KR101020647B1 - Angle adjusting device for bicycle saddle in moving - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이동중 자전거 안장 각도 조절 조정 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 각도지지부(120)와 결합하여 안장각도를 변경하는 각도변경부와 상기 각도변경부와 결합하여 상기 각도변경부의 각도변경시 회전을 지지하는 각도지지부와 안장각도를 고정시키는 각도고정부를 포함하는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle saddle angle adjustment device during movement, more specifically, the angle change unit for changing the saddle angle in combination with the angle support 120 and in combination with the angle change unit rotates when changing the angle of the angle change unit It relates to a bicycle saddle angle adjusting device during the movement including an angle support for supporting the angle and the angle fixing to fix the saddle angle.
제 1 관점으로서, 이동중 자전거 안장 각도조절 장치에 있어서, 각도지지부(120)와 결합하여 안장각도를 변경하는 각도변경부(110)와; 상기 각도변경부(110)와 결합하여 상기 각도변경부의 각도변경시 회전을 지지하는 각도지지부(120)와; 안장각도 변경시에는 상기 각도변경부(110)에서 이탈하여 상기 각도변경부(110)의 회전을 가능하게 하고, 안장각도 고정시에는 상기 각도변경부(110)에 결합하여 상기 각도변경부의 회전을 막아 안장각도를 고정시키는 각도고정부(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치가 제시된다.As a first aspect, the bicycle saddle angle adjusting device during movement, comprising: an angle changing unit (110) for changing the saddle angle in combination with the angle support (120); An angle support part 120 coupled to the angle change part 110 to support rotation when the angle change part is changed; When the saddle angle is changed to allow the rotation of the angle change unit 110 by moving away from the angle change unit 110, and when the saddle angle is fixed to the angle change unit 110 is coupled to rotate the angle change unit Cycling saddle angle adjustment device during movement is characterized in that it comprises an angle fixing 130 for preventing the saddle angle is fixed.
자전거, 안장, 각도, 톱니. 이동 Bicycle, saddle, angle, cogs. move
Description
본 발명은 이동중 자전거 안장 각도 조절 조정 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 각도지지부(120)와 결합하여 안장각도를 변경하는 각도변경부와 상기 각도변경부와 결합하여 상기 각도변경부의 각도변경시 회전을 지지하는 각도지지부와 안장각도를 고정시키는 각도고정부를 포함하는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle saddle angle adjustment device during movement, more specifically, the angle change unit for changing the saddle angle in combination with the
자전거는 사람이 두 발로 페달을 밟아 생긴 힘으로 바퀴를 돌리면서 앞으로 나아가게 만든 것을 뜻하는 것으로, 넓은 뜻으로는 삼륜이나 사륜으로 만들어진 것과 수상 혹은 빙상자전거 등 지상 외의 곳을 주행하는 것도 총칭하여 일컬어지며, 인력을 이용한 대표적인 교통수단의 하나로서 널리 사용되어 왔고, 특히 최근에는 운동기구로서의 건강증진효과와 함께 레크레이션 수단으로서의 다양한 응용이 가능한 한편, 환경친화적인 특성에 의해 수요가 점차 확산 되고 있다.A bicycle means a person moving forward by turning a wheel with the force of pedaling with two feet.In general, a bicycle is made of three wheels or four wheels, and it also refers to driving outside the ground such as a water or ice box bicycle. It has been widely used as one of the representative means of transportation using manpower, and in particular, in recent years, it is possible to have various applications as recreational means with the health promotion effect as exercise equipment, and the demand is gradually spreading due to the environment-friendly characteristics.
이러한 자전거의 구조는 대략적으로 바퀴부와 프레임부와 패달부, 체인부, 안장부 및 핸들부 등으로 구성되어 있으며, 상당수의 자건거의 상기 안장부와 프레임 부가 연결되는 부분에 안장의 높이를 조절하는 높이 조절부가 구비되어 각기 다른 키를 가진 사용자도 자신의 발이 폐달에 적절하게 닿을 수 있는 위치에 맞춰 안장의 높이를 조절하여 안정적으로 운전할 수 있었다.The structure of such a bicycle is roughly composed of a wheel part, a frame part, a pedal part, a chain part, a saddle part and a handle part, and adjusts the height of the saddle to the part where the saddle part and the frame part of a large number of bicycles are connected. The height adjustment part was provided so that users with different heights could operate stably by adjusting the saddle height according to the position where their feet could reach the lungs properly.
