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KR102418379B1 - Automotive transmission - Google Patents

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Publication number
KR102418379B1
KR102418379B1 KR1020160039167A KR20160039167A KR102418379B1 KR 102418379 B1 KR102418379 B1 KR 102418379B1 KR 1020160039167 A KR1020160039167 A KR 1020160039167A KR 20160039167 A KR20160039167 A KR 20160039167A KR 102418379 B1 KR102418379 B1 KR 102418379B1
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KR
South Korea
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shift lever
operation method
shift
vehicle
present
Prior art date
Application number
KR1020160039167A
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Korean (ko)
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KR20170112299A (en
Inventor
이여경
강지훈
임미리
박정호
Original Assignee
에스엘 주식회사
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Publication date
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

본 발명은 차량용 변속 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 조작 방식을 제공하는 차량용 변속 장치 및 그 동작 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치는, 1 위치 및 제2 위치 사이에서 위치가 전환되는 변속 레버, 상기 변속 레버의 위치를 감지하는 위치 감지부, 및 상기 감지된 위치에 따라 상기 변속 레버의 조작 방식을 판단하는 조작 방식 판단부를 포함하며, 상기 조작 방식 판단부는, 상기 변속 레버가 상기 제1 위치일 때 제1 조작 방식으로 판단하고, 상기 변속 레버가 상기 제2 위치일 때 제2 조작 방식으로 판단한다.The present invention relates to a transmission device for a vehicle, and more particularly, to a transmission device for a vehicle providing various operation methods and an operating method thereof.
A vehicle shifting device according to an embodiment of the present invention includes a shift lever whose position is switched between a first position and a second position, a position detecting unit for detecting the position of the shift lever, and a shift lever of the shift lever according to the sensed position. a manipulation method determining unit configured to determine an operation method, wherein the operation method determining unit determines the first operation method when the shift lever is in the first position, and a second operation method when the shift lever is in the second position to be judged as

Description

차량용 변속 장치 {Automotive transmission}Automotive transmission {Automotive transmission}

본 발명은 차량용 변속 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 조작 방식을 제공하는 차량용 변속 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a transmission device for a vehicle, and more particularly, to a transmission device for a vehicle providing various operation methods.

변속 장치는 차량의 속도에 따라 엔진의 회전을 일정하게 유지하기 위해 기어비를 달리하도록 할 수 있으며, 운전자는 변속 레버를 조작하여 변속기의 기어비를 바꾸게 된다.The transmission may change a gear ratio to keep the engine rotation constant according to the speed of the vehicle, and the driver operates the shift lever to change the gear ratio of the transmission.

이러한 변속 장치의 변속 모드로는 운전자가 변속단을 전환할 수 있는 수동 변속 모드와 운전자가 주행단(D)을 선택시에 차량 속도에 따라 자동으로 변속단이 전환되는 자동 변속 모드가 있다.The shift mode of the transmission includes a manual shift mode in which the driver can change a shift stage and an automatic shift mode in which the shift stage is automatically changed according to the vehicle speed when the driver selects the driving stage D.

이와 함께, 하나의 변속 장치에서 수동 변속과 자동 변속을 수행할 수 있는 스포츠 모드형 변속 장치가 사용되고 있다. 스포츠 모드형 변속 장치는 기본적으로 자동 변속을 수행하면서, 운전자가 기어의 단수를 높이거나 낮추어서 수동 변속을 수행할 수 있도록 자동 변속을 하는 변속 장치 옆에 수동 변속을 할 수 있는 변속 장치를 구비할 수 있다.Along with this, a sports mode type shifting device capable of performing manual shifting and automatic shifting in one shift device is being used. The sports mode type transmission may include a transmission capable of manual shifting next to the transmission that performs automatic shifting so that the driver can perform manual shifting by increasing or decreasing the gear level while performing automatic shifting by default. have.

변속 레버는 운전자가 조작 가능하도록 차량 내부로 노출되어 있으며, 대부분의 변속 레버는 차량의 센터페시아와 콘솔 박스 사이에 노출되어 있다.The shift lever is exposed inside the vehicle so that the driver can operate it, and most shift levers are exposed between the center fascia and the console box of the vehicle.

변속 레버에 의한 변속 조작은 조이스틱 조작 방식으로서 변속 레버를 이동시켜 변속단을 선택하기 때문에 변속 레버의 이동 궤적에 따른 공간이 필요하여 주변과의 간섭이 발생하는 것을 방지하도록 설계하는 것이 요구되며, 최근에는 다이얼 조작 방식의 변속 조작이 가능하게 하여 필요로 하는 공간을 감소시키고 차량의 공간 활용성을 높이고 있다.Shift operation by the shift lever is a joystick operation method, and since the shift lever is moved to select the shift stage, space is required according to the movement trajectory of the shift lever, so it is required to design it to prevent interference with the surroundings. The dial-operated shift operation is possible to reduce the space required and increase the space utilization of the vehicle.

그러나, 운전자마다 차량 운행 상황에 따라 선호하는 조작 방식이 서로 다르기 때문에 운전자가 차량 운행 상황에 따라 선호하는 조작 방식을 선택할 수 있도록 다양한 조작 방식을 제공할 수 있는 방안이 요구되고 있다.However, since each driver has a different preferred manipulation method according to a vehicle driving situation, there is a need for a method capable of providing various manipulation methods so that the driver can select a preferred manipulation method according to the vehicle driving situation.

US2013/0220055(2013.08.29. 공개)US2013/0220055 (2013.08.29. Disclosure)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 운전자에게 다양한 조작 방식을 제공하여 차량 운행 상황에 따라 선호하는 조작 방식을 선택할 수 있도록 하는 차량용 변속 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a transmission device for a vehicle that provides various operation methods to a driver so that a preferred operation method can be selected according to a vehicle driving situation. .

