KR101279221B1 - Headlight lens separation device - Google Patents
Headlight lens separation device Download PDFInfo
- Publication number
- KR101279221B1 KR101279221B1 KR1020110059128A KR20110059128A KR101279221B1 KR 101279221 B1 KR101279221 B1 KR 101279221B1 KR 1020110059128 A KR1020110059128 A KR 1020110059128A KR 20110059128 A KR20110059128 A KR 20110059128A KR 101279221 B1 KR101279221 B1 KR 101279221B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- heat dissipation
- headlight
- lens
- housing
- receiving body
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
- F21S45/40—Cooling of lighting devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V37/00—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for
- F21V37/0004—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for using liquid fuel
- F21V37/002—Wicks
- F21V37/0037—Cleaning devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
본 발명은 헤드라이트 렌즈 분리장치에 관한 것으로서, 몸체의 내부에 수용된 차량용 헤드라이트로 열을 발산하는 열발산부를 통해 상기 차량용 헤드라이트에서 렌즈를 보다 용이하게 분리시킬 수 있음은 물론 이로 인해 상기 차량용 헤드라이트에서 분리된 상태인 상기 렌즈의 외면과 내면 모두를 보다 용이하게 세척할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a headlight lens separation apparatus, and through the heat dissipation unit for dissipating heat to the vehicle headlights accommodated in the body, it is possible to more easily separate the lens from the vehicle headlights, of course, the vehicle head There is an effect that can be more easily washed both the outer surface and the inner surface of the lens that is separated from the light.
Description
본 발명은 몸체의 내부에 수용된 차량용 헤드라이트로 열을 발산하는 열발산부를 통해 상기 차량용 헤드라이트에서 렌즈를 보다 용이하게 분리시킬 수 있음은 물론 이로 인해 상기 차량용 헤드라이트에서 분리된 상태인 상기 렌즈의 외면과 내면 모두를 보다 용이하게 세척할 수 있는 헤드라이트 렌즈 분리장치에 관한 것이다.The present invention can more easily separate the lens from the vehicle headlight through the heat dissipation unit for dissipating heat to the vehicle headlights accommodated inside the body, and of course, the lens of the lens that is separated from the vehicle headlights. The present invention relates to a headlight lens separation device that can more easily clean both the outer and inner surfaces.
일반적으로, 차량에는 특히 야간 주행시 전방 장애물 발견 및 추돌 방지를 위해 헤드라이트가 구비되어 있다.In general, the vehicle is equipped with a headlight for the detection of front obstacles and for preventing collisions, especially when driving at night.
상기 헤드라이트는 크게, 하우징과; 상기 하우징의 내부에 구비되어 빛을 발광하는 발광부와; 상기 하우징의 일측에 구비되는 렌즈;를 포함하여 이루어진다.The headlight is large, a housing; A light emitting part provided in the housing to emit light; It comprises a; lens provided on one side of the housing.
한편, 상기 렌즈를 투과하는 상기 발광부의 빛의 투과도가 향상될 수 있도록 상기 렌즈를 주기적으로 세척해주어야 하는 필요성이 있다.On the other hand, there is a need to periodically wash the lens so that the light transmittance of the light emitting portion passing through the lens can be improved.
그러나, 대게 상기 하우징의 일측에 구비된 상태인 상기 렌즈의 외면의 세척은 쉽게 행할 수 있어도 상기 렌즈의 내면의 세척은 용이하게 행해질 수 없는 문제점이 있다.However, there is a problem in that the inner surface of the lens cannot be easily washed even though the outer surface of the lens, which is usually provided on one side of the housing, can be easily washed.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 몸체의 내부에 수용된 차량용 헤드라이트로 열을 발산하는 열발산부를 통해 상기 차량용 헤드라이트에서 렌즈를 보다 용이하게 분리시킬 수 있음은 물론 이로 인해 상기 차량용 헤드라이트에서 분리된 상태인 상기 렌즈의 외면과 내면 모두를 보다 용이하게 세척할 수 있는 헤드라이트 렌즈 분리장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention was created in order to solve the above-mentioned problems, it is possible to more easily separate the lens from the vehicle headlights through the heat dissipation unit for dissipating heat to the vehicle headlights accommodated in the body of the above It is an object of the present invention to provide a headlight lens separation apparatus that can more easily wash both the outer and inner surfaces of the lens that are separated from the vehicle headlights.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량용 헤드라이트가 내부에 수용되고, 상기 차량용 헤드라이트로 열을 발산하는 열발산부가 삽입되는 삽입구와, 상기 열발산부가 발산하는 열을 외부로 배기시키는 배기구가 형성되는 몸체;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치를 제공한다.
The present invention for achieving the above object is a vehicle headlight is accommodated therein, the insertion port is inserted into the heat dissipating portion for dissipating heat into the vehicle headlight, and the exhaust port for exhausting the heat dissipating the heat dissipating portion to the outside Provides a headlight lens separation apparatus comprising a; body is formed.
