KR102524869B1

KR102524869B1 - 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스 및 그 시공방법

Info

Publication number: KR102524869B1
Application number: KR1020220068046A
Authority: KR
Inventors: 김영두; 김장현
Original assignee: 주식회사 세종씨엠건축사사무소
Priority date: 2022-06-03
Filing date: 2022-06-03
Publication date: 2023-04-26

Abstract

본 발명은 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공용주택의 출입을 위해 출입구에 설치되는 휀스로서, 상기 출입구의 지면에 설치되어 고정되는 지주부재와, 상기 지주부재에 끼움되어 고정되는 링베어링와, 상기 지주부재에 설치된 링베어링에 연결되어 회전되며, 상기 출입구를 개방 또는 폐쇄하는 개폐휀스유닛과, 상기 개폐휀스유닛의 하부에 설치되어, 상기 개폐휀스유닛을 안내하는 캐스터로 이루어지며, 상기 지주부재에는 차량이나 출입자를 감지하여 상기 개폐휀스유닛을 회전시키도록 감지형자동회전개폐수단이 더 마련되고, 상기 감지형자동회전개폐수단은 상기 지주부재에 마련되어, 상기 출입구로 근접하는 차량이나 출입자를 감지하는 감지센서와, 상기 지주부재에 마련되며 상기 감지센서의 신호를 전달받아 상기 개폐휀스유닛을 회전시키는 구동회전부로 이루어지며, 상기 구동회전부는 상기 지주부재의 상부에 형성되는 구동모터와, 상기 지주부재에 설치된 구동모터의 구동축에 일단이 연결되어 고정되는 수평안내바와, 상기 구동축에 연결된 수평안내바에 상단부가 연결되어 고정되며, 하단부가 상기 개폐휀스유닛에 연결되어 고정되는 수직안내바로 이루어져, 공동주택의 출입구에 설치되는 휀스의 지주에 개폐휀스유닛을 회전되게 체결하고, 개폐휀스유닛을 회전시키도록 감지형자동회전개폐수단을 마련하여, 출입구를 개방 또는 폐쇄시키도록 함으로써, 차량이나 출입자의 통행이 가능하게 되고, 감지센서에 의해 차량이나 출입자를 감지한 후 개폐휀스유닛을 회전시켜 관리자 없이 출입구의 통행이 가능하게 되는 효과가 있다.

Description

자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스 및 그 시공방법 { Fence for apartment house with automatic opening and closing function and its construction method }

본 발명은 건축 기술 분야 중 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공동주택의 출입구에 설치되는 휀스의 지주에 개폐휀스유닛을 회전되게 체결하고, 개폐휀스유닛을 회전시키도록 감지형자동회전개폐수단을 마련하여, 출입구를 개방 또는 폐쇄시키도록 함으로써, 차량이나 출입자의 통행이 가능하게 되고, 감지센서에 의해 차량이나 출입자를 감지한 후 개폐휀스유닛을 회전시켜 관리자 없이 출입구의 통행이 가능하게 되는 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스 및 그 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로 휀스는 구역을 구획하는 경계에 설치하는 것으로 울타리라고도 하며 도로와 통행로의 경계지점과 같이 위험물이 존재하는 지역으로 출입을 제한 할 수 있도록 설치하는 것으로 지면으로 부터 설치되는 지주사이에 망체 또는 판재등으로 되는 가림체를 장치하여 특정공간으로 출입을 방지하고 위험물로 부터 접근을 제한하는 등 주로 공간을 구획하거나 특정공간의 출입을 통제하는 용도로 사용되고 있다.

이러한, 휀스를 지면에 하단부가 고정되는 지주와 지주에 연결되는 수평가이드바와 수직가이드바들로 구성된 휀스부재로 이루어져, 특정공간을 구획함과 아울러 출입을 통제하게 된다.

그러나, 종래의 휀스는 특정공간을 구획하거나 출입을 통제하는 역할만 수행할 뿐 출입을 위해 특정공간의 출입구를 개방하거나 폐쇄시키는 기능이 없어 기능성이 떨어지는 불편한 문제점이 있으며, 출입을 위해 관리자가 휀스를 이동시키거나 휀스를 회전시켜 특정공간의 출입구를 개방 또는 폐쇄시켜야 하는 불편한 문제점이 상존하게 된다.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.

