KR101716568B1 - 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 좌석에 장착하여 성인용 보조시트로 사용하면서 좌석에 어린이가 탑승하는 경우에는 안전벨트를 어린이의 신체에 맞도록 체결하여 어린이 안전시트로 사용할 수 있도록 한 것으로, 쿠션재가 외피에 의하여 보호되고, 차량 좌석의 등받이 형상에 대응되게 형성되는 등받이 시트와, 상기 등받이 시트를 좌석에 고정하기 위하여 등받이 시트의 상,하부에 각각 형성되는 상부 체결고리 및 하부 체결고리와, 상기 등받이 시트의 전면에 형성되어 어린이의 체형에 맞도록 안전벨트의 경로를 유도하도록 되는 안내구를 포함하여 구성하고, 상기 등받이 시트의 외피에는 절개부를 형성하여 절개부를 통하여 안내구가 외부로 인출되거나 내부로 삽입되도록 함으로써 안내구를 인출하여 사용할 경우에는 어린이 안전시트로 사용하다가 성인이 좌석에 탑승하는 경우에는 안내구를 등받이 시트의 내부로 삽입하여 성인의 승차감을 향상하기 위한 차량용 보조시트로 사용할 수 있도록 한 것이다.

Description

어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트{seat cover for vehicles}

본 발명은 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트에 관한 것으로, 자동차의 좌석에 장착하여 성인용 보조시트로 사용하면서 좌석에 어린이가 탑승하는 경우에는 안전벨트를 어린이의 신체에 맞도록 체결하여 어린이 안전시트로 사용할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 자동차 주행 중에는 추돌이나 충격 등의 사고로부터 탑승자를 보호하기 위하여 안전벨트의 착용이 요구되며, 최근에는 안전기준이 강화되면서 자동차 전용도로에서는 운전석과 보조석뿐 아니라, 전 좌석 안전벨트의 착용이 의무가 되었다.

한편, 2013년 통계청에서 발표한 소아의 3대 사망원인 중 하나가 운수사고이고, 미국 등의 선진국 조사에서도 4세 이상의 소아에서 가장 큰 사망원인은 대부분 운수사고로 인한 것으로 조사되고 있다. 따라서 대부분의 국가에서 운수사고로 인해 목숨을 잃는 아동을 줄이기 위한 노력을 기하고 있으며 가장 효과적인 방법은 카시트를 사용하는 것으로 조사된다.

그런데 5세 미만의 영유아가 사용하는 카시트는 어깨, 허리, 가랑이에 벨트를 체결하는 5점식 안전벨트로서 이러한 5점식 안전벨트가 장착된 카시트는 이미 다양한 종류가 제안되어 널리 사용되고 있기 때문에 영유아에 대한 안전은 어느 정도 확보된 상태이지만, 어린이(5세 이상의 미취학 아동 및 저학년을 주요 대상으로 함)가 사용할만한 마땅한 카시트가 없다.

즉, 어린이는 영유아보다 체격이 크고 움직임이 필요하기 때문에 5점식 벨트를 사용할 수 없기 때문에 대부분 자동차의 좌석에 탑승한 상태에서 차량에 장착되어 있는 3점식 일반 안전벨트를 그대로 사용한다.

그런데 어깨부터 허리까지 잡아주는 3점식 안전벨트의 올바른 착용법은 어깨벨트가 반드시 꼬이지 않은 상태로 가슴과 가슴 사이를 정확하게 지나게 장착하여야 하는데, 차량의 일반 안전벨트는 성인을 기준으로 설계되어 있기 때문에 어린이가 착용한 상태에서 사고가 발생하는 경우 오히려 더 위험할 수 있다.

따라서 최근에는 도 1에 도시된 바와 같이 어린이의 엉덩이에 받쳐서 사용하는 받침구(일명 '부스터')를 활용하여 어린이가 좌석에 탑승한 상태에서 안전벨트를 적합하게 체결할 수 있도록 하고 있다.

하지만, 부스터는 대부분 플라스틱으로 성형한 표면에 쿠션을 덮어서 구성하는데 이렇게 특정한 형태를 가지는 부스터를 좌석에 장착한 상태에서는 해당 좌석에 어린이만 탑승 가능하다는 문제가 있다.

