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KR102526153B1 - Grooving construction device for road surface - Google Patents

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KR102526153B1
KR102526153B1 KR1020200139985A KR20200139985A KR102526153B1 KR 102526153 B1 KR102526153 B1 KR 102526153B1 KR 1020200139985 A KR1020200139985 A KR 1020200139985A KR 20200139985 A KR20200139985 A KR 20200139985A KR 102526153 B1 KR102526153 B1 KR 102526153B1
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KR
South Korea
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cutting
housing
casing
road surface
cutting wheel
Prior art date
Application number
KR1020200139985A
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Korean (ko)
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Inventor
안근형
Original Assignee
호원산업개발주식회사
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Publication date
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Abstract

본 발명은 커팅휠이 일정 간격으로 장착된 수동설비를 이용하여 노면에 다수의 홈을 일시에 형성할 수 있도록 구성한 도로면의 그루빙 시공장비에 관한 것이다.
본 발명은 하우징과, 이 하우징의 일측에 연이어 부설되는 케이싱과, 이 케이싱 내에 설치되는 커팅유닛과, 이 커팅유닛의 후방에 설치되는 파쇄물 제거유닛으로 이루어지고, 상기 커팅유닛은 가솔린 엔진의 가동시에 벨트를 개재하여 회전하는 구동축 및 이 구동축 상에 연속해서 장착되는 커팅휠을 포함하여 각 커팅휠 사이에 배치된 스페이서에 의해 등간격을 유지하도록 조립되어 있으며, 상기 파쇄물 제거유닛은 브러시가 자체 회전하도록 설치된 고정축 상에 장착되는 원통체와, 하우징의 저면에 장착된 플랜지로부터 돌출 형성되어 원통체 내에 조립되는 가이드봉과, 이 가이드봉에 탄성력을 제공하기 위한 스프링으로 구성된다.
이에 따라, 작업 현장에서의 시공성을 크게 향상시킬 수 있음은 물론 부대비용을 줄일 수 있으며, 장비에 무리를 주지 않아 고장 발생율을 크게 낮출 수 있고, 경사진 노면의 그루빙 작업시 보조바퀴에 의해 전도되는 것을 방지할 수 있다.
The present invention relates to a road surface grooving construction equipment configured to form a plurality of grooves on a road surface at one time using manual equipment equipped with cutting wheels at regular intervals.
The present invention is composed of a housing, a casing successively laid on one side of the housing, a cutting unit installed in the casing, and a debris removal unit installed behind the cutting unit, the cutting unit being operated when a gasoline engine is running. It is assembled to maintain equal intervals by a spacer disposed between each cutting wheel, including a drive shaft rotating through a belt and a cutting wheel continuously mounted on the drive shaft, and the debris removal unit has a brush rotating by itself. It consists of a cylindrical body mounted on a fixed shaft installed to do so, a guide rod protruding from a flange mounted on the bottom of the housing and assembled in the cylindrical body, and a spring for providing elastic force to the guide rod.
As a result, it is possible to greatly improve workability at the work site, as well as to reduce incidental costs, and it is possible to greatly reduce the rate of failure by not putting too much strain on the equipment. can prevent it from happening.

Description

도로면의 그루빙 시공장비{Grooving construction device for road surface}Grooving construction device for road surface}

본 발명은 자동차 도로상에서 차량이 미끄러지는 것을 방지하기 위한 기술에 관련된 것으로서, 보다 상세하게는 커팅휠이 일정 간격으로 장착된 수동설비를 이용하여 노면에 다수의 홈을 일시에 형성할 수 있도록 구성한 도로면의 그루빙 시공장비에 관한 것이다.The present invention relates to a technology for preventing a vehicle from slipping on an automobile road, and more particularly, a road configured to form a plurality of grooves on a road surface at once using a manual facility equipped with cutting wheels at regular intervals. It relates to surface grooving construction equipment.

일반적으로, 경사진 도로나 혹은 소정 제동력이 요구되는 구간의 경우 노면의 슬립현상을 억제함으로써 주행중인 차량의 안전사고를 방지하기 위한 기능이 요구된다.In general, in the case of a sloped road or a section requiring a predetermined braking force, a function for preventing a safety accident of a running vehicle by suppressing a slip phenomenon of the road surface is required.

