KR100427747B1 - 주동력으로부터 독립하여 선택적으로 수동적인 키로서 또는 능동적인 조종기구로서 장비되는 선박용 장치 - Google Patents
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Abstract
수평으로, 그 중심의 주위에 회전 가능하게 지지된 회전체(2)에, 상기 중심으로부터 이격하여, 1 개 또는 그 이상의 종방향으로 길다란 날개(3)가 연직축의 주위에 회전 가능하게 지지되며, 회전체(2)의 주동력으로부터 독립한 구동 장치(1)에 의해 각각 독립적으로 제어되며, 수동적인 선박용 키로서 사용되는 때에는, 회전체(2)는 회전되지 않으며, 날개(3)는, 1 개 또는 그 이상의 독립한 구동 장치(1)에 의해, 선박의 전후축(A)의 방향으로 정렬되며, 필요한 키의 기울어짐이 날개(3)에 전달되며, 능동적인 선박용 키로서 사용되는 때에는, 회전체(2)는 회전하며, 360°까지 변화할 수 있는 바람직한 추진 방향에 따라, 상기 구동 장치(1)에 의한 제어에 의해, 날개(3)가 회전체(2)의 회전에 대응하여 회전 각도를 변화시켜, 주위의 물에 대한 운동이 발생되며, 적당한 추력이 발생하도록 되어 있는 것으로서, 주동력으로부터 독립하여 선택적으로 수동적인 키로서 또는 능동적인 조종 장치로서 장비되는 선박용 장치.
Description
DE - AS 19 41 652에 기재된 바와 같은 수직축 로우터(rotor)에 의하면, 선박을 임의의 방향으로 조종할 수 있지만, 이 경우 미리 구비된 포이트·슈나이더 프로펠러(Voith·Schneider propeller)는 항해 중에 수동적인 에너지 절약형의 키(舵, rudder)로서 이용되지 않는다. 그 이유는, 포이트·슈나이더 프로펠러의 운동학 및 날개(翼, vanes)수가, 선체의 전후방에 있어서 또는 필요한 키 각도의 기초로, 작은 저항만 발생하도록 날개를 조절하는 것을 불가능하게 하기 때문이다. 포이트·슈나이더 프로펠라를 이용하면, 적극적인 에너지 공급 없이는 선박의 필요한 키 각도를 실현할 수 없다.
DE 44 43 100 A1에 기재된 바와 같은 장치를 이용하면, 수동적인 키 각도 및 능동적인 추진 작용을 실현할 수 있으나, 그 장치의 운동학은 고정 키 조정 방식을 포함하고 있다. 따라서, 능동적으로 작용하는 경우, 로우터는 고정식 프로펠러의특징을 지니고 있다. 그러므로, 추력을 변화시려면 회전수를 변화시켜야 한다.
필요한 유성 기어 장치(planetary gear drive)는 그 구조가 크기 때문에, 비용도 고가이고, 또한 중량도 크다.
그러므로, 본 발명의 과제는, 상기 결점을 극복하여 청구 범위의 청구항 1의 전단 부분에 규정된 장치를 더욱 발전시켜, 비교적 적은 건조 비용으로, 수동적으로 저항이 적은 키 각도 및 능동적인 추력의 발생을 확보하는 것이다.
본 발명은, 청구의 범위에 있어서 청구항 1의 전단부분에 규정된 특징을 지니는, 주동력으로부터 독립하여 선택적으로 수동적인 키로서 또는 능동적인 조종기구로서 장비되는 선박용 장치에 관한 것이다.
도면에는, 본 발명에 따른 장치의 실시예가 도시되어 있다. 도면에는 상세한 구성이 생략되어 있으며, 날개 및 독립한 구동장치를 구비한 회전체를 개략적으로 도시한 평면도만이 도시되어 있다.
도 1은, 2개의 키 날개를 구비하는 본 발명에 따른 장치를 도시한 평면도이다.
상기 과제는, 청구 범위의 청구항 1의 특징 부분에 규정된 구성에 의해 해결된다. 이 경우, 각각 제어 가능한, 회전체의 주동력으로부터 독립한 구동장치가 사용되며, 장치가 수동적으로 사용되는 때에는 필요한 키 각도가 보증되는 한편, 장치가 능동적으로 사용되며 또한 회전체가 회전하는 때에는, 상대운동, 따라서 날개 주위의 일정한 유동을 발생시킬 수 있으며, 고도로 제어된 추력이 발생하도록 되어 있다.