즉, 어린이가 차량에 탑승하지 않는 경우에 해당 좌석에 성인이 앉을 수 없기 때문에 좌석을 효율적으로 사용할 수 없으며, 차량에 어린이가 탑승하지 않고 성인만 여러 명 탑승할 경우 좌석에 장착되어 있는 부스터를 제거한 후 성인이 탑승하는데, 차량 내에 부스터를 보관할 수 있는 마땅한 공간이 없기 때문에 사용이 매우 번거롭다.

따라서 2003년 공개특허 제12296호(2003.02.12)에서는 차량 내 좌석에 장착과 분리가 용이하면서 어린이의 신체를 견고하게 구속할 수 있는 조끼형 안전시트가 제안된 바 있다. 이러한 조끼형 안전시트는 보관부피가 그리 크지 않다는 점에서는 장점이 있지만, 벨트를 착용하거나 해제하기 위해서는 차량 내에서 옷을 입고 벗는 것과 같기 때문에 착용 및 해제가 매우 번거롭다는 문제가 있다.

뿐만 아니라, 조끼형 안전시트 또한 좌석에 장착되어 있는 상태로는 성인이 좌석에 앉을 수 없고 불편하기 때문에 상기의 부스터와 같이 여전히 탑승자가 어린이인지 성인인지에 따라서 안전시트를 제거하거나 재장착하여야 하는 불편함이 있다.

KR 1020030012296 A

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 것으로, 평상시에는 차량의 좌석에 장착하여 성인 탑승자의 승차감을 높일 수 있는 차량용 보조시트로 사용하면서 어린이가 해당 좌석에 탑승하는 경우에는 차량에 장착되어 있는 일반 안전벨트가 체결되는 경로를 어린이의 체형에 적합한 경로로 유도되도록 함으로써 어린이 안전시트로 활용할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

