KR100477246B1 - outstretching structure of monitor for auto- mobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 모니터의 인출구조에 관한 것으로, 평상시에는 모니터(70)가 크래쉬패드(50)에 형성된 수납공간부(52) 내측으로 접어져 위치되고, 운전자가 원할때만 상기 모니터(70)가 크래쉬패드(50)의 상부로 인출되어 펼쳐질 수 있도록 함으로써 운전자는 고개를 돌리지 않아도 쉽게 시청할 수 있고, 상기 모니터(70)가 크래쉬패드(50) 상에서 많은 공간을 차지하는 것을 방지하여 공간활용도를 극대화할 수 있는 차량용 모니터의 인출구조를 제공한다.The present invention relates to a take-out structure of a vehicle monitor, in which the monitor 70 is normally folded into the storage space 52 formed in the crash pad 50, and the monitor 70 crashes only when the driver wants to. By pulling out to the top of the pad 50, the driver can easily watch without turning his head, and prevent the monitor 70 from occupying a lot of space on the crash pad 50 to maximize space utilization. It provides a takeout structure of a vehicle monitor.
Description
본 발명은 차량용 모니터의 인출구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 평상시에는 모니터가 크래쉬패드에 형성된 수납공간부 내측으로 접어져 위치되고, 운전자가 원할때만 상기 모니터가 크래쉬패드의 상부로 인출되어 펼쳐질 수 있도록 함으로써 운전자는 고개를 돌리지 않아도 쉽게 시청할 수 있고, 상기 모니터가 크래쉬패드 상에서 많은 공간을 차지하는 것을 방지하여 공간활용도를 극대화할 수 있는 차량용 모니터의 인출구조에 관한 것이다.The present invention relates to a take-out structure of a vehicle monitor, and more particularly, the monitor is normally folded and positioned inside the storage space formed in the crash pad, and the monitor can be pulled out and unfolded to the top of the crash pad only when the driver wants to. By allowing the driver to easily watch without turning his head, and to prevent the monitor from occupying a lot of space on the crash pad relates to the take-out structure of the vehicle monitor that can maximize the space utilization.
현재의 자동차는 소득 수준이 향상되어 그 수요가 증가되고, 소비자의 욕구 또한 다양화됨에 따라, 과거 단순한 이동수단으로서의 기능뿐 만 아니라 주행 및 정차 중에 운전자와 탑승자들에게 편리함과 안락함을 제공하고 주행 중 지루함을 달래기 위한 부수적인 장치들의 개발이 활발히 진행되고 있다.Today's cars have increased income levels and increased demand, and consumers' needs have diversified, providing convenience and comfort to drivers and passengers during driving and stopping, as well as functions as simple means of transportation in the past. Development of ancillary devices to soothe boredom is actively underway.
일반적으로, 자동차의 실내에는 운전자나 탑승자의 편의성 또는 거주성을 향상시키기 위한 여러 가지의 편의시설이 구비되어 있는데, 최근에는 차내에서의 단순한 청취와 더불어 모니터를 통한 화상을 시정하고자 하는 욕구가 점진적으로 팽배해짐에 따라 자동차용 오디오비주얼(AV: audio visual) 시스템을 실용화하기에 이르렀다.In general, the interior of the car is equipped with a variety of amenities to improve the driver's or occupant's convenience or habitability. Recently, there is a gradual desire to correct the image on the monitor with simple listening in the car. As it grew, it became more practical to use automotive audio visual (AV) systems.