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치는, 1 위치 및 제2 위치 사이에서 위치가 전환되는 변속 레버, 상기 변속 레버의 위치를 감지하는 위치 감지부, 및 상기 감지된 위치에 따라 상기 변속 레버의 조작 방식을 판단하는 조작 방식 판단부를 포함하며, 상기 조작 방식 판단부는, 상기 변속 레버가 상기 제1 위치일 때 제1 조작 방식으로 판단하고, 상기 변속 레버가 상기 제2 위치일 때 제2 조작 방식으로 판단한다.In order to achieve the above object, there is provided a shifting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, a shift lever whose position is switched between a first position and a second position, a position sensing unit for detecting the position of the shift lever, and the sensed position and an operation method determining unit configured to determine an operation method of the shift lever according to a position, wherein the operation method determination unit determines the first operation method when the shift lever is in the first position, and the shift lever is set to the second When the position is determined, the second operation method is used.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치는, 변속 레버의 일부를 수용하며, 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 위치가 전환되는 변속 하우징, 상기 변속 하우징의 위치를 감지하는 위치 감지부, 및 상기 변속 하우징의 위치에 따라 상기 변속 레버의 조작 방식을 판단하는 조작 방식 판단부를 포함하며, 상기 조작 방식 판단부는, 상기 변속 하우징이 상기 제1 위치일 때 제1 조작 방식으로 판단하고, 상기 변속 하우징이 상기 제2 위치일 때 제2 조작 방식으로 판단한다.In order to achieve the above object, a shifting device for a vehicle according to another embodiment of the present invention includes a shift housing accommodating a part of a shift lever, the position of which is switched between a first position and a second position, and a position of the shift housing. a position detecting unit for sensing, and an operation method determining unit determining an operation method of the shift lever according to the position of the shift housing, wherein the operation method determining unit includes: a first operation method when the shift housing is in the first position , and it is determined as the second operation method when the shift housing is in the second position.

상기와 같은 본 발명의 차량용 변속 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the transmission device for a vehicle of the present invention as described above, there are one or more of the following effects.

다양한 조작 방식을 제공하여 운전자가 차량의 운행 상황에 따라 선호하는 조작 방식을 선택할 수 있기 때문에 운전자의 편의가 향상될 수 있는 효과가 있다.Various operation methods are provided so that the driver can select a preferred operation method according to the driving situation of the vehicle, thereby improving the driver's convenience.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 블럭도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 제1 조작 방식의 변속 레버가 도시된 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 제1 조작 방식의 변속 레버가 도시된 측면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 제2 조작 방식의 변속 레버가 도시된 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 제2 조작 방식의 변속 레버가 도시된 측면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 제1 조작 방식의 변속 패턴이 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 제2 조작 방식의 변속 패턴이 도시된 개략도.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 블럭도.
도 9 및 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 사시도.
도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 블럭도.
도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 사시도.
도 13은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 개략도.
도 14는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 동작 방법이 도시된 순서도.1 is a block diagram illustrating a transmission device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view illustrating a shift lever of a first operation method according to an embodiment of the present invention;
Figure 3 is a side view showing the shift lever of the first operation method according to the embodiment of the present invention.
4 is a perspective view illustrating a shift lever of a second operation method according to an embodiment of the present invention;
5 is a side view illustrating a shift lever of a second operation method according to an embodiment of the present invention;
6 is a schematic diagram showing a shift pattern of the first operation method according to an embodiment of the present invention.
7 is a schematic diagram showing a shift pattern of a second operation method according to an embodiment of the present invention.
8 is a block diagram illustrating a vehicle transmission according to another embodiment of the present invention.
9 and 10 are perspective views showing a vehicle transmission according to another embodiment of the present invention.
11 is a block diagram illustrating a vehicle transmission according to another embodiment of the present invention.
12 is a perspective view illustrating a transmission device for a vehicle according to another embodiment of the present invention;
13 is a schematic diagram illustrating a transmission device for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
14 is a flowchart illustrating a method of operating a transmission device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention and methods of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the art to which the present invention pertains It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Accordingly, in some embodiments, well-known process steps, well-known structures, and well-known techniques have not been specifically described in order to avoid obscuring the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. The terminology used herein is for the purpose of describing the embodiments and is not intended to limit the present invention. In this specification, the singular also includes the plural unless specifically stated otherwise in the phrase. As used herein, includes and/or comprising means not excluding the presence or addition of one or more other components, steps and/or actions other than the stated components, steps and/or actions. use it as And, “and/or” includes each and every combination of one or more of the recited items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to perspective views, cross-sectional views, side views, and/or schematic views that are ideal illustrative views of the present invention. Accordingly, the shape of the illustrative drawing may be modified due to manufacturing technology and/or tolerance. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific form shown, but also include changes in the form generated according to the manufacturing process. In addition, in each of the drawings shown in the present invention, each component may be enlarged or reduced to some extent in consideration of convenience of description.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 변속 장치 및 그 동작 방법을 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a transmission device for a vehicle and an operating method thereof according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 블럭도이다.1 is a block diagram illustrating a transmission device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치(100)는 변속 레버(110), 위치 감지부(120) 및 조작 방식 판단부(130)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1 , a vehicle transmission 100 according to an embodiment of the present invention may include a shift lever 110 , a position sensing unit 120 , and an operation method determining unit 130 .

본 발명의 실시예에서 차량용 변속 장치(100)는 운전자의 용이한 변속 조작이 가능하도록 대부분 차량의 센터페시아와 콘솔 박스 사이에 설치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량용 변속 장치(1)는 운전자의 접근성이 우수한 다양한 위치에 설치될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the transmission device 100 for a vehicle is mostly installed between the center fascia and the console box of the vehicle to enable easy shift operation by the driver. As an example for helping, the transmission device 1 for a vehicle according to the present invention is not limited thereto, and may be installed in various locations where the driver's accessibility is excellent.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 변속 레버가 도시된 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 변속 레버가 도시된 측면도이다.2 is a perspective view illustrating a shift lever of the transmission device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a side view illustrating the shift lever of the transmission device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 변속 레버(110)는 운전자로 하여금 변속 조작이 가능하도록 일부가 차량 내부로 노출되도록 위치될 수 있으며, 변속 레버(110)의 일부를 수용하는 변속 하우징(111)의 내부에는 변속 레버(110)의 변속 조작에 따른 변속 기능이나 시프트 록 기능 등을 구현할 수 있는 각종 구성 요소가 수용될 수 있다. 2 and 3 , the shift lever 110 according to the embodiment of the present invention may be positioned so that a part of the shift lever 110 is exposed to the inside of the vehicle so that the driver can shift operation, and a part of the shift lever 110 is Various components capable of implementing a shift function or a shift lock function according to a shift operation of the shift lever 110 may be accommodated in the shift housing 111 accommodating it.