또한, 안전벨트가 체결될 때 벨트의 경로가 어린이의 목 부위에 근접하게 안전벨트의 경로를 유도함으로써 안전벨트가 꼬이지 않으면서도 가슴을 안정적으로 받혀 고정할 수 있도록 함은 물론, 어린이의 체격 발달 정도에 맞추어 적합하게 안전벨트를 체결할 수 있도록 함에 또 다른 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 기술적 수단으로서 본 발명은, 쿠션재(110)가 외피(120)에 의하여 보호되고, 차량 좌석의 등받이 형상에 대응되게 형성되는 등받이 시트(100); 상기 등받이 시트(100)의 하단에 절첩 가능하게 연결된 차량 좌석의 좌대에 대응하는 형상의 엉덩이 시트(600); 상기 등받이 시트를 좌석에 고정하기 위하여 등받이 시트의 상,하부에 각각 형성되는 상부 체결고리(200) 및 하부 체결고리(300); 상기 등받이 시트(100)의 외피(120)에 절개부(130)를 형성하고, 상기 절개부(130)를 통하여 외부로 인출하거나 혹은 내부에 삽입되는 안내구(400);를 포함하되,
상기 안내구(400)는, 등받이 시트(100)에 고정되는 걸이부(410)와 안전벨트의 수용하기 위한 안내부(420)가 구비되게 가로방향으로 길게 'ㄷ'자 형상으로 절곡 형성되고, 상기 걸이부(410)는 보강띠(500)에 고정시트(530)로 봉재되어 절첩 가능케 되며, 상기 안내부(420)는 걸이부(410)의 길이보다 상대적으로 길게 형성되고,
상기 등받이 시트(100)는, 양 측면에 안전벨트의 복부 벨트가 어린이의 체형에 맞도록 복부 벨트의 경로를 유도하기 위한 보조 안내구(700)가 구비되고,
상기 엉덩이시트(600)의 상면에는 복부 벨트가 들리지 않고 어린이의 체형에 맞도록 복부 벨트의 경로를 유도하기 위한 복부벨트 가이드(800)가 구비되고, 상기 복부벨트 가이드(800)는 엉덩이 시트(600)에 체결끈(810)을 연결하고, 그 체결끈(810)에 클립부(820)가 구성되고, 상기 클립부(820)는 복부벨트를 끼워 고정하면서도 상부방향으로 들림을 방지하기 위하여 ∩형태의 클립으로 구성함으로써,
별도의 추가 벨트 설치 없이, 차량의 안전벨트가 등받이 시트의 걸이부에 걸림된 상태로 버클이 채워지면서 그 경로가 어린이의 목 부근에서 가슴 중앙으로 안전하게 유도되어 어린이의 상체를 안전하게 고정하는 한편, 상기 안전벨트의 복부벨트는 등받이 시트(100)의 양측면에 형성된 한 쌍의 보조 안내구(700)에 끼움된 상태로 엉덩이시트(600) 상면에는 설치된 복부벨트 가이드(800)의 클립부(820)에 걸림되어져,
차량의 안전벨트가 어린이의 체형에 맞게 고정하여 주는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 엉덩이 시트(600)는, 쿠션재(610)가 논슬립 재질의 외피(620)에 의하여 보호되어 충격이 발생할 경우 엉덩이 시트(600)의 외피에 의하여 슬립현상을 방지하고 복부 압박에 의한 사고를 방지할 수 있게 구성되고,
상기 외피(620)에는 절개부(630)가 형성되어 보조 안내구(700)를 외부로 인출하거나 내부에 삽입하여 사용할 수 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 등받이 시트(100)는, 외피(120)가 전면외피(122)와 후면외피(124)로 구성되어 절개부(130)에 의하여 전면외피(122)와 후면외피(124)의 사이에 수납공간(140)이 형성되고, 상기 전면외피(122)에 쿠션재(110)가 일체로 형성되어 안내구(400)가 수납공간(140)에 수납된 상태에서 쿠션재(110)에 의하여 이물감을 느끼지 않고 차량용 보조시트로 사용가능하게 되고,
상기 안내구(400)는 등받이 시트(100)의 좌,우 양측에 대칭대게 구비되어 좌향 또는 우향 안전벨트를 모두 사용 가능하게 되고, 상기 등받이 시트(100)의 후면외피(124)에는 보강띠(500)가 일체로 봉재되며, 상기 보강띠(500)에 상부 체결고리(200)와 하부 체결고리(300)와 안내구(400)가 연결되어 충격하중에 대한 보강이 이루어지고,
상기 등받이 시트(100)의 좌,우 양측에 대칭되게 구비되는 안내구(400)는 상,하 높이가 서로 다르게 복수의 안내구(400)가 구비되고, 각 안내구(400)는 모두 보강띠(500)에 연결되며,
상기 보강띠(500)는, 등받이 시트의 좌, 우 양측에 각각 상하로 길게 배치되어 상부 체결고리(200)와 하부 체결고리(300)가 연결되도록 하기 위한 세로띠(510)와, 상기 세로띠(510)를 서로 연결하여 3점식 안전벨트에서 발생하는 충격하중을 좌,우 양측으로 분산하는 가로띠(520)를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

본 발명의 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트에 의하면, 성인과 어린이가 동시에 사용할 수 있으므로 탑승자에 따라서 선별적으로 제거할 필요가 없으므로 별도의 보관공간이 필요치 않고 사용이 매우 편리하다.

또한, 성인이 좌석에 탑승한 상태에서 전혀 불편함을 느끼지 않고 오히려 승차감을 향상시킬 수 있다.

또한, 안전벨트를 장착할 때 벨트가 전혀 꼬이지 않고 안전벨트의 경로가 어린이의 목 부근에서 가슴 중앙으로 안전하게 유도되므로 충격이 발생하는 경우에도 신체에 국부적으로 큰 힘이 가해지는 것을 미연에 방지하고 부상의 위험을 줄일 수 있다.

또한, 보조시트 본체의 후방이 좌석에 긴밀히 밀착된 상태에서 충격이 발생하더라도 전혀 움직임 되지 않고, 고리구가 유동되지 않으므로 안정성을 더욱 향상시킬 수 있으며, 엉덩이 부분이 전방으로 밀릴 우려가 없어 충격 발생시 복부가 압박되는 것을 미연에 방지할 수 있다.

