[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

KR102661622B1 - 차량용 공조장치 - Google Patents

차량용 공조장치 Download PDF

Info

Publication number
KR102661622B1
KR102661622B1 KR1020180138534A KR20180138534A KR102661622B1 KR 102661622 B1 KR102661622 B1 KR 102661622B1 KR 1020180138534 A KR1020180138534 A KR 1020180138534A KR 20180138534 A KR20180138534 A KR 20180138534A KR 102661622 B1 KR102661622 B1 KR 102661622B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
flow path
blower fan
inlet
core
air
Prior art date
Application number
KR1020180138534A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20200055221A (ko
Inventor
신기영
정대익
권동호
장승혁
이성제
류재춘
김윤진
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아 주식회사
한온시스템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아 주식회사, 한온시스템 주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020180138534A priority Critical patent/KR102661622B1/ko
Priority to US16/387,149 priority patent/US10882380B2/en
Priority to CN201910384828.4A priority patent/CN111169248A/zh
Publication of KR20200055221A publication Critical patent/KR20200055221A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102661622B1 publication Critical patent/KR102661622B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
    • B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
    • B60H1/00842—Damper doors, e.g. position control the system comprising a plurality of damper doors; Air distribution between several outlets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H1/00035—Air flow details of HVAC devices for sending an air stream of uniform temperature into the passenger compartment
    • B60H1/0005—Air flow details of HVAC devices for sending an air stream of uniform temperature into the passenger compartment the air being firstly cooled and subsequently heated or vice versa
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H1/00028—Constructional lay-out of the devices in the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00385—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell
    • B60H1/00392—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell for electric vehicles having only electric drive means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00485—Valves for air-conditioning devices, e.g. thermostatic valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00514—Details of air conditioning housings
    • B60H1/00521—Mounting or fastening of components in housings, e.g. heat exchangers, fans, electronic regulators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00557—Details of ducts or cables
    • B60H1/00564—Details of ducts or cables of air ducts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B60H1/00671—Damper doors moved by rotation; Grilles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
    • B60H1/00899—Controlling the flow of liquid in a heat pump system
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3227—Cooling devices using compression characterised by the arrangement or the type of heat exchanger, e.g. condenser, evaporator
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3228—Cooling devices using compression characterised by refrigerant circuit configurations
    • B60H1/32281—Cooling devices using compression characterised by refrigerant circuit configurations comprising a single secondary circuit, e.g. at evaporator or condenser side
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H2001/00078—Assembling, manufacturing or layout details
    • B60H2001/00085—Assembling, manufacturing or layout details of air intake
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H2001/00078—Assembling, manufacturing or layout details
    • B60H2001/00092—Assembling, manufacturing or layout details of air deflecting or air directing means inside the device
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H2001/00078—Assembling, manufacturing or layout details
    • B60H2001/00107—Assembling, manufacturing or layout details characterised by the relative position of the heat exchangers, e.g. arrangements leading to a curved airflow
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H2001/0015—Temperature regulation
    • B60H2001/00178—Temperature regulation comprising an air passage from the HVAC box to the exterior of the cabin
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B60H2001/00721—Air deflecting or air directing means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
    • B60H2001/00928—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices comprising a secondary circuit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • B60H2001/2268—Constructional features
    • B60H2001/2281—Air supply, exhaust systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • B60H2001/2268—Constructional features
    • B60H2001/2287—Integration into a vehicle HVAC system or vehicle dashboard

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

제1유로 및 제2유로; 제1블로워팬 및 제2블로워팬으로 구성되고, 제1블로워팬과 제2블로워팬은 회전축과 구동부를 공유함으로써 함께 회전되는 블로잉부; 냉각코어; 바이패스유로; 및 제1유로 및 제2유로의 토출구와 히팅코어 및 바이패스유로의 사이에 마련되어 제1유로 또는 제2유로에서 토출된 공기가 히팅코어를 통과하거나 바이패스유로를 통해 히팅코어를 통과하지 않도록 조절하는 조절도어;를 포함하는 차량용 공조장치가 소개된다.