이때, 운전자의 변속 조작이 가능하도록 변속 레버(110)는 차량 내부로 노출되도록 위치하고, 변속 하우징(111)은 차체 내부에 수용되도록 위치하여 본 발명의 차량용 변속 장치(100)가 차량 내부에서 차지하는 공간을 감소시켜 차량 내부의 공간 활용성을 향상시킬 수 있다.At this time, the shift lever 110 is positioned to be exposed to the inside of the vehicle to enable the driver's shift operation, and the shift housing 111 is positioned to be accommodated inside the vehicle body. It is possible to improve the space utilization inside the vehicle by reducing the

본 발명의 실시예에서 변속 레버(110)는 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 위치가 전환될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the shift lever 110 may be switched between a first position and a second position.

제1 위치는 전술한 도 2 및 도 3과 같이 변속 레버(110)가 상승되어 적어도 일부가 차량 내부로 노출되도록 하는 위치이고, 제2 위치는 도 4 및 도 5와 같이 변속 레버(110)가 전술한 도 2 및 도 3에 비하여 하강되어 적어도 일부가 차량 내부, 즉 변속 하우징(111) 내부에 수용되도록 하는 위치이다.The first position is a position in which the shift lever 110 is raised to expose at least a portion of the shift lever 110 to the inside of the vehicle as shown in FIGS. 2 and 3, and the second position is the shift lever 110 as shown in FIGS. 4 and 5. The position is lowered compared to the above-described FIGS. 2 and 3 so that at least a part thereof is accommodated inside the vehicle, that is, in the shift housing 111 .

이와 같이, 본 발명의 실시예에서 변속 레버(110)의 위치가 전환되는 것은 운전자에게 다양한 조작 방식을 제공하여 운전자의 취향에 맞는 조작 방식을 선택할 수 있는 기회를 제공함으로써 운전자의 편의성이 향상되도록 하기 위함이다.As described above, the change in the position of the shift lever 110 in the embodiment of the present invention provides the driver with various operation methods to provide an opportunity to select an operation method suitable for the driver's taste, thereby improving the driver's convenience. it is for

또한, 본 발명의 실시예에서는 변속 레버(110)가 상승 또는 하강되어 변속 레버(100)의 위치가 전환되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 변속 레버(110)의 조작 방식에 따라 변속 레버(110)의 위치가 전환되는 방식은 다양하게 변경될 수 있다.In addition, in the embodiment of the present invention, a case in which the shift lever 110 is raised or lowered to change the position of the shift lever 100 is described as an example, but this is merely an example to help the understanding of the present invention. , is not limited thereto, and a method in which the position of the shift lever 110 is switched according to an operation method of the shift lever 110 may be variously changed.

변속 레버(110)는 제1 위치에서 제1 조작 방식으로 변속 조작이 가능하고, 제2 위치에서 제2 조작 방식으로 변속 조작이 가능하게 된다.The shift lever 110 is capable of shifting in the first operation manner in the first position, and shifting operation is possible in the second operation manner in the second position.

본 발명의 실시예에서 제1 조작 방식은 조이스틱 조작 방식으로서, 운전자가 변속 레버(110)를 적어도 하나의 방향으로 이동시킬 때 변속단이 전환되도록 하는 방식이고, 제2 조작 방식은 다이얼 조작 방식으로서, 운전자가 변속 레버(110)의 길이 방향을 중심으로 적어도 하나의 방향으로 회전시킬 때 변속단이 전환되도록 하는 방식이다.In the embodiment of the present invention, the first operation method is a joystick operation method, which is a method for changing the shift stage when the driver moves the shift lever 110 in at least one direction, and the second operation method is a dial operation method. , the shift stage is switched when the driver rotates the shift lever 110 in at least one direction around the longitudinal direction.

예를 들어, 제1 조작 방식에서 운전자가 변속 레버(110)를 적어도 하나의 방향으로 이동시키는 경우 도 6과 같이 변속 레버(110)의 이동 방향에 따라 R단(후진단), N단(중립단) 및 D단(주행단) 등이 선택될 수 있고, 제2 조작 방식에서 운전자가 변속 레버(110)를 회전시키는 경우 도 7과 같이 변속 레버(110)의 회전 방향에 따라 R단, N단 및 D단 등이 선택될 수 있다.For example, when the driver moves the shift lever 110 in at least one direction in the first operation method, as shown in FIG. 6 , depending on the moving direction of the shift lever 110 , R-stage (reverse gear) and N-speed (neutral) stage) and D stage (driving stage), etc. may be selected, and when the driver rotates the shift lever 110 in the second operation method, as shown in FIG. 7 , the R stage, N Stage and D stage, etc. may be selected.

본 발명의 실시예에서는 변속 레버(110)가 이동 또는 회전될 때 R단, N단 및 D단이 선택되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 변속 레버(110)에 의해 선택 가능한 변속단은 다양하게 변경될 수 있고, 일부 변속단(예를 들어, P단(주차단))은 별도의 조작 스위치나 버튼 등에 의해 선택될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, a case in which R, N, and D stages are selected when the shift lever 110 is moved or rotated will be described as an example, but this is merely an example for helping understanding of the present invention. As such, the shift stage selectable by the shift lever 110 may be variously changed without being limited thereto, and some shift stages (eg, P stage (parking stage)) are selected by a separate operation switch or button, etc. it might be

위치 감지부(120)는 변속 레버(110)의 위치를 감지할 수 있다.The position detecting unit 120 may detect the position of the shift lever 110 .

위치 감지부(120)는 변속 레버(110)의 위치를 감지할 수 있는 각종 센서들을 포함할 수 있으며, 일 예로 위치 감지부(120)는 변속 레버(110)에 구비된 마그넷에 의한 자력 변화를 통해 변속 레버(110)의 위치를 감지할 수 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 위치 감지부(120)는 기계식, 자기식, 전기식, 광학식 등과 같은 다양한 방식이 사용되는 접촉식 또는 비접촉식 센서를 통해 변속 레버(110)의 위치를 감지할 수 있다.The position sensing unit 120 may include various sensors capable of detecting the position of the shift lever 110 , and for example, the position sensing unit 120 detects a change in magnetic force due to a magnet provided in the shift lever 110 . It is possible to sense the position of the shift lever 110 through the The position of the shift lever 110 may be detected through a contact or non-contact sensor in which the method is used.

위치 감지부(120)는 변속 레버(110)의 위치에 따라 서로 다른 감지 신호를 출력할 수 있으며, 조작 방식 판단부(130)는 위치 감지부(120)로부터 출력되는 감지 신호에 따라 조작 방식을 판단할 수 있다.The position detection unit 120 may output different detection signals according to the position of the shift lever 110 , and the operation method determination unit 130 determines the operation method according to the detection signal output from the position detection unit 120 . can judge

예를 들어, 위치 감지부(120)는 변속 레버(110)의 위치에 따라 서로 다른 전압이나 펄스폭을 가지는 감지 신호를 출력할 수 있다.For example, the position sensing unit 120 may output sensing signals having different voltages or pulse widths according to the position of the shift lever 110 .