한편, 상기 모니터는 일반적으로 자유로운 화상표시와 문자표시가 가능하며 두께가 얇은 박막 트랜지스터 액정표시장치(TFT-LCD)를 사용하는데 이것은 유리 기판상에 트랜지스터와 표시 희소전극을 조합한 화소를 매트릭스 형태로 배열하여 이루어진 것이다.On the other hand, the monitor generally uses a thin film transistor liquid crystal display (TFT-LCD), which is freely capable of image display and character display, which is a matrix of pixels in which a transistor and a display rare electrode are combined on a glass substrate. Arranged
도 1은 종래 일체형 AV시스템이 차량에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 것으로, 도면에 도시된 바와 같이 차량의 크래쉬패드(crash pad: 10)의 중앙 하부 전면에는 화면재생용 모니터(12)가 회동 가능하게 장착되어 있으며, 그 내부에는 컴팩트디스크 데크와 테이프 데크가 외측방향으로 출몰 가능하게 장착되어 있다.FIG. 1 schematically shows a state where a conventional integrated AV system is installed in a vehicle, and as illustrated in the drawing, the monitor 12 for reproducing the screen may be rotated on the center lower front surface of the crash pad 10 of the vehicle. The compact disc deck and the tape deck are mounted in such a manner that they can be projected outwardly.
또한, 네비게이션 및 텔레비전 시청을 위한 버튼이나 표시장치로 이루어지는 조작부(14)도 함께 설치된다.Moreover, the operation part 14 which consists of a button and a display apparatus for navigation and television viewing is also provided.
따라서, 상기 전면에 구비된 모니터(12)를 구동모터와 이에 의해 작동하는 기어를 이용하여 일정각도로 회동시키게 되면, 컴팩트디스크 데크와 테이프데크가 운전자의 방향쪽으로 출몰하게 된다.Therefore, when the monitor 12 provided on the front surface is rotated at a predetermined angle by using a driving motor and a gear operated by the front surface, the compact disc deck and the tape deck appear and float toward the driver's direction.
그러나, 이와 같이 이루어진 종래 일체형 AV시스템에 의하면 운전자가 네비게이션 정보를 확인하거나 텔레비전 시청을 하고자 할 경우 시선을 모니터(12)쪽, 즉 크래쉬패드(10)의 오른쪽 하부로 옮겨야 했었다.However, according to the conventional integrated AV system, the driver had to shift his gaze to the monitor 12 side, that is, the lower right side of the crash pad 10 when the driver wanted to check the navigation information or watch the television.
이에 따라 그 순간에는 운전자가 전방의 교통상황을 볼 수 없어 사고의 위험성이 많았으며 또한 모니터(12)에 디스플레이되는 정보를 충분히 인식하기가 곤란하였다.Accordingly, at that moment, the driver could not see the traffic situation ahead, so there was a high risk of an accident, and it was difficult to fully recognize the information displayed on the monitor 12.
이와 같은 문제점 때문에 최근에는 크래쉬패드(10)의 중앙 상부에 고정되는 고정형 모니터가 설치되기도 하나, 상기 고정형 모니터의 경우 크래쉬패드(10)의 상부에 브라켓을 매개로 고정되어 있는 구조로 이루어져 모니터가 차실내에 항상 노출되어 있어서 좁은 차내부의 공간활용에 문제가 있으며 외부에서 보이기 때문에 도난의 위험성도 높다는 문제점이 있었다.Due to such a problem, a fixed monitor that is fixed to the center of the crash pad 10 is recently installed, but in the case of the fixed monitor, the monitor has a structure that is fixed to the top of the crash pad 10 by a bracket. There is a problem that there is a problem in the utilization of space inside the narrow car because it is always exposed to the interior, and the risk of theft is high because it is visible from the outside.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 평상시에는 모니터가 크래쉬패드에 형성된 수납공간부 내측으로 접어져 위치되고, 운전자가 원할 때만 상기 모니터가 크래쉬패드의 상부로 인출되어 펼쳐질 수 있도록 함으로써 운전자는 고개를 돌리지 않아도 쉽게 시청할 수 있고, 상기 모니터가 크래쉬패드 상에서 많은 공간을 차지하는 것을 방지하여 공간활용도를 극대화할 수 있도록 함과 동시에 모니터를 구동시키는 모터 및 렉기어 등의 구동수단이 수납공간부 내측에 설치됨으로써, 모니터의 하중을 줄이고, 랙기어의 일단부에서 소정 각도 경사진 형상을 가지고 형성되는 슬라이딩플레이트에 모니터가 힌지결합됨으로써, 렉기어의 직선운동을 모니터의 회전운동을 변환시킬 때 연결부위에 응력이 누적되는 것을 방지하여 모니터의 연결부위가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 차량용 모니터의 인출구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is that the monitor is normally folded inside the storage space formed