JPWO2011099134A1

JPWO2011099134A1 - 風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法

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Publication number: JPWO2011099134A1
Application number: JP2010507164A
Authority: JP
Inventors: 智裕沼尻; 義弘藤岡; 敦史今長
Original assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Current assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date: 2010-02-10
Filing date: 2010-02-10
Publication date: 2013-06-13
Anticipated expiration: 2030-02-10
Also published as: WO2011099134A1; CA2699288A1; AU2010212311A1; BRPI1000027A2; US8596614B2; EP2535578A4; JP4551491B1; US20120014775A1; CA2699288C; CN102812241A; EP2535578A1

Abstract

ロータヘッド４内の機器昇降作業を外部クレーンなしで容易に施工できるようにした風力発電装置１のロータヘッド内機器昇降方法を提供する。このロータヘッド内機器昇降方法は、ロータヘッド４内に予め設けたレール支持部４４に仮設ウインチレール５０を取り付ける工程と、仮設ウインチレール５０に仮設ウインチ５１を設置する工程と、ロータヘッド４に設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、ロータヘッド４内で着脱する交換機器Ｐを仮設ウインチ５１によりメンテナンスハッチの昇降用開口４３から昇降させる工程とを備えている。

Description

本発明は、風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法に関する。

風力発電装置は、風車翼を備えたロータヘッドが風力を受けて回転し、この回転を増速機により増速するなどして駆動される発電機により発電する装置である。
上述したロータヘッドは、風車用タワー（以下、「タワー」と呼ぶ）上に設置されてヨー旋回可能なナセルの端部に取り付けられ、略水平な横方向の回転軸線周りに回転可能となるように支持されている。

従来の風力発電装置において、ロータヘッド内機器の昇降・交換作業は、次のような手順で行われていた。
最初に、作業員がロータヘッド内へ入り込み、交換機器を主に人力で取り外す。この後、交換機器を人力でナセル内まで移動させ、ナセル内に設置されているウインチを用いて地上まで降下させていた。
なお、新たに取り付ける交換機器については、取り外しの作業とは逆の順序で、すなわち、地上からウインチでナセル内まで引き上げた後、人力によりナセル内からロータヘッドへ移動させて実施される。

従来の風力発電装置においては、ナセル内の大型設備の昇降作業に要するコストを低減するため、ナセル内の常設ウインチにより、往復動ウインチを引き上げて使用する風車用設備の昇降方法が知られている。（たとえば、特許文献１参照）
また、下記の特許文献２には、風力発電装置の輸送方法に関する技術が開示されている。

特開２００９−２１７５号公報米国特許出願公開第２００７／０１８９８９５号明細書

上述したように、従来の風力発電装置においては、実質的にロータヘッド内の機器を昇降して交換する作業を人力に頼るしかないため、作業性の面で問題があった。特に、近年の風力発電装置は大型化する傾向にあるので、ロータヘッド内で交換する機器類も大型化して重量が増大しているため、昇降の作業性を改善するための対策が望まれている。

また、風力発電装置の下に外部クレーンを用意し、ロータヘッド内の機器を昇降して交換作業を実施することも可能ではあるが、高額の費用を要することから好ましくない。なお、風力発電装置の設置場所には、たとえば山の尾根など外部クレーンの搬入が極めて困難な所も多い。
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ロータヘッド内の機器昇降作業について、特に、重量物の機器昇降作業（工事）を外部クレーンなしで容易に施工できるようにした風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法を提供することにある。

本発明は、上記の課題を解決するため、下記の手段を採用した。
本発明に係る第１の態様は、風車翼に風力を受けて回転するロータヘッドがナセルの内部に設置された発電機を駆動して発電し、前記ナセルが基礎上に立設されたタワーの上端部に設置されている風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法であって、前記ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に仮設ウインチレールを取り付ける工程と、前記仮設ウインチレールに仮設ウインチを設置する工程と、前記ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、前記ロータヘッド内で着脱する交換機器を前記仮設ウインチにより前記メンテナンスハッチの開口から昇降させる工程と、を備えていることを特徴とするものである。