조작 방식 판단부(130)는 위치 감지부(120)로부터 출력된 감지 신호에 따라 변속 레버(110)의 조작 방식을 판단하고, 판단된 조작 방식에 따라 변속 레버(110)의 변속 조작에 대한 유효성을 판단할 수 있다.The operation method determination unit 130 determines the operation method of the shift lever 110 according to the detection signal output from the position detection unit 120 , and the effectiveness of the shift operation of the shift lever 110 according to the determined operation method can be judged

예를 들어, 조작 방식 판단부(130)는 변속 레버(110)의 위치가 제2 위치로 감지되어 제2 조작 방식으로 판단된 경우, 변속 레버(110)가 제1 조작 방식에 따라 조작될 때는 유효하지 않은 것으로 판단할 수 있다.For example, when the operation method determining unit 130 detects the position of the shift lever 110 as the second position and determines that it is the second operation method, when the shift lever 110 is operated according to the first operation method may be considered invalid.

한편, 본 발명의 실시예에서는 조작 방식 판단부(120)가 변속 레버(110)가 제1 조작 방식 및 제2 조작 방식 중 어느 하나의 조작 방식으로 조작될 때 다른 하나의 조작 방식으로의 조작에 대하여 유효하지 않는 것으로 판단하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 변속 레버(110)가 제1 조작 방식 및 제2 조작 방식 중 어느 하나의 조작 방식으로 조작될 때 다른 하나의 조작 방식으로 조작되는 것을 구속하는 잠금부(미도시)를 포함할 수 있다.On the other hand, in the embodiment of the present invention, when the operation method determining unit 120 is operated in one of the first operation method and the second operation method, the shift lever 110 is operated in the other operation method. A case in which it is determined as invalid is described as an example, but the present invention is not limited thereto, and when the shift lever 110 is operated in one of the first operation method and the second operation method, the other operation method It may include a locking unit (not shown) that restricts the operation.

예를 들어, 잠금부는 변속 레버(110)가 제1 조작 방식, 즉 조이스틱 조작 방식으로 조작될 때 다이얼 조작 방식으로 조작되는 것이 방지되도록 변속 레버(110)의 회전을 구속할 수 있는 것이다.For example, the lock may restrict the rotation of the shift lever 110 to prevent the shift lever 110 from being manipulated by the dial manipulation method when the shift lever 110 is manipulated in the first manipulation mode, that is, the joystick manipulation mode.

또한, 변속 레버(110)의 일측 부근에는 변속 레버(110)에 의해 선택 가능한 변속단이나 현재 선택된 변속단 등을 표시하는 변속단 표시부(112)가 위치할 수 있다.Also, a shift stage display unit 112 for displaying a shift stage selectable by the shift lever 110 or a shift stage currently selected by the shift lever 110 may be located near one side of the shift lever 110 .

본 발명의 실시예에서는 변속단 표시부(112)가 변속 하우징(111)의 일면에 변속 레버(110)의 둘레를 따라 위치되며 변속 레버(110)의 조작 방식에 따라 선택 가능한 변속단이나 현재 선택된 변속단을 표시하는 영역이 달라지는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In the embodiment of the present invention, the shift stage display unit 112 is located along the circumference of the shift lever 110 on one surface of the shift housing 111 , and may be a selectable shift stage or a currently selected shift depending on an operation method of the shift lever 110 . A case in which an area for displaying a column is changed will be described as an example.

즉, 변속 레버(110)가 제1 조작 방식으로 조작될 때 선택 가능한 변속단이나 현재 선택된 변속단이 표시되는 영역과 변속 레버(110)가 제2 조작 방식으로 조작될 때 선택 가능한 변속단이나 현재 선택된 변속단이 표시되는 영역은 전술한 도 2 및 도 4와 같이 서로 상이할 수 있는 것이며, 이는 변속 레버(110)의 조작 방식에 따른 변속단 선택을 보다 직관적으로 인지할 수 있도록 하기 위함이다.That is, when the shift lever 110 is operated in the first operation method, the selectable shift stage or the currently selected shift stage is displayed, and when the shift lever 110 is operated in the second operation method, the selectable shift stage or the current shift stage is displayed. Regions in which the selected shift stage is displayed may be different from each other as shown in FIGS. 2 and 4 , and this is to make it possible to more intuitively recognize the shift stage selection according to the operation method of the shift lever 110 .

전술한 도 2 내지 도 5에서는 변속 레버(110)의 위치가 전환되어 변속 레버(111)의 조작 방식이 변경되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 변속 레버(110)의 위치는 고정되고 변속 하우징(111)의 위치가 전환되어 조작 방식이 변경될 수도 있다.2 to 5 above, the case where the position of the shift lever 110 is switched and the operation method of the shift lever 111 is changed is described as an example, but the present invention is not limited thereto, and the position of the shift lever 110 is It is fixed and the position of the speed change housing 111 is switched to change the operation method.

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 블럭도이고, 도 9 및 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 사시도이다.8 is a block diagram illustrating a transmission for a vehicle according to another embodiment of the present invention, and FIGS. 9 and 10 are perspective views illustrating a transmission for a vehicle according to another embodiment of the present invention.

도 8 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치(200)는 변속 하우징(210), 위치 감지부(220) 및 조작 방식 판단부(230)를 포함할 수 있다.8 to 10 , the vehicle transmission 200 according to another embodiment of the present invention may include a shift housing 210 , a position sensing unit 220 , and an operation method determining unit 230 .

변속 하우징(210)은 운전자의 변속 조작이 가능하도록 차량 내부로 일부가 노출되도록 위치하는 변속 레버(240)의 일부를 수용할 수 있으며, 변속 조작에 따른 변속 기능이나 시프트 록 기능 등을 구현할 수 있는 각종 구성 요소를 수용할 수 있다.The shift housing 210 may accommodate a part of the shift lever 240 positioned so that a part thereof is exposed to the inside of the vehicle to enable the driver's shift operation, and may implement a shift function or a shift lock function according to the shift operation. Various components can be accommodated.

변속 하우징(210)은 차체 내부에 수용되어 본 발명의 차량용 변속 장치(200)가 차량 내부에서 차지하는 공간을 감소시켜 차량 내부의 공간 활용성을 향상시킬 수 있다.The shift housing 210 may be accommodated in the vehicle body to reduce the space occupied by the vehicle transmission 200 of the present invention in the vehicle, thereby improving the usability of the space inside the vehicle.