이러한 점을 고려하여 도로의 내리막 또는 커브길에 미끄럼 방지재를 시공하여 차량 타이어와 노면간의 마찰계수를 높여줌에 따라 이 구역을 지나는 운전자로 하여금 감속 운행을 유도함은 물론 차량이 균형을 유지하도록 하여 교통사고의 발생을 미연에 방지할 수 있게 된다.Considering this, anti-skid materials are installed on downhill or curved roads to increase the friction coefficient between the vehicle tires and the road surface, thereby inducing drivers passing this area to slow down and keeping the vehicle balanced. Accidents can be prevented in advance.

통상, 노면의 미끄럼 방지를 위해서는 열가소성 수지 등의 바닥재 도료에 규사, 석영, 유리알(Bead), 보크사이트, 재강 슬러그 등과 같은 골재를 혼합한 후 노면에 도포하여 요철면을 형성하거나 혹은 그루빙(Grooving) 공법에 의거하여 일정한 간격으로 홈을 형성함으로써 운전자의 안전운행을 유도하게 된다.In general, in order to prevent slipping on the road surface, aggregates such as silica sand, quartz, glass beads, bauxite, steel slugs, etc. are mixed with flooring paint such as thermoplastic resin, and then applied to the road surface to form a concave-convex surface or grooving ) By forming grooves at regular intervals based on the construction method, the driver's safe driving is induced.

이러한 그루빙 공법은 미끄럼이나 수막현상의 방지 및 결빙억제, 배수성, 주행 안전성 향상 등을 위해 적용되고 있으며, 대개 건식 및 습식 그루빙 공법으로 구분된다. 이중 건식 그루빙 공법은 수지계 미끄럼 방지재를 도포하는 공법에 비하여 거의 40% 가량의 시공비용으로 행할 수 있어 경제적임은 물론 수명이 길고, 습식 그루빙 공법에서와 같이 물을 사용하지 않음에 따라 오염수를 발생시키지 않고 급수를 위한 장비 또한 필요로 하지 않아 많이 사용되고 있다.This grooving method is applied to prevent slipping or aquaplaning, suppress ice, improve drainage, and improve driving safety, and is generally divided into dry and wet grooving methods. The double dry grooving method can be performed at almost 40% of the construction cost compared to the method of applying a resin-based non-slip material, so it is economical and has a long lifespan, and as in the wet grooving method, it does not use water, so there is no contamination. It is widely used because it does not generate water and does not require equipment for water supply.

상기한 바와 같은 노면의 미끄럼 방지를 위한 그루빙 공법과 관련하여, 국내 등록특허 제1020485호에는 침투성 발수 강화 코팅제 조성물 및 이를 사용한 노면 그루브 시공방법이 개시되어 있고, 등록특허 제1462203호에는 미끄럼 방지홈 용 친환경 표면 경화 및 방수제 조성물과 이를 이용한 시공방법이 개시되어 있다.Regarding the grooving method for preventing slipping of the road surface as described above, Korean Patent Registration No. 1020485 discloses a permeable water-repellent coating composition and a road surface groove construction method using the same, and Patent Registration No. 1462203 discloses an anti-slip groove. An eco-friendly surface curing and waterproofing agent composition and a construction method using the same are disclosed.

또한, 등록특허 제0910647호의 경우에는 다줄 커팅날이 장착되어 차선이 많은 노면에서 그루빙 시공을 행할 수 있도록 하고 있으나 원형으로 이루어진 회전 구동축에 커팅날이 조립되어 있기 때문에 시공작업 도중에 구동축 상에서 미끄러지면서 마찰열이 발생하게 되고, 이로 인해 커팅날이 휘어지거나 쉽게 마모될 우려가 있다.In addition, in the case of Registered Patent No. 0910647, multi-line cutting blades are installed to allow grooving construction to be performed on roads with many lanes. However, since the cutting blades are assembled to a circular driving shaft, frictional heat is generated while sliding on the driving shaft during construction work. This occurs, and there is a risk that the cutting blade is bent or easily worn.