上述した第１の態様によれば、ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に仮設ウインチレールを取り付ける工程と、仮設ウインチレールに仮設ウインチを設置する工程と、ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、ロータヘッド内で着脱する交換機器を仮設ウインチによりメンテナンスハッチの開口から昇降させる工程とを備えているので、ロータヘッド内に設置した仮設ウインチによりロータヘッド内の交換機器を昇降させて昇降作業を行うことが可能になる。

本発明に係る第２の態様は、風車翼に風力を受けて回転するロータヘッドがナセルの内部に設置された発電機を駆動して発電し、前記ナセルが基礎上に立設されたタワーの上端部に設置されている風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法であって、前記ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に昇降滑車を備えた仮設ウインチレールを取り付ける工程と、前記ナセル内に常設されるナセル内ウインチのワイヤロープを用い、前記ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、前記ナセル内及び前記ロータヘッド内の適所に設置された１または複数の滑車を経由して先端部を前記昇降滑車から垂下させる工程と、前記ロータヘッド内で着脱する交換機器を前記ナセル内ウインチにより前記メンテナンスハッチの開口から昇降させる工程と、を備えていることを特徴とするものである。

上述した第２の態様によれば、ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に昇降滑車を備えた仮設ウインチレールを取り付ける工程と、ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、ナセル内に常設されるナセル内ウインチのワイヤロープを用い、ナセル内及びロータヘッド内の適所に設置された１または複数の滑車を経由して先端部を昇降滑車から垂下させる工程と、ロータヘッド内で着脱する交換機器をナセル内ウインチによりメンテナンスハッチの開口から昇降させる工程と、を備えているので、ナセル内に常設されているナセルウインチを有効に利用し、ロータヘッド内の交換機器を昇降させて昇降作業を行うことが可能になる。

本発明に係る第３の態様は、風車翼に風力を受けて回転するロータヘッドがナセルの内部に設置された発電機を駆動して発電し、前記ナセルが基礎上に立設されたタワーの上端部に設置されている風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法であって、前記ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に昇降滑車を備えた仮設ウインチレールを取り付ける工程と、前記ナセル内に仮設ウインチを設置する工程と、前記ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、前記仮設ウインチのワイヤロープを用い、前記ナセル内及び前記ロータヘッド内の適所に設置された１または複数の滑車を経由して先端部を前記昇降滑車から垂下させる工程と、前記ロータヘッド内で着脱する交換機器を前記仮設ウインチにより前記メンテナンスハッチの開口から昇降させる工程と、を備えていることを特徴とするものである。

上述した第３の態様によれば、ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に昇降滑車を備えた仮設ウインチレールを取り付ける工程と、ナセル内に仮設ウインチを設置する工程と、ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、仮設ウインチのワイヤロープを用い、ナセル内及びロータヘッド内の適所に設置された１または複数の滑車を経由して先端部を昇降滑車から垂下させる工程と、ロータヘッド内で着脱する交換機器を仮設ウインチによりメンテナンスハッチの開口から昇降させる工程と、を備えているので、ナセル内に設置した仮設ウインチによりロータヘッド内の交換機器を昇降させて昇降作業を行うことが可能になる。

上記の各態様において、前記メンテナンスハッチは、前記ロータヘッドの頭部カプセルに形成した昇降作業専用の開口に対して、開閉可能に取り付けられていることが好ましく、これにより、昇降作業の実施がより一層容易になる。

上述した本発明によれば、ロータヘッド内に設置されている機器の昇降作業が、特に重量物の機器昇降作業が、仮設ウインチやナセル内に常設されたウインチを用いて容易に実施できるようになり、従って、外部クレーンが不要になるという顕著な効果を得られる。