그러나, 종래의 자전거의 경우 안장을 상하 방향으로는 그 높낮이를 조절하여 사용자의 발과 패달의 간격을 조절할 수 있었으나, 사람의 신체는 같은 키, 또는 같은 다리 길이에서도 상체나 손의 길이가 다르므로 다리가 평균보다 많이 긴 경우는 안장을 다리길이에 맞추면 손이 핸들을 잡기 어렵다는 문제가 있고, 반대로 다리가 짧은 경우에는 손을 접어야 핸들을 잡을 수 있어 오랜 시간 주행하기에 불편하였으나 이동중에 자전거 안장의 각도조절을 할수가 없어서 문제가 있었다.However, in the case of the conventional bicycle, the height of the saddle can be adjusted in the vertical direction to adjust the distance between the user's foot and the pedal, but since the human body has the same height or the same leg length, the length of the upper body or the hand is different. If the leg is longer than the average, it is difficult to hold the handle when the saddle is set to the leg length. On the contrary, if the leg is short, it is inconvenient to drive for a long time because the hand is folded to catch the handle. There was a problem because I could not adjust the angle.
또한, 이동중에 경사진 언덕을 오르거나 내려올 때는 사용자의 자세가 자전거의 전방이나 후방을 향하게 되는데 안장의 각도가 고정되어 있으면 불편하여 안장에서 일어나는 경우가 많았으나, 안장에서 일어나서 패달에만 체중을 실으면 안정감이 떨어져 사고 위험이 증가하고 장시간동안 언덕을 오르거나 내려올 경우에는 그동안 계속 서 있어야 하므로 피로도가 쌓인다는 문제점도 있었으나 또한 이동중에 자전거 안장의 각도조절을 할수가 없어서 문제가 있었다.In addition, when moving up or down a sloped hill while moving, the user's posture is toward the front or the rear of the bicycle. When the saddle angle is fixed, it is inconvenient to occur in the saddle. There was a problem that the stability of the accident increased and the risk of accidents increased and the hill climbed or descended for a long time, so that the fatigue had to be accumulated for a long time. However, the angle of the bicycle saddle could not be adjusted while moving.
위에서 살펴본대로 종래의 자전거 안장 각도조절 장치는 이동중에 자전거 안장 각도조절을 할 수 없어서 이동중에 불편할 경우 자전거를 멈춰 놓고 자전거에서 내린후에 자전거 안장 각도조절을 해야 하는 불편함이 있었다.As described above, the conventional bicycle saddle angle adjusting device is inconvenient to adjust the bicycle saddle angle during movement, so if you feel uncomfortable during movement, the bicycle saddle angle adjustment is required after stopping the bicycle and getting off the bicycle.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 불편함을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,The present invention has been made to solve the inconvenience of the prior art as described above,
본 발명의 목적은 자전거의 안장 높이를 조정하는 구성의 상부에 안장의 각도를 조정하는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치를 결합하여 자전거의 안장의 각도를 이동중에도 조정 가능하도록 함으로써 사용자의 신체 길이나 자전거가 이동하는 장소 및 자전거가 이동중일지라도 안장이 패달과 핸들에 적당한 각도를 가지도록 변경 가능한 자전거 안장 각도조절 장치를 제공하는 것이다.The object of the present invention is to combine the bicycle saddle angle adjusting device during the movement to adjust the angle of the saddle on the top of the configuration to adjust the height of the saddle of the bicycle to allow the user to adjust the angle of the saddle of the bicycle during the movement of the user's body length or bicycle It is to provide a bicycle saddle angle adjusting device that can be changed so that the saddle has a proper angle to the pedal and the handle even when the moving place and the bicycle is moving.
