KR100405086B1

KR100405086B1 - Ventmember of vulcanizing mold

Info

Publication number: KR100405086B1
Application number: KR10-2001-0031426A
Authority: KR
Inventors: 김용섭
Original assignee: 한국타이어 주식회사
Priority date: 2001-06-05
Filing date: 2001-06-05
Publication date: 2003-11-12
Also published as: KR20020092659A

Abstract

본 발명은 그린타이어의 가류공정시 그린 타이어와 금형과의 사이에 존재하는 공기를 금형의 외부로 배출시킬 수 있도록 하는 벤트피스(Vent Piece)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본 출원인의 선 출원 발명을 개량하여 공기배출능력을 향상시키고, 벤트피스의 제작을 용이하게 할 수 있게 하는 타이어 가류금형의 벤트피스를 제공하기 위한 것이다. 종래에 있어서의 벤트피스는 파이프(3)의 내부에 삽입되는 심재(4)의 길이가 파이프(3)의 길이와 동일함에 따라 심재(4)에 형성되는 공기배출홈(31)의 길이 또한 길 수밖에 없어 공기의 배출흐름에 있어 많은 저항이 있게 되고, 벤트피스가 파이프(3) 및 심재(4)와 보호캡(5)으로 구성됨에 따라 벤트피스(2)의 제작이 매우 까다롭고 많은 비용이 요구되는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 파이프(3)의 내부에 심재(4)가 설치되는 벤트피스(2)에 있어서, 상기 파이프(3)에 다수열의 공기배출홈(31)을 형성시키고, 상기 파이프(1)의 통공(35)에 삽입되는 심재(4)에 다수의 공기배출홈(40)을 형성시키되, 심재(4)의 길이(L1)를 파이프 길이(L)의 5/1이하로 형성시키고, 통공(35)의 하부내경(352)이 심재(4)가 삽입되는 상부내경(351) 보다 크게 형성시켜 구성함으로써, 공기의 배출 능력을 보다 향상시킬 수 있는 동시에 벤트피스의 제작공정을 용이하게 하고, 제조비용을 대폭적으로 낮출 수 있는 것임.The present invention relates to a vent piece that allows the air present between the green tire and the mold to be discharged to the outside of the mold during the vulcanization process of the green tire. It is to provide a vent piece of the tire vulcanization mold to improve the air discharge capacity to improve the ease, and to facilitate the manufacture of the vent piece. In the conventional vent piece, the length of the air discharge groove 31 formed in the core 4 is also long as the length of the core 4 inserted into the pipe 3 is equal to the length of the pipe 3. Inevitably, there is a lot of resistance in the flow of air discharge, and since the vent piece is composed of a pipe (3) and a core (4) and a protective cap (5), the manufacture of the vent piece (2) is very difficult and expensive In the vent piece 2 in which the core 4 is installed inside the pipe 3, the present invention forms a plurality of rows of air discharge grooves 31 in the pipe 3, A plurality of air discharge grooves 40 are formed in the core 4 inserted into the through hole 35 of the pipe 1, but the length L1 of the core 4 is 5/1 or less of the pipe length L. And the lower inner diameter 352 of the through hole 35 is formed to be larger than the upper inner diameter 351 into which the core 4 is inserted. It can be further improved at the same time facilitate the manufacturing process of the piece in the vent, and that will lower the production cost drastically.

Description

Vent piece of tire vulcanizing mold {Ventmember of vulcanizing mold}

본 발명은 그린타이어의 가류공정시 그린 타이어와 금형과의 사이에 존재하는 공기를 금형의 외부로 배출시킬 수 있도록 하는 벤트피스(Vent Piece)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본 출원인의 선 출원 발명을 개량하여 공기배출능력을 향상시키고, 벤트피스의 제작을 용이하게 할 수 있게 하는 타이어 가류금형의 벤트피스를 제공하기 위한 것이다.The present invention relates to a vent piece that allows the air present between the green tire and the mold to be discharged to the outside of the mold during the vulcanization process of the green tire. It is to provide a vent piece of the tire vulcanization mold to improve the air discharge capacity to improve the ease, and to facilitate the manufacture of the vent piece.