in the crash pad is located, the monitor is the top of the crash pad only when the driver wants The driver can easily watch without turning his head and maximize the space utilization by preventing the monitor from occupying a lot of space on the crash pad. The driving means of the monitor is installed inside the storage space to reduce the load on the monitor, and the monitor is hinged to the sliding plate formed to have a predetermined angle inclined shape at one end of the rack gear, so that the linear motion of the rack gear can be adjusted. When converting rotational movement, there is a stress on the connection It is an object of the present invention to provide a take-out structure of a vehicle monitor that can prevent the connection to prevent damage to the monitor connection portion.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 크래쉬패드의 상부 중앙부위에서 그 내측으로 일정공간을 가지면서 형성되는 수납공간부와, 상기 수납공간부의 후방 내측 양벽면에 형성된 걸림공에 삽입되는 걸림돌기가 그 후단부 양측면에 각각 형성되어 수납공간부의 상부에서 상하로 회동되면서 수납공간부의 상부를 개폐시키도록 설치되는 덮개커버와, 상기 덮개커버에 힌지결합되고, 상기 수납공간부의 내측에 슬라이드 가능하게 설치된 모니터와, 상기 모니터의 선단부와 힌지결합되고, 상기 수납공간부의 내측에 설치된 구동모터의 회전력에 의해 수평이동이 가능하도록 설치되는 랙기어가 포함된 차량용 모니터의 인출구조에 있어서, 상기 수납공간부는, 상기 모니터의 수평이동을 안내하기 위한 안내홈 및 상기 랙기어의 수평이동을 안내하기 위한 슬라이딩홈이 내측 벽면에 수평으로 형성되고, 상기 모니터는, 상기 덮개커버의 선단부와 힌지결합되고, 상기 안내홈에 삽입되어 미끄럼이동하는 안내롤러가 그 선단부 측면에 구비되어 선단부가 상기 안내홈을 따라 수평이동하면서 덮개커버의 하부에서 전후로 회동될 수 있도록 이루어지며, 상기 렉기어는, 상기 슬라이딩홈에 삽입되어 미끄럼이동이 가능하도록 측면 일측에 슬라이딩롤러가 구비되고, 상기 모니터의 선단부와 랙기어의 힌지결합을 위한 매개부재로서, 상기 모니터를 일정높이로 상향시킨 상태에서 수평방향으로 회동시킬 수 있도록 랙기어의 일단부에서 소정 각도 경사진 형상을 가지고 형성되는 슬라이딩플레이트가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 모니터의 인출구조를 제공한다.The present invention for achieving the above object, is inserted into the receiving space formed with a predetermined space from the upper central portion of the crash pad of the vehicle, and the engaging holes formed on both inner side of the rear inner wall of the storage space portion. A cover cover is formed on both sides of the rear end thereof, and is installed to open and close the upper portion of the storage space while being rotated up and down from the upper portion of the storage space, and hinged to the cover cover, and slidably inside the storage space. In the take-out structure of the monitor for the vehicle comprising a monitor installed, the rack is hinged to the front end of the monitor, the rack gear is installed to be horizontally moved by the rotational force of the drive motor installed inside the storage space portion, the storage space portion A guide groove for guiding the horizontal movement of the monitor and horizontal movement of the rack gear; Sliding grooves for the inside is formed horizontally on the inner wall surface, the monitor is hinged to the front end of the cover cover, the guide roller which is inserted into the guide groove and slides is provided on the front end side of the front end is guided It is made to be rotated back and forth in the lower portion of the cover cover while moving horizontally along the groove, the rack gear is inserted into the sliding groove is provided with a sliding roller on one side to enable sliding, the front end of the monitor and the rack A media member for hinge coupling of a gear, characterized in that the sliding plate is formed having a predetermined angle inclined shape at one end of the rack gear to rotate in a horizontal direction while the monitor is raised to a certain height. It provides a withdrawal structure of the vehicle monitor.