Description

차량용 공조장치 {AIR CONDITIONING UNIT FOR VEHICLE}
본 발명은 기존의 공조 시스템과 달리 냉난방 시스템을 통합함으로써 냉매를 변경시키는 방식의 HEAT PUMP 시스템이 아닌 공기 유로를 변경시켜 냉/난방을 할 수 있고, 블로워 모터를 통합할 수 있는 차량용 공조장치에 관한 것이다.
전기자동차의 경우 별도의 엔진 등의 열원이 없어 전기에너지를 통한 난방을 해야하는 문제가 있다. 이를 위해 종래에는 히트펌프 시스템이 활용되었으나, 히트펌프 시스템은 냉매/냉각수 유로가 복잡하고 효율이 떨어지는 문제가 있었다.
따라서, 냉매루프를 원웨이로 그대로 유지하면서 필요에 따라 증발기의 냉기 또는 응축기의 난기를 이용하는 새로운 시스템이 연구되기 시작하였다.
그러나 이러한 시스템에 따르더라도 실내측으로 토출되는 공기와 외부로 버리는 공기를 선택하기 위한 유로와 도어들이 복합하며 각각의 유로마다 블로워가 배치되어야 하는 등의 문제가 있어 시스템에 비대해지고 커지는 문제가 있었다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-1903143 B1
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 기존의 공조 시스템과 달리 냉난방 시스템을 통합함으로써 냉매를 변경시키는 방식의 HEAT PUMP 시스템이 아닌 공기 유로를 변경시켜 냉/난방을 할 수 있고, 블로워 모터를 통합할 수 있는 차량용 공조장치를 제공하고자 함이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 공조장치는, 각각 유입구와 토출구가 형성된 제1유로 및 제2유로; 제1유로와 제2유로의 내부에 각각 내장된 제1블로워팬 및 제2블로워팬으로 구성되고, 제1블로워팬과 제2블로워팬은 회전축과 구동부를 공유함으로써 함께 회전되는 블로잉부; 제1유로에 마련되며 제1유로의 유입구와 제1블로워팬의 사이에 마련된 냉각코어; 제1유로와 제2유로의 토출구측에 마련된 히팅코어; 히팅코어의 측방으로 마련되어 히팅코어를 바이패스하는 바이패스유로; 및 제1유로 및 제2유로의 토출구와 히팅코어 및 바이패스유로의 사이에 마련되어 제1유로 또는 제2유로에서 토출된 공기가 히팅코어를 통과하거나 바이패스유로를 통해 히팅코어를 통과하지 않도록 조절하는 조절도어;를 포함한다.
제1유로의 토출구 측에는 외부와 연통된 제1개방도어가 마련되고, 제1개방도어의 개방시 냉각코어를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제1개방도어의 폐쇄시 냉각코어를 통과한 공기가 조절도어 측으로 배기될 수 있다.
히팅코어의 하류 지점에는 외부와 연통된 제2개방도어가 마련되고, 제2개방도어의 개방시 히팅코어를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제2개방도어의 폐쇄시 히팅코어를 통과한 공기가 차량 실내 측으로 배기될 수 있다.
냉각코어와 히팅코어는 각각 증발기와 응축기로서 냉매라인을 통해 연결되고, 냉매라인에는 압축기와 팽창밸브가 포함될 수 있다.
본 발명의 차량용 공조장치는, 유입하우징 및 유입하우징의 측방에 연결된 토출하우징;을 더 포함하고, 유입하우징에는 각각 유입구와 토출구가 형성된 제1유입유로 및 제2유입유로가 형성되며, 토출하우징에는 내부에 2개의 공간으로 분할된 블로잉챔버가 형성되고 블로잉챔버의 각 공간에 제1블로워팬 및 제2블로워팬이 마련되며, 제1유입유로는 토출구가 제1블로워팬이 설치된 공간의 입구와 연통되어 제1유로를 형성하고, 제2유입유로는 토출구가 제2블로워팬이 설치된 공간의 입구와 연통되어 제2유로를 형성할 수 있다.
제1유입유로의 내부에 냉각코어가 배치되고, 제1블로워팬은 블로잉챔버 내에서 유입하우징과 가까운 측에 배치되며 제2블로워팬은 블로잉챔버 내에서 유입하우징과 먼 측에 배치되고, 제1유입유로의 토출구는 제1블로워팬과 바로 연결되며 제2유입유로의 토출구는 블로잉챔버를 돌아나간 후 반대측에서 제2블로워팬과 연결될 수 있다.
토출하우징의 일측면에는 유입하우징이 결합되고 타측면에는 블로잉부의 구동부가 결합될 수 있다.
유입하우징은 유입격벽을 통해 제1유입유로와 제2유입유로로 분할되고, 격벽 중 냉각코어의 하류 지점에는 선택도어가 마련되어 선택도어의 개방시 제1유입유로와 제2유입유로가 구분되고 선택도어의 폐쇄시 냉각코어를 흐른 공기가 제1유입유로와 제2유입유로를 통해 제1블로워팬 및 제2블로워팬으로 유입될 수 있다.
토출하우징에는 내부에 차량의 각 내부공간으로 공기를 토출하는 토출챔버 및 토출챔버에 설치된 모드도어가 마련되고, 히팅코어가 내장된 코어챔버가 형성되며, 코어챔버의 입구와 바이패스유로의 입구는 블로잉챔버의 출구를 향하도록 배치되고 코어챔버의 입구와 바이패스유로의 입구 및 블로잉챔버의 출구 사이에 조절도어가 설치될 수 있다.
바이패스유로는 코어챔버의 외부에 형성되며, 바이패스유로의 출구는 토출챔버에 연결될 수 있다.
코어챔버의 출구에는 외부와 연통된 제2개방도어가 마련되고, 제2개방도어의 개방시 히팅코어를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제2개방도어의 폐쇄시 히팅코어를 통과한 공기가 토출챔버 측으로 배기될 수 있다.
블로잉챔버에서 제1블로워팬이 설치된 공간의 출구에는 외부와 연통된 제1개방도어가 마련되고, 제1개방도어의 개방시 제1블로워팬를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제1개방도어의 폐쇄시 제1블로워팬를 통과한 공기가 조절도어 측으로 배기될 수 있다.
