KR101117249B1 - 멀티 에어컨 시스템 및 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도제어방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 하나의 실외기에 복수의 실내기가 연결되는 냉난방 겸용의 멀티 에어컨 시스템 및 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법에 관한 것으로, 운전용량의 변화 또는 운전시작 시에 전자팽창밸브의 최적개도를 추적하는데 걸리는 시간을 단축하는데 그 목적이 있다.
이를 위해 본 발명은, 복수의 실내기와, 상기 복수의 실내기로 흐르는 냉매의 과열도 및 과냉도를 조절하는 전자팽창밸브를 가지는 멀티 에어컨 시스템의 제어방법에 있어서, 상기 전자팽창밸브의 개도를 미리 정해진 초기값으로 조절하여 최적개도인가 판단하고, 최적개도이면 상기 전자팽창밸브의 현재개도가 초기값 범위인지를 판단하여 현재개도가 초기값 범위를 벗어나면 현재개도와 초기값의 편차를 계산하고, 계산된 편차에 따라 초기값을 보정하여 상기 전자팽창밸브의 개도를 제어하는 것이다.
Description
도 1은 종래에 의한 멀티 에어컨 시스템의 밸브 최적개도 추적 그래프,
도 2는 본 발명에 의한 멀티 에어컨 시스템의 냉매 유로도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 멀티 에어컨 시스템의 제어 구성도,
도 4는 본 발명에 의한 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법의 동작 흐름도,
도 5는 본 발명에 의한 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 초기값 설정 테이블,
도 6은 본 발명의 멀티 에어컨 시스템에서 밸브 개도 초기값 보정을 위한 편차 분포도,
도 7은 본 발명에 의한 멀티 에어컨 시스템의 밸브 최적개도 추적 그래프.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 실외기 12 : 압축기
14 : 사방밸브 16 : 실외열교환기
22 : 실외 전동변 30 : 외기온도센서
32 : 실외기 제어부 50 : 실내기
52 : 실내열교환기 58 : 실내 전동변
60 : 냉매조절밸브 66 : 실내기 제어부
본 발명은 하나의 실외기에 복수의 실내기가 연결되는 냉난방 겸용의 멀티 에어컨 시스템에 관한 것으로, 특히 운전용량의 변화 또는 운전시작 시에 전자팽창밸브의 최적개도를 추적하는데 걸리는 시간을 단축하는 멀티 에어컨 시스템 및 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로, 에어컨은 실내의 냉방 또는 난방을 수행하기 위한 목적으로 사용되는 장치로서, 실내기 및 실외기 상호간에 냉매를 순환시켜 액체상태의 냉매가 기화할 때에 주위의 열을 흡수하며 액화할 때에 그 열을 방출하는 특성에 의하여 냉방 또는 난방작용을 수행하게 되며, 에어컨의 냉방 또는 난방작용은 그 냉매의 순환방향에 따라 결정된다.
통상의 에어컨은 하나의 실외기에 하나의 실내기를 설치하는 것이 일반적이나, 최근에는 하나 또는 하나 이상의 실외기에 다양한 형태와 용량을 갖는 복수의 실내기를 연결하여 학교나 회사, 그리고 빌딩과 같이 분리된 공간이 다수개 존재하는 장소에 대하여 각각 냉방 또는 난방운전을 수행하는 멀티에어컨(Multi-system air conditioner)에 대한 사용자의 요구가 증가 추세에 있다. 이때 실외기는 복수 실내기의 총 용량에 비례하는 용량으로 구성되어진다.
이러한 멀티에어컨은 각각의 실내기가 설치된 장소의 환경적 특성의 변화에 따라 각 실내기마다 냉방 또는 난방요구능력이 변화한다. 따라서 이러한 능력변화에 따라 실내기의 용량이 변경(복수의 실내기 중 하나 이상의 실내기가 정지되거나 운전시작될 때)되면 압축기의 운전용량이 변경되고, 실외기에 설치된 전자팽창밸브의 개도를 현재의 운전용량에 맞게 조절함으로써 이에 대응토록 하고 있다.
