KR101606149B1 - 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 차량별 차량 중량데이터가 저장하고, 선박이 정박하는 항구와 부두 일측에 구비되어 차량의 진입경로에 소정 간격으로 다수개의 중량센서부가 부설하여 차량 진입에 따른 적재된 화물의 중량을 산출하여 수집장치로 전송하는 계측장치; 선박 내 또는 대합실 일측에 구비되어 감지센서 또는 모니터 인지를 통해 탑승객의 숫자를 누진적으로 계측하여 계측된 탑승객의 승선 데이터를 수집장치로 전송하는 탑승장치; 상기 계측장치 및 탑승장치와 각각 연동되도록 설치되어 계측장치를 통해 정박한 항구와 부두 일측에 차량의 진입에 따른 차량의 전방을 영상을 촬영하거나, 탑승장치를 통해 승선하는 탑승객의 영상을 촬영하여 각각 촬상된 영상을 수집장치로 전송하는 CCTV 카메라; 상기 계측장치에 산출된 차량 진입에 따른 차량 중량 및 적재된 화물의 중량 정보를 수신하고, 상기 탑승장치를 통해 선박 내 누직된 탑승객의 승선 데이터를 수신하여 선박의 종류에 따른 적재화물 중량과 승선 인원에 대한 정보와 수신된 중량정보, 탑승객의 승선 인원 정보를 비교, 연산하여 상태 정보를 표시하거나 초과 정보에 따른 경보신호를 송출하는 수집장치; 통신망과 연동되어 수집장치에서 전송되는 차량의 적재 정보와 탑승객의 승선 정보를 수신하여 과적 선박 또는 과다 승선 여부를 판단하여 초과된 화물 적재에 따른 경보 신호를 수집장치를 통해 계측장치로 송출하거나, 초과 승선에 따른 경보 신호를 탑승장치로 전송하는 관리장치; 및 통신망을 통해 관리장치에서 전송된 차량의 적재 정보 및 승선 정보를 수신하여 적재 및 탑승상황을 실시간으로 확인하고 과적 여부 또는 과다 승선 여부에 따른 상황을 모니터링하여 선박 물동량 또는 승객 운송에 따른 제반적인 동작을 제어하여 선박의 안전 운행을 통제하는 함교장치;을 포함한다. 이에 의해, 적정 적재량의 실시간 확인을 통해 해상 운송수단으로써의 선박의 안정성을 답보하고, 홍보할 수 있으며, 선박의 운송 데이터의 정확한 산출로 수요와 공급 관리가 가능하고, 데이터의 누적관리로 선박 물동량 및 승객 운송에 대한 중장기적인 계획을 수립할 수 있는 효과를 제공한다.
Description
본 발명은 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 고정식 또는 이동식으로 항구, 부두, 선착장에 설치해서 선박에 선적 또는 탑승하는 적재화물과 탑승객의 숫자를 수치로 계측하는 방법 및 시스템으로 관리자는 시스템상으로 해당 선박에 적재화물과 탑승인원을 쉽게 확인할 수 있는 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 선박이 정박하는 항구와 부두에 계측장치를 구비하여 계측장치를 통해 수집된 화물정보와 탑승장치를 통해 전송되는 승선인원 정보를 수신하여 정박한 선박 적재량을 산출하여 선박에 적재 및 승선하는 탑승 인원을 효율적으로 관리하고, 산출된 선박 적재량을 관리장치로 전송하여 분석된 선박의 과적여부와 적정 적재량을 실시간으로 표시, 확인하여 통신 회선을 통해 데이터로 선박 함교(Ship Bridge)에 전달해서 적재상황을 실시간으로 확인할 수 있는 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템에 관한 것이다.
대형 선박사고의 원인 중 선박 내에 화물과 탑승인원이 기준을 초과하여 발생하는 경우가 많고, 이를 감시하거나 확인할 수 있는 시스템이 부재하여 대부분 수작업으로 하는 경우가 많아 정확도와 신뢰도가 떨어지고 있다.
특히, 선박을 통한 화물운송은 상대적으로 비용이 저렴하고 경쟁력이 뛰어나 국내외에 물류 시스템 중 높은 점유율을 차지하고 있어, 선박 화물운송시 선적기준을 초가하여 적재함으로써, 해상 사고의 위험을 가지고 있는 것이 현실이다.
또한, 대형 선박의 경우, 안정보다는 선박회사의 경제적인 이익을 우선하여 성수기 시 탑승인원의 수를 초과하여 승선하는 경우가 많으며, 이를 통제할 근본적인 제재 수단이 없는 것도 현실이다.
따라서 선박 화물 및 탑승인원을 효과적으로 관리하여 안전한 운송시스템을 만들 필요가 있으며, 이로 인해 경쟁력 있는 물류체계와 선박 운송양의 증가를 가져 올 수 있는 방법을 착안하여 본 발명을 제안하고자 한다.
