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KR0122797Y1 - 자동차용 콘솔 - Google Patents

자동차용 콘솔 Download PDF

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Publication number
KR0122797Y1
KR0122797Y1 KR2019950044958U KR19950044958U KR0122797Y1 KR 0122797 Y1 KR0122797 Y1 KR 0122797Y1 KR 2019950044958 U KR2019950044958 U KR 2019950044958U KR 19950044958 U KR19950044958 U KR 19950044958U KR 0122797 Y1 KR0122797 Y1 KR 0122797Y1
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KR
South Korea
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console box
console
main body
box
vehicle
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KR2019950044958U
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KR970033987U (ko
Inventor
김재근
Original Assignee
강병호
대우자동차주식회사
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 자동차의 하부차체상에 배설되는 본체(1)와, 상기 본체(1)상에 배설되며 양 측의 상단부가 외측으로 절곡 형성되는 가이드레일(22)이 형성된 가이드부재(20)와, 하부면에 상기 가이드부재(20)의 가이드레일(22)에 베어링(40)에 의해 활주가능하게 이동되도록 양 측의 하부가 내측으로 절곡 형성되는 이동레일(32)이 형성된 이동부재(30)가 부착되는 콘솔박스(10)로 이루어진 자동차용 콘솔에 관한것으로써, 상기 콘솔박스(10)의 양 측벽(11)의 하부의 전, 후방에는 각각 요홈(12)이 형성되며; 상기 본체(1)의 양 측벽에는, 상기 콘솔박스(10)를 향해 개방된 개구부(51a)가 천공형성된 하우징(51)과, 상기 하우징(51)의 개구부(51a)를 통해 탄성 돌출되고 상기 콘솔박스(10)의 양 측벽(11)의 각각의 요홈(12)에 각각 해제가능하게 탄성 고정되는 고정부(52a)가 형성된 탄성편(52)으로 구성된 브라켓(50)이 장착되어 이루어지는 것을 특징으로 하며, 자동차의 전, 후 탑승자가 편리하게 이용할 수 있고 또한 각각의 이동위치 또는 사용위치에 콘솔박스를 견고하게 고정 유지시킬 수 있음으로써 안정성을 향상시킬 수 있음은 물론 리어 시트의 공간활용을 증대시킬 수 있다.

Description

자동차용 콘솔
제 1도는 일반적인 콘솔를 보여주는 사시도.
제 2도는 본 고안에 따른 콘솔의 구조를 개략적으로 보여주는 부분절취 사시도.
제 3도는 본 고안에 따른 콘솔에 적용되는 브라켓의 구조를 보여주는 부분절취 평면도로써 일부는 단면으로 도시된 도면.
제 4도는 본 고안의 콘솔박스의 하부면에 제공된 이동레일과 본체에 형성된 가이드레일과의 결합구조를 보여주는 부분절취 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 센터콘솔패널 10 : 콘솔박스
12 : 요홈 20 : 이동레일
22 : 걸림턱 30 : 터널부
32 : 가이드레일 40 : 베어링
50 : 브라켓 52 : 탄성편
본 고안은 자동차용 콘솔에 관한것으로서, 특히 차량의 운전석과 조수석 사이에 구비되어 있는 콘솔박스를 전, 후로 이동시킬 수 있음은 물론 콘솔박스가 사용위치에 견고하고 안정적으로 고정유지될 수 있는 자동차용 콘솔에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 하부차체의 중앙 상부면에는 콘솔이 제공되어 있으며, 그 콘솔의 제 위치 즉, 운전석과 조수석사이의 콘솔상에는 각종 필요한 물품(예를 들면 카셋트, 담배)들을 수납하고 있는 수용공간을 갖는 콘솔박스가 제공되어 운전자 및 탑승자의 편의를 제공하고 있다.
이러한 자동차에 적용되는 콘솔 및 콘솔박스의 일례를 살펴보면 제1도에 도시된바와 같이 도시되지 않은 하부차체상에 종방향으로 본체(1)가 형성되며 그본체의 상부의 전방측에는 변속레버(2)가 설치되고, 중앙부에는 주차브레이크레버(4)가 설치되어 있다.
또한, 상기 주차브레이크레버(4)의 후방측에는 콘솔박스(10)가 제공되어 있는바, 그 콘솔박스(10)는 본체에 고정설치되어 있다.
그러나, 이와 같은 구조를 갖는 콘솔박스(10)는 차량의 구조상 운전석과 조수석사이에서 설치된 본체(1)의 후방측 상부에 설치되어 있으므로 차량의 리어시트(미도시)에 탑승한 탑승자가 상기 콘솔박스(10)를 사용하고 싶을때에는 운전석과 조수석측으로 상반신을 굽혀야 하는 불편함이 있었다.