등록실용 제0459322호

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 공동주택의 출입구에 설치되는 휀스의 지주에 개폐휀스유닛을 회전되게 체결하고, 개폐휀스유닛을 회전시키도록 감지형자동회전개폐수단을 마련하여, 출입구를 개방 또는 폐쇄시키도록 함으로써, 차량이나 출입자의 통행이 가능하게 되고, 감지센서에 의해 차량이나 출입자를 감지한 후 개폐휀스유닛을 회전시켜 관리자 없이 출입구의 통행이 가능하게 되는 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스 및 그 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 공용주택의 출입을 위해 출입구에 설치되는 휀스로서, 상기 출입구의 지면에 설치되어 고정되는 지주부재와, 상기 지주부재에 끼움되어 고정되는 링베어링와, 상기 지주부재에 설치된 링베어링에 연결되어 회전되며, 상기 출입구를 개방 또는 폐쇄하는 개폐휀스유닛과, 상기 개폐휀스유닛의 하부에 설치되어, 상기 개폐휀스유닛을 안내하는 캐스터로 이루어지며, 상기 지주부재에는 차량이나 출입자를 감지하여 상기 개폐휀스유닛을 회전시키도록 감지형자동회전개폐수단이 더 마련되고, 상기 감지형자동회전개폐수단은 상기 지주부재에 마련되어, 상기 출입구로 근접하는 차량이나 출입자를 감지하는 감지센서와, 상기 지주부재에 마련되며 상기 감지센서의 신호를 전달받아 상기 개폐휀스유닛을 회전시키는 구동회전부로 이루어지며, 상기 구동회전부는 상기 지주부재의 상부에 형성되는 구동모터와, 상기 지주부재에 설치된 구동모터의 구동축에 일단이 연결되어 고정되는 수평안내바와, 상기 구동축에 연결된 수평안내바에 상단부가 연결되어 고정되며, 하단부가 상기 개폐휀스유닛에 연결되어 고정되는 수직안내바로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명은 공용주택의 출입을 위해 출입구에 설치되는 휀스의 시공방법으로서, 상기 공용주택의 출입구 바닥에 타공하여 타공홈을 형성시키는 주차장 타공홈 형성단계와, 상기 주차장 바닥면에 형성된 타공홈에 지주부재의 끼워 고정시키는 타공홈 지주부재 고정단계와, 상기 타공홈에 형성된 지주부재에 링베어링을 끼워 고정시키는 지부부재 링베어링 체결단계와, 상기 지주부재에 체결된 링베어링에 체결되어 회전되도록 한쌍의 수평바와 상기 수평바들을 상호 연결하며 수직바들로 이루어진 개폐휀스유닛을 형성시키는 개폐휀스유닛 형성단계와, 상기 지주부재에 체결된 링베어링에 개폐휀스유닛을 연결하여 고정시키는 링베어링 개폐휀스유닛 체결단계와, 상기 링베어링에 체결된 개폐휀스유닛의 하부에 지면에 안내되도록 캐스터를 설치하는 개폐휀스유닛 캐스터 체결단계로 이루어져, 상기 출입구로 차량이나 출입자가 출입시 상기 지주부재를 중심으로 상기 개폐휀스유닛이 회전하면서 상기 출입구를 개방 또는 폐쇄되도록 하고, 상기 개폐휀스유닛에 마련되는 캐스터에 의해 출입구 바닥에 안내되면서 이동하여 상기 개폐휀스유닛이 처지거나 이동중 상기 주차장의 바닥과 마찰되는 것을 방지하도록 된 것을 특징으로 한다.