[관련기술문헌]
1. 선박 및 플랫폼 승선 인원의 효율적 관리 및 안전관리방법(Efficient work management and safety management method of people on vessel and platform)(특허출원번호 제10-211-0028158호)
2. 선박 자원 관리 시스템 및 그에 의한 자원 관리 방법(ship resource management system and method thereof)(특허출원번호 제10-2010-0100407호)
3. 해양환경 및 선박 통합관리 시스템(System of Integrated Management for Marine Environment and Vssel)(특허등록번호 제10-1349890호)
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 선박이 정박하는 항구와 부두에 계측장치를 구비하여 계측장치를 통해 수집된 화물정보와 탑승장치를 통해 전송되는 승선인원 정보를 수신하여 정박한 선박 적재량을 산출하여 선박에 적재 및 승선하는 탑승 인원을 효율적으로 확인 관리하기 위한 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
또한, 본 발명은 계측장치 및 탑승장치를 통해 산출된 선박 적재량을 관리장치로 전송하여 분석된 선박의 과적여부와 적정 적재량을 실시간으로 표시, 확인하여 통신 회선을 통해 데이터로 선박 함교(Ship Bridge)에 전달해서 적재상황을 실시간으로 확인할 수 있는 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
그러나 본 발명의 목적들은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은, 차량별 차량 중량데이터가 저장하고, 선박이 정박하는 항구와 부두 일측에 구비되어 차량의 진입경로에 소정 간격으로 다수개의 중량센서부가 부설하여 차량 진입에 따른 적재된 화물의 중량을 산출하여 수집장치로 전송하는 계측장치; 선박 내 또는 대합실 일측에 구비되어 감지센서 또는 모니터 인지를 통해 탑승객의 숫자를 누진적으로 계측하여 계측된 탑승객의 승선 데이터를 수집장치로 전송하는 탑승장치; 상기 계측장치 및 탑승장치와 각각 연동되도록 설치되어 계측장치를 통해 정박한 항구와 부두 일측에 차량의 진입에 따른 차량의 전방을 영상을 촬영하거나, 탑승장치를 통해 승선하는 탑승객의 영상을 촬영하여 각각 촬상된 영상을 수집장치로 전송하는 CCTV 카메라; 상기 계측장치에 산출된 차량 진입에 따른 차량 중량 및 적재된 화물의 중량 정보를 수신하고, 상기 탑승장치를 통해 선박 내 누직된 탑승객의 승선 데이터를 수신하여 선박의 종류에 따른 적재화물 중량과 승선 인원에 대한 정보와 수신된 중량정보, 탑승객의 승선 인원 정보를 비교, 연산하여 상태 정보를 표시하거나 초과 정보에 따른 경보신호를 송출하는 수집장치; 통신망과 연동되어 수집장치에서 전송되는 차량의 적재 정보와 탑승객의 승선 정보를 수신하여 과적 선박 또는 과다 승선 여부를 판단하여 초과된 화물 적재에 따른 경보 신호를 수집장치를 통해 계측장치로 송출하거나, 초과 승선에 따른 경보 신호를 탑승장치로 전송하는 관리장치; 및 통신망을 통해 관리장치에서 전송된 차량의 적재 정보 및 승선 정보를 수신하여 적재 및 탑승상황을 실시간으로 확인하고 과적 여부 또는 과다 승선 여부에 따른 상황을 모니터링하여 선박 물동량 또는 승객 운송에 따른 제반적인 동작을 제어하여 선박의 안전 운행을 통제하는 함교장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 본 발명에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은 상기 계측장치는 차량별 차량 중량데이터에 따라 정박된 항구와 부두 일측에 소정의 간격으로 부설된 중량센서부의 구동을 제어하여 적재된 화물의 중량이 산출되도록 하거나, 산출된 화물 중량을 수집장치로 송출이 되도록 하거나, CCTV 카메라의 영상을 감지하도록 계측장치의 제반적인 동작을 제어하는 제어부, 항구와 부두 일측에 소정의 간격으로 부설되어 상기 제어부의 제어신호에 따라 차량의 진입에 따라 가해지는 중량에 대한 중량신호를 출력하는 중량센서부, 상기 제어부의 제어신호에 따라 반응하여 상기 중량센서부에서 차량 진입에 따른 적재 화물의 중량을 출력할 때 발생하는 노이즈를 감지하여 중량센서부의 정확한 중량 산출을 위해 해당 발생하는 노이즈를 제거하여 중량센서부의 오작동을 방지하도록 구성되는 노이즈 감지부, 상기 제어부의 제어신호에 따라 동작하여 상기 노이즈 감지부의 동작에 따라 발생되는 노이즈를 제거하여 중량센서부에서 산출된 차량 적재 화물의 산출된 중량을 디지털 신호로 변환하는 신호변환부, 차량별 기준중량 및 차량별 적재가능한 화물 중량 정보, 화물 적재 기준 데이터가 저장되어 상기 제어부의 제어신호에 따라 진입한 차량 정보에 따른 차량별 중량 정보 및 적재 가능 중량 정보를 연산할 수 있도록 해당 정보를 제공하거나, CCTV 카메라를 통해 촬상된 영상 데이터를 저장하는 저장부, 상기 제어부의 제어신호에 반응하여 상기 저장부에 제공되는 차량별 차량중량과 상기 중량센서부에서 차량의 진입에 따라 가해지는 중량에 대한 적재 물량의 중량정보를 기초로 차량별 총중량을 산출하는 중량산출부, 상기 중량산출부에서 산출된 차량별 차량중량과 선내 진입한 적재물량의 중량정보의 차량별 총중량 정보를 상기 제어부의 제어신호에 따라 상기 수집장치로 