KR200290210Y1 - 자동차의 보닛용 풍향가이드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 보닛용 풍향가이드에 관한 것으로, 그 목적은 우천시 운전자의 시야를 넓게 확보할 수 있으며 전면 유리창에 이물질이 쌓이는 것을 억제할 수 있도록 하는 것이다.

이를 위해 본 고안에 따른 자동차의 보닛용 풍향가이드(10)에 의하면; 저면(11)은 보닛(2) 후방의 가장자리 상면에 부착되며, 상면(12)은 자동차의 주행 시 보닛(2)을 타고 흐르는 바람을 전면 유리창(1)측으로 가이드하기 위해 전방에서 후방으로 갈수록 소정각도 상향 경사진 테이퍼면으로 이루어져 있다.

이에 따라 전면 유리창(1)을 타고 흐르는 바람에 의해 전면 유리창(1)에 떨어지는 빗물이나 눈 또는 흙먼지 등이 상측으로 역류하여 보다 쉽게 제거되며, 이로 인해 차량의 청결상태가 그래도 유지되고 운전자의 시야가 보다 넓게 확보되어 교통사고를 예방할 수 있는 작용효과가 있다.

Description

자동차의 보닛용 풍향가이드{WIND GUIDE FOR BONNET OF AUTOMOBILE}

본 고안은 자동차의 풍향가이드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주행 시 보닛을 타고 흐르는 바람의 방향을 전면 유리창으로 가이드하여 우천 시 시야확보를 용이하게 할 수 있도록 하는 자동차의 보닛용 풍향가이드에 관한 것이다.

일반적으로 비나 눈이 오는 경우에 차량을 주행하면, 차량의 전면 유리창으로도 비 또는 눈이 떨어지기 때문에 운전자의 시야가 방해된다. 따라서 운전자는 와이퍼를 작동시켜 전면 유리창에 떨어지는 빗물 또는 눈을 제거시키면서 운전을 하게 된다.

그러나 비나 눈이 심하게 오는 경우에는 와이퍼를 빠른 속도로 작동시키더라도 운전자의 시야는 비나 눈에 의해 좁아지게 마련이며, 이로 인해 교통사고의 위험이 따르게 된다.

또한, 비포장도로 또는 황토 길을 주행하는 경우에도 흙먼지가 자동차의 전면 유리창에 쌓이며, 이로 인해 운전자가 시야를 확보함에 있어 방해를 받게 된다. 이러한 경우 운전자는 세척액(일명, 워셔액)을 전면 유리창으로 분사시키면서 와이퍼로 전면 유리창을 닦는다. 그러나 이러한 경우에도 와이퍼가 작동되는 구간의 전면 유리창 일부만이 깨끗해지고, 와이퍼의 작동이 미치지 않는 부분은 흙먼지가 그대로 쌓여 차량이 더욱 지저분하게 보이는 문제점이 있다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로; 본 고안의 목적은 자동차의 주행 시 보닛을 타고 흐르는 바람의 방향으로 전면유리창으로 안내하여 빗물이나 눈을 보다 용이하게 제거함으로써, 비나 눈이 내리는 경우에도 운전자가 시야확보를 보다 용이하게 할 수 있는 자동차의 보닛용 풍향가이드를 제공하는 것이다.

또한, 본 고안의 다른 목적은 비포장도로 또는 황토 길을 주행하는 경우에 전면 유리창에 쌓이는 흙먼지를 용이하게 제거할 수 있는 자동차의 보닛용 풍향가이드를 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 보닛용 풍향가이드가 장착된 상태를 보인 것이다.

도 2는 본 고안에 따른 풍향가이드의 부착구조를 발췌하여 보인 것이다.

도 3은 도 1의 Ⅲ - Ⅲ선에 따른 단면도이다.

도 4와 도 5는 본 고안에 따른 풍향가이드의 다른 실시 예들을 보인 것이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1..전면 유리창 2.보닛

10..풍향가이드 11..저면

12..상면 13..양면테이프

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은;

운전석 전방에 마련된 전면 유리창과, 이 전면 유리창의 하단 전방측으로 배치되어 엔진룸을 덮는 보닛을 갖춘 자동차에 있어서,

보닛에는 저면은 보닛 후방의 가장자리 상면에 부착되며 상면은 자동차의 주행 시 보닛을 타고 흐르는 바람을 전면 유리창측으로 가이드하기 위해 전방에서 후방으로 갈수록 소정각도 상향 경사진 테이퍼면으로 이루어진 풍향가이드가 마련된 것을 특징으로 한다.

