KR102425365B1 - 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 관한 것으로, 연소 요구가 발생하면 연소 전에 팬을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 연소기에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위해 가스공급밸브를 경유하여 혼합챔버 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 상기 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력 혹은 미리 정한 연소압력과 비교한 결과에 따라 정상 연소를 하거나 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 실제 급배기 폐쇄가 확인되면 팬을 정지하여 연소기의 연소 작동을 정지하고 에러를 발생하는 연소기기의 팬을 정지하여 연소 작동을 정지하고 에러를 발생한다.
본 발명에 따라 혼합챔버 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 검출하면 가스 검지 혹은 혼합가스 검지 오류가 없으므로 제품에 대한 클레임을 방지할 수 있고, 종래에 급기되는 공기의 압력을 검지하는 방식에서 연소 시 최대열량부터 최소열량까지 전 영역을 검지하기 위해서 차압을 높게 측정할 수 있도록 고가의 차압센서를 추가 부품으로 사용해야 하는 단점을 해소할 수 있고, 고가의 차압센서보다 상대적으로 더 저렴한 압력센서로 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 과열 사고 등의 위험을 초래할 수 있는 불안전 연소를 방지하고 제품의 안전성을 향상시킬 수 있다.

Description

연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법{Method of detecting a blocking of air supplying and exhausting pipes of combustion facilities}

본 발명은 보일러 혹은 온수기 등과 같은 연소기기에 관한 것이며, 더욱 상세히는 가스공급압력연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 관한 것이다.

보일러 혹은 온수기 등과 같이 가스나 기름 등의 연료를 연소하여 난방 작동 혹은 온수 작동하는 연소기기는, 연소기기 본체에 설치된 연소제어기가 해당 연소기기 본체와 떨어져 있는 장소(예컨대, 방이나 거실 등)에 설치된 온도조절기(일명, 룸 컨트롤러라고도 함)를 작동하는 사용자의 연소 작동(예컨대, 난방 작동 혹은 온수 작동) 제어 요청 및 온도 조절 신호 출력에 응답하여 연소기(예컨대, 버너와 열교환기 등을 포함하는 연소기)를 연소 작동한다.

상기한 연소기기(예컨대, 보일러 혹은 온수기 등)는 급기관로 혹은 배기관로가 폐쇄되었을 때 정상적인 연소가 불가하므로, 종래에는 과열 사고 등의 위험을 초래할 수 있는 불안전 연소가 발생하기 이전에 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 실제 급배기 폐쇄가 확인되면 연소기를 정지하였다.

한편, 종래에는 연소기기의 급배기 폐쇄를 검지하기 위하여 연소기에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위해 혼합챔버 내부로 급기되는 공기의 압력을 검지하는 방식과 상기한 혼합챔버 내부로 급기되는 공기를 공급하는 팬의 모터 능력 변화, 즉 팬의 모터 전류 변화를 검지하는 방식 등이 알려져 있다.

하지만, 상기한 바와 같이 급기되는 공기의 압력을 검지하는 방식은 연소 시 최대열량부터 최소열량까지 전 영역을 검지하기 위해서 차압을 높게 측정할 수 있도록 고가의 차압센서를 추가 부품으로 사용해야 하는 단점이 있다.

이와 달리, 상기한 바와 같이 팬의 모터 전류 변화를 검지하는 방식은 팬의 모터 능력에 따른 전류의 품질 관리가 유지되어야 하며 품질 관리를 위한 노력이 많이 필요하다.