본 출원인에 의한 선 출원 발명(대한민국 특허출원 제 2000-69883호)은 첨부된 도면 도 1 에 도시되는 바와 같이, 파이프(3)의 내부에 다각형상의 심재(4)가 설치되어 파이프(3)의 내주면(30)과 심재(4)와의 사이에 다수의 공기배출홈(31)이 형성되는 벤트피스(2)에 있어서, 상기 파이프(3)의 외주면(32)에 다수의 공기배출홈(33)을 형성시키고, 벤트피스(2)의 일단에 보호캡(5)을 설치시켜 구성되는 것이다.Prior application invention (Korean Patent Application No. 2000-69883) by the present applicant is a polygonal core 4 is installed inside the pipe 3, as shown in the accompanying drawings, Figure 1 of the pipe (3) In the vent piece 2 in which a plurality of air exhaust grooves 31 are formed between the inner circumferential surface 30 and the core 4, a plurality of air exhaust grooves 33 are formed on the outer circumferential surface 32 of the pipe 3. To form a, it is configured by installing a protective cap (5) on one end of the vent piece (2).

이와 같은 선 출원 발명의 벤트피스를 제작 시험하는 과정에서 다음과 같은 문제점이 있음을 알게 되었다.In the process of manufacturing the bent piece of the pre-apply invention of the invention it was found that the following problems.

즉, 파이프(3)의 내부에 삽입되는 심재(4)의 길이가 파이프(3)의 길이와 동일함에 따라 심재(4)에 형성되는 공기배출홈(31)의 길이 또한 길 수밖에 없어 공기의 배출흐름에 있어 많은 저항이 있게 되고, 벤트피스(2)가 파이프(3) 및 심재(4)와 보호캡(5)으로 구성됨에 따라 벤트피스(2)의 제작이 매우 까다롭고 많은 비용이요구되는 문제점이 있는 것이다.That is, as the length of the core 4 inserted into the pipe 3 is the same as the length of the pipe 3, the length of the air discharge groove 31 formed in the core 4 is also long, and thus the discharge of air. There is a lot of resistance in the flow, and as the vent piece 2 consists of a pipe 3 and a core 4 and a protective cap 5, the manufacture of the vent piece 2 is very demanding and expensive. There is a problem.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 선출원 발명을 개량하여 공기의 배출 능력을 보다 향상시킬 수 있게 하는 동시에 벤트피스의 제작공정을 용이하게 하고, 제조비용을 대폭적으로 낮출 수 있게 하는 타이어 가류금형의 벤트피스를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems, the present invention can improve the air discharge capacity by improving the prior invention, while at the same time facilitate the manufacturing process of the vent piece, significantly lowering the manufacturing cost It is an object of the present invention to provide a vent piece of a tire vulcanization mold which makes it possible.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 파이프의 통공 내부에 심재가 설치되는 벤트피스에 있어서, 상기 파이프에 다수열의 공기배출홈을 형성시키고, 상기 파이프의 내부에 삽입되는 심재에 다수의 공기배출홈을 형성시키되, 심재의 길이를 파이프 길이의 5/1이하로 형성시키고, 통공의 하부내경이 심재가 삽입되는 상부내경보다 크게 형성시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.The present invention is configured as follows to achieve the above object. That is, the present invention is a vent piece in which the core is installed in the through-hole of the pipe, forming a plurality of rows of air exhaust grooves in the pipe, a plurality of air exhaust grooves are formed in the core inserted into the pipe, It is characterized in that the length of the pipe is formed to be 5/1 or less of the length, and the lower inner diameter of the through hole is formed larger than the upper inner diameter of the core is inserted.