또한, 풍향가이드는 플라스틱으로 성형되며, 보닛에 양면테이프를 통해 부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 풍향가이드는 보닛 후방의 가장자리를 따라 배치되도록 좌우 길이방향으로 만곡되게 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 보닛에는 세척액을 전면 유리창으로 분사하기 위한 물분사장치가 배치되며, 풍향가이드의 상면에는 물분사장치로부터 분사되는 물줄기가 간섭되지 않도록 오목하게 홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 풍향가이드의 상면에는 전방에서 후방으로 연장된 가이드홈들이 등간격으로 형성된 것을 특징으로 한다.

이러한 구성에 의하면, 자동차의 주행 시 보닛 상면을 타고 흐르는 바람이 풍향가이드에 의해 전면 유리창으로 가이드됨으로써, 전면 유리창에서 빗물이나 눈 및 흙먼지를 보다 용이하게 제거할 수 있게 된다.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 첨부도면을 간략히 설명하면, 도 1 내지 도 3은 본 고안에 따른 자동차의 보닛용 풍향가이드를 보인 것이고, 도 4와 도 5는 본 고안에 따른 다른 실시 예들을 보인 사시도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 고안이 적용된 자동차는 운전석 전방에 마련된 전면 유리창(1)과, 이 전면 유리창(1)의 하단 전방측으로 배치되며 엔진룸을 개폐할 수 있도록 덮는 보닛(2)과, 이 보닛(2)의 후방에 마련되어 자동차의 주행 시 보닛(2)을 타고 흐르는 바람을 전면 유리창(1) 측으로 가이드하기 위한 풍향가이드(10)를 갖추고 있다.

본 고안에 따른 풍향가이드(10)는 저면(11)이 보닛(2)의 후방 상면에 부착되며 상면(12)이 전방에서 후방으로 갈수록 소정각도 상향 경사진 테이퍼면으로 이루어져 있다. 이 때, 풍향가이드(10)의 상면(12) 경사각(θ)은 20 ~ 40도 정도로 구성하는 것이 바람직한데, 본 고안의 실시 예에서는 보닛(2)을 타고 흐르는 바람이 풍향가이드(10)를 통해 운전자의 시선높이와 대응하는 전면 유리창(1)의 중간부위로 안내할 수 있도록 30도 정도로 구성하였다.

이러한 풍향가이드(10)는 플라스틱(plastic)으로 성형 제작되는데, 보닛(2) 후방의 가장자리를 따라 배치할 수 있도록 좌우 길이방향으로 만곡되게 성형된다. 이와 같이 플라스틱을 원재료로 이용하여 풍향가이드(10)를 제작하는 것은 자체 중량이 가벼우면서도 충분한 강도를 확보하기 위함이다.

한편, 본원의 고안자는 양면테이프(13)를 통해 풍향가이드(10)를 보닛(2)에견실하게 부착하였는데, 이러한 것은 전술한 바와 같이 풍향가이드(10)의 자체 중량이 가볍기 때문이다.

이와 같이, 풍향가이드(10)는 자동차의 종류에 구애받지 않고 용이하게 부착할 수 있도록 구성되며, 기능성을 갖는 장식물인데 이에 대한 것은 후술하는 작용 및 효과의 설명에서 상술한다.

다음에는 이와 같이 구성된 본 고안에 따른 풍향가이드의 작용 및 이에 따른 효과를 설명한다.

먼저, 보닛(2) 후방에 풍향가이드(10)가 장착된 차량이 주행하면, 보닛(2) 상면을 타고 흐르는 바람은 풍향가이드(10)와 부딪히면서 방향이 전면 유리창(1)측으로 바뀐다. 즉, 보닛(2)을 타고 흐르는 대부분의 바람이 풍향가이드(10)의 상향 경사진 상면(12)과 부딪히면서 전면 유리창(1)측으로 가이드되며, 계속하여 바람은 전면 유리창(1) 표면을 타고 하부에서 상측방향으로 흐른다(도 3의 화살표 F 방향 참조).

이에 따라 비나 눈이 내리는 경우에 자동차를 주행하면, 전면 유리창(1)을 타고 흐르는 바람에 의해 전면 유리창(1)에 떨어진 빗물이나 눈은 곧바로 상측으로 역류되며 이로 인해 운전자의 시야 확보가 보다 용이하게 이루어진다.

또한, 비포장도로나 황토 길을 주행하는 경우에도, 전면 유리창(1)으로 떨어지는 흙먼지는 전면 유리창(1) 표면을 타고 흐르는 바람에 의해 곧바로 날아감으로써, 운전자의 시야를 넓힐 수 있음은 물론이며 자동차의 전면 유리창(1)이 청결한 상태로 유지된다.