본 발명의 차량용 공조장치에 따르면, 기존의 공조 시스템과 달리 냉난방 시스템을 통합함으로써 냉매를 변경시키는 방식의 HEAT PUMP 시스템이 아닌 공기 유로를 변경시켜 냉/난방을 할 수 있고, 블로워 모터를 통합할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 구성도.
도 2 내지 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 사시도.
도 4는 도 2에 도시된 차량용 공조장치의 A-A선을 따라 절개한 단면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 토출하우징을 나타낸 도면.
도 6 내지 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 토출하우징의 일측 내부를 나타낸 도면.
도 8 내지 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 토출하우징의 타측 내부를 나타낸 도면.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 구성도이고, 도 2 내지 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 사시도이며, 도 4는 도 2에 도시된 차량용 공조장치의 A-A선을 따라 절개한 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 토출하우징을 나타낸 도면이며, 도 6 내지 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 토출하우징의 일측 내부를 나타낸 도면이고, 도 8 내지 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 토출하우징의 타측 내부를 나타낸 도면이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 구성도로서, 본 발명의 차량용 공조장치는 냉매가 순환되는 냉각코어(C)와 히팅코어(H)가 구비된다. 도시된 실시예의 경우 냉각코어(C)와 히팅코어(H)는 동일한 냉매가 순환되는 것으로 나타나 있지만, 히팅코어의 경우 엔진의 냉각수가 흐르거나 또는 전기적으로 가열되는 소자일 수도 있다. 또는 냉각코어와 히팅코어는 열전소자의 양측 사이드와 각각 열전달될 수 있도록 연결되는 것도 가능하다.
본 발명의 대표적인 실시예는 전기자동차에 적용되는 차량용 공조장치로서, 이 경우에는 도 1과 같이 냉매가 순환되는 라인이 있고, 그 라인 상에 냉각코어(C)와 히팅코어(H)가 마련되며, 여기에는 압축기(COMP)와 팽창밸브(EX)가 마련될 수 있다. 즉, 냉각코어(C)와 히팅코어(H)는 각각 증발기와 응축기로서 냉매라인을 통해 연결되고, 냉매라인에는 압축기(COMP)와 팽창밸브(EX)가 포함될 수 있다. 따라서, 본 발명의 경우 냉매/냉각수라인의 흐름을 변경하는 종래의 히트펌프 시스템과는 상이하며, 냉매는 하나의 라인상에서 한방향으로만 연속적으로 흐르는 것이고, 이에 따라 냉각코어(C)는 항상 차갑게 유지되고, 히팅코어(H)는 항상 뜨겁게 유지되어 각각 증발기와 응축기의 역할만을 수행한다.
한편, 도 2 내지 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 공조장치의 사시도이고, 도 4는 도 2에 도시된 차량용 공조장치의 A-A선을 따라 절개한 단면도이다. 본 발명에 따른 차량용 공조장치는, 각각 유입구(122,222)와 토출구(140,240)가 형성된 제1유로(100) 및 제2유로(200); 제1유로(100)와 제2유로(200)의 내부에 각각 내장된 제1블로워팬(320) 및 제2블로워팬(340)으로 구성되고, 제1블로워팬(320)과 제2블로워팬(340)은 회전축과 구동부(360)를 공유함으로써 함께 회전되는 블로잉부(300); 제1유로(100)에 마련되며 제1유로(100)의 유입구(122)와 제1블로워팬(320)의 사이에 마련된 냉각코어(C); 제1유로(100)와 제2유로(200)의 토출구(140,240)측에 마련된 히팅코어(H); 히팅코어(H)의 측방으로 마련되어 히팅코어(H)를 바이패스하는 바이패스유로(600); 및 제1유로(100) 및 제2유로(200)의 토출구(140,240)와 히팅코어(H) 및 바이패스유로(600)의 사이에 마련되어 제1유로(100) 또는 제2유로(200)에서 토출된 공기가 히팅코어(H)를 통과하거나 바이패스유로(600)를 통해 히팅코어(H)를 통과하지 않도록 조절하는 조절도어(D3);를 포함한다.
본 발명에 따른 차량용 공조장치에는 공기가 2개의 흐름으로 흐르며 유입된다. 즉, 각각 유입구와 토출구가 형성된 제1유로(100) 및 제2유로(200)가 마련된다. 그리고 블로잉부(300)는 제1유로(100)와 제2유로(200)의 내부에 각각 내장된 제1블로워팬(320) 및 제2블로워팬(340)으로 구성되고, 제1블로워팬(320)과 제2블로워팬(340)은 회전축과 구동부(360)를 공유함으로써 항상 함께 회전되도록 한다. 이를 통해 컴팩트한 사이즈를 구현하고, 구동모터와 모터드라이브의 개수를 축소하여 저렴한 장점을 갖는다.
한편, 냉각코어(C)는 제1유로(100)에 마련되며 제1유로(100)의 유입구(122)와 제1블로워팬(320)의 사이에 마련된다. 따라서, 제1유로(100)를 통해 유입된 공기는 항상 냉각된 상태로 흐르게 된다. 그리고 제1유로(100)와 제2유로(200)의 토출구측에 히팅코어(H)가 마련된다. 따라서, 제2유로(200)를 흐르는 공기는 히팅코어(H)를 통해 히팅됨으로써 제1유로(100)를 흐른 공기를 외부로 배기하고 제2유로(200)를 흐르는 공기가 히팅코어(H)를 거친 후 이용할 경우에는 실내난방을 할 수 있다. 이 때 냉각코어(C)를 흐른 공기를 외부로 배기함으로써 흡열을 하게 되고, 이는 난방성능의 상승으로 이어진다.