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이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명하도록 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
이때, 종래기술과 동일 또는 유사한 구성에 대해서는 동일 또는 유사한 명칭을 부여하고 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.In this case, the same or similar names are assigned to the same or similar components as the related art, and detailed description thereof will be omitted.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 모니터의 설치구조를 설명하기 위한 분해사시도이고, 도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 차량용 모니터의 작동상태를 도시한 도면이다.Figure 2 is an exploded perspective view for explaining the installation structure of the vehicle monitor according to an embodiment of the present invention, Figures 3 to 5 are views showing the operating state of the vehicle monitor according to the present invention.
먼저, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 모니터는 차량 내부에서 크래쉬패드의 상부 중앙부위에 설치되며, 평상시에는 모니터가 크래쉬패드의 내측에 위치하고 있다가 운전자가 필요로 할 경우에만 크래쉬패드의 상부측으로 인출될 수 있도록 이루어진다.First, the vehicle monitor according to the embodiment of the present invention is installed in the upper center portion of the crash pad in the vehicle, and usually is located inside the crash pad, and is pulled out to the upper side of the crash pad only when the driver needs it. It is made to be.
이를 위해 본 발명은, 도 2에 도시된 바와 같이 크래쉬패드(50)의 상부 중앙부위는 모니터(70)가 그 내측으로 인입될 수 있도록 일정공간을 가지는 수납공간부(52)가 형성되고, 상기 수납공간부(52)의 상부에서 상하로 회동되면서 수납공간부(52)의 상부를 개폐시키도록 하는 덮개커버(60)가 구비된다.To this end, in the present invention, as shown in Figure 2, the upper center portion of the crash pad 50 is formed with a storage space 52 having a predetermined space so that the monitor 70 can be drawn into the inside, A cover cover 60 is provided to open and close the upper portion of the storage space 52 while rotating up and down from the upper portion of the storage space 52.
상기 덮개커버(60)는 수납공간부(52)의 상부 개구부위의 형상과 대응되는 형상으로 이루어져 수납공간부(52)의 상부를 막아 완전히 폐쇄할 수 있도록 이루어지며, 상기 수납공간부(52)의 후방 내측 양벽면에 형성된 걸림공(54)에 삽입되는 걸림돌기(62)가 그 후단부 양측면에 각각 형성되어 상기 걸림돌기(62)를 기준으로 하여 수납공간부(52)의 상부에서 상하로 회동될 수 있도록 이루어진다.The cover cover 60 is formed in a shape corresponding to the shape on the upper opening of the storage space 52 to close the upper portion of the storage space 52 to be completely closed, the storage space 52 The locking protrusions 62 inserted into the locking holes 54 formed on both rear inner wall surfaces of the upper and lower ends thereof are respectively formed at both rear sides of the rear end portions of the upper and lower sides of the storage space 52 based on the locking protrusions 62. It can be rotated.
그리고, 상기 덮개커버(60)의 선단부에는 모니터(70)가 힌지결합되어 덮개커버(60)의 하부에서 전후로 회동 가능하게 연결 구비되는데, 이를 위해 덮개커버(60)의 선단부에는 힌지부(64)가 형성되어 상기 힌지부(64)를 통해 모니터(70)의 후단부가 힌지결합된다.In addition, a monitor 70 is hingedly coupled to the front end of the cover cover 60 so as to be rotatable back and forth from the bottom of the cover cover 60. For this, the hinge part 64 is provided at the front end of the cover cover 60. Is formed and the rear end of the monitor 70 is hinged through the hinge portion (64).
또한, 수납공간부(52)의 내측 벽면에는 수평으로 안내홈(56)이 형성되고, 상기 안내홈(56)에 삽입되어 미끄럼이동하는 안내롤러(72)가 모니터(70)의 선단부 측면에 구비된다.In addition, a guide groove 56 is formed horizontally on the inner wall surface of the storage space 52, and a guide roller 72 inserted into the guide groove 56 and sliding is provided at the front end side of the monitor 70. do.