이때, 현재의 운전용량에 맞는 전자팽창밸브의 최적 개도를 추적하는데 시간이 지연되고, 이는 바로 멀티 에어컨 시스템의 능력저하구간으로 이어지므로 압축기 운전용량 변화에 따른 빠른 대응을 위해서 운전용량에 따라 전자팽창밸브 개도의 초기값을 설정하여 사용하고 있으며, 이러한 방식으로는 일본 특개평 9-145130호가 있다.
동 공보에 개시된 멀티 에어컨 시스템은 압축기 운전용량의 변화에 따른 빠른 대응을 위해서 최고 공조부하에서의 부하 정수에 의해 계산된 값과 메모리에 저장된 초기값을 이용하여 전자팽창밸브의 개도를 제어하였다.
그런데, 이와 같은 종래 멀티 에어컨 시스템은 시험상태와 같은 정상조건에서는 전자팽창밸브의 최적개도를 추적하는데 걸리는 시간을 단축할 수 있으나, 냉매 누설 및 냉매 과충진에 의해 냉매량이 다른 상태나 장배관 상태 등의 배관길이가 변경된 경우 또는 기타 시험상태와 다른 이상조건이 발생하면 상황에 따라 초기값이 변경되어야 하나 종래 방식으로는 초기값을 변경할 수 없으므로, 초기값이 최적 개도와 차이가 발생하면 최적개도를 추적하는 시간이 도 1에 도시한 바와 같이, 증가하고 결국 이 시간동안 에어컨의 냉난방 능력저하가 발생된다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 운전용량의 변화 또는 운전시작 시에 전자팽창밸브가 최적개도에 도달하는데 걸리는 추적시간을 단축할 수 있는 멀티 에어컨 시스템 및 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 이상조건이 발생하여도 전자팽창밸브의 개도를 보정된 초기값으로 제어하여 전자팽창밸브의 최적개도 추적시간을 단축함으로써 냉난방 능력저하구간을 최소화함으로써 냉난방의 체감성능을 높일 수 있는 멀티 에어컨 시스템 및 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 복수의 실내기와, 상기 복수의 실내기로 흐르는 냉매의 과열도 및 과냉도를 조절하는 전자팽창밸브를 가지는 멀티 에어컨 시스템의 제어방법에 있어서, 상기 전자팽창밸브의 개도를 미리 정해진 초기값으로 조절하여 최적개도인가 판단하고, 최적개도이면 상기 전자팽창밸브의 현재개도가 초기값 범위인지를 판단하여 현재개도가 초기값 범위를 벗어나면 현재개도와 초기값의 편차를 계산하고, 계산된 편차에 따라 초기값을 보정하여 상기 전자팽창밸브의 개도를 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 전자팽창밸브의 개도를 미리 정해진 초기값으로 조절하는 방법은, 상기 복수의 실내기 용량이 변경되었는지 판단하고, 상기 복수의 실내기 용량이 변경되면 변경된 실내기 용량에 따라 전자팽창밸브의 개도를 미리 정해진 초기값으로 조절하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 전자팽창밸브의 최적개도인가 판단하는 방법은, 전자팽창밸브의 개도를 초기값으로 조절함에 따라 변화하는 과열도 및 과냉도를 측정하여 미리 정해진 목표 과열도 및 과냉도와 일치하면 최적개도에 도달한 것으로 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 계산된 편차에 따라 초기값을 보정하는 방법은, 전자팽창밸브의 현재개도와 미리 정해진 초기값의 편차를 계산하여 저장하고, 편차를 계산하여 저장하는 동작을 설정횟수동안 수행하여 편차 평균을 산출하고, 산출된 편차 평균을 미리 정해진 초기값에 더하여 초기값을 보정하는 것을 특징으로 한다.