또한, 제2유로(200)를 흐른 공기를 히팅코어(H)를 통과한 후 외부로 배기하고 제1유로(100)를 흐른 공기를 이용할 경우에는 실내 냉방이 이루어지며 이 때 히팅코어(H)는 응축기로서의 역할을 수행한다. 아울러, 제1유로(100)를 흐른 공기는 항상 냉각코어를 통과하기 때문에 절대습도가 낮아진 공기이고, 이를 다시 히팅코어(H)를 통과할 경우 상대습도 역시 낮아진 상태이기 때문에 이를 제습모드시에 활용할 수 있다. 이를 위해 제1유로(100)에는 냉각코어(C)가 배치되지만, 히팅코어(H)는 제2유로(200)의 출구(240)측에 배치되어 선택적으로 흐를 수 있도록 하는 것이다.
그리고, 이러한 선택적인 온도조절과 습도조절을 위해 히팅코어(H)의 측방으로는 바이패스유로(600)가 마련되어 히팅코어(H)를 바이패스할 수 있도록 하고, 제1유로(100) 및 제2유로(200)의 토출구(140,240)와 히팅코어(H) 및 바이패스유로(600)의 사이에는 조절도어(D3)를 마련하여 제1유로(100) 또는 제2유로(200)에서 토출된 공기가 히팅코어(H)를 통과한 후 실내로 유입되거나 또는 바이패스유로(600)를 통해 히팅코어(H)를 통과하지 않고 실내로 유입되도록 하는 것이다.
이러한 구성을 컴팩트한 사이즈로 구현하기 위해 본 발명의 공조장치는 크게 유입하우징(400)과 토출하우징(500)으로 구성된다. 유입하우징(400)은 공기를 유입하는 하우징이고, 토출하우징(500)은 공기를 실내 또는 외부로 토출하는 하우징이다. 냉각코어(C)는 유입하우징(400)의 제1유로(100)에 마련되고, 히팅코어(H)는 토출하우징(500)에 마련된다. 토출하우징(500)에는 블로잉부(300)와 각종 도어들이 함께 마련된다.
한편, 도시된 실시예의 경우 유입하우징(400)이 토출하우징(500)의 측면에 결합되며 공기의 유로가 90도 절곡되는 형상을 갖는다. 그리고 냉각코어(C)가 유입하우징(400)에 배치되고 히팅코어(H)가 토출하우징(500)에 배치되는 것을 보여준다. 그러나 본 발명의 권리범위는 이러한 형상과 배치에만 구속되는 것이 아니라, 냉각코어(C)와 히팅코어(H)가 모두 토출하우징의(500) 내부에 마련되며, 냉각코어(C)와 히팅코어(H)의 사이에 블로잉부(300)를 배치함으로써 냉각코어(C)를 흐른 공기의 유로가 절곡되지 않고 일직선으로 블로잉부(300) 및 히팅코어(H)에 유입되도록 하는 경우도 포함한다.
제1유로(100)와 제2유로(200)는 유입하우징(400)과 토출하우징(500)에 걸쳐 형성되며, 제1유로(100)와 제2유로(200)의 공기는 유입된 때부터 블로잉부(300)를 지나 토출될 때까지 분리된 유로를 형성한다. 유입하우징(400)에는 각각 유입구와 토출구가 형성된 제1유입유로(120) 및 제2유입유로(220)가 형성된다. 제1유입유로(120)는 제1유로(100) 중 유입하우징(400)에 형성된 부분을 의미하고, 제2유입유로(220)는 제2유로(200) 중 유입하우징(400)에 형성된 부분을 의미한다. 또한, 토출하우징(500)에는 내부에 2개의 공간으로 분할된 블로잉챔버(380)가 형성되고 블로잉챔버(380)의 각 공간에 제1블로워팬(320) 및 제2블로워팬(340)이 마련되며, 제1유입유로(120)는 토출구(124)가 제1블로워팬(320)이 설치된 공간의 입구(E1)와 연통되어 제1유로(100)를 형성하고, 제2유입유로(220)는 토출구(224)가 제2블로워팬(340)이 설치된 공간의 입구(E2)와 연통되어 제2유로(200)를 형성하게 되는 것이다.
도 2 내지 4와 같이, 먼저 제1유입유로(120)와 제2유입유로(220)의 입구(122,222)에는 각각 도어가 설치됨으로서 제1유입유로(120)와 제2유입유로(220)에 유입되는 공기를 차량의 내기 또는 외기로 선택할 수 있도록 한다. 그리고 제1유입유로(120)를 통과하는 공기는 냉각코어(C)를 흐를 수 있도록 한다.
유입하우징(400)을 흐른 공기는 도 4 내지 5와 같이, 토출하우징(500)의 측방으로 유입된다. 그리고 제1블로워팬(320)은 토출하우징(500)의 내부에 마련된 블로잉챔버(380) 내에서 유입하우징(400)과 가까운 측에 배치되며 제2블로워팬(340)은 블로잉챔버(380) 내에서 유입하우징(400)과 먼 측에 배치된다. 제1유입유로(120)의 토출구(124)는 제1블로워팬(320)과 바로 연결되며 제2유입유로(220)의 토출구(224)는 블로잉챔버(380)를 돌아나간 후 반대측에서 제2블로워팬(340)과 연결될 수 있다. 즉, 도 5와 같이 제1유입유로(120)의 토출구(124)는 제1블로워팬을 향해 연결이 된다. 그리고 제2유입유로(220)를 흐른 공기는 도시된 홀(H)을 관통하여 토출하우징(500)으로 들어간 후 도 4와 같이 블로잉챔버(380)를 돌아나가 후방에서 역으로 제2블로워팬(340)에 유입되는 것이다. 또한, 토출하우징(500)의 일측면에는 유입하우징(400)이 결합되고 타측면에는 블로잉부의 구동부(360)가 결합될 수 있다. 이러한 구조를 통하여 제1블로워팬(320)과 제2블로워팬(340)을 중첩하여 배치할 수 있고, 회전축을 공유하며 블로워 구동부 역시 공유함으로써 부품수의 절감이 가능해진다. 또한 전체 토출하우징의 사이즈를 대폭 축소하는 것이 가능해진다.