도 1 은 종래에 있어서의 벤트피스를 분리 도시한 사시도1 is a perspective view showing a separate vent piece in the prior art

도 2 는 본 발명에 따른 벤트피스를 분리 도시한 사시도Figure 2 is a perspective view showing the separation of the vent piece in accordance with the present invention

도 3 은 본 발명에 따른 벤트피스를 도시한 단면도Figure 3 is a cross-sectional view of the vent piece in accordance with the present invention

도 4 는 본 발명의 다른 실시 예를 도시한 단면도Figure 4 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1. 가류금형 2. 벤트피스1. Vulcanization mold 2. Vent piece

3. 파이프 4. 심재3. Pipe 4. Heartwood

31, 40. 공기배출홈 35. 통공31, 40. Air exhaust groove 35. Through hole

37. 단턱37. Step

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면 도 2 는 본 발명에 따른 벤트피스를 분리 도시한 사시도이고, 도 3 은 본 발명에 따른 벤트피스를 도시한 단면도이다.2 is a perspective view illustrating the vent piece according to the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating the vent piece according to the present invention.

도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 본 발명은 파이프(3)의 내부에 심재(4)가 설치되는 벤트피스(2)에 있어서, 상기 파이프(3)에 다수열의 공기배출홈(31)을 형성시키고, 상기 파이프(1)의 통공(35)에 삽입되는 심재(4)에 다수의 공기배출홈(40)을 형성시키되, 심재(4)의 길이(L1)를 파이프 길이(L)의 5/1이하로 형성시키고, 통공(35)의 하부내경(352)이 심재(4)가 삽입되는 상부내경(351) 보다 크게 형성시켜 구성되는 것이다.As shown in Figures 2 and 3, the present invention in the vent piece (2) in which the core material 4 is installed inside the pipe (3), a plurality of rows of air exhaust grooves 31 in the pipe (3) And a plurality of air discharge grooves 40 are formed in the core 4 inserted into the through hole 35 of the pipe 1, and the length L1 of the core 4 is equal to the length of the pipe L. It is formed to be 5/1 or less, the lower inner diameter 352 of the through hole 35 is formed by forming larger than the upper inner diameter 351 is inserted into the core material (4).

심재(4)가 삽입되는 상부내경(351) 보다 하부내경(352)을 크게 형성시킴에 있어서는 첩부된 도면 3 에 도시되는 바와 같이, 하부내경(352)의 내주벽을 경사지게 형성시켜 하부내경(352)이 상부내경(351)으로부터 멀어질수록 큰 직경을 가지게 형성시킬 수도 있고, 첨부된 도면 도 4 에 도시되는 바와 같이, 하부내경(352)의 내주벽을 수직으로 형성시켜 하부내경(352)을 동일한 직경으로 형성시킬 수도 있다.In forming the lower inner diameter 352 larger than the upper inner diameter 351 into which the core material 4 is inserted, as shown in the attached figure 3, the inner inner wall of the lower inner diameter 352 is formed to be inclined to lower the inner diameter 352. ) May be formed to have a larger diameter away from the upper inner diameter 351, as shown in Figure 4, the inner circumferential wall of the lower inner diameter 352 to form a lower inner diameter 352 It may be formed to the same diameter.

또한 상기 심재(4)를 파이프(3)의 통공(35)내에 삽입 설치시킴에 있어서 파이프(35)의 통공내부에 심재(4)의 하부주연이 걸리어지는 단턱(37)을 형성시켜 가류압력에 의해 심재(4)가 밀리는 것을 방지할 수 있게 구성한다.In addition, in inserting and installing the core 4 into the through hole 35 of the pipe 3, a step 37 is formed in the inside of the through hole of the pipe 35 so that the lower periphery of the core 4 is applied to the vulcanizing pressure. It is comprised so that the core material 4 can be prevented from being pushed.