상기 편차 평균은 설정횟수의 편차 중 미리 정해진 제어범위내의 편차를 평균하여 산출하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 복수의 실내기를 가지는 멀티 에어컨 시스템에 있어서, 상기 복수의 실내기로 흐르는 냉매의 과열도 및 과냉도를 조절하는 전자팽창밸브; 및 상기 복수의 실내기 용량이 변경되었는지 감지하여 전자팽창밸브의 개도를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어부는 복수의 실내기 용량이 변경되면 변경된 실내기 용량에 따라 전자팽창밸브의 개도를 미리 정해진 초기값으로 제어하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어부는 운전시작인지 감지하여 운전시작이면 전자팽창밸브의 개도를 미리 정해진 초기값으로 제어하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어부는 전자팽창밸브가 최적개도에 도달하면 전자팽창밸브의 현재개도가 미리 정해진 초기값 범위인지를 판단하여 현재개도가 초기값 범위를 벗어나면 현재개도와 초기값의 편차를 계산하여 초기값을 보정하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어부는 복수의 실내기 용량이 변경되면 변경된 실내기 용량에 따라 전자팽창밸브의 개도를 보정된 초기값으로 제어하는 것을 특징으로 한다.
상기 전자팽창밸브는 실외기에 설치된 실외 전동변인 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 멀티 에어컨 시스템의 냉매 유로도로서, 냉매의 흐름방향에 따라 냉방 또는 난방을 수행할 수 있으며, 본 발명에서는 냉방싸이클을 중심으로 설명한다.
도 2에서, 본 발명의 멀티 에어컨 시스템은 통상의 냉매싸이클을 형성하는 하나의 실외기(10)와, 실외기(10)에 병렬 연결된 복수의 실내기(50)를 구비한다.
상기 실외기(10)는 냉매를 고온고압의 기체상태로 압축하는 압축기(12)와, 상기 압축기(12)에서 압축된 고온고압 기체냉매의 흐름방향을 운전모드(냉방 또는 난방)에 따라 조절하는 사방밸브(14)와, 상기 압축기(12)에서 압축된 고온고압의 기체냉매를 전달받아 실외공기와 열교환하는 실외열교환기(16)와, 상기 실외열교환기(16)에서 열교환이 이루어지도록 실외팬모터(20)에 의해 실외공기를 강제 송풍시키는 실외팬(18)과, 냉매 유량을 조절하면서 열교환된 냉매를 감압 팽창시키는 전자팽창밸브(22;이하 실외 전동변이라 한다)를 포함한다.
상기 실외 전동변(22, EEV: Electronic Expansion Valve)은 그 개도에 따라 냉매의 과열도 및 과냉도를 조절하는 것이다.
상기 압축기(12)의 흡입측에는 압축기(12)에 유입되는 냉매를 완전 기체상태의 가스로 변환시키는 어큐뮬레이터(24)가 설치되고, 압축기(12)의 토출배관에는 압축기(12)에서 토출되는 냉매압력을 감지하는 압력센서(26)가 설치되는데, 상기 압력센서(26)는 압축기(12)의 토출배관뿐만 아니라 압축기(12)의 토출측 압력을 감지할 수 있는 임의의 위치에 설치될 수 있다.
상기 실외열교환기(16)에 연결된 배관 중에서 냉방운전 시 냉매가 배출되는 출구측 배관에는 실외열교환기(16)의 출구측 배관온도를 감지하는 실외열교환기 출구온도센서(28)가 설치되는데, 이 실외열교환기 출구온도센서(28)는 실외열교환기(16)의 배관뿐만 아니라 실외열교환기(16)를 통과하는 냉매온도를 감지할 수 있는 임의의 위치에 설치될 수 있다.
상기 복수의 실내기(50)는 냉매를 전달받아 실내공기와 열교환하는 실내열교환기(52)와, 상기 실내열교환기(52)에서 열교환이 이루어지도록 실내팬모터(54)에 의해 실내공기를 강제 송풍시키는 실내팬(56)을 포함한다.
또한, 상기 실내열교환기(52)에 연결된 배관 중에서 냉방운전 시 냉매가 흡입되는 입구측 배관에는 냉매를 팽창시키는 전자팽창밸브(58;이하 실내 전동변이라 한다)와, 실내열교환기(52)의 입구측 배관온도를 감지하는 실내열교환기 입구온도센서(62)가 설치된다.
