KR20030023070A - 공기조화기의 브레이스 장착구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 공기조화기의 브레이스 장착구조에 관한 것이다. 본 발명에서 브레이스(50)는 베리어(40)에 일체로 형성된다. 상기 베리어(40)는 금속재질의 판상으로서 상기 브레이스(50)는 베리어(40)의 제작과 동시에 형성된다. 그리고 공기조화기에서 사용할 때에는 상기 베리어(40)의 배면과 직교하게 절곡하여 쉬라우드(60)와 체결한다. 이때 브레이스(50)의 절곡을 용이하게 하기 위해 상기 베리어(40)와 브레이스(50)가 연결되는 부분에는 다수개의 접이공(52)이 형성된다. 그리고 상기 브레이스(50)의 선단에는 상기 쉬라우드(60)의 체결부(63)와 대응되는 체결편(53)이 형성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 전체적으로 공기조화기를 구성하는 부품이 간소화되고 조립작업의 공수가 줄어들게 되어 공기조화기의 제조원가가 낮아지는 이점이 있다.
Description
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일체형 공기조화기에서 베리어와 쉬라우드를 연결시켜주는 일체형 공기조화기의 브레이스 장착구조에 관한 것이다.
도 1에는 종래 기술에 의한 일체형 공기조화기의 내부 구성이 도시되어 있다. 이에 도시된 바에 따르면, 공기조화기의 바닥면을 형성하는 베이스팬(1) 상에 각종 부품들이 설치되어 있다. 먼저, 실내측으로는 공기조화를 위한 실내공간의 공기가 통과하면서 열교환되는 실내열교환기(3)가 구비된다. 상기 실내열교환기(3)는 베이스팬(1) 상에 설치된 에어가이드(5)의 선단에 설치된다.
상기 에어가이드(5)는 공기조화기의 실내측에서의 공기유동을 안내하는 역할을 한다. 상기 에어가이드(5)의 일측에는 상기 실내열교환기(3)에서 열교환된 공기가 다시 공기조화를 위한 공간으로 토출되는 토출부(5')가 형성되어 있다. 상기 에어가이드(5)의 내부에는 실내측팬(도시되지 않음)이 설치되어 실내공간의 공기를 상기 실내열교환기(3)를 통과시키고 다시 토출부(5')를 통해 토출되게 한다.
한편, 실내측과 실외측은 베리어(6)에 의해 구획된다. 상기 베리어(6)는 일반적으로 금속재질로 형성된다. 상기 베리어(6)의 상단에는 아래에서 설명될 브레이스(11)와의 체결을 위한 체결편(6')이, 도 2에 도시된 바와 같이, 구비된다.
상기 실외측의 베이스팬(1) 상에는 열교환사이클의 작동유체를 압축하기 위한 압축기(7)가 일측에 설치되고, 상기 베이스팬(1)의 실외측 최외각으로는 실외열교환기(8)가 설치된다. 그리고 상기 에어가이드(5)와 실외열교환기(8)의 사이에는 상기 실내측팬과 함께 모터에 의해 구동되는 실외측팬(9)이 설치된다. 그리고 상기 실외열교환기(8)를 둘러싸서는 쉬라우드(10)가 설치된다. 상기 쉬라우드(9)는 상기 실외측팬(9)에 의해 형성되는 기류를 안내하는 역할을 하게 된다.
한편, 상기 베이스팬(1) 상에 설치되는 상기 에어가이드(5)와 쉬라우드(10)를 그 상단부에서 서로 연결시켜 고정하기 위해서 브레이스(11)가 사용된다. 상기 브레이스(11)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 판상으로 형성된 몸체(12)의 양측에 각각 베리어(6) 및 쉬라우드(10)와 체결하기 위한 구성이 구비된다.
먼저, 상기 쉬라우드(10)와 체결되는 쪽에는 그 중앙 측에 체결편(14)이 절곡 형성되어 있다. 상기 체결편(14)에는 나사(s)의 체결을 위한 체결공이 구비된다. 그리고 상기 체결편(14)의 양측에는 쉬라우드(10)의 고정단(10') 측벽에 지지되는 지지편(16)이 수직으로 절곡 형성되어 있다.
그리고 상기 베리어(6)와의 연결을 위한 체결편(15)이 상기 베리어(6)의 체결편(6')과 대응되는 몸체(12) 측의 양단에 형성되어 있다. 상기 체결편(15)에는 각각 나사(s)의 체결을 위한 체결공이 구비된다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 공기조화기에 있어서는 다음과 같은 문제점이 있다.