그러므로, 상기 모니터(70)의 선단부는 덮개커버(60)의 하부에서 상기 안내홈(56)을 따라 수평 이동이 가능하도록 이루어진다Therefore, the front end of the monitor 70 is made to be horizontally moved along the guide groove 56 in the lower portion of the cover cover 60.
이때, 상기 모니터(70)의 후단부는 덮개커버(60)의 선단부와 힌지결합되어 있으므로 모니터(70)의 선단부가 수평이동을 하면서 전후로 회동하게 되면 덮개커버(60)는 그 걸림돌기(62)를 기준으로 상하 회동되도록 이루어진다.At this time, since the rear end of the monitor 70 is hinged to the front end of the cover cover 60, when the front end of the monitor 70 is rotated back and forth while moving horizontally, the cover cover 60 is a locking projection (62) It is made to rotate up and down as a standard.
이와 같이 이루어진 상기 모니터(70)는 수납공간부(52)의 내측에 설치된 구동모터(100)의 회전력에 의해 수평이동하는 랙기어(80)에 의해 전후 회동이 가능하도록 이루어지는데, 상기 모니터(70)의 선단부는 랙기어(80)의 일단부와 힌지결합에 의해 연결되어 랙기어(80)의 수평 이동에 의해 모니터(70)의 선단부도 안내홈(56)을 따라 수평 이동될 수 있도록 이루어진다.The monitor 70 is configured to be able to rotate back and forth by the rack gear 80 to move horizontally by the rotational force of the drive motor 100 installed inside the storage space 52, the monitor 70 ) Is connected to one end of the rack gear 80 by a hinge coupling so that the front end of the monitor 70 can also be horizontally moved along the guide groove 56 by the horizontal movement of the rack gear (80).
이때, 상기 랙기어(80)는 구동모터의 회전축상에 연결된 구동기어(90)와 맞물리도록 그 일측면에 기어이가 형성된 구조로 이루어지고, 그 일단부에는 힌지결합을 위한 슬라이딩플레이트(82)가 형성된다.At this time, the rack gear 80 has a structure in which a gear is formed on one side thereof to be engaged with the drive gear 90 connected on the rotation axis of the drive motor, the sliding plate 82 for hinge coupling at one end thereof Is formed.
상기 슬라이딩플레이트(82)는 모니터(70)의 선단부와 힌지핀(74)을 매개로 결합되기 위한 힌지공(83)을 가지며, 랙기어(80)의 상부에서 소정 각도 기울어진 형상으로 이루어져 랙기어(80)가 수평으로 이동하면서 상기 모니터(70)와의 결합부위에 힘을 가할 때 경사면과 수직되는 방향으로 미는힘이 작용될 수 있도록 한다.The sliding plate 82 has a hinge hole 83 to be coupled to the front end of the monitor 70 and the hinge pin 74, the rack gear made of an inclined angle at an upper portion of the rack gear 80 As the 80 moves horizontally, a pushing force in a direction perpendicular to the inclined surface is applied when a force is applied to the coupling portion with the monitor 70.
그리고, 상기 랙기어(80) 및 구동기어(90) 등이 위치될 수 있도록 수납공간부(52)의 일측 가장자리에는 랙기어위치부(58)가 별도로 형성되는 것이 바람직하며, 랙기어(80)가 수납공간부(52)의 내측에서 수평이동될 수 있도록 수납공간부(52)의 내측 벽면에는 수평으로 슬라이딩홈(59)이 형성되고, 상기 슬라이딩홈(59)에 삽입되어 미끄럼이동이 가능하도록 랙기어(80)의 측면 일측에는 슬라이딩롤러(84)가 구비된다.In addition, the rack gear position unit 58 may be formed separately at one edge of the storage space 52 so that the rack gear 80 and the driving gear 90 may be positioned, and the rack gear 80. A sliding groove 59 is formed horizontally on an inner wall surface of the storage space 52 so that the horizontal movement of the inner space of the storage space 52 is possible, and the sliding groove 59 is inserted into the sliding groove 59 to enable sliding movement. A sliding roller 84 is provided at one side of the rack gear 80.