변속 하우징(210)은 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 위치가 전환될 수 있으며, 본 발명의 다른 실시예에서 변속 하우징(210)의 제1 위치는 제2 위치에 비하여 변속 레버(240)가 변속 하우징(210) 외부로 더 노출되도록 하는 위치인 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The shift housing 210 can be switched between a first position and a second position, and in another embodiment of the present invention, the shift lever 240 is positioned in the first position of the shift housing 210 compared to the second position. A case in which the shift housing 210 is further exposed to the outside will be described as an example.

또한, 본 발명의 다른 실시예에서 변속 레버(240)의 위치는 고정되고 변속 하우징(210)은 상승 또는 하강되어 위치가 전환되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 변속 레버(240)의 조작 방식에 따라 변속 하우징(210)의 위치가 전환되는 방식은 다양하게 변경될 수 있다.Further, in another embodiment of the present invention, a case in which the position of the shift lever 240 is fixed and the shift housing 210 is raised or lowered to change the position will be described as an example, but the present invention is not limited thereto. A method in which the position of the shift housing 210 is switched according to the operation method of 240 may be variously changed.

이때, 본 발명의 다른 실시예에서는 변속 하우징(210)이 전체적으로 상승 또는 하강되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 변속 하우징(210)의 일부(예를 들어 상면 등)가 상승 또는 하강될 수도 있다.At this time, in another embodiment of the present invention, a case in which the shift housing 210 as a whole is raised or lowered is described as an example, but the present invention is not limited thereto and a part (eg, upper surface) of the shift housing 210 is raised or lowered. may be lowered.

본 발명의 실시예에서 변속 하우징(210)이 제1 위치일 때에는 도 9와 같이 변속 하우징(210)이 하강되어 변속 레버(240)를 변속 하우징(210) 외부로 더 노출시켜 제1 조작 방식으로 조작 가능하게 되고, 변속 하우징(210)이 제2 위치일 때에는 도 10과 같이 변속 하우징(210)이 상승되어 변속 레버(240)가 도 9에 비하여 상대적으로 적게 노출되어 제2 조작 방식으로 조작 가능하게 된다.In the embodiment of the present invention, when the shift housing 210 is in the first position, as shown in FIG. 9 , the shift housing 210 is lowered to further expose the shift lever 240 to the outside of the shift housing 210 in the first operation method. When the shift housing 210 is in the second position, the shift housing 210 is raised as shown in FIG. 10 and the shift lever 240 is exposed relatively less than in FIG. will do

본 발명의 다른 실시예에서 제1 조작 방식은 조이스틱 조작 방식이고, 제2 조작 방식은 다이얼 조작 방식으로서, 전술한 도 6 및 도 7과 유사하게 변속 레버(240)이 이동 또는 회전되어 변속단이 전환될 수 있다.In another embodiment of the present invention, the first operation method is a joystick operation method, and the second operation method is a dial operation method. Similar to FIGS. 6 and 7 , the shift lever 240 is moved or rotated to change the shift stage. can be switched

변속 하우징(210)에는 변속 레버(240)에 의해 선택 가능한 변속단과 현재 변속단 등을 표시하는 변속단 표시부(211)가 위치할 수 있다.A shift stage display unit 211 for displaying a shift stage selectable by the shift lever 240 and a current shift stage may be located in the shift housing 210 .

본 발명의 다른 실시예에서 변속단 표시부(211)는 변속 하우징(210)의 일면에 변속 레버(240)의 둘레를 따라 위치되며 변속 레버(240)의 조작 방식에 따라 선택 가능한 변속단이나 현재 선택된 변속단을 표시하는 영역이 달라지도록 하여 변속 레버(240)의 조작 방식에 따른 변속단 선택을 보다 직관적으로 인지할 수 있도록 한다.In another embodiment of the present invention, the shift stage display unit 211 is located along the circumference of the shift lever 240 on one surface of the shift housing 210 , and may be a selectable shift stage or a currently selected shift stage according to an operation method of the shift lever 240 . By changing the area for displaying the shift stage, the shift stage selection according to the operation method of the shift lever 240 can be more intuitively recognized.

위치 감지부(220)는 전술한 도 1의 위치 감지부(120)와 유사하게 기계식, 자기식, 전기식, 광학식 등과 같은 다양한 방식이 사용되는 접촉식 또는 비접촉식 센서를 통해 변속 하우징(210)의 위치를 감지할 수 있다.The position detection unit 220 is similar to the position detection unit 120 of FIG. 1 described above, the position of the shift housing 210 through a contact or non-contact sensor in which various methods such as mechanical, magnetic, electrical, optical, etc. are used. can detect

조작 방식 판단부(230)는 전술한 도 1의 조작 방식 판단부(230)와 유사하게 위치 감지부(220)의 감지 결과에 따라 변속 레버(240)의 조작 방식을 판단할 수 있다.The operation method determination unit 230 may determine the operation method of the shift lever 240 according to the detection result of the position detection unit 220 similar to the operation method determination unit 230 of FIG. 1 described above.

즉, 조작 방식 판단부(230)는 변속 하우징(210)이 제1 위치일 때 제1 조작 방식으로 판단하고, 변속 하우징(210)이 제2 위치일 때 제2 조작 방식으로 판단할 수 있다.That is, the operation method determining unit 230 may determine the first operation method when the shift housing 210 is in the first position and determine the second operation method when the shift housing 210 is in the second position.

한편, 전술한 도 8 내지 도 10에는 도시되지 않았으나, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치(200)는 변속 레버(240)가 제1 조작 방식 및 제2 조작 방식 중 어느 하나의 조작 방식으로 조작될 때 다른 하나의 조작 방식으로 조작되는 것을 구속하는 잠금부를 포함할 수 있다.Meanwhile, although not shown in FIGS. 8 to 10 , in the vehicle transmission 200 according to another embodiment of the present invention, the shift lever 240 is operated in any one of the first operation method and the second operation method. It may include a locking unit for restraining the manipulation by the other manipulation method when it is manipulated as the .