물론, 리어시트로 승차한 승객의 편의를 도모하기 위하여 별도의 수납함을 구비한 암레스트를 리어시트의 중앙부에 설치하는 경우가 있지만, 이는 별도의 수납함을 암레스트에 제공함으로 인한 제조비의 상승을 초래할 뿐아니라 리어 시트의 유효공간이 좁아지게 되어 탑승객의 불편을 초래하는 문제점이 있었다.
이같은 문제점을 해결하기위해 최근에는 콘솔의 본체에 제공되는 콘솔박스를 이동식으로 설치하여 후방탑승자의 편의를 도모하도록 하는 방안이 제공되기도 하였으나 이또한 다소의 문제점을 내포하는 것으로 나타났다. 즉, 콘솔본체에 콘솔박스를 이동식으로 설치함에 있어서, 운전자 및 전방탑승자가 콘솔박스를 이용하기위해 콘솔박스를 본체의 전방으로 이동시킨경우 또는 후방탑승자가 콘솔박스를 이용하기위해 후방으로 이동시킨경우 각각의 위치에 콘솔박스를 견고하고 안정적으로 고정시킬수 없어 자동차의 주행중 또는 제동시 콘솔박스가 전후로 이동됨으로써 콘솔박스의 사용시 사용자가 불편함을 느끼거나, 또는 사용중 자동차의 급정거하는 경우 사용자에게 상해를 초래하는 문제점을 지니고 있었다.
이에 본 고안은 이같은 문제점을 고려하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 콘솔박스를 전,후로 이동시킬 수 있음은 물론 콘솔박스를 사용위치에 각각 견고하게 고정유지시켜 사용자의 편의성 및 안정성을 향상 시킬 수 있는 자동차용 콘솔을 제공하는데 있다.
이같은 목적은 본고안에 의해 달성되는바, 본 고안의 일면에 따르면, 자동차의 하부차체상에 배설되는 본체와, 상기 본체상에 배설되며 양 측의 상단부가 외측으로 절곡형성되는 가이드레일이 형성된 가이드부재와, 하부면 상기 가이드부재의 가이드레일에 베어링에 의해 활주가능하게 이동되도록 양 측의 하부가 내측으로 절곡형성되는 이동레일이 형성된 이동부재가 부착되는 콘솔박스로 이루어진 자동차용 콘솔에 있어서, 상기 콘솔박스의 양 측벽의 하부의 전 후방에는 각각 요홈이 형성되며; 상기 본체의 양측벽에는, 상기 콘솔박스를 향해 개방된 개구부가 천공형성된 하우징과, 상기 하우징의 개구부를 통해 탄성 돌출되고 상기 콘솔박스의 양 측벽의 각각의 요홈에 각각 해제가능하게 탄성고정되는 고정부가 형성된 탄성편으로 구성된 브라켓이 장착되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
제2도 내지 제4도에는 본 고안에 따른 콘솔의 구성이 도시되어 있는데, 이에 따르면 본 고안에 따른 콘솔은 기본적으로 전술된바와 같이 자동차의 하부차체상에 종방향으로 형성된 본체(1), 및 상기 본체(1)에 대해 전후로 이동가능한 콘솔박스(10)를 포함한다.
상기 본체(11)상에는 다소의 깊이로 홈이 형성되고 그 홈에는 길이방향으로 가이드부재(20)가 설치된다. 상기 가이드부재(20)의 양측 상단부에는 가이드레일(22)이 외측으로 완만하게 절곡형성되된다.
한편 상기 콘솔박스(10)의 하부면에는 상기 가이드부재(20)에 대응하는 이동부재가 일체로 형성되는바, 상기 이동부재(30)의 양 측부의 하부변에는 상기 가이드부재(20)의 가이드레일(22)에 상응하게 상호 내측을 향해 완만하게 절곡형성되는 이동레일(32)이 제공된다.
또한 상기 가이드부재(20)의 가이드레일(22)과 이동부재(30)의 이동레일(32)사이에는 상기 이동레일(32)의 원활한 활주이동을 위해 베어링(40)이 삽설되는 것이 바람직하다.
특히, 본 고안에 따른 콘솔에는 콘솔박스(10)를 본체(1)에 안정적으로 이동가능하게 고정유지 시킬 수 있을 뿐만 아니라 운전자및 전방탑승자 또는 후방탑승자가 각각 사용하기 편리한 위치에 안정적으로 고정유지 시키시위해 브라켓(50)이 제공된다.
보다상세하게는, 상기 콘솔박스(10)의 양 측벽(11)의 하부의 전후방에는 각각 고정홈(12)이 천공형성되며, 이에대응하게 상기 본체(1)의 제위치에는 브라켓(50)이 장착된다. 상기 브라켓(50)은 예컨대 볼트와 같은 고정수단에 의해 본체(1)의 양측부에 각각 고정되며 또한 콘솔박스(10)를 향해 개방된 개구부(51a)가 천공된 하우징(51)과, 상기 하우징(51)내에 탄성삽설되는 탄성편(52)을 포함하는바, 상기 탄성편에는 상기 하우징(51)의 개구부(51a)를 통해 돌출가능하고 또한 상기 콘솔박스(10)의 양 측벽(11)에 형성된 고정홈(12)에 각각 해제가능하게 삽입고정되는 고정부(52a)가 돌설된다.