10-2013-0042773 A

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 연소 요구가 발생하면 연소 전에 팬을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 연소기에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위해 가스공급밸브를 경유하여 혼합챔버 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 상기 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력 혹은 미리 정한 연소압력과 비교한 결과에 따라 정상 연소를 하거나 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 실제 급배기 폐쇄가 확인되면 팬을 정지하여 연소기의 연소 작동을 정지하고 에러를 발생하는 연소기기의 팬을 정지하여 연소 작동을 정지하고 에러를 발생하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법은, 연소 요구가 발생하면 연소 전에 팬을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 연소기에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위해 가스공급밸브를 경유하여 혼합챔버 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 상기 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력과 비교하는 제1과정과; 상기 제1과정에서 검출압력이 정상이면 정상 연소를 한 후 상기 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 연소압력과 비교하는 제2과정; 및 상기 제2과정에서 검출압력이 비정상이면 소화를 하고 팬을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 상기 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력과 비교한 결과 검출압력이 비정상이면 연소기기의 급기 폐쇄 혹은 배기 폐쇄로 판정하고 팬을 정지하여 연소기의 연소 작동을 정지하고 에러를 발생하는 제3과정;으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 있어서, 상기 제1과정과 상기 제3과정에서 상기 검출압력은 하기의 식, 퍼지압력×A< 검출압력 < 퍼지압력×B<여기서, A와 B는 연소기기의 제품 성능에 따른 프리 퍼지(Pre-purge) 상태 혹은 포스트 퍼지(Post-purge) 상태에서의 기준 압력에 대하여 안전범위를 정하기 위한 배율>을 만족하면 정상으로 판정하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 있어서, 상기 제2과정에서 상기 검출압력은 하기의 식, 연소압력×C< 검출압력 < 연소압력×D(여기서, C와 D는 연소기기의 제품 성능에 따른 정상 연소 상태에서의 기준 압력에 대하여 안전범위를 정하기 위한 배율)을 만족하면 정상으로 판정하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 있어서, 상기 제2과정에서는 정상 연소를 실시 후 연소 안정화 시간이 지난 후 상기 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간1) 동안 연소압력과 비교하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 있어서, 상기 제3과정에서는 해당 검출압력을 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간2) 동안 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 있어서, 상기 제3과정에서 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간2) 동안 검출압력이 정상이면 다른 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간3) 동안 제1과정으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제4과정을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 있어서, 상기 제1과정에서 검출압력이 비정상이면 연소기기의 급기 폐쇄 혹은 배기 폐쇄를 확인하기 위하여 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간4) 동안 제1과정으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제5과정을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법에 있어서, 상기 제5과정에서 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간4) 동안 정상 검출압력을 검출하지 못하고 해당 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간4)이 지나면 다른 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간3) 동안 제1과정으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제4과정을 수행하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따라 혼합챔버 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 가스공급밸브의 가스배출라인 상에서 검출하면 가스 검지 혹은 혼합가스 검지 오류가 없으므로 제품에 대한 클레임을 방지할 수 있고, 종래에 급기되는 공기의 압력을 검지하는 방식에서 연소 시 최대열량부터 최소열량까지 전 영역을 검지하기 위해서 차압을 높게 측정할 수 있도록 고가의 차압센서를 추가 부품으로 사용해야 하는 단점을 해소할 수 있고, 고가의 차압센서보다 상대적으로 더 저렴한 압력센서로 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 과열 사고 등의 위험을 초래할 수 있는 불안전 연소를 방지하고 제품의 안전성을 향상시킬 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법을 수행하는 연소기기의 연소제어장치의 실시예를 나타낸 블록도.
도 2는 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법을 설명하는 순서도.
도 3은 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법이 적용된 보일러를 나타낸 실시예.
도 4는 본 발명에 따른 팬 회전수와 연소기기의 열량과의 관계를 나타낸 그래프.
도 5는 본 발명에 따른 팬 회전수와 혼합챔버 내부로 공급되는 가스의 공급압력과의 관계를 나타낸 그래프.
도 6은 본 발명에 따른 연소기기의 퍼지 상태에서 급배기 폐쇄 발생 시 도 4에 나타낸 가스의 공급압력 변화를 나타낸 그래프.
도 7은 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 발생 시 도 4에 나타낸 가스의 공급압력 변화를 나타낸 그래프.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.

이하에서 설명하는 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법은 하기의 실시예에 한정되지 않고, 청구범위에서 청구하는 기술의 요지를 벗어남이 없이 해당 기술분야에 대하여 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변경하여 실시할 수 있는 범위까지 그 기술적 정신이 있다.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법은 연소기기(예컨대, 보일러 혹은 온수기 등) 연소제어장치(100)에 의해 수행된다.

도 1에 나타낸 연소제어장치(100)는 팬(110)과 가스공급밸브(120), 혼합챔버(130), 가스압력센서(140), 연소기(150) 및 제어기(160)를 포함하여 구성된다.

상기 팬(110)은 연소 전 혹은 연소 후에 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동하고, 연소 중에 연소기(150)에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위한 공기를 급기관로를 통해 급기하고 혼합가스를 연소기(150)로 공급하고 연소 전이나 후 혹은 연소 중에 배기가스를 배기관로를 통해 외부로 배출한다.

