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KR102304887B1 - Supporting device for demounting the engine from tractor - Google Patents

Supporting device for demounting the engine from tractor Download PDF

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Publication number
KR102304887B1
KR102304887B1 KR1020210053505A KR20210053505A KR102304887B1 KR 102304887 B1 KR102304887 B1 KR 102304887B1 KR 1020210053505 A KR1020210053505 A KR 1020210053505A KR 20210053505 A KR20210053505 A KR 20210053505A KR 102304887 B1 KR102304887 B1 KR 102304887B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
frame
bolt
engine
fastening
tractor
Prior art date
Application number
KR1020210053505A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
유해열
Original Assignee
유해열
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 유해열 filed Critical 유해열
Priority to KR1020210053505A priority Critical patent/KR102304887B1/en
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Publication of KR102304887B1 publication Critical patent/KR102304887B1/en

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/02—Assembly jigs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S5/00—Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

The present invention relates to a support device for demounting a tractor engine and, more specifically, to a support device for demounting a tractor engine, capable of conveniently demounting a heavy engine without towing the same upward through a crane. To achieve the purpose, the support device comprises: a frame forming a front frame, a rear frame and left and right frames through pipes, having a connection frame provided through each of the pipes to connect the left and right frames between the front and rear frames, and comprising a pair of moving frames having both ends combined to be slidable in left and right directions on the connection frame and the rear frame; a handle installed to be rotated forward and backward on the front frame; wheels installed on both front and rear sides of the frame; a pair of shaft placement parts installed to be stood upward in a front part of the left and right frames, adjusted in height, and including a support part provided on an upper side to support a driving shaft of a tractor engine placed thereon; and a coupling part stood to be installed to be slidable in forward and backward directions on the pair of moving frames, adjusted in height, and including a coupling plate having a plurality of coupling holes provided on an upper side to be coupled with the tractor engine through bolts.

Description

트랙터 엔진 탈거용 지지장치{Supporting device for demounting the engine from tractor}Supporting device for demounting the engine from tractor

본 발명은 트랙터 엔진 탈거용 지지장치에 관한 것으로, 특히 중량의 엔진을 크레인에 의해 상측으로 견인하지 않고도 간편하게 탈거할 수 있도록 하는 트랙터 엔진 탈거용 지지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a support device for removing a tractor engine, and more particularly, to a support device for removing a tractor engine that can be easily removed without pulling a heavy engine upward by a crane.

트랙터는 일반적으로 농업용으로 사용되는데, 차제의 전방에는 엔진이 설치되고, 후방에는 각종 경작기 예를 들면 로터리, 쟁기, 써레 등의 경작기가 탈부착되어 엔진으로부터 동력을 공급받아 동작하게 되는 구조를 가지게 된다.Tractors are generally used for agriculture, and the engine is installed in the front of the vehicle, and various cultivators, such as rotary, plow, harrow, etc., are attached to and detached from the rear of the vehicle. .

그 일예로서, 도1 내지 도3에서와 같이 등록특허 제10-1822871호(트랙터)에는, 주행 차체(1)의 전방측에 엔진(E)을 덮는 보닛(2)을 구비하고, 상기 엔진(E)의 좌우 양측을 지지하면서 상기 주행 차체(1)의 전측부까지 연장되는 좌우 한 쌍의 기체 프레임(8)을 가지며, 상기 엔진(E)의 동력을 전방으로 전동하는 전동축(11)과, 그 전동축(11)에 연결해서 회전수를 변속하는 기어를 내장하는 기어 케이스(12)와, 상기 기어 케이스(12)에 연결해서 상기 주행 차체의 외측으로 돌출되는 PTO축(13)을 구비한 트랙터 구조를 제안하였다.As an example, as shown in FIGS. 1 to 3, in Patent Registration No. 10-1822871 (tractor), a bonnet 2 covering the engine E is provided on the front side of the traveling body 1, and the engine ( A transmission shaft 11 having a pair of left and right body frames 8 extending to the front side of the traveling body 1 while supporting the left and right sides of E), and transmitting the power of the engine E forward; , a gear case 12 connected to the transmission shaft 11 to accommodate a gear for changing the number of revolutions, and a PTO shaft 13 connected to the gear case 12 and projecting to the outside of the vehicle body. A tractor structure was proposed.