한편, 도 8 내지 9에 도시된 바와 같이 제1유로(100)의 토출구(140) 측에는 외부와 연통된 제1개방도어(D1)가 마련된다. 블로잉챔버(380)는 블로잉격벽(382)을 통해 2개의 공간으로 구분되고, 각 공간에 제1블로워팬(320)과 제2블로워팬(340)이 마련된다. 도 8의 블로잉격벽(382)에 가려진 내부에서 공기는 제1블로워팬(320)에 의해 흐른 후 제1유로(100)의 토출구(140)측으로 토출되는데, 이 때 제1개방도어(D1)의 개방시에는 냉각코어(C)와 제1블로워팬(320)을 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제1개방도어(D1)의 폐쇄시에는 공기가 조절도어(D3) 측으로 배기될 수 있다. 그리고 도 8의 블로잉격벽(382)이 제거된 상태의 내부는 도 9에 나타나 있다. 이러한 구조를 통해 난방시에는 냉각코어(C)를 흐른 차가워진 공기를 외부로 버릴 수 있고, 냉방시 또는 제습시에는 이를 조절도어(D3) 측으로 토출하여 활용할 수 있는 것이다.
또한, 도 6 내지 7과 같이 히팅코어(H)의 하류 지점에는 외부와 연통된 제2개방도어(D2)가 마련된다. 그리고 제2개방도어(D2)의 개방시에는 히팅코어(H)를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제2개방도어(D2)의 폐쇄시에는 히팅코어(H)를 통과한 공기가 차량 실내 측으로 배기될 수 있다. 이에 따라 냉방시에는 히팅코어(H)를 통과한 공기를 배출하고, 난방이나 제습시에는 이를 활용할 수 있도록 한다. 이러한 구조에 따라 냉방과 난방 및 믹싱과 제습이 모두 가능해지고, 이를 위해 제1개방도어(D1)는 제1유로(100)의 토출구(140)측에 배치하며 제2개방도어(D2)는 히팅코어(H)의 하류측에 배치되는 차이를 갖는다.
한편, 도 4와 같이 유입하우징(400)은 유입격벽(420)을 통해 제1유입유로(120)와 제2유입유로(220)로 분할되고, 격벽 중 냉각코어(C)의 하류 지점에는 선택도어(D4)가 마련되어 선택도어(D4)의 개방시 제1유입유로(120)와 제2유입유로(220)가 구분되고 선택도어(D4)의 폐쇄시 냉각코어(C)를 흐른 공기가 제1유입유로(120)와 제2유입유로(220)를 통해 제1블로워팬(320) 및 제2블로워팬(340)으로 유입될 수 있다. 선택도어(D4)를 통하여 냉각코어(C)를 흐른 공기가 제1블로워팬(320) 및 제2블로워팬(340) 모두로 유입되도록 함으로써 냉방이나 제습시 충분한 풍량과 효율을 확보하는 것이 가능하고, 난방시에는 2개의 유로를 완벽히 분리함으로써 최대한의 난방효율을 확보할 수 있도록 하는 것이다.
그리고, 토출하우징(500)에는 내부에 차량의 각 내부공간으로 공기를 토출하는 토출챔버(520) 및 토출챔버(520)에 설치된 모드도어(M1,M2)가 마련된다. 그리고 히팅코어(H)가 내장된 코어챔버(540)가 형성된다. 코어챔버(540)의 입구(542)와 바이패스유로(600)의 입구(620)는 블로잉챔버(380)의 출구를 향하도록 배치되고, 코어챔버의 입구(542)와 바이패스유로의 입구(620) 및 블로잉챔버의 출구 사이에 조절도어(D3)가 설치됨으로써, 각종 모드의 구현이 가능하다. 먼저, 토출챔버(520)에 유입된 공기는 첫번째 모드도어(M1)를 제어함으로써 승객의 몸통측(V1)으로 공기를 토출하거나 윈드실드글래스측(V2)으로 토출하는 것이 가능하고, 두번째 도어(M2)를 제어함으로서 플로어측(V3)으로 토출하는 것이 가능해진다.
그리고 바이패스유로(600)는 코어챔버(540)의 외부에서, 코어챔버(540)와 블로잉챔버(380)의 사이 공간으로 형성되며, 바이패스유로(600)의 출구(640)는 토출챔버(520)에 연결될 수 있다. 그리고 코어챔버(540)의 출구(542)에는 외부와 연통된 제2개방도어(D2)가 마련되고, 제2개방도어(D2)의 개방시 히팅코어(H)를 통과한 공기가 홀(E)을 통해 외부로 배기되며, 제2개방도어(D2)의 폐쇄시 히팅코어(H)를 통과한 공기가 토출챔버(520) 측으로 배기될 수 있다. 또한, 블로잉챔버(380)에서 제1블로워팬(320)이 설치된 공간의 출구(140)에는 외부와 연통된 제1개방도어(D1)가 마련되고, 제1개방도어(D1)의 개방시 제1블로워팬(320)를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제1개방도어(D1)의 폐쇄시 제1블로워팬(320)를 통과한 공기가 조절도어(D3) 측으로 배기될 수 있다.
이러한 본 발명의 차량용 공조장치에 따른 각종 모드의 구현에 관하여 설명한다. 먼저, 냉방모드에서는 선택도어(D4)를 폐쇄하여 효율을 확보한다. 그리고 제1개방도어(D1)를 폐쇄하여 제1유로(100)의 공기는 냉방에 활용한다. 조절도어(D3)를 중립에 위치함으로서 제1유로(100)를 통해 토출된 냉기는 토출챔버(520)를 통해 실내 공조에 활용하고 제2유로(200)를 통해 토출된 냉기는 히팅코어(H)를 흐르도록 하며 제2개방도어(D2)를 개방하여 외부에 배기하도록 함으로써 최대한의 냉방효율을 추구한다.
또한, 난방모드일 경우에는 선택도어(D4)를 개방하여 냉기와 일반 공기를 구분한다. 그리고 제1유로(100)의 냉기는 제1개방도어(D1)를 개방함으로써 외부로 버린다. 그리고 제2유로(200)의 공기만을 조절도어(D3)를 통해 히팅코어(H)로 도입하고 제2개방도어(D2)를 폐쇄하여 난기를 실내 난방에 활용한다. 제습모드일 경우에는 제1개방도어(D1)를 폐쇄상태로 유지함으로써 공기를 냉각 후 다시 가열하여 제습에 활용토록 한다.
본 발명의 차량용 공조장치에 따르면, 기존의 공조 시스템과 달리 냉난방 시스템을 통합함으로써 냉매를 변경시키는 방식의 HEAT PUMP 시스템이 아닌 공기 유로를 변경시켜 냉/난방을 할 수 있고, 블로워 모터를 통합할 수 있게 된다.
본 발명의 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100 : 제1유로 200 : 제2유로
300 : 블로잉챔버 400 : 유입하우징
500 : 토출하우징