예를 들어, 본 발명의 다른 실시예에서 잠금부는 변속 하우징(210)이 제1 위치일 때 변속 레버(210)가 제1 조작 방식(조이스틱 조작 방식)으로 조작되는 것은 가능하게 하는 반면, 변속 레버(210)의 회전을 구속하여 제2 조작 방식(다이얼 조작 방식)으로 조작되는 것은 방지하게 되는 것이다.For example, in another embodiment of the present invention, the locking portion enables the shift lever 210 to be operated in the first operation manner (joystick operation method) when the shift housing 210 is in the first position, while the shift lever By restricting the rotation of 210 , it is to be prevented from being operated in the second operation method (dial operation method).

도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치가 도시된 블럭도이다.11 is a block diagram illustrating a vehicle transmission according to another embodiment of the present invention.

도 11을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 변속 장치(300)는 변속 레버(310), 위치 감지부(320) 및 조작 방식 판단부(330)와 더불어 위치 전환부(340) 및 조작 방식 표시부(350)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 11 , a vehicle transmission 300 according to another embodiment of the present invention includes a shift lever 310 , a position sensing unit 320 , and a position changing unit 340 together with an operation method determining unit 330 . and an operation method display unit 350 may be further included.

본 발명의 또 다른 실시예에서 변속 레버(310), 위치 감지부(320) 및 조작 방식 판단부(330)는 전술한 도 1의 변속 레버(110), 위치 감지부(120) 및 조작 방식 판단부(130)와 동일한 역할을 하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.In another embodiment of the present invention, the shift lever 310, the position sensing unit 320, and the operation method determination unit 330 are the shift lever 110, the position detection unit 120 and the operation method determination unit of FIG. 1 described above. A case of performing the same role as the unit 130 will be described as an example, and a detailed description thereof will be omitted.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에서는 조작 방식 판단부(330)가 변속 레버(310)의 위치에 따라 조작 방식을 판단하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 변속 하우징(311)의 위치에 따라 조작 방식을 판단하는 경우에는 전술한 도 8과 유사하게 변속 레버(310)의 위치는 고정되고 위치 감지부(320)가 변속 하우징(311)의 위치를 감지하며, 조작 방식 판단부(330)가 변속 하우징(311)의 위치에 따라 변속 레버(310)의 조작 방식을 판단할 수도 있다.Further, in another embodiment of the present invention, a case in which the operation method determining unit 330 determines the operation method according to the position of the shift lever 310 will be described as an example, but the present invention is not limited thereto and the shift housing 311 is not limited thereto. ), the position of the shift lever 310 is fixed and the position detecting unit 320 detects the position of the shift housing 311, similar to FIG. The unit 330 may determine the operation method of the shift lever 310 according to the position of the shift housing 311 .

이때, 변속 하우징(311)의 일면에는 변속 레버(310)의 둘레를 따라 선택 가능한 변속단이나 현재 선택된 변속단을 표시하는 변속단 표시부(312)가 위치할 수 있으며, 변속 레버(310)의 조작 방식에 따라 선택 가능한 변속단이나 현재 선택된 변속단이 표시되는 영역은 달라질 수 있다.In this case, on one surface of the shift housing 311 , a shift stage display unit 312 indicating a selectable shift stage or a currently selected shift stage may be positioned along the circumference of the shift lever 310 , and the shift lever 310 may be operated. Depending on the method, an area in which a selectable shift stage or a currently selected shift stage is displayed may vary.

위치 전환부(340)는 변속 레버(310)의 위치를 전환시키기 위하여 조작될 수 있으며, 본 발명의 또 다른 실시예에서 위치 전환부(340)는 운전자에 의해 조작될 수 있는 조작 버튼 등을 포함하여 조작 버튼이 눌려질 때 변속 레버(310)의 위치를 전환시킬 수 있다.The position change unit 340 may be operated to change the position of the shift lever 310 , and in another embodiment of the present invention, the position change unit 340 includes an operation button that may be operated by a driver. Thus, when the operation button is pressed, the position of the shift lever 310 may be switched.

예를 들어, 운전자는 차량을 운행할 때 제2 조작 방식으로 변속단을 전환하고, 차량을 주차할 때에는 위치 전환부(340)를 통해 변속 레버(310)을 제1 위치로 전환시켜 제1 조작 방식을 사용할 수 있게 되는 것이다.For example, the driver switches the shift stage in the second operation method when driving the vehicle, and switches the shift lever 310 to the first position through the position change unit 340 when the vehicle is parked to perform the first operation method will be available.

조작 방식 표시부(350)는 변속 레버(310)의 위치에 따른 조작 방식을 표시하는 역할을 할 수 있으며, 조작 방식 표시부(350)는 조작 방식을 표시할 수 있는 문자나 문양 등을 통해 운전자에게 조작 방식을 표시할 수 있게 되는 것이다.The operation method display unit 350 may serve to display an operation method according to the position of the shift lever 310 , and the operation method display unit 350 is operated to the driver through characters or patterns that may display the operation method. method can be displayed.

도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 위치 전환부 및 조작 방식 표시부가 도시된 사시도로서, 도 12는 변속 레버(310)가 제1 위치에 있도록 상승된 경우의 일 예이며, 변속 레버(310)가 제2 위치에 있도록 하강된 경우에도 유사하게 적용될 수 있다.12 is a perspective view illustrating a position changing unit and an operation method display unit according to another embodiment of the present invention. FIG. 12 is an example of a case in which the shift lever 310 is raised to the first position, 310) may be similarly applied to the case where it is lowered to be in the second position.

위치 전환부(340)는 변속 레버(100) 부근에 구비되어 변속 레버(310)의 위치를 전환할 수 있는 조작 버튼(341) 및 변속 레버(310)와 직접 또는 간접적으로 연결되며 조작 버튼(341)의 조작에 따라 구동되는 액추에이터(342)를 포함할 수 있다.The position change unit 340 is provided near the shift lever 100 and is directly or indirectly connected to an operation button 341 capable of changing the position of the shift lever 310 and the shift lever 310 , and is connected to the operation button 341 . ) may include an actuator 342 driven according to the operation.

액추에이터(342)는 변속 하우징(312)의 내부 또는 외부에 위치할 수 있으며, 조작 버튼(341)이 조작될 때 구동되어 변속 레버(310)의 위치를 전환시킬 수 있다.The actuator 342 may be located inside or outside the shift housing 312 , and may be driven when the manipulation button 341 is operated to change the position of the shift lever 310 .