이하, 본 발명의 작용 및 효과를 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the operation and effects of the present invention will be described in detail.
상기한 바와 같이, 본 발명은 크래쉬패드(50) 상부 중앙부위에 수납공간부(52)가 형성되고, 상기 수납공간부(52)의 상부에서 상하로 회동되면서 수납공간부(52)의 상부를 개폐시키는 덮개커버(60)가 설치되며, 상기 덮개커버(60)의 선단부에는 랙기어(80)의 작동에 의해 전후로 회동될 수 있도록 이루어진 모니터(70)가 힌지결합된다.As described above, in the present invention, the storage space 52 is formed at the center of the upper portion of the crash pad 50, and the upper portion of the storage space 52 is rotated up and down from the upper portion of the storage space 52. A cover cover 60 for opening and closing is installed, and the monitor 70 is hingedly coupled to the front end of the cover cover 60 so as to be rotated back and forth by the operation of the rack gear 80.
그러므로, 도 3에 도시된 바와 같이 평상시에는 덮개커버(60)가 수납공간부(52)의 상부를 폐쇄하면서 크래쉬패드(50)의 면과 수평을 이루며 놓이게 되고, 상기 덮개커버(60)의 선단부에 힌지결합된 모니터(70)는 덮개커버(60)의 하부면에 접촉되어 접어진 상태를 이루면서 수납공간부(52)의 내측에 위치하게 된다.Therefore, as shown in FIG. 3, the cover cover 60 is normally placed horizontally with the surface of the crash pad 50 while closing the upper portion of the storage space 52, and the front end of the cover cover 60. The monitor 70 hinged to the cover 70 is in contact with the bottom surface of the cover 60 to form a folded state is located inside the storage space 52.
이와 같은 상태에서, 수납공간부(52)의 내측에 설치된 구동모터가 작동하여 그 회전축상에 결합된 구동기어(90)가 회전하게 되면 상기 구동기어(90)에 맞물린 랙기어(80)는 수평이동하면서 그 일단부에 힌지결합된 모니터(70)를 전방으로 밀게된다.In such a state, when the drive motor installed inside the storage space 52 is operated to rotate the drive gear 90 coupled to the rotation shaft, the rack gear 80 engaged with the drive gear 90 is horizontal. While moving, the monitor 70 hinged to one end thereof is pushed forward.
이때, 상기 모니터(70)의 선단부와 랙기어(80)의 힌지결합을 위한 매개부재인 슬라이딩플레이트(82)는 소정 각도 경사진 형상으로 이루어져 랙기어(80)가 수평이동함에 따라 모니터(70)를 일정높이로 상향시킨 상태에서 수평방향으로 회동시키게 된다.In this case, the sliding plate 82, which is a media member for hinge coupling between the front end portion of the monitor 70 and the rack gear 80, has a predetermined angle inclined shape so that the rack gear 80 moves horizontally. Rotate to the horizontal direction while raising to a certain height.
상기 모니터(70)의 선단부는 안내롤러(72)를 통해 안내홈(56)에 구속됨에 따라 안내홈(56)을 따라 이동, 즉 수평방향으로 이동하게 되므로 도 4에 도시된 바와 같이, 모니터(70)의 후단부는 상부로 회동되면서 덮개커버(60)를 들어올리게 된다.As the front end of the monitor 70 is constrained to the guide groove 56 through the guide roller 72, the monitor 70 moves along the guide groove 56, that is, in the horizontal direction, as shown in FIG. 4. The rear end of the 70 is pivoted upward to lift the cover cover 60.