本発明に係る風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法について、第１の実施形態を説明するために示したナセル及びロータヘッドの概略断面図である。ロータヘッド先端の頭部カプセルに設けられたメンテナンスハッチの構造例を示す断面図である。ロータヘッド前端面に設けた両開きのアクセス兼メンテナンス用蓋の構造例を示す断面図である。図５のアクセス兼メンテナンス用蓋を拡大して示す要部の断面図である。本発明に係る風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法について、第２の実施形態を説明するために示したナセル及びロータヘッドの概略断面図である。本発明に係る風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法について、第３の実施形態を説明するために示したナセル及びロータヘッドの概略断面図である。風力発電装置の概要を示す側面図である。

以下、本発明に係る風力発電装置について、その一実施形態を図面に基づいて説明する。
図７に示す風力発電装置１は、基礎Ｂ上に立設される風車用タワー（以下では「タワー」と呼ぶ）２と、タワー２の上端に設置されるナセル３と、略水平な横方向の回転軸線周りに回転可能に支持されてナセル３の前端部側に設けられるロータヘッド４とを有している。

ロータヘッド４には、その回転軸線周りに放射状にして複数枚（たとえば３枚）の風車翼５が取り付けられている。これにより、ロータヘッド４の回転軸線方向から風車翼５に当たった風の力が、ロータヘッド４を回転軸線周りに回転させる動力に変換されるようになっている。
ナセル３の外周面適所（たとえば上部等）には、周辺の風速値を測定する風速計や、風向を測定する風向計等が設置されている。

すなわち、風力発電装置１は、風車翼５に風力を受けて略水平な回転軸線周りに回転するロータヘッド４がナセル３の内部に設置された発電機（不図示）を駆動して発電するとともに、ナセル３が基礎Ｂ上に立設されたタワー２の上端部に設置されてヨー旋回可能となっている。
なお、図示のタワー２は鋼製のモノポール式とされ、複数に分割したタワーセクションのフランジ（不図示）を接続することにより、必要な長さ（高さ）を確保した円筒タワーとなる。

上述した風力発電装置１においては、ナセル３やロータヘッド４の内部に種々の機器類が設置されている。ロータヘッド４の内部に設置される機器類の一例を挙げると、風車翼５のピッチ角を油圧により調整するピッチ制御機構がある。このような機器類には、定期的なメンテナンス等により交換が必要となる構成部品や消耗部品もあり、特に、作業員が簡単に持ち運びできないような重量物については、以下に説明するロータヘッド内機器昇降方法を採用することにより、外部クレーンがなくても昇降作業を実施できる。

＜第１の実施形態＞
本発明に係る風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法について、第１の実施形態を図１から図４に基づいて説明する。
図１に示すロータヘッド４は、風車翼５が取り付けられて主軸（不図示）と連結されているロータヘッド本体４１と、ロータヘッド本体４１の周囲に配設されて一体に回転する頭部カプセル４２とを具備して構成される。ここで、図中の符号４３は昇降用開口、５０は仮設ウインチレール、５１は仮設ウインチ、５２はワイヤロープ、Ｐは交換機器（部品）である。

本実施形態のロータヘッド内機器昇降方法は、昇降作業の開始から順に、ロータヘッド４内に予め設けたレール支持部４４に仮設ウインチレール５０を取り付ける工程（以下、「レール仮設工程」と呼ぶ）と、仮設ウインチレール５０に仮設ウインチ５１を設置する工程（以下、「ウインチ仮設工程」と呼ぶ）と、ロータヘッド４に設けられたメンテナンスハッチ４５を開く工程（以下、「開口部形成工程」と呼ぶ）と、ロータヘッド４内で着脱する交換機器Ｐを仮設ウインチ５１によりメンテナンスハッチ４５の開口から昇降させる工程（以下、「昇降工程」と呼ぶ）と、を備えている。