상기 실내열교환기(52)에 연결된 배관 중에서 냉방운전 시 냉매가 배출되는 출구측 배관에는 냉매 흐름을 조절하는 냉매조절밸브(60)와, 실내열교환기(52)의 출구측 배관온도를 감지하는 실내열교환기 출구온도센서(64)가 설치된다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 멀티 에어컨 시스템의 제어 구성도로서, 실외기(10)는 도 2에 도시한 장치 외에 실외열교환기(16)로 흡입되는 실외공기의 온도를 감지하는 외기온도센서(30)와, 실외기(10)의 각 장치들을 제어하는 실외기 제어부(32)를 더 포함한다.
상기 복수의 실내기(50)는 각 실내기(50)의 장치들을 제어하는 실내기 제어부(66)를 더 포함한다.
한편, 본 발명에서는 실외기 제어부(32)와 실내기 제어부(66)를 별도로 구성한 것을 예로 들어 설명하였으나, 시스템의 사양 또는 설계 조건에 따라 실외기 제어부(32)와 실내기 제어부(66)를 일체로 구성할 수도 있다.
이하, 상기와 같이 구성된 멀티 에어컨 시스템 및 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법의 동작과정 및 작용효과를 설명한다.
도 4는 본 발명에 의한 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법의 동작 흐름도이다.
실외기(10)에 전원이 공급되면, 실외기 제어부(32)는 각 실내기 제어부(66)와 데이터 통신을 하면서 각 실내기(50)의 운전상태를 확인하여 운전 온인가를 판단한다(S100). 운전 온이 아니면(NO) 실외 전동변(22)의 개도를 완전 폐쇄하고 리턴한다(S101).
운전 온이면(YES) 실내기 용량이 변경(복수의 실내기 중 하나 이상의 실내기 가 정지되거나 운전 시작될 때)되었는지를 판단한다(S110). 실내기 용량이 변경되면(YES) 압축기(12)의 운전용량이 변경되고 이에 따라 실외 전동변(22, EEV)의 개도는 압축기(12) 운전용량에 맞게 변경되어야 한다.
이때, PID제어에 의해 실외 전동변(22, EEV)의 최적개도를 추적하는 데에는 디지털 스크롤(Digital Scroll) 방식의 압축기(12) 경우, 대략 2~3분 정도의 시간이 필요하므로, 압축기(12) 운전용량 변화에 따른 빠른 대응을 위해서 운전용량에 따라 실외 전동변(22, EEV)의 개도를 도 5에 도시한 초기값으로 설정해둔다(S111). 이는 종래의 초기값 설정방식과 동일하다.
만약, 실내기 용량이 변경되지 않으면(NO) 실외 전동변(22)의 초기값이 설정되었는지를 판단하여(S120), 초기값이 설정되어 있지 않으면(NO) 실외 전동변(22)의 개도를 도 5에 도시한 처음의 초기값으로 설정해주면서 리턴한다(S111).
실외 전동변(22)의 초기값이 설정되어 있으면(YES) 초기값 및 PID제어에 의해 미리 정해진 목표 과열도 및 과냉도와 현재 과열도 및 과냉도가 일치되는 상태를 추적하여 실외 전동변(22)이 최적개도에 도달하였는지를 판단한다(S130).
과열도(degree of super heating)란 포화온도 이상으로 가열된 과열증기의 온도와 그 압력에 상당하는 포화온도와의 차를 말하지만, 실제로는 측정이 용이한 실내열교환기(52)의 출구온도와 입구온도 차를 과열도로 보고 제어를 행하는 것이 일반적이며, 각 실내열교환기 입구온도센서 및 출구온도센서(62,64)는 각각의 실내열교환기(52) 과열도 측정을 위한 것으로, 각 실내기(50)의 과열도(실내열교환기 출구온도 - 실내열교환기 입구온도) 역시 다르다.