따라서, 견인용 히치(19)에 경작기를 연결하고, PTO축(13)을 통해 경작기에 동력을 전달함으로서 견인에 의한 경작작업이 이루어질 수 있는 것이다.Therefore, by connecting the tiller to the towing hitch 19 and transmitting power to the tiller through the PTO shaft 13, the tilling work can be done by the towing.

이러한 일반적인 트랙터는 엔진(E)을 기체 프레임(8)으로부터 분리하여 유지보수를 행하고자 하는 경우에는, 크레인에 엔진(E)을 먼저 매달아놓은 다음 기체 프레임(8)과 엔진(E)을 연결하는 볼트(B)를 풀어서 엔진(E)을 분리하고, 이후 크레인에 의해 엔진(E)을 상측으로 견인하여 프레임(8)으로부터 탈거시키게 된다. In this general tractor, when the engine (E) is separated from the body frame (8) to perform maintenance, the engine (E) is first hung on the crane and then the body frame (8) and the engine (E) are connected. The engine (E) is separated by loosening the bolt (B), and then the engine (E) is pulled upward by a crane to be removed from the frame (8).

그런데, 이러한 경우에 엔진(E)을 탈거하기 위하여 크레인이 필요하게 되고, 또한 대형 트랙터인 경우에는 그에 맞게 대형 크레인이 필요하게 되므로, 크레인을 설치하는 비용이 증가됨으로써 유지보수비용이 상승하는 결과를 초래한다.However, in this case, a crane is required to remove the engine (E), and in the case of a large tractor, a large crane is required accordingly. cause

또한, 크레인을 설치하기 위한 공간도 확보하여야 하므로, 소규모 사업장에서는 이러한 크레인을 쉽게 설치할 수 없는 문제점이 있으며, 상측으로 견인시 추락할 경우에는 자칫 인명피해는 물론 엔진이 손상되는 문제점도 가지고 있다.In addition, since it is necessary to secure a space for installing a crane, there is a problem that such a crane cannot be easily installed in a small business, and if it falls when towing upward, there is a problem that the engine is damaged as well as human life.

<선행기술문헌><Prior art literature>

1. 등록특허 제10-1822871호1. Registered Patent No. 10-1822871

(트랙터) (tractor)

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 트랙터의 전방으로붙 엔진 하측으로 투입되어 엔진을 탈거와 동시에 안착시킨 후 다시 전방으로 인출되도록 하여 엔진을 크레인에 의해 상측으로 견인하지 않고도 트랙터로부터 간단히 탈거할 수 있도록 한 트랙터 엔진 탈거용 지지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve this conventional problem, the present invention attaches to the front of the tractor and puts it under the engine at the same time as removing the engine, and then withdraws it to the front again, so that it is simply removed from the tractor without pulling the engine upward by a crane. An object of the present invention is to provide a support device for removing the tractor engine so that it can be done.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 트랙터 엔진 탈거용 지지장치는,A support device for removing a tractor engine according to the present invention for achieving the above object,

파이프에 의해 전방프레임, 후방프레임, 좌측 및 우측프레임을 형성하고, 상기 전방프레임과 후방프레임 사이에서 좌측프레임과 우측프레임을 서로 연결하도록 각 파이프에 의해 연결프레임이 구비되며, 양단이 상기 연결프레임과 후방프레임 상에서 좌우방향으로 슬라이딩이 가능하게 결합된 한 쌍의 이동프레임으로 구성된 프레임;A front frame, a rear frame, a left and a right frame are formed by a pipe, and a connection frame is provided by each pipe to connect the left frame and the right frame to each other between the front frame and the rear frame, and both ends are provided with the connection frame and the A frame composed of a pair of moving frames coupled to be slidable in the left and right directions on the rear frame;

상기 전방프레임상에서 전후방으로 회전하도록 설치되는 손잡이;a handle installed to rotate forward and backward on the front frame;

상기 프레임의 전방 및 후방 양측에 설치된 바퀴;wheels installed on both front and rear sides of the frame;