最初のレール仮設工程では、ロータヘッド４内の所定位置に仮設ウインチレール５０を取り付ける。すなわち、ロータヘッド本体４１に予め設けられているレール支持部４４に対し、ロータヘッド本体４１内の適所に固定支持して保管されている仮設ウインチレール５０を、たとえばボルト・ナット等により固定して取り付ける。好適なレール支持部４４は、たとえばロータヘッド本体４１の先端部４１ａに設けたメンテナンス用開口４６の周囲、特にメンテナンス用開口４６の上部周辺が望ましい。
こうして取り付けられた仮設ウインチレール５０は、ロータヘッド本体４１の先端部４１ａから前方へ向けて、頭部カプセル４２の内部空間へ略水平状態に突出した状態となる。

次のウインチ仮設工程では、ロータヘッド本体４１に固定支持された仮設ウインチレール５０に対して、仮設ウインチ５１を設置する。この仮設ウインチ５１は、ロータヘッド本体４１内の所定位置に予め固定支持して保管されているもの、あるいは、作業時に持ち込んだものであり、ナセル３内に常設されるウインチ（不図示）より高い能力を有していることが望ましい。
なお、この仮設ウインチ５１には、たとえば適所に設けた電源に接続して駆動する電動ウインチを採用することが望ましい。

このようにして、仮設ウインチレール５０及び仮設ウインチ５１の設置が完了し、交換機器Ｐの昇降準備が整った後には開口部形成工程に移る。
開口部形成工程は、たとえば図４に示すように、ロータヘッド４の頭部カプセル４２からメンテナンスハッチ４５を取り外すことにより、交換機器Ｐの昇降用開口４３を形成する工程である。

このメンテナンスハッチ４５は、頭部カプセル４２の周方向へ等ピッチに複数箇所（たとえば、風車翼５と同数の３箇所）設けられているが、少なくとも１箇所設けられていればよい。すなわち、メンテナンスハッチ４５は、ロータヘッド４の頭部カプセル４２に形成した昇降作業専用の昇降用開口４３に対して、開閉可能に取り付けられていることが望ましい。

また、メンテナンスハッチ４５を開く作業は、タワー２及びナセル３の内部を通ってロータヘッド４の内部まで移動した作業員が実施するもので、ロータヘッド４の内部でメンテナンスハッチ４５を内側に取り外すように構成されている。このとき、必要に応じて、上述した仮設ウインチ５１を使用することができる。

こうして取り外したメンテナンスハッチ４５は、以下の作業工程が終了するまで、頭部カプセル４２内の適所に固定設置しておく。
なお、上述したメンテナンスハッチ４５の構造は特に限定されることはなく、たとえばメンテナンスハッチ４５が頭部カプセル４２にヒンジを介して回動可能に支持された構造としてもよい。

こうしてロータヘッド４の頭部カプセル４２に昇降用開口４３を形成した後には、交換機器Ｐを仮設ウインチ５１によりメンテナンスハッチの開口から昇降させる昇降工程となる。
この昇降工程では、ロータヘッド４内で着脱する交換機器Ｐが、仮設ウインチ５１の駆動によりメンテナンスハッチ４５を開いた昇降用開口４３を通って昇降する。

具体的に説明すると、ロータヘッド本体４１内に設置されている交換機器Ｐを取り外し、メンテナンス用開口４６の近傍まで搬送する。このメンテナンス用開口４６は、たとえば図３及び図４に示すように、両開きの蓋部材４７により閉じられているので、この蓋部材４７を取り外して交換機器Ｐの搬送経路を確保する。

上述した蓋部材４７は、ロータヘッド本体４１の内側及び外側の両方向から、ボルト等により取り外し可能な構造とされる。
すなわち、ロータヘッド本体４１の外側からは蓋部材４７の全体を取り外してメンテナンス用開口４６を形成し、ロータヘッド本体４１の内側からは蓋部材４７の中央部４７ａを外枠部４７ｂから取り外してメンテナンス用開口４６を形成する。