이와 마찬가지로, 측정이 용이한 압축기(12)의 토출압력과 실외열교환기(16)의 출구온도 차를 과냉도(degree of super cooling)로 보고 제어를 행하는 것이 일반적이며, 실외기(10)의 압력센서(26)와 실외열교환기 출구온도센서(28)는 실외열교환기(16)의 과냉도 측정을 위한 것이다.
냉매의 과열도 및 과냉도가 높은 경우 압축기(12)의 과열 및 효율저하를 초래할 뿐만 아니라, 과열도 및 과냉도가 너무 높을 경우에는 안전장치가 작동되어 시스템 전체의 운전이 중단되기도 하므로 과열도 및 과냉도를 적정수준으로 관리하여 각 실내기(50)의 능력을 극대화하면서도 각 실내기(50)간의 능력편차를 줄이고 압축기(12)와 시스템 전체의 효율 및 안정성을 높일 필요가 있다.
이에, 실외 전동변(22)의 개도 변경에 따라 변화하는 현재 과열도 및 과냉도가 미리 정해진 목표 과열도 및 과냉도와 일치할 때까지 PID제어로 실외 전동변(22)의 개도를 변경하여 최적개도 도달여부를 판단하는 것으로, 이는 종래 PID제어에 의한 최적개도 도달방식과 동일하다.
상기 PID 제어는 피드백 제어에서 P(비례), I(적분), D(미분)의 3항 동작을 조합시켜 사용하는 제어방식으로서, 프로세스 제어에서 통상적으로 사용되는 기술이다.
상기 단계S130에서 실외 전동변(22)이 최적개도에 도달하지 않으면(NO) 실외온도 및 냉매압력의 편차로 PID계산에 의해 목표 과열도 및 과냉도를 추적하여 실외 전동변(22) 개도를 변경하면서 리턴한다(S131).
실외 전동변(22)이 최적개도에 도달하면(YES) 최적개도까지 추적한 실외 전 동변(22) 개도가 초기값과 일치하는지를 판단하여(S140), 최적개도가 초기값과 일치하면(YES) PID제어로 실외 전동변(22) 개도를 제어하면서 리턴한다(S190).
최적개도가 초기값과 일치하지 않으면(NO) 현재 개도와 초기값의 편차를 계산하여 저장한다(S150~S160).
이때, 현재 개도와 초기값의 편차 계산은 운전시작 또는 용량변경 시에만 가능하며, 이 편차를 구하는 과정을 설정횟수(예를 들어, 약 10회)동안 수행하여 이전 설정횟수(약 10회)의 편차 중 도 6에 도시한 제어 상한치와 제어 하한치 범위 내의 편차평균을 구한다(S170).
이후, 최초에 설정한 초기값에 편차평균을 더하여 새로운 초기값으로 보정하고(S180), 이후부터는 보정된 초기값을 가지고 최적개도를 추적하는 PID제어로 실외 전동변(22)의 개도를 제어한다(S190).
따라서, 초기값의 보정 이후 각 실내기(50)의 특성에 맞추어 실외 전동변(22)의 개도가 재설정되므로 PID제어에 의해 실외 전동변(22)의 최적개도를 추적하는 제어방식에서 운전용량의 변화 또는 운전시작 시에 실외 전동변(22)이 제어시작에서 최선의 제어위치인 최적개도까지 찾아가는 시간을 단축할 수 있고, 시험상태와 다른 이상조건이 발생하여도 상황에 따라 새로운 초기값으로 보정 가능하므로 냉난방 능력저하구간을 종래제어 대비 도 7에 도시한 바와 같이 최소화하여 냉난방의 체감성능을 높일 수 있고, 보다 적은 시간의 운전으로 동일 냉난방 효과를 얻을 수 있게 된다.
상기에서 설명한 것은 본 발명에 의한 멀티 에어컨 시스템 및 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다.
상기의 설명에서와 같이, 본 발명에 의한 멀티 에어컨 시스템 및 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법에 의하면, 운전용량의 변화 또는 운전시작 시에 전자팽창밸브가 최적개도에 도달하는데 걸리는 추적시간을 단축할 수 있고, 이상조건이 발생하여도 새로운 초기값으로 보정하여 전자팽창밸브의 최적개도 추적시간을 단축함으로써 냉난방 능력저하구간을 최소화하여 냉난방의 체감성능을 높일 수 있다.