여기서, 상기 몸체는 상기 차량용 헤드라이트가 내부에 수용되는 수용몸체와; 상기 수용몸체의 상부에 구비되는 덮개;로 구성되고, 상기 삽입구는 상기 수용몸체의 일측면에 형성되고, 상기 배기구는 상기 덮개에 형성되는 것이 바람직하다.
Here, the body and the receiving body for receiving the vehicle headlights therein; The cover is provided on the upper portion of the receiving body; and the insertion port is formed on one side of the receiving body, the exhaust port is preferably formed in the cover.
또는, 상기 몸체는 상기 차량용 헤드라이트가 내부에 수용되는 수용몸체와; 상기 수용몸체의 상부에 구비되는 덮개;로 구성되고, 상기 삽입구는 상기 수용몸체의 일측면에 형성되고, 상기 배기구는 상기 수용몸체의 하부에 형성되는 것이 바람직하다.
Alternatively, the body may include a receiving body in which the headlight for the vehicle is received; The cover is provided on the upper portion of the receiving body; and the insertion port is formed on one side of the receiving body, the exhaust port is preferably formed in the lower portion of the receiving body.
또는, 상기 몸체는 상기 차량용 헤드라이트가 내부에 수용되는 수용몸체와; 상기 수용몸체의 상부에 구비되는 덮개;로 구성되고, 상기 삽입구는 상기 수용몸체의 일측면에 형성되고, 상기 배기구는 상기 수용몸체의 타측면에 형성되는 것이 바람직하다.
Alternatively, the body may include a receiving body in which the headlight for the vehicle is received; The cover is provided on the upper portion of the receiving body; and the insertion port is formed on one side of the receiving body, the exhaust port is preferably formed on the other side of the receiving body.
나아가, 상기 몸체의 내부온도를 감지하는 온도센서와; 상기 몸체의 내부온도를 조절하는 온도조절스위치와; 상기 열발산부와 전기적으로 접속되는 콘센트와; 상기 콘센트와 전기적으로 접속된 상기 열발산부로 전원을 공급하는 전원공급부와; 상기 전원공급부가 상기 열발산부로 공급하는 전원을 단속하는 릴레이스위치와; 상기 온도센서와 상기 온도조절스위치의 출력신호에 따라 상기 릴레이스위치를 제어하는 제어부;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.
Furthermore, a temperature sensor for sensing the internal temperature of the body; A temperature control switch for controlling an internal temperature of the body; An outlet electrically connected to the heat dissipation unit; A power supply unit supplying power to the heat dissipation unit electrically connected to the outlet; A relay switch controlling the power supplied by the power supply unit to the heat dissipation unit; And a control unit for controlling the relay switch according to the output signal of the temperature sensor and the temperature control switch.
더불어, 상기 열발산부의 작동시간을 설정하는 타이머;가 더 구비되는 것이 바람직하다.
In addition, a timer for setting the operating time of the heat dissipation unit; is preferably further provided.
아울러, 상기 차량용 헤드라이트의 하우징에서 렌즈를 분리시키기 위해 상기 몸체의 삽입구에 삽입된 상기 열발산부가 발산하는 열의 온도는 110℃ ~ 125℃ 인 것이 바람직하다.
In addition, the temperature of the heat emitted by the heat dissipating part inserted into the insertion hole of the body to separate the lens from the housing of the vehicle headlight is preferably 110 ℃ to 125 ℃.
그리고, 상기 차량용 헤드라이트의 하우징에서 렌즈를 분리시키기 위해 상기 몸체의 삽입구에 삽입된 상기 열발산부의 열발산시간은 3분 ~ 10분 인것이 바람직하다.
The heat dissipation time of the heat dissipation unit inserted into the insertion hole of the body to separate the lens from the housing of the vehicle headlight is preferably 3 minutes to 10 minutes.
그리고, 상기 차량용 헤드라이트의 하우징에서 분리된 렌즈가 끼움고정되는 끼움홈이 상기 하우징의 일측에 형성되고, 상기 하우징의 끼움홈의 내부에 열가소성 접착제가 충진되는 것이 바람직하다.
In addition, it is preferable that a fitting groove in which the lens separated from the housing of the vehicle headlight is fitted is formed at one side of the housing, and a thermoplastic adhesive is filled in the fitting groove of the housing.
그리고, 상기 차량용 헤드라이트의 하우징의 끼움홈에 렌즈가 끼움고정된 상태로 조립된 상태에서 상기 몸체의 삽입구에 삽입된 상기 열발산부가 발산하는 열의 온도는 110℃ ~ 125℃ 인 것이 바람직하다.
In addition, the temperature of the heat emitted by the heat dissipating part inserted into the insertion hole of the body in a state where the lens is fitted in the fitting groove of the housing of the vehicle headlight is preferably 110 ° C. to 125 ° C.