본 발명인 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스 및 그 시공방법은 공동주택의 출입구에 설치되는 휀스의 지주에 개폐휀스유닛을 회전되게 체결하고, 개폐휀스유닛을 회전시키도록 감지형자동회전개폐수단을 마련하여, 출입구를 개방 또는 폐쇄시키도록 함으로써, 차량이나 출입자의 통행이 가능하게 되고, 감지센서에 의해 차량이나 출입자를 감지한 후 개폐휀스유닛을 회전시켜 관리자 없이 출입구의 통행이 가능하게 되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스의 시공방법을 나타낸 순서도이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스를 나타낸 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스를 나타낸 설치상태도이다.
도 4는 본 발명에 따른 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스를 나타낸 사용상태도이다.
도 5는 본 발명에 따른 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스를 나타낸 부분확대 평면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스를 나타낸 부분확대 단면도이다.

본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

한편, 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.

"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수 도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.

여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스(10)(이하에서는 설명의 편의상 공동주택용 휀스라 명명함)는 공용주택의 출입을 위해 출입구에 설치되는 휀스로서, 이에 이와같은 휀스(10)는 지주부재(20)와 링베어링(30)과 개폐휀스유닛(40)과 캐스터(50)로 이루어진다.

상기 지주부재(20)는 상기 출입구의 지면에 설치되어 고정된다.

상기 지주부재(20)는 중공의 관 또는 봉형상으로 형성되며, 하단부가 상기 출입구의 지면을 굴착한 굴착공에 끼움된 후 매립되어 고정된다.

상기 지주부재(20)가 끼움된 상기 굴착공에는 콘크리트를 충진시켜 상기 지주부재(20)를 고정시키는 것도 가능하다.

상기 지주유닛은 금속재 또는 합성수지재로 형성시키게 된다.

상기 링베어링(30)은 상기 지주부재(20)에 끼움되어 고정된다.

상기 링베어링(30)은 도면에서와 같이 상기 지주부재(20)에 한쌍의 끼움되어 고정된다.

상기 링베어링(30)은 상기 지주부재(20)에 억지끼움되어 고정되고, 끼움된 후 나사체결 또는 용접하여 고정시키는 것도 가능하다.

다르게는, 상기 지주부재(20)의 외면에 환형의 안착홈을 형성하고, 상기 안착홈에 상기 링베어링(30)이 끼움되어 고정되도록 하는 것도 가능하다.

상기 개폐휀스유닛(40)은 상기 지주부재(20)에 설치된 링베어링(30)에 연결되어 회전되며, 상기 출입구를 개방 또는 폐쇄하게 된다.

상기 개폐휀스유닛(40)은 한쌍의 수평바와 상기 수평바들을 상호 연결하며 나사체결 또는 용접되는 수직바들로 이루어지며, 상기 수평바들의 단부가 상기 지주부재(20)에 끼움된 상기 링베어링(30)의 외면에 용접 또는 나사체결되어, 회전하게 된다.

상기 개폐휀스유닛(40)이 상기 링베어링(30)에 의해 상기 지주부재(20)를 중심으로 회전하여 상기 출입구를 개방 또는 폐쇄시키게 된다.

상기 캐스터(50)는 상기 개폐휀스유닛(40)의 하부에 설치되어, 상기 개폐휀스유닛(40)을 안내하게 된다.

상기 캐스터(50)는 상기 개폐휀스유닛(40)의 하부에 회전되게 축결합되며, 나사체결하여 고정시키는 것도 가능하다.

상기 캐스터(50)는 상기 개폐휀스유닛(40)의 타단 하부에 체결되어 상기 개폐휀스유닛(40)이 처지는 것을 방지하게 된다.

여기서, 상기 개폐휀스유닛(40)의 수평바에는 외면에 바이브레이터인 진동기를 더 나사체결하여 고정시킴으로써, 상기 진동기의 진동이 상기 캐스터(50) 및 상기 링베어링(30)에 전달되어, 회전과정에서 캐스터(50)가 지면에 마찰되거나 걸림되는 것을 방지함과 아울러 링베어링(30)이 회전과정에서 걸림되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 개폐휀스유닛(40)의 하측에 배치되는 수평바에는 하부에 가압실린더의 일단을 더 나사체결하여 고정시켜, 상기 가압실린더의 구동에 의해 상기 가압실린더의 가압축이 지면을 가압하도록 함으로써, 상기 출입구를 폐쇄하면서 배치되는 상기 개폐휀스유닛(40)이 외력에 의해 회전되거나 이동되는 것을 방지하는 바람직하다.