상기 목적을 달성하기 위하여, 제 1 관점으로서, 이동중 자전거 안장 각도조절 장치에 있어서, 각도지지부(120)와 결합하여 안장각도를 변경하는 각도변경부(110)와; 상기 각도변경부(110)와 결합하여 상기 각도변경부의 각도변경시 회전을 지지하는 각도지지부(120)와; 안장각도 변경시에는 상기 각도변경부(110)에서 이탈하여 상기 각도변경부(110)의 회전을 가능하게 하고, 안장각도 고정시에는 상기 각도변경부(110)에 결합하여 상기 각도변경부의 회전을 막아 안장각도를 고정시키는 각도고정부(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치가 제시된다.In order to achieve the above object, as a first aspect, the bicycle saddle angle adjusting device during movement, the
상기 제 1 관점에 있어서,In the first aspect,
상기 각도지지부(120)의 하부와 결합하여 상기 각도지지부(120)를 지탱하는 각도조절장치받침부(150)를 더 포함하는 것을 특징으로 하고,It is characterized in that it further comprises an angle adjusting
상기 제 1 관점에 있어서,In the first aspect,
상기 각도변경부(110)의 하부는 원형판의 일부에 톱니바퀴를 구비하여 상기 톱니바퀴에 의하여 안장각도를 변경 또는 고정시키는 것을 특징으로 하고,The lower portion of the
상기 제 1 관점에 있어서,In the first aspect,
상기 각도지지부(120)의 상부는 원형판의 일부에 톱니바퀴를 구비하는 것을 특징으로 하고,The upper portion of the
상기 제 1 관점에 있어서,In the first aspect,
상기 각도지지부(120)의 결합봉(123)과 상기 각도고정부(130)의 양단에 탄성수단이 결합되어 외부에서 상기 탄성수단에 외력이 작용하여 탄성력에 의해서 상기 각도고정부(130)가 이동하고,Elastic means are coupled to both ends of the
상기 각도고정부(130)의 이동을 통해서 상기 각도고정부(130)를 상기 각도변경부(110)와 결합 또는 분리시켜 상기 각도변경부(100)를 고정 또는 회전가능하게 하는 것을 특징으로 하고,The
상기 제 1 관점에 있어서,In the first aspect,
상기 탄성수단은 스프링인 것을 특징으로 한다.The elastic means is characterized in that the spring.
제 2 관점으로서, 이동중 자전거 안장 각도조절 장치에 있어서, 외부둘레에 톱니바퀴를 형성하여 각도고정판(180)의 톱니바퀴와 맞물려 있고, 안장각도변경풀리(176)에 줄이 감겨져 있어 상기 줄에 외력이 작용하면 톱니바퀴가 이동하여 안장각도를 변경하는 안장각도변경부(170)와; 상기 안장각도변경부(170)의 톱니바퀴와 맞물리는 톱니바퀴가 상부에 형성되어 상기 안장각도변경부(170)의 톱니바퀴의 이동경로를 제공하는 각도고정판(180)과; 상기 각도고정판(180)의 톱니바퀴와 결합 또는 분리하는 고정수단에 의해서 안장각도를 고정 또는 변경시키는 안장각도고정부(160)와; 상기 각도고정판(180)을 조절장치몸체하단(192)의 일측에 고정시키고, 상기 안장각도변경부(170)를 조절장치몸체상단(191)의 일측에 고정시켜 상기 안장각도변경부(170)의 톱니바퀴의 회전에 따라 상기 조절장치몸체하단(192)을 중심으로 조절장치몸체상단(191)의 각도가 변경되는 조절장치몸체부(190)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치가 제시된다.As a second aspect, in the bicycle saddle angle adjusting device during movement, a gear wheel is formed on the outer circumference to be engaged with the gear wheel of the
상기 제 2 관점에 있어서,In the second aspect,
상기 안장각도고정부(160)에 외력이 작용하면 상기 고정수단이 상기 각도고정판(180)의 톱니바퀴에 결합 또는 분리 되는 것을 특징으로 하고,When the external force acts on the saddle
상기 제 2 관점에 있어서,In the second aspect,
상기 안장각도변경부(170)와 상기 각도고정판(180)에 결합된 탄성수단의 탄성력에 의해서 한쪽방향으로의 안장각도의 각도조정을 하는 것을 특징으로 하고,Characterized in that the angle of the saddle angle in one direction by the elastic force of the elastic means coupled to the saddle
상기 제 2 관점에 있어서,In the second aspect,
상기 탄성수단은 스프링인 것을 특징으로 한다.The elastic means is characterized in that the spring.