등록특허 제1079727호(2011.10.28 등록) - 아스팔트 포장도로의 그루빙 구조체 및 그 시공방법.Registered Patent No. 1079727 (registered on October 28, 2011) - Grooving structure of asphalt pavement and its construction method. 등록특허 제1475281호(2014.12.16 등록) - 그루빙 커팅날 및 이 커팅날이 장착된 친환경 그루빙 머신.Registered Patent No. 1475281 (registered on December 16, 2014) - Grooving cutting blade and eco-friendly grooving machine equipped with this cutting blade. 공개특허 제2015-0128259호(2015.11.18 공개) - 그루빙용 회전톱 및 그루빙용 회전톱을 이용한 시공방법.Patent Publication No. 2015-0128259 (published on November 18, 2015) - Construction method using a circular saw for grooving and a circular saw for grooving.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술에 있어서의 제반 문제들을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 운반이나 취급이 용이하고, 또 커팅유닛을 구성하는 부재들의 구조를 간단히 하여 제작비용은 물론 시공비용을 전반적으로 낮출 수 있는 도로면의 그루빙 시공장비를 제공함에 있다.The present invention is to solve various problems in the prior art as described above, and an object of the present invention is to facilitate transportation and handling, and to simplify the structure of members constituting the cutting unit to reduce manufacturing costs as well as construction costs. It is to provide a road surface grooving construction equipment that can lower the overall.

또한, 본 발명은 커팅휠에 대한 자연 냉각이 이루어지도록 하여 장비에 무리를 주지 않고 노면에 형성되는 홈이 쉽게 파손되지 않는 도로면의 그루빙 시공장비를 제공함에 있다.In addition, the present invention is to provide a road surface grooving construction equipment in which the groove formed on the road surface is not easily damaged without straining the equipment by allowing natural cooling of the cutting wheel.

또, 본 발명은 경사진 노면의 그루빙 작업시 보조바퀴에 의해 전도되는 것을 방지할 수 있는 도로면의 그루빙 시공장비를 제공함에 있다.In addition, the present invention is to provide a road surface grooving construction equipment capable of preventing overturning by an auxiliary wheel during grooving work on an inclined road surface.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하우징과, 이 하우징의 일측에 연이어 부설되는 케이싱과, 이 케이싱 내에 설치되는 커팅유닛과, 이 커팅유닛의 후방에 설치되는 파쇄물 제거유닛으로 이루어지고, 상기 커팅유닛은 가솔린 엔진의 가동시에 벨트를 개재하여 회전하는 구동축 및 이 구동축 상에 연속해서 장착되는 커팅휠을 포함하여 각 커팅휠 사이에 배치된 스페이서에 의해 등간격을 유지하도록 조립되어 있으며, 상기 파쇄물 제거유닛은 브러시가 자체 회전하도록 설치된 고정축 상에 장착되는 원통체와, 하우징의 저면에 장착된 플랜지로부터 돌출 형성되어 원통체 내에 조립되는 가이드봉과, 이 가이드봉에 탄성력을 제공하기 위한 스프링으로 구성된다.The present invention for achieving the above object comprises a housing, a casing successively installed on one side of the housing, a cutting unit installed in the casing, and a debris removal unit installed at the rear of the cutting unit, The cutting unit includes a drive shaft rotating through a belt when the gasoline engine is running and a cutting wheel continuously mounted on the drive shaft, and is assembled to maintain equal intervals by a spacer disposed between each cutting wheel, The debris removal unit includes a cylindrical body mounted on a fixed shaft on which a brush is installed to rotate itself, a guide rod protruding from a flange mounted on the bottom of the housing and assembled in the cylindrical body, and a spring for providing elastic force to the guide rod. It consists of

또한, 상기 하우징 내에는 흡입팬 및 필터가 장착되어 있고, 상기 케이싱 내에는 경사 가이드판이 형성되어 그루빙 작업시에 발생하는 분진을 제거할 수 있도록 구성한 것이다.In addition, a suction fan and a filter are mounted in the housing, and an inclined guide plate is formed in the casing to remove dust generated during the grooving operation.

또, 상기 케이싱의 저면에는 베이스판이 구비됨과 동시에 이 베이스판에 핸들 및 이 핸들에 의해 회전하는 스크류가 설치되어 보조바퀴를 출몰시킬 수 있도록 구성한 것이다.In addition, a base plate is provided on the bottom surface of the casing, and at the same time, a handle and a screw rotated by the handle are installed on the base plate so that the auxiliary wheel can appear and descend.