상기 가스공급밸브(120)는 연소기(150)에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위한 가스를 혼합챔버(130) 내부로 공급한다.

상기 혼합챔버(130)는 급기관로를 경유하여 급기되는 공기와 가스공급밸브(120)를 통해 공급되는 가스가 정해진 비율로 혼합되게 하여 혼합가스를 만든다.

상기 가스압력센서(140)는 가스공급밸브(120)를 경유하여 혼합챔버(130) 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 검지하여 제어기(160)로 전달한다.

상기 가스압력센서(140)는 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 혼합챔버(130) 내부로 도달하기 전의 가스공급압력을 검출하도록 설치되는 것이 바람직하다.

상기 연소기(150)는 연소기기(예컨대, 보일러 혹은 온수기 등)의 온도조절기를 통해 요구되는 사용자 설정온도로 출탕수 온도를 유지하도록 연소 작동한다.

상기 연소기(150)는 하우징 내부에 버너와 열교환기를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 제어기(160)는 연소기(150)의 연소 작동을 제어하고, 연소 요구 발생 후 정상 연소 시에는 상기 사용자 설정온도에 따라 상기 연소기(150)의 연소 작동을 제어한다.

상기 제어기(160)는 연소 요구 발생 후 연소 전에 팬(110)을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 연소기(150)에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위해 가스공급밸브(120)를 경유하여 혼합챔버(130) 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 검출한다.

상기 제어기(160)는 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력 혹은 미리 정한 연소압력과 비교한 결과에 따라 정상 연소를 하거나 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 실제 급배기 폐쇄가 확인되면 팬(110)을 정지하여 연소기(150)의 연소 작동을 정지하고 에러를 발생한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 연소기기의 연소제어장치(100)의 제어기(160)에 의해 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법(S100)은 도 2에 나타낸 바와 같이 수행된다.

도 3은 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법(S100)이 적용된 보일러를 나타낸 실시예이며, 해당 보일러에서의 공급가스흐름과 급기공기흐름, 혼합가스흐름 및 배기가스흐름을 화살표로 예시하고 있다.

도 3 나타낸 보일러 혹은 온수기 등과 같이 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법(S100)이 적용되는 연소기기는 도 4에 나타낸 바와 같은 팬 회전수와 연소기기의 열량과의 관계를 나타내고, 도 5에 나타낸 바와 같은 팬 회전수와 혼합챔버(130) 내부로 공급되는 가스의 공급압력(가스공기압력)과의 관계를 나타낸다.

참고로, 도 4는 해당 연소기기의 정상 연소 시, 팬(110)의 최대 회전수와 최소 회전수 영역에서 최소열량과 최대열량까지 비례하여 증가하는 직선 형태로 열량(가스량)이 표시됨을 나타낸다.

참고로, 도 5는 해당 연소기기의 정상 연소 시, 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 상기 가스압력센서(140)에 의해 혼합챔버(130) 내부로 도달하기 전에 검출되는 가스공급압력, 즉 검출압력이 팬(110)의 최대 회전수와 최소 회전수 영역에서 최대회전수 검출압력과 최소회전수 검출압력까지 비례하여 감소하는 직선 형태로 검출압력이 표시되고, 특히 팬(110)의 퍼지 회전수에 대응하는 퍼지회전수 검출압력은 최대회전수 검출압력 미만으로 표시됨을 나타낸다.

도 3 나타낸 보일러 혹은 온수기 등과 같이 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법(S100)이 적용되는 연소기기에 대해 연소 요구가 발생하면, 상기 제어기(160)는 연소 전에 팬을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 연소기(150)에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위해 가스공급밸브(120)를 경유하여 혼합챔버(130) 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력과 비교하는 제1과정(S110)을 수행한다.

상기 제1과정(S110)을 수행함에 있어서, 상기 제어기(160)는 가스압력센서(140)로부터 전달받는 상기 검출압력이 하기의 식, 예컨대 퍼지압력×A< 검출압력 < 퍼지압력×B<여기서, A와 B는 연소기기의 제품 성능에 따른 프리 퍼지(Pre-purge) 상태 혹은 포스트 퍼지(Post-purge) 상태에서의 기준 압력에 대하여 안전범위를 정하기 위한 배율>을 만족하면 정상으로 판정한다.