상기 좌측프레임 및 우측프레임의 전방부위에서 상측으로 입설되도록 설치되고, 높낮이가 조절되며, 상측에는 트랙터 엔진의 구동축이 안착되어 떠 받치도록 받침부가 구비된 한 쌍의 축 안착부;a pair of shaft seating parts installed so as to be erected upward from the front part of the left frame and the right frame, the height of which is adjusted, and a support part provided on the upper side so that the drive shaft of the tractor engine is seated and supported;

상기 한 쌍의 이동프레임상에서 각각 전후방으로 슬라이딩 이동이 가능하게 입설되어 설치되고, 높낮이가 조절되며, 상측에는 트랙터 엔진에 볼트로 체결되기 위한 복수의 체결공을 갖는 체결판이 구비된 체결부;로 구성된 것을 특징으로 한다.A fastening part provided with a fastening plate having a plurality of fastening holes for fastening to the tractor engine with bolts on the pair of moving frames, each of which is installed and installed so as to be able to slide forward and backward, and whose height is adjusted. characterized in that

또한, 상기 좌측프레임 및 우측프레임의 전방부위에는 전후방향으로 일정간격을 유지하면서 상측으로 돌출된 복수의 돌기부가 형성되어 어느 하나의 돌기부에 상기 축 안착부가 끼워져서 고정되도록 구성된다.In addition, a plurality of protrusions protruding upward while maintaining a predetermined distance in the front-rear direction are formed on the front portions of the left frame and the right frame so that the shaft seating portion is fitted and fixed to any one of the protrusions.

그리고, 상기 축 안착부의 받침부는 그 길이가 트랙터 엔진의 구동축의 직경보다 길게 형성되면서, 그 상단부위는 음푹 파여진 곡면부가 형성되며, 곡면부의 기울기는 트랙터 엔진의 구동축의 외경의 곡면보다 완만하게 형성된다.And, as the length of the support part of the shaft seating part is formed to be longer than the diameter of the drive shaft of the tractor engine, the upper end portion is formed with a concave curved surface portion, and the slope of the curved surface portion is formed more gently than the curved surface of the outer diameter of the drive shaft of the tractor engine. do.

이와 같이 구성된 본 발명은 트랙터 엔진을 크레인에 의해 상측으로 견인하지 않고, 지지장치를 트랙터 엔진의 하측으로 이동시킨 후 엔진을 안착시킨 후 탈거함으로써 매우 간단하면서도 안전한 작업이 이루어지도록 하는 장점이 있다.The present invention configured as described above does not tow the tractor engine upward by a crane, but moves the support device to the lower side of the tractor engine and then mounts the engine and then removes it, thereby enabling a very simple and safe operation.

도1 내지 도3까지는 일반적인 트랙터 구조를 보인 도.
도4는 본 발명에 의한 트랙터 엔진 탈거용 지지장치의 구조를 보인 도.
도5는 받침부의 구조를 보인 도.
도6은 체결부의 분해구조를 보인 도.1 to 3 are views showing a general tractor structure.
Figure 4 is a view showing the structure of the support device for removing the tractor engine according to the present invention.
Figure 5 is a view showing the structure of the support.
6 is a view showing an exploded structure of a fastening part;

전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. The above-described objects, features and advantages will be described below in detail with reference to the accompanying drawings, and accordingly, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will be able to easily implement the technical idea of the present invention.

본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다.In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. The terms used in the present invention have been selected as currently widely used general terms as possible while considering the functions in the present invention, but these may vary depending on the intention or precedent of a person skilled in the art, the emergence of new technology, and the like.

또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. In addition, in a specific case, there is a term arbitrarily selected by the applicant, and in this case, the meaning will be described in detail in the description of the corresponding invention.

따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.Therefore, the term used in the present invention should be defined based on the meaning of the term and the overall content of the present invention, rather than the name of a simple term.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 상세하게 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

그러나, 다음에 예시하는 본 발명의 실시 예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 다음에 상술하는 실시 예에 한정되는 것은 아니다. However, the embodiments of the present invention illustrated below may be modified in various other forms, and the scope of the present invention is not limited to the embodiments described below.

본 발명의 실시 예는 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위하여 제공되어지는 것이다.The embodiments of the present invention are provided to more completely explain the present invention to those of ordinary skill in the art.