상기한 바와 같은 본 발명에 따른 자전거 안장 각도조절 장치는 자전거의 안장 높이를 조정하는 구성의 상부에 안장의 각도를 조정하는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치를 결합하여 자전거의 안장의 각도를 이동중에도 조정 가능하도록 하는 효과가 있다.Bicycle saddle angle adjusting device according to the present invention as described above can be adjusted during the movement of the saddle angle of the bicycle by combining the bicycle saddle angle adjusting device during the movement to adjust the angle of the saddle to the top of the configuration for adjusting the saddle height of the bicycle. It has the effect of making
특히, 경사진 장소를 오르거나 내릴 경우에 자전거로 이동중에도 그에 적합하도록 안장의 각도를 조정함으로써 안장에 앉은 상태로 편하게 경사진 곳을 이동할 수 있도록 하는 효과도 있다.In particular, when climbing or descending the inclined place by adjusting the angle of the saddle to be suitable even while moving on the bicycle there is an effect that can be moved comfortably inclined in the seated state.
이하, 바람직한 실시예를 통하여 본 발명에 따른 이동중 자전거 안장 각도 조절장치를 보다 구체적으로 살펴본다.Hereinafter, the bicycle saddle angle adjusting device during movement according to the present invention will be described in more detail.
도 2는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 사시도이다. 도 3은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 분해사시도이다. 이동중 자전거 안장 각도조절 장치는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 각도변경부(110), 각도지지부(120), 각도고정부(130), 각도조절스프링(140), 각도조절장치받침부(150)로 구성되어 있다.Figure 2 is a perspective view of one embodiment of a bicycle saddle angle adjustment device during movement. Figure 3 is an exploded perspective view of one embodiment of the bicycle saddle angle adjustment device during movement. Bicycle saddle angle adjusting device during movement as shown in Figure 2 and 3, the
상기 각도변경부(110)는 상부는 원통형으로서 가운데에 중공부가 형성되어 있다. 상기 각도변경부(110)의 하부는 원형판이 두개 형성되어 있고 각각의 원형판의 둘레의 일부에는 각도변경톱니바퀴(111)가 형성되어 있다. 상기 원형판의 둘레에는 각도이탈방지턱(112)이 형성되어 있어 과도한 각도변경을 방지한다. 원형판의 가운데에는 결합봉(123)이 결합할 각도변경부결합봉결합구멍(113)이 형성되어 있다.The angle change
상기 각도지지부(120)는 하부는 사각형의 봉으로서 가운데에 사각형 봉 모양의 중공부가 형성되어 있다. 상기 각도지지부(120)의 상부는 원형판이 세개 형성되 어 있고 원형판의 둘레에는 각도지지톱니바퀴(121)가 형성되어 있다. 원형판의 가운데에는 결합봉(123)이 결합할 각도지지부결합봉결합구멍(122)이 형성되어 있다.The
결합봉(123)은 원형봉으로서 상기 각도변경부(110)의 각도변경부결합봉결합구멍(113)과 상기 각도지지부(120)의 각도지지부결합봉결합구멍(122)에 결합한다. 상기 결합봉의 양단의 끝에는 결합봉볼트(124)가 결합할 홈에 나사산이 형성되어 있다. 상기 결합봉볼트(124)에는 각도조절스프링(140)의 끝에 형성된 고리가 결합된다.The
상기 각도고정부(130)는 가운데에 사각형기둥모양의 중공부가 형성되어 있다. 상기 각도고정부(130)의 양단에는 각각 상면에 톱니바퀴결합부(133)가 형성되어 있고 양측면에는 각각 각도고정부볼트(131)가 결합할 홈에 나사산이 형성되어 있고 옆면의 일면에는 각도고정부이동볼트(132)가 결합할 홈에 나사산이 형성되어 있다.The
상기 각도조절장치받침부(150)는 상부에 상기 각도지지부(120)의 하부가 결합하는 사각형 기둥모양의 중공부가 형성되어 있고 하부는 원통형의 중공부가 형성되어 있다.The angle adjusting
도 2에 도시된 바와 같이 상기 각도변경부(110)와 각도지지부(120)는 상기 결합봉(123)에 의해서 결합되어 있고, 상기 결합봉(123)의 양단에는 결합봉볼트(124)가 결합되어 있어 상기 결합봉볼트(124)에 상기 각도조절스프링(140)의 일단의 끝에 있는 고리가 결합되어 있다. 또한 상기 각도조절스프링(140)의 타단의 끝에 있는 고리는 상기 각도고정부볼트(131)에 결합되어 있다. 그리고 상기 각도지 지부(120)의 하부에 상기 각도고정부(130)가 결합되고 다음에 상기 각도조절장치받침부(150)가 결합된다.As shown in FIG. 2, the