상기 브레이스(11)는 상기 베리어(6) 및 쉬라우드(10)와 별개로 형성되고, 나사(s)로 상기 베리어(6) 및 쉬라우드(10)와 체결되므로 전체적으로 공기조화기의 부품수가 많아진다. 이와 같이 부품수가 많아지면 조립공수가 많아지고 제조원가가상승하게 된다.
따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 공기조화기를 구성하는 부품을 간소화하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 공기조화기의 조립공수를 줄이는 것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 일체형 공기조화기의 내부구성을 보인 분해사시도.
도 2는 종래 기술에 의한 일체형 공기조화기의 브레이스 장착구조를 보인 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 일체형 공기조화기의 브레이스 장착구조의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1: 베이스팬30: 에어가이드
32: 열교환기34: 토출부
40: 베리어42: 축공
43: 배관통과부50: 브레이스
52: 접이공53: 체결편
54: 체결공60: 쉬라우드
62: 통공63: 체결부
64: 체결공70: 나사
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 하단부가 베이스팬 상에 고정되고 실내측과 실외측을 구획하는 제1부품과, 하단부가 베이스팬 상에 고정되고 상기 제1부품과 마주보게 설치되며 그 상단부에 체결부를 구비하는 제2부품과, 상기 제1부품과 일체로 형성되고 그 선단에 상기 제2부품의 체결부에 체결되는 체결편을 구비하는 브레이스를 포함하여 구성된다.
상기 브레이스는 상기 제1부품과 일체로 형성되고 제1부품과 연결되는 부분에 다수개의 접이공이 천공된다.
상기 제1부품은 금속판으로 형성된 베리어이고, 상기 제2부품은 실외측에서 공기의 유동을 안내하는 쉬라우드이다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면 공기조화기의 부품이 간소화되어 제조원가를 낮추고 조립공수를 줄일 수 있는 이점이 있다.
이하 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 공기조화기의 브레이스 장착구조의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다. 도면에 도시되지 않은 것은 종래 기술의 부호를 원용하여 설명한다.
도 3에는 본 발명에 의한 브레이스 장착구조의 바람직한 실시예가 도시된 일체형 공기조화기의 요부 구성을 보인 분해사시도이다. 도면에 도시된 바에 따르면, 베이스팬(1)에 에어가이드(30)가 설치된다. 상기 에어가이드(30)는 일체형 공기조화기의 실내측에서 공기의 유동을 안내하는 역할을 한다.
상기 에어가이드(30)의 선단에는 실내열교환기(32)가 설치된다. 상기 실내열교환기(32)는 상기 에어가이드(30) 내부에 설치되는 실내측팬의 구동에 의해 공기조화를 위한 공간에서 흡입되는 공기가 통과하면서 열교환사이클의 작동유체와 열교환이 이루어진다.
상기 에어가이드(30)의 일측에는 상기 실내열교환기(32)에 의해 열교환되고 상기 실내측팬으로 유동된 후, 실내측팬에서 토출되는 공기가 공기조화를 위한 공간으로 토출되는 토출부(34)가 형성되어 있다.
상기 에어가이드(30)의 배면에는 실내측과 실외측을 구획하는 베리어(40)가 설치된다. 상기 베리어(40)는 금속판으로 구성되는 것으로, 상기 베이스팬(1) 상에 설치된다. 상기 베리어(40)에는 상기 실내측팬을 구동하기 위한 모터의 축(도시되지 않음)이 관통되어 에어가이드(30)의 내부로 연장되는 축공(42)이 천공되어 있다. 도면 부호 43은 실내측과 실외측사이를 연결하는 배관이 통과하는 배관통과부이다.
상기 베리어(40)의 상단에는 브레이스(50)가 일체로 형성된다. 상기 브레이스(50)는 상기 베리어(40)와 일체로 구성되는 것으로, 베리어(40)를 프레스작업에 의해 형성할 때, 동시에 형성되는 것이다. 이와 같은 브레이스(50)는 상기베리어(40)의 후방으로 베리어(40)의 배면에 직교되게 절곡되어 사용된다. 상기 브레이스(50)의 절곡을 위해 상기 베리어(40)와 브레이스(50)가 연결되는 부분에는 다수개의 접이공(52)이 천공되어 있다.
상기 브레이스(50)의 선단 양측에는 아래에서 설명될 쉬라우드(60)와의 체결을 위한 체결편(53)이 형성된다. 상기 체결편(53)은 설계조건에 따라 더 많은 숫자가 구비될 수도 있다. 상기 체결편(53)에는 체결공(54)이 천공되어 있다.