이와 같이 구성되는 본 발명은 그린 타이어의 가류시 브라더에 의해 팽창되는 그린 타이어가 금형(1)의 내측면에 근접되면서 그린 타이어와 금형(1)의 사이에 존재하는 공기가 벤트피스(2)에 형성된 다수의 공기배출홈(31)(40)을 통하여 금형(1)의 외부로 배출되고, 고분자의 고무는 미세한 크기의 공기배출홈(31)(40)의 내부로 유입되지 못하여 완성된 타이어의 표면에는 벤트고무가 존재하지 않게 된다.According to the present invention configured as described above, air existing between the green tire and the mold 1 is drawn into the vent piece 2 while the green tire expanded by the brother during vulcanization of the green tire approaches the inner surface of the mold 1. A plurality of air discharge grooves 31 and 40 formed are discharged to the outside of the mold 1, and the rubber of the polymer does not flow into the air discharge grooves 31 and 40 having a fine size. There will be no vent rubber on the surface.

그린 타이어와 금형(1)의 사이에 존재하는 공기를 배출시키는 과정에서 공기 배출홈(31)(40)내로 유입되는 공기는 공기배출홈(31)(40)을 벗어나는 순간 확장되는 파이프(3)의 통공(35)과 접하게 됨에 따라 공기흐름의 저항이 낮아 선 출원 된 발명 보다 공기 배출능력이 향상되는 것이다.In the process of discharging the air existing between the green tire and the mold 1, the air flowing into the air discharge grooves 31 and 40 is expanded at the time of leaving the air discharge grooves 31 and 40. As it comes into contact with the through-hole 35, the resistance of the air flow is low, and thus the air discharge capacity is improved than the pre- filed invention.

하부내경(352)의 직경을 크게 형성시킴에 따라 심재(4)에 형성된 공기배출홈(40)이 막히는 경우에 하부내경(352)의 내부로 공구를 삽입시키고 심재(4)의 저면을 타격하여 쉽게 분리 교체시킬 수 있다.As the diameter of the lower inner diameter 352 is increased, when the air discharge groove 40 formed in the core 4 is blocked, the tool is inserted into the lower inner diameter 352 and hits the bottom of the core 4. Easy to replace and replace

또한 선 출원 발명에서와 같이 보호캡을 형성시키지 않음에 따라 벤트피스의 제작을 보다 용이하게 할 수 있는 것이다.In addition, it is possible to facilitate the manufacture of the vent piece by not forming a protective cap as in the pre-application invention.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 공기의 배출 능력을 보다 향상시킬 수 있는 동시에 벤트피스의 제작공정을 용이하게 하고, 제조비용을 대폭적으로 낮출 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, the air discharge capacity can be further improved, and the manufacturing process of the vent piece can be facilitated, and the manufacturing cost can be significantly reduced.

Claims

In the vent piece 2 in which the core material 4 is installed inside the pipe 3, a plurality of rows of air discharge grooves 31 are formed in the pipe 3, and the through hole 35 of the pipe 1 is formed. A plurality of air discharge grooves 40 are formed in the core member 4 inserted into the core member, but the length L1 of the core member 4 is formed to be 5/1 or less of the pipe length L, and the lower portion of the through hole 35 is formed. Bent piece of tire vulcanization mold, characterized in that the inner diameter (352) is formed larger than the upper inner diameter (351) into which the core material (4) is inserted.

The tire vulcanization mold vent piece of claim 1, wherein the inner peripheral wall of the lower inner diameter 352 is formed to be inclined so that the lower inner diameter 352 has a larger diameter as the lower inner diameter 352 moves away from the upper inner diameter 351.

The tire vulcanization mold vent piece according to claim 1, wherein the inner circumferential wall of the lower inner diameter 352 is formed vertically so that the lower inner diameter 352 is formed in the same diameter.

The vent of a tire vulcanization mold according to any one of claims 1 to 3, characterized in that a step (37) is formed in the through hole of the pipe (35) to catch the lower periphery of the core material (4). peace.