한편, 본 고안에서 풍향가이드(10)는 플라스틱을 통해 성형되는 것으로 설명하였지만, 이에 국한하지 않고 풍향가이드(10)를 폴리 우레탄폼이나 ABS 수지 및 금속 등으로 제작하여도 본 고안의 소기 목적을 달성할 수 있다. 또한, 풍향가이드(10)를 양면테이프(13) 이외에 다른 부착수단을 통해 보닛(2) 후방에 부착할 수 있음은 물론이다.

다음에는 본 고안의 다른 실시 예에 따른 풍향가이드의 구성을 도 4를 참조하여 설명한다.

도 4에 도시한 바와 같이, 본 고안의 다른 실시 예에 따른 풍향가이드(10)의 상면(12)에는 자동차의 물분사장치(3)에서 분사되는 물줄기(4)가 간섭되지 않도록 오목하게 홈(14)이 형성되어 있다. 즉, 자동차의 보닛(2) 후방부에는 세척액(일명 워셔액)을 전면 유리창(1)으로 분사하기 위한 한 쌍의 물분사장치(3)가 설치된 경우가 있는데, 이 물분사장치(3)로부터 물줄기(4)가 분사될 때 간섭되지 않도록 풍향가이드(10)의 상면(12)에는 홈(14)이 형성되어 있다.

다음에는 본 고안의 또 다른 실시 예에 따른 풍향가이드의 구성을 도 5를 참조하여 설명한다.

도 5에 도시한 바와 같이, 본 고안의 또 다른 실시 예에 따른 풍향가이드(10)의 상면(12)에는 바람의 방향을 바꾸면서 직진성을 확보하기 위해 가이드홈(15)들이 등간격으로 형성되어 있다. 이 가이드홈(15)들은 풍향가이드(10)의 상면(12) 전방에서 후방으로 연장되게 형성된다.

이에 따라 보닛(2)을 타고 흐르는 바람은 풍향가이드(10)의 가이드홈(15)들을 지나면서 방향이 전환됨과 동시에 가속되며, 이로 인해 전면 유리창(1)의 상면을 보다 빠른 속도로 흐르게 된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이; 본 고안에 따른 자동차의 보닛용 풍향가이드에 의하면, 저면은 보닛 후방의 가장자리 상면에 부착되며, 상면은 자동차의 주행 시 보닛을 타고 흐르는 바람을 전면 유리창측으로 가이드하기 위해 전방에서 후방으로 갈수록 소정각도 상향 경사진 테이퍼면으로 이루어져 있다.

이에 따라 전면 유리창을 타고 흐르는 바람에 의해 전면 유리창에 떨어지는 빗물이나 눈 또는 흙먼지 등이 상측으로 역류하여 보다 쉽게 제거되며, 이로 인해 차량의 청결상태가 그래도 유지되고 운전자의 시야가 보다 넓게 확보되어 교통사고를 예방할 수 있는 작용효과가 있다.

Claims (5)

1. 운전석 전방에 마련된 전면 유리창(1)과, 상기 전면 유리창(1)의 하단 전방측으로 배치되어 엔진룸을 덮는 보닛(2)을 갖춘 자동차에 있어서,

   상기 보닛(2)에는,

   저면(11)은 상기 보닛(2) 후방의 가장자리 상면에 부착되며, 상면(12)은 자동차의 주행 시 상기 보닛(2)을 타고 흐르는 바람을 상기 전면 유리창(1)측으로 가이드하기 위해 전방에서 후방으로 갈수록 소정각도 상향 경사진 테이퍼면으로 이루어진 풍향가이드(10)가 마련된 것을 특징으로 하는 자동차의 보닛용 풍향가이드.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 풍향가이드(10)는 플라스틱으로 성형되며, 상기 보닛(2)에 양면테이프(13)를 통해 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차의 보닛용 풍향가이드.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 풍향가이드(10)는 상기 보닛(2) 후방의 가장자리를 따라 배치되도록 좌우 길이방향으로 만곡되게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 보닛용 풍향가이드.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 보닛(2)에는 세척액을 상기 전면 유리창(1)으로 분사하기 위한 물분사장치(3)가 배치되며,

   상기 풍향가이드(10)의 상면(12)에는 상기 물분사장치(3)로부터 분사되는 물줄기(4)가 간섭되지 않도록 오목하게 홈(14)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 보닛용 풍향가이드.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 풍향가이드(10)의 상면(12)에는 전방에서 후방으로 연장된 가이드홈(15)들이 등간격으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 보닛용 풍향가이드.