만약, 상기 제1과정(S110)에서 검출압력이 정상이면, 상기 제어기(160)는 연소기(150)를 작동하여 정상 연소를 한 후 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 연소압력과 비교하는 제2과정(S120)을 수행한다.

상기 제2과정(S120)을 수행함에 있어서, 상기 제어기(160)는 가스압력센서(140)로부터 전달받는 상기 검출압력이 하기의 식, 예컨대 연소압력×C< 검출압력 < 연소압력×D(여기서, C와 D는 연소기기의 제품 성능에 따른 정상 연소 상태에서의 기준 압력에 대하여 안전범위를 정하기 위한 배율)을 만족하면 정상으로 판정한다.

또한, 상기 제2과정(S120)을 수행함에 있어서, 상기 제어기(160)는 연소기(150)를 작동하여 정상 연소를 한 후 연소 안정화 시간이 지난 후 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간1) 동안 연소압력과 비교한다.

만약, 상기 제2과정(S120)에서 검출압력이 비정상이면, 상기 제어기(160)는 연소기(150)를 정지하여 소화를 하고 팬(110)을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력과 비교한 결과 검출압력이 비정상이면 연소기기의 급기 폐쇄 혹은 배기 폐쇄로 판정하고 팬(110)을 정지하여 연소기(150)의 연소 작동을 정지하고 에러를 발생하는 제3과정(S130)을 수행한다.

상기 제3과정(S130)을 수행함에 있어서, 상기 제어기(160)는 상기 검출압력이 하기의 식, 예컨대 퍼지압력×A< 검출압력 < 퍼지압력×B<여기서, A와 B는 연소기기의 제품 성능에 따른 프리 퍼지(Pre-purge) 상태 혹은 포스트 퍼지(Post-purge) 상태에서의 기준 압력에 대하여 안전범위를 정하기 위한 배율>을 만족하면 정상으로 판정한다.

또한, 상기 제3과정(S130)을 수행함에 있어서, 상기 제어기(160)는 해당 검출압력을 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간2) 동안 검출압력과 퍼지압력을 비교한다.

만약, 상기 제3과정(S130)을 수행함에 있어서, 상기한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간2) 동안 검출압력이 정상이면, 상기 제어기(160)는 다른 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간3) 동안 상기한 제1과정(S110)으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제4과정(S140)을 더 수행한다.

다른 한편, 만약 상기한 제1과정(S110)에서 검출압력이 비정상이면, 상기 제어기(160)는 연소기기의 급기 폐쇄 혹은 배기 폐쇄를 확인하기 위하여 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간4) 동안 제1과정(S110)으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제5과정(S150)을 수행한다.

만약, 상기 제5과정(S150)을 수행함에 있어서, 상기한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간4) 동안 상기 가스압력센서(140)에 의해 정상 검출압력을 검출하지 못하고 해당 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간4)이 지나면, 상기 제어기(160)는 다른 미리 정한 폐쇄검지시간(예컨대, 폐쇄검지시간3) 동안 제1과정(S110)으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제4과정(S140)을 수행한다.

참고로, 도 6은 본 발명에 따른 연소기기의 퍼지 상태에서 급배기 폐쇄 발생 시 도 4에 나타낸 가스의 공급압력 변화를 나타낸 그래프로서, 팬(110)의 퍼지 회전수에 대응하는 퍼지회전수 검출압력이 급기 폐쇄 시 정상보다 낮게 나타나고, 배기 폐쇄 시 정상보다 높게 나타남을 예시한다.

참고로, 도 7은 본 발명에 따른 연소기기 급배기 폐쇄 발생 시 도 4에 나타낸 가스의 공급압력 변화를 나타낸 그래프로서, 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 상기 가스압력센서(140)에 의해 혼합챔버(130) 내부로 도달하기 전에 검출되는 가스공급압력, 즉 검출압력이 팬(110)의 최대 회전수와 최소 회전수 영역에서 최대회전수 검출압력과 최소회전수 검출압력까지 비례하여 감소하는 직선 형태로 표시되는 정상 검출압력(도 5 참조)과 비교하여 볼 때, 급기 폐쇄 시 정상보다 낮게 나타나고, 배기 폐쇄 시 정상보다 높게 나타남을 예시한다.