도 1은 종래의 부스터 구조를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명의 차량용 보조시트의 외관 사시도
도 3은 본 발명의 차량용 보조시트의 장착구조도
도 4는 본 발명의 등받이 시트에 안내구가 삽입된 상태의 측단면도
도 5는 본 발명의 등받이 시트에 안내구가 장착된 구조를 나타낸 개략도
도 6 및 도 7은 본 발명의 사용상태도
도 8은 본 발명의 차량용 보조시트의 또 다른 실시 예에 따른 외관 사시도

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 차량 좌석에 장착하여 성인이 차에 탑승할 경우에는 승차감을 높이기 위한 보조시트로 사용하다가 어린이가 탑승할 경우에는 3점 고정식 일반 안전벨트를 어린이의 체형에 적합하게 체결할 수 있도록 한 어린이용 안전시트로 사용할 수 있도록 한 것으로서, 등받이 시트(100)와, 상기 등받이 시트를 차량 좌석에 고정하기 위한 상부 체결고리(200) 및 하부 체결고리(300)와, 등받이 시트(100)의 전면에 형성되어 어린이의 체형에 맞도록 안전벨트(2)의 경로를 유도하도록 되는 안내구(400)를 포함하여 구성될 수 있다.

상기 등받이 시트(100)는 차량 좌석의 등받이에 밀착하게 장착되어 승차감을 높이기 위한 보조시트로 활용되는 것으로, 그 형상은 차량 좌석의 등받이의 형상에 대응되게 형성될 수 있으며, 그 구조는 쿠션재(110)가 외피(120)에 의하여 보호되는 구조로 이루어질 수 있다.

여기서, 쿠션재(110)는 스폰지나, 기타 발포 합성수지재가 사용될 수 있으며, 외피(120)의 봉재구조를 쿠션재(110)가 복수의 면으로 분할되게 구성되도록 함으로써 쿠션재(110)가 유동되지 않고, 각 분할된 부위별로 쿠션재(110)의 두께를 서로 다르게 구성할 수 있다.

상기 등받이 시트(100)를 차량 좌석(1)에 고정하기 위한 구조는, 등받이 시트(100)의 상부에 형성된 상부 체결고리(200)를 좌석(1)의 후면에 구비된 상부 걸이부(1a)에 걸어 고정하고, 등받이 시트(100)의 하부에 형성된 하부 체결고리(300)를 좌석의 하단에 구비된 하부 걸이부(1b)에 걸어 고정함으로써 등받이 시트(100)의 상,하단이 각각 좌석에 고정하여 등받이 시트(100)가 좌석에 밀착 고정된 상태를 유지하게 된다.

상부 체결고리(200)는 등받이 시트(100)의 상부에 봉재된 밴드(210)에 의하여 길이 조절이 가능하도록 하여 차량 종류에 관계없이 밴드(210)의 길이를 조절하여 등받이 시트(100)가 좌석에 밀착된 상태에서 상부 체결고리(200)의 밴드(210)가 팽팽하게 당겨져 고정되도록 할 수 있으며, 이를 위하여 밴드(210)에는 길이조절구(220)가 더 형성될 수 있다.

상기 등받이 시트(100)의 전면에 형성되는 안내구(400)는 등받이 시트(100)의 외피(120)에 절개부(130)를 형성하고, 그 절개부(130)를 통하여 안내구(400)를 외부로 인출하여 어린이 안전시트로 사용시 안전벨트(2)의 경로를 안내하도록 하거나, 또는 안내구(400)를 삽입하여 성인이 좌석에 탑승할 때 안내구(400)가 외부로 노출되지 않도록 할 수 있다.

상기 외피(120)는 전면외피(122)와 후면외피(124)로 구성될 수 있으며, 전면외피(122)에 절개부(130)를 형성하여 전면외피(122)와 후면외피(124)의 사이에 수납공간(140)이 구비되도록 함으로써 안내구(400)를 삽입한 상태로 보관할 수 있게 된다.

이때, 상기 전면외피(122)에 쿠션재(110)가 봉재 등의 방식으로 일체로 형성되도록 함으로써 안내구(400)가 수납공간(140)에 수납된 상태에서 쿠션재(110)에 의하여 감싸여져 성인이 좌석에 탑승한 상태에서 등 부분에 이물감을 느끼지 않고 승차감을 향상시키는 차량용 보조시트로 사용가능하게 된다.

