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KR100924180B1 - 자동차 시트용 팔걸이 - Google Patents

자동차 시트용 팔걸이 Download PDF

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KR100924180B1
KR100924180B1 KR1020070106862A KR20070106862A KR100924180B1 KR 100924180 B1 KR100924180 B1 KR 100924180B1 KR 1020070106862 A KR1020070106862 A KR 1020070106862A KR 20070106862 A KR20070106862 A KR 20070106862A KR 100924180 B1 KR100924180 B1 KR 100924180B1
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armrest
rotating
seat
rotation
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황인원
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지엠대우오토앤테크놀로지주식회사
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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명에 의한 자동차 시트용 팔걸이는 자동차 시트에 회동가능하게 부착되는 팔걸이에 있어서, 상기 팔걸이는 사용자의 체형에 맞게 길이가 조절되는 것을 특징이며, 팔걸이는 시트의 측면에 부착되는 회전축을 중심으로 회동가능하게 설치되는 회전 프레임 및 상기 회전 프레임과 체결되어 상기 회전 프레임을 중심으로 신장 및 수축되는 신축 프레임을 포함하고, 회전 프레임의 상부면에는 길이방향으로 평행하게 한 쌍의 고정레일이 형성되고, 상기 신축 프레임에는 상기 회전 프레임과 마주보는 면에 상기 고정레일과 평행하게 접하는 한 쌍의 이동레일이 형성되며, 상기 고정레일과 상기 이동레일은 서로 마주보는 면을 향해 각각 걸림돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
시트, 팔걸이, 회전 프레임, 신축 프레임, 평면랙, 걸림편, 레버

Description

자동차 시트용 팔걸이{ARMREST FOR SEAT OF VEHICLE}
본 발명은 자동차 시트용 팔걸이에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트의 측면에 회동가능하게 부착되어 사용될 때에는 시트의 전면으로 펼쳐져서 사용되는 자동차 시트용 팔걸이에 관한 것이다.
자동차 시트에는 운전자 또는 탑승자의 편의를 도모하기 위해 측면에 접철되는 팔걸이가 구비되는 경우가 있다.
도 1을 참조하면, 시트(10)에 팔걸이(20)가 구비되는 경우 팔걸이(20)는 시트(10)의 측면에 회동가능하게 구비된다. 이러한 팔걸이(20)는 사용자가 필요할 때에만 펼쳐 사용하게 되며, 사용하지 않을 때에는 시트(10)의 측면에 접어놓는다.
그러나 이러한 팔걸이(20)는 사용자의 신체적인 특징을 고려하지 않고 일괄적으로 제작되는 것으로서, 사용자의 체형이나 자세에 맞게 변형시킬 수 없는 문제가 있다. 즉, 이와 같이 특정 크기로 제작되는 팔걸이(20)를 장시간 사용하게 되면 일부 자세가 바르지 못한 사용자는 어깨, 팔꿈치 및 손목 등이 피로해 지는 문제가 있다.
본 발명에 의한 자동차 시트용 팔걸이는 사용자의 체형에 맞게 팔걸이의 길이가 조절되도록 하여 장시간 사용하여도 사용자의 어깨, 팔꿈치 및 손목 등에 피로감이 느껴지지 않도록 하는 자동차 시트용 팔걸이를 제공하는 것이 목적이다.
본 발명에 의한 자동차 시트용 팔걸이는 자동차 시트에 회동가능하게 부착되는 팔걸이에 있어서, 상기 팔걸이는 사용자의 체형에 맞게 길이가 조절되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 시트의 측면에 부착되는 회전축을 중심으로 회동가능하게 설치되는 회전 프레임 및 상기 회전 프레임에 슬라이딩 되게 체결되어 상기 회전 프레임의 길이방향으로 이동되는 신축 프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 회전 프레임의 상부면에는 길이방향으로 평행하게 한 쌍의 고정레일이 형성되고, 상기 신축 프레임에는 상기 회전 프레임과 마주보는 면에 상기 고정레일과 평행하게 접하는 한 쌍의 이동레일이 형성되며, 상기 고정레일과 상기 이동레일은 서로 마주보는 면을 향해 각각 걸림돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 회전 프레임에는 상기 고정레일과 평행하며 일측에 치형이 형성된 평면랙이 형성되어 있고, 상기 신축 프레임에는 상기 랙과 치합되며 회전축을 중심으로 회전되는 걸림편, 손잡이와 권취부가 형성되고 회전축에 의해 신축 프레임으로부터 회동가능하게 부착되는 레버, 상기 걸림편과 상기 권취부에 연결된 와이어를 포함하며, 상기 레버를 당기면 상기 와이어가 권취부에 감기면서 걸림편을 회전시켜 걸림편이 평면랙으로부터 해제되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 자동차 시트용 팔걸이는 사용자의 체형에 맞게 팔걸이의 길이가 조절되는 것으로서, 장시간 사용하여도 사용자의 어깨, 팔꿈치 및 손목 등에 피로감이 느껴지지 않는 효과가 있다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명에 의한 자동차 시트용 팔걸이는 시트(1)의 등받이(2)에 회동가능하게 부착되고, 시트(1)의 전방을 향해 펼쳐지거나 등받이(2) 방향으로 접혀지도록 구성되며, 팔걸이(100)가 펼쳐진 이후에는 전면으로 신장되거나 후방으로 수축된다.
상기와 같이 구성된 팔걸이(100)는 시트(1)에 구비된 회전축(3)에 의해 회동가능하게 체결되는 회전 프레임(300)과 상기 회전 프레임(300)과 체결된 후 회전 프레임(300)을 기준으로 신장되거나 수축되는 신축 프레임(200)으로 구성된다.
도 4, 도 5a 및 도 5b를 참조하면, 상기 회전 프레임(300)은 회전축(3)이 삽입되는 삽입공(311)이 좌측에 형성된 몸체(310), 상기 회전 프레임(300)의 길이방 향으로 평행하게 상기 몸체(310)에 형성된 한 쌍의 고정레일(320) 및 상기 몸체(310)의 상부면에 돌출되게 형성된 평면랙(330)으로 구성된다. 또한, 상기 한 쌍의 고정레일(320)에는 상단부에 서로 마주보는 면을 향해 걸림돌기(321)가 돌출되게 형성된다.
신축 프레임(200)은 몸체(210), 팔을 올려놓았을 때 팔을 부드럽게 받칠 수 있도록 상기 몸체(210)의 상부에 부착된 쿠션(250), 상기 몸체(210)에 형성되는 것으로 상기 회전 프레임(300)에 형성된 한 쌍의 고정레일(320)의 단부를 외부에서 감싸는 한 쌍의 이동레일(220), 상기 이동레일(220)의 하단부에 형성되며 상기 고정레일(320)에 형성된 걸림돌기(321)의 저면이 접촉되는 걸림돌기(221)로 구성된다. 또한, 상기 신축 프레임(200)에는 상기 회전 프레임(300)에 형성된 평면랙(330)과 치합되는 걸림편(230)이 회전축(231)을 중심으로 회전되게 구비되고, 상기 걸림편(230)을 회동시킬 수 있도록 걸림편(230)과 와이어(245)로 연결된 레버(240)가 구비된다.
상기 레버(240)는 신축 프레임(200)의 몸체(210)에 회전축(243)을 중심으로 회동가능하게 설치되는 것으로서, 회전축(243)을 따라 회전되면서 상기 와이어(245)가 감기도록 권취부(242)가 형성되고, 권취부(242)를 회전시킬 수 있는 손잡이(241)가 형성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 자동차 시트용 팔걸이의 작동을 다음과 같이 상세하게 설명하도록 한다.
팔걸이(100)가 시트(1)에 접혀져 있는 경우, 사용자가 팔걸이(100)를 사용하 기 위해서는 시트(1)로부터 회전 프레임(300)을 회전시켜 팔걸이(100)가 펼쳐지도록 한다. 다음으로 신축 프레임(200)의 전면에 설치된 레버(240)의 손잡이(241)를 잡아당기면 권취부(242)에 와이어(245)가 감긴다. 권취부(242)에 와이어(245)가 감기면 상기 와이어(245)와 연결된 걸림편(230)은 회전 프레임(300)의 몸체(310)에 형성된 평면랙(330)과 분리된다. 걸림편(230)과 평면랙(330)이 분리되면 회전 프레임(300)에 고정되어 있던 신축 프레임(200)은 길이방향으로 이동가능하게 된다. 즉, 회전 프레임(300)과 신축 프레임(200)은 고정레일(320)과 이동레일(220)에 의해 체결되어 있으므로 회전 프레임(300)을 중심으로 신축 프레임(200)이 전/후로 이동된다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명이 상기의 실시예에 특정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 자진 자라면 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범위를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능하며, 그러한 모든 변경 및 수정에 의한 균등물들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주 되어야 할 것이다.
도 1은 종래기술에 의한 자동차 시트와 팔걸이를 도시한 측면도,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차 시트와 팔걸이를 도시한 측면도,
도 3은 도 2의 팔걸이를 확대한 측면도,
도 4는 도 3의 4-4선의 단면을 도시한 단면도,
도 5a는 도 3의 5-5선의 단면을 도시한 단면도,
도 5b는 도 4에 도시된 걸림편과 평면래치를 도시한 평면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100: 팔걸이 200: 신축 프레임
210: 몸체 220: 이동레일
230: 걸림편 240: 레버
245: 와이어 300: 회전 프레임
310: 몸체 320: 고정레일
321: 걸림돌기 330: 평면랙