이때, 상기 가압실린더의 가압축 하단부에는 지면을 가압하면서 고정시 미끄러지는 것을 방지하도록, 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성마찰패널이 더 부착되고, 상기 탄성마찰패널의 탄성에 의해 지면에 마찰 및 걸림되어 재차 외력에 의해 이동되는 것을 방지하게 되고, 상기 가압축의 가압에 의해 지면이 손상되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 지면과 맞닿는 상기 탄성마찰패널의 저면에는 걸림돌기들을 일체로 더 형성하여, 상기 걸림돌기들이 상기 지면을 가압함과 아울러 걸림되도록 함으로써, 재차 외력에 의해 상기 개폐휀스유닛(40)이 이동되거나 회전되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.

상기 지주부재(20)에는 차량이나 출입자를 감지하여 상기 개폐휀스유닛(40)을 회전시키도록 감지형자동회전개폐수단(60)이 더 마련된다.

상기 감지형자동회전개폐수단(60)은 상기 지주부재(20)에 나사체결되거나 부착되어, 상기 출입구로 근접하는 차량이나 출입자를 감지하는 감지센서(61)와, 상기 지주부재(20)에 마련되며 상기 감지센서(61)의 신호를 전달받아 상기 개폐휀스유닛(40)을 회전시키는 구동회전부(62)로 이루어지며, 상기 구동회전부(62)는 상기 지주부재(20)의 상부에 나사체결되어 고정되는 구동모터(621)와, 상기 지주부재(20)에 설치된 구동모터(621)의 구동축에 일단이 나사체결되어 고정되는 수평안내바(622)와, 상기 구동축에 연결된 수평안내바(622)에 상단부가 나사체결되어 고정되며, 하단부가 상기 개폐휀스유닛(40)의 상부에 나사체결되어 고정되는 수직안내바(623)로 이루어진다.

즉, 상기 감지센서(61)가 차량이나 출입자를 감지한 후 그 감지신호를 상기 구동모터(621)에 전달하여, 구동되도록 함으로써, 상기 구동모터(621)의 구동에 의해 상기 수평안내바(622) 및 상기 수직안내바(623)가 회전하면서 상기 개폐휀스유닛(40)을 회전시켜 상기 출입구를 개방하게 되고, 차량이나 출입자가 인입한 후에는 재차 상기 구동모터(621)가 구동하여 상기 출입구를 폐쇄시키면서 상기 개폐휀스유닛(40)을 원위치 시키게 된다.

상기와 같이 구성된 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스(10)의 시공방법은 상기 공용주택의 출입구 바닥에 타공하여 타공홈을 형성시키는 주차장 타공홈 형성단계(S1)와, 상기 주차장 바닥면에 형성된 타공홈에 지주부재(20)의 끼워 고정시키는 타공홈 지주부재 고정단계(S2)와, 상기 타공홈에 형성된 지주부재(20)에 링베어링(30)을 끼워 고정시키는 지주부재 링베어링(30) 체결단계(S3)를 거치게 된다.

이후, 상기 지주부재에 체결된 링베어링에 체결되어 회전되도록 한쌍의 수평바와 상기 수평바들을 상호 연결하며 수직바들로 이루어진 개폐휀스유닛을 형성시키는 개폐휀스유닛 형성단계(S4)와, 상기 지주부재(20)에 체결된 링베어링(30)에 개폐휀스유닛(40)을 연결하여 고정시키는 링베어링(30) 개폐휀스유닛 체결단계(S5)와, 상기 링베어링(30)에 체결된 개폐휀스유닛(40)의 하부에 지면에 안내되도록 캐스터(50)를 설치하는 개폐휀스유닛 캐스터 체결단계(S6)를 거치면서 일련의 과정을 마치게 된다.