또, 상기 커팅휠은 구동축 상에 스페이서를 개재하여 반복적으로 끼워짐과 동시에 양측 마감판에 의해 장착되도록 구성한 것이다.In addition, the cutting wheel is configured to be repeatedly fitted on the driving shaft through a spacer and mounted by both ends at the same time.

또, 상기 커팅휠은 몸체의 외주 둘레면에 등간격으로 압입된 커터를 포함하여 이들 각각의 커터 사이에 경사지게 형성된 슬릿 및 이 슬릿의 끝단부에 연이어지는 연결공을 구비하고 있으며, 바깥쪽을 향해 점차 좁아지는 경사면으로 이루어져 있다.In addition, the cutting wheel includes cutters press-fitted to the outer circumferential surface of the body at equal intervals, slits formed obliquely between the respective cutters, and a connecting hole connected to the end of the slit, and toward the outside. It consists of a slope that gradually narrows.

상기한 바와 같은 특징들에 의해, 본 발명은 제반 장비의 취급이나 제작이 매우 간편하여 작업 현장에서의 시공성을 크게 향상시킬 수 있음은 물론 부대비용을 줄일 수 있다.Due to the features described above, the present invention can greatly improve workability at a work site and reduce incidental costs because handling and manufacturing of various equipments are very simple.

또한, 그루빙 시공작업시 각각의 커팅휠에 공기 흐름에 따른 자연 냉각이 이루어지게 되므로 장비에 무리를 주지 않아 고장 발생율을 크게 낮출 수 있게 되고, 경사면을 갖는 커터를 이용하여 노면에 홈을 형성할 수 있기 때문에 쉽게 파손되지 않도록 할 수 있다.In addition, during grooving work, each cutting wheel is naturally cooled by air flow, so it is possible to greatly reduce the failure rate without putting too much strain on the equipment, and it is possible to form grooves on the road surface using a cutter with an inclined surface. Because of this, it can be easily damaged.

또, 장비의 바닥에서 출몰하는 보조바퀴를 설치함에 따라 경사진 노면의 그루빙 작업시 보조바퀴에 의해 전도되는 것을 방지할 수 있다.In addition, by installing auxiliary wheels that emerge from the bottom of the equipment, it is possible to prevent overturning by auxiliary wheels during grooving work on an inclined road surface.

도 1은 본 발명에 따른 그루빙 시공장비를 나타낸 개략 측면도,
도 2는 도 1에 도시된 하우징 내의 확대 구성도,
도 3은 도 1의 개략 평면 구성도,
도 4는 구동축에 장착되는 부품을 분리하여 나타낸 사시도,
도 5는 도 4의 일부 조립상태를 나타낸 단면도,
도 6은 커팅휠의 구성을 설명하기 위한 도면,
도 7a 내지 도 7c는 커팅휠에 장착되는 커터의 형상을 나타낸 개략도,
도 8은 파쇄물 제거유닛의 요부 구성을 나타낸 도면이다.
1 is a schematic side view showing a grooving construction equipment according to the present invention;
Figure 2 is an enlarged configuration diagram in the housing shown in Figure 1;
3 is a schematic plan configuration diagram of FIG. 1;
Figure 4 is a perspective view showing parts mounted on the drive shaft separated;
Figure 5 is a cross-sectional view showing a partially assembled state of Figure 4;
6 is a view for explaining the configuration of a cutting wheel;
7a to 7c are schematic views showing the shape of a cutter mounted on a cutting wheel;
8 is a view showing the configuration of the main parts of the debris removal unit.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하지만, 이들이 갖는 특정 구조 및 기능은 하나의 구성예를 나타낸 것이므로 본 명세서에 기재된 실시예에만 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, but specific structures and functions they have are not limited to the embodiments described herein because they represent one configuration example.

첨부된 도 1 내지 도 8은 본 발명에 따른 도로면의 그루빙 시공장비를 설명하기 위한 도면이다.1 to 8 are drawings for explaining the grooving construction equipment of the road surface according to the present invention.

우선, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명은 하우징(70A)과, 이 하우징(70A)의 전방 하부에 장착되는 케이싱(70B)과, 이 케이싱(70B) 내에 설치되어 있는 커팅유닛(80)과, 이 커팅유닛(80)의 후방에 설치된 파쇄물 제거유닛(90)으로 이루어진다.First, as shown in FIGS. 1 to 3, the present invention is a housing 70A, a casing 70B mounted on the lower front of the housing 70A, and a cutting unit installed in the casing 70B. (80) and a debris removal unit (90) installed at the rear of the cutting unit (80).