도4는 본 발명에 의한 트랙터 엔진 탈거용 지지장치의 구조를 보인 도이고, 도5는 받침부의 구조를 보인 도이며, 도6은 체결부의 분해구조를 보인 도이다.Figure 4 is a view showing the structure of the support device for removing the tractor engine according to the present invention, Figure 5 is a view showing the structure of the support portion, Figure 6 is a view showing the disassembled structure of the fastening portion.

본 발명은 도4에서와 같이 크게, 프레임(100), 축안착부(200), 체결부(300)로 구성되어 있다.The present invention is largely composed of a frame 100 , a shaft seating part 200 , and a fastening part 300 as shown in FIG. 4 .

상기 프레임(100)은 단면이 사각인 각파이프에 의해 전방프레임(101), 후방프레임(102), 좌측프레임(103), 우측프레임(104), 연결프레임(140), 그리고 이동프레임(150)으로 구성되어 있다.The frame 100 includes a front frame 101, a rear frame 102, a left frame 103, a right frame 104, a connecting frame 140, and a moving frame 150 by means of an angular pipe having a rectangular cross section. is composed of

전방프레임(101)의 양측에는 후방으로 각각 좌측프레임(103)과 우측프레임(104)의 전방부위가 용접에 의해 고정되고, 그 후방부위에는 후방프레임(102)이 가로질러 용접에 의해 고정됨으로써 직사각형 형태로 평평한 프레임(100)이 형성된다.On both sides of the front frame 101, the front portions of the left frame 103 and the right frame 104 are respectively fixed to the rear by welding, and the rear frame 102 is crossed and fixed by welding to the rear portion thereof. A flat frame 100 is formed in the shape.

그리고, 상기 전방프레임(101)과 후방프레임(102) 사이의 대략 중간부위에는 연결프레임(140)의 양단이 상기 좌측프레임(103)과 우측프레임(104)에 용접에 의해 고정되어 있게 되며, 상기 연결프레임(140)과 후방프레임(102) 사이에는 나란히 한 쌍의 이동프레임(150)이 설치되는데, 상기 한 쌍의 이동프레임(150)의 일단부는 연결프레임(140) 상에서 좌우방향으로 슬라이딩 이동가능하게 좌우슬라이더(151)를 매개로 하여 결합되고, 타단부는 후방프레임(102) 상에서 좌우방향으로 슬라이딩 이동가능하게 좌우슬라이더(152)를 매개로 하여 결합되어 있다.In an approximately intermediate portion between the front frame 101 and the rear frame 102, both ends of the connection frame 140 are fixed to the left frame 103 and the right frame 104 by welding, and the A pair of moving frames 150 are installed side by side between the connecting frame 140 and the rear frame 102 , and one end of the pair of moving frames 150 is slidable in the left and right directions on the connecting frame 140 . The left and right sliders 151 are coupled to each other, and the other end is coupled via the left and right sliders 152 to be slidable in the left and right directions on the rear frame 102 .

또한, 상기 전방프레임(101)에는 전후방향으로 회전이 가능하게 손잡이(120)가 구비되어 있으며, 전방프레임(101)의 양측과 후방프레임(102)의 양측에는 각각 바퀴(110)가 장착되어 있다. In addition, the front frame 101 is provided with a handle 120 to be able to rotate in the front and rear direction, and wheels 110 are mounted on both sides of the front frame 101 and on both sides of the rear frame 102, respectively. .

상기 축안착부(200)는 상기 좌측프레임(103) 및 우측프레임(104)의 전방부위에서 상측으로 입설되도록 설치되어 트랙터 엔진의 구동축 즉, 도3에서와 같이 전륜(4)에 구동력을 인가하는 구동축(X)이 안착되도록 하여 떠 받치도록 하는데, 사각의 각파이프로 입설부(210)가 형성되어 세워져 고정되고, 상기 입설부(210)의 상측부위로부터 볼트(230)가 상하방향으로 길게 삽입되며, 볼트(230)의 중간에는 너트(220)가 체결됨으로써 볼트(230)가 입설부(210)에 삽입되는 깊이를 조절하게 된다.The shaft seating part 200 is installed so as to be erected upward from the front portion of the left frame 103 and the right frame 104 to apply a driving force to the driving shaft of the tractor engine, that is, the front wheel 4 as shown in FIG. The driving shaft (X) is seated so as to be supported, and the standing portion 210 is formed with a square pipe to be erected and fixed, and the bolt 230 is long inserted in the vertical direction from the upper portion of the standing portion 210 The nut 220 is fastened to the middle of the bolt 230 to adjust the depth at which the bolt 230 is inserted into the standing tongue 210 .