상기 안내구(400)는 등받이 시트(100)의 좌,우 양측에 대칭되게 구비되도록 하면 3점식 안전벨트 중에서도 왼쪽으로부터 인출되어 우측으로 향하여 체결되는 우향 안전벨트 또는 오른쪽으로부터 인출되어 좌측으로 향하여 체결되는 좌향 안전벨트에 모두 사용할 수 있다.

이때, 상기 등받이 시트(100)의 후면외피(124)에는 보강띠(500)를 일체로 봉재하고, 그 보강띠(500)에 상부 체결고리(200)의 밴드(210)와 하부 체결고리(300)가 연결되도록 함으로써 충격하중에 대한 보강이 이루어지도록 함이 바람직한 것으로, 안내구(400)를 등받이 시트(100)의 좌,우 양측으로 대칭되게 배치함에 있어서도 안내구(400)를 보강띠(500) 상에 배치되도록 하면서 보강띠(500)에 연결하여 충격하중에 대한 보강이 이루어지도록 함이 바람직하다.

따라서 차량 사고나 충돌 등에 의하여 충격이 발생할 경우에 안전벨트(2)를 안내하고 있는 안내구(400)는 물론, 등받이 시트(100)가 좌석(1)에 장착된 상태에서 전방으로 반발력이 발생하는 경우에도 충격하중이 효율적으로 분산되어 어린이를 안전하게 보호할 수 있게 되며, 등받이 시트(100)의 국소 부위가 부분적으로 찢어지는 것을 원천적으로 방지할 수 있게 된다.

또한, 상기 등받이 시트(100)의 좌,우 양측에 배치되는 안내구(400)는 상,하 높이가 서로 다르게 복수의 안내구(400)가 구비되도록 하면 어린이의 체형에 따라서 안내구를 선택적으로 사용할 수 있게 되므로 안전벨트를 더 정확하게 체결할 수 있음은 물론, 다양한 연령대의 어린이가 사용할 수 있게 된다.

이때, 상,하 높이가 서로 다르게 복수로 구비되는 안내구(400)도 상술한 바와 같이 보강띠(500) 상에 배치되도록 함으로써 충격하중에 대한 보강이 이루어지도록 함이 바람직하다.

상기 보강띠(500)는 도 5에 도시된 바와 같이 등받이 시트의 좌, 우 양측에 각각 상하로 길게 배치되도록 하여 상부 체결고리(200)와 하부 체결고리(300)가 연결되도록 세로띠(510)를 등받이 시트(100)에 봉재 함이 바람직하며, 이 세로띠(510)에는 좌,우 양측의 세로띠를 서로 연결하여 3점식 안전벨트에서 발생하는 충격하중을 좌,우 양측으로 분산할 수 있도록 가로띠(520)를 봉재하여 구성함이 더 바람직하다.

한편, 상기 안내구(400)는, 등받이 시트(100)에 고정되는 걸이부(410)와 안전벨트의 수용하기 위한 안내부(420)가 구비되도록 'ㄷ'자 형상으로 절곡 형성하여, 그 걸이부(410)가 보강띠(500)에 고정시트(530)로 봉재되어 절첩 가능한 구조로 이루어지도록 할 수 있다.

이때, 상기 걸이부(410)는 안내구(400)가 절첩되는 동작 이외에는 전혀 유동이 발생하지 않도록 고정시트(530)에 의하여 보강띠(500)에 빡빡하게 봉재함이 바람직하며, 그 걸이부(410)의 단부에는 안내구(400)의 임의 분리를 방지하기 위하여 한 번 더 절곡하여 구성할 수 있다.

또한, 상기 안내부(420)는 걸이부(410)가 등받이 시트(100)의 수용공간(140) 내에서 절첩 작동이 이루어짐에 따라 절개부(130)를 통하여 등받이 시트(100)의 전면에 노출되거나 수용공간(140)에 삽입되는 부분으로서, 안내부(420)의 말단부에도 걸이부와 동일하게 한 번 더 절곡하여 안전벨트(2)가 안내부(420)에 의하여 안내될 때 쉽게 빠지지 않도록 구성될 수 있다.