상기 하우징(70A)의 경우, 그루빙 시공장비를 전체적으로 유지하기 위한 기본 구조물로서, 손잡이(71) 및 케이싱(70B)의 바닥면에 장착된 바퀴(72)에 의해 작업자가 수동으로 손쉽게 조작할 수 있도록 구성된다.In the case of the housing 70A, as a basic structure for maintaining the grooving construction equipment as a whole, the operator can easily operate it manually by means of the handle 71 and the wheel 72 mounted on the bottom surface of the casing 70B. is configured so that

또, 상기 케이싱(70B)의 상단부 중앙에는 흡입팬(60a) 및 필터(60b)가 마련됨과 동시에 케이싱(70B) 내에 경사 가이드판(61)이 장착되고, 하우징(70A)의 상단부에 수집함(62)에 이 설치되어 관로를 형성함으로써 그루빙 작업시에 발생하는 분진을 제거할 수 있게 된다.In addition, a suction fan 60a and a filter 60b are provided at the center of the upper end of the casing 70B, and an inclined guide plate 61 is mounted in the casing 70B, and collected at the upper end of the housing 70A ( 62) is installed to form a conduit, so that dust generated during the grooving operation can be removed.

상기 케이싱(70B)의 저면부 양측에는 핸들(73) 및 이 핸들(73)에 의해 회전하는 스크류축(74)이 설치되어 있고, 이 핸들(72)의 조작시 케이싱(70B)의 선단면으로부터 바깥쪽으로 출몰하는 베이스판(75) 및 이 베이스판(75)의 양측에 보조바퀴(76)들이 장착되어 있다.A handle 73 and a screw shaft 74 rotated by the handle 73 are installed on both sides of the bottom surface of the casing 70B. A base plate 75 protruding outward and auxiliary wheels 76 are mounted on both sides of the base plate 75.

이에 따라, 경사진 노면에서 그루빙 작업을 행하는 경우에 핸들(73)을 돌려 베이스판(75)을 인출시킴으로써 장비가 전도되는 것을 방지할 수 있게 된다.Accordingly, when grooving work is performed on an inclined road surface, by turning the handle 73 and pulling out the base plate 75, it is possible to prevent the equipment from tipping over.

또한, 상기 케이싱(70B) 내에는 노면에 그루빙 작업을 행하기 위한 커팅유닛(80)을 포함하여 그 후방부에는 노면에서 파쇄된 잔유물을 처리하기 위한 파쇄물 제거유닛(90)을 각각 구비하고 있다.In addition, the casing 70B includes a cutting unit 80 for performing a grooving operation on the road surface, and a debris removal unit 90 for processing debris shredded from the road surface is provided at the rear thereof. .

도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 커팅유닛(80)은 가솔린 엔진(81)의 가동에 의해 일정 방향으로 회전하도록 다수의 커팅휠(82) 및 이들 커팅휠(82)이 소정 간격으로 장착되는 구동축(83)을 구비한다.As shown in FIGS. 4 to 7, the cutting unit 80 has a plurality of cutting wheels 82 and these cutting wheels 82 are spaced at predetermined intervals so as to rotate in a certain direction by the operation of the gasoline engine 81. It has a drive shaft 83 to be mounted.

상기 커팅휠(82)은 구동축(83)의 일측 끝단부에 장착된 구동기어(84)가 가솔린 엔진(81)의 축에 벨트(85)로 연결됨에 따라 구동축(83)을 반시계 방향으로 가동시킬 수 있게 된다.The cutting wheel 82 operates the driving shaft 83 counterclockwise as the driving gear 84 mounted on one end of the driving shaft 83 is connected to the shaft of the gasoline engine 81 by a belt 85. be able to do

또한, 상기 구동축(83)에는 커팅휠(82) 및 스페이서(86)가 반복적으로 번갈아 끼워짐과 동시에 양측 마감판(87)을 개재하여 다수의 체결부재(88)들에 의해 고정 설치된다. 이에 따라 상기 스페이서(86)의 폭을 선택함으로써 노면에 형성되는 홈의 간격을 적절히 조절할 수 있음은 물론이다.In addition, the cutting wheel 82 and the spacer 86 are repeatedly and alternately fitted to the driving shaft 83 and fixedly installed by a plurality of fastening members 88 via the closing plates 87 on both sides. Accordingly, the above Of course, by selecting the width of the spacer 86, the interval between the grooves formed on the road surface can be appropriately adjusted.