Claims (12)

  1. 각각 유입구와 토출구가 형성된 제1유로 및 제2유로;
    제1유로와 제2유로의 내부에 각각 내장된 제1블로워팬 및 제2블로워팬으로 구성되고, 제1블로워팬과 제2블로워팬은 회전축과 구동부를 공유함으로써 함께 회전되는 블로잉부;
    제1유로에 마련되며 제1유로의 유입구와 제1블로워팬의 사이에 마련된 냉각코어;
    제1유로와 제2유로의 토출구측에 마련된 히팅코어;
    히팅코어의 측방으로 마련되어 히팅코어를 바이패스하는 바이패스유로; 및
    제1유로 및 제2유로의 토출구의 하류지점에 마련되고, 히팅코어 및 바이패스유로의 입구 사이에 마련되어 제1유로 또는 제2유로에서 토출된 공기가 히팅코어를 통과하거나 바이패스유로를 통해 히팅코어를 통과하지 않도록 조절하는 조절도어;를 포함하되,
    유입하우징 및 유입하우징의 측방에 연결된 토출하우징;을 더 포함하고,
    유입하우징에는 각각 유입구와 토출구가 형성된 제1유입유로 및 제2유입유로가 형성되며, 토출하우징에는 내부에 2개의 공간으로 분할된 블로잉챔버가 형성되고 블로잉챔버의 각 공간에 제1블로워팬 및 제2블로워팬이 마련되며, 제1유입유로는 토출구가 제1블로워팬이 설치된 공간의 입구와 연통되어 제1유로를 형성하고, 제2유입유로는 토출구가 제2블로워팬이 설치된 공간의 입구와 연통되어 제2유로를 형성하며,
    제1유입유로의 내부에 냉각코어가 배치되고, 제1블로워팬은 블로잉챔버 내에서 유입하우징과 가까운 측에 배치되며 제2블로워팬은 블로잉챔버 내에서 유입하우징과 먼 측에 배치되고, 제1유입유로의 토출구는 제1블로워팬과 바로 연결되며 제2유입유로의 토출구는 블로잉챔버를 돌아나간 후 반대측에서 제2블로워팬과 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    제1유로의 토출구 측에는 외부와 연통된 제1개방도어가 마련되고, 제1개방도어의 개방시 냉각코어를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제1개방도어의 폐쇄시 냉각코어를 통과한 공기가 조절도어 측으로 배기되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    히팅코어의 하류 지점에는 외부와 연통된 제2개방도어가 마련되고, 제2개방도어의 개방시 히팅코어를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제2개방도어의 폐쇄시 히팅코어를 통과한 공기가 차량 실내 측으로 배기되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    냉각코어와 히팅코어는 각각 증발기와 응축기로서 냉매라인을 통해 연결되고, 냉매라인에는 압축기와 팽창밸브가 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  5. 각각 유입구와 토출구가 형성된 제1유로 및 제2유로;
    제1유로와 제2유로의 내부에 각각 내장된 제1블로워팬 및 제2블로워팬으로 구성되고, 제1블로워팬과 제2블로워팬은 회전축과 구동부를 공유함으로써 함께 회전되는 블로잉부;
    제1유로에 마련되며 제1유로의 유입구와 제1블로워팬의 사이에 마련된 냉각코어;
    제1유로와 제2유로의 토출구측에 마련된 히팅코어;
    히팅코어의 측방으로 마련되어 히팅코어를 바이패스하는 바이패스유로; 및
    제1유로 및 제2유로의 토출구의 하류지점에 마련되고, 히팅코어 및 바이패스유로의 입구 사이에 마련되어 제1유로 또는 제2유로에서 토출된 공기가 히팅코어를 통과하거나 바이패스유로를 통해 히팅코어를 통과하지 않도록 조절하는 조절도어;를 포함하되,
    유입하우징 및 유입하우징의 측방에 연결된 토출하우징;을 더 포함하고,
    유입하우징에는 각각 유입구와 토출구가 형성된 제1유입유로 및 제2유입유로가 형성되며, 토출하우징에는 내부에 2개의 공간으로 분할된 블로잉챔버가 형성되고 블로잉챔버의 각 공간에 제1블로워팬 및 제2블로워팬이 마련되며, 제1유입유로는 토출구가 제1블로워팬이 설치된 공간의 입구와 연통되어 제1유로를 형성하고, 제2유입유로는 토출구가 제2블로워팬이 설치된 공간의 입구와 연통되어 제2유로를 형성하며,
    유입하우징은 유입격벽을 통해 제1유입유로와 제2유입유로로 분할되고, 격벽 중 냉각코어의 하류 지점에는 선택도어가 마련되어 선택도어의 개방시 제1유입유로와 제2유입유로가 구분되고 선택도어의 폐쇄시 냉각코어를 흐른 공기가 제1유입유로와 제2유입유로를 통해 제1블로워팬 및 제2블로워팬으로 유입되는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  6. 삭제
  7. 청구항 1 및 5 중 어느 한 항에 있어서,
    토출하우징의 일측면에는 유입하우징이 결합되고 타측면에는 블로잉부의 구동부가 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  8. 삭제
  9. 청구항 1 및 5 중 어느 한 항에 있어서,
    토출하우징에는 내부에 차량의 각 내부공간으로 공기를 토출하는 토출챔버 및 토출챔버에 설치된 모드도어가 마련되고, 히팅코어가 내장된 코어챔버가 형성되며, 코어챔버의 입구와 바이패스유로의 입구는 제1유로 및 제2유로의 토출구를 이루는 블로잉챔버의 출구를 향하도록 배치되고, 조절도어는 블로잉챔버의 출구 하류지점에 마련되며, 코어챔버의 입구와 바이패스유로의 입구 사이에 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    바이패스유로는 코어챔버의 외부에 형성되며, 바이패스유로의 출구는 토출챔버에 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  11. 청구항 9에 있어서,
    코어챔버의 출구에는 외부와 연통된 제2개방도어가 마련되고, 제2개방도어의 개방시 히팅코어를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제2개방도어의 폐쇄시 히팅코어를 통과한 공기가 토출챔버 측으로 배기되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  12. 청구항 1 및 5 중 어느 한 항에 있어서,
    블로잉챔버에서 제1블로워팬이 설치된 공간의 출구에는 외부와 연통된 제1개방도어가 마련되고, 제1개방도어의 개방시 제1블로워팬를 통과한 공기가 외부로 배기되며, 제1개방도어의 폐쇄시 제1블로워팬를 통과한 공기가 조절도어 측으로 배기되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
KR1020180138534A 2018-11-12 2018-11-12 차량용 공조장치 KR102661622B1 (ko)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180138534A KR102661622B1 (ko) 2018-11-12 2018-11-12 차량용 공조장치
US16/387,149 US10882380B2 (en) 2018-11-12 2019-04-17 Air conditioning unit for a vehicle
CN201910384828.4A CN111169248A (zh) 2018-11-12 2019-05-09 用于车辆的空调单元