그리고 상기 안내부(420)를 걸이부(410)의 길이보다 상대적으로 길게 형성하면 안내구(400)가 인출된 상태에서 안전벨트(2)를 걸어 고정할 때 안전벨트(2)가 삽입되는 공간을 더 크게 확보하여 안전벨트를 더 쉽게 체결할 수 있다.

한편, 본 발명의 또 다른 실시 예로써 도 8에 도시된 바와 같이 상기 등받이 시트(100)의 하단에는 차량 좌석의 좌대와 대응되는 형상으로 이루어진 엉덩이 시트(600)가 더 구비될 수 있다.

상기 엉덩이 시트(600)는 등받이 시트(100)에 연결된 상태에서 절첩 가능한 구조로 이루어지도록 함으로써 등받이 시트(100)와 엉덩이 시트(200)를 접어 보관할 수 있다.

엉덩이 시트(600)는 차량 좌석의 좌대에 밀착하게 장착되어 승차감을 높이기 위한 보조시트로 활용되는 것으로, 그 형상은 차량 좌석의 좌대 형상에 대응되게 형성될 수 있으며, 그 구조는 쿠션재(610)가 외피(620)에 의하여 보호되는 구조로 이루어질 수 있다.

여기서, 쿠션재(610)는 스폰지나, 기타 발포 합성수지재가 사용될 수 있으며, 외피(620)의 봉재구조를 쿠션재(610)가 복수의 면으로 분할되게 구성되도록 함으로써 쿠션재(610)가 유동되지 않고, 각 분할된 부위별로 쿠션재(110)의 두께를 서로 다르게 구성할 수 있다.

또한, 상기 외피(620)는 사고나 충돌에 의하여 탑승자가 전방으로 발생할 경우 엉덩이 시트(600)의 슬립현상을 방지하기 위하여 마찰력이 큰 재질로 구성되거나, 또는 별도의 논슬립패드가 덧붙여 제작될 수 있다.

따라서 충격이 발생할 경우 탑승자의 엉덩이 부분이 전방으로 미끄러지지 않고 복부 압박에 의한 상해를 미연에 방지할 수 있다.

아울러, 엉덩이 시트(600)의 상면에는 어린이의 체형에 맞도록 안전벨트의 복부를 지지하는 복부 벨트의 경로를 유도하기 위한 보조 안내구(700)를 더 포함하여 구성될 수 있다.

보조 안내구(700)는 엉덩이 시트(600)의 외피(620)에 절개부(630)를 형성하고, 그 절개부(630)를 통하여 보조 안내구(700)를 외부로 인출하여 어린이 안전시트로 사용시 안전벨트(2)의 경로를 안내하도록 하거나, 또는 보조 안내구(700)를 삽입하여 성인이 좌석에 탑승할 때 보조 안내구(700)가 외부로 노출되지 않도록 할 수 있다.

엉덩이 시트(600)의 외피(620)는 상면외피(622)와 하면외피(624)로 구성될 수 있으며, 상면외피(622)에 절개부(630)를 형성하여 상면외피(622)와 하면외피(624)의 사이에 수납공간(640)이 구비되도록 함으로써 보조 안내구(700)를 삽입한 상태로 보관할 수 있게 된다.

이때, 상기 상면외피(622)에 쿠션재(610)가 봉재 등의 방식으로 일체로 형성되도록 함으로써 보조 안내구(700)가 수납공간(640)에 수납된 상태에서 쿠션재(610)에 의하여 감싸여져 성인이 좌석에 탑승한 상태에서 등 부분에 이물감을 느끼지 않고 승차감을 향상시키는 차량용 보조시트로 사용가능하게 된다.

보조 안내구(700)는 엉덩이 시트(600)의 좌,우 양측에 대칭되게 구비되도록 하면 3점식 안전벨트 중에서도 왼쪽으로부터 인출되어 우측으로 향하여 체결되는 우향 안전벨트 또는 오른쪽으로부터 인출되어 좌측으로 향하여 체결되는 좌향 안전벨트에 모두 사용할 수 있다.

