation preventing protrusion 212' for blocking the rotation section of the lock member 220 is provided between the pair of support pieces 211'.
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2021
- 2021-12-30 KR KR2020210003991U patent/KR200495434Y1/en active IP Right Grant
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