즉, 너트(220)에 의해 볼트(230)의 높낮이가 조절되는 것이다.That is, the height of the bolt 230 is adjusted by the nut 220 .

상기 볼트(230)의 상측에는 세워진 판 형태로 된 받침부(240)가 용접에 의해 고정되는데, 상기 받침부(240)는 도5에서와 같이 그 길이가 트랙터 엔진의 구동축(X)의 직경보다 길게 형성되고, 또한 그 상단부위가 음푹 파여진 곡면부(241)가 형성되어 있게 된다.On the upper side of the bolt 230, a supporting part 240 in the form of a standing plate is fixed by welding. It is formed to be long, and the upper end of the curved portion 241 is dented.

이러한 곡면부(241)는 그 기울기가 트랙터 엔진의 구동축(X)의 외경의 곡면보다 완만한 기울기를 가지도록 형성되어 있다.Such a curved surface portion 241 is formed so that the slope has a gentler slope than the curved surface of the outer diameter of the drive shaft (X) of the tractor engine.

따라서, 트랙터 엔진의 구동축(X)의 직경이 달라지더라도 받침부(240)의 상측에 안착시켜 받침이 가능하게 되며, 구동축(X)의 중심부위가 곡면부(241)의 가장 낮은 지점에 위치하도록 함으로써 안정적인 안착이 가능하게 되는 것이다. Therefore, even if the diameter of the drive shaft (X) of the tractor engine is different, it is possible to support it by seating it on the upper side of the support part 240 , and the center of the drive shaft (X) is located at the lowest point of the curved surface part 241 This will allow for a stable fixation.

또한, 상기 좌측프레임(103) 및 우측프레임(104)의 전방부위에는 전후방향으로 일정간격을 유지하면서 상측으로 돌출된 복수의 돌기부(130)가 형성되어 있는데, 이러한 돌기부(130)도 사각의 각파이프로 형성되어 좌측프레임(103) 및 우측프레임(104)에 용접되며, 어느 하나의 돌기부(130)에 상기 축안착부(200)가 끼워져서 고정된다.In addition, a plurality of protrusions 130 protruding upward while maintaining a predetermined distance in the front-rear direction are formed on the front portions of the left frame 103 and the right frame 104 , and these protrusions 130 are also square. It is formed of a pipe and welded to the left frame 103 and the right frame 104 , and the shaft seating part 200 is fitted and fixed to any one of the protrusions 130 .

즉, 트랙터 엔진의 크기에 따라 구동축(X)의 전후방향의 위치가 달라질 수 있으므로, 돌기부(130)를 전후방향으로 간격을 두고 형성함으로써 축안착부(200)를 구동축(X)의 위치에 맞는 위치에서 돌기부(130)에 삽입시켜 고정시킬 수 있게 되는 것이다.That is, since the position of the drive shaft (X) in the front-rear direction may vary depending on the size of the tractor engine, the shaft seating portion 200 is fitted to the position of the drive shaft (X) by forming the protrusions 130 at intervals in the front-rear direction. It will be possible to be fixed by inserting it into the protrusion 130 at the position.

상기 체결부(300)는 상기 한 쌍의 이동프레임(150) 상에서 각각 전후방향으로 슬라이딩 이동이 가능하게 입설되어 설치됨으로써 트렉터 엔진의 몸체에 형성된 볼트공에 볼트로 체결됨으로써 트랙터 엔진을 본 발명의 지지장치에 흔들리거나 추락됨이 없이 안정적으로 고정시킬 수 있도록 하는데, 도6에 도시한 바와같이 사각의 각파이프로 입설부(310)가 형성되고, 그 하측부위는 상기 이동프레임(150) 상에서 전후방향으로 이동이 가능하도록 전후슬라이더(311)를 매개로 하여 체결되며, 상기 입설부(310)의 상측으로부터 내측으로는 상하방향으로 길게 삽입공(311)이 형성되어 있다.The fastening part 300 is installed and installed so as to be able to slide in the front and rear directions on the pair of moving frames 150, respectively, and is fastened to the bolt hole formed in the body of the tractor engine, thereby supporting the tractor engine of the present invention. To be able to stably fix the device without shaking or falling, as shown in FIG. 6 , the standing portion 310 is formed with a rectangular pipe, and the lower portion thereof is located in the front-rear direction on the moving frame 150 . It is fastened through the front and rear sliders 311 so as to be movable to the inside, and an insertion hole 311 is formed long in the vertical direction from the upper side of the standing tongue 310 to the inside.