이때, 상기 출입구로 차량이나 출입자가 출입시 상기 지주부재(20)를 중심으로 상기 개폐휀스유닛(40)이 회전하면서 상기 출입구를 개방 또는 폐쇄되도록 하고, 상기 개폐휀스유닛(40)에 마련되는 캐스터(50)에 의해 출입구 바닥에 안내되면서 이동하여 상기 개폐휀스유닛(40)이 처지거나 이동중 상기 주차장의 바닥과 마찰되는 것을 방지하도록 된다.

지금까지 본 발명에 대해서 상세히 설명하였으나, 그 과정에서 언급한 실시예는 예시적인 것일 뿐이며, 한정적인 것이 아님을 분명히 하고, 본 발명은 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상이나 분야를 벗어나지 않는 범위내에서, 균등하게 대처될 수 있는 정도의 구성요소 변경은 본 발명의 범위에 속한다 할 것이다.

10 : 공동주택용 휀스 20 : 지주부재
30 : 링베어링 40 : 개폐휀스유닛
50 : 캐스터 60 : 감지형자동회전개폐수단
61 : 감지센서 62 : 구동회전부
621 : 구동모터 622 : 수평안내바
623 : 수직안내바 S1 : 주차장 타공홈 형성단계
S2 : 타공홈 지주부재 고정단계 S3 : 지부부재 링베어링 체결단계
S4 : 개폐휀스유닛 형성단계 S5 : 링베어링 개폐휀스유닛 체결단계
S6 : 개폐휀스유닛 캐스터 체결단계

Claims

공용주택의 출입을 위해 출입구에 설치되는 휀스로서,
상기 출입구의 지면에 설치되어 고정되는 지주부재;
상기 지주부재에 끼움되어 고정되는 링베어링;
상기 지주부재에 설치된 링베어링에 연결되어 회전되며, 상기 출입구를 개방 또는 폐쇄하는 개폐휀스유닛; 및
상기 개폐휀스유닛의 하부에 설치되어, 상기 개폐휀스유닛을 안내하는 캐스터로 이루어지며,
상기 지주부재에는 차량이나 출입자를 감지하여 상기 개폐휀스유닛을 회전시키도록 감지형자동회전개폐수단이 더 마련되고,
상기 감지형자동회전개폐수단은,
상기 지주부재에 마련되어, 상기 출입구로 근접하는 차량이나 출입자를 감지하는 감지센서와,
상기 지주부재에 마련되며 상기 감지센서의 신호를 전달받아 상기 개폐휀스유닛을 회전시키는 구동회전부로 이루어지며,
상기 구동회전부는,
상기 지주부재의 상부에 형성되는 구동모터와,
상기 지주부재에 설치된 구동모터의 구동축에 일단이 연결되어 고정되는 수평안내바와,
상기 구동축에 연결된 수평안내바에 상단부가 연결되어 고정되며, 하단부가 상기 개폐휀스유닛에 연결되어 고정되는 수직안내바로 이루어진 것을 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스에 있어서,
상기 개폐휀스유닛의 수평바에는 외면에 바이브레이터인 진동기를 더 나사체결하여 고정시킴으로써, 상기 진동기의 진동이 상기 캐스터 및 상기 링베어링에 전달되도록 하며,
상기 개폐휀스유닛의 하측에 배치되는 수평바에는 하부에 가압실린더의 일단을 더 나사체결하여 고정시켜, 상기 가압실린더의 구동에 의해 상기 가압실린더의 가압축이 지면을 가압하도록 함으로써, 상기 출입구를 폐쇄하면서 배치되는 상기 개폐휀스유닛이 외력에 의해 회전되거나 이동되는 것을 방지하고,
상기 가압실린더의 가압축 하단부에는 지면을 가압하면서 고정시 미끄러지는 것을 방지하도록, 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성마찰패널이 더 부착되어, 상기 탄성마찰패널의 탄성에 의해 지면에 마찰 및 걸림됨으로써, 외력에 의해 이동되는 것을 방지하게 되고, 상기 가압축의 가압에 의해 지면이 손상되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 자동 개폐기능을 갖춘 공동주택용 휀스.
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