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180138534A KR102661622B1 (ko) 2018-11-12 2018-11-12 차량용 공조장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200055221A KR20200055221A (ko) 2020-05-21
KR102661622B1 true KR102661622B1 (ko) 2024-04-29

Family

ID=70551572

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180138534A KR102661622B1 (ko) 2018-11-12 2018-11-12 차량용 공조장치

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10882380B2 (ko)
KR (1) KR102661622B1 (ko)
CN (1) CN111169248A (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113580879B (zh) * 2021-08-19 2024-08-13 法雷奥汽车空调湖北有限公司 供暖、通风和空气调节模块和车辆

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018520939A (ja) * 2015-07-24 2018-08-02 ヴァレオ クリマジステーメ ゲーエムベーハー 車両用空調機、及び当該車両用空調機を用いて車内空間を加熱するための方法

Family Cites Families (62)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3105431A (en) * 1961-04-06 1963-10-01 Ford Motor Co Motor vehicle construction
DE3532463A1 (de) * 1985-09-11 1987-03-19 Sueddeutsche Kuehler Behr Heiz- und/oder klimaanlage fuer kraftfahrzeuge
US4842047A (en) * 1988-06-03 1989-06-27 Diesel Kiki Co., Ltd. Air conditioner for automobiles
DE3824794A1 (de) * 1988-07-21 1990-02-01 Porsche Ag Klimaanlage fuer ein luftgekuehltes kraftfahrzeug
US5316074A (en) * 1990-10-12 1994-05-31 Nippondenso Co., Ltd. Automotive hair conditioner
US5685162A (en) * 1991-04-26 1997-11-11 Nippondenso Co., Ltd. Automotive air conditioner having condenser and evaporator provided within air duct
US6430951B1 (en) * 1991-04-26 2002-08-13 Denso Corporation Automotive airconditioner having condenser and evaporator provided within air duct
US5531264A (en) * 1994-10-19 1996-07-02 Zexel Corporation Control apparatus for a cooling unit with a heating function and a multi-compartment temperature management apparatus for a vehicle using this cooling unit
JP3692572B2 (ja) * 1995-10-12 2005-09-07 株式会社デンソー 空調装置
JPH10119533A (ja) * 1996-10-22 1998-05-12 Denso Corp 車両用空調装置
US5934988A (en) * 1997-07-28 1999-08-10 Fischer; Carl John Method and apparatus for motor vehicle heating and air-conditioning
JP4306036B2 (ja) * 1998-10-05 2009-07-29 株式会社デンソー 車両用空調装置
JP2002200913A (ja) * 2000-12-28 2002-07-16 Calsonic Kansei Corp 自動車用空気調和装置
JP4193667B2 (ja) * 2003-10-07 2008-12-10 株式会社デンソー 気体送風装置および空調装置
KR101238658B1 (ko) * 2006-10-27 2013-03-04 한라공조주식회사 센터 마운팅 타입 차량 공조장치
JP4432992B2 (ja) * 2007-04-04 2010-03-17 株式会社デンソー 車両用空調装置
JP2009184493A (ja) * 2008-02-06 2009-08-20 Calsonic Kansei Corp 車両用空気調和システム
US20110005732A1 (en) * 2009-07-10 2011-01-13 Keihin Corporation Vehicular air conditioning apparatus
US8408980B2 (en) * 2009-07-10 2013-04-02 Keihin Corporation Vehicular air conditioning apparatus
US8267165B2 (en) * 2009-07-10 2012-09-18 Keihin Corporation Vehicular air conditioning apparatus
US8443872B2 (en) * 2009-09-29 2013-05-21 Keihin Corporation Heat exchanger for vehicular air conditioning apparatus
JP5333496B2 (ja) * 2011-03-25 2013-11-06 株式会社デンソー 車両用空調装置
CN103547468B (zh) * 2011-05-26 2015-12-02 松下电器产业株式会社 车辆用空调装置
US9643474B2 (en) * 2011-09-28 2017-05-09 Hanon Systems Air conditioner for vehicle
DE102012004655B4 (de) * 2012-03-02 2023-08-31 Valeo Klimasysteme Gmbh Gebläsebaugruppe für eine Fahrzeugklimaanlage, Fahrzeugklimaanlage und Verfahren zum Betrieb einer Fahrzeugklimaanlage
US9587850B2 (en) * 2012-05-18 2017-03-07 Denso Corporation HVAC temperature stratification improvement technique
DE102012108891B4 (de) * 2012-09-20 2022-01-27 Hanon Systems Klimatisierungssystem eines Kraftfahrzeuges und Luftleitvorrichtung für einen Wärmeübertrager
DE102013106209B4 (de) * 2012-09-20 2020-09-10 Hanon Systems Klimatisierungsvorrichtung eines Kraftfahrzeuges mit einer Wärmeübertrageranordnung zur Wärmeaufnahme
DE102012108886B4 (de) * 2012-09-20 2019-02-14 Hanon Systems Wärmeübertrageranordnung und Klimatisierungssystem eines Kraftfahrzeuges
JP6125312B2 (ja) * 2013-04-26 2017-05-10 サンデンホールディングス株式会社 車両用空気調和装置
JP6015607B2 (ja) * 2013-09-18 2016-10-26 株式会社デンソー 車両用空調ユニット
JP2015083449A (ja) * 2013-09-20 2015-04-30 株式会社デンソー 空調ユニット
DE102013110965A1 (de) * 2013-10-02 2015-04-16 Halla Visteon Climate Control Corp. Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug
DE102014104969B4 (de) * 2014-04-08 2019-11-21 Hanon Systems Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug
CN106163842B (zh) * 2014-07-31 2018-11-06 翰昂汽车零部件有限公司 车用热泵系统
JP6298537B2 (ja) * 2014-09-01 2018-03-20 ハンオン システムズ 車両用のヒートポンプシステム
JP6442961B2 (ja) * 2014-10-01 2018-12-26 株式会社デンソー 車両用空調装置
DE102015117962A1 (de) * 2014-10-24 2016-04-28 Hanon Systems Klimatisierungssystem zur Konditionierung der Luft eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges
DE102015117964B4 (de) * 2014-10-24 2020-07-23 Hanon Systems Klimatisierungssystem zur Konditionierung der Luft eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges
KR102182342B1 (ko) * 2015-01-06 2020-11-25 한온시스템 주식회사 차량용 히트 펌프 시스템
JP2016196209A (ja) * 2015-04-02 2016-11-24 株式会社デンソー 車両用空調ユニット
CN107438528B (zh) * 2015-04-14 2020-05-19 翰昂汽车零部件有限公司 车用空调系统
DE112016002278T5 (de) * 2015-05-19 2018-02-15 Denso Corporation Klimatisierungsvorrichtung für Fahrzeug
US10457115B2 (en) * 2015-08-10 2019-10-29 Hanon Systems Air conditioning system for vehicle
JP6592466B2 (ja) * 2016-01-18 2019-10-16 ハンオン システムズ 車両用空調システム
EP3406470B1 (en) * 2016-01-18 2021-03-03 Hanon Systems Vehicle air-conditioning system
CN108698479B (zh) * 2016-02-22 2021-02-26 株式会社电装 车辆用空调装置
JP6680600B2 (ja) * 2016-04-14 2020-04-15 サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 車両用空気調和装置
KR102613353B1 (ko) * 2016-06-29 2023-12-15 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치
JP6767841B2 (ja) * 2016-10-14 2020-10-14 サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 車両用空気調和装置
JP6723137B2 (ja) * 2016-10-20 2020-07-15 サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 車両用空気調和装置
KR101903143B1 (ko) 2016-12-29 2018-10-01 이래오토모티브시스템 주식회사 자동차용 히트펌프
KR102319001B1 (ko) * 2017-04-07 2021-10-29 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치
KR102334606B1 (ko) * 2017-04-14 2021-12-06 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치의 제어 방법
JP6948146B2 (ja) * 2017-04-18 2021-10-13 サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 車両用空気調和装置
JP2019023023A (ja) * 2017-07-24 2019-02-14 サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 車両用空気調和装置
WO2019022446A1 (ko) * 2017-07-27 2019-01-31 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치
JP6900271B2 (ja) * 2017-08-09 2021-07-07 サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 車両用空気調和装置
JP6997558B2 (ja) * 2017-08-24 2022-01-17 サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 車両用空気調和装置
JP6958222B2 (ja) * 2017-10-20 2021-11-02 株式会社デンソー 車両用空調装置
JP6958221B2 (ja) * 2017-10-20 2021-11-02 株式会社デンソー 車両用空調装置
DE102018104410A1 (de) * 2018-02-27 2019-08-29 Hanon Systems Klimatisierungssystem eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben des Klimatisierungssystems