도 4는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 각도변경부와 각도고정부를 이동시켜 각도조절을 하는 사용상태도이다.Figure 4 is a state diagram used to adjust the angle by moving the angle change unit and the angle fixing portion of the embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 5는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 각도고정부를 상하로 이동시켜 각도를 조절하는 사용상태도이다. 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 상기 각도고정부(130)를 아래방향으로 이동시키면 상기 각도변경부(110)가 자유롭게 이동할 수 있고 적당한 위치의 각도가 되면 다시 상기 각도고정부(130)를 윗방향으로 이동시켜 상기 각도변경부(110)를 고정시키게 된다.5 is a state diagram used to adjust the angle by moving the angle fixing portion of the embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device up and down during movement. As shown in FIGS. 4 and 5, when the
도 1은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예를 사용한 자전거의 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이 사용자가 이동중에 손잡이를 잡아당기면 손잡이에 연결된 와이어에 힘이 전달된다. 와이어의 일단의 끝이 상기 각도고정부(130)에 결합하는 각도고정부이동볼트(132)에 연결되어 있는데 이 상기 와이어에 의해서 상기 와이어에 전달된 힘이 상기 각도고정부(130)에 전달되게 되어 상기 각도고정부(130)가 아래방향으로 이동하게 된다. 상기 힘이 제거되면 상기 각도조절스프링(140)의 탄성에 의해서 상기 각도고정부(130)가 상부로 이동하게 된다.1 is a perspective view of a bicycle using an embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement. As shown in FIG. 1, when a user pulls a handle while moving, a force is transmitted to a wire connected to the handle. One end of the wire is connected to the
도 6은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of an embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 7은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 사시도이다. 도 8은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 분해사시도이다. 도 9는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 각도변경부와 각도고정부를 이동시켜 각도조 절을 하는 사용상태도이다. 도 10은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 각도고정부를 상하로 이동시켜 각도를 조절하는 사용상태도이다. 도 11은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 단면도이다.Figure 7 is a perspective view of a second embodiment of the bicycle saddle angle adjustment device during movement. 8 is an exploded perspective view of a second embodiment of the bicycle saddle angle adjustment device during movement. 9 is a state diagram used to adjust the angle by moving the angle change unit and the angle fixing portion of the embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement. 10 is a state diagram used to adjust the angle by moving the angle fixing portion of the second embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device while moving up and down. 11 is a cross-sectional view of a second embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
2실시예는 1실시예와 각도지지부(120)의 원형판의 둘레에 각도지지톱니바퀴(121)가 형성되어 있지 않은 것을 제외하고는 같아 상세한 설명은 생략한다.The second embodiment is the same as the first embodiment except that the