상기 삽입공(311)으로는 볼트(330)가 상하방향으로 길게 삽입되며, 볼트(330)의 중간에는 너트(320)가 체결됨으로써 볼트(330)가 입설부(310)에 삽입되는 깊이를 조절하게 되고, 이는 곧 너트(320)에 의해 볼트(330)의 높낮이가 조절되는 것이다.The bolt 330 is long inserted into the insertion hole 311 in the vertical direction, and the nut 320 is fastened in the middle of the bolt 330 to adjust the depth at which the bolt 330 is inserted into the standing tongue 310 . The height of the bolt 330 is adjusted by the nut 320 .

상기 볼트(330)의 상측에는 세워진 판 형태로 된 체결판(340)이 용접에 의해 고정되는데, 상기 체결판(340)에는 전후방향으로 복수의 체결공(341)이 형성되어 있다.A fastening plate 340 in the form of an erected plate is fixed to the upper side of the bolt 330 by welding, and a plurality of fastening holes 341 are formed in the fastening plate 340 in the front-rear direction.

이러한 입설부(310), 삽입공(311), 너트(320), 볼트(330)의 구조는 축안착부(200)와 동일하게 구성된다.The structure of the standing portion 310 , the insertion hole 311 , the nut 320 , and the bolt 330 is the same as that of the shaft seating portion 200 .

이하, 본 발명에 의해 트랙터 엔진을 탈거하는 동작을 설명한다.Hereinafter, the operation of removing the tractor engine according to the present invention will be described.

먼저, 도3에서 도시된 기체 프레임(8)을 지면으로부터 떠 받치도록 별도의 도구에 의해 지지시킨 다음, 작업자가 본 발명 지지장치의 손잡이(120)를 잡고 프레임(100)을 트랙터 엔진의 하측으로 밀어넣어 이동시키게 되며, 트랙터 엔진의 구동축(X)의 하측에 축안착부(200)가 위치하도록 돌기부(130)에 삽입시켜 위치를 조절한 후 너트(220)를 돌려서 볼트(230)를 상승시키게 된다,First, the body frame 8 shown in FIG. 3 is supported by a separate tool to support it from the ground, and then the operator holds the handle 120 of the supporting device of the present invention and moves the frame 100 to the lower side of the tractor engine. It is moved by pushing it, and after adjusting the position by inserting it into the protrusion 130 so that the shaft seating part 200 is located on the lower side of the drive shaft (X) of the tractor engine, the nut 220 is turned to raise the bolt 230 do,

이에 따라 양측의 받침부(240)도 상승함으로써 구동축(X)의 양측이 떠 받치게 되며, 이 상태에서 구동축(X)을 기체 프레임(8)으로부터 탈거하게 된다.Accordingly, both sides of the drive shaft (X) are supported by the rising of the support portions (240) on both sides, and the drive shaft (X) is removed from the body frame (8) in this state.

이후, 한 쌍의 체결부(300)의 체결판(340)이 트랙터 엔진의 양측면부에 각각 위치하도록 이동프레임(150)과 입설부(310)를 전후방향 및 좌우방향으로 이동시키게 되고, 또한 도2와 같이 기체 프레임(8)과 엔진을 고정하는 볼트(B)를 푼 다음 그 볼트가 풀려진 볼트공에 체결판(340)에 형성된 체결공(341)과 일치되도록 너트(320)를 돌려서 볼트(330)의 높낮이를 조절하게 된다.Thereafter, the moving frame 150 and the standing tongue 310 are moved in the front-rear and left-right directions so that the fastening plates 340 of the pair of fastening parts 300 are respectively located on both side surfaces of the tractor engine, and also in Fig. After loosening the bolt (B) for fixing the aircraft frame 8 and the engine as shown in 2, turn the nut 320 so that the bolt is matched with the fastening hole 341 formed in the fastening plate 340 to the loosened bolt hole. The height of (330) is adjusted.