Claims (11)
- 복수의 실내기와, 상기 복수의 실내기로 흐르는 냉매의 과열도 및 과냉도를 조절하는 전자팽창밸브를 가지는 멀티 에어컨 시스템의 제어방법에 있어서,상기 전자팽창밸브의 개도를 조절하면서 조절된 전자팽창밸브의 현재 개도에서의 과열도 및 과냉도를 측정하고,상기 측정된 현재 개도에서의 과열도 및 과냉도와 미리 정해진 목표 과열도 및 과냉도의 일치 여부를 판단하고,상기 측정된 현재 개도에서의 과열도 및 과냉도와 미리 정해진 목표 과열도 및 과냉도가 일치하면 상기 현재 개도를 최적 개도라고 판단하고,상기 현재 개도가 최적 개도이면 상기 전자팽창밸브의 현재 개도가 미리 설정된 초기값 범위인지 판단하고,상기 현재 개도가 초기값 범위를 벗어나면 현재 개도와 초기값의 편차를 계산하고,상기 계산된 편차에 따라 초기값을 보정하고,상기 보정된 초기값에 기초하여 상기 전자팽창밸브의 개도를 제어하는 것을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법.
- 제 1항에 있어서,상기 복수의 실내기 용량이 변경되었는지 판단하고,상기 복수의 실내기 용량이 변경되면 변경된 실내기 용량에 따라 미리 설정된 초기값을 변경하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법.
- 삭제
- 제 1항에 있어서,상기 계산된 편차에 따라 초기값을 보정하는 방법은,전자팽창밸브의 현재개도와 미리 설정된 초기값의 편차를 계산하여 저장하고,편차를 계산하여 저장하는 동작을 설정횟수동안 수행하여 편차 평균을 산출하고,산출된 편차 평균을 미리 설정된 초기값에 더하여 초기값을 보정하는 것을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법.
- 제 4항에 있어서,상기 편차 평균은 설정횟수의 편차 중 미리 정해진 제어범위내의 편차를 평균하여 산출하는 것을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템의 밸브 개도 제어방법.
- 복수의 실내기를 가지는 멀티 에어컨 시스템에 있어서,상기 복수의 실내기로 흐르는 냉매의 과열도 및 과냉도를 조절하는 전자팽창밸브; 및상기 복수의 실내기 용량이 변경되었는지 감지하고 상기 복수의 실내기 용량이 변경되면 변경된 실내기 용량에 따라 초기값을 설정하고, 상기 전자팽창밸브의 개도를 조절하면서 조절된 전자팽창밸브의 현재 개도에서의 과열도 및 과냉도를 측정하고, 상기 측정된 현재 개도에서의 과열도 및 과냉도와 미리 정해진 목표 과열도 및 과냉도가 일치하면 상기 현재 개도를 최적 개도라고 판단하고 상기 현재 개도가 상기 초기값인지 판단하고, 상기 현재 개도가 초기값 범위를 벗어나면 상기 현재개도와 초기값의 편차에 기초하여 상기 전자 팽창밸브의 개도를 제어하고, 상기 현재 개도가 초기값 범위이면 상기 최적개도에 기초하여 상기 전자팽창밸브의 개도를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템.
- 삭제
- 제 6항에 있어서,상기 제어부는 운전시작인지 감지하여 운전시작이면 전자팽창밸브의 개도를 미리 정해진 초기값으로 제어하는 것을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템.
- 삭제
- 제 6항에 있어서,상기 제어부는 상기 현재 개도가 초기값 범위를 벗어나면 현재 개도와 초기값의 편차를 계산하여 초기값을 보정하고, 상기 보정된 초기값으로 상기 전자팽창밸브의 개도를 제어하는 것을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템.
- 제 6항에 있어서,상기 전자팽창밸브는 실외기에 설치된 실외 전동변인 것을 특징으로 하는 멀티 에어컨 시스템.
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