도 13은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예의 사시도이다. 도 14는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예의 분해사시도이다. 이동중 자전거 안장 각도조절 장치는 도 13과 도 14에 도시된 바와 같이 안장각도고정부(160), 안장각도변경부(170), 각도고정판(180), 조절장치몸체부(190)로 구성되어 있다.Figure 13 is a perspective view of a third embodiment of the bicycle saddle angle adjustment device during movement. 14 is an exploded perspective view of a third embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement. Bicycle saddle angle adjusting device while moving is composed of a saddle
상기 안장각도고정부(160)는 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)의 회전에 따라 안장각도가 변경되면 상기 각도고정판(180)의 각도고정판톱니바퀴(181)에 결합되어 안장각도를 고정한다. 상기 안장각도고정부(160)는 하부는 일자막대기(161)의 양끝단에 고정수단(163)이 돌출되어 있고 상기 일자막대기의 일단의에 니은자 모양의 막대기(162)의 일단이 연결되어 있다. 상기 니은자 모양의 막대기의 일단 부근의 일부와 상기 일자막대기의 일단의 일부가 겹쳐져 있고, 상기 겹처진 부분들의 일부 각각에 홈이 파져 있다. 상기 홈에는 겹처진 부분을 결합할 작은 원형봉이 결합되어 있다. 상기 니은자 모양의 막대기와 상기 일자막대기 각각에는, 일자모양의 막대기(164) 두개 각각에 관통원형홈이 형성되어 있고 상기 관통원형홈을 따라 작은 원형봉이 끼워져 있고 옆에는 스프링(165)이 연결되어 있다. 상기 안장각도고정부(160)는 상기 안장각도고정부원판(172)의 한측면에 고정되어 상기 안장각도변경 톱니바퀴(171)가 회전하더라도 상기 안장각도고정부(160)는 상기 조절장치몸체부(190)와 평행을 유지한다.The saddle
상기 안장각도변경부(170)는 안장각도를 변경시킨다. 상기 안장각도변경부(170)은 내부에 원통형의 홈이 있고 외주면을 따라 톱니바퀴가 형성된 안장각도변경톱니바퀴(171)와 내부에 안장각도변경부고정축(173)이 관통할 원형홈이 형성되어 있고 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)가 상기 안장각도변경부고정축을 중심으로 회전할 수 있게 하는 원통형의 안장각도고정부원판(172)과 원통형의 외주면을 따라 홈이 파여있고 상기 홈을 따라 회전줄이 감겨져 있고 상기 회전줄이 외부의 힘을 받아 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)를 회전시키는 안장각도변경풀리(176)와 상기 각도고정판(180)에 일단이 고정되어 있고, 타단이 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)에 고정되어 있어 상기 안장각도변경풀리(176)의 회전줄에 외부의 힘이 작용하여 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)가 회전하면 늘어나고, 외부의 힘이 없어지면 다시 복원되어 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)를 반대방향으로 회전시키는 안장각도변경톱니바퀴조절스프링(175)과 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)와 상기 안장각도고정부원판(172)과 상기 안정각도변경풀리(176)와 조절장치몸체상단(191)에 형성되어 있는 관통홈을 따라 관통하여 안장각도변경부고정너트(174)에 결합되어 상기 안장각도변경부를 일체로 결합시키는 안장각도변경부고정축(173)으로 구성되어 있다.The saddle
상기 각도고정판(180)은 부채꼴의 형상으로 상부에 외주면을 따라 톱니바퀴가 형성되어 있고 하부에는 각도고정판고정축(183)이 관통하기 위한 각도고정판고정홈(182)이 형성되어 있고 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)와 맞물려 안장각도를 고정 및 변경시킨다.The
상기 조절장치몸체부(190)는 조절장치몸체상단(191)과 조절장치몸체하단(192)으로 구성되어 있다. 상기 조절장치몸체하단(191)은 하부는 중공부가 비어있는 사각형기둥형상이고, 상기 하부의 양측면의 위에 반원형의 면이 형성되어 있고, 상기 양측면에 상기 각도고정판고정축(183)이 관통할 홈이 형성되어 있고, 상기 각도고정판고정축(183)이 홈을 관통하여 상기 각도고정판(180)을 고정시킨다. 상기 조절장치몸체상단(191)은 중공부가 비어 있는 사각형기둥형상이고 하부에는 사각형기둥의 양측면에 반원형의 면이 형성되어 있고, 상기 양측면을 따라 상기 각도고정판고정축(183)이 관홀할 홈이 형성되어 있고, 상부에는 안장각도변경부고정축(173)이 관통할 홈이 형성되어 있고, 상기 홈에 상기 안장각도변경부(170)가 결합되어 있어 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)의 회전에 따라 상기 조절장치몸체하단(192)의 홈에 대한 각도가 변경된다.The adjusting
도 15는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예의 사용상태도로서 각도가 고정되어 있을때의 상태도를 도시하고 있다. 도 16은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예의 사용상태도로서 상기 안장각도고정부(160)가 앞으로 이동하여 안장각도가 변경될수 있을때의 상태도를 도시하고 있다. 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)의 회전에 따라 상기 각도고정판톱니바퀴(181)와 맞물려 상기 조절장치몸체상단(191)의 각도가 변경한다. 이때 상기 안장각도변경톱니바퀴조절스프링(175)은 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)가 앞으로 이동할때는 늘어나고 안장각도변경톱니바퀴(171)에 작용하는 외력이 제거 되었을 때는 탄성력이 작용하여 줄어 들게 되어 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)가 뒤로 이동하게 되어 안장각도가 변경된다.FIG. 15 is a state diagram when the angle of the bicycle saddle is adjusted according to an embodiment of the embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement. FIG. 16 shows a state diagram when the saddle
