KR0117541Y1

KR0117541Y1 - Folding style outside mirror for an automobile

Info

Publication number: KR0117541Y1
Application number: KR2019950014094U
Authority: KR
Inventors: 김용진
Original assignee: 김태구; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1995-06-21
Filing date: 1995-06-21
Publication date: 1998-06-01
Also published as: KR970001190U

Abstract

본 고안은 자동차용 절첩식 아웃사이드 미러에 관한 것으로, 종래에는 아웃사이드를 접었을때 그 전면과 차체와의 간격이 극히 좁은 상태로 이격되있는 상태이므로, 서로 접촉되는 경우가 생겨 차체에 칠해진 페인트가 벗겨진다거나 아웃사이드 미러의 유리가 긁혀지는 등의 문제가 발생하게 되었다.The present invention relates to a folding outside mirror for automobiles, and in the related art, when the outside is folded, the front and the body are spaced apart in an extremely narrow state, so that the paint applied to the car body may be in contact with each other. Problems such as peeling off or scratching of the glass of the outside mirror have occurred.

따라서 본 고안은, 일단이 차체에 핀설된 후 유리가 설치된 전면(12)이 차체를 향하면서 절접되도록 한 아웃사이드 미러(10)에 있어서, 전면(12)에 삽지부(14)가 주연으로 돌출 환설된 아웃사이드 미러(10)와; 상기 상하부쪽 삽지부(14)에 삽설되게 삽지홈(22)을 형성하면서 아웃사이드 미러(10)를 접었을 때 차체에 접촉되는 파손 방지용 고무 러버(20)로 구성된 것으로, 아웃사이드 미러를 접었을 경우 차체와 아웃사이드 미러가 접촉되는 것을 고무 러버가 막아 주게 되므로, 차체 및 아웃사이드 미러를 보호할 수 있는 매우 유용한 고안이다.Therefore, in the present invention, in the outside mirror 10 in which one side is pinned to the vehicle body and the front surface 12 on which the glass is installed is folded toward the vehicle body, the inserting portion 14 protrudes around the front surface 12. A rounded outside mirror 10; When the outside mirror 10 is folded while forming the insertion groove 22 to be inserted into the upper and lower inserting portion 14, it is composed of a rubber rubber 20 for preventing damage, which is in contact with the vehicle body when the outside mirror is folded Since the rubber rubber prevents the contact between the outside mirror and the outside mirror, it is a very useful design to protect the body and the outside mirror.

Description

Foldable Outside Mirror for Automotive

제 1도는 본 고안의 아웃사이드 미러에서 고무러버를 분리한 상태의 사시도.1 is a perspective view of the rubber rubber is separated from the outside mirror of the present invention.

제 2도는 제 1도의 결합상태 요부 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view of the main portion engaged state of FIG.

제 3도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 일부 절결 사시도.3 is a partially cutaway perspective view showing another embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 아웃사이드 미러12 : 전면10: outside mirror 12: front

14 : 삽지부20,120 : 고무러버14: inserting portion 20,120: rubber rubber

22 : 삽입홈22: insertion groove

본 고안은 자동차용 절첩식 아웃사이드 미러에 관한 것으로, 더욱 상세히는 아웃사이드 미러 전면의 삽지부에 고무 러버를 부착함으로써, 접었을 때 발생되는 차량표면 파손 등의 문제를 해결할 수 있는 자동차용 절첩식 아웃사이드 미러에 관한 것이다.The present invention relates to a folding outside mirror for a vehicle, and more particularly, a folding out for a vehicle that can solve problems such as damage to the vehicle surface caused when folded by attaching a rubber rubber to the insert portion of the outside mirror front surface. It is about a side mirror.

일반적으로, 자동차에는 그 사용되는 목적에 따라 여러곳에 부착 설치되어 있다.Generally, automobiles are attached to various places according to their purpose of use.

그것들은 펜더 미러(fender mirror)·도어 미러(door mirror)·가도식(可倒式) 미러·방현(防眩) 미러 등이 있다.These include fender mirrors, door mirrors, flexible mirrors, and anti-glare mirrors.