상기한 바에서 알 수 있듯이, 본 발명에 따라 혼합챔버(130) 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 검출하면 가스 검지 혹은 혼합가스 검지 오류가 없으므로 제품에 대한 클레임을 방지할 수 있고, 종래에 급기되는 공기의 압력을 검지하는 방식에서 연소 시 최대열량부터 최소열량까지 전 영역을 검지하기 위해서 차압을 높게 측정할 수 있도록 고가의 차압센서를 추가 부품으로 사용해야 하는 단점을 해소할 수 있고, 고가의 차압센서보다 상대적으로 더 저렴한 압력센서로 연소기기의 급배기 폐쇄 여부를 검지하여 과열 사고 등의 위험을 초래할 수 있는 불안전 연소를 방지하고 제품의 안전성을 향상시킬 수 있다.

100: 연소제어장치 110: 팬
120: 가스공급밸브 130: 혼합챔버
140: 가스압력센서 150: 연소기
160: 제어기

Claims (8)

1. 연소 요구가 발생하면 연소 전에 팬(110)을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 연소기(150)에서 연소하는 혼합가스를 만들기 위해 가스공급밸브(120)를 경유하여 혼합챔버(130) 내부로 공급되는 가스의 공급압력을 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력과 비교하는 제1과정(S110)과;
   상기 제1과정(S110)에서 검출압력이 정상이면 정상 연소를 한 후 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 연소압력과 비교하는 제2과정(S120); 및
   상기 제2과정(S120)에서 검출압력이 비정상이면 소화를 하고 팬(110)을 미리 정한 퍼지(purge) 회전수로 작동한 후 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 퍼지압력과 비교한 결과 검출압력이 비정상이면 연소기기의 급기 폐쇄 혹은 배기 폐쇄로 판정하고 팬(110)을 정지하여 연소기(150)의 연소 작동을 정지하고 에러를 발생하는 제3과정(S130);
   으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제1과정(S110)과 상기 제3과정(S130)에서 상기 검출압력은 하기의 식,
   퍼지압력×A< 검출압력 < 퍼지압력×B
   <여기서, A와 B는 연소기기의 제품 성능에 따른 프리 퍼지(Pre-purge) 상태 혹은 포스트 퍼지(Post-purge) 상태에서의 기준 압력에 대하여 안전범위를 정하기 위한 배율>을 만족하면 정상으로 판정하는 것을 특징으로 하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 제2과정(S120)에서 상기 검출압력은 하기의 식,
   연소압력×C< 검출압력 < 연소압력×D
   (여기서, C와 D는 연소기기의 제품 성능에 따른 정상 연소 상태에서의 기준 압력에 대하여 안전범위를 정하기 위한 배율)
   을 만족하면 정상으로 판정하는 것을 특징으로 하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 제2과정(S120)에서는 정상 연소를 실시 후 연소 안정화 시간이 지난 후 상기 가스공급밸브(120)의 가스배출라인 상에서 가스의 공급압력을 검출하고, 해당 검출압력을 미리 정한 폐쇄검지시간 동안 연소압력과 비교하는 것을 특징으로 하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 제3과정(S130)에서는 해당 검출압력을 미리 정한 폐쇄검지시간 동안 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 것을 특징으로 하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법.
6. 제 5 항에 있어서, 상기 제3과정(S130)에서 폐쇄검지시간 동안 검출압력이 정상이면 다른 미리 정한 폐쇄검지시간 동안 제1과정(S110)으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제4과정(S140)을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 제1과정(S110)에서 검출압력이 비정상이면 연소기기의 급기 폐쇄 혹은 배기 폐쇄를 확인하기 위하여 미리 정한 폐쇄검지시간 동안 제1과정(S110)으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제5과정(S150)을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법.
8. 제 7 항에 있어서, 상기 제5과정(S150)에서 폐쇄검지시간 동안 정상 검출압력을 검출하지 못하고 해당 폐쇄검지시간이 지나면 다른 미리 정한 폐쇄검지시간 동안 제1과정(S110)으로 돌아가 검출압력과 퍼지압력을 비교하는 제4과정(S140)을 수행하는 것을 특징으로 하는 연소기기 급배기 폐쇄 검지 방법.

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