이와 같은 구성을 갖는 본 고안의 콘솔의 작동상태에 따른 효과를 설명하면 다음과 같다.
차량의 실내에 구비되어 있는 리어시트측에 탑승한 승객이 운전석과 조수석사이에 설치되어 있는 콘솔박스(10)를 사용하고자 할때는, 먼저 콘솔의 본체(1)의 상부에 이동가능하게 설치된 콘솔박스(10)를 손으로 잡고 후방으로 잡아 당기면, 사용자의 당김력에 의해, 브라켓(50)의 탄성편(52)의 고정부(52a)가 콘솔박스(10)의 양 측벽(11)에 형성된 고정홈(12)으로부터 해제됨과 동시에 하우징(51)의 개구부를 통해 하우징(51)내로 복귀된다.
이후 콘솔박스(10)는 그것의 하부에 제공된 이동부재(30)의 이동레일(32)이 본체(1)에 제공된 가이드부재(20)의 가이드레일(22)을 따라 이동하게 되는바, 이때 상기 가이드레일(22)은 그것과 이동레일(32)사이에 삽입된 베어링(40)에 의해 이동레일(32)이 원활하게 이동될 수 있다.
최종적으로, 상기 콘솔박스(10)가 후방탑승자가 용이하게 사용할 수 있는 위치까지 완전하게 이동되면 본체(1)의 후방측에 장착된 브라켓(50)의 내부에 설치되어 있는 탄성평(52)의 고정부(52a)가 그 후방 브라켓(50)의 하우징(51)의 개구부(51a)를 통해 돌출되어 콘솔박스(10)의 양 측벽(11)의 전방측에 형성된 고정홈(12)에 삽설 고정됨으로써 콘솔박스(10)의 최종적인 이동이 완료되며, 이에 따라 후방탑승자는 콘솔박스(10)가 안정적으로 고정유지된 상태에서 편리하게 콘솔박스(10)를 이용할 수 있다.
역으로, 후방탑승자가 콘솔박스(10)를 사용한후 또는 운전자 및 전방탑승자가 콘솔박스(10)를 사용하기 위한 경우 후방탑승자사 콘솔박스(10)를 전방을 향해 밀거나 또는 전방탑승자가 콘솔박스(10)를 전방으로 잡아당기게 되는바, 이때는 전술된 바와 같이 콘솔박스(10)가 후방으로 이동되는 경우와 반대로 각각의 구성요소가 작동되어 콘솔박스가 전방으로 이동되어 운전자 또는 전방탑승자가 콘솔박스(10)를 원위치에서 편리하게 이용할 수 있다.
따라서, 차량의 리어시트에 승차한 후방 탑승객뿐 아니라 운전자 또는 전방 탑승자는 필요에따라 콘솔박스를 원하는 위치로 이동시켜 그위치에 안정적으로 고정유지시킨 상태로 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
특히, 자동차의 주행중 또는 급정거시 콘솔박스를 이용하는 경우에도 콘솔박스가 브라켓(50)에 의해 본체에 견고하게 고정유지됨으로써 콘솔박스(10)의 이동으로 인한 사용의 불편함 및 그로인한 상해를 완전 회피할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 콘솔에의하면, 콘솔박스를 이동식으로 설치하여 자동차의 전, 후 탑승자가 편리하게 이용할 수 있고, 또한 각각의 이동위치 또는 사용위치에 콘솔박스를 견고하게 고정유지 시킬 수 있음으로써 안정성을 향상시킬수 있음은 물론 리어시트의 공간활용을 증대시킬 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 하부자체상에 배설되는 본체(1)와, 상기 본체(1)상에 배설되며 양측의 상단부가 외측으로 절곡 형성되는 가이드레일(22)이 형성된 가이드부재(20)와, 하부면에 상기 가이드부재(20)의 가이드레일(22)에 베어링(40)에 의해 활주가능하게 이동되도록 양 측의 하부가 내측으로 절곡 형성되는 이동레일(32)이 형성된 이동부재(30)가 부착되는 콘솔박스(10)로 이루어진 자동차용 콘솔에 있어서, 상기 콘솔박스(10)의 양 측벽(11)의 하부의 전, 후방에는 각각 요홈(12)이 형성되며; 상기 본체(1)의 양 측벽에는 상기 콘솔박스(10)을 향해 개방된 개구부(51a)가 천공 형성된 하우징(51)과, 상기 하우징(51)의 개구부(51a)를 통해 탄성돌출되고 상기 콘솔박스(10)의 양 측벽(11)의 각각의 요홈(12)에 각각 해제가능하게 탄성 고정되는 고정부(52a)가 형성된 탄성편(52)으로 구성된 브라켓(50)이 장착되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 콘솔.
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