그리고, 상기 차량용 헤드라이트의 하우징의 끼움홈에 렌즈가 끼움고정된 상태로 조립된 상태에서 상기 몸체의 삽입구에 삽입된 상기 열발산부의 열발산시간은 3분 ~ 10분 인것이 바람직하다.The heat dissipation time of the heat dissipation unit inserted into the insertion hole of the body in a state where the lens is fitted in the fitting groove of the housing of the vehicle headlight is preferably 3 minutes to 10 minutes.
본 발명은 몸체의 내부에 수용된 차량용 헤드라이트로 열을 발산하는 열발산부를 통해 상기 차량용 헤드라이트에서 렌즈를 보다 용이하게 분리시킬 수 있음은 물론 이로 인해 상기 차량용 헤드라이트에서 분리된 상태인 상기 렌즈의 외면과 내면 모두를 보다 용이하게 세척할 수 있는 효과가 있다.The present invention can more easily separate the lens from the vehicle headlight through the heat dissipation unit for dissipating heat to the vehicle headlights accommodated inside the body, and of course, the lens of the lens that is separated from the vehicle headlights. There is an effect that can be easily washed both the outer and inner surfaces.
도 1은 본 발명의 일실시예인 헤드라이트 렌즈 분리장치를 개략적으로 나타내는 사시도이고,
도 2는 도 1의 측면도이고,
도 3 내지 도 5는 도 1의 단면도이고,
도 6은 제어부의 제어상태를 개략적으로 나타내는 블럭도이고,
도 7은 차량용 헤드라이트의 하우징의 끼움홈의 내부에 열가소성 접착제가 충진된 상태를 개략적으로 나타내는 일부확대분리단면도이고,
도 8은 도 7의 일부확대결합단면도이다. 1 is a perspective view schematically showing a headlight lens separating apparatus according to an embodiment of the present invention;
Fig. 2 is a side view of Fig. 1,
3 to 5 are cross-sectional views of FIG. 1,
6 is a block diagram schematically illustrating a control state of a controller;
FIG. 7 is a partially enlarged cross-sectional view schematically illustrating a state in which a thermoplastic adhesive is filled in a fitting groove of a housing of a vehicle headlight,
8 is a partially enlarged cross-sectional view of FIG.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 물론 본 발명의 권리범위는 하기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. It is to be understood that the scope of the present invention is not limited to the following embodiments, and various modifications may be made by those skilled in the art without departing from the technical scope of the present invention.
도 1은 본 발명의 일실시예인 헤드라이트 렌즈 분리장치를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 측면도이고, 도 3 내지 도 5는 도 1의 단면도이다.
1 is a perspective view schematically showing a headlight lens separation apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view of FIG. 1, and FIGS. 3 to 5 are cross-sectional views of FIG. 1.
본 발명의 일실시예인 헤드라이트 렌즈 분리장치는 도 1 내지 도 5에서 보는 바와 같이 크게, 차량용 헤드라이트(5)가 내부에 수용되는 몸체(10)와; 상기 몸체(10)의 내부에 수용된 상기 차량용 헤드라이트(5)로 열을 발산하는 열발산부(20);를 포함하여 이루어진다.Headlight lens separation device according to an embodiment of the present invention is large, as shown in Figures 1 to 5, the vehicle headlight (5) is accommodated therein; And a
상기 몸체(10)에는 상기 열발산부(20)가 삽입되는 삽입구(110)와, 상기 열발산부(20)가 발산하는 열을 외부로 배기시키는 배기구(120)가 형성된다.The
상기 열발산부(20)는 공지된 히팅건, 열풍건 등으로 이루어질 수 있다.The
상기 몸체(10)는 수용몸체(100)와 덮개(101)로 구성될 수 있다.The
상기 수용몸체(100)의 내부에는 상기 차량용 헤드라이트(5)가 수용될 수 있다.The
상기 수용몸체(100)의 내부 하측에는 상기 차량용 헤드라이트(5)가 안착되는 격자형상 또는 사다리 형상 등으로 이루어질 수 있는 안착판(102)이 수평구비될 수 있다.A
상기 수용몸체(100)의 하부면 각 모서리에는 캐스터 등을 포함한 바퀴부재(103)가 축결합된 상태로 구비될 수 있다.Each corner of the lower surface of the
상기 덮개(101)는 상기 수용몸체(100)의 상부에 구비될 수 있다.The
상기 덮개(101)의 후단부는 상기 수용몸체(100)의 상부 후측에 힌지결합될 수 있고, 이상태에서 상기 덮개(101)의 전단부는 작업자에 의해 상하방향으로 회전이동하여 상기 수용몸체(100)의 내부를 개폐할 수 있다.The rear end of the
상기 삽입구(110)는 도 2에서 보는 바와 같이 상기 수용몸체(100)의 일측면 하측에 1개 또는 2개 이상으로 형성될 수 있다.As shown in FIG. 2, one or
1개 또는 2개 이상의 상기 열발산부(20)는 1개 또는 2개 이상의 상기 삽입구(110)에 삽입되어 상기 수용몸체(100)의 내부에 수용된 상기 차량용 헤드라이트(5)로 고온의 열을 발산할 수 있다.One or two or more
상기 배기구(120)는 도 3에서 보는 바와 같이 상기 덮개(101)의 중심부에 형성될 수 있다.The
또는, 상기 배기구(120)는 도 4에서 보는 바와 같이 상기 수용몸체(100)의 하부 중심부에 형성될 수도 있다.Alternatively, the
또는, 상기 배기구(120)는 도 5에서 보는 바와 같이 상기 수용몸체(100)의 타측면 하측에 형성될 수도 있다.