상기 구동축(83)은 원통몸체(63) 및 이 원통몸체(63)의 양측 단부에 작은 직경의 조립용 축(64)이 일체형으로 형성되고, 원통몸체(63)의 원주면에 복수개의 키홈(65a,65b)이 각각 형성되어 이루어진다.The driving shaft 83 has a cylindrical body 63 and a small diameter assembly shaft 64 integrally formed at both ends of the cylindrical body 63, and a plurality of key grooves on the circumferential surface of the cylindrical body 63 ( 65a and 65b) are formed respectively.

또한, 상기 커팅휠(82)의 전 둘레 가장자리에는 돌출형의 커터(66)가 소정 간격으로 매립되어 용접에 의해 일체형으로 설치되고, 몸체 중앙에는 관통공(67a) 및 돌출편(67b)이 형성됨에 따라 구동축(83)의 원통몸체(63)에 간단히 조립시킬 수 있는 것이다.In addition, protruding cutters 66 are embedded at predetermined intervals on the entire circumferential edge of the cutting wheel 82 and integrally installed by welding, and a through hole 67a and a protruding piece 67b are formed in the center of the body According to this, it can be simply assembled to the cylindrical body 63 of the drive shaft 83.

또한, 상기 커팅휠(82)을 원통몸체(63)의 키홈(65a,65b)에 조립할 때 인접하는 커팅휠(82)의 커터(66)들이 서로 어긋나는 위치에 배치되도록 하는 경우 그루빙 작업시의 노면에 의해 가해지는 저항력을 줄일 수 있게 된다.In addition, when assembling the cutting wheel 82 to the key grooves 65a and 65b of the cylindrical body 63, when the cutters 66 of the adjacent cutting wheels 82 are arranged at positions shifted from each other, during the grooving operation It can reduce the resistance exerted by the road surface.

상기 커팅휠(82)은 몸체의 외주 둘레면에 등간격으로 압입된 커터(66)를 포함하여 이들 각각의 커터(66) 사이에 경사지게 형성된 슬릿(68a) 및 이 슬릿(68a)의 끝단부에 연이어지는 연결공(68b)을 구비하고 있으며, 상기 커터(66)의 경우 바깥쪽을 향해 점차 좁아지는 경사면(69a)이 형성되어 소정 각도(X)를 이루고 있는 동시에 단턱(69b)이 형성되거나 혹은 원호면(69c)으로 이루어져 있다.The cutting wheel 82 includes cutters 66 press-fitted into the outer circumferential surface of the body at equal intervals, and slits 68a formed obliquely between the respective cutters 66 and the ends of the slits 68a. It has a continuous connection hole 68b, and in the case of the cutter 66, an inclined surface 69a that gradually narrows outward is formed to form a predetermined angle X and at the same time a step 69b is formed, or It consists of a circular arc surface 69c.

따라서, 그루빙 작업시에 커팅휠(82)에 발생하는 열을 슬릿(68a) 및 연결공(68b)을 통한 공기 순환에 의해 저감시킬 수 있으며, 노면에 형성되는 홈들이 종전에 비해 쉽게 파손되지 않도록 한다는 잇점을 가질 수 있다.Therefore, heat generated in the cutting wheel 82 during the grooving operation can be reduced by air circulation through the slit 68a and the connecting hole 68b, and the grooves formed on the road surface are not easily damaged compared to the past. You may have the advantage of avoiding it.

한편, 도 8에서와 같이, 상기 파쇄물 제거유닛(90)은 그루빙 장비의 이동시에 브러시(91)가 자체 회전하도록 설치된 고정축(92) 및 이 고정축(92) 상에 장착되는 원통체(93)와, 하우징(70A)의 저면에 장착된 플랜지(94a)로부터 돌출 형성되어 원통체(93) 내에 조립되는 가이드봉(94b)과, 이 가이드봉(94b)에 탄성력을 제공하기 위한 스프링(95)으로 구성된다.On the other hand, as shown in FIG. 8, the debris removal unit 90 has a fixed shaft 92 installed so that the brush 91 rotates itself when the grooving equipment moves, and a cylindrical body mounted on the fixed shaft 92 ( 93), a guide rod 94b protruding from the flange 94a mounted on the bottom surface of the housing 70A and assembled in the cylindrical body 93, and a spring for providing elastic force to the guide rod 94b ( 95).