도 1에는, 도시되지 않은 선박의 주동력으로부터 독립하여 작동하며, 도시되지 않은 선저 영역(선底 領域)에 배치된 회전체(2)와, 회전체(2)로부터 연직방향의 아래 방향으로 돌출하는 1 개 또는 그 이상의 날개(3)와, 날개(3)를 제어하기 위한 1 개 또는 그 이상의 독립한 구동장치(1)와, 회전체(2)용의 도시되지 않은 구동장치를 구비한 장치가 도시되어 있다.
회전체(2)는, 그 중심 주위로 회전 가능하게, 선저에 이에 대향하는 배치로 지지되며, 상기 중심으로부터 이격된 위치에 1 개 또는 그 이상의 날개(3)를 구비하고 있다. 날개(3)는, 회전체(2)에 있어서 연직방향의 중심축 주위에 회전 가능하게 지지되며, 유선형으로 형성되어 있다.
수동적인 작동 상태에 있어서, 회전체(2)는 회전하지 않도록 되어 있으며, 날개(3)는, 날개(3)의 전후축이, 비작동 위치에서 선박의 전후축(A)에 평행하게 되며, 키가 기울어진 때에는, 선박의 전후축(A)에 대하여 대응하는 각도만 회전한다.
키의 기울어짐은, 각각의 구동장치에 의해 관계하는 날개(3)에 전달된다.
능동적인 작동상태에 있어서, 회전체(2)는 회전하며, 구동장치(1)에 의한 제어 방식에 의해, 추진력이 발생하도록 회전체(2)의 회전 각도에 대응하여 날개(3)는 회전 각도를 변화시킨다. 추진 방향은, 구동장치(1)에 의한 제어방식으로부터 얻어지며, 360°까지 변경 가능하다. 구동장치(1)에 의한 독립한 제어에 의해, 회전체(2)가 회전하는 경우에, 날개(3)를 임의의 각도 회전시킬 수 있다. 따라서, 회전체(2)의 회전수가 미리 정해지면, 추진력은 변화하며, 날개는 비작동 위치에서 프로펠러의 공전(空轉)을 발생시키며, 또한, 이러한 비작동 위치를 통하여 역추진이 발생된다. 본 발명에 의한 장치는, 가동 프로펠러의 특성을 구비하고 있다.
Claims (1)
- 주동력으로부터 독립하여 선택적으로 수동적인 키로서 또는 능동적인 조종 기구로서 장비되는 선박용 장치로서, 수평적으로 그 중심의 주위에 회전 가능하게 지지된 회전체에, 상기 중심으로부터 이격되어 종방향으로 길다란 날개가 연직축 주위에 회전 가능하게 지지된 장치에 있어서,수평적으로 그 중심의 주위로 회전 가능하게 지지된 회전체(2)에, 상기 중심으로부터 이격되어 1 개 또는 그 이상의 종방향으로 길다란 날개(3)가 연직축의 주위에 회전 가능하게 지지되며, 상기 회전체(2)의 주동력으로부터 독립한 구동 장치(1)에 의해 각각 독립적으로 제어되며,수동적인 선박용 키로 사용되는 때에는, 상기 회전체(2)는 회전되지 않고, 상기 날개(3)는 상기 1 개 또는 그 이상의 독립적인 구동장치(1)에 의해 선박의 전후축(A)의 방향으로 정렬되고, 필요한 키의 기울어짐이 상기 날개(3)에 전달되며,능동적인 선박용 키로 사용되는 때에는, 상기 회전체(2)는 회전하며, 360°까지 변화할 수 있는 원하는 추진 방향에 따라, 상기 구동 장치(1)에 의한 제어에 의해, 상기 날개(3)가 상기 회전체(2)의 회전에 대응하여 회전 각도를 변화시켜, 주위의 물에 대한 운동이 발생되어 적당한 추력이 발생하도록 하는 것을 특징으로하는 주동력으로부터 독립하여 선택적으로 수동적인 키로서 또는 능동적인 조종기구로서 장비되는 선박용 장치.
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