Alternatively, the
도 6은 제어부(80)의 제어상태를 개략적으로 나타내는 블럭도이다.
6 is a block diagram schematically illustrating a control state of the
다음으로, 도 6에서 보는 바와 같이 온도센서(30), 온도조절스위치(40), 콘센트(50), 전원공급부(60), 릴레이스위치(70) 및 제어부(80)가 구비될 수 있다.Next, as shown in FIG. 6, a
상기 온도센서(30)는 상기 몸체(10)의 외주면 또는 내주면에 구비되어 상기 몸체(10)의 내부온도를 감지할 수 있다.The
상기 온도조절스위치(40)는 후술할 상기 제어부(80)의 일측면에 누름식 버튼방식 또는 다이얼 버튼 방식 등 다양한 방식으로 구비될 수 있다.The
작업자는 상기 온도조절스위치(40)를 조작하여 상기 몸체(10) 내부의 기준온도값을 조절할 수 있다.The operator may operate the
상기 콘센트(50)는 도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이 상기 제어부(80)의 후측면에 구비되어 상기 열발산부(20)와 전기적으로 접속될 수 있다.The
상기 열발산부(20)는 플러그(미도시)가 구비된 전선 등을 포함한 라인(미도시)을 통해 상기 콘센트(50)에 전기적으로 접속될 수 있다.The
전선 등을 포함한 라인(미도시)의 일단부는 상기 열발산부(20)와 연결될 수 있고, 전선 등을 포함한 라인(미도시)의 타단부에 구비된 상기 플러그(미도시)는 상기 콘센트(50)에 작업자에 의해 접속고정될 수 있다.One end of a line (not shown) including an electric wire may be connected to the
상기 전원공급부(60)는 상기 제어부(80)에 내장되는 배터리 등으로 이루어질 수 있다.The
상기 전원공급부(60)와 상기 콘센트(50)는 전선 등을 포함한 라인(미도시)을 통해 전기적으로 연결될 수 있다.The
상기 전원공급부(60)는 상기 콘센트(50)와 전기적으로 접속된 상기 열발산부(20)로 전원을 공급할 수 있다.The
상기 릴레이스위치(70)는 상기 전원공급부(60)와 상기 콘센트(50)를 전기적으로 연결시키는 전선 등을 포함한 라인(미도시)에 구비되어 상기 전원공급부(60)가 상기 열발산부(20)로 공급하는 전원을 단속할 수 있다.The
상기 제어부(80)는 상기 몸체(10)의 삽입구(110)의 상부방향에 위치하도록 상기 몸체(10)의 수용몸체(100)의 일측면에 구비될 수 있다.The
상기 제어부(80)는 상기 온도센서(30)와 상기 온도조절스위치(40)의 출력신호에 따라 상기 릴레이스위치(70)를 제어할 수 있다.The
상기 온도센서(30)가 측정한 상기 몸체(10)의 내부 온도값이 상기 온도조절스위치(40)에 의해 조절된 기준온도값 미만인 경우,When the internal temperature value of the
상기 제어부(80)는 상기 전원공급부(60)의 전원이 상기 열발산부(20)로 지속적으로 공급되도록 하기 위해 상기 릴레이스위치(70)가 상기 전원공급부(60)와 상기 콘센트(50)를 전기적으로 연결시키는 전선 등을 포함한 라인(미도시)과 접속될 수 있도록 제어하게 된다.The
상기 온도센서(30)가 측정한 상기 몸체(10)의 내부 온도값이 상기 온도조절스위치(40)에 의해 조절된 기준온도값 초과인 경우,When the internal temperature value of the
상기 제어부(80)는 상기 전원공급부(60)의 전원이 상기 열발산부(20)로 공급되지 않도록 하기 위해 상기 전원공급부(60)와 상기 콘센트(50)를 전기적으로 연결시키는 전선 등을 포함한 라인(미도시)과 접속상태인 상기 릴레이스위치(70)를 접속해제 상태로 제어하게 된다.The
다음으로, 도 6에서 보는 바와 같이 상기 열발산부(20)의 작동시간을 설정하기 위한 타이머(90)가 더 구비될 수 있다.Next, as shown in Figure 6 may be further provided with a
상기 타이머(90)는 상기 제어부(80)에 누름식 버튼방식 또는 다이얼 버튼 방식 등 다양한 방식으로 구비될 수 있다.The
도 2에서 보는 바와 같이 상기 제어부(80)에는 디스플레이부(200)와 발광부(300)가 더 구비될 수 있다.As shown in FIG. 2, the
상기 디스플레이부(200)는 상기 온도조절스위치(40)에 의해 조절된 기준온도값을 숫자 등으로 출력할 수 있다.The
상기 발광부(300)는 LED 등으로 이루어질 수 있다.The
상기 발광부(300)는 적색 발광부(310)와 녹색 발광부(320)로 구성될 수 있다.The
상기 적색 발광부(310)는 상기 온도센서(30)가 측정한 상기 몸체(10)의 내부 온도값이 상기 온도조절스위치(40)에 의해 조절된 기준온도값 미만 또는 초과일 시 상기 제어부(80)의 제어에 의해 적색빛을 발광할 수 있다The red