이중 상기 펜더 미러는, 프런트 펜더의 좌우 사이드에 붙혀진 아웃사이드 미러를 말하며 고급차종에는 미러의 각도 조정을 운전자석에서 리모트 콘트롤 할 수 있는 형식도 있다.The fender mirror refers to an outside mirror attached to the left and right sides of the front fender, and high-end cars have a type in which the angle of the mirror can be remotely controlled from the driver's seat.

상기 도어 미러는, 운전석 도어에 있는 아웃사이드 미러, 펜더 미러에 비해 디자인이 멋져 보인다. 미러의 면적이 크게 잡히며, 후속차의 위치 확인이나 거리 등이 알기 쉽다는 장점이 있다.The door mirrors look nicer than outside mirrors and fender mirrors in the driver's door. The area of the mirror is large, and there is an advantage that it is easy to check the position and distance of the following vehicle.

상기 가도식 미러는, 아웃사이드 미러차체에서 외측으로 튀어 나온 형태를 취하고 있으며 보행자 등의 보호를 위하여 미러가 가도식으로 되어 있다.The flexible mirror has a shape that protrudes outward from the outside mirror body, and the mirror is flexible for the protection of pedestrians and the like.

상기 방현 미러는, 운전석 앞에 있는 아웃사이드 미러는 인사이드 미러라고도 불리우지만, 일반적으로 평면경(平面鏡)이 쓰이고 있다. 야간에 후속 자동차의 헤드라이트 반사광이 운전자의 눈을 현혹시키지 않도록 만든 미러이다. 이것은 프리즘의 표면 반사와 이면 반사를 이용하여 미러의 반사율을 변환함으로써 야간에 후속 자동차로부터 반사되는 빛을 적게 하는 구조로 되어 있다. 현재는 대부분 인사이드 미러가 이 방현 미러로 되어 있다.Although the said anti-glare mirror is an outside mirror in front of a driver's seat, also called an inside mirror, generally, a plane mirror is used. At night, the car's headlights reflected the mirrors so that the driver's eyes would not be dazzled. This uses a surface reflection and a back reflection of the prism to convert the reflectance of the mirror so as to reduce the light reflected from subsequent cars at night. Most of the inside mirrors are now anti-glare mirrors.

한편 상기의 여러 가지의 미러들 중 아웃사이드 미러는 자동차의 차체에 고정시켜서 움직이지 못하게 한 고정식과 주행시에는 펴고 주행중이 아닐 때는 접을 수 있게한 절첩식으로 구분되는 것이다.On the other hand, the outside mirrors of the above various mirrors are classified into a fixed type fixed to the vehicle body of the vehicle to be prevented from moving and a folding type that can be unfolded during driving and foldable when not driving.

그런데 전자에 있어, 자동차 파킹시에 차고에 두는 경우에는 별로 문제가 되지 않지만 집 근처의 인접 도로에 주차 시키는 경우에는 문제가 발생되었다. 즉 아웃사이드 미러는 차체의 외부로 돌출된 상태이므로 보행자들이 지나치다가 무의식적으로 아웃사이드 미러를 쳐서 파손이 발생하는 문제가 있었던 것이다.By the way, in the former, it is not a problem when the vehicle is parked at the parking lot, but a problem occurs when parking on an adjacent road near the house. That is, since the outside mirror is protruded to the outside of the vehicle body, pedestrians pass by and unknowingly hit the outside mirror, causing damage.

이에따라 상기의 문제점을 해결하기 위한 방법으로 후자를 고안해서 사용하게 된 것이다. 이러한 절첩식 사이드 미러를 구성함에 있어서, 사이드 미러는 자동차의 차체에 일단이 핀설된 후 운행중일 경우에는 펴서 양 편과 후방의 시야를 확보할 수 있게 하고, 운행중이 아닐 경우 곧 파킹시에는 유리가 설치된 전면이 차체를 향하도록 접게 되어 있었다.Accordingly, the latter is devised and used as a method for solving the above problems. In constructing such a folding side mirror, the side mirror is secured to one side and rear view when the vehicle is being driven after one end is pinned to the vehicle body, and when the vehicle is not in operation, the glass is closed during parking. The front was installed to face the body.