그리고, 랙기어(80)의 계속적인 수평이동에 의해 상기 모니터(70)는 도 5에 도시된 바와 같이, 수납공간부(52)로부터 완전히 인출되어 크래쉬패드(50)의 상부로 세워지게 된다.In addition, as the rack gear 80 continuously moves, the monitor 70 is completely drawn out from the storage space 52 as shown in FIG. 5 to stand on the top of the crash pad 50.
그러므로, 운전자가 원할 때만 모니터(70)가 수납공간부(52)로부터 인출되어 크래쉬패드(50)의 상부 중앙부에 세워지도록 함으로써, 고개를 돌리지 않아도 쉽게 시청할 수 있게 되고 평상시에는 상기 모니터(70)가 접어져 수납공간부(52)의 내측에 위치되도록 함으로써 공간활용을 극대화할 수 있게 된다.Therefore, the monitor 70 is pulled out from the storage space 52 so that the driver 70 can stand up at the upper center of the crash pad 50 only when the driver wants it, so that the monitor 70 can be easily viewed without turning his head. By being folded to be positioned inside the storage space 52, space utilization can be maximized.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 모니터 인출구조에 의하면, 평상시에는 모니터가 크래쉬패드에 형성된 수납공간부 내측으로 접어져 위치되고, 운전자가 원할때만 상기 모니터가 크래쉬패드의 상부로 인출되어 펼쳐질 수 있도록 함으로써 운전자는 고개를 돌리지 않아도 쉽게 시청할 수 있고, 상기 모니터가 크래쉬패드 상에서 많은 공간을 차지하는 것을 방지하여 공간활용도를 극대화할 수 있는 효과가 있다.또한, 본 발명에 따른 차량용 모니터 인출구조에 의하면, 모니터를 구동시키는 모터 및 렉기어 등의 구동수단이 수납공간부 내측에 설치됨으로써, 모니터의 하중을 줄이고, 랙기어의 일단부에서 소정 각도 경사진 형상을 가지고 형성되는 슬라이딩플레이트에 모니터가 힌지결합됨으로써, 렉기어의 직선운동을 모니터의 회전운동을 변환시킬 때 연결부위에 응력이 누적되는 것을 방지하여 모니터의 연결부위가 파손되는 것을 방지하여 차량용 모니터의 수명이 연장되도록 하는 이점이 있다.As described above, according to the vehicular monitor pull-out structure according to the present invention, the monitor is normally folded and positioned inside the storage space formed in the crash pad, so that the monitor can be drawn out and unfolded to the top of the crash pad only when the driver wants to. By this, the driver can easily watch without turning his head, thereby preventing the monitor from occupying a large amount of space on the crash pad and maximizing the space utilization. By driving the drive means such as a motor and a rack gear for driving the inside of the storage space portion, by reducing the load on the monitor, the monitor is hinged to a sliding plate formed to have a predetermined angle inclined shape at one end of the rack gear, The linear motion of the lex gear changes the rotation of the monitor. Preventing stress is accumulated in the connection portion when the there is an advantage such that by preventing the connections of the monitor damage extending the life of the vehicle monitor.
도 1은 종래 일체형 AV시스템이 차량에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 도면,1 is a view schematically showing a state where a conventional integrated AV system is installed in a vehicle;
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 모니터의 설치구조를 설명하기 위한 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view for explaining the installation structure of the vehicle monitor according to an embodiment of the present invention,
도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 차량용 모니터의 작동상태를 도시한 도면.3 to 5 are views showing the operating state of the vehicle monitor according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
50 : 크래쉬패드 52 : 수납공간부 50: crash pad 52: storage space
54 : 걸림공 56 : 안내홈54: jam hole 56: guide groove
59 : 슬라이딩홈 60 : 덮개커버59: sliding groove 60: cover cover
62 : 걸림돌기 64 : 힌지부62: locking projection 64: the hinge portion
70 : 모니터 72 : 안내롤러70: monitor 72: guide roller
80 : 랙기어 82 : 슬라이딩플레이트80: rack gear 82: sliding plate
84 : 슬라이딩롤러 90 : 구동기어84: sliding roller 90: drive gear
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