상기 녹색 발광부(320)는 상기 온도센서(30)가 측정한 상기 몸체(10)의 내부 온도값이 상기 온도조절스위치(40)에 의해 조절된 기준온도값과 동일한 경우 상기 제어부(80)의 제어에 의해 녹색빛을 발광할 수 있다.The green
한편, 상기 차량용 헤드라이트(5)는 크게, 차량의 차체프레임에 고정되는 하우징(도 7의 51)과; 상기 하우징(51)의 내부에 구비되어 빛을 발광하는 발광부(미도시)와; 상기 하우징(51)의 일측에 끼움고정된 상태로 구비되는 렌즈(도 7의 52);를 포함하여 이루어진다.On the other hand, the vehicle headlight (5) is largely a housing (51 in Fig. 7) fixed to the vehicle body frame of the vehicle; A light emitting part (not shown) provided in the
상기 하우징(51)의 일측 상하부에는 상기 하우징(51)의 타측방향으로 일정깊이로 수평으로 함몰되는 끼움홈(510)이 형성될 수 있다.Fitting
상기 렌즈(52)의 타단부는 상기 하우징(51)의 끼움홈(510)내에 끼움고정될 수 있다.The other end of the
상기 하우징(51)의 끼움홈(510)내에 끼움고정된 상기 렌즈(52)가 견고하게 위치고정될 수 있도록 상기 끼움홈(510)내에는 열가소성 접착제(도 7의 511)가 충진될 수 있다.A thermoplastic adhesive (511 of FIG. 7) may be filled in the
상기와 같은 차량용 헤드라이트(5)를 상기 몸체(10)의 수용몸체(100) 내부에 수용시킨 상태에서 상기 열발산부(20)가 상기 차량용 헤드라이트(5)로 일정시간동안 일정온도로 열을 발산할 시 상기 끼움홈(510) 내부에 충진된 상기 열가소성 접착제(511)는 녹게 되고, The
이상태에서 작업자는 상기 몸체(10)의 수용몸체(100) 내부에서 상기 차량용 헤드라이트(5)를 꺼내 상기 렌즈(52)를 상기 하우징(51)으로부터 간편하게 분리시킬 수 있게 된다.In this state, the operator can easily remove the
특히, 상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)에서 상기 렌즈(52)를 분리시키기 위해 상기 몸체(10)의 삽입구(110)에 삽입된 상기 열발산부(20)가 상기 차량용 헤드라이트(5)로 발산하는 열의 온도는 110℃ ~ 125℃ 인 것이 바람직하다.In particular, the
상기 열발산부(20)가 상기 차량용 헤드라이트(5)로 발산하는 열의 온도가 110℃ 미만인 경우 상기 하우징(51)의 끼움홈(510) 내부에 충진된 상기 열가소성 접착제(511)의 녹는 효율이 저하되어 상기 하우징(51)에서 상기 렌즈(52)가 쉽게 분리될 수 없는 문제점이 있게 된다.The melting efficiency of the
상기 열발산부(20)가 상기 차량용 헤드라이트(5)로 발산하는 열의 온도가 125℃ 초과인 경우, 상기 하우징(51)의 끼움홈(510) 내부에 충진된 상기 열가소성 접착제(511)의 녹는 효율이 크게 향상될 수는 있겠으나, 상기 하우징(51)의 내부에 구비되는 전선 등을 포함한 부품이 녹아 손상되는 문제점이 있게 된다.When the temperature of the heat emitted by the
다음으로, 상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)에서 상기 렌즈(52)를 분리시키기 위해 상기 몸체(10)의 삽입구(110)에 삽입된 상기 열발산부(20)의 열발산시간 즉, 상기 타이머(90)에 의해 설정된 상기 열발산부(20)의 작동시간은 3분 ~ 10분인 것이 바람직하다.Next, the heat dissipation time of the
상기 열발산부(20)의 열발산시간이 3분 미만인 경우 상기 하우징(51)의 끼움홈(510) 내부에 충진된 상기 열가소성 접착제(511)의 녹는 효율이 저하되어 상기 하우징(51)에서 상기 렌즈(52)가 쉽게 분리될 수 없는 문제점이 있게 된다.When the heat dissipation time of the
상기 열발산부(20)의 열발산시간이 10분 초과인 경우 상기 하우징(51)의 끼움홈(510) 내부에 충진된 상기 열가소성 접착제(511)의 녹는 효율이 크게 향상될 수는 있겠으나, 상기 하우징(51)의 끼움홈(510) 내부에 충진된 상기 열가소성 접착제(511)를 녹이는데 너무 많은 시간과 비용이 소요됨은 물론 상기 하우징(51)의 내부에 구비되는 전선 등을 포함한 부품이 녹아 손상되어 상기 차량용 헤드라이트(5)의 생산성이 저하되는 문제점이 있게 된다.