그렇지만 이렇게 구성된 상태에서 아웃사이드 미러를 사용할 경우, 여러가지 문제점이 대두되는 데, 그것은 특히 아웃사이드를 접었을때 그 전면과 차체와의 간격이 극히 좁은 상태로 이격되있는 상태이므로, 서로 접촉되는 경우가 생겨 차체에 칠해진 페인트가 벗겨진다거나 아웃사이드 미러의 유리가 긁혀지는 등의 문제가 발생하게 되었다.However, when using the outside mirror in this configuration, there are various problems. Especially, when the outside is folded, it is in contact with each other because the space between the front and the body is extremely narrow. Problems such as peeling paint on the body and scratching of the glass of the outside mirrors have occurred.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 자동차 주차후 아웃사이드 미러를 접었을 때 그 접촉 부분이 파손되는 것을 방지하게 된 자동차용 절첩식 아웃사이드 미러를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a folding outside mirror for the car to prevent the contact portion is broken when the outside mirror folded after the car parking.

이러한 본 고안은, 전면에 삽지부가 주연으로 돌출 환설된 아웃사이드 미러와 ; 상기 삽지부에 삽설되게 삽지홈을 형성하면서 아웃사이드 미러를 접었을 때 차체에 접촉되는 파손 방지용 고무 러버로 구성됨으로써 달성되는 것이다.The present invention, and the outside mirror with the insertion portion protrudes around the front peripheral; It is achieved by forming a rubber groove for preventing damage that comes into contact with the vehicle body when the outside mirror is folded while forming an insertion groove to be inserted into the inserting portion.

이하에서는, 본 고안의 자동차용 절첩식 아웃사이드 미러에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의해 자세히 기술하고자 한다.Hereinafter, a preferred embodiment according to the folded outside mirror for a vehicle of the present invention will be described in detail by the accompanying drawings.

도면 제 1도는 본 고안의 아웃사이드 미러에서 고무러버를 분리한 상태의 사시도이고, 제 2도는 제 1도의 결합상태 요부 측단면도인데, 이에 보여지는 것과 같이 본 고안은, 일단이 차체에 핀설된 후 유리가 설치된 전면(12)이 차체를 향하면서 절첩되도록 한 아웃사이드 미러(10)에 있어서, 아웃사이드 미러(10)와 고무 러버(20)로 이루어 지는 것이다.FIG. 1 is a perspective view of a rubber rubber separated from an outside mirror of the present invention, and FIG. 2 is a side cross-sectional view of the main part of the engaged state of FIG. 1, as shown in the present invention, after one end is pinned to the vehicle body. In the outside mirror 10 in which the front surface 12 provided with glass is folded toward the vehicle body, the outside mirror 10 and the rubber rubber 20 are formed.

상기 아웃사이드 미러(10)에는, 전면(12)에 삽지부(14)가 주연으로 돌출 환설된다.In the outside mirror 10, the inserting portion 14 protrudes and extends around the front surface 12.

상기 고무 러버(20)에는, 상기 상하부쪽 삽지부(14)에 삽설되게 삽지홈(22)을 형성하면서 아웃사이드 미러(10)를 접었을 때 차체에 접촉되는 것이다.The rubber rubber 20 is in contact with the vehicle body when the outside mirror 10 is folded while forming the insertion groove 22 so as to be inserted into the upper and lower insertion portions 14.

이렇게 구성되는 본 고안의 조립 및 동작 상태를 보면서 이에 따른 작용 효과를 상세히 설명한다.Looking at the assembly and operation state of the subject innovation constituted as described above will be described in detail the effect.

먼저, 절첩식 아웃사이드 미러(10)에 있어, 주행중에는 후방 시야를 확보하기 위해 아웃사이드 미러(10)를 차체로부터 펴서 이를 수행할 수 있게 하고, 주차시에는 아웃사이드 미러(10)를 그 전면(12)이 차체를 향하도록 접어주는 것이다.First, in the folding outside mirror 10, it is possible to extend the outside mirror 10 from the vehicle body in order to secure a rear view while driving, and when the parking, the outside mirror 10 in front Fold it so that (12) faces the body.