이때, 액추에이터(342)가 변속 레버(310)와 직접적으로 연결된다는 것은 변속 레버(310)가 액추에이터의 구동축에 직접 연결된다는 것으로 이해될 수 있고, 액추에이터가 변속 레버(310)와 간접적으로 연결된다는 것은 변속 레버(310)와 액추에이터 사이에 기어 등과 같은 구동력 전달 부재가 위치한다는 것으로 이해될 수 있다.At this time, the fact that the actuator 342 is directly connected to the shift lever 310 can be understood as that the shift lever 310 is directly connected to the drive shaft of the actuator, and the actuator is indirectly connected to the shift lever 310. It may be understood that a driving force transmission member such as a gear is positioned between the shift lever 310 and the actuator.

구동력 전달 부재는 변속 레버(310)에 구비되는 리드 스크류와 구동 장치에 구비되는 기어 등과 같이 변속 레버(310)의 상승 또는 하강이 가능하게 하는 각종 기어들이 사용될 수 있다.As the driving force transmitting member, various gears that enable the shift lever 310 to rise or fall, such as a lead screw provided in the shift lever 310 and a gear provided in the driving device, may be used.

예를 들어, 변속 레버(310)는 도 13과 같이 조작 버튼(341)이 조작되어 액추에이터(342)가 구동될 때 액추에이터(342)에 회전축에 구비된 기어(342a)와 맞물리게 위치하는 리드 스크류(342b)가 회전하게 되고, 리드 스크류(342b)의 회전 방향에 따라 변속 레버(310)가 상승 또는 하강하게 된다.For example, the shift lever 310 has a lead screw ( 342a) positioned to engage with the gear 342a provided on the rotation shaft of the actuator 342 when the actuator 342 is driven by the operation of the operation button 341 as shown in FIG. 13 . 342b is rotated, and the shift lever 310 is raised or lowered according to the rotation direction of the lead screw 342b.

이때, 위치 감지부(320)는 변속 레버(310)의 위치를 감지하게 되는데, 도 13에서는 위치 감지부(320)가 변속 레버(310)의 일측에 구비된 마그넷(321) 및 마그넷(321)의 위치에 따른 자력 변화를 감지하는 홀 센서 등과 같은 센서(32)를 포함하여 변속 레버(310)의 위치를 감지할 수 있게 되는 것이다.At this time, the position sensing unit 320 detects the position of the shift lever 310 . In FIG. 13 , the position sensing unit 320 includes a magnet 321 and a magnet 321 provided on one side of the shift lever 310 . It is possible to detect the position of the shift lever 310 by including a sensor 32 such as a hall sensor that detects a change in magnetic force according to the position of the .

또한, 변속 레버(310)에는 스프링(343a) 등에 의해 탄성 지지되는 불릿(343)이 디턴트 그루브(344)를 따라 이동하면서 조작감을 발생시킬 수 있게 된다.In addition, the bullet 343 elastically supported by the spring 343a or the like of the shift lever 310 moves along the detent groove 344 to generate a feeling of operation.

본 발명의 또 다른 실시예에서 변속 레버(310)의 위치를 전환시키거나 조작감을 발생시키는 구조는 전술한 도 13으로 한정되는 것은 아니며, 변속 레버(310)의 위치를 전환시키는 구조는 다양하게 변경될 수 있으며, 조작감을 발생시키는 구조 또한 별도로 구비되거나 생략될 수도 있다.In another embodiment of the present invention, the structure for changing the position of the shift lever 310 or generating a feeling of manipulation is not limited to the aforementioned FIG. 13 , and the structure for changing the position of the shift lever 310 is variously changed Also, a structure for generating a feeling of manipulation may be separately provided or omitted.

한편, 조작 방식 표시부(350)는 변속 레버(310)의 위치를 표시하는 역할을 할 수 있으며, 본 발명의 다른 실시예에서 조작 방식 표시부(350)는 위치 전환부(340)의 조작 버튼(341)에 함께 구비되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 조작 방식 표시부(350)는 운전자의 용이한 인지가 가능한 위치에 별도로 구비될 수 있다.Meanwhile, the operation method display unit 350 may serve to display the position of the shift lever 310 , and in another embodiment of the present invention, the operation method display unit 350 includes the operation button 341 of the position change unit 340 . ) is described as an example, but the present invention is not limited thereto, and the operation method display unit 350 may be separately provided at a position where the driver can easily recognize it.

도 14는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 동작 방법이 도시된 순서도로서, 도 14는 전술한 도 11과 같이 변속 레버(110)의 위치를 전환시켜 조작 방식을 판단하는 경우의 일 예이며, 전술한 도 8과 같이 변속 하우징(210)의 위치를 전환시켜 조작 방식을 판단하는 경우에도 유사하게 적용될 수 있다.14 is a flowchart illustrating a method of operating a transmission device for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 14 is an example of determining the operation method by changing the position of the shift lever 110 as in FIG. and may be similarly applied to the case of determining the operation method by changing the position of the shift housing 210 as shown in FIG. 8 .

도 14를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 동작 방법은, 먼저 변속 레버(310)를 제1 위치 및 제2 위치 중 어느 하나에 위치시키게 된다(S110). 이때, 변속 레버(310)의 위치는 위치 전환부(340)에 의해 전환될 수 있으며, 변속 레버(310)의 위치는 조작 방식 표시부(350)를 통해 표시될 수 있다.Referring to FIG. 14 , in the method of operating the shift device for a vehicle according to the embodiment of the present invention, first, the shift lever 310 is positioned at any one of a first position and a second position ( S110 ). In this case, the position of the shift lever 310 may be switched by the position changing unit 340 , and the position of the shift lever 310 may be displayed through the operation method display unit 350 .

변속 레버(310)의 위치를 감지하게 된다(S120).The position of the shift lever 310 is sensed (S120).

감지된 변속 레버(310)의 위치에 따라 변속 레버(310)의 조작 방식을 판단하게 된다(S130). 예를 들어, 변속 레버(310)가 제1 위치일 때에는 제1 조작 방식(조이스틱 조작 방식)으로 판단하고, 변속 레버(310)가 제2 위치일 때에는 제2 조작 방식(다이얼 조작 방식)으로 판단할 수 있다.The operation method of the shift lever 310 is determined according to the detected position of the shift lever 310 ( S130 ). For example, when the shift lever 310 is in the first position, it is determined by the first operation method (joystick operation method), and when the shift lever 310 is in the second position, it is determined by the second operation method (dial operation method) can do.

이후, 변속 레버(310)의 위치가 전환되었는지를 판단하고(S140), 변속 레버(310)의 위치가 전환될 때 변속 레버(310)의 위치에 따른 조작 방식을 판단하는 과정을 반복적으로 수행하게 된다.Thereafter, it is determined whether the position of the shift lever 310 has been switched (S140), and when the position of the shift lever 310 is changed, the process of determining an operation method according to the position of the shift lever 310 is repeatedly performed. do.