この後、仮設ウインチ５１を仮設ウインチレール５０に沿ってメンテナンス用開口４６の近傍まで移動させ、ワイヤロープ５２の先端に設けたフック５２ａに交換機器Ｐを係止させて所定位置まで吊り上げる。こうして所定位置まで吊り上げられた交換機器Ｐは、先端部４１ａの壁面と干渉することなく仮設ウインチ５１とともに昇降用開口４３まで移動可能となる。
仮設ウインチ５１が仮設ウインチレール５０に沿って移動し、交換機器Ｐが昇降用開口４３の上方位置まで移動した後には、仮設ウインチ５１を駆動させることにより、ワイヤロープ５２を延長して地上まで降下させる。

こうして取り外した交換機器Ｐを地上まで降下させた後には、吊り上げる交換機器Ｐがある場合はフック５２ａに係止させて、交換機器Ｐがない場合にはそのままの状態で、仮設ウインチ５１を駆動させてワイヤロープ５２を巻き取る。この後、仮設ウインチ５１を仮設ウインチレール５０に沿ってメンテナンス用開口４６の近傍まで移動させ、吊り上げた交換機器Ｐがある場合には、交換機器Ｐをロータヘッド本体４１の床面まで降下させる。
そして、交換機器Ｐは、ロータヘッド本体４１内を搬送して所定位置に取り付けられる。

このようにして、交換機器Ｐの昇降作業が終了した後には、すなわち昇降工程が終了した後には、開口部形成工程とは反対にロータヘッド４のメンテナンスハッチ４５を閉じる工程、仮設ウインチレール５０から仮設ウインチ５１を取り外す工程、及びレール支持部４４から仮設ウインチレール５０を取り外す工程を実施して、ロータヘッド４内の機器昇降作業は終了する。

上述した実施形態のロータヘッド内機器昇降方法によれば、ロータヘッド４内に設置した仮設ウインチ５１によりロータヘッド４内の交換機器Ｐを昇降させて交換作業を行うので、外部クレーンを使用する必要はない。このため、外部クレーンを用意するコストを削減でき、しかも、風力発電装置１を設置した地形等の条件に関係なく、交換機器Ｐの昇降及び交換作業を容易に実施することができる。

＜第２の実施形態＞
本発明に係る風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法について、第２の実施形態を図５に基づいて説明する。なお、上述した実施形態と同様の部分には同じ符号を付し、その詳細な説明は省略する。

本実施形態のロータヘッド内機器昇降方法は、ロータヘッド４内に予め設けたレール支持部４４に昇降滑車５３を備えた仮設ウインチレール５０Ａを取り付ける工程（以下、「滑車付きレール仮設工程」と呼ぶ）と、ロータヘッド４に設けられたメンテナンスハッチ４５を開く工程（以下、「開口部形成工程」と呼ぶ）と、ナセル３内に常設されるナセル内ウインチ３１のワイヤロープ３２を用い、ナセル３内及びロータヘッド４内の適所に設置された１または複数の滑車３３を経由して先端部のフック３２ａを昇降滑車５３から垂下させる工程（以下、「ワイヤロープ準備工程」と呼ぶ）と、ロータヘッド４内で着脱する交換機器Ｐをナセル内ウインチ３１によりメンテナンスハッチ４５の開口から昇降させる工程（以下、「昇降工程」と呼ぶ）とを備えている。

この実施形態において、滑車付きレール仮設工程は、上述した実施形態の仮設ウインチレール５０に代えて、滑車５３を備えた仮設ウインチレール５０Ａを使用する点が異なっている。なお、使用する仮設ウインチレール５０Ａが異なる以外は、上述したレール仮設工程と実質的に同じである。
また、滑車付きレール仮設工程後の開口部形成工程についても、上述した実施形態と同様である。