해당 총중량 정보를 송출하거나, 상기 관리장치에서 전송되는 차량에 따른 차량중량의 추가적인 정보를 수신하여 상기 저장부로 전송하여 저장되도록 하는 데이터송수신부, 및 관리장치의 운영단말의 요청신호에 따라 계측장치 내 저장부에 저장된 차량별 차량중량 정보, 상기 중량센서부에 산출된 진입차량의 적재된 적재물량의 중량정보 또는 상기 중량산출부에서 산출된 차량별 차량중량과 선내 진입한 적재물량의 중량정보의 차량별 총중량 정보를 통신망을 통해 무선 전송하거나, 상기 관리장치에서 전송되는 계측장치 구동에 필요한 추가 정보를 무선으로 수신하도록 구성되는 무선송수신부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은 상기 수집장치는 상기 계측장치에서 전송되는 적재된 화물의 총중량 정보와, 상기 탑승장치에서 전송되는 누진된 탑승객의 승선 데이터, CCTV 카메라를 통해 촬상된 계측장치의 적재 차량 및 적재 물량 상태 정보, 탑승장치의 승선되는 탑승객의 영상을 수신하여 화물의 적재가능 중량, 승선가능 탑승객 현황에 대해 비교, 연산하여 상태정보를 표시하거나, 초과 정보에 대해 경보신호가 송출되도록 수집장치의 제반적인 동작을 제어하는 마이컴, 상기 마이컴의 제어 신호에 따라 상기 계측장치의 중량산출부에서 산출된 적재된 화물의 총중량 정보를 수신하고, 상기 탑승장치에서 전송된 누진된 탑승객의 승선 데이터, CCTV 카메라에서 전송되는 적재차량 및 적재 물량 상태정보, 탑승객의 영상을 수신하여 해당 정보를 상태표시부에 표시하거나, 연산부를 통해 판단된 과적여부 해당 정보를 전송하는 데이터송수신부, 차량별 기준중량, 차량별 화물 적재가능 중량 정보가 포함된 차량별 총 중량정보와, 선박별 승선가능한 탑승객의 승선정보가 저장되어 상기 마이컴의 제어신호에 따라 과적 여부 판단에 필요한 전송된 차량별 총 중량정보 및 승선 가능한 탑승 정보를 제공하는 메모리부, 상기 마이컴의 제어신호에 따라 상기 메모리부에 저장된 차량별 총 중량정보, 선박별 승선가능한 탑승객 정보를 기초로 상기 계측장치의 중량산출부에서 산출된 차량별 총 중량정보, 상기 탑승장치에서 전송된 누적된 탑승객의 승선정보와 비교하여 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선 여부를 연산하는 연산부, 상기 마이컴의 제어신호에 따라 동작하여 상기 계측장치의 중량산출부에서 산출된 차량별 총 중량정보, 상기 탑승장치에서 전송된 누적된 탑승객의 승선정보, CCTV 카메라에서 전송된 적재차량 및 적재물량 상태정보, 탑승객의 영상을 표시하거나, 상기 연산부에서 연산된 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선 여부의 상태 정보를 표시하는 상태표시부, 및 연산부에서 연산된 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선에 따라 알람, 경광등을 이용하여 경보음 송출, 경광등 송출을 통해 안전성을 확보하는 경고부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은 상기 관리장치는 관리자가 휴대하거나 모니터링 하도록 구성된 단말로서 상기 계측장치에서 무선송수신부를 통해 전송되는 적재화물의 상태를 수신하거나, 수집장치에서 통신망을 통해 전송되는 적재화물 및 탑승 정보를 수신하여 해당 상태를 표시하여 과적 또는 초과 승선에 따른 제반적인 동작을 제어하는 운영자단말, 계측 관리 시스템의 운영 및 동작을 제어하기 위해 관리장치의 동작 확인하는 것으로, 선박별 적재화물 물동량 및 승선 가능 탑승객 현황 등의 정보를 기초로 선박 운항의 안정성을 제공하기 위한 선박의 제반적인 동작에 필요한 정보를 저장하고 제어하는 운영서버, 상기 운영서버의 동작에 필요한 정보를 저장하는 매체로서, 선박별 차량 중량 및 적재화물 물동량, 선박별 승선 가능 탑승객 정보, 선박별 운항에 필요한 해상 정보를 저장하여 상기 수집장치에서 전송되는 적재 화물 및 탑승 현황 정보에 대해 운영단말 또는 관리서버의 요청에 따라 비교 산출된 데이터 정보를 송출하도록 해당 데이터를 저장하는 데이터 저장부, 및 상기 데이터저장부에 저장된 선박별 적재화물량 및 승선 가능 탑승객 현황에 대해 운영서버로 전송되는 수집장치의 적재 화물량 및 탑승 현황 정보에 대해 초과 적재여부 또는 초과 승선 여부를 확인하여 선박 운항시 발생할 수 있는 안전성 문제를 모니터링하는 관리서버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은, 선박이 정박하는 항구와 부두에 계측장치를 구비하여 계측장치를 통해 수집된 화물정보와 탑승장치를 통해 전송되는 승선인원 정보를 수신하여 정박한 선박 적재량을 산출하여 선박에 적재 및 승선하는 탑승 인원을 효율적으로 확인 관리할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은, 계측장치 및 탑승장치를 통해 산출된 선박 적재량을 관리장치로 전송하여 분석된 선박의 과적여부와 적정 적재량을 실시간으로 표시, 확인하여 통신 회선을 통해 데이터로 선박 함교(Ship Bridge)에 전달해서 적재상황을 실시간으로 확인함으로써 위험요소에 대해 사전에 조치할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은 선박 적재량 및 승선 인원을 사전에 확인이 가능하여 해상 선박사고의 많은 원인인 과적 선박 및 과다 승선 문제를 효율적으로 해결할 수 있는 효과를 제공한다.
뿐만 아니라, 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은 적정 적재량의 실시간 확인을 통해 해상 운송수단으로써의 선박의 안정성을 답보하고, 홍보할 수 있으며, 선박의 운송 데이터의 정확한 산출로 수요와 공급 관리가 가능하고, 데이터의 누적관리로 선박 물동량 및 승객 운송에 대한 중장기적인 계획을 수립할 수 있는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명에 따른 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 개략도
도 2는 도 1의 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 네트워크 구성도.
도 3은 도 2의 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 계측장치의 블록도.
도 4는 도 2의 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 수집장치의 블록도.
도 2는 도 1의 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 네트워크 구성도.
도 3은 도 2의 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 계측장치의 블록도.
도 4는 도 2의 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 수집장치의 블록도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예의 상세한 설명은 첨부된 도면들을 참조하여 설명할 것이다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
본 명세서에 있어서는 어느 하나의 구성요소가 다른 구성요소로 데이터 또는 신호를 '전송'하는 경우에는 구성요소는 다른 구성요소로 직접 상기 데이터 또는 신호를 전송할 수 있고, 적어도 하나의 또 다른 구성요소를 통하여 데이터 또는 신호를 다른 구성요소로 전송할 수 있음을 의미한다.
도 1은 본 발명에 따른 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 개략도이고, 도 2는 도 1의 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 네트워크 구성도를 나타낸다. 도 1 내지 도 2를 참조하여 본 발명의 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 세부 구성을 살펴보면, 본 발명에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템은 계측장치(10), 탑승장치(20), CCTV 카메라(30), 수집장치(40), 통신망(50), 관리장치(60) 및 함교장치(70)로 구성된다.
상기 계측장치(10)는 차량별 차량 중량데이터가 저장하고, 선박이 정박하는 항구와 부두 일측에 구비되어 차량의 진입경로에 소정 간격으로 다수개의 중량센서부가 부설하여 차량 진입에 따른 적재된 화물의 중량을 산출하여 수집장치(40)로 전송하고, 탑승장치(20)는 선박 내 또는 대합실 일측에 구비되어 감지센서 또는 모니터 인지를 통해 탑승객의 숫자를 누진적으로 계측하여 계측된 탑승객의 승선 데이터를 수집장치(40)로 전송되도록 구성된다.
상기 CCTV 카메라(30)는 상기 계측장치(10) 및 탑승장치(20)와 각각 연동되도록 설치되어 정박한 항구와 부두 일측에 차량의 진입에 따른 차량의 전방을 정지영상 및/또는 동영상(이하에서 '정지영상 및/또는 동영상'은 간략히 '영상'이라 한다)을 촬영하거나, 탑승장치(20)를 통해 승선하는 탑승객의 영상을 촬영하여 각각 촬상된 영상을 상기 수집장치(40)로 전송한다.
상기 수집장치(40)는 상기 계측장치(10)에 산출된 차량 진입에 따른 차량 중량 및 적재된 화물의 중량 정보를 수신하고, 상기 탑승장치(20)를 통해 선박 내 누직된 탑승객의 승선 데이터를 수신하여 선박의 종류에 따른 적재화물 중량과 승선 인원에 대한 정보와 수신된 중량정보, 탑승객의 승선 인원 정보를 비교, 연산하여 상태 정보를 표시하거나 초과 정보에 따른 경보신호를 송출하도록 구성된다.
또한, 통신망(50)은 상기 계측장치(10), 수집장치(40), 관리장치(60) 및 함교장치(70)와 각각 연동하여 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리를 위한 통신망을 제공하게 된다.
본 발명에서 통신망(50)은 대용량, 장거리 음성 및 데이터 서비스가 가능한 대형 통신망의 고속 기간 망인 통신망이며, 인터넷(Internet) 또는 고속의 멀티미디어 서비스를 제공하기 위한 차세대 유선 및 무선 망일 수 있다. 통신망(300)이 이동통신망일 경우 동기식 이동 통신망일 수도 있고, 비동기식 이동 통신망일 수도 있다. 비동기식 이동 통신망의 일 실시 예로서, WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access) 방식의 통신망을 들 수 있다. 이 경우 도면에 도시되진 않았지만, 통신망(300)은 RNC(Radio Network Controller)을 포함할 수 있다. 한편, WCDMA망을 일 예로 들었지만, 3G LTE망, 4G망 등 차세대 통신망, 그 밖의 IP를 기반으로 한 IP망일 수 있다. 통신망(50)은 상기 계측장치(10), 수집장치(40), 관리장치(60) 및 함교장치(70), 그 밖의 시스템 상호 간의 신호 및 데이터를 상호 전달하는 역할을 한다.
상기 관리장치(60)는 상기 통신망(50)과 연동되어 수집장치(40)에서 전송되는 차량의 적재 정보와 탑승객의 승선 정보를 수신하여 과적 선박 또는 과다 승선 여부를 판단하여 초과된 화물 적재에 따른 경보 신호를 수집장치(40)를 통해 계측장치(10)로 송출하거나, 초과 승선에 따른 경보 신호를 탑승장치(20)로 전송하여 계측 관리 시스템의 제반적인 동작을 관리한다.
상기 함교장치(70)는 상기 통신망(50)을 통해 관리장치(60)에서 전송된 차량의 적재 정보 및 승선 정보를 수신하여 적재 및 탑승상황을 실시간으로 확인하고 과적 여부 또는 과다 승선 여부에 따른 상황을 모니터링하여 선박 물동량 또는 승객 운송에 따른 제반적인 동작을 제어하여 선박의 안전 운행을 통제하게 된다.
한편, 상기 관리장치(60)는 운영자단말(61), 운영서버(63), 데이터 저장부(65), 관리서버(67)를 포함하여 구성되는데, 상기 운영자단말(61)은 관리자가 휴대하거나 모니터링 하도록 구성된 단말로서 상기 계측장치(10)에서 무선송수신부를 통해 전송되는 적재화물의 상태를 수신하거나, 수집장치(40)에서 통신망(50)을 통해 전송되는 적재화물 및 탑승 정보를 수신하여 해당 상태를 표시하여 과적 또는 초과 승선에 따른 제반적인 동작을 제어하게 된다.
또한, 운영서버(63)는 계측 관리 시스템의 운영 및 동작을 제어하기 위해 관리장치(60)의 동작 확인하는 것으로, 선박별 적재화물 물동량 및 승선 가능 탑승객 현황 등의 정보를 기초로 선박 운항의 안정성을 제공하기 위한 선박의 제반적인 동작에 필요한 정보를 저장하고 제어하게 된다.
상기 데이터 저장부(65)는 상기 운영서버(63)의 동작에 필요한 정보를 저장하는 매체로서, 선박별 차량 중량 및 적재화물 물동량, 선박별 승선 가능 탑승객 정보, 선박별 운항에 필요한 해상 정보를 저장하여 상기 수집장치(40)에서 전송되는 적재 화물 및 탑승 현황 정보에 대해 운영단말(61) 또는 관리서버(67)의 요청에 따라 비교 산출된 데이터 정보를 송출하도록 해당 데이터를 저장하게 된다.
상기 관리서버(67)는 상기 데이터저장부(65)에 저장된 선박별 적재화물량 및 승선 가능 탑승객 현황에 대해 운영서버(63)로 전송되는 수집장치(40)의 적재 화물량 및 탑승 현황 정보에 대해 초과 적재여부 또는 초과 승선 여부를 확인하여 선박 운항시 발생할 수 있는 안전성 문제를 모니터링하거나 사전 조치할 수 있도록 구성된다.
상기 데이터저장부(65)는 상기 선박별 차량 중량 및 적재화물 물동량 정보, 선박별 승선 가능 탑승객 정보를 저장하여 선박에 따른 안전상태 조건을 저장하여 관리서버(67) 또는 운영단말(61)의 사용자에게 필요한 데이터를 제공하거나 해당 제공되는 데이터가 저장된다. 본 명세서에서 데이터저장부(65)라 함은, 각각의 데이터베이스에 대응되는 정보를 저장하는 소프트웨어 및 하드웨어의 기능적 구조적 결합을 의미할 수 있다. 데이터저장부(65)는 적어도 하나의 테이블로 구현될 수도 있으며, 데이터베이스에 저장된 정보를 검색, 저장, 및 관리하기 위한 별도의 DBMS(Database Management System)을 더 포함할 수도 있다. 또한, 링크드 리스트(linked-list), 트리(Tree), 관계형 데이터베이스의 형태 등 다양한 방식으로 구현될 수 있으며, 데이터베이스에 대응되는 정보를 저장할 수 있는 모든 데이터 저장매체 및 데이터 구조를 포함한다.
첨부된 도 3은 본 발명에 따른 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 계측장치의 블록도로서, 크게, 제어부(11), 중량센서부(12), 노이즈감지부(13), 신호변환부(14), 중량산출부(15), 저장부(16), 데이터 송수신부(17) 및 무선송수신부(18)로 구성된다.
본 발명의 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 계측장치(10)의 세부구성 및 동작을 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 살펴보면, 상기 제어부(11)는 차량별 차량 중량데이터에 따라 정박된 항구와 부두 일측에 소정의 간격으로 부설된 중량센서부의 구동을 제어하여 적재된 화물의 중량이 산출되도록 하거나, 산출된 화물 중량을 수집장치(40)로 송출이 되도록 하거나, CCTV 카메라(30)의 영상을 감지하도록 계측장치(10)의 제반적인 동작을 제어한다.
상기 중량센서부(12)는 항구와 부두 일측에 소정의 간격으로 부설되어 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 차량의 진입에 따라 가해지는 중량에 대한 중량신호를 출력하고, 노이즈 감지부(13)는 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 반응하여 상기 중량센서부(12)에서 차량 진입에 따른 적재 화물의 중량을 출력할 때 발생하는 노이즈를 감지하여 중량센서부(12)의 정확한 중량 산출을 위해 해당 발생하는 노이즈를 제거하여 중량센서부(12)의 오작동을 방지하도록 구성된다.
또한, 상기 신호변환부(14)는 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 동작하여 상기 노이즈 감지부(13)의 동작에 따라 발생되는 노이즈를 제거하여 중량센서부(12)에서 산출된 차량 적재 화물의 산출된 중량을 디지털 신호로 변환한다.
상기 저장부(15)는 차량별 기준중량 및 차량별 적재가능한 화물 중량 정보, 화물 적재 기준 데이터가 저장되어 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 진입한 차량 정보에 따른 차량별 중량 정보 및 적재 가능 중량 정보를 연산할 수 있도록 해당 정보를 제공하거나, CCTV 카메라(30)을 통해 촬상된 영상 데이터를 저장한다.
상기 중량산출부(16)는 상기 제어부(11)의 제어신호에 반응하여 상기 저장부(15)에 제공되는 차량별 차량중량과 상기 중량센서부(12)에서 차량의 진입에 따라 가해지는 중량에 대한 적재 물량의 중량정보를 기초로 차량별 총중량을 산출한다.
상기 데이터송수신부(17)는 상기 중량산출부(16)에서 산출된 차량별 차량중량과 선내 진입한 적재물량의 중량정보의 차량별 총중량 정보를 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 상기 수집장치(40)로 해당 총중량 정보를 송출하거나, 상기 관리장치(60)에서 전송되는 차량에 따른 차량중량의 추가적인 정보를 수신하여 상기 저장부(15)로 전송하여 저장되도록 하고, 상기 무선송수신부(18)는 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 관리장치(60)의 운영단말(61)의 요청신호에 따라 계측장치(10) 내 저장부(15)에 저장된 차량별 차량중량 정보, 상기 중량센서부(12)에 산출된 진입차량의 적재된 적재물량의 중량정보 또는 상기 중량산출부(16)에서 산출된 차량별 차량중량과 선내 진입한 적재물량의 중량정보의 차량별 총중량 정보를 통신망(50)을 통해 무선 전송하거나, 상기 관리장치(60)에서 전송되는 계측장치(10) 구동에 필요한 추가 정보를 무선으로 수신하도록 구성된다.
첨부된 도 4는 본 발명에 따른 본 발명의 실시예에 따른 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 수집장치의 블록도로서, 크게, 마이컴(41), 데이터송수신부(42), 메모리부(43), 상태표시부(44), 연산부(45) 및 경고부(46)으로 구성된다.
본 발명의 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템의 수집장치(40)의 세부구성 및 동작을 첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하여 살펴보면, 상기 마이컴(41)은 상기 계측장치(10)에서 전송되는 적재된 화물의 총중량 정보와, 상기 탑승장치(20)에서 전송되는 누진된 탑승객의 승선 데이터, CCTV 카메라(30)을 통해 촬상된 계측장치(10)의 적재 차량 및 적재 물량 상태 정보, 탑승장치(20)의 승선되는 탑승객의 영상을 수신하여 화물의 적재가능 중량, 승선가능 탑승객 현황에 대해 비교, 연산하여 상태정보를 표시하거나, 초과 정보에 대해 경보신호가 송출되도록 수집장치(40)의 제반적인 동작을 제어한다.
상기 데이터송수신부(42)는 상기 마이컴(41)의 제어 신호에 따라 상기 계측장치(10)의 중량산출부(16)에서 산출된 적재된 화물의 총중량 정보를 수신하고, 상기 탑승장치(20)에서 전송된 누진된 탑승객의 승선 데이터, CCTV 카메라(30)에서 전송되는 적재차량 및 적재 물량 상태정보, 탑승객의 영상을 수신하여 해당 정보를 상태표시부(44)에 표시하거나, 연산부(45)를 통해 과적여부가 판단하도록 해당 정보를 전송한다.
상기 메모리부(43)는 차량별 기준중량, 차량별 화물 적재가능 중량 정보가 포함된 차량별 총 중량정보와, 선박별 승선가능한 탑승객의 승선정보가 저장되어 상기 마이컴(41)의 제어신호에 따라 과적 여부 판단에 필요한 전송된 차량별 총 중량정보 및 승선 가능한 탑승 정보를 제공하도록 구성된다.
상기 연산부(44)는 상기 마이컴(41)의 제어신호에 따라 상기 메모리부(43)에 저장된 차량별 총 중량정보, 선박별 승선가능한 탑승객 정보를 기초로 상기 계측장치(10)의 중량산출부(16)에서 산출된 차량별 총 중량정보, 상기 탑승장치(20)에서 전송된 누적된 탑승객의 승선정보와 비교하여 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선 여부를 연산한다.
상기 상태표시부(45)는 상기 마이컴(41)의 제어신호에 따라 동작하여 상기 계측장치(10)의 중량산출부(16)에서 산출된 차량별 총 중량정보, 상기 탑승장치(20)에서 전송된 누적된 탑승객의 승선정보, CCTV 카메라(30)에서 전송된 적재차량 및 적재물량 상태정보, 탑승객의 영상을 표시하거나, 상기 연산부(44)에서 연산된 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선 여부의 상태 정보를 표시하도록 구성된다.
상기 경고부(46)는 상기 마이컴(41)의 제어신호에 따라 연산부(44)에서 연산된 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선에 따라 알람, 경광등을 이용하여 경보음 송출, 경광등 송출을 통해 안전성을 송출하도록 구성된다.
이상과 같이, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형 예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.
10 : 계측장치
11 : 제어부 12 : 중량센서부
13 : 노이즈감지부 14 : 신호변환부
15 : 저장부 16 : 중량산출부
17 : 데이터송수신부 18 : 무선송수신부
20 : 탑승장치 30 : CCTV 카메라
41 : 마이컴 42 : 데이터송수신부
43 : 메모리부 44 : 연산부
45 : 상태표시부 46 : 경고부
50 : 통신망 60 : 관리장치
61 : 운영단말 63 : 운영서버
65 : 데이터저장부 67 : 관리서버
70 : 함교장치
11 : 제어부 12 : 중량센서부
13 : 노이즈감지부 14 : 신호변환부
15 : 저장부 16 : 중량산출부
17 : 데이터송수신부 18 : 무선송수신부
20 : 탑승장치 30 : CCTV 카메라
41 : 마이컴 42 : 데이터송수신부
43 : 메모리부 44 : 연산부
45 : 상태표시부 46 : 경고부
50 : 통신망 60 : 관리장치
61 : 운영단말 63 : 운영서버
65 : 데이터저장부 67 : 관리서버
70 : 함교장치
Claims (4)
- 차량별 차량 중량데이터가 저장하고, 선박이 정박하는 항구와 부두 일측에 구비되어 차량의 진입경로에 소정 간격으로 다수개의 중량센서부가 부설하여 차량 진입에 따른 적재된 화물의 중량을 산출하여 수집장치로 전송하는 계측장치(10); 선박 내 또는 대합실 일측에 구비되어 감지센서 또는 모니터 인지를 통해 탑승객의 숫자를 누진적으로 계측하여 계측된 탑승객의 승선 데이터를 수집장치로 전송하는 탑승장치(20); 상기 계측장치(10) 및 탑승장치(20)와 각각 연동되도록 설치되어 계측장치(10)를 통해 정박한 항구와 부두 일측에 차량의 진입에 따른 차량의 전방을 영상을 촬영하거나, 탑승장치(20)를 통해 승선하는 탑승객의 영상을 촬영하여 각각 촬상된 영상을 수집장치로 전송하는 CCTV 카메라(30); 계측장치(10)에 산출된 차량 진입에 따른 차량 중량 및 적재된 화물의 중량 정보를 수신하고, 탑승장치(20)를 통해 선박 내 누직된 탑승객의 승선 데이터를 수신하여 선박의 종류에 따른 적재화물 중량과 승선 인원에 대한 정보와 수신된 중량정보, 탑승객의 승선 인원 정보를 비교, 연산하여 상태 정보를 표시하거나 초과 정보에 따른 경보신호를 송출하는 수집장치(40); 통신망(50)과 연동되어 수집장치(40)에서 전송되는 차량의 적재 정보와 탑승객의 승선 정보를 수신하여 과적 선박 또는 과다 승선 여부를 판단하여 초과된 화물 적재에 따른 경보 신호를 수집장치(40)를 통해 계측장치(10)로 송출하거나, 초과 승선에 따른 경보 신호를 탑승장치(20)로 전송하는 관리장치(60); 및 통신망(50)을 통해 관리장치(60)에서 전송된 차량의 적재 정보 및 승선 정보를 수신하여 적재 및 탑승상황을 실시간으로 확인하고 과적 여부 또는 과다 승선 여부에 따른 상황을 모니터링하여 선박 물동량 또는 승객 운송에 따른 제반적인 동작을 제어하여 선박의 안전 운행을 통제하는 함교장치(70);를 포함하여 구성되는 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템에 있어서,
상기 계측장치(10)는
차량별 차량 중량데이터에 따라 정박된 항구와 부두 일측에 소정의 간격으로 부설된 중량센서부의 구동을 제어하여 적재된 화물의 중량이 산출되도록 하거나, 산출된 화물 중량을 수집장치(40)로 송출이 되도록 하거나, CCTV 카메라(30)의 영상을 감지하도록 계측장치(10)의 제반적인 동작을 제어하는 제어부(11)
항구와 부두 일측에 소정의 간격으로 부설되어 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 차량의 진입에 따라 가해지는 중량에 대한 중량신호를 출력하는 중량센서부(12),
상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 반응하여 상기 중량센서부(12)에서 차량 진입에 따른 적재 화물의 중량을 출력할 때 발생하는 노이즈를 감지하여 중량센서부(12)의 정확한 중량 산출을 위해 해당 발생하는 노이즈를 제거하여 중량센서부(12)의 오작동을 방지하도록 구성되는 노이즈 감지부(13),