이와 같이, 본 발명의 차량용 변속 장치(1)는 운전자에게 변속 레버(100)를 조작하기 위한 다양한 조작 방식을 제공하고, 운전자가 차량 운행 상황에 따라 선호하는 조작 방식을 선택할 수 있게 되어 운전자의 편의성이 향상될 수 있게 된다.As described above, the transmission device 1 for a vehicle according to the present invention provides various operation methods for operating the shift lever 100 to the driver, and allows the driver to select a preferred operation method according to the vehicle driving situation, so that the driver's convenience this can be improved.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will understand that the present invention may be embodied in other specific forms without changing the technical spirit or essential characteristics thereof. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the above detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts are included in the scope of the present invention. should be interpreted

110, 240, 310: 변속 레버
111, 210, 311: 변속 하우징
120, 220, 320: 위치 감지부
130, 230, 330: 조작 방식 판단부
340: 위치 전환부
350: 조작 방식 표시부110, 240, 310: shift lever
111, 210, 311: shift housing
120, 220, 320: position detection unit
130, 230, 330: operation method determination unit
340: position switching unit
350: operation method display unit

Claims (14)

제1 위치 및 제2 위치 사이에서 위치가 전환되는 변속 레버;
상기 변속 레버의 위치를 감지하는 위치 감지부; 및
상기 감지된 위치에 따라 상기 변속 레버의 조작 방식을 판단하는 조작 방식 판단부를 포함하며,
상기 조작 방식 판단부는,
상기 변속 레버가 상기 제1 위치일 때 제1 조작 방식으로 판단하고,
상기 변속 레버가 상기 제2 위치일 때 제2 조작 방식으로 판단하는 차량용 변속 장치.a shift lever whose position is switched between a first position and a second position;
a position sensing unit sensing a position of the shift lever; and
and an operation method determination unit for determining an operation method of the shift lever according to the sensed position,
The operation method determination unit,
When the shift lever is in the first position, it is determined as the first operation method,
A vehicle transmission that determines a second operation method when the shift lever is in the second position. 제 1 항에 있어서,
상기 변속 레버는,
상기 제1 위치일 때 상기 제2 위치에 비하여 변속 하우징 외부로 더 노출되는 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
The shift lever is
In the first position, the transmission device for a vehicle is more exposed to the outside of the shift housing than in the second position. 제 1 항에 있어서,
상기 변속 레버는,
상승 또는 하강되어 위치가 전환되는 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
The shift lever is
Transmission for vehicles that change position by raising or lowering. 제 1 항에 있어서,
상기 제1 조작 방식은,
조이스틱 조작 방식이고,
상기 제2 조작 방식은,
다이얼 조작 방식인 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
The first operation method is
Joystick operation method
The second operation method is
A car gearbox with a dial operation. 제 1 항에 있어서,
상기 변속 레버의 위치를 전환시키는 위치 전환부를 더 포함하는 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
The transmission device for a vehicle further comprising a position changing unit for changing the position of the shift lever. 제 1 항에 있어서,
상기 판단된 조작 방식을 표시하는 조작 방식 표시부를 더 포함하는 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
The transmission device for a vehicle further comprising an operation method display unit for displaying the determined operation method. 제 1 항에 있어서,
상기 변속 레버가 상기 제1 조작 방식 및 상기 제2 조작 방식 중 어느 하나로 조작될 때 다른 하나로 조작되는 것을 방지하는 잠금부를 더 포함하는 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
and a locking part for preventing the shift lever from being operated by the other when the shift lever is operated in one of the first operation method and the second operation method. 변속 레버의 일부를 수용하며, 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 위치가 전환되는 변속 하우징;
상기 변속 하우징의 위치를 감지하는 위치 감지부; 및
상기 변속 하우징의 위치에 따라 상기 변속 레버의 조작 방식을 판단하는 조작 방식 판단부를 포함하며,
상기 조작 방식 판단부는,
상기 변속 하우징이 상기 제1 위치일 때 제1 조작 방식으로 판단하고,
상기 변속 하우징이 상기 제2 위치일 때 제2 조작 방식으로 판단하는 차량용 변속 장치.a shift housing accommodating a portion of the shift lever, the shifting housing being switched between a first position and a second position;
a position sensing unit sensing a position of the shift housing; and
and an operation method determination unit configured to determine an operation method of the shift lever according to the position of the shift housing,
The operation method determination unit,
When the shift housing is in the first position, it is determined as the first operation method,
A vehicle transmission that determines a second operation method when the shift housing is in the second position. 제 8 항에 있어서,
상기 변속 하우징은,
상기 제1 위치일 때 상기 제2 위치에 비하여 상기 변속 레버를 상기 변속 하우징 외부로 더 노출시키는 차량용 변속 장치.9. The method of claim 8,
The shift housing is
In the first position, the shift lever is further exposed to the outside of the shift housing compared to the second position. 제 8 항에 있어서,
상기 변속 하우징은,
적어도 일부가 상승 또는 하강되어 위치가 전환되는 차량용 변속 장치.9. The method of claim 8,
The shift housing is
A transmission for a vehicle in which at least part of it is raised or lowered to change its position. 제 8 항에 있어서,
상기 제1 조작 방식은,
조이스틱 조작 방식이고,
상기 제2 조작 방식은,
다이얼 조작 방식인 차량용 변속 장치.9. The method of claim 8,
The first operation method is
Joystick operation method
The second operation method is
A car gearbox with a dial operation. 제 8 항에 있어서,
상기 변속 하우징의 위치를 전환시키는 위치 전환부를 더 포함하는 차량용 변속 장치.9. The method of claim 8,
The transmission device for a vehicle further comprising a position changing unit for changing the position of the shift housing. 제 8 항에 있어서,
상기 판단된 조작 방식을 표시하는 조작 방식 표시부를 더 포함하는 차량용 변속 장치.9. The method of claim 8,
The transmission device for a vehicle further comprising an operation method display unit for displaying the determined operation method. 제 8 항에 있어서,
상기 변속 레버가 상기 제1 조작 방식 및 상기 제2 조작 방식 중 어느 하나로 조작될 때 다른 하나로 조작되는 것을 구속하는 잠금부를 더 포함하는 차량용 변속 장치.9. The method of claim 8,
and a locking unit for restricting that the shift lever is operated by one of the first and second operation modes when the other is operated.
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