이후 체결공(341)과 볼트공에 볼트를 체결함으로써 엔진의 몸체가 체결부(300)에 체결되어 고정되도록 한다.Thereafter, the body of the engine is fastened to and fixed to the fastening part 300 by fastening the bolts to the fastening hole 341 and the bolt hole.

이로 인해, 엔진은 본 발명의 지지장치에 의해 지지되면서 기체 프레임(8)으로부터 완전히 탈거된 상태이며, 작업자는 손잡이를 잡고 트랙터의 하측으로부터 본 발명의 지지장치를 전방으로 이탈시키게 되면, 축안착부(200)와 체결부(300)에 의해 탈거된 엔진이 안정적으로 고정되면서 이동이 된다.For this reason, the engine is completely detached from the body frame 8 while being supported by the supporting device of the present invention, and when the operator pulls the supporting device of the present invention forward from the lower side of the tractor by holding the handle, the shaft seating part The engine removed by the 200 and the fastening part 300 is moved while being stably fixed.

또한, 탈거된 엔진의 유지보수 후에는 본 발명의 지지장치를 이용하여 탈거와는 역으로 기체 프레임(8)에 엔진을 손쉽게 장착할 수 있게 되는 것이다.In addition, after maintenance of the removed engine, it is possible to easily mount the engine to the body frame 8 in the opposite direction to the removal by using the support device of the present invention.

이상으로 본 발명 내용의 특정한 부분을 상세히 기술하였는 바, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서, 이러한 구체적 기술은 단지 바람직한 실시 예일뿐이며, 이에 의해 본 발명의 범위가 제한되는 것이 아닌 점은 명백할 것이다. As described above in detail a specific part of the content of the present invention, for those of ordinary skill in the art, it is clear that this specific description is only a preferred embodiment, and the scope of the present invention is not limited thereby. something to do.

따라서, 본 발명의 실질적인 범위는 첨부된 청구항들과 그것들의 등가물에 의하여 정의된다고 할 것이다.Accordingly, it is intended that the substantial scope of the present invention be defined by the appended claims and their equivalents.

100 : 프레임 101 : 전방프레임
102 : 후방프레임 103 : 좌측프레임
104 : 우측프레임 110 : 바퀴
120 : 손잡이 130 : 돌기부
140 : 연결프레임 150 : 이동프레임
200 : 축안착부 210 : 입설부
220 : 너트 230 : 볼트
240 : 받침부 241 : 곡면부
300 : 체결부 310 : 입설부
311 : 삽입공 320 : 너트
330 : 볼트 340 : 체결판
341 : 체결공100: frame 101: front frame
102: rear frame 103: left frame
104: right frame 110: wheel
120: handle 130: protrusion
140: connection frame 150: moving frame
200: shaft seating part 210: standing part
220: nut 230: bolt
240: support part 241: curved part
300: fastening part 310: standing part
311: insertion hole 320: nut
330: bolt 340: fastening plate
341: fastener

Claims (3)