즉, 상기 브러시(91)의 경우에는 그루빙 작업과정에서 홈으로 들어가거나 흡입팬(68a)에 의해 빨아들이지 못하는 작은 파쇄물들을 제거하는데 효과적으로 활용할 수 있는 것이며, 그루빙 장비를 구성하는 하우징(70A)이 상,하로 유동할 때 완충작용을 통해 충격을 흡수할 수 있는 것이다.That is, in the case of the brush 91, it can be effectively used to remove small debris that enters the groove during the grooving operation or cannot be sucked up by the suction fan 68a, and the housing 70A constituting the grooving equipment When it flows up and down, it can absorb the shock through the buffering action.

앞서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 도로면의 그루빙 시공장비에 있어서는, 제반 장비의 취급이나 제작이 매우 간편하여 작업 현장에서의 시공성을 크게 향상시킬 수 있음은 물론 부대비용을 줄일 수 있다.As described above, in the grooving construction equipment for the road surface according to the present invention, the handling and manufacturing of the equipment is very simple, so that workability at the work site can be greatly improved and incidental costs can be reduced.

또한, 그루빙 시공작업시 각각의 커팅휠에 공기 흐름에 따른 자연 냉각이 이루어지게 되므로 장비에 무리를 주지 않아 고장 발생율을 크게 낮출 수 있게 되고, 경사면을 갖는 커터를 이용하여 노면에 홈을 형성할 수 있기 때문에 쉽게 파손되지 않도록 할 수 있다.In addition, during grooving work, each cutting wheel is naturally cooled by air flow, so it is possible to greatly reduce the failure rate without putting too much strain on the equipment, and it is possible to form grooves on the road surface using a cutter with an inclined surface. Because of this, it can be easily damaged.

또, 장비의 바닥에서 출몰하는 보조바퀴를 설치함에 따라 경사진 노면의 그루빙 작업시 보조바퀴에 의해 전도되는 것을 방지할 수 있다.In addition, by installing auxiliary wheels that emerge from the bottom of the equipment, it is possible to prevent overturning by auxiliary wheels during grooving work on an inclined road surface.

이상에서와 같은 기술적 구성에 의해 본 발명의 기술적 과제가 달성되는 것이며, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 여기에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 기술자에 의해 본 발명의 사상과 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능한 것임은 물론이다.The technical problem of the present invention is achieved by the technical configuration as described above, and although it has been described by the limited embodiments and drawings, it is not limited thereto and the spirit and spirit of the present invention can be achieved by those skilled in the art. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalence of the claims.

60a: 흡입팬 60b: 필터
61: 가이드판 62: 수집함
63: 원통몸체 64: 조립용 축
65a,65b: 키홈 66: 커터
67a: 관통공 67b: 돌출편
68a: 슬릿 68b: 연결공
69a: 경사면 69b: 단턱
69c: 원호면 70A: 하우징
70B: 케이싱 71: 손잡이
72: 바퀴 73: 핸들
74: 스크류 75: 베이스판
76: 보조바퀴 80: 커팅유닛
81: 가솔린 엔진 82: 커팅휠
83: 구동축 84: 구동기어
85: 벨트 86: 스페이서
87: 마감판 88: 체결부재
90: 파쇄물 제거유닛 91: 브러시
92: 고정축 93: 원통체
94a: 플랜지 94b: 가이드봉
95: 스프링
60a: suction fan 60b: filter
61: guide plate 62: collection box
63: cylindrical body 64: shaft for assembly
65a, 65b: keyway 66: cutter
67a: through hole 67b: protruding piece
68a: slit 68b: connector
69a: slope 69b: step
69c: arc surface 70A: housing
70B: casing 71: handle
72: wheel 73: handle
74: screw 75: base plate
76: auxiliary wheel 80: cutting unit
81: gasoline engine 82: cutting wheel
83: drive shaft 84: drive gear
85: belt 86: spacer
87: closing plate 88: fastening member
90: debris removal unit 91: brush
92: fixed axis 93: cylinder
94a: flange 94b: guide rod
95: spring