しかし、次のワイヤロープ準備工程は、上述した実施形態で仮設ウインチ５１を設置する工程の代わり実施するものであり、ナセル３の内部に常設されているナセル内ウインチ３１を使用した昇降を可能にするために実施される。
この工程では、ナセル内ワイヤロープ３２を引き延ばし、ナセル３の内部やロータヘッド４を構成するロータヘッド本体４１の内部に設置された滑車３３に掛け回し、最終的にワイヤロープ３２の先端部に取り付けたフック３２ａを昇降滑車５３から垂下させる作業が実施される。このとき、ナセル内ワイヤロープ３２は、ロータヘッド本体４１に設けられているアクセス用開口４１ｂを通る。図示の構成例において、ワイヤロープ３２は、ナセル３内に設置した３個の滑車３３とロータヘッド本体４１に設置した１個の滑車３３を経由しているが、これに限定されることはなく、諸条件に応じて、適所に設置した少なくとも１個の滑車３３を経由させればよい。

また、ワイヤロープ準備工程後の昇降工程は、上述した実施形態の仮設ウインチ５１に代えて、ナセル内ウインチ３１を使用する以外は実質的に同じである。
このような実施形態のロータヘッド内機器昇降方法によれば、ナセル内ウインチ３１により、滑車３３及び昇降滑車５３を経由するワイヤロープ３２がロータヘッド４内の交換機器Ｐを昇降させて交換作業を行うので、外部クレーンを使用する必要はない。このため、外部クレーンを用意するコストを削減でき、しかも、風力発電装置１を設置した地形等の条件に関係なく、交換機器Ｐの昇降及び交換作業を容易に実施することができる。

＜第３の実施形態＞
本発明に係る風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法について、第３の実施形態を図６に基づいて説明する。なお、上述した実施形態と同様の部分には同じ符号を付し、その詳細な説明は省略する。

本実施形態のロータヘッド内機器昇降方法は、ロータヘッド４内に予め設けたレール支持部４４に昇降滑車５３を備えた仮設ウインチレール５０Ａを取り付ける工程（以下、「滑車付きレール仮設工程」と呼ぶ）と、ナセル３内に仮設ウインチ５１Ａを設置する工程（以下、「ウインチ仮設工程」と呼ぶ」と、ロータヘッド４に設けられたメンテナンスハッチ４５を開く工程（以下、「開口部形成工程」と呼ぶ）と、仮設ウインチ５１Ａのワイヤロープ５２Ａを用い、ナセル３内及びロータヘッド４内の適所に設置された１または複数の滑車３３を経由してワイヤロープ５２Ａの先端部に取り付けたフック５２ａを昇降滑車５３から垂下させる工程（以下、「ワイヤロープ準備工程」と呼ぶ）と、ロータヘッド４内で着脱する交換機器Ｐを仮設ウインチ５１Ａによりメンテナンスハッチ４５の開口から昇降させる工程（以下、「昇降工程」と呼ぶ）とを備えている。

この実施形態において、滑車付きレール仮設工程は、上述した実施形態と同様である。
次のウインチ仮設工程は、仮設ウインチ５１Ａをナセル３の内部に設置する点が異なっており、続く開口部形成工程については、上述した実施形態と同様である。

また、ワイヤロープ準備工程については、使用するウインチがナセル内ウインチ３１から仮設ウインチ５１Ａに変更されたことにより、滑車３３及び昇降滑車５３にワイヤロープ５２Ａを掛け廻す点が異なっている。なお、仮設ウインチ５１Ａの設置位置に応じて、滑車３３の数や設置位置も異なっている。