도 17은 상기 안장각도고정부(160)가 안장각도를 고정시키기 위해서 사용될때의 사용상태도이다. 외부에서 줄에 힘이 작용하지 않을 때는 스프링이 줄어들어 가운데부분이 꺽이어 고정수단이 뒤로 이동하여 상기 각도고정판톱니바퀴(181)에 걸리여 안장각도가 고정되고, 외부에서 줄에 힘이 작용했을 경우에는 도시된 바와 같이 가운데 부분이 일자가 되어 스프링이 늘어나고 고정수단이 상기 각도고정판톱니바퀴(181)에서 이탈하여 안장각도의 변경이 가능하다.17 is a state diagram when the saddle
도 12는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예를 사용한 자전거의 사시도이다. 도 12에 도시된 바와 같이 시중에서 사용되는 구조로 된 안장각도고정부조절부(201)와 안장각도변경톱니바퀴조절부(202)가 위치하고 있다. 상기 안장각도고정부조절부(201)는 버튼을 이동시켜 홈에서 이탈시켜 손잡이를 앞으로 회전시키면 상기 안장각도고정부(160)에 결합된 줄이 팽팽해져 상기 안장각도고정부(160)의 일단에 있는 고정수단이 상기 각도고정판톱니바퀴(181)에서 이탈하여 안장각도를 변경시킬수 있고, 버튼을 홈에서 이탈시켜 손잡이를 뒤로 회전시키면 상기 안장각도고정부(160)에 결합된 줄이 느슨해지고 상기 안장각도고정부(160)에 연결되어 있는 스프링(165)에서 발생한 탄성력이 작용하여 고정수단(163)이 상기 각도고정판톱니바퀴(181)에 결합하여 안장각도가 고정된다.12 is a perspective view of a bicycle using the three embodiments of the bicycle saddle angle adjusting device during movement. As illustrated in FIG. 12, the saddle
상기 안장각도변경톱니바퀴조절부(202)는 상기 안장각도변경풀리(176)에 감겨진 줄이 연결되어 있어 버튼을 이동시켜 홈에서 이탈시켜 손잡이를 앞으로 회전 시키면 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)가 자전거 핸들방향으로 이동하고, 버튼을 홈에서 이탈시켜 손잡이를 뒤로 이동시켜면 늘어나 있던 상기 안장각도변경톱니바퀴조절스프링(175)이 줄어들면서 탄성력이 작용하여 상기 안장각도변경톱니바퀴(171)가 핸들반대방향으로 이동하여 안장각도가 변경된다.The saddle angle changing
이상으로 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains may be embodied in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. You will understand that. Accordingly, the embodiments described above are exemplary in all respects and not restrictive.
도 1은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예를 사용한 자전거의 사시도이다.1 is a perspective view of a bicycle using an embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 2는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 사시도이다.Figure 2 is a perspective view of one embodiment of a bicycle saddle angle adjustment device during movement.
도 3은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 분해사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view of one embodiment of the bicycle saddle angle adjustment device during movement.
도 4는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 각도변경부와 각도고정부를 이동시켜 각도조절을 하는 사용상태도이다.Figure 4 is a state diagram used to adjust the angle by moving the angle change unit and the angle fixing portion of the embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 5는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 각도고정부를 상하로 이동시켜 각도를 조절하는 사용상태도이다.5 is a state diagram used to adjust the angle by moving the angle fixing portion of the embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device up and down during movement.