다음으로 상기 베리어(40)의 배면과 마주보게 베이스팬(1)의 실외측에는 쉬라우드(60)가 설치된다. 상기 쉬라우드(60)는 실외측에서의 공기유동을 안내하는 것이다. 이와 같은 쉬라우드(60)에는 실외에서 공기조화기의 실외측으로 유입된 공기를 실외열교환기(도시되지 않음)로 안내하는 통공(62)이 형성되어 있다. 상기 통공(62)에는 실외측팬(도시되지 않음)이 설치된다.
상기 쉬라우드(60)의 상단에는 상기 브레이스(50)의 체결편(53)이 체결되는 체결부(63)가 형성되어 있다. 상기 체결부(63)는 상기 체결편(53)의 갯수만큼 형성된다. 이와 같은 체결부(63)는 쉬라우드(60)의 상면 단부에 요입되게 형성되는 것으로 상기 체결공(54)과 대응되는 체결공(64)이 각각 형성된다. 상기 체결공(54,64)에는 나사(70)가 체결되어 상기 체결편(53)은 상기 체결부(63)에 체결한다.
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 일체형 공기조화기의 브레이스 장착구조의 작용을 상세하게 설명한다.
본 발명에서 상기 브레이스(50)는 상기 베리어(40)와 일체로 형성된다. 즉베리어(40)의 제작시에 상기 베리어(40)의 일측에 일체로 되게 브레이스(50)를 형성하는 것이다. 이와 같은 브레이스(50)는 베리어(40)에서 절곡되지 않고 연장된 상태나, 어느 일면에 밀착되게 절곡된 상태로 조립라인에 제공된다.
따라서, 작업자는 상기 베리어(40)를 베이스팬(1)에 장착하고 상기 브레이스(50)를 상기 베리어(40)의 배면에서 수직되게 연장되도록 절곡하여 쉬라우드(60)와 체결한다.
즉 상기 베리어(40)와 마주보도록 실외측의 베이스팬(1) 상에 설치된 쉬라우드(60)를 향해 상기 브레이스(50)를 절곡하고, 상기 체결편(53)이 상기 쉬라우드(60)의 체결부(63)에 안착되도록 한다. 그리고 상기 체결편(53)의 체결공(54)과 체결부(63)의 체결공(64)에 동시에 나사(70)가 체결되게 한다.
이와 같이 되면 상기 브레이스(50)가 상기 베리어(40)와 쉬라우드(60)를 연결하여, 상기 베리어(40)의 상단과 상기 쉬라우드(60)의 상단이 연결된다. 따라서 상기 쉬라우드(60)의 베리어(40)의 상단이 유동되는 것을 방지하여 이들의 설치상태가 견고하게 되도록 한다.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 공기조화기의 브레이스 장착구조에서는 브레이스가 베리어에 일체로 형성되고 상기 베리어와 마주보는 위치에 설치되는 쉬라우드와 체결되어 베리어와 쉬라우드의 체결상태를 견고하게 한다. 따라서 본 발명에서는 상대적으로 부품수가 줄어들게 되어 그만큼 제조원가가 낮아지게 된다.
그리고 브레이스가 베리어에 일체로 형성됨에 의해 부품수가 줄어들게 되어 조립작업의 공수가 줄어 조립작업이 보다 신속하게 이루어질 수 있게 된다.
Claims (3)
- 하단부가 베이스팬 상에 고정되고 실내측과 실외측을 구획하는 제1부품과,하단부가 베이스팬 상에 고정되고 상기 제1부품과 마주보게 설치되며 그 상단부에 체결부를 구비하는 제2부품과,상기 제1부품과 일체로 형성되고 그 선단에 상기 제2부품의 체결부에 체결되는 체결편을 구비하는 브레이스를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 공기조화기의 브레이스 장착구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 브레이스는 상기 제1부품과 일체로 형성되고 제1부품과 연결되는 부분에 다수개의 접이공이 천공됨을 특징으로 하는 공기조화기의 브레이스 장착구조.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제1부품은 금속판으로 형성된 베리어이고, 상기 제2부품은 실외측에서 공기의 유동을 안내하는 쉬라우드임을 특징으로 하는 공기조화기의 브레이스 장착구조.
Priority Applications (1)
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KR1020010055987A KR20030023070A (ko) | 2001-09-11 | 2001-09-11 | 공기조화기의 브레이스 장착구조 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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KR20030023070A true KR20030023070A (ko) | 2003-03-19 |
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Family Applications (1)
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KR1020010055987A KR20030023070A (ko) | 2001-09-11 | 2001-09-11 | 공기조화기의 브레이스 장착구조 |
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2001
- 2001-09-11 KR KR1020010055987A patent/KR20030023070A/ko not_active Application Discontinuation
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