When the heat dissipation time of the
도 7은 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)의 끼움홈(510)의 내부에 열가소성 접착제(511)가 충진된 상태를 개략적으로 나타내는 일부확대분리단면도이고, 도 8은 도 7의 일부확대결합단면도이다.
FIG. 7 is a partially enlarged separated cross-sectional view schematically illustrating a state in which the
작업자는 상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)에서 분리된 상기 렌즈(52)의 외면과 내면 모두를 물과 세재가 혼합된 세척수 등을 사용하여 세척할 수 있다.The worker may wash both the outer surface and the inner surface of the
상기 렌즈(52)의 외면과 내면 모두의 세척이 완료된 후 작업자는 상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)에서 분리된 상기 렌즈(52)를 다시 상기 하우징(51)의 끼움홈(510)내에 끼움고정시킨 상태로 재차 조립할 수 있다.After the cleaning of both the outer surface and the inner surface of the
이때, 상기 하우징(51)의 끼움홈(510)내에 끼움고정된 상태로 재차 조립되는 상기 렌즈(52)가 보다 견고하게 위치고정될 수 있도록 작업자는 도 7 및 도 8에서 보는 바와 같이 상기 하우징(51)의 끼움홈(510)내에 상기 열가소성 접착제(511)를 다시 충진하여 소실된 상기 열가소성 접착제(511)를 보충할 수 있다.In this case, the operator may fix the
한편, 상기 렌즈(52)가 상기 하우징(51)의 일측 방향으로 보다 밀착된 상태로 견고하게 위치고정될 수 있도록 하기 위해,On the other hand, in order to ensure that the
작업자는 상기 렌즈(52)가 재차 조립된 상기 차량용 헤드라이트(5)를 다시 상기 몸체(10)의 수용몸체(100)의 내부에 수용시킬 수 있다.The worker may accommodate the
이 상태에서 상기 열발산부(20)는 앞서 상술한 바와 같이 상기 렌즈(52)가 재차 조립된 상기 차량용 헤드라이트(5)로 다시 110℃ ~ 125℃의 열을 3분 ~ 10분동안 발산하게 된다.In this state, the
이로 인해 상기 하우징(51)의 끼움홈(510)내에 재충진되어 보충된 상기 열가소성 접착제(511)는 녹아 내리게 된다.As a result, the
3분 ~ 10분 후 작업자는 다시 상기 렌즈(52)가 재조립된 상태인 상기 차량용 헤드라이트(5)를 상기 몸체(10)의 수용몸체(100)의 내부에서 꺼낸 후 공지된 바이스 등을 사용하여 작업자는 상기 렌즈(52)를 일정시간 동안 상기 하우징(10)의 일측방향으로 밀착시킨 상태로 보관하게 되고, 보관 과정 중에 상기 열가소성 접착제(511)는 경화됨과 더불어 상기 렌즈(52)는 상기 하우징(10)의 일측에 보다 밀착된 상태로 견고하게 위치고정될 수 있다.After 3 to 10 minutes, the operator takes out the
상술한 바와 같이 구성된 본 발명은 상기 몸체(10)의 내부에 수용된 상기 차량용 헤드라이트(5)로 열을 발산하는 열발산부(20)를 통해 상기 차량용 헤드라이트(5)에서 상기 렌즈(52)를 보다 용이하게 분리시킬 수 있음은 물론 이로 인해 상기 차량용 헤드라이트(5)에서 분리된 상태인 상기 렌즈(52)의 외면과 내면 모두를 보다 용이하게 세척할 수 있는 이점이 있다.The present invention configured as described above is the
5; 차량용 헤드라이트, 10; 몸체,
110; 삽입구, 120; 배기구,
20; 열발산부.5; Vehicle headlights, 10; Body Part,
110; Insertion hole, 120; Exhaust port,
20; Heat dissipation unit.