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018520939A (ja) * 2015-07-24 2018-08-02 ヴァレオ クリマジステーメ ゲーエムベーハー 車両用空調機、及び当該車両用空調機を用いて車内空間を加熱するための方法

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200055221A (ko) 2020-05-21
CN111169248A (zh) 2020-05-19
US10882380B2 (en) 2021-01-05
US20200148035A1 (en) 2020-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6640570B2 (en) Vehicle air conditioner with heat pump refrigerant cycle
JP5895665B2 (ja) 車両用空調装置
JP6592535B2 (ja) 車両用空調システム
JP3325421B2 (ja) 電気自動車用冷暖房装置
US11458807B2 (en) Air conditioner for vehicle
KR20010059279A (ko) 자동차용 공기조화장치
KR20190068356A (ko) 차량용 공조시스템
KR20120027670A (ko) 차량용 공조장치
JP3145757B2 (ja) 自動車用空調装置
KR102661622B1 (ko) 차량용 공조장치
KR102158496B1 (ko) 차량용 히트 펌프 시스템
KR20200040996A (ko) 차량의 공조 시스템
JP2998115B2 (ja) 自動車用空調装置
KR20170069319A (ko) 차량용 공조시스템
JPH09240248A (ja) 車両用空調装置
KR102610904B1 (ko) 전기자동차용 공조장치
JPH0671220U (ja) 自動車用空調制御装置
JP2002200911A (ja) 車両用空気調和装置
KR102158505B1 (ko) 차량용 공조장치
KR100807750B1 (ko) 자동차용 공조장치
KR101313595B1 (ko) 유량조절밸브 및 이를 이용한 차량용 공조장치
JP2520677Y2 (ja) 自動車用空気調和装置
KR20230021911A (ko) 차량용 공조장치
KR101715158B1 (ko) 차량용 공조기의 송풍장치
JPH0214915A (ja) 車両用空気調和装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant