KR101318774B1

KR101318774B1 - 신축가동관

Info

Publication number: KR101318774B1
Application number: KR1020130021925A
Authority: KR
Inventors: 김재호
Original assignee: 신진정공 주식회사
Priority date: 2013-02-28
Filing date: 2013-02-28
Publication date: 2013-10-16

Abstract

본 발명은 신축가동관에 관한 것으로서, 더욱 상세히 설명하면 상수도관 또는 가스 및 유류관등의 각종 도관(導管)과 도관의 연결 또는 밸브와의 연결함에 있어, 연결부에 내진(耐震)구조와 함께 휨성 및 신축성을 가짐은 물론 가동관과 플랜지 볼관, 신축관을 끼움 결합하는 과정에서 연결부에 삽입되는 지수 패킹에는 윤활제의 공급이 가능하여 가동 및 신축이 우수함은 물론 신축관에는 편심방지 가이드 및 리테이너가 결합되어 신축 작용시 길이 변동에 대응과 처짐을 방지하고, 가동관에 플랜지 볼관 및 신축관을 결합하는 고정 플랜지는 분리 및 결합 가능하여 조립성을 향상시킨 것을 특징으로 한다.

Description

신축가동관{Ball type expansion joint}

본 발명은 상수도관 또는 가스 및 유류관등의 각종 도관(導管)과 도관의 연결 또는 밸브와의 연결함에 있어, 내진(耐震)구조와 함께 휨성 및 신축성을 가짐은 물론 플랜지 볼관과 가동관, 신축관을 끼움 결합하는 과정에서 삽입되는 지수 패킹에는 윤활제의 공급이 지속적으로 가능하여 가동 및 신축이 우수함은 물론 신축관에는 편심 방지 가이드 및 리테이너가 결합되어 신축 작용시 길이 변동에 대응과 처짐을 방지하고, 플랜지 볼관에 가동관 및 신축관을 결합하는 고정 플랜지는 분리 및 결합 가능한 한 쌍으로 형성하여 조립 작업을 향상시킨 신축가동관에 관한 것이다.

일반적으로 도관은 물이나 기름 및 가스등을 안전하고 신속히 그리고 많은 량을 이송할 수 있는 특징과 한 번의 설치로 오랜 기간 동안 이용할 수 있도록 경비절감 등의 장점에 의해 공업의 발전함과 함께 비례하여 설치되고 있다.

이러한 관로의 도관은 그 내부로 물뿐만 아니라 가스와 기름 등 위험하고 환경에 피해를 줄 수 있는 위험물 등이 이송됨으로써 도관이 파손될 때에는 이송중인 위험물이 외부로 누출됨과 함께 환경오염 및 인명과 재산을 빼앗아가는 사고를 일으키는 위험성이 존재하고 있다.

이러한 사고의 원인은 지진과 함께 공사로 인한 파손행위, 또는 홍수 등에 의해 일어날 수 있게 된다.

지진은 주지하는 바와 같으나 지표면의 요동으로 지상의 건축물과 함께 지하에 매설된 각종 도관을 이동시키거나 파손하고 또한 홍수 역시 지상과 지하를 막론하고 피해를 주게 된다.

이러한 피해에 의해 지하에 매설된 각종 도관은 이동되거나 또는 요동하는 힘에 의해 매설위치에서 상하 또는 좌우로 이동하는 이동성을 가지게 된다.

이러한 이동은 일직선상으로 그리고 고정된 상태의 도관은 그러한 이동성이 없으므로 하여 도관의 일부가 찢어지거나 터져 내부의 이송물이 방출되는 사고를 일으키게 되는 것이다.

이러한 피해를 막기 위하여 내진설계를 도입하도록 하는 권장과 함께 상수도 전문부서 및 환경부에서는 내진설계를 의무화하였다.

따라서 상하수도관을 상호 연결할 때에는 관체 간의 좁은 거리를 연결하기 위하여 신축관을 사용하게 되며, 이는 관내에 흐르는 수압에 의해 뒤틀려지거나 파손댈 수 있기 때문이다.

따라서, 지하에 매설되는 배관은 변위를 흡수할 수 있는 수단을 강구하고 있는데, 그러한 수단으로는 배관의 길이방향으로 변위를 흡수하여 절곡할 수 있도록 한 것이 널리 알려져 있다.

이와 같은 내진구성은 도관의 연결부에 단순히 도관과 도관을 끼움 결합하되 그 연결부에는 패킹을 삽입함으로써 내부의 물질의 누수를 막을 수 있도록 되어 있으나 지진과 같이 도관이 움직일 때에는 연결부의 패킹이 파손 및 이탈되어 내용물이 누수 되는 폐단이 있다.

즉, 설치된 패킹은 도관이 신축 및 회전 과정에서 표면이 경화됨으로 인해 신축시 무리한 힘이 발생하고, 이로 인해 패킹이 쉽게 파손 및 이탈된다.

또한, 플랜지 볼관에 가동관 또는 신축관의 일측 단부를 조립할 때 플랜지 형상의 고정 플랜지가 일체로 형성되어 있어 조립작업이 복잡하고 번거로워 작업성이 저하되는 문제점이 있다.

또한, 가동관의 외주면으로 끼움 결합되는 신축관이 좌우 방향으로 이동하여 신축작동할 때 이동관에서 신축관이 분리되거나 처짐이 발생하는 문제점이 있다.

따라서 도관을 매설 후 관체의 신축 및 휨 작동이 발생할 때 이를 흡수하지 못하여 관체에 균열이 발생하거나 또는 관체가 파손되는 사고가 우려되고, 신축관이 축방향으로 변위될 때 패킹이 쉽게 파손되는 등의 여러 문제점이 있는바, 이를 해결할 수 있는 방안이 요구되고 있는 실정이다.

한국실용신안출원번호 제1998-3473호"신축가동관 "

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 출원인에 의해 선등록된 "한국실용신안출원번호 제1998-3473호"의 개량발명으로 신축가동관은 휨성 및 신축성을 가짐은 물론 도관 사이 연결부에 삽입된 지수 패킹에 윤활제를 지속적으로 공급하여 적은 힘으로도 움직일 수 있는 신축성과 좌우 방향으로 신축 동작시 플랜지 볼관이 임의로 분리 및 처짐 현상을 방지하며, 플랜지 볼관 및 신축관에 가동관을고정 플랜지로 고정 체결할 때 조립작업을 용이하게 할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로 본 발명은 가동관의 가동 직선부 외주면으로 신축관의 신축 직선부가 삽입되어 좌우 방향으로 신축되고, 신축 작동시 밀폐력 및 신축성을 향상시키기 위해 지수 패킹이 삽입되며, 상기 지수 패킹에는 윤활제를 지속적으로 공급 및 보관하는 통로를 형성하여 윤활제가 순환됨으로 인해 신축작용을 향상시키며, 좌우 방향으로 신축 작동시 신축관이 임의로 분리되지않도록 간섭하는 편심방지 가이드가 삽입되고, 플랜지 볼관에 가동관 및 신축관을 조립할 때 분리 및 결합되는 한 쌍의 고정 플랜지로 체결하여 조립공정을 단축하는 신축가동관을 제공한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명 신축가동관은 가스, 유류 및 상수도관 등의 도관과 도관 또는 도관과 밸브의 연결관로의 휨 현상 즉, 지진 등에 의한 지각변동으로 일어나는 재해시에 관로에서 휨성을 발생시켜 도관의 파손과 파손을 방지하여 내용물 누출로 발생하는 각종 재해를 방지할 수 있는 특징과 길이의 신축 및 우회설치에 의한 작업의 편리성을 크게 증대하는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 지하에 매설되는 상하수도관이 관 내부를 이동하는 상하수의 온도와 주변의 온도 변화에 따라서 신축될 수 있고, 높은 수압을 동반한 하수가 전달될 때 수압 완충작용에 의하여 이음부가 파손되거나 변형되는 것을 미연에 방지할 수 있으며, 지반의 변동이 있는 경우에도 그 변위량을 흡수할 수 있어 하수도관의 뒤틀림이나 파손 등을 근본적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 지수 패킹에 윤활제가 충진되어 신축작동시 순환됨으로 인해 작은 힘으로 신축작용을 용이하게 할 수 있으며 이로 인해 파손되는 것을 방지하여 내구성을 향상시키고 밀폐력을 극대화하는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 가동관과 신축관 사이에 편심방지 가이드가 삽입되어 가동관의 처짐을 방지하고, 좌우 신축 이동시 임의로 분리되는 것을 방지하는 효과가 있다.

본 발명은 플랜지 볼관에 가동관과 신축관을 각각 체결하는 고정 플랜지는 분리 및 결합할 수 있는 한 쌍으로 형성하여 조립성을 향상시킨 효과가 있다.

도 1은 본 발명 신축가동관을 도시해 보인 사시도.
도 2는 본 발명 신축가동관을 도시해 보인 결합 단면도.
도 3a는 본 발명 지수 패킹을 도시해 보인 사시도.
도 3b는 본 발명 지수 패킹을 도시해 보인 단면도.
도 4는 본 발명 지수 패킹이 설치된 상태를 도시해 보인 확대 단면도.
도 5는 본 발명 편심방지 가이드를 도시해 보인 사시도.
도 6a는 본 발명 편심방지 가이드를 도시해 보인 분리 사시도.
도 6b는 본 발명 편심방지 가이드를 도시해 보인 확대 단면도.
도 7은 본 발명 고정 플랜지를 도시해 보인 분리 사시도.
도 8은 본 발명 고정 플랜지를 도시해 보인 결합 단면도.
도 9a는 본 발명 신축가동관을 싱글로 구성한 것을 도시해 보인 단면도.
도 9b는 본 발명 신축가동관을 플랜지형 싱글로 결합된 것을 도시해 보인 예시도.
도 10a은 본 발명 신축가동관을 더블로 구성한 것을 도시해 보인 단면도.
도 10b는 본 발명 신축가동관을 플랜지형 더블로 결합된 것을 도시해 보인 예시도.
도 11은 본 발명 신축가동관에 소프트 실 제수밸브가 결합된 것을 도시해 보인 예시도.
도 12는 본 발명 싱글형 신축가동관을 도시해 보인 예시도.
도 13은 본 발명의 다른 실시 예로 가변 이형관을 도시해 보인 예시도.

상기와 같은 목적 및 효과를 달성하기 위하여 이하 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 신축가동관을 도시해 보인 사시도 이고, 도 2는 본 발명 신축가동관을 도시해 보인 결합 단면도이며, 도 5는 본 발명 편심방지 가이드를 도시해 보인 사시도 이고, 도 6은 본 발명 편심방지 가이드를 도시해 보인 확대 단면도이다.

본 발명 신축가동관(1)은 좌우로 신축 작동이 가능한 플랜지 볼관(5) 및 신축관(6)과, 상기 플랜지 볼관(5)및 신축관(6)을 회전하여 굴절할 수 있도록 가동관(2, 2')으로 크게 구성된다.

따라서 신축가동관(1)을 구성하는 플랜지 볼관(5)은 일측 단부에 원호상으로 확장된 삽입 유동환(25)이 형성되고, 타측에는 직선방향으로 가동 직선부(11)가 일체로 형성되고, 상기 가동 직선부(11)의 외주면 끝단 둘레에는 한 개 이상의 패킹 삽입홈(10)이 돌출되게 형성되어 지수 패킹(3)이 삽입된다.

또한, 패킹 삽입홈(10)은 레일 형식으로 이루어져 있어 삽입된 지수 패킹(3)이 좌우로 움직이지않고 고정된 상태를 유지함은 물론 신축관(6)이 신축 작동시 임의로 분리되는 것을 방지하도록 간섭한다.

또한, 플랜지 볼관(5)과 일렬로 위치한 신축관(6)은 일측에 삽입 유동환(25)이 형성되고, 타측에는 직선방향으로 신축 직선부(12)가 일체로 형성된다.

따라서 가동 직선부(11)의 외주면으로 신축 직선부(12)가 끼움 결합되어 좌ㆍ우방향으로 신축 이동이 가능하고, 타측 단부에는 삽입 유동환(25)이 일체로 형성된 상태에서 가동 직선부(11)의 외주면과 신축 직선부(12)의 내주면 사이에 위치하는 패킹 삽입홈(10)으로 지수 패킹(3)이 삽입된다.

또한, 신축 직선부(12)의 끝단 둘레에는 일정간격으로 3개의 가이드 걸림턱(7)이 형성되고, 상기 가이드 걸림턱(7)에는 편심 방지 가이드(9)의 상면이 안착되고, 상면에서 직각으로 절곡된 타측면은 가동 직선부(11)와 신축 직선부(12) 사이로 편심 방지 가이드(9)가 삽입되어 가동 직선부(11)의 처짐 현상을 방지한다.

상기 가이드 걸림턱(7)은 내측으로 홈부를 형성하여 직각모양으로 형성된 편심방지 가이드(9)의 상면이 안착되어 움직이지않고 고정된 상태를 유지하도록 한다.

또한, 신축 작동시 편심 방지 가이드(9)가 패킹 삽입홈(10)에 간섭되어 임의로 신축관(6)이 분리되는 것을 방지하며, 편심 방지 가이드(9) 및 가동 직선부(11)와 신축 직선부(12) 사이를 밀폐하도록 가동 직선부(11)의 외주면으로 리테이너(8)가 끼워져 신축 직선부(12)에 체결된다,

상기 리테이너(8)는 상하로 양분하여 대칭되게 반원형상으로 이루어진 한 쌍으로 형성되고, 한 쌍으로 이루어진 밀착면 양단에는 체결공(14)이 형성되어 체결볼트(13)로 조임 체결한다.

따라서 신축관(6)의 신축 직선부(12)에 형성된 가이드 걸림턱(7)으로 편심 방지 가이드(9)가 삽입 안착되어 리테이너(8)로 감싸 체결하면 편심 방지 가이드(9)는 상하 또는 좌우로 견고하게 장착되어 이탈되지않아 편심 방지뿐만 아니라 마찰력이 우수함은 물론 원활한 신축작동을 한다.

또한, 플랜지 볼관(5)에 일측이 끼움 결합되는 가동관(2)은 일측 단부에 원호상으로 확장된 삽입환(24)이 형성되고, 상기 삽입환(24)의 둘레에는 플랜지 타입으로 가장자리에 체결공(14)이 형성되며, 삽입환(24)의 타측은 직선 형상의 관으로 이루어진다.

따라서 플랜지 볼관(5)의 삽입 유동환(25) 외주면에는 원호상으로 확장된 삽입환(24)이 끼움 결합되어 삽입 유동환(25)이 회전 가능하고, 상기 삽입 유동환(25)의 외주면과 삽입환(24)의 내주면 사이에는 지수 패킹(3)이 삽입된다.

상기 삽입환(24)에서 삽입 유동환(25)이 임의로 분리되지않도록 플랜지 타입의 고정 플랜지(4)가 삽입 유동환(25)의 외주면으로 끼워진 다음 삽입환(24)의 외주면 둘레에 형성된 체결공(14)에 체결볼트(13)가 조임 체결된다.

또한, 신축관(6)에 일측이 끼움 결합되는 가동관(2')은 플랜지 볼관(5)에 결합된 가동관(2)과 구조가 동일한 것으로서, 신축관(6)의 삽입 유동환(25) 외주면에는 원호상으로 확장된 삽입환(24)이 끼움 결합되어 삽입 유동환(25)이 회전 가능하고, 삽입 유동환(25)의 외주면과 삽입환(24)의 내주면 사이에는 지수 패킹(3)이 삽입된다.

또한, 삽입 유동환(25)이 삽입환(24)에서 임의로 분리되지않도록 플랜지 타입의 고정 플랜지(4')가 삽입 유동환(25)의 외주면으로 끼워져 삽입환(24)의 외주면 둘레에 형성된 체결공(14)에 체결볼트(13)가 조임 체결되어 가동관(2')에 조립된다.

따라서 플랜지 볼관(5)에서 신축관(6)을 좌우 방향으로 신축 작동하고, 가동관(2, 2')에서 플랜지 볼관(5) 및 신축관(6)은 사방으로 절곡된다.

도 3a, b는 본 발명 지수 패킹을 도시해 보인 사시도 이며, 도 3b는 본 발명 지수 패킹을 도시해 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명 지수 패킹이 설치된 상태를 도시해 보인 확대 단면도이다.

본 발명 지수 패킹(3)은 링 형상으로 상부 중앙에는 내측으로 둘레를 따라 "U"자 형상의 윤활제 보관통로(21)가 형성되고, 상기 윤활제 보관통로(20)의 반대방향 저면에는 내측으로 둘레를 따라 "U"자 형상의 윤활제 공급통로(21)가 형성된다.

또한, 윤활제 보관통로(20)와 윤활제 공급통로(21)에 충진된 윤활제가 서로 순환될 수 있도록 일정간격으로 통공된 순환통로(22)가 형성된다.

또한, 윤활제 보관통로(20)의 좌우 방향에는 가동면(18)이 형성되고, 상기 윤활제 공급통로(21)의 좌우방향에는 고정면(19)이 형성되며, 상기 가동면(18)과 고정면(19) 사이에는 좌우방향으로 대향지게 수 압력 신축홈(23)이 형성된다.

상기 지수 패킹(3)은 상부와 하부에 윤활제 보관통로(20)와 윤활제 공급통로(21)가 각각 형성된 상태에서 순환통로(22)를 통해 윤활제가 순환됨과 동시에 외부로 유출되지않도록 하여 플랜지 볼관(5) 및 신축관(6)의 회전에 따른 절곡 및 좌우방향으로 신축 작용시 적은 힘으로 작동할 수 있다.

또한, 지수 패킹(3)은 신축 및 절곡 작동시 윤활제 공급통로(21)에서 윤활제를 윤활제 보관통로(20)로 자동공급한다.

또한, 지수 패킹(3)은 윤활제 보관통로(20)와 윤활제 공급통로(21)의 좌우 방향으로 대향지게 상부에는 가동면(18)과 하부에는 고정면(19)이 형성된 상태에서 그 사이에는 수 압력 신축홈(23)이 형성되어 신축력을 향상시켜 수 압력이 가해지면 플랜지 볼관(5) 및 신축관(6)과 가동관(2, 2')에 더욱 밀착되어 완벽한 지수 효과를 제공한다.

상기 가동면(18)은 고정면(19)보다 좌우 방향으로 폭을 더 크게 형성하여 신축성을 향상시키는 게 바람직하다.

한편, 상기 지수 패킹(3)은 윤활제 보관통로(20)와 윤활제 공급통로(21)의 위치를 상하로 변경하여 고정면(19)이 상부에 위치하고, 가동면(18)이 하부에 위치하게 설치하여도 동일한 지수 효과를 제공한다.

도 7은 본 발명 고정 플랜지를 도시해 보인 분리 사시도 이고, 도 8은 본 발명 고정 플랜지를 도시해 보인 결합 단면도이다.

본 발명 고정 플랜지(4, 4')는 플랜지 볼관(5) 및 신축관(6)을 가동관(2, 2')에 끼움 결합한 상태에서 분해 및 조립을 용이하게 할 수 있도록 한다.

따라서 고정 플랜지(4, 4')는 플랜지 타입으로 좌우방향으로 양분하여 분리 및 결합할 수 있도록 대향지게 반원형상으로 이루어진 한 쌍으로 형성된다.

상기 한 쌍의 이루어진 두 개의 고정 플랜지(4, 4')는 결합시 양단이 포개지도록 내측으로 대응하게 단턱이 형성된 접촉면(15)을 형성하고, 상기 고정 플랜지(4, 4')중 하나는 접촉면(15)에 고정공(17)과 체결공(14)이 각각 형성되며, 다른 하나는 접촉면(15)에 고정돌기(16)와 체결공(14)이 형성된다.

따라서 두 개로 이루어진 고정 플랜지(4, 4')의 접촉면(15)을 포개면 고정공(17)에 고정 돌기(16)가 삽입되어 분리되지않고 결합된 상태를 유지하여 체결공(14)에 체결볼트(13)를 조임 체결할 수 있도록 한다.

또한, 고정 플랜지(4, 4')의 접촉면(15)을 제외한 다른 부분에는 체결공(14)이 형성되어 가동관(2, 2')의 체결공(14)과 일치한 상태에서 체결볼트(13)를 삽입하여 너트로 조임 체결한다.

도 9a는 본 발명 신축가동관을 싱글로 구성한 것을 도시해 보인 단면도로서, 신축관(6)의 일측에는 가동관(2')이 조립되지않은 싱글 상태로 플랜지 볼관(5)이 가동관(2)에서 사방으로 회전하여 플랜지 볼관(5)이 절곡되고, 상기 플랜지 볼관(5)에서 신축관(6)이 좌우 방향으로 신축 작동한다.

도 9b는 본 발명 신축가동관을 플랜지형 싱글로 결합된 것으로 플랜지 볼관(5)에만 플랜지형 타입의 가동관(2)이 결합하여 사용할 수 있다.

도 10a은 본 발명 신축가동관을 더블로 구성한 것을 도시해 보인 단면도면으로서, 플랜지 볼관(5)에 신축관(6)이 끼움 조립된 상태에서 플랜지 볼관(5)과 신축관(6)에는 가동관(2, 2')이 조립되어 삽입환(24)에서 플랜지 볼관(5)의 삽입 유동환(25)이 회전하여 플랜지 볼관(5)이 사방으로 절곡되고, 상기 플랜지 볼관(5)에서 신축관(6)은 좌우방향으로 신축작동한다.

또한, 신축관(6)의 삽입 유동환(25)은 가동관(2')의 삽입환(24)에 끼움 결합된 상태에서 사방으로 회전이 가능하여 가동관(2')이 절곡된다.

따라서 신축가동관(1)은 매설된 지표면 내에서 발생되는 모든 상항에 따라 적절히 대처 됨으로써 관로의 파열 및 파손을 방지하고 설치작업을 용이하게 할 수 있다.

도 10b는 본 발명 신축가동관을 플랜지형 더블로 결합된 것으로, 플랜지 볼관(5)과 신축관(6)에 플랜지 타입의 가동관(2, 2')을 결합하여 사용할 수 있다.

도 11은 본 발명 신축가동관에 소프트 실 제수밸브가 결합된 것을 도시해 보인 예시도면으로서, 신축가동관(1)은 신축관의 일측 단부에 소프트 실 제수밸브가 결합하여 사용할 수 있다.

도 12는 본 발명 싱글형 신축가동관을 도시해 보인 예시도면으로 플랜지 볼관(5)에만 가동관(2)을 결합하여 사용할 수 있다.

도 13은 본 발명의 다른 실시 예로 가변 이형관을 도시해 보인 예시도면으로 가동관(2)에 가변 이형관을 결합하여 사용할 수 있다.

1: 신축가동관 2, 2': 가동관
3: 지수 패킹 4, 4': 고정플랜지
5: 플랜지 볼관 6: 신축관
7: 가이드 걸림턱 8: 리테이너
9: 편심방지 가이드 10: 패킹 삽입홈
11: 가동 직선부 12: 신축 직선부
13: 체결볼트 14: 체결공
15: 접촉면 16: 고정 돌기
17: 고정공 18: 가동면
19: 고정면 20: 윤활제 보관통로
21: 윤활제 공급통로 22: 순환통로
23: 수 압력 신축홈 24: 삽입환
25: 삽입 유동환

Claims

일측 단부에는 원호상으로 확장된 삽입 유동환이 형성되고, 타측에는 한 개 이상의 패킹 삽입홈이 돌출되게 형성된 가동 직선부로 이루어진 플랜지 볼관; 과
상기 가동 직선부의 외주면으로 신축 직선부가 끼움 결합되어 좌ㆍ우방향으로 신축 이동이 가능하고, 타측 단부에는 삽입 유동환이 일체로 형성된 상태에서 가동 직선부의 외주면과 신축 직선부의 내주면 사이에 위치하는 패킹 삽입홈으로 지수 패킹이 삽입되며, 상기 신축 직선부의 끝단 둘레에는 일정간격으로 가이드 걸림턱이 형성되고, 상기 가이드 걸림턱에는 일측면이 안착된 상태에서 타측면을 직각으로 절곡되어 가동 직선부와 신축 직선부 사이로 편심 방지 가이드가 삽입되어 신축 작동시 편심방지 가이드가 패킹 삽입홈에 간섭되며, 상기 편심 방지 가이드 및 가동 직선부와 신축 직선부 사이를 밀폐하도록 가동 직선부의 외주면으로 리테이너가 끼워져 신축 직선부에 체결된 신축관; 과
상기 플랜지 볼관의 삽입 유동환 외주면에는 원호상으로 확장된 삽입환이 끼움 결합되어 삽입 유동환이 회전 가능하고, 삽입 유동환의 외주면과 삽입환의 내주면 사이에는 지수 패킹이 삽입되며, 상기 삽입 유동환이 삽입환에서 임의로 분리되지않도록 플랜지 타입의 고정 플랜지가 삽입 유동환의 외주면으로 끼워져 삽입환의 외주면 둘레에 형성된 체결공에 체결 볼트가 조임 체결되는 가동관; 과
상기 신축관의 삽입 유동환 외주면에는 원호상으로 확장된 삽입환이 끼움 결합되어 삽입 유동환이 회전 가능하고, 삽입 유동환의 외주면과 삽입환의 내주면 사이에는 지수 패킹이 삽입되며, 상기 삽입 유동환이 삽입환에서 임의로 분리되지않도록 플랜지 타입의 고정 플랜지가 삽입 유동환의 외주면으로 끼워져 삽입환의 외주면 둘레에 형성된 체결공과 볼트 체결되는 가동관으로 구성되어 절곡 및 좌ㆍ우방향으로 신축 가능하게 구성된 것에 있어서,
상기 가동관 및 플랜지 볼관, 신축관, 가동관을 끼움 결합할 때 삽입되는 지수 패킹은 링 형상으로 상부 중앙에는 내측으로 둘레를 따라 윤활제 보관통로가 형성되며, 상기 윤활제 보관통로의 반대방향 저면에는 내측으로 둘레를 따라 윤활제 공급통로가 형성되며, 상기 윤활제 보관통로와 윤활제 공급통로에 충진된 윤활유가 순환될 수 있도록 일정간격으로 순환통로가 형성되며, 상기 윤활제 보관통로의 좌우방향에는 가동면이 형성되고, 상기 윤활제 공급통로의 좌우방향에는 고정면이 형성되며, 상기 가동면과 고정면 사이에는 좌우방향으로 대향지게 수압력 신축홈이 형성된 것을 특징으로 하는 신축가동관.
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제 1항에 있어서,
상기 지수 패킹은 고정면보다 가동면의 길이를 더 길게 형성한 것을 특징으로 하는 신축가동관.
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