또는 양측에 구비된 보조 안내구(700)에 안전벨트 중에서도 어린이의 복부를 지지하는 복부벨트의 양측을 걸어서 고정함으로써 안전벨트가 견고하게 지지되도록 할 수 있다.

또한, 상기 엉덩이 시트(600)에도 보강띠(500)가 구비되어 보조 안내구(700)를 보강띠(500)의 위치에 대응되게 배치할 수 있다.

한편, 상기 보조 안내구(700)는 도 9에 도시된 바와 같이 상기 등받이 시트(100)의 양 측면에 구비될 수 있다.

이렇게 보조 안내구(700)가 등받이 시트(100)의 양 측면에 구비될 때 안전벨트에서 발생하는 충격하중을 좌,우 양측으로 분산할 수 있도록 가로띠(520)를 봉재하여 그 가로띠(520)에 보조 안내구(700)가 구비되도록 함이 더 바람직하다.

또한, 상기 엉덩이시트(600)의 상면에는 안전벨트의 복부 벨트가 보조 안내구(700)에 의하여 경로가 유도될 때 상부로 들리지 않고 어린이의 체형에 맞도록 복부 벨트의 경로를 유도하기 위한 복부벨트 가이드(800)가 더 구비될 수 있다.

복부벨트 가이드(800)는 엉덩이 시트(600)에 체결끈(810)을 연결하고, 그 체결끈(810)에 안전벨트의 복부벨트를 끼워 고정하기 위한 클립부(820)가 구성될 수 있으며, 이 클립부(820)는 벨트를 고정하기 위한 다양한 끼움구조가 적용될 수 있다.

상기 클립부(820)는 복부벨트를 끼워 고정하기 위한 가장 간단한 구조로써 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 복부벨트를 간단하게 끼워 고정하면서도 상부로 들림 만을 방지하기 위하여 ∩형태의 클립으로 구성하여 별다른 체결수단이 필요없이도 사용자가 하부에서 끼워서 간단하게 복부벨트의 경로가 유도되도록 할 수 있다.

또한, 상기 엉덩이 시트(600)는 외피(620)가 상면외피(622)와 하면외피(624)로 구성하여 그 상면외피(622)와 하면외피(624)의 사이에 수납공간(640)을 구비하면 복부벨트 가이드(800)를 수납공간에 삽입한 상태로 보관할 수 있게 된다.

이때, 상기 상면외피(622)에 쿠션재(610)가 봉재 등의 방식으로 일체로 형성되도록 함으로써 복부벨트 가이드(800)가 수납공간(640)에 수납된 상태에서 쿠션재(610)에 의하여 감싸여져 성인이 좌석에 탑승한 상태에서 등 부분에 이물감을 느끼지 않고 승차감을 향상시키는 차량용 보조시트로 사용가능하게 할 수 있다.

100: 등받이시트 110: 쿠션재
120: 외피 122: 전면외피
124: 후면외피 130: 절개부
140: 수납공간
200: 상부 체결고리 210: 밴드
220: 길이조절구
300: 하부 체결고리
400: 안내구
500: 보강띠 510: 세로띠
520: 가로띠 530: 고정시트
600: 엉덩이시트
700: 보조 안내구
800: 복보벨트 가이드 810: 체결끈
820: 클립부

Claims (10)