Claims (4)

  1. 자동차 시트에 회동가능하게 부착되는 팔걸이에 있어서,
    상기 시트의 측면에 부착되는 회전축을 중심으로 회동가능하게 설치되는 회전 프레임;
    상기 회전 프레임에 슬라이딩되게 체결되어 상기 회전 프레임의 길이방향으로 이동되는 신축 프레임;
    상기 회전 프레임의 내측에 구비되며 일측에 치형이 형성된 평면랙;
    상기 신축 프레임의 내측에 구비되며 상기 평면랙과 치합되고 회전축을 중심으로 회전되는 걸림편;
    상기 신축 프레임의 내측에 회동가능하게 구비되며 손잡이와 권취부가 형성되는 레버; 및
    상기 신축 프레임의 내측에 구비되며 일단이 상기 걸림편에 연결되고 타단이 상기 권취부에 연결된 와이어;를 포함하며,
    상기 레버를 당기면 상기 와이어가 상기 권취부에 감기면서 상기 걸림편을 회전시켜 걸림편이 평면랙으로부터 해제되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 팔걸이.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 회전 프레임의 상부면에는 길이방향으로 한 쌍의 고정레일이 평행하게 형성되고, 상기 신축 프레임에는 상기 회전 프레임과 마주보는 면에 상기 고정레일과 접하는 한 쌍의 이동레일이 평행하게 형성되며, 상기 고정레일과 상기 이동레일은 서로 마주보는 면을 향해 각각 걸림돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 팔걸이.
  4. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20000034554A (ko) * 1998-11-30 2000-06-26 김태구 자동차 시이트의 슬라이더 록킹장치
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