Claims (11)
상기 몸체(10)의 내부온도를 감지하는 온도센서(30)와;
상기 몸체(10)의 내부온도를 조절하는 온도조절스위치(40)와;
상기 열발산부(20)와 전기적으로 접속되는 콘센트(50)와;
상기 콘센트(50)와 전기적으로 접속된 상기 열발산부(20)로 전원을 공급하는 전원공급부(60)와;
상기 전원공급부(60)가 상기 열발산부(20)로 공급하는 전원을 단속하는 릴레이스위치(70)와;
상기 온도센서(30)와 상기 온도조절스위치(40)의 출력신호에 따라 상기 릴레이스위치(70)를 제어하는 제어부(80);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The vehicle headlight 5 is accommodated therein, an insertion port 110 into which a heat dissipation part 20 for dissipating heat into the vehicle headlight 5 is inserted, and heat dissipated by the heat dissipation part 20. And a body 10 having an exhaust port 120 for exhausting the gas to the outside;
A temperature sensor 30 for detecting an internal temperature of the body 10;
A temperature control switch 40 for controlling the internal temperature of the body 10;
An outlet 50 electrically connected to the heat dissipation unit 20;
A power supply unit 60 for supplying power to the heat dissipation unit 20 electrically connected to the outlet 50;
A relay switch 70 intermitting the power supplied by the power supply unit 60 to the heat dissipation unit 20;
And a controller (80) for controlling the relay switch (70) according to the output signal of the temperature sensor (30) and the temperature control switch (40).
상기 몸체(10)는 상기 차량용 헤드라이트(5)가 내부에 수용되는 수용몸체(100)와; 상기 수용몸체(100)의 상부에 구비되는 덮개(101);로 구성되고,
상기 삽입구(110)는 상기 수용몸체(100)의 일측면에 형성되고, 상기 배기구(120)는 상기 덮개(101)에 형성되는 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The method of claim 1,
The body 10 includes a receiving body 100 in which the vehicle headlight 5 is accommodated therein; Consists of; cover 101 is provided on the upper portion of the receiving body 100,
The insertion port 110 is formed on one side of the receiving body 100, the exhaust port 120 is a headlight lens separation device, characterized in that formed in the cover (101).
상기 몸체(10)는 상기 차량용 헤드라이트(5)가 내부에 수용되는 수용몸체(100)와; 상기 수용몸체(100)의 상부에 구비되는 덮개(101);로 구성되고,
상기 삽입구(110)는 상기 수용몸체(100)의 일측면에 형성되고, 상기 배기구(120)는 상기 수용몸체(100)의 하부에 형성되는 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The method of claim 1,
The body 10 includes a receiving body 100 in which the vehicle headlight 5 is accommodated therein; Consists of; cover 101 is provided on the upper portion of the receiving body 100,
The insertion port 110 is formed on one side of the receiving body 100, the exhaust port 120 is a headlight lens separation device, characterized in that formed in the lower portion of the receiving body (100).
상기 몸체(10)는 상기 차량용 헤드라이트(5)가 내부에 수용되는 수용몸체(100)와; 상기 수용몸체(100)의 상부에 구비되는 덮개(101);로 구성되고,
상기 삽입구(110)는 상기 수용몸체(100)의 일측면에 형성되고, 상기 배기구(120)는 상기 수용몸체(100)의 타측면에 형성되는 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The method of claim 1,
The body 10 includes a receiving body 100 in which the vehicle headlight 5 is accommodated therein; Consists of; cover 101 is provided on the upper portion of the receiving body 100,
The insertion port 110 is formed on one side of the receiving body 100, the exhaust port 120 is a headlight lens separation device, characterized in that formed on the other side of the receiving body (100).
상기 열발산부(20)의 작동시간을 설정하는 타이머(90);가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The method of claim 1,
Timer (90) for setting the operating time of the heat dissipation unit (20); Headlight lens separation device further comprising.
상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)에서 렌즈(52)를 분리시키기 위해 상기 몸체(10)의 삽입구(110)에 삽입된 상기 열발산부(20)가 발산하는 열의 온도는 110℃ ~ 125℃ 인 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The method of claim 1,
The temperature of the heat emitted by the heat dissipation unit 20 inserted into the insertion hole 110 of the body 10 to separate the lens 52 from the housing 51 of the headlight 5 for the vehicle is 110 ° C ~ Headlight lens separator, characterized in that 125 ℃.
상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)에서 렌즈(52)를 분리시키기 위해 상기 몸체(10)의 삽입구(110)에 삽입된 상기 열발산부(20)의 열발산시간은 3분 ~ 10분 인것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The method of claim 1,
The heat dissipation time of the heat dissipation unit 20 inserted into the insertion hole 110 of the body 10 to separate the lens 52 from the housing 51 of the vehicle headlight 5 is 3 minutes to 10 minutes. Headlight lens separation device, characterized in that minutes.
상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)에서 분리된 렌즈(52)가 끼움고정되는 끼움홈(510)이 상기 하우징(51)의 일측에 형성되고,
상기 하우징(51)의 끼움홈(510)의 내부에 열가소성 접착제(511)가 충진되는 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The method of claim 1,
A fitting groove 510 in which the lens 52 separated from the housing 51 of the vehicle headlight 5 is fitted is fixed to one side of the housing 51.