도 6은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 1실시예의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of an embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 7은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 사시도이다.Figure 7 is a perspective view of a second embodiment of the bicycle saddle angle adjustment device during movement.
도 8은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 분해사시도이다.8 is an exploded perspective view of a second embodiment of the bicycle saddle angle adjustment device during movement.
도 9는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 각도변경부와 각도고정부를 이동시켜 각도조절을 하는 사용상태도이다.9 is a state diagram used to adjust the angle by moving the angle change unit and the angle fixing portion of the embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 10은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 각도고정부를 상하로 이동시켜 각도를 조절하는 사용상태도이다.10 is a state diagram used to adjust the angle by moving the angle fixing portion of the second embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device while moving up and down.
도 11은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 2실시예의 단면도이다.11 is a cross-sectional view of a second embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 12는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예를 사용한 자전거의 사시도이다.12 is a perspective view of a bicycle using the three embodiments of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 13은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예의 사시도이다.Figure 13 is a perspective view of a third embodiment of the bicycle saddle angle adjustment device during movement.
도 14는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예의 분해사시도이다.14 is an exploded perspective view of a third embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 15는 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예의 사용상태도로서 각도가 고정되어 있을때의 상태도를 도시하고 있다.FIG. 15 is a state diagram when the angle of the bicycle saddle is adjusted according to an embodiment of the embodiment of the bicycle saddle angle adjusting device during movement.
도 16은 이동중 자전거 안장 각도조절 장치의 3실시예의 사용상태도로서 안장각도고정부(160)가 앞으로 이동하여 안장각도가 변경될수 있을때의 상태도를 도시하고 있다.FIG. 16 shows a state diagram when the saddle
도 17은 상기 안장각도고정부(160)가 안장각도를 고정시키기 위해서 사용될 때의 사용상태도이다.17 is a state diagram when the saddle
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100 : 이동중 자전거 안장 각도조절 장치100: bicycle saddle angle adjusting device while moving
110 : 각도변경부 111 : 각도변경톱니바퀴110: angle change part 111: angle change gear
112 : 각도이탈방지턱 113 : 각도변경부결합봉결합구멍112: angle deviation prevention jaw 113: angle changing portion coupling rod coupling hole
120 : 각도지지부 121 : 각도지지톱니바퀴120: angle support 121: angle support gear
122 : 각도지지부결합봉결합구멍 123 : 결합봉122: angular support coupling rod coupling hole 123: coupling rod
124 : 결합봉볼트 130 : 각도고정부124: coupling rod bolt 130: angle fixing
131 : 각도고정부볼트 132 : 각도고정부이동볼트131: angle fixing bolt 132: angle fixing bolt
133 : 톱니바퀴결합부 140 : 각도조절스프링133: gear coupling portion 140: angle adjustment spring
150 : 각도조절장치받침부 160 : 안장각도고정부150: angle adjustment device support 160: saddle angle fixing part
170 : 안장각도변경부 171 : 안장각도변경톱니바퀴170: saddle angle changing unit 171: saddle angle changing gear
172 : 안장각도고정부원판 173 : 안장각도변경부고정축172: Saddle angle high government version 173: Fixed saddle angle change department
174 : 안장각도변경부고정너트 175 : 안장각도변경톱니바퀴조절스프링174: saddle angle change fixing nut 175: saddle angle change
176 : 안장각도변경풀리 180 : 각도고정판176: saddle angle change pulley 180: angle fixing plate
181 : 각도고정판톱니바퀴 182 : 각도고정판고정홈181: angle fixing plate gear 182: angle fixing plate fixing groove
183 : 각도고정판고정축 190 : 조절장치몸체부183: angle fixing plate fixed shaft 190: adjuster body
191 : 조절장치몸체상단 192 : 조절장치몸체하단191: upper body of the adjusting device 192: lower body of the adjusting device
201 : 안장각도고정부조절부 202 : 안장각도변경톱니바퀴조절부201: saddle angle fixing part 202: saddle angle change gear control part
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