각체로 된 파이프에 의해 전방프레임, 후방프레임, 좌측 및 우측프레임을 형성하고, 상기 전방프레임과 후방프레임 사이에서 좌측프레임과 우측프레임을 서로 연결하도록 각 파이프에 의해 연결프레임이 구비되며, 양단이 상기 연결프레임과 후방프레임 상에서 좌우방향으로 슬라이딩이 가능하게 결합된 한 쌍의 이동프레임으로 구성된 프레임;
상기 전방프레임상에서 전후방으로 회전하도록 설치되는 손잡이;
상기 프레임의 전방 및 후방 양측에 설치된 바퀴;
상기 좌측프레임 및 우측프레임의 전방부위에서 상측으로 입설되도록 설치되고, 높낮이가 조절되며, 상측에는 트랙터 엔진의 구동축이 안착되어 떠 받치도록 받침부가 구비된 한 쌍의 축 안착부;
상기 한 쌍의 이동프레임상에서 각각 전후방으로 슬라이딩 이동이 가능하게 입설되어 설치되고, 높낮이가 조절되며, 상측에는 트랙터 엔진에 볼트로 체결되기 위한 복수의 체결공을 갖는 체결판이 구비된 체결부;로 구성되고,
상기 축안착부는
사각의 각파이프로 입설부가 형성되어 세워져 고정되고, 상기 입설부의 상측부위로부터 볼트가 상하방향으로 길게 삽입되며, 볼트의 중간에는 너트가 체결됨으로써 볼트가 입설부에 삽입되는 깊이를 조절하도록 함과 아울러,
상기 축 안착부의 받침부는 그 길이가 트랙터 엔진의 구동축의 직경보다 길게 형성되면서, 그 상단부위는 음푹 파여진 곡면부가 형성되되, 상기 곡면부의 기울기는 트랙터 엔진의 구동축의 외경의 곡면보다 완만하게 형성되어 구동축의 중심부위가 곡면부의 가장 낮은 지점에 위치하도록 하고,
각체로 된 파이프 형태로서, 상기 좌측프레임 및 우측프레임의 전방부위에는 전후방향으로 일정간격을 유지하면서 상측으로 돌출된 복수의 돌기부가 형성되어 어느 하나의 돌기부에 상기 축 안착부의 입설부가 끼워져서 고정되도록 구성되며,
상기 체결부는
사각의 각파이프로 입설부가 형성되고, 그 하측부위는 상기 이동프레임 상에서 전후방향으로 이동이 가능하도록 전후슬라이더를 매개로 하여 체결되며, 상기 입설부의 상측으로부터 내측으로는 상하방향으로 길게 삽입공이 형성됨과 아울러,
상기 삽입공으로는 볼트가 상하방향으로 길게 삽입되며, 볼트의 중간에는 너트가 체결됨으로써 볼트가 입설부에 삽입되는 깊이를 조절하게 되고, 상기 볼트의 상측에는 세워진 판 형태로 된 체결판이 용접에 의해 고정되며, 상기 체결판에는 전후방향으로 복수의 체결공이 형성된 것을 특징으로 하는 트랙터 엔진 탈거용 지지장치.A front frame, a rear frame, left and right frames are formed by the pipes of each body, and a connection frame is provided by each pipe to connect the left frame and the right frame between the front frame and the rear frame, and both ends are a frame composed of a pair of moving frames coupled to be slidable in the left and right directions on the connection frame and the rear frame;
a handle installed to rotate forward and backward on the front frame;
wheels installed on both front and rear sides of the frame;
a pair of shaft seating parts installed so as to be erected upward from the front part of the left frame and the right frame, the height of which is adjusted, and a support part provided on the upper side so that the drive shaft of the tractor engine is seated and supported;
A fastening part provided with a fastening plate having a plurality of fastening holes for fastening to the tractor engine with bolts on the pair of moving frames, each of which is installed and installed so as to be able to slide forward and backward, and the height is adjusted. become,
The shaft mounting part
The vertical part is formed with a rectangular pipe, and it is erected and fixed, and the bolt is long inserted in the vertical direction from the upper part of the vertical part, and a nut is fastened in the middle of the bolt to adjust the depth of insertion of the bolt into the vertical part. along with,
While the length of the support part of the shaft seating part is formed to be longer than the diameter of the drive shaft of the tractor engine, the upper part is formed with a concave curved surface part, and the inclination of the curved part is formed more gently than the curved surface of the outer diameter of the drive shaft of the tractor engine. Make sure that the center of the drive shaft is located at the lowest point of the curved part,
In the form of a rectangular pipe, a plurality of protrusions protruding upward while maintaining a predetermined distance in the front-rear direction are formed on the front portions of the left frame and the right frame, and the standing and tongue portions of the shaft seating portion are fitted to any one protrusion and fixed is configured to be
The fastening part
A square pipe is formed with a vertical pipe, and the lower part thereof is fastened via a front and rear slider to enable movement in the front and rear directions on the moving frame. As well as being formed
A bolt is long inserted into the insertion hole in the vertical direction, and a nut is fastened in the middle of the bolt to adjust the depth at which the bolt is inserted into the standing part, and a fastening plate in the form of a standing plate is fixed on the upper side of the bolt by welding. and a plurality of fastening holes are formed on the fastening plate in the front-rear direction. 삭제delete 삭제delete
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