상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 동작하여 상기 노이즈 감지부(13)의 동작에 따라 발생되는 노이즈를 제거하여 중량센서부(12)에서 산출된 차량 적재 화물의 산출된 중량을 디지털 신호로 변환하는 신호변환부(14),
차량별 기준중량 및 차량별 적재가능한 화물 중량 정보, 화물 적재 기준 데이터가 저장되어 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 진입한 차량 정보에 따른 차량별 중량 정보 및 적재 가능 중량 정보를 연산할 수 있도록 해당 정보를 제공하거나, CCTV 카메라(30)를 통해 촬상된 영상 데이터를 저장하는 저장부(15),
상기 제어부(11)의 제어신호에 반응하여 상기 저장부(15)에 제공되는 차량별 차량중량과 상기 중량센서부(12)에서 차량의 진입에 따라 가해지는 중량에 대한 적재 물량의 중량정보를 기초로 차량별 총중량을 산출하는 중량산출부(16),
상기 중량산출부(16)에서 산출된 차량별 차량중량과 선내 진입한 적재물량의 중량정보의 차량별 총중량 정보를 상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 상기 수집장치(40)로 해당 총중량 정보를 송출하거나, 상기 관리장치(60)에서 전송되는 차량에 따른 차량중량의 추가적인 정보를 수신하여 상기 저장부(15)로 전송하여 저장되도록 하는 데이터송수신부(17), 및
상기 제어부(11)의 제어신호에 따라 관리장치(60)의 운영단말(61)의 요청신호에 따라 계측장치(10) 내 저장부(15)에 저장된 차량별 차량중량 정보, 상기 중량센서부(12)에 산출된 진입차량의 적재된 적재물량의 중량정보 또는 상기 중량산출부(16)에서 산출된 차량별 차량중량과 선내 진입한 적재물량의 중량정보의 차량별 총중량 정보를 통신망(50)을 통해 무선 전송하거나, 상기 관리장치(60)에서 전송되는 계측장치(10) 구동에 필요한 추가 정보를 무선으로 수신하도록 구성되는 무선송수신부(18)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템.
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,
상기 수집장치(40)는
상기 계측장치(10)에서 전송되는 적재된 화물의 총중량 정보와, 상기 탑승장치(20)에서 전송되는 누진된 탑승객의 승선 데이터, CCTV 카메라(30)를 통해 촬상된 계측장치(10)의 적재 차량 및 적재 물량 상태 정보, 탑승장치(20)의 승선되는 탑승객의 영상을 수신하여 화물의 적재가능 중량, 승선가능 탑승객 현황에 대해 비교, 연산하여 상태정보를 표시하거나, 초과 정보에 대해 경보신호가 송출되도록 수집장치(40)의 제반적인 동작을 제어하는 마이컴(41),
상기 마이컴(41)의 제어 신호에 따라 상기 계측장치(10)의 중량산출부(16)에서 산출된 적재된 화물의 총중량 정보를 수신하고, 상기 탑승장치(20)에서 전송된 누진된 탑승객의 승선 데이터, CCTV 카메라(30)에서 전송되는 적재차량 및 적재 물량 상태정보, 탑승객의 영상을 수신하여 해당 정보를 상태표시부(44)에 표시하거나, 연산부(45)를 통해 판단된 과적여부 해당 정보를 전송하는 데이터송수신부(42),
차량별 기준중량, 차량별 화물 적재가능 중량 정보가 포함된 차량별 총 중량정보와, 선박별 승선가능한 탑승객의 승선정보가 저장되어 상기 마이컴(41)의 제어신호에 따라 과적 여부 판단에 필요한 전송된 차량별 총 중량정보 및 승선 가능한 탑승 정보를 제공하는 메모리부(43),
상기 마이컴(41)의 제어신호에 따라 상기 메모리부(43)에 저장된 차량별 총 중량정보, 선박별 승선가능한 탑승객 정보를 기초로 상기 계측장치(10)의 중량산출부(16)에서 산출된 차량별 총 중량정보, 상기 탑승장치(20)에서 전송된 누적된 탑승객의 승선정보와 비교하여 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선 여부를 연산하는 연산부(44),
상기 마이컴(41)의 제어신호에 따라 동작하여 상기 계측장치(10)의 중량산출부(16)에서 산출된 차량별 총 중량정보, 상기 탑승장치(20)에서 전송된 누적된 탑승객의 승선정보, CCTV 카메라(30)에서 전송된 적재차량 및 적재물량 상태정보, 탑승객의 영상을 표시하거나, 상기 연산부(44)에서 연산된 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선 여부의 상태 정보를 표시하는 상태표시부(45), 및
상기 마이컴(41)의 제어신호에 따라 연산부(44)에서 연산된 적재화물의 과적 또는 탑승 정보의 초과 승선에 따라 알람, 경광등을 이용하여 경보음 송출, 경광등 송출을 통해 안전성을 확보하는 경고부(46)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템.
- 삭제
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| KR1020140108727A KR101606149B1 (ko) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 선박 적재 화물 및 탑승객 계측 관리 시스템 |
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