이때, 상기 아웃사이드 미러(10)를 접었을 때 발생하는 파손 문제를 해결하기 위해, 본 고안에서는 아웃사이드 미러(10)의 전면(12)에는 그 주연으로 삽지부(14)가 돌출된 상태로 환설되는 것이다. 그리고 별도로 충격을 완화시켜 주기 위한 고무 러버(20)를 구비하게 된다. 이때, 그 고무 러버(20)에는 삽지홈(22)을 형성해 주는 것이다.At this time, in order to solve the breakage problem that occurs when the outside mirror 10 is folded, in the present invention, the front surface 12 of the outside mirror 10 is installed in the state in which the insertion portion 14 protrudes around the periphery Will be. And it is provided with a rubber rubber 20 for mitigating the impact separately. At this time, the rubber rubber 20 to form the insertion groove (22).

이렇게 된 상태에서 상기 고무 러버(20)를 아웃사이드 미러(10)의 전면으로 설치하면 되는 데, 상기 고무 러버(20)에 형성된 삽지홈(22)이 상기 아웃사이드 미러(10)의 삽지부(14)에 삽설해 주는 것이다. 더불어 상기 고무 러버(20)는 아웃사이드 미러(10)의 상하 삽지부(14)에 삽설시켜 주게 되는 것이다. 이렇게 함으로써, 상기 접철식 아웃사이드 미러(10)를 접어 준다 하더라도 자동차 표면에는 아웃사이드 미러(10)의 전면(12)이 직접 접촉되지 않고 고무 러버(20)가 접촉되므로, 자동차 표면 및 아웃사이드 미러(10)가 파손되는 것으로부터 방지할 수 있게 된다.In this state, the rubber rubber 20 may be installed at the front surface of the outer mirror 10, and the insertion groove 22 formed in the rubber rubber 20 is an inserting portion of the outer mirror 10. It is inserted in 14). In addition, the rubber rubber 20 is to be inserted into the upper and lower inserting portion 14 of the outside mirror 10. By doing so, even if the folding outside mirror 10 is folded, the front surface 12 of the outside mirror 10 does not come into direct contact with the rubber rubber 20, but the car surface and the outside mirror ( 10) can be prevented from being damaged.

한편 도면 제 3도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 일부 절결 사시도로, 이에 보여지는 바와 같이 상기 고무 러버(20)를 상하부쪽 삽지부(14)에만 결합되는 대신 전체적으로 환설하여 된 것이다. 이렇게 되면, 자동차 표면 보호는 더욱 완벽하게 된다.Meanwhile, FIG. 3 is a partially cutaway perspective view showing another embodiment of the present invention. As shown in FIG. 3, the rubber rubber 20 is entirely coupled to the upper and lower inserting portions 14. In this case, the vehicle surface protection is more perfect.

이상에서 상세히 설명한 것과 같이 본 고안 자동차용 절첩식 아웃사이드 미러에 따르면 아웃사이드 미러를 접었을 경우 차체와 아웃사이드 미러가 접촉되는 것을 고무 러버가 막아 주게 되므로 차체 및 아웃사이드 미러를 보호할 수 있는 매우 유용한 고안이다.As described in detail above, according to the present invention folding automobile exterior mirror, the rubber rubber prevents the vehicle body and the outside mirror from contacting when the outside mirror is folded, which is very useful for protecting the vehicle body and the outside mirror. It is devised.

Claims

In the outside mirror 10 in which the front surface 12 with glass is folded toward the vehicle body after one end is pinned to the vehicle body,

The outside mirror 10 having the insertion portion 14 protrudingly circumferentially protruding from the front surface 12: The outside mirror 10 is formed while the insertion groove 22 is formed to be inserted into the upper and lower insertion portions 14. Foldable outside mirror for automobiles, characterized in that consisting of a rubber rubber (20) to prevent damage when in contact with the vehicle body.

The folding outside mirror according to claim 1, wherein the rubber rubber (120) is completely replaced by the upper and lower inserting portions (14).