また、ワイヤロープ準備工程後の昇降工程は、上述した実施形態の仮設ウインチ５１及びナセル内ウインチ３１に代えて、仮設ウインチ５１Ａを使用する以外は実質的に同じである。
このような実施形態のロータヘッド内機器昇降方法によれば、仮設ウインチ５１Ａにより、滑車３３及び昇降滑車５３を経由するワイヤロープ５２Ａがロータヘッド４内の交換機器Ｐを昇降させて交換作業を行うので、外部クレーンを使用する必要はない。たとえば、仮設ウインチ５１Ａは、ナセル内ウインチ３１にて１ｔの能力を持つものを容易に引き上げて設置が可能であり、大重量機器の交換に適する。このため、外部クレーンを用意するコストを削減でき、しかも、風力発電装置１を設置した地形等の条件に関係なく、交換機器Ｐの昇降及び交換作業を容易に実施することができる。

このように、上述した各実施形態によれば、ロータヘッド４内に設置されている交換機器Ｐの昇降及び交換作業を実施する場合、特に重量物の機器交換作業を実施する場合には、仮設ウインチ５１，５１Ａやナセル３内に常設されたナセル内ウインチ３１を用いて容易に昇降作業を実施できるようになり、従って、外部クレーンが不要になる。
なお、本発明は上述した実施形態に限定されることはなく、その要旨を逸脱しない範囲内において適宜変更することができる。

１風力発電装置
２風車用タワー
３ナセル
４ロータヘッド
５風車翼
３１ナセル内ウインチ
３２，５２，５２Ａワイヤロープ
３２ａ，５２ａフック
３３滑車
４１ロータヘッド本体
４１ｂアクセス用開口
４２頭部カプセル
４３昇降用開口
４４レール支持部
４５メンテナンスハッチ
４６メンテナンス用開口
５０，５０Ａ仮設ウインチレール
５１，５１Ａ仮設ウインチ
Ｐ交換機器

Claims

風車翼に風力を受けて回転するロータヘッドがナセルの内部に設置された発電機を駆動して発電し、前記ナセルが基礎上に立設されたタワーの上端部に設置されている風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法であって、
前記ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に仮設ウインチレールを取り付ける工程と、
前記仮設ウインチレールに仮設ウインチを設置する工程と、
前記ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、
前記ロータヘッド内で着脱する交換機器を前記仮設ウインチにより前記メンテナンスハッチの開口から昇降させる工程と、を備えていることを特徴とする風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法。
風車翼に風力を受けて回転するロータヘッドがナセルの内部に設置された発電機を駆動して発電し、前記ナセルが基礎上に立設されたタワーの上端部に設置されている風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法であって、
前記ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に昇降滑車を備えた仮設ウインチレールを取り付ける工程と、
前記ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、
前記ナセル内に常設されるナセル内ウインチのワイヤロープを用い、前記ナセル内及び前記ロータヘッド内の適所に設置された１または複数の滑車を経由して先端部を前記昇降滑車から垂下させる工程と、
前記ロータヘッド内で着脱する交換機器を前記ナセル内ウインチにより前記メンテナンスハッチの開口から昇降させる工程と、を備えていることを特徴とする風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法。
風車翼に風力を受けて回転するロータヘッドがナセルの内部に設置された発電機を駆動して発電し、前記ナセルが基礎上に立設されたタワーの上端部に設置されている風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法であって、
前記ロータヘッド内に予め設けたレール支持部に昇降滑車を備えた仮設ウインチレールを取り付ける工程と、
前記ナセル内に仮設ウインチを設置する工程と、
前記ロータヘッドに設けられたメンテナンスハッチを開く工程と、
前記仮設ウインチのワイヤロープを用い、前記ナセル内及び前記ロータヘッド内の適所に設置された１または複数の滑車を経由して先端部を前記昇降滑車から垂下させる工程と、
前記ロータヘッド内で着脱する交換機器を前記仮設ウインチにより前記メンテナンスハッチの開口から昇降させる工程と、を備えていることを特徴とする風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法。
前記メンテナンスハッチは、前記ロータヘッドの頭部カプセルに形成した昇降作業専用の開口に対して、開閉可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の風力発電装置のロータヘッド内機器昇降方法。