Headlight lens separation device characterized in that the thermoplastic adhesive (511) is filled in the fitting groove (510) of the housing (51).
상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)의 끼움홈(510)에 렌즈(52)가 끼움고정된 상태로 조립된 상태에서 상기 몸체(10)의 삽입구(110)에 삽입된 상기 열발산부(20)가 발산하는 열의 온도는 110℃ ~ 125℃ 인 것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.
The method of claim 8,
The heat dissipation part inserted into the insertion hole 110 of the body 10 in a state where the lens 52 is assembled and fitted into the fitting groove 510 of the housing 51 of the vehicle headlight 5. Headlight lens separation apparatus, characterized in that the temperature of the heat emitted by the 20 is 110 ℃ ~ 125 ℃.
상기 차량용 헤드라이트(5)의 하우징(51)의 끼움홈(510)에 렌즈(52)가 끼움고정된 상태로 조립된 상태에서 상기 몸체(10)의 삽입구(110)에 삽입된 상기 열발산부(20)의 열발산시간은 3분 ~ 10분 인것을 특징으로 하는 헤드라이트 렌즈 분리장치.The method of claim 8,
The heat dissipation part inserted into the insertion hole 110 of the body 10 in a state where the lens 52 is assembled and fitted into the fitting groove 510 of the housing 51 of the vehicle headlight 5. Heat dissipation time of 20 is a headlight lens separation device, characterized in that 3 minutes to 10 minutes.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110059128A KR101279221B1 (en) | 2011-06-17 | 2011-06-17 | Headlight lens separation device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110059128A KR101279221B1 (en) | 2011-06-17 | 2011-06-17 | Headlight lens separation device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20120139356A KR20120139356A (en) | 2012-12-27 |
KR101279221B1 true KR101279221B1 (en) | 2013-06-26 |
Family
ID=47905858
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020110059128A KR101279221B1 (en) | 2011-06-17 | 2011-06-17 | Headlight lens separation device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101279221B1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101648111B1 (en) * | 2014-12-17 | 2016-08-16 | 에스엘 주식회사 | Apparatus and method for controlling lamp of vehicle |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980014970U (en) * | 1996-09-04 | 1998-06-25 | 박병재 | Headlight lens and case fastening structure of car |
KR19990068471A (en) * | 1999-05-24 | 1999-09-06 | 황순창 | The aparatus and method of wire for plastics colleciton |
KR100771109B1 (en) * | 2007-07-23 | 2007-10-29 | 심준석 | Method for reproducing head lamp |
-
2011
- 2011-06-17 KR KR1020110059128A patent/KR101279221B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980014970U (en) * | 1996-09-04 | 1998-06-25 | 박병재 | Headlight lens and case fastening structure of car |
KR19990068471A (en) * | 1999-05-24 | 1999-09-06 | 황순창 | The aparatus and method of wire for plastics colleciton |
KR100771109B1 (en) * | 2007-07-23 | 2007-10-29 | 심준석 | Method for reproducing head lamp |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20120139356A (en) | 2012-12-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108000307B (en) | Electric tool | |
JP2003224933A (en) | Battery charger | |
WO2016126964A1 (en) | Light | |
CN201628116U (en) | High-power LED illuminating lamp | |
KR101279221B1 (en) | Headlight lens separation device | |
KR101279295B1 (en) | Lens restoration method of headlight | |
JP2008041369A (en) | Power-supply unit | |
CN101305857B (en) | Drying system for a hair removing device | |
BR112013033361B1 (en) | vehicle anti-theft device | |
JPWO2015151204A1 (en) | LED lighting system for vehicles | |
KR20090054678A (en) | Many-sided lamp make use of led and it's manufacturing method | |
CN101305856A (en) | Drying system for a hair removing device | |
CN208041998U (en) | A kind of headlight for electric vehicle | |
KR101617834B1 (en) | Chager for fishing led chemilight | |
CN202847539U (en) | Light-emitting diode (LED) automobile lamp with functions of daytime running lamp and steering lamp and fog lamp | |
TWI466795B (en) | Straddle type electric vehicle | |
CN114583350B (en) | Battery PACK case with automatic high temperature socket replacement function | |
KR101673611B1 (en) | Unmanned charging system for of electrical vehicle and driving method thereof | |
CN205384465U (en) | Heat abstractor can intelligent washing field controller DDC box of replacement | |
JP5948202B2 (en) | Energization control circuit for vehicle turn lamp unit and energization control method for vehicle turn lamp unit | |
CN219981257U (en) | Novel remote controller | |
JP2012000036A (en) | Electric tiller | |
KR101935883B1 (en) | Heating pannel for concrete form | |
CN215934179U (en) | Block terminal of plate structure | |
CN217623192U (en) | Portable crashproof fills electric pile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160412 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170619 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190313 Year of fee payment: 6 |
|
R401 | Registration of restoration | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190415 Year of fee payment: 7 |