Claims (6)

하우징(70A)과, 이 하우징의 일측에 연이어 부설되는 케이싱(70B)과, 이 케이싱 내에 설치되는 커팅유닛(80)과, 이 커팅유닛의 후방에 설치되는 파쇄물 제거유닛(90)으로 이루어지고,
커팅유닛(80)은 회전하는 구동축(83) 및 이 구동축 상에 연속해서 장착되는 커팅휠(82)을 포함하여 각 커팅휠 사이에 배치된 스페이서(86)에 의해 등간격을 유지하도록 조립되어 있으며,
파쇄물 제거유닛(90)은 브러시(91)가 자체 회전하도록 설치된 고정축(92) 상에 장착되는 원통체(93)와, 하우징(70A)의 저면에 장착된 플랜지(94a)로부터 돌출 형성되어 원통체 내에 조립되는 가이드봉(94b)과, 이 가이드봉에 탄성력을 제공하기 위한 스프링(95)으로 구성되며,
상기 하우징(70A) 내에는 흡입팬(60a) 다음에 필터(60b)가 차례로 장착되고 케이싱(70B) 내에는 경사 가이드판(61)이 형성되어 그루빙 작업시에 발생하는 분진을 제거할 수 있으며,
상기 케이싱(70B)의 저면에는 베이스판(75)이 구비됨과 동시에 이 베이스판에 핸들(73) 및 이 핸들에 의해 회전하는 스크류(74)가 설치되어 보조바퀴(76)를 출몰시킬 수 있도록 구성하며,
상기 커팅휠(82)은 구동축(83) 상에 스페이서(86)를 개재하여 반복적으로 끼워짐과 동시에 양측 마감판(87)에 의해 장착되도록 구성하고,
상기 커팅휠(82)은 몸체의 외주 둘레면에 등간격으로 압입된 커터(66)를 포함하여 이들 각각의 커터 사이에 경사지게 형성된 슬릿(68a) 및 이 슬릿의 끝단부에 연이어지는 연결공(68b)을 구비하며,
상기 커팅휠(82)을 원통몸체(63)의 키홈(65a,65b)에 조립할때 인접하는 커팅휠(82)의 커터(66)들이 서로 어긋나는 위치에 배치되도록하며,
상기 커터(66)는 바깥쪽을 향해 점차 좁아지는 경사면(69a)이 형성되어 소정각도(X)를 이루고 안쪽으로는 단턱(69b)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도로면의 그루빙 시공장비.
It consists of a housing 70A, a casing 70B successively laid on one side of the housing, a cutting unit 80 installed in the casing, and a debris removal unit 90 installed at the rear of the cutting unit,
The cutting unit 80 includes a rotating drive shaft 83 and a cutting wheel 82 continuously mounted on the drive shaft, and is assembled to maintain equal intervals by spacers 86 disposed between each cutting wheel. ,
Debris removing unit 90 protrudes from a cylindrical body 93 mounted on a fixed shaft 92 installed so that the brush 91 rotates on its own, and a flange 94a mounted on the bottom surface of the housing 70A. It consists of a guide rod 94b assembled in the body and a spring 95 for providing elastic force to the guide rod,
In the housing 70A, a filter 60b is sequentially mounted after the suction fan 60a, and an inclined guide plate 61 is formed in the casing 70B to remove dust generated during the grooving operation. ,
A base plate 75 is provided on the bottom surface of the casing 70B, and a handle 73 and a screw 74 rotated by the handle are installed on the base plate so that the auxiliary wheel 76 can appear and descend. and
The cutting wheel 82 is configured to be repeatedly fitted on the driving shaft 83 via the spacer 86 and mounted by the closing plates 87 on both sides at the same time,
The cutting wheel 82 includes cutters 66 press-fitted into the outer circumferential surface of the body at equal intervals, slits 68a formed obliquely between the respective cutters, and connecting holes 68b connected to the ends of the slits. ) is provided,
When assembling the cutting wheel 82 into the key grooves 65a and 65b of the cylindrical body 63, the cutters 66 of the adjacent cutting wheels 82 are arranged at offset positions,
The cutter 66 has an inclined surface 69a that gradually narrows outward to form a predetermined angle X, and a step 69b is formed inward. Grooving construction equipment on the road surface.
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