1. 쿠션재(110)가 외피(120)에 의하여 보호되고, 차량 좌석의 등받이 형상에 대응되게 형성되는 등받이 시트(100);
   상기 등받이 시트(100)의 하단에 절첩 가능하게 연결된 차량 좌석의 좌대에 대응하는 형상의 엉덩이 시트(600);
   상기 등받이 시트를 좌석에 고정하기 위하여 등받이 시트의 상,하부에 각각 형성되는 상부 체결고리(200) 및 하부 체결고리(300);
   상기 등받이 시트(100)의 외피(120)에 절개부(130)를 형성하고, 상기 절개부(130)를 통하여 외부로 인출하거나 혹은 내부에 삽입되는 안내구(400);
   를 포함하되,
   상기 안내구(400)는, 등받이 시트(100)에 고정되는 걸이부(410)와 안전벨트의 수용하기 위한 안내부(420)가 구비되게 가로방향으로 길게 'ㄷ'자 형상으로 절곡 형성되고, 상기 걸이부(410)는 보강띠(500)에 고정시트(530)로 봉재되어 절첩 가능케 되며, 상기 안내부(420)는 걸이부(410)의 길이보다 상대적으로 길게 형성되고,
   상기 등받이 시트(100)는, 양 측면에 안전벨트의 복부 벨트가 어린이의 체형에 맞도록 복부 벨트의 경로를 유도하기 위한 보조 안내구(700)가 구비되고,
   상기 엉덩이 시트(600)의 상면에는 복부 벨트가 들리지 않고 어린이의 체형에 맞도록 복부 벨트의 경로를 유도하기 위한 복부벨트 가이드(800)가 구비되고, 상기 복부벨트 가이드(800)는 엉덩이 시트(600)에 체결끈(810)을 연결하고, 그 체결끈(810)에 클립부(820)가 구성되고, 상기 클립부(820)는 복부벨트를 끼워 고정하면서도 상부방향으로 들림을 방지하기 위하여 ∩형태의 클립으로 구성함으로써,
   별도의 추가 벨트 설치 없이, 차량의 안전벨트가 등받이 시트의 걸이부에 걸림된 상태로 버클이 채워지면서 그 경로가 어린이의 목 부근에서 가슴 중앙으로 안전하게 유도되어 어린이의 상체를 안전하게 고정하는 한편,
   상기 안전벨트의 복부벨트는 등받이 시트(100)의 양측면에 형성된 한 쌍의 보조 안내구(700)에 끼움된 상태로 엉덩이시트(600) 상면에는 설치된 복부벨트 가이드(800)의 클립부(820)에 걸림되어져,
   차량의 안전벨트가 어린이의 체형에 맞게 고정하여 주는 것을 특징으로 하는 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트.
2. 제1항에 있어서,
   상기 엉덩이 시트(600)는 쿠션재(610)가 논슬립 재질의 외피(620)에 의하여 보호되어 충격이 발생할 경우 엉덩이 시트(600)의 외피에 의하여 슬립현상을 방지하고 복부 압박에 의한 사고를 방지할 수 있게 구성되고,
   상기 외피(620)에는 절개부(630)가 형성되어 보조 안내구(700)를 외부로 인출하거나 내부에 삽입하여 사용하는 것을 특징으로 하는 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트.
3. 제1항에 있어서,
   상기 등받이 시트(100)는 외피(120)가 전면외피(122)와 후면외피(124)로 구성되어 절개부(130)에 의하여 전면외피(122)와 후면외피(124)의 사이에 수납공간(140)이 형성되고, 상기 전면외피(122)에 쿠션재(110)가 일체로 형성되어 안내구(400)가 수납공간(140)에 수납된 상태에서 쿠션재(110)에 의하여 이물감을 느끼지 않고 차량용 보조시트로 사용가능하게 되고,
   상기 안내구(400)는 등받이 시트(100)의 좌,우 양측에 대칭대게 구비되어 좌향 또는 우향 안전벨트를 모두 사용 가능하게 되고, 상기 등받이 시트(100)의 후면외피(124)에는 보강띠(500)가 일체로 봉재되며, 상기 보강띠(500)에 상부 체결고리(200)와 하부 체결고리(300)와 안내구(400)가 연결되어 충격하중에 대한 보강이 이루어지고,
   상기 등받이 시트(100)의 좌,우 양측에 대칭되게 구비되는 안내구(400)는 상,하 높이가 서로 다르게 복수의 안내구(400)가 구비되고, 각 안내구(400)는 모두 보강띠(500)에 연결되며,
   상기 보강띠(500)는, 등받이 시트의 좌, 우 양측에 각각 상하로 길게 배치되어 상부 체결고리(200)와 하부 체결고리(300)가 연결되도록 하기 위한 세로띠(510)와, 상기 세로띠(510)를 서로 연결하여 3점식 안전벨트에서 발생하는 충격하중을 좌,우 양측으로 분산하는 가로띠(520)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 어린이 안전시